Buscar

269963376-PROVAO-ANAC-CT-pdf

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 119 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 6, do total de 119 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 9, do total de 119 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

Prova 1 
 
1. Escapamento dos motores a reação é feito de 
a) Cobre b) chumbo 
c) Titânio d) aço resistente ao calor 
 
2. Nos turbo-hélices ,para proteção contra a ingestão usa-se o processo de separação 
inércia 
a) Errado b) certo 
 
 
3. Durante um ensaio de um motor a reação ,deve-se observar, atentamente N1 E N2 
através de 
a) Consumo b) taquímetro c) parquímetro d) torquímetro 
 
 
4. Para um material seja endurecido por trabalho a frio , é necessário que o mesmo 
seja dúctil 
a) Certo b) errado 
 
5. Aço é composto, basicamente de : 
a) ferro e zinco b) ferro e carbono 
c) ferro e titânio d) ferro e cobre 
 
6. Processo mais avançado para a verificação de rachaduras internas nos materiais 
aeronáuticos é ultra sônico 
a) Certo b) errado 
 
7. Uma característica da fiação usada nas aeronaves ,é que geralmente o retorno é 
feita pela estrutura 
a) Errado b) certo 
 
8. Dispositivo elétrico que deve ser substituído ,após Ter atuado é: 
a) Cabo b) condensador 
c) fusível d) interruptor 
 
9. A capacidade das baterias utilizadas em aeronave é medida em: 
a) Volt b) woht 
c) amper / hora d) ohm 
 
10. Os parafusos sujeitos a temperatura superiores a 126 graus celcius deverão utilizar 
porcas de 
a) Cobre b) alumínio 
c) aço d) titânio 
 
11. Possuir cinco, seis, ou sete posições diferentes, facilitando o uso em diversos 
serviços, é uma propriedade do alicate: 
a) de bico b) gasista 
c) universal d) de freno 
 
12. O Tamanho da chave de grifo e dado pelo comprimento total da: 
a) chave fechada b) da ponta ate o cabo 
c) da chave aberta d) A e B estão corretas 
 
13. O cobre, a prata, e o alumínio são exemplos de 
a) Condutor b) fios 
c) cabos d) isolantes 
 
14. Um dos métodos utilizado para a obtenção de eletricidade é 
a) a exaustão b) ingestão 
c) fricção d) elasticidade 
 
15. Em um átomo, as partículas carregadas negativamente são 
a) Prótons b) ions 
c) Elétrons d) todas as alternativas 
 
16. A unidade de medida resistência elétrica e o 
a) Ohm b) volt 
c) amper d) woht 
 
17. Num motor elétrico uma rotação completa do induzido e chamada de ciclo 
a) Certo b) errado 
 
18. Os geradores de corrente contínua são conhecidos como dínamos 
a) Errado b) certo 
 
19. Aparelho medidor de força eletromotriz é 
a) Amperímetro b) voltímetro 
c) capacimetro d) homímetro 
 
20. Para a melhor e mais rápida formação da mistura combustível é necessário que a 
gasolina tenha: 
a) alta octanagem b) alta volatilidade 
c) baixa octanagem d) baixa volatilidade 
 
21. Nos sistemas de alimentação por pressão, geralmente a bomba principal é 
acionada 
a) pelo ar de impacto b) pelo ar de escapamento 
c) pelo motor do avião d) nenhuma das alternativas 
 
22. A verificação da contaminação pela água , no sistema de combustível ,deve ser 
feita 
a) Mensal b) semanal 
c) Quinzenal d) diariamente 
 
23. Sistema de travamento do trem de pouso é mecânico, e o destravamento é 
pneumático 
a) Errado b) certo 
 
24. O Limite da pressão diferencial de uma cabina pressurizada depende do: 
a) resistência das asas b) resistência das janelas 
c) resistência estrutural do avião d) resistência estrutural do motor 
 
25. O Componente responsável pela pressão de funcionamento do sistema de ar 
condicionado é 
a) válvula by pass b) válvula uni direcional 
c) válvula de corte d) válvula reguladora 
 
26. As tubulações de ar condicionados e ventilação são identificados pela cores: 
a) laranja e amarela b) azul e preta 
c) vermelha e preta d) azul e vermelha 
 
27. A pressão diferencial é considerada positiva quando a pressão 
a) interna excede a externa b) externa excede a interna 
c) interna e externa são iguais d) nenhuma das alternativas 
 
28. Os meios de transferência de calor , normalmente são radiação e condução 
a) Errado b) certo 
 
29. Ventilador da unidade de refrigeração é acionado pelo compressor 
a) Certo b) errado 
 
30. Atualmente os dois tipos de sistema de ar condicionado , usado na aviação é ciclo 
de ar e ciclo de vapor 
a) Errado b) certo 
 
31. Componente responsável pela sucção da água do separador no sistema de ar 
condicionado é o ventilador 
a) Certo b) errado 
 
32. O mau funcionamento do sistema de pressurização e avaria da fuselagem , são 
causas de uma despressurização 
a) Detonante b) expansiva 
c) explosiva d) lenta 
 
33. Para a operação de um regulador de pressão da cabina, as três faixas considerada 
são despressurizada, isobárica e diferencial 
a) Certo b) errado 
 
34. A razão ideal de variação de altitude da cabina é de 
a) 200 a 500 pés por minuto b) 300 a 500 pés por minuto 
c) 600 a 800 pés por minuto d) 800 a 900 pés por minuto 
 
35. A pressurização ideal se da quando a altitude da cabina é atingida , 
simultaneamente com o nível de vôo 
a) Errado b) certo 
 
36. A cor de um cilindro de baixa pressão de oxigênio é 
a) Azul b) vermelho 
c) verde d) preta 
 
37. Para efeito de estudo ,os tipos de oxigênio são liquido e gasoso 
a) Certo b) errado 
 
38. As mascaras de oxigênio dos tripulantes comportam microfone 
a) Certo b) errado 
 
39. Um sistema de oxigênio , poderá ter pressão inferior: 
a) 50 psi b) 150 psi 
c) 100 psi d) 200 psi 
 
40. Os vapores de tricloroetilico, eventualmente retido em qualquer componente do 
sistema de oxigênio, pode atuar nos tripulantes e passageiros como um: 
a) anti alérgico b) anestésico 
c) refrescante d) calmante 
 
41. Antes de serem instalados, os tubos de oxigênio devem ser limpos com gasolina 
branca sem chumbo 
a) Certo b) errado 
 
42. Como auxilio a iluminação local , para testes ou , inspeções do sistema de oxigênio, 
deve-se usar somente luzes fluorescente 
a) Certo b) errado 
 
43. Em um incêndio produzido por corrente elétrica, a primeira providência deve 
desligar a fonte de corrente 
a) Certo b) errado 
 
44. O comburente mais comum é oxigênio e ar 
a) Certo b) errado 
 
45. Em aviação ,o sistema detetor de fogo, geralmente é do tipo: 
a) Magnético b) elétrico 
c) mecânico d) pneumático 
 
46. As janelas da cabina de comando são dotadas de sistema antigelo que funcionam 
através de : 
a) Ar quente b) Ar frio 
c) Ar gelado d) Ar morno 
 
47. Os aviões equipados com motores a reação, geralmente utilizam sistema antigelo 
alimentado com ar quente proveniente da sangria dos motores 
a) Errado b) certo 
 
