Análise de Transportes - Avaliação II

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Disciplina:
	Análise de Transportes (LOD05)
	Avaliação:
	Avaliação II - Individual FLEX ( Cod.:443310) ( peso.:1,50)
	
	
	
	
	
	
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	1.
	Para Giosa (1994), a terceirização é uma estratégia atuante na administração moderna. Com o processo de gestão moderna, este modelo assumiu o seu papel no cenário da administração e vem contribuindo para o fortalecimento do novo conceito que caracteriza hoje o mercado e a sociedade globalizada. Diante do exposto, analise as sentenças a seguir:
I- A terceirização causa riscos que são ocasionados pela falta de interesse do governo e pelo despreparo dos prestadores de serviço.
II- Dentro desse sistema de terceirização, existem empresas que têm a função de auditar/inspecionar os serviços terceirizados, os chamados quarteirizados.
III- A quarteirização foi criada somente para reduzir custos.
IV- A quarteirização tem a função de trabalhar parcerias com terceirizados. 
FONTE: GIOSA, Lívio A. Terceirização: Uma Abordagem Estratégica. São Paulo: Pioneira, 1994.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 b)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	 c)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e III estão corretas.
	2.
	No Brasil, o modal rodoviário continua sendo o mais utilizado. Existe uma forte "resistência" com relação ao modal marítimo. Sobre a cabotagem brasileira, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Dentro do Brasil, somente armadores locais podem atuar na cabotagem, o que dificulta, e muito, pois as organizações estrangeiras têm de montar filiais no Brasil.
(    ) A carga de impostos sobre os estaleiros nacionais e sobre a operação em si é muito cara, o que inviabiliza o crescimento do setor.
(    ) Falta regularidade nas rotas, o que faz com que atrasos aconteçam frequentemente.
(    ) Os produtos transportados por cabotagem são de fácil desembaraço, pois não seguem as normas de importação.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - V - V - F.
	 b)
	F - V - V - F.
	 c)
	V - F - F - V.
	 d)
	F - F - V - V.
	3.
	Operadores de modal único são aqueles que se utilizam somente de um tipo de transporte para atender a seus clientes. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. Diante do exposto, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Esse tipo de operador geralmente não necessita de uma estrutura administrativa grande, mesmo tendo uma maior especialização, competência e eficiência.
	 b)
	Esse tipo de operador modal nem sempre irá conseguir atender a todos os clientes, pois muitos deles precisam de um transporte mais específico que depende de equipamentos diferenciados ou em entregas ágeis e uma utilização diferenciada com relação à carga.
	 c)
	Esse tipo de operador é também chamado de prestador de serviço, pois somente contratam os transportes para seus clientes.
	 d)
	Esse tipo de operador ainda é o mais utilizado dentro de nosso país.
	4.
	Para que as transportadoras possam fazer a aquisição de um ou mais caminhões para o aumento da sua frota, faz-se necessário um grande investimento, ou seja, ele vai precisar de um capital razoável e que precisa ser remunerado no decorrer do tempo. Sobre a orientação correta com relação ao capital e o retorno do investimento, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O dono da frota deve ter um retorno razoável do capital investido na compra dos caminhões.
(    ) Não é importante planejar o retorno do capital investido, pois ele retornará naturalmente.
(    ) O retorno deve ser sempre três vezes maior do que o capital investido na compra dos caminhões.
(    ) O capital aplicado é um investimento, por isso não precisa ser retornado ao longo do tempo. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - V - V - F.
	 b)
	F - F - F - V.
	 c)
	V - F - F - F.
	 d)
	V - F - V - F.
	5.
	Seja por transporte próprio ou contratado, ambos devem ser gerenciados. Sabemos que, quando utilizamos transportes contratados, existem alguns pontos que devem ser relevantes, para que tenhamos sucesso nessa contratação, ou seja, no resultado dos serviços contratados. Sobre os pontos que devem ser observados, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Roteirização, dimensionamento das cargas, a fim de maximizar custos para a empresa.
