atividade 2

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	Definir um indicador de desempenho é uma atividade muito ampla, e cada organização, representada pelos seus gestores, elabora seus indicadores, refletindo seus objetivos estratégicos. Algumas características são comuns a bons indicadores e devem ser adotadas por qualquer organização.
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010.
 
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir:
I. Indicadores devem ser de fácil entendimento e utilização.
II. Um indicador com valor acima da capacidade do negócio desafia seu usuário.
III. Um indicador compara o negócio ao qual está envolvido, interna e externamente.
IV. Um indicador deve apresentar a evolução de um processo.
V. Indicadores devem pertencer a um ciclo constante de controle.
 
Assinale a alternativa correta.
		Resposta Selecionada:
	 
I, IV e V.
	Resposta Correta:
	 
I, IV e V.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os indicadores devem facilitar a interpretação do usuário, assim como sua utilização. Além disso, o indicador precisa mostrar ao usuário que o processo que ele controla está evoluindo. Por fim, os indicadores devem fazer parte de todo o ciclo de controle (planejamento, medição, análise e ação).
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Uma nova empresa de transporte está começando suas atividades. O proprietário, com apenas um caminhão do tipo VUC, conseguiu um contrato para movimentar uma carga de 2 toneladas diariamente, ocupando seu caminhão 3 horas/dia. Esse veículo possui as seguintes características, conforme apresentado na tabela a seguir:
 
	Características do caminhão
	Especificações do caminhão
	N° eixos
	2
	Comprimento (m)
	6,3
	Capacidade (ton)
	3
	Condições de trabalho
	Especificações de trabalho
	Dias/semana
	5
	Horas/dia
	8
 
Fonte: Elaborada pelo autor.
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir e assinale (V) para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. (  ) Na prática, sabendo que o caminhão ainda possui 5h/dia livre, o proprietário ainda consegue movimentar 15 ton/dia.
II. (   ) Este caminhão é próprio para transporte de cargas em centros urbanos.
III. (  ) Neste contrato, carregamento, deslocamento e descarregamento são operações rápidas.
IV. (   ) Se houvesse um segundo contrato igual a este, seu caminhão ficaria ocioso 20% do tempo.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
F, V, V, F.
	Resposta Correta:
	 
F, V, V, F.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A sequência está correta, pois o caminhão do tipo VUC é o veículo apropriado para transitar nos centros urbanos. E de acordo com a situação apresentada, as operações de carregamento, deslocamento e descarregamento, são realizadas rapidamente.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	Nos últimos anos, uma atividade vem crescendo e ganhando espaço nas organizações, essa atividade chama-se terceirização, que é o ato de delegar a outra empresa a execução e a responsabilidade sobre alguma tarefa ou área específica da empresa contratante.
Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. Terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia.
Pois:
II. O operador logístico é capaz de investir em um projeto de transporte mais eficiente e competitivo.
 
Assinale a alternativa correta.
 
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I.
	Resposta Correta:
	 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é correto afirmar que terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Além disso, o operador logístico é capaz de investir num projeto de transporte mais eficiente e competitivo.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	O SCOR é um modelo aplicado nas organizações, a fim trazer bons resultados a empresa, na medida em que a empresa procura conhecer e melhorar sua estrutura, processos, indicadores e a cadeia de suprimentos. Para isso, é preciso conhecer esses processos e analisá-los constantemente, para que seja possível implantar as melhorias necessárias. A figura a seguir apresenta cinco passos para implantar essas melhorias:
 
Fonte: Corrêa (2010).
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010.
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna apresentada na figura.
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Mapeamento do estado atual do processo.
	Resposta Correta:
	 