48. Uma tubulação marcada com fita adesiva , na cor cinza pertence ao sistema: 
a) de ar b) hidráulico 
c) de gelo d) pneumático 
49. Nas aeronaves os componentes que são geralmente aquecidos eletricamente para 
evitar formação de gelo são para brisa 
a) Errado b) certo 
 
50. A injeção de água – metanol no motor é feita durante o: 
a) Decolagem b) pouso 
c) vôo d) taxiamento 
 
51. A finalidade do formato redondo na maioria dos botes salva-vidas é dificultar a 
navegação 
a) Certo b) errado 
 
52. Uma Particularidade dos coletes salva-vidas é poder ser usado de qualquer lado 
a) Certo b) errado 
 
53. Os fluídos hidráulicos resistentes ao fogo são de origem: 
a) semi sintética b) vegetal 
c) mineral d) sintética 
 
54. Uma das maiores diferença entre um liquido e um gás é o líquido é pouco 
compressivo 
a) Certo b) errado 
 
55. As funções do fluído hidráulico são lubrificar e transmitir força 
a) Certo b) errado 
 
56. A viscosidade de um líquido é a resistência do liquido ao fluxo 
a) Certo b) errado 
 
57. Os óleos hidráulicos devem possuir um elevado grau de estabilidade 
a) Errado b) certo 
 
58. Na hidrodinâmica a energia utilizada para a transmissão de potênciaé a : 
a) Certo b) errado 
 
59. A bomba a pistão é de fluxo : 
a) Oscilante b) intermitente 
c) constante d) fraco 
 
60. As bombas manuais podem ser divididas em grupos de ação: 
a) simples e tripla b) simples e dupla 
c) só simples d) nenhuma das alternativas 
 
61. As bomba hidráulicas são também chamadas de motores quando transformam 
energia hidráulica em mecânica 
a) Certo b) errado 
 
62. O gerador hidráulico fornece pressão menor que uma bomba mecânica 
convencional 
a) Errado b) certo 
 
63. Em um sistema hidráulico a função do acumulador é armazenar óleo sob pressão e 
amortecer as oscilações 
a) Certo b) errado 
 
64. As linhas hidráulicas de baixa pressão geralmente utilizam tubulações fabricadas 
em: 
a) Cobre b) zinco 
c) alumínio d) aço 
 
65. Em uma mangueira a alma serve para: 
a) diminuir a resistência b) manter a resistência 
c) oscilar o fluxo d) aumentar a resistência 
 
66. Na instalação de uma conexão com rosca cônica , um cuidado deve ser importante. 
Identifique-o: 
a) não exceder o valor do aperto recomendado 
b) apertar o máximo para não folgar 
 
67. A fonte principal de energia , nos sistemas hidráulicos ,é o : 
a) bomba de gasolina b) motor 
c) gerador d) bomba hidráulica 
 
68. Em um sistema hidráulica o filtro “cuno” esta instalado na linha de retorno das 
bombas 
a) Certo b) errado 
 
69. Para se evitar a contaminação do sistema , utilizam-se 
a) Telas b) filtros 
c) limpeza do sistema d) B e C estão corretas 
 
70. Ao ser notado um vazamento em torno da haste de um cilindro , deve-se em 
principio tentar reapreciar as porcas de fixação da junta retentora 
a) Certo b) errado 
 
71. Um dos cuidados que devemos Ter ao se instalar um retentor é evitar usar 
ferramentas 
a) Errado b) certo 
 
72. Em caso de avaria do elemento filtrante , do tipo micronico este. 
a) deve ser limpo b) deve ser substituído por outro limpo 
c) deve ser substituído por outro novo d) nenhuma das alternativas 
 
73. Quando uma bomba atinge o seu “TBO”, deve ser substituída e submetida a uma 
overhaul ( revisão geral ) 
a) Certo b) errado 
 
74. Os anéis de vedação usados no pistão de um cilindro hidráulico ,são classificados 
como vedadores 
a) Aerodinâmicos b) sustentadores 
c) deslizante d) dinâmicos 
 
75. Critério para a utilização dos vedadores deverá ser sempre de acordo com cada 
manual de manutenção de cada aeronave. 
a) errado 
b) certo 
 
76. Baixo nível de óleo no reservatório de ar na linha de suprimento de uma bomba 
hidráulica ocasionam gripagem da bomba 
a) errado 
b) certo 
 
77. O tipo de freio de roda mais usado atualmente é o : 
a) de disco múltiplos 
b) de disco triplos 
c) de discos simples 
d) nenhuma das alternativas 
 
78. No trem de pouso fixo , as pernas principais , geralmente são equipadas com 
carenagém de formato aerodinâmico para reduzir: 
a) sustentação 
b) resistência ao avanço 
c) arraste 
d) todas alternativas estão corretas 
79. O trem de pouso que consiste de duas pernas principais localizadas a frente do 
centro de gravidade do avião chama-se: 
a) convencional 
b) trequilha 
c) bequilha 
d) escamoteavel 
 
80. As pressões dos pneus devem ser checadas 
a) mensal 
b) quinzenal 
c) diariamente 
d) a cada vôo 
 
81. A centralização da roda do nariz é obtida com a pressão 
a) da atmosfera 
b) do motor 
c) do ar condicionado 
d) hidráulica 
 
82. A unidade que tem como principal finalidade aliviar a carga da bomba hidráulica 
chama-se : 
a) alternador de pressão 
b) alimentador de pressão 
c) regulador de pressão 
d) válvula de pressão 
 
83. De acordo com os princípios fisiológicos da S.I.P.A.E.R, os fatores que contribuem 
para ocorrência de acidente aeronáutico dentre outras são materiais. 
a) certo 
b) errado 
 
84. O rendimento de uma hélice é basicamente a relação entre o passo efetivo e teórico 
a) errado 
b) certo 
 
85. Em uma hélice , o momento centrifugo de torção atua tanto, gira pás no sentido do 
passo nulo. 
a) certo 
b) errado 
 
86. Segundo a lei de ohm, a resistência é inversamente proporcional a: 
a) corrente 
b) potência 
c) temperatura 
d) tamanho do fio 
 
87. Para medir diferença de potencial usa-se 
a) voltímetro 
b) amperímetro 
c) omimetro 
d) todas as alternativas 
 
88. Ensaio que só pode ser usado em materiais ferro magnéticos 
a) fluxômetro 
b) magnaflux 
 
89. Tanto no ensaio destrutivo como no não destrutivo , utiliza-se uma amostra do 
material a ser testado ( avaliado) que na prática é conhecido como: 
a) material de teste 
b) corpo de prova 
c) corpo de experiência 
d) material de experiência 
 
90. O ângulo que o mordente da chave de boca forma com o cabo é de : 
a) 20 º 
b) 30 º 
c) 15 º 
d) 25 º 
 
91. Para apertar parafuso com precisão de regulagem , a chave utilizada será: 
a) paquímetro 
b) torquímetro 
c) fluxômetro 
 
92. Após a regulagem ,os terminais dos esticadores devem apresentar visivelmente 
mais de 
a) um filete 
b) dois filetes 
c) filetes paralelos 
d) três filetes 
 
