Resenha Crítica

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UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ
ESCOLA DO MAR, CIÊNCIA E TECNOLOGIA
GABRIEL LOPES REGIS
GABRIEL VINICIUS MELO CAMARGO VIEIRA
NATAN VINICIUS RIBEIRO SCHULCHASKI
NATHAN SCHNEIDER BROCA
QUESTIONÁRIO:
TRANSPORTE RODOVIÁRIO
ITAJAÍ
2020
GABRIEL LOPES REGIS
GABRIEL VINICIUS MELO CAMARGO VIEIRA
NATAN VINICIUS RIBEIRO SCHULCHASKI
NATHAN SCHNEIDER BROCA
QUESTIONÁRIO:
TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Trabalho apresentado como requisito parcial para a obtenção da M1 da disciplina de Processos em Logística de Transporte, no curso de Engenharia de Produção da Universidade do Vale do Itajaí, Escola do Mar, Ciência e Tecnologia.
Professor: Ademar Arno Bussmann
ITAJAÍ
2020
1. O que é ATIT ? Escreva por extenso e explique.
ATIT: Acordo sobre Transporte Internacional Terrestre, é o Acordo de Alcance Parcial (AAP) assinado em 1° de janeiro de 1990 pelas repúblicas da Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai. Trata-se do principal instrumento regulador da prestação de serviços de transporte terrestre rodoviário, tanto de cargas quanto de passageiros, e regulamenta, ainda, o transporte ferroviário entre estes países do Cone Sul.
2. Cite três países que fazem parte da ATIT.
Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.
3. Qual a relação entre peso e volume no transporte rodoviário?
A relação peso/volume no transporte rodoviário é igual a: 300 quilos = 1m³ (1 ton = 3,3m³).
4. Cite dois tipos de veículos utilizados para o transporte rodoviário de cargas.
Caminhões e Carretas.
5. Qual o nome do veículo rodoviário composto por cavalo mecânico e um baú apenas com eixos traseiros?
Carreta.
6. Qual o nome do veículo composto por cavalo mecânico e semi-reboque para
transporte de container?
BOOGIES/TRAILERS/CHASSIS
7. Qual o nome do veículo composto por cavalo mecânico, semi-reboque e reboque?
Treminhões.
8. Qual o nome do conhecimento de transporte rodoviário?
O documento referente ao transporte da carga é denominado de CRT – Conhecimento de Transporte Internacional por Rodovia – Carta de Porte Internacional por Carretera, e sempre emitido após o embarque da mercadoria.
9. No transporte rodoviário, em quantas vias é emitido um conhecimento de embarque?
O conhecimento de carga é sempre emitido em três vias originais, sendo cada uma destinada com a seguir:
• Primeiro original – Remetente (via negociável);
• Segunda original – Acompanha a mercadoria (via não negociável);
• Terceira original – Transportador (via não-negociável).
10. No modo rodoviário quantas vias originais do conhecimento de embarque são entregues ao embarcador?
11. O que é e como funciona o MIC/DTA no transporte rodoviário de carga?
MIC: Significa manifesto internacional de cargas – DTA: Declaração de trânsito aduaneiro, que é um documento de autorização alfandegária utilizado no transporte rodoviário, para que as mercadorias sujeitas a controle aduaneiro sejam transportadas de um recinto aduaneiro a outro numa mesma operação para despacho em trânsito aduaneiro na fronteira, onde apenas confere-se a documentação e o lacre da carga. 
A operação MIC/DTA é integrada pelo termo de responsabilidade firmado pelo beneficiário do trânsito e pela empresa transportadora.
A modalidade MIC/DTA permite a redução de custos com armazenagem e tempo de burocracia na liberação nos EADI’S (Estação Aduaneira do Interior). comparativamente com os portos.
12. O MIC/DTA é um documento de uso obrigatório?
O MIC/DTA é de uso obrigatório nos transportes entre estes países, e pode ser utilizado com MIC ou DTA individualmente, ou conjuntamente.
13. O DTA é de uso obrigatório no transporte rodoviário internacional?
A DTA é de uso obrigatório apenas quando utilizada na transferência entre zonas alfandegárias, onde o procedimento na fronteira é conferir o lacre na emissão e liberado para viagem.
14. Quem deve autorizar, no Brasil, uma transportadora a fazer o transporte internacional de carga?
Quem deve autorizar é a Agência Nacional de Transportes terrestres (ANTT), órgão vinculado ao Ministério dos Transportes
15. Como se chama a autorização concedida ao transportador internacional de carga, em seu próprio país?
Documento de idoneidade que é a licença originária.
16. Como se denomina a autorização recebida do país para o qual o transportador rodoviário pretende realizar transporte internacional de carga?
É denominada de Licença Complementar e deve ser solicitada até 120 dias após a concessão da licença originária.
17. Cite duas vantagens do transporte rodoviário de carga sobre os demais.
FLEXIBILIDADE - integra regiões, indo a lugares remotos, onde não há a disponibilidade de outros modais;
RAPIDEZ NA ENTREGA - em especial nas curtas distâncias.