Mapeamento do estado atual do processo.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois para completar o processo de análise de melhorias para um processo, é preciso realizar a tarefa de mapeamento do atual do processo, a fim de identificar quais são os pontos que precisam de análise e melhorias.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedor e descarregar na indústria. Para conseguir cumprir essas atividades, ela as monitora por meio de indicadores de desempenho, conforme a tabela:
	Indicador de desempenho
	Meta
	Quantidade de realizações
	Atendimento
	Tempo médio de carregamento
	60 minutos/carregamento
	6 carregamentos/dia
	100%
	Quantidade de caminhões carregados/dia
	50 caminhões/dia
	45 caminhões/dia
	90%
	Tempo de deslocamento (ida e volta)
	4 horas/deslocamento
	4 caminhões/dia
	100%
	Tempo médio de descarregamento
	45 minutos/descarregamento
	6 descarregamentos/dia
	120%
Fonte: Elaborada pelo autor.
Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, considerando carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque (V) verdadeiro ou (F) falso em cada uma delas.
(   ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%.
(  ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês.
(  ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo atendido, não deve ser alterado.
(  ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado superior a 100%.
Assinale a alternativa que indica a sequência correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
V, V, F, F.
	Resposta Correta:
	 
V, V, F, F.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tempo médio de carregamento pode ser melhorado em 25%, já que os 6 carregamentos diários representam 75% do tempo utilizado/dia. Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês, pois durante os 5 dias faltou carregar 5 caminhões/dia, ou seja, 25 no total, o que significa que para atender a meta será necessário carregar 1 caminhão/dia a mais.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	O Modelo SCOR é um método que tem funções importantes relacionadas às atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e está dividido em cinco macroprocessos básicos. Além disso, alguns processos que servem de apoio, como: avaliação de desempenho, gestão de estoque, gestão de ativos, definição e manutenção de regras.
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010.
 
Assinale a alternativa que descreve corretamenteos processos de apoio.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém.
	Resposta Correta:
	 
A gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre os processos de apoio citados pelo autor, a gestão de estoque garante que toda a movimentação de um produto aconteça de maneira controlada, desde o recebimento até sua saída do armazém. Possuir um estoque acurado fortalece a operação logística de qualquer empresa.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	O nível de serviço é uma forma de medir os processos de uma organização, ou seja, se os resultados obtidos estão conforme o planejamento da empresa. Um desses processos está relacionado ao dimensionamento da frota, pois relacionam diretamente o nível de demanda e a quantidade de veículos.
Nesse contexto, assinale a alternativa correta a respeito do dimensionamento da frota como nível de serviço.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto.
	Resposta Correta:
	 
Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois uma forma de medir o nível de serviço relacionado ao dimensionamento da frota é por meio do cumprimento de prazos de entrega. Isso garante novos negócios ao transportador, pois o cliente sabe que sua necessidade será atendida conforme sua expectativa.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Os serviços oferecidos pelos operadores logísticos são os mais diversos. As atividades logísticas, como transporte, gestão de estoques e armazenagem são consideradas serviços mais básicos. Portanto, o papel do operador logístico é oferecer soluções conforme a necessidade do cliente.
Nesse contexto, assinale a alternativa que contém uma atividade logística básica e seu respectivo serviço.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização.
.
	Resposta Correta:
	 
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e paletização.
.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre as atividades logísticas que oferecem os serviços mais básicos, a armazenagem é realizado um serviço de unitização, conterização e paletização de produtos.
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	Para dimensionar o tamanho de uma frota de caminhões, é preciso conhecer a demanda da empresa, para calcular corretamente a quantidade de veículos que formará a frota. Entre as informações necessárias para o cálculo, é preciso os dados de percurso, peso, condições da via etc., pois eles facilitarão o dimensionamento e redução do nível de ociosidade da frota. Para isso, é preciso seguir alguns procedimentos.
Considerando esses procedimentos, assinale a alternativa que apresenta um desses procedimentos.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos veículos.
	Resposta Correta:
	 
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada um dos veículos.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois é preciso dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de cada veículo. Para isso, é importante obter informações sobre a demanda que será movimentada, distância que será percorrida, quantas viagens serão realizadas, as especificações do caminhão etc.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido nos seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e devolução.
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010.
 
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir que indicam o motivo de as empresas adotarem o modelo SCOR. Assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
 
I. (  ) Para determinar quais processos da rede de suprimentos devem ser melhorados primeiro.
II. (   ) Para indicar iniciativas de redes de suprimentos.
III. (   ) Para criar uma nova forma de mensurar o desempenho.
IV. (  ) Para criar processos e sistemas de informação de acordo com características individuais de cada membro da rede.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
V, F, F, F.
	Resposta Correta:
	 
V, F, F, F.
	Feedback da resposta:
	Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, segundo o autor, um dos motivos para que as empresas adotem o modelo SCOR é para que elas possam determinar quais processos envolvidos na rede de suprimentos devem ser melhorados, priorizando os mais críticos.
	