93. A classificação dos combustível é feita conforme a sua . 
a) origem 
b) forma 
c) tamanho 
 
94. O índice de octana de uma gasolina é o : 
a) valor de evaporação da gasolina 
b) valor antidetonante da gasolina 
c) tem que ser o maior possível 
d) todas as alternativas estão erradas 
 
95. As aeronaves que utilizam motores a reação , geralmente utilizam o combustível 
a) álcool 
b) querosene 
c) gasolina 
d) disel 
 
96. Os sistemas de alimentação de gasolina mais utilizada é : 
a) por diferença de altitude 
b) por diferença de pressão 
c) por gravidade 
d) por temperatura 
 
97. As tubulações do sistema de combustível são confeccionadas de 
a) alumínio 
b) aço 
c) cobre 
d) bronze 
 
98. Em um sistema de hélices, os ângulos de ataque e de incidência são iguais quando: 
a) o avião esta voando e com o motor em toda potência 
b) o avião esta parado e com o motor girando 
c) o avião esta em vôo de cruzeiro 
d) o avião esta em estol 
 
99. O ângulo reverso é acionado através da manete: 
a) da hélice 
b) dos pedais 
c) do profundor 
d) de potência 
 
100. Em um sistema de hélices , toda a vês que a pressão de óleo aumenta no 
interior do cilindro do motor, tem-se 
a) uma diminuição nos ângulos das pás 
b) um aumento nos ângulo das pás 
c) igualação nos ângulos das pás 
d) nenhuma das alternativas 
 
101. O sistema de embandeiramento automático tem como finalidade principal : 
a) proporcionar a drenagem do óleo do servo mecânico do motor em estol 
b) proporcionar a drenagem do óleo do servo hidráulico do motor em passo reverso 
c) proporcionar a drenagem do ar do servo mecânico do motor em pane 
d) proporcionar a drenagem do óleo do servo mecânico do motor em pane 
 
102. Para a fabricação dos rotores de helicópteros , foi confeccionado o perfil : 
a) assimétrico 
b) simétrico 
c) misto 
d) avançado 
 
103. A finalidade do sistema de sincronismo da hélice é: 
a) reduzir vibrações indesejáveis 
b) reduzir ruídos indesejáveis 
 
104. O plano de rotação do rotor principal é variado através do acionamento : 
a) do motor 
b) ciclo 
c) da turbina 
d) da hélice 
 
105. Durante um vôo pairado de um helicóptero: 
a) A sustentação e a tração agem para a direita 
b) a sustentação e a tração agem para a esquerda 
c) a sustentação e a tração agem para cima 
d) a sustentação e tração agem para trás 
 
106. Em um helicóptero ,o rotor principal sendo um conjunto rotativo apresenta a 
particularidade de reagir aos comandos a 90º. Este fenômeno é conhecido como 
efeito 
a) giroscópio 
b) microscópio 
 
107. Nos vôos dos helicópteros em deslocamento para frente a dissimetria de 
sustentação acontece: 
a) primeiro em um motor depois no outro 
b) em nenhum dos motores 
c) em ambos os motores simultaneamente 
 
108. A regulagem de trajetória da pá, convencionou-se usar como referência a pá de 
cor : 
a) amarela 
b) azul 
c) branca 
d) vermelha 
 
109. Em um motor convencional , o tempo deuso entre duas revisões consecutivas 
denomina-se: 
a) elasticidade 
b) tensão 
c) rusticidade 
d) torção 
 
110. Em um motor de quatro tempo a fase de ignição antecede a de : 
a) escape 
b) combustão 
c) detonação 
d) tempo motor 
 
111. Nos motores convencionais ,atualmente , o tipo de cilindro mais utilizados é o : 
a) H 
b) Y 
c) I 
d) X 
 
112. Em um motor convencional , o anel de segmento conhecido como raspador , 
tem a função de : 
a) deixar com bastante óleo 
b) eliminar o excesso de óleo 
c) eliminar todo o óleo 
d) nenhuma das alternativas 
 
113. Em um motor radial , o conjunto de cilindros é denominado : 
a) radial 
b) em V 
c) estrela 
d) em linha 
 
114. Em um motor convencional a peça responsável pela expulsão dos gases 
queimados é. 
a) a camisa 
b) a biela 
c) o eixo 
d) o pistão 
 
115. A principal finalidade do sistema de lubrificação é: 
a) reduzir o atrito 
b) reduzir a lubrificação 
c) reduzir a temperatura 
d) aumentar a velocidade 
 
116. Em alguns tanques de óleo , de motores convencionais , são instalados 
hooper-tank com a finalidade de: 
a) amornar o óleo lentamente 
b) aquecer o óleo rapidamente 
c) aquecer o óleo lentamente 
d) não aquecer o óleo 
 
117. Em um motor a reação , a injeção do metanol permite: 
a) a recuperação da tração em dias frios 
b) a recuperação da temperatura em dias frios 
c) a recuperação da tração em dias quentes 
d) todas as alternativas estão corretas 
 
118. Em um motor a reação , após a partida, o acionamento do compressor é feito 
através de: 
a) um compressor 
b) um arranque 
c) uma turbina 
d) válvula 
 
119. A centelha de ignição de um motor a jato , deve Ter qualidade diferente da de 
um motor a pistão , sendo uma delas: 
a) baixa energia 
b) energia continua 
c) elevada energia 
d) todas as alternativas estão erradas 
 
120. Os motores a reação , geralmente , succionam objetos estranhos, na pratica 
este ato é denominado : 
a) transpiração 
b) aspiração 
c) expiração 
 
121. Em um motor a reação , tipo pulsojato , geralmente, a queima da mistura é: 
a) externa 
b) interna 
 
122. Tanto a revisão geral quanto a inspeção da seção quente , são exemplos de 
manutenção: 
a) corretiva 
b) atenciosa 
c) preventiva 
d) destrutiva 
 
123. Em motores convencionais , atualmente, o sistema de superalimentação mais 
utilizado é do tipo: 
a) acoplamento indireto 
b) acoplamento justo 
c) acoplamento no sentido oposto 
d) acoplamento direto 
 
124. Em um sistema de ignição de um motor convencional, a peça responsável pela 
seqüência de queima é: 
a) carburador 
b) distribuidor 
c) rotor 
d) vela 
 
125. Nos motores convencionais, o tempo de vida das velas é determinada, 
normalmente , em função dos (as) 
a) motores 
b) carburadores 
c) partidas 
d) combustíveis 
 
126. Os berços do motores convencionais , geralmente , são confeccionados em liga 
de: 
a) aço – cromo – níquel 
b) cobre – zinco – níquel 
c) chumbo – níquel – aço 
d) prata – aço - níquel 
 
127. Quando um motor convencional estiver parado ,o manômetro de admissão 
deverá marcar a pressão: 
a) um 
b) dois 
c) zero 
d) quatro 
 
128. O instrumento que o mecânico verifica a rotação do eixo de manivela é o : 
a) paquímetro 
b) torquímetro 
c) taquímetro 
 
129. Uma mistura combustível identificada por 11/1 é formada de : 
a) 12 kg de ar e 2 kg de combustível 
b) 11 kg de ar e 500g de combustível 
c) 10 kg de ar e 1 kg de combustível 
d) 11 kg de ar e 1 kg de combustível 
 
