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DRENAGEM SUPERFICIAL E PROFUNDA DE RODOVIAS A drenagem consiste em uma série de procedimentos realizados a fim de conduzir o excesso de água em um terreno, de modo a evitar infiltrações e assegurando a estabilidade das estruturas. Para rodovias, costuma-se dividir o sistema de drenagem em superficial e profunda. "A drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao deságue seguro, as águas provenientes de suas áreas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal, resguardando sua segurança e estabilidade" (DNIT, 2006). Como exemplos de dispositivos de drenagem superficial, cita-se: valetas de proteção de cortes e aterros, sarjetas, descidas d'água, saídas d'água, caixas coletoras, etc. Quanto à drenagem profunda, "a água na natureza, provinda das chuvas que se formam na atmosfera, no que interessa a drenagem das estradas, tem dois destinos diferentes: parte escorre sobre a superfície dos solos e parte se infiltra, podendo formar lençóis subterrâneos" (DNIT, 2006). Visto isso, a drenagem profunda é aquela realizada em níveis abaixo do terreno. A mesma é realizada sobretudo para corrigir características do solo que podem inviabilizar a execução dos trabalhos no mesmo. Como exemplos de dispositivos de drenagem superficial, cita-se: drenos profundos, drenos espinha de peixe, colchões drenantes, drenos, valetões laterais e drenos verticais de areia.
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