	
	
Quarta-feira, 27 de Maio de 2020 15h12min58s BRT
PERGUNTA 1
1. A definição de um indicador de desempenho e como utilizá-lo é uma atividade que requer análises, pois, como é uma atividade muito ampla, cada organização elabora seus indicadores refletindo seus objetivos estratégicos. Porém, “algumas características são comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”.
 
CORRÊA, H. L. ​Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado​. São Paulo: Atlas, 2010. p. 164.
 
Assinale a alternativa que representa corretamente a frase: “ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”.
	
	
	A competitividade entre as organizações define as prioridades derivadas da estratégia.
	
	
	Qualquer operação derivada da estratégia atende a necessidade de qualquer organização.
	
	
	Atender estratégias alinhadas depende de operações prioritárias e competitivas.
	
	
	​Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia.
	
	
	A estratégia deriva do alinhamento das prioridades das operações das organizações.
1 pontos   
PERGUNTA 2
1. Os processos de aquisição de materiais comumente são realizados através de e-mail e de sistemas próprios (compartilhamento entre as empresas). Mais recentemente, passou a adquirir através de uma ferramenta que traz vantagem competitiva se estabelecidas estratégias claras de suprimentos para as empresas.
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.  
I. A ferramenta citada é o e-sourcing.
PORQUE
II. Se for usado com robustez, através de processos sustentáveis e sistêmicos, estrategicamente alcançará bons resultados.
A seguir, assinale a alternativa correta:
	
	
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	
	
	A asserção I é uma proposição verdadeira e a asserção II é uma proposição falsa.
	
	
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	
	
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	
	
	As asserções I e II são proposições falsas.
1 pontos   
PERGUNTA 3
1. De uma maneira geral, a logística integrada é o esforço realizado para gerenciar cinco grandes áreas numa organização: instalações/localização, processamento de pedidos, estoques, transporte e armazenamento. 
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir:
 
I. O objetivo da logística integrada é alinhar os processos-chaves do negócio, estabelecendo apoio entre todos os elos da cadeia: fornecedores, fábricas, distribuidores, etc.
Pois:
II. O planejamento estratégico, se somado à logística integrada, tem como objetivo melhorar os processos, diminuindo o custo total e melhorando a eficiência operacional.
 
A seguir, assinale a alternativa correta.
  
 
	
	
	(selecionada)As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	
	
	As asserções I e II são proposições falsas.
 
	
	
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	
	
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	
	
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
1 pontos   
PERGUNTA 4
1. Gerenciar um estoque é uma atividade existente na cadeia de suprimentos. O estoque é necessário para atender as demandas de uma empresa, garantido o atendimento dos produtos aos seus consumidores finais. 
 
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir:
I. O objetivo geral do gerenciamento de estoque é encontrar um equilíbrio sobre o material estocado.
II. Ter estoque em excesso sempre será vantajoso, visto que não faltará produto ao consumidor.
III. Gerenciar um estoque é uma atividade relativamente simples.
IV. A quantidade de cada estoque depende do tamanho do espaço disponível.
 
Está correto o que se afirma em:
 
	
	(selecionada)
	I, apenas.
	
	
	III, apenas.
 
 
	
	
	II, apenas.
	
	
	II e III, apenas.
	
	
	I e II, apenas.
1 pontos   
PERGUNTA 5
1. As decisões tomadas nas unidade produtivas e de armazenagem causam grande impacto no desempenho de qualquer organização. Por isso, é preciso ter um sistema de informação consolidado, apoiando as decisões. Esse é o papel do ERP. 
Por isso, nesse contexto, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).
I. (   ) O ERP tem o objetivo de integrar todos os departamentos de uma empresa num único sistema.
II. (   ) A função deste sistema é processar, organizar e disponibilizar todas as informações, que poderão apoiar uma tomada de decisão.
III. (   ) Alguns benefícios do ERP: visibilidade centralizada, melhoria de desempenho e comunicação localizada.
IV. (   ) O ERP é implantado através de modelos definidos por empresas de softwares, impossibilitando modelos personalizados.
	