130. Nos motores convencionais , geralmente, os bicos injetores são instalados : 
a) quase próximo a entrada de admissão 
b) bem próximo a entrada de ar 
c) próximo a entrada de admissão 
d) depois da entrada de admissão 
 
131. Quando o motor estiver funcionando em marcha lenta, o ar que entra no 
carburador é suficiente para dosar a mistura. Para o funcionamento normal , o ar é 
completado pelo (a): 
a) sucção dos pistões, através dos tubos de admissão 
b) explosão dos pistões, através dos tubos de escapamento 
c) sucção dos anéis, através das bielas 
d) sucção dos pistões através do eixo de comando 
 
132. Para se cortar um motor , a maneira mais correta é através da : 
a) bomba de combustível 
b) manete de mistura 
c) parte elétrica 
d) parte hidráulica 
 
133. Ajuste das rotação de marcha lenta , é feita : 
a) na manete de potência 
b) no manche 
c) na borboleta ( gigle de marcha lenta ) 
d) nenhuma das alternativas esta correta 
 
134. Em um motor convencional de 14 cilindros , a decolagem do manivela é de: 
a) 360 º 
b) 120 º 
c) 90º 
d) 180 º 
 
135. Se um motor estiver funcionando , e a bateria sair do circuito , o motor : 
a) funciona normalmente 
b) não funciona 
c) funciona parcialmente 
d) funciona normalmente e parcialmente 
 
136. Em um motor a ração , a relação entre a pressão de ar de entrada e a de saída 
, é denominada de : 
a) taxa de compressão 
b) taxa de escapamento 
c) taxa de admissão 
d) nenhuma das alternativas 
 
137. Nas bronzinas e eixo de manivelas, o tipo de lubrificação mais utilizada é: 
a) compressão 
b) escapamento 
c) admissão 
d) pressão 
 
138. As chapas metálicas usadas para aumentar o contato entre os cilindros e o ar 
são denominados : 
a) defletores 
b) guias 
c) ventoinhas 
d) ventiladores 
 
139. Em um sistema de carburação, a finalidade do conjunto bóia estilete é: 
a) adicionar o nível de gasolina constante dentro da cuba 
b) manter o nível de gasolina baixo dentro da cuba 
c) manter o nível de gasolina constante dentro da cuba 
d) manter o nível de gasolina baixo dentro da cuba 
 
140. A bomba de aceleração rápida é usada em: 
a) teste de vôo 
b) teste de angar 
c) teste de pista 
d) teste de solo 
 
141. Em um carburador , a região de maior sucção ou descarga fica localizada no: 
a) diafragma 
b) filtro 
c) tanque 
d) tubo de pressão 
 
142. Para combater a formação de gelo, os fabricantes de carburadores utilizam o 
(a): 
a) admissão de ar 
b) sucção de mais combustível 
c) admissão de ar quente 
d) B e C estão corretas 
 
143. Nos radares para se obter-se osciladores de freqüência muito alta usamos 
válvula klytron 
a) certo 
b) errado 
 
144. Os microfones pedem ser: 
a) dinâmico / cristal / carvão 
b) magnético / dinâmico / carvão 
 
145. Para se obter um cristal do tipo “P “ usa-se cilício 
a) certo 
b) errado 
 
146. Se os capacitores eletroliticos da fonte de alimentação de um rádio receptor 
estiverem abertos teremos no alto falante: 
a) chiado 
b) silêncio 
c) som normal 
d) nenhuma das alternativas 
 
147. Um receptor que recebe um sinal sem interferência apesar da faixa estar 
superlotada tem boa : 
a) antena 
b) bom transmissor 
c) sensibilidade 
d) todas as alternativas estão corretas 
 
148. Uma fonte de alimentação consiste de circuitos retificadores e circuitos de filtros 
a) certo 
b) errado 
 
149. Em uma transmissão em AM tem-se a velocidade de variação da amplitude 
proporcional a freqüência de RF 0. 
a) certo 
b) errado 
 
150. Diz-se que um transmissor esta sintonizado quando: 
a) sua freqüência coincide com algum som 
b) sua freqüência coincide com o de outra aeronave 
c) sua freqüência coincide com a da mensagem 
d) nenhuma das alternativa esta correta 
 
151. Durante a polarização direta de uma junção “PN”: 
a) a resistência da junção diminui 
b) a resistência da junção permanece constante 
c) a resistência da junção oscila 
d) a resistência da junção aumenta 
 
152. O funcionamento do microfone de carvão esta baseado na variação de corrente 
por variação de pressão 
a) certo 
b) errado 
 
153. Os circuitos osciladores servem: 
a) para gerar freqüência de DC para uma freqüência desejada 
b) para gerar freqüência de AC para uma freqüência desejada 
 
154. Numa transmissão em FM a separação da freqüência portadora entre emissora 
da mesma região não pode ser inferior a: 
a) 20.000 ciclos 
b) 200.000 ciclos 
c) 100.000 ciclos 
d) 20.200 ciclos 
 
155. O funcionamento do microfone dinâmico baseia-se no princípio magnético 
a) certo 
b) errado 
 
156. O voltímetro e um instrumentoque tem por finalidade medir 
a) voltagem 
b) amperagem 
c) tensão 
 
157. No alto falante tipo imã permanente a bobina é: 
a) fixada ao cone e rigidamente centralizada ao imã 
b) rigidamente fixada ao imã 
 
158. No semi condutor do tipo N tem maioria de elétrons 
a) certo 
b) errado 
 
159. A função do microfone e transformar ondas sonoras em impulso elétricos 
a) certo 
b) errado 
 
160. O resistor cuja a resistência varia com a temperatura a denominado 
a) condensador 
b) diodo 
c) termistor 
d) todas as alternativas estão corretas 
 
161. Para reduzir –se o comprimento elétrico de uma antena podemos colocar em 
série com o mesmo indutor 
a) certo 
b) errado 
 
162. O valor de um capacitor depende da área das placas, distância das placas 
a) certo 
b) errado 
 
163. Os sistemas básico de ar envolve estagio básico como compressão / 
transferência de calor / expansão acompanhada por extração de trabalho 
a) certo 
b) errado 
 
164. São de dois tipos os sistema de oxigênio: 
a) baixa e alta temperatura 
b) baixa e alta calibragem 
c) baixa e alta octanagem 
d) baixa e alta pressão 
 
165. As situações devemos usar o sistema de oxigênio da aeronave é em caso de 
falha do sistema de pressurização, fumaça a bordo ou gases venenosos 
a) certo 
b) errado 
 
166. Pressão absoluta, é igual a pressão atmosférica mais a pressão indicada no 
manômetro 
a) certo 
b) errado 
 
167. Para manter um bom controle de pressão e ventilação apropriada, o fluxo de 
admissão deve ter uma margem acima do vazamento considerado normal existente 
a) certo 
b) errado 
 
168. A composição da atmosfera da terra compreende principalmente de: 
a) 21 % de N2 / 78 % de O2 / 1% de outros gases 
b) 1 % de N2 / 78 % de O2 / 21 % de outros gases 
c) 78 % de N2 / 1% de O2 / 21 % de outros gases 
d) 20 % de N2 / 78 % de O2 / 1 % de outros gases 
 
