Análise de Transportes - Avaliação I

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Disciplina:
	Análise de Transportes (LOD05)
	Avaliação:
	Avaliação I - Individual FLEX ( Cod.:443313) ( peso.:1,50)
	
	
	
	
	
	
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	1.
	Existem inúmeras vantagens na utilização do transporte aéreo, principalmente no que diz respeito às transações relacionadas com o comércio exterior. No entanto, tudo depende do tipo de produto a ser transportado. O transporte aéreo oferece pelo menos duas vantagens em relação aos outros tipos de transportes. Sobre essas vantagens, classifique V para as opções verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Maior rapidez no transporte.
(    ) Menor espaço físico interno.
(    ) Atende a quase todos os países.
(    ) Maior capacidade de carga.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - F - V - F.
	 b)
	V - F - F - V.
	 c)
	F - V - V - F.
	 d)
	V - F - V - F.
	2.
	Para que as empresas possam superar os seus concorrentes, elas devem planejar muito bem a sua logística de materiais, principalmente no que diz respeito à produção e à distribuição dos produtos no mercado. Sobre o que é necessário às empresas para superar os concorrentes, analise as opções a seguir:
I- Vender mais por menos.
II- Diminuir os custos.
III- Agilizar o processo de entrega.
IV- Produzir menos e vender mais.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As opções I e II estão corretas.
	 b)
	As opções II e IV estão corretas.
	 c)
	As opções III e IV estão corretas.
	 d)
	As opções II e III estão corretas.
	3.
	A demanda refere-se a uma manifestação de um desejo, pedido ou exigência por algum bem ou serviço procurado no mercado em determinado momento. Sobre a classificação da alteração da demanda dos serviços de transporte, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
(    ) A demanda que se altera conforme preços é denominada inelástica.
(    ) Denominada elástica, é a demanda que está relacionada à alteração de preços.
(    ) Denominada elástica, é a demanda que está relacionada à alteração de renda.
(    ) A demanda que se altera em função da alteração de renda é denominada inelástica.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	V - F - V - F.
	 c)
	F - V - V - F.
	 d)
	F - V - F - V.
	4.
	O transporte aquaviário é caracterizado pela movimentação de mercadorias efetuadas sobre a água. Este modal é composto pelo transporte hidroviário e marítimo. Com base no exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Aproximadamente 90% do volume das exportações são transportadas por meio do transporte marítimo.
II- As balsas são o único meio do transporte fluvial.
III- A cabotagem se refere à navegação que se efetua ao longo da costa de um país ou países vizinhos.
IV- De acordo com o Ministério dos Transportes brasileiro, há mais vias navegáveis do que rodoviárias no país.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 b)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 c)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	5.
	O transporte multimodal representa uma alternativa de integração de diferentes modais de transportes com o objetivo de ganhar agilidade nas entregas de insumos e produtos, bem como na redução dos custos operacionais. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Ferro-rodoviário refere-se à integração dos modais ferroviário e rodoviário.
II- A integração entre os modais hidroviário e rodoviário são caracterizados pelo transporte terrestre e entre dutos.
III- Rodoaéreo refere-se na integração entre aéreo sem tripulantes e rodoviário.
IV- Hidroaéreo consiste no transporte conjunto entre os modais aquaviário e aéreo.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 b)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 c)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	6.
	As modalidades de transportes podem ser classificadas em três grupos: terrestre, aquaviário e aéreo. A prioridade na adoção destas modalidades segue os princípios de custo e tempo, mesmo quando em situações de limitações geográficas. De acordo com as modalidades de transporte, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	O transporte aquaviário é a modalidade de transporte mais utilizada no Brasil.
	 b)
	O transporte aéreo é a modalidade de menor custo devido ao ganho no tempo de entrega.
	 c)
	O transporte terrestre é composto pelos modais rodoviário, ferroviário e dutoviário.
	 d)
	O transporte terrestre pode ser realizado em qualquer lugar do mundo, especialmente para exportações intercontinentais.
	7.
	A determinação do número de veículos de uma frota é etapa fundamental para o gerenciamento dos ativos organizacionais. Esta análise permite que empresas minimizem custos devido à ociosidade de veículos parados, bem como a contratação de terceiros em função da falta de capacidade. Sobre as etapas de dimensionamento da frota mensal, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Determinar a demanda mensal da carga
(    ) Verificar as rotas a serem utilizadas, analisando condições da estrada (pavimentação, aclives etc.) e tempos de trajeto
(    ) Avaliar a capacidade de carga útil do(s) veículo(s)
(    ) Identificar e classificar os parceiros de acordo com o nível de serviço
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - V - F.
	 b)
	V - V - V - F.
	 c)
	V - F - F - V.
	 d)
	F - F - V - V.
	8.
	O modal dutoviário utiliza a força da gravidade por meio de dutos para o transporte de granéis. É uma alternativa relativamente barata, sem congestionamentos e não polui. Sobre os tipos de dutos existentes no Brasil, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
(    ) Gasoduto para transportar gases como o GNV - gás natural veicular.
(    ) Mineroduto para transportes de minérios entre regiões produtoras, siderurgias e/ou portos.
(    ) Oleoduto para transportar petróleo bruto e derivados aos terminais portuários e centros de distribuição.
(    ) Aqueduto para o transporte de água em modo subterrâneo ou em superfície.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - V - V - F.
	 b)
	F - V - V - V.
	 c)
	V - F - V - V.
	 d)
	V - V - F - V.
	9.
	No modal rodoviário, existem duas formas de transporte de cargas, que chamamos de carga completa e carga fracionada. Num planejamento em que se utiliza a totalidade da capacidade do caminhão de uma transportadora, damos o nome de carga completa. Sobre esse estilo de transporte, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) A capacidade do veículo é compartilhada com a carga de dois ou mais clientes.
(    ) O caminhão é abastecido com uma carga.
(    ) São cargas pequenas que são levadas diretamente das indústrias para um CD - Centro de Distribuição, por isso os veículos são pequenos.
(    ) Aumento de ganhos aos transportadores em virtude de as cargas serem grandes, dos materiais uniformes e de fácil manuseio, gerando poucas operações.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - F.
	 b)
	F - V - F - V.
	 c)
	V - V - V - V.
	 d)
	F - F - V - F.
	10.
	A análise da demanda refere-se a um tema fundamental para delimitar a estrutura organizacional necessária de qualquer empresa logística. Da mesma forma, a demanda é base para a delimitação do planejamento dos recursos de distribuição (DRP - Distribution resource planning). Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Planejamento da capacidade dos veículos refere-se uma etapa do DRP.
II- O DRP é composto pelo alinhamento entre o plano de vendas com o plano financeiro.
III- O DRP compõe uma avaliação de capacidade e utilização do armazém.
IV- A capacidade de utilização dos contêineres representa uma etapa do DRP.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 b)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 c)
	As sentençasII e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e III estão corretas.
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