	
	V, F, F, F.
	
	
	· V, V, F, F.
	
	
	F, F, V, V.
	
	
	F, V, V, V.
	
	
	V, F, V, F.
1 pontos   
PERGUNTA 6
1. A logística está presente em todas as organizações, entregando bens ou serviços. A dificuldade está no gerenciamento das diferentes atividades necessárias para tal entrega. É necessário existir muita comunicação e estratégia, fatores que a logística integrada realiza por meio da gestão de ___________ atividades básicas.
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna:
 
	
	
	três.
	
	
	duas.
	
	
	quatro.
	
	
	seis.
 
 
	
	
	· cinco.
1 pontos   
PERGUNTA 7
1. A rede de distribuição logística compreende um conjunto de instalações físicas, com o objetivo de atender a demanda de uma operação, considerando sua capacidade de estoque, armazenagem e transporte. Para configurá-la é preciso analisar alguns fatores; e nesse contexto, verifique se as perguntas, a seguir, são pertinentes para a análise desses fatores:
 
I. Quantas instalações serão necessárias?
II. Quantas unidades estarão localizadas nas capitais?
III. Como definir uma instalação para cada cliente?
IV. Quais serviços de transporte serão utilizados?
V. Quais os níveis de estoque serão mantidos nas instalações?
 
É correto o que se pergunta em:
 
	
	
	II, III e IV, apenas.
	
	
	I, II e III, apenas.
	
	
	I, II e V, apenas.
	
	
	· I, IV e V, apenas.
	
	
	III, IV e V, apenas.
 
 
 
1 pontos   
PERGUNTA 8
1. Nos últimos anos, uma atividade vem crescendo e ganhando espaço nas organizações, essa atividade chama-se terceirização, que é o ato de delegar a outra empresa a execução e a responsabilidade sobre alguma tarefa ou área específica da empresa contratante.
Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
 
I. Terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia.
Pois:
II. O operador logístico é capaz de investir em um projeto de transporte mais eficiente e competitivo.
 
Assinale a alternativa correta.
 
 
	
	
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	
	
	· As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I.
	
	
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	
	
	As asserções I e II são proposições falsas.
	
	
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
1 pontos   
PERGUNTA 9
1. Pensar o transporte de forma estratégica não é simples. É preciso analisar alguns itens antes de se decidir pelo modal adequado, armazenamento, embalagem, manuseio e, principalmente, gerenciamento. 
 
Associe as tarefas às características, a seguir:
I. Frete.
II. Confiabilidade.
III. Prejuízos.
IV. Mercado do embarcador.
V. Transportadores.
 
(   ) Regras, legislações, ofertas de serviços, boas práticas.
(   ) Avarias e perdas de mercadoria.
(   ) Certificações, selos de garantia, reputação, rastreamento, seguro.
(   ) Peso das mercadorias, impostos, pedágios, taxas diversas.
(   ) Segurança, tempo de trânsito, tráfego, filas na aduana.
 
A partir das relações feitas anteriormente, assinale a alternativa que contém a associação correta.
 
	
	
	I, III, IV, II, V.
	
	
	III, V, II, I, IV.
	
	
	IV, V, I, II, III.
	
	
	· IV, III, V, I, II.
	
	
	IV, III, II, V, I.
1 pontos   
PERGUNTA 10
1. Os custos logísticos estão relacionados aos produtos e/ou serviços, desde a origem até a entrega ao cliente, ou seja, acompanham os materiais ao longo de toda a cadeia de suprimentos. Sendo assim, as atividades responsáveis pelos maiores custos logísticos são: atividades-chave e atividades de apoio.
Neste sentido, assinale a alternativa correta sobre estas atividades logísticas:
	
	
	O custo da atividade de processamento de pedidos é alto, pois possui custos com mão de-obra e tecnologia.
	
	
	O custo com transporte varia conforme o modal escolhido, sendo o aéreo mais seguro e barato.
	
	
	Grandes quantidades num estoque reduz seu custo, já que as compras são realizadas por preços menores.
	
	
	A gestão de estoques impacta minimamente nos custos logísticos, pois manter um estoque não é caro.
	
	
	· A terceirização é uma opção de redução de custos, desde que o serviço prestado seja competitivo.