169. A válvula de descarga e controlada por um dispositivo conhecido na prática 
como: 
a) controlador de pressão da válvula 
b) controlador de pressão das cabina 
c) controlador de pressão do motor 
d) controlador de pressão do fluido hidráulico 
 
170. A fonte de ar nos aviões a jato é obtida por meio de: 
a) ar queimado dos escapamentos 
b) ar da atmosfera 
c) ar dos reservatórios de emergência 
d) ar de sangria dos motores 
 
171. Os tipos de sistemas de oxigênio utilizado em aviões são chamados de sistema 
de fluxo contínuo e sistema de oxigênio demanda 
a) certo 
b) errado 
 
172. Para efeito de estudo temos dois tipos de oxigênio: 
a) líquido 
b) hospitalar 
c) líquido e hospitalar 
d) gasoso 
 
173. A umidade relativa do ar ideal para o corpo humano é: 
a) 50 a 80 % 
b) 85 a 100 % 
c) 50 a 100 % 
d) 90 a 100 % 
 
174. Sob que temperatura o gelo se funde: 
a) 2º c ou 30º F 
b) 0º c ou 32º F 
c) 1º c ou 32º F 
d) 20º c ou 32º F 
 
175. Quando o oxigênio entra em contato com graxa ou óleo em qual quer 
quantidade pode combinar-se de modo a produzir incêndio 
a) certo 
b) errado 
 
176. Dos comburentes abaixo citados o mais comum é o: 
a) oxigênio do ar 
b) gás carbônico 
 
177. Um sistema que remove o gelo já formado é chamado anti – icing 
a) certo 
b) errado 
 
178. Quando a temperatura de um sólido / líquido ou gás é elevada ou baixada a 
energia que ocasiona a troca de temperatura é: 
a) calor quente 
b) calor morno 
c) alta temperatura 
d) baixa temperatura 
 
179. Os meios pêlos quais o calor é transferido chama-se de convicção / radiação / 
condução 
a) certo 
b) errado 
 
180. Em um avião pressurizado o mínimo de suprimento de ar para cada pessoa por 
minuto deve ser: 
a) 20 lpq 
b) 15 lpq 
c) 10 lpq 
d) 30lpq 
 
181. O ciclo do motor a jato é também chamado de brayton 
a) certo 
b) errado 
 
182. A tração realmente desenvolvida por um motor turbojato chama-se efetiva 
a) certo 
b) errado 
 
183. O motor que não tem partes moveis no interior e onde a compressão e obtida 
pela pressão de impacto do ar chama-se: 
a) turbina 
b) motor 
c) foguete 
d) compressor 
 
184. Momento e sinônimo de torque 
 
a) certo 
b) errado 
 
185. A instabilidade aerodinâmica no motor é provocada pela ma distribuição das 
pressões do ar em torno das paletas do compressor 
a) certo 
b) errado 
 
186. A velocidade no interior da câmara de combustão em relação ao compressor é: 
a) menor 
b) ajustável 
c) maior 
d) todas as alternativas estão erradas 
 
187. O óleo para efeito de lubrificação deve Ter como fator principal: 
a) baixa viscosidade 
b) alta viscosidade 
c) média viscosidade 
d) sem viscosidade 
 
188. A injeção do líquido água metanol na entrada de ar do compressor causa 
aumento de tração porque a: 
a) temperatura do ar diminui 
b) temperatura do ar oscila 
c) temperatura aumenta 
d) não tem temperatura 
 
189. As partes principais de um motor turbojato são: entrada de ar, câmara de 
combustão e escapamento. 
a) certo 
b) errado 
 
190. Define-se como potência a relação entre : 
a) trabalho / força 
b) trabalho / tempo 
c) tempo / força 
d) nenhuma das alternativas 
 
191. Considerando-se um balão de borracha inflado com ar, ao abrir-mos a boca do 
mesmo ele: 
a) se movera em sentido contrário ao fluxo de escape de ar 
b) se movera no mesmo sentido ao fluxo de escape de ar 
c) não se movera em sentido algum 
 
192. A queima de combustível na câmara de combustão dos motores a jato é 
teoricamente realizada em: 
a) temperatura fria 
b) temperatura morna 
c) temperatura quente 
d) temperatura constante 
 
193. O aumento da pressão atmosférica produz maior tração no motor turbojato por 
causa de : 
a) aumento da densidade do combustível 
b) aumento da densidade do ar 
c) aumento da densidade do óleo 
d) diminuição da densidade do ar e do combustível 
 
194. Quando o ar sai do compressor sua temperatura é : 
a) menor da que entrou 
b) a mesma da que entrou 
c) maior de que quando entrou 
d) não tem pressão 
 
195. A centelha de um motor a jato deve Ter uma série de qualidades diferentes da 
do motor a pistão , sendo uma delas: 
a) baixa energia 
b) média energia 
c) elevada energia 
d) energia constante 
 
196. Um corpo em movimento tende a manter trajetória retilínea e velocidade 
uniforme , isso é propriedade de inércia 
a) certo 
b) errado 
 
197. Quando a inflamação não ocorre dentro do período especificado na partida 
temos : 
a) partida a frio 
b) partida morna 
c) partida quente 
d) A e B estão corretas 
 
198. Nos modernos motores a jato são usados injetores do tipo: 
a) primário piloto 
b) secundário piloto 
c) piloto 
d) secundário e primário 
 
199. Em um motor a reação que tem um compressor centrifugo, o dispositivo 
responsável pela diminuição da velocidade do fluxo de ar na saída do compressor é 
o: 
a) rotor 
b) difusor 
c) extator 
d) difusor e extator 
 
 
Prova 2 
 
 
200. Nos motores a reação equipado com cone de descarga móvel quando os 
mesmos estiverem na posição recolhido a velocidade dos gases de escapamento 
será: 
a) menor 
b) maior 
c) indiferente 
d) igual 
 
201. As linhas hidráulicas de baixa pressão , geralmente , utilizam tubulações 
fabricada de aço dural / alumínio / aço inoxidável 
a) certo 
b) errado 
 
202. Em um sistema hidráulico a finalidade do acumulador é : armazenar óleo sob 
pressão e amortecer as oscilações. 
a) certo 
b) errado 
 
203. Na instalação de uma conexão com rosca cônica, um cuidado deve ser 
importante identifique-o abaixo: 
a) exceder o valor do aperto 
b) apertar sem torquimétro 
c) não exceder o valor do aperto recomendado 
d) apertar o máximo possível 
 
204. Em uma mangueira , a alma serve para: 
a) deslizar o fluido suavemente 
b) dar mais pressão 
c) ficar mais flexível 
d) aumentar a resistência 
 
205. Em um sistema hidráulico, o filtro cano esta instalado na linha de : 
a) retornos das bombas 
b) pressão das bombas 
c) reservatório 
d) abastecimento 
 
206. Para se evitar a contaminação do sistema, utiliza-se: 
a) telas 
b) micro telas 
c) filtros 
d) esponjas 
 
207. A fonte principal de energia , nos sistemas hidráulicos é : 
a) bomba de emergência 
b)bomba de combustível 
c) bomba hidráulica 
d) A e B estão corretas 
 
208. Ao ser notado um vazamento entorno da haste de um cilindro ,deve-se em 
principio: tentar reapreciar a pouco de fixação da junta retentora 
a) certo 
b) errado 
 
