UNISUL AD1 Conhecimentos Gerais de Asa Fixa

Prévia do material em texto

Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul 
Campus Virtual 
 
 
 Avaliação a Distância (AD1) 
 
 
Unidade de aprendizagem: Conhecimento geral das Aeronaves (Asas Fixas) 
Curso: Ciências Aeronáuticas 
Professor: Antonio Carlos Vieira de Campos 
Nome do aluno: Rodrigo Harmuch Roloff 
Data limite de entrega: 13/4/2020 Data do envio: 13/04/2020 
 
Orientações: 
▪ Procure o professor sempre que tiver dúvidas. 
▪ Entregue a atividade no prazo estipulado. 
▪ Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. 
▪ Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). 
 
 
A partir do estudo das unidades de nosso livro didático e de pesquisas em outros livros 
ou na internet, responda as questões abaixo relacionadas. 
 
1. Isaac Newton definiu as três leis da dinâmica e Daniel Bernoulli aplicou o teorema da 
conservação de energia no escoamento de fluidos. 
Baseado nessa afirmação, explique como esses fundamentos da física atuam em um 
aeródino que se mantenha em movimento com velocidade constante e em linha reta e 
nivelada. (2 pontos) 
O grande fundamento que permite o voo de um aeródino é o princípio de Bernoulli pois 
a diferença de pressão entre o extradorso e o intradorso permitem a sustentação da asa. 
Em um avião com velocidade constante e em linha reta e nivelada a sustentação anula o 
Peso(força da gravidade), e a tração do motor é suficiente para anular o arrasto e manter 
em uma velocidade constante. 
 
2. Cite e justifique os conceitos teóricos envolvidos em cada afirmativa listada abaixo e 
confirme se ela é válida ou falsa. (2 pontos) 
 
“Em uma determinada pista, quanto maior for a altitude densidade do momento, maior 
será a corrida de decolagem”. 
 
Resp.: Verdadeiro, pois a densidade do ar afeta a potência do motor, sustentação e 
arrasto 
 
 
 
“O ângulo de ataque controla diretamente a quantidade do fluxo de ar que escoa sobre e 
abaixo da asa”. 
 
Resp.: Verdadeiro, o ângulo de ataque controla todo o caminho que o fluido irá 
percorrer pela asa. 
 
 
 
“Ao avançar a manete de potência do motor em um voo reto e nivelado a aeronave irá 
apenas acelerar”. 
 
Resp.: Falso, a tendência é a aeronave acelerar e aumentar seu ângulo de ataque. 
 
 
 
“Uma ação no profundor fará com que a aeronave se movimente em torno do eixo 
longitudinal”. 
 
Resp.: Falso, a ação no profundor refere-se ao eixo lateral, efetuando a arfagem 
 
 
 
3. Faça uma descrição completa de um sistema básico que é utilizado nas aeronaves 
com o objetivo de fornecer combustível ao motor. (2 pontos) 
 
Resp.: Tanque(com suspiro e dreno)>seletora de combustível>filtro>primer(se 
existir)>bomba(principal e auxiliar). 
 
Importante salientar a função da bomba auxiliar, pois ela que permite a ignição do 
motor em uma operação comum, pois ela pressuriza o sistema de combustível antes de 
dar partida, e ainda pode ser utilizada em caso de falha na bomba principal. 
 
O dreno e o filtro são de grande importância pois a contaminação do combustível é um 
dos maiores inimigos da aviação, o filtro filtra o combustível após sair do tanque, e o 
dreno permite que se retire as impurezas no próprio tanque pois a água e sedimentos se 
depositam no fundo do tanque.