	 b)
	Tanto o transporte próprio quanto o contratado podem ser gerenciados da mesma maneira.
	 c)
	Quando o transporte é contratado, não existe necessidade de controle, pois você acabou terceirizando o seu transporte.
	 d)
	Eficiência nos serviços, negociações de fretes, documentação correta e controle através de auditorias.
	6.
	A escolha do veículo ideal para a realização de uma entrega é fundamental, tendo em vista maximizar o tempo de entrega e reduzir os custos operacionais. Sobre os fatores que levam à escolha do veículo ideal para o transporte de mercadorias, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O veículo que utiliza sua total capacidade útil de carga.
(    ) O veículo com menor custo de transporte.
(    ) O veículo mais conveniente para o motorista.
(    ) O veículo mais novo.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - V - F - F.
	 b)
	V - F - V - F.
	 c)
	F - F - V - V.
	 d)
	F - V - F - V.
	7.
	As metodologias aplicadas ao dimensionamento da frota se enquadram em todas as modalidades de transporte, quais sejam: método da utilização, programado, estatístico e econométrico. Sobre o método da utilização, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O objetivo principal é estabelecer um processo coerente baseado em veículo da frota x usuário x serviço destinado.
(    ) Este método depende exclusivamente de dados relacionados à utilização do veículo, como quilometragem, horas de uso e tipo de serviço executado. 
(    ) Os dados coletados sobre esse método devem ser precisos, pois deles depende o sucesso dessa metodologia.
(    ) Método de fácil aplicação, pois não depende de informações realistas do processo.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	F - V - V - F.
	 c)
	V - V - V - F.
	 d)
	F - F - V - V.
	8.
	Quando os custos da frota começam a ser onerados, isto é, mais dispendioso do que normalmente  costumava ser, isso pode ser um sinal que alguma coisa vai mal, o que poderá significar o momento certo de renovar a frota. Entre esses custos estão os custos de possuir, custo de manter, custo de operar e outros custos. Sobre os custos operacionais, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Os custos devem permanecer estáveis durante a vida útil da frota, pois influenciam na produtividade.
(    ) Quando falamos em custos operacionais, estão incluídos aí os custos com combustível, pneus/câmaras, lavagem/lubrificação.
(    ) Todos os custos devem ser contabilizados para que a empresa possa planejar melhor as suas receitas e as suas despesas. 
(    ) Quando a frota é nova, pelo menos por um longo período, a tendência dos custos tende a diminuir, o que vai depender dos motoristas.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - F - F.
	 b)
	V - V - V - F.
	 c)
	V - F - F - V.
	 d)
	V - F - V - F.
	9.
	O "método estatístico" consiste em uma metodologia utilizada para o dimensionamento da frota. Este método requer um amplo conjunto de dados para obtenção de um resultado válido. Sobre o método estatístico de dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
(    ) Indica o percentual de utilidade de cada veículo.
(    ) Requer uma série histórica para projeção de frota.
(    ) Este método é recomendado para planejamento em curto prazo.
(    ) As distorções das informações não representamum risco para a acurácia do método estatístico.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - V - F.
	 b)
	F - V - F - V.
	 c)
	F - V - V - F.
	 d)
	V - F - F - V.
	10.
	A substituição de veículos é importante dentro de um sistema de transporte. E ela acontece no momento certo através de cálculos baseados em custos, como o custo de possuir, custo de manter, custo de operar e outros custos. Contudo, uma característica é fundamental para que os cálculos sejam precisos. Assinale a alternativa CORRETA que descreve essa característica:
	 a)
	Solicitação do usuário do transporte que é precisa e coerente.
	 b)
	Sem necessidade de planejamento de demanda.
	 c)
	Sistema de indicadores confiável e preciso, para poder repassar a realidade.
	 d)
	Sem necessidade de conhecimento do setor que será trabalhado.
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