209. Na instalação de um fusível hidráulica no sistema, um dos cuidados importante 
é verificar o (a): 
a) fluxo 
b) pressão do fluxo 
c) sistema 
d) sentido do fluxo 
 
210. Os elementos necessários a combustão são: combustível / oxigênio / 
temperatura 
a) certo 
b) errado 
 
211. O fogo apaga-se normalmente quando a percentagem de oxigênio fica abaixo: 
a) 10 % 
b) 15 % 
c) 5 % 
d) 20 % 
 
212. Em aviões , os incêndios são mais comuns durante o abastecimento e a: 
a) limpeza dos tanques 
b) partidas dos motores 
c) nos pousos 
d) nas decolagem 
 
213. O sistema de degelo e antigelo de um aeronave funciona através de: ar quente 
e resistência elétrica. 
a) certo 
b) errado 
 
214. O controle do sentido ou da razão de fluxo do fluido, no sistema , de feito 
através de: válvula lançadeira 
a) certo 
b) errado 
 
215. O componente responsável pela sucção da água do separador , no sistema de 
ar condicionado, é o : ventilador / coletor 
a) certo 
b) errado 
 
216. A válvula de corte do sistema de ar condicionado é conhecida, na pratica, como 
: bleed – air ou shunt – off valve. 
a) certo 
b) errado 
 
217. Ar do compressor, antes de entrar na cabina, passa pelo sistema: 
a) de resfriamento 
b) vai direto 
c) de aquecimento 
d) de resfriamento depois para o de aquecimento 
 
218. O mau funcionamento do sistema de controle de pressurização e avaria na 
fuselagem, são causas de uma despressurização: 
a) lenta 
b) normal 
c) rápida 
 
219. Para a operação de um regulador de pressão da cabina , as três faixas 
consideradas são : 
a) pressurizadas / isobárica e diferencial 
b) despressurizadas / isobárica e igual 
c) despressurizadas / isobárica e potencial 
d) despressurizadas / isobárica e diferencial 
 
220. A responsabilidade de remoção de uma aeronave acidentada é do: 
a) DAC 
b) Proprietário 
c) IAC 
d) SERAC 
 
221. No ensaio charppy, a energia necessária para romper um material é conhecida 
como : tenacidade. 
a) certo 
b) errado 
 
222. A corrosão, muito conhecida na aviação ,é a : que ocorre pela reação 
diferencial 
a) certo 
b) errado 
 
223. Ao conjunto de pernas torcidas em forma helicoidal , dar-se o nome de: 
a) fio 
b) cabo 
c) linha 
d) condutor 
 
224. Todo material que oferece pouca oposição a passagem de elétrons é chamado 
de: 
a) condutor 
b) linha 
c) cabo 
d) A e C estão corretas 
 
225. O eletrólito de uma bateria níquel cádmio é constituída de uma solução aquosa 
de 
a) óxido de potássio a 15 % 
b) óxido de potássio a 25 % 
c) óxido de potássio a 10 % 
d) óxido de potássio a 5 % 
 
226. Em circuitos expostos altas temperaturas deve-se utilizar conectores “AN “ de 
classe: 
a) W 
b) K 
c) R 
d) Y 
 
227. O ângulo de trabalho de uma chave de estria, que possui 12 pontos de 
agarramento ,é de: 
a) 15º 
b) 20º 
c) 25º 
d) 30º 
 
228. A ferramenta usada para unir chapas a serem rebitadas tem o nome de: 
a) grampo cleco 
b) grampo rocama 
c) grampo universal 
 
229. As engrenagens que tem como característica a transmissão de movimento 
entre eixos paralelos , e que se cruzam, são as do tipo: 
a) cilíndricas helicoidais 
b) cilíndricas cônicas 
 
230. Um dos fatores que afeta a resistência de um fio é o : 
a) espessura 
b) tamanho 
c) tipo de material 
d) temperatura 
 
231. Ao se aplicar uma tensão de 200volts em um ferro de solda, cuja resistência é 
de 400 hom., a intensidade da corrente que fluirá será de: 
a) 0,6 A 
b) 0,5 A 
c) 10 A 
d) 0,1 A 
232. O material que repele, suavemente , as linhas de força de um corpo magnético 
é classificado como : 
a) magnético 
b) eletromagnético 
c) diamagnético 
d) nenhuma das alternativas 
 
233. Os combustíveis querosene e o destilado de fração , usados em motores a 
reação, são denominados, respectivamente de: 
a) JP1 e JP3 / JP5 e JP6 
b) PJ1 e PJ4 / PJ4 e PJ5 
c) JP1 e JP3 / JP4 e JP5 
d) JP2 e JP1 / JP3 e JP 4 
 
234. O controle da mistura ar gasolina de um motor a explosão é feito pelo: 
a) distribuidor 
b) cilindro 
c) carburador 
d) diafragma 
 
235. Nos sistemas de alimentação por pressão, geralmente, a bomba principal e 
acionada: 
a) Pelo piloto 
b) Pela manete 
c) Pelo motor do avião 
 
236. Excesso de gasolina fornecida pelo carburador , causando a parado do motor é 
conhecida como: 
a) afogamento 
b) encharcamento 
c) entupimento 
 
237. Comunicar um acidente aeronáutico ocorrido com uma aeronave, a uma 
organização do ministério da aeronáutica , e da responsabilidade do: 
a) fabricante 
b) operador da aeronave 
c) mecânico 
d) tripulante 
 
238. Latão é uma liga formada basicamente por cobre e: 
a) prata 
b) alumínio 
c) bronze 
d) zinco 
 
239. Ponto que representa o esforço máximo que o material desenvolverá , antes de 
realmente partir-se chama-se limite de: 
a) ruptura 
b) envelhecimento natural 
c) extress 
d) força 
 
240. A temperatura é um tratamento térmico aplicado nos metais e que na pratica é 
conhecido como: envelhecimento natural 
a) certo 
b) errado 
 
241. A chave de emergência mais usada pelo mecânico de avião é a : 
a) automática 
b) ajustavél 
c) sincronizada 
 
242. Em uma chave estriada , se a extremidade menor mede 1/2 da pol, 
logicamente, a extremidade maior medirá: 
a) 10/16 da pol. 
b) 9/16 da pol. 
c) 5/16 da pol. 
d) 7/16 da pol. 
 
243. O sentido de aperto de um parafuso de rosca esquerda é: 
a) anti – horário 
b) horário 
c) qualquer horário 
 
244. Todo material que oferece uma alta resistência ao fluxo de da corrente elétrica 
é chamado de: 
a) amperagem 
b) isolante 
c) condutor 
d) resistência 
 
245. Um exemplo de fonte de eletricidade , por reação química é o: 
a) pilha úmida 
b) pilha molhada 
c) pilha seca 
d) pilha ressecada 
 
246. Em um circuito totalmente paralelo, quanto maior a tensão da fonte maior será: 
a) corrente 
b) amperagem 
c) voltagem 
d) série 
 
247. Pode-se definir potência como sendo o produto da: 
a) tensão pela amperagem 
b) tensão pela corrente 
c) tensão pela voltagem 
d) tensão pela espessura do fio 
 
248. Ao ser colocado um núcleo de aço em uma bobina , quando esta for alimentada 
, tem-se um: 
a) eletroimã 
b) imã 
c) impedância 
 
249. O instrumento capas de medir intensidade de corrente é o: 
a) voltímetro 
b) homímetro 
c) amperímetro 
d) watímetro 
 
250. A mistura de gasolina na proporção 12/1 é: 
a) normal 
b) rica 
c) pobre 
d) fraca 
 
251. As curvas agudas nas mangueiras , provocam: 
a) aumento da resistência 
b) redução da resistência 
c) sem resistência 
d) resistência normal 
 
252. A designação dos tubos é feita em relação ao seu: 
a) diâmetro interno 
b) diâmetro da parede 
c) diâmetro externo 
 
253. Quando o sistema hidráulica atravessar áreas de altas temperaturas , deve-se 
usar tubos de: aço inoxidável estabilizado 
a) certo 
b) errado 
 
254. Os reservatórios , geralmente, são instalados nos pontos mais: 
a) baixo do sistema 
b) no meio do sistema 
c) alto do sistema 
d) em qualquer altura 
 
255. O melhor formato dos reservatórios , sob o ponto de vista hidráulico , é o: 
a) cilíndrico horizontal 
b) cilíndrico vertical 
c) cilíndrico inclinado 
 
256. A peça , geralmente de madeira, que serve para imobilizar as rodas do avião no 
solo , é conhecida como: 
a) freio 
b) escora 
c) calço 
d) nenhuma das alternativas 
 
257. Considera-se como inspeção de rotina no reservatório , o (a) : 
a) reposição do fluido 
b) verificação do nível de fluido 
 
258. Nível de óleo de um reservatório deve ser verificado, através do (a): 
a) espelho 
b) painel 
c) visor 
d) marcador 
 
259. O esforço máximo de freagem a ser aplicado , sob quaisquer condições , sem o 
perigo de arrastamento das rodas , é garantido pela: 
a) maxaret 
b) dobragem 
c) esticamento 
 
260. No sistema de freios independentes , as freagens em emergência são , 
geralmente, feitaspelo (a): 
a) manete 
b) manche do co-piloto 
c) cilindro do pedal do co-piloto 
d) cilindro mestre do pedal do co-piloto 
 
261. Nos sistemas de freios , tipo disco múltiplos , os discos fixos são instalados nos 
(a): batentes primários / suporte dos freios / sapatas de expansão / carcaças do 
cilindro 
a) certo 
b) errado 
 
262. O que faz o amortecedor óleo- pneumático distender-se , após o curso de 
compressão , é o (a): 
a) ar comprimido na câmara inferior 
b) ar comprimido na câmara superior 
c) ar da câmara de combustão 
 
263. Os pequenos orifícios nos costados dos pneus , denomina-se: 
a) furos 
b) recauchutagem 
c) eventos 
d) banda de rodagem 
 
264. A unidade que transforma energia de pressão , em força mecânica ,é o (a): 
a) curso do cilindro 
b) cilindro de acionamento 
c) anel do cilindro 
d) fluido hidráulico 
 
265. Nos sistemas anti-shimmy, a pressão que os acumuladores fornecem aos 
cilindros diferenciais é: 
a) alta 
b) sem pressão 
c) baixa 
d) normal 
 
266. Quando a pressão do sistema atinge um valor pré determinado , o regulador de 
pressão descarrega o fluido para a linha de: 
a) sangria 
b) segurança 
c) descarga 
d) retorno 
 
267. O sistema pneumático básico é composto de compressor, reservatório e um : 
a) ponto de trabalho 
b) ponto morto 
c) ponto baixo 
d) ponto de descanso 
 
268. A válvula de isolamento do sistema pneumático, é feita e quando acionada, 
isolará a (s): 
a) garrafa do sistema secundário 
b) garrafa do sistema principal 
c) garrafa do sistema de incêndio 
d) garrafa do sistema de ar condicionado 
 
269. A freagem das rodas, pelo sistema de emergência , é feita através : 
a) da válvula seletora 
b) dos pedais 
c) do manche 
d) sistema hidráulico 
 
270. As fontes de ar para um sistema de pressurização e ar condicionado, em 
aeronaves, podem ser os : 
a) alternador 
b) compressores 
c) sistema hidráulico 
d) nenhuma das alternativas 
 
271. Os trocadores de calor do sistema de ciclo de ar bootstraf são refrigerados com: 
a) ar do escapamento 
b) ar do arcondicionado 
c) ar de impacto 
d) ar do compressor 
 
272. No sistema de refrigeração , tipo bootstraf, a função do compressor da unidade 
de turbina é: comprimir o ar para uma Segunda refrigeração. 
a) certo 
b) errado 
 
273. Na hipótese de falha do controle diferencial , para evitar excessiva pressão na 
cabina é incorporada uma válvula de: 
a) retorno 
b) unidirecional 
c) segurança 
d) bloqueio 
 
274. No sistema de oxigênio de fluxo contínuo , o oxigênio flui: através da máscara 
durante a inalação e a exalação. 
a) certo 
b) errado 
275. A tubulação do manômetro da cabina, do sistema de oxigênio geralmente é 
feita: 
a) alumínio 
b) aço 
c) cobre 
d) bronze 
 
276. A garrafa manual de oxigênio no sistema tem um manômetro graduado , 
geralmente , de zero a: 
a) 30.000 psi 
b) 2000 psi 
c) 1000 psi 
d) 3000 psi 
 
277. Ao reguladores utilizados no sistema de oxigênio de fluxo contínuo são do tipo: 
automático e ajustavel manualmente 
a) certo 
b) errado 
 
278. A prova de vazamento de pressão do sistema de oxigênio deve ser feita com a 
aplicação de solução: aquosa de sabão suave e neutro 
a) certo 
b) errado 
 
279. A combustão de gases , geralmente é instantânea é chamada de :explosão 
a) certo 
b) errado 
 
280. O tempo de validade do extintor de espuma é de : 
a) 6 meses 
b) 10 meses 
c) 12 meses 
d) 24 meses 
 
281. O sistema antigelo das aeronaves , geralmente , é alimentado por: resistência 
elétrica. 
a) certo 
b) errado 
 
282. O abastecimento de água para a galley é feito: 
a) por bomba 
b) por gravidade 
c) por centrifuga 
d) pressão 
 
283. Em um avião, para se usar um tipo de fluido hidráulico, deve-se observar a: 
plaqueta indicativa. 
a) certo 
b) errado 
 
284. A resistência ao fluxo , própria dos fluidos , chama-se: 
a) umidade 
b) grossura 
c) viscosidade 
d) velocidade 
 
285. O aumento de volume de uma substância, através de seu aquecimento, é 
conhecido como: expansão térmica. 
a) certo 
b) errado 
 
286. Quando forem misturados dois fluidos diferentes estes: 
a) estarão mais detonante 
b) estarão mais resistente 
c) estarão inutilizado 
d) estarão mais voláteis 
 
287. Com os fluidos hidráulicos de base mineral, deve-se ser utilizados juntas de 
origem: 
a) orgânica 
b) sintética 
c) mineral 
d) vegetal 
 
288. Fluidos hidráulicos que vem sendo largamente utilizado por apresentar uma 
ação corrosiva menor é o de base: 
a) vegetal 
b) orgânico 
c) mineral 
d) vegetal 
 
289. A maioria das bombas hidráulicas funcionam com um regime de pressão que 
varia entre: 
a) 500 a 1250 psi 
b) 700 a 1500 psi 
c) 800 a 2000 psi 
d) 600 a 3000 psi 
 
290. A responsabilidade de remoção de uma aeronave acidentada e, normalmente, 
do: 
a) DAC 
b) Fabricante 
c) Proprietário 
d) IAC 
 
291. No ensaio charppy , a energia necessária para romper um material e conhecida 
como : 
a) Tração 
b) Dureza 
c) Fluência 
d) Tenacidade 
 
292. A corrosão, muito conhecida na aviação é: 
 Galvanica 
a) Generalizada 
b) Que ocorre por ação galvanica 
c) Que ocorre por ação diferencial 
 
293. O eletrólito de uma bateria de níquel-cadmio, é constituída de uma solução 
aquosa de: 
a) oxido de potássio a 10% 
b) oxido de potássio a 30% 
c) hidróxido de potássio a 10% 
d) hidróxido de potássio a 34% 
 
294. Em circuito exposto a altas temperaturas deve-se utilizar conectores AN, de 
classe; 
a) k 
b) r 
c) t 
d) x 
 
295. O angulo de trabalho de uma chave estriada, que possua 12 pontos de 
agarramento , é de : 
a) 30º 
b) 45º 
c) 60º 
d) 90º 
 
296. A ferramenta usada para unir chapas a serem rebitadas tem o nome de: 
a) Morsa 
b) Grampo gleco 
c) Alicate ajustáveis 
d) Alicate de pressão 
 
297. Ao se aplicar uma tensão de 200 volts em um ferro elétrico de soldar, cuja 
resistência e de 400 ohms, a intensidade da corrente que fluirá será de : 
a) 0,5 amper 
b) 0,6 amper 
c) 0,7 amper 
d) 0,2 amper 
 
298. O material que repele, suavemente , as linhas de força de um corpo magnético , 
é classificado como: dia magnético 
a) certo 
b) errado 
 
299. Em um incêndio com gasolina , a água pode ser usada como agente de 
extinção , desde que seja sob a forma de: 
a) jato direto 
b) pressão 
c) neblina 
d) nenhuma das alternativa 
 
300. O ar, para alimentar o sistema de degelo do bordo de ataque , é conseguido 
através de sangria do (a) 
a) primeiro estagio do compressor 
b) terceiro estagio do compressor 
c) segundo estagio do compressor 
d) decimo terceiro estagio do compressor 
 
301. A cada ciclo , uma bomba manual hidráulica de ação dupla transfere: 
a) duas porções 
b) três porções 
c) quatro porções 
d) cinco porções 
 
302. O controle do sentido de operação, nos mecanismos hidráulicos, é feito pela 
válvula : seletora 
a) certo 
b) errado 
 
303. A finalidade da válvula de seqüência é possibilitar ,a sincrônia operacional entre 
as unidades atuadoras. 
a) certo 
b) errado 
 
304. As válvulas seletoras podem ser classificadas em dois grupos, de acordo com 
sua características. Elas podem ser: 
a) de uma via ou três vias 
b) de quatro vias ou oito vias 
c) de duas vias ou quatro vias 
d) de 10 vias ou cinco vias 
 
305. Durante a distensão do trem de pouso, a direção do fluído, da linha de subida 
para a linha de descida , é feita pela válvula : 
a) De retorno 
b) de saída 
c) de escape 
d) de contorno 
 
306. As válvulas amortecedoras de retenção são as: que interrompem o fluxo, sem 
causar choque hidráulico 
a) certo 
b) errado 
 
307. O controle direcional do fluído, no sistema hidráulico, e feito pôr válvulas: 
seletoras. 
a) certo 
b) errado 
 
308. Em um sistema que utiliza acumulador tipo diafragma, se a válvula de ar for 
afrouxada e sair óleo, pode-se afirmar que: o diafragma apresenta vazamento. 
a) certo 
b) errado 
 
309. Os tubos rígidos de aço inoxidável são aplicados em áreas de: 
a) baixa pressão e baixa temperatura 
b) alta pressão e baixa temperatura 
c) alta pressão e alta temperatura 
d) baixa pressão ealta temperatura 
 
310. Nos sistemas hidráulicos, a peça que permite o desligamento de mangueira, 
sem perda de fluído, é: conexão autovedante. 
a) certo 
b) errado 
 
311. No abastecimento de uma aeronave, ao procedimentos de encostar o bico da 
mangueira no bocal do tanque e aterrar a aeronave tem a finalidade evitar: o 
incêndio provocado por centelhamento. 
a) certo 
b) errado 
 
312. A válvula de garrafa de ar do sistema de freio , reduz a pressão de: 
a) 3200 psi / 800 psi 
b) 1500 psi / 1000 psi 
c) 3300 psi / 1000 psi 
d) 3100 psi / 1100 psi 
 
313. Na aviação moderna , o sistema de controle de pressurização , quando atuando 
em normal , e composto por um sub-sistema de controle: eletropneumático 
a) certo 
b) errado 
 
314. O uso do oxigênio de emergência deve der constante , em aviação sem os 
sistemas de pressurização , que voam acima de: 
a) 20000 pés 
b) 40000 pés 
c) 10000pés 
d) 15000 pés 
 
315. O suprimento de ar para o sistema de condicionamento , nos aviões a jato, e 
obtido atreves de: 
a) sangria dos motores 
b) potência dos motores 
c) sucção do ar 
d) compressor de alta 
 
316. A válvula de descarga e controlada por um dispositivo conhecido na pratica 
como controlador de pressão da cabide. 
a) certo 
b) errado 
 
317. A estrutura das aeronave jamais resiste a uma pressão diferencial: 
a) positiva 
b) neutra 
c) negativa 
d) nula 
 
318. Um avião com sistema de despressurização , mas voando com o mesmo 
desativado , alivia a pressão pelo: 
a) válvula de sangria 
b) válvula de escape 
c) válvula de segurança 
d) válvula uni direcional 
 
319. Os dois principais tipos de ar condicionado, usado atualmente na aviação, são: 
ciclo de ar e ciclo de vapor. 
a) certo 
b) errado 
 
320. Ar para ar, ar para líquidos , e líquidos para líquidos , são três tipos comuns de: 
trocadores de calor. 
a) certo 
b) errado 
 
321. Um sistema de oxigênio , para funcionar normal, deve Ter uma pressão , de no 
mínimo: 
a) 20 psi 
b) 30 psi 
c) 100 psi 
d) 40 psi 
 
322. O oxigênio , ao combinar-se com outro elemento pode: despender calor mesmo 
sendo combustível. 
a) certo 
b) errado 
 
323. Noa sistemas de ar condicionados e pressurização , os atuadores das válvulas 
de controle são classificadas como: 
a) lineares de pressão 
b) lineares de força 
c) lineares de torque 
d) nenhuma das alternativas 
 
324. Na aviação , a saída do sistema de extinção de incêndio é localizada, 
geralmente , no: 
a) compartimento de bagagem 
b) no compartimento do radar 
c) na cabide do piloto 
d) no compartimento do motor 
 
325. O giro direcional pode ser incluído no grupo de instrumentos de: 
a) vôo 
b) decolagem 
c) pouso 
d) navegação 
 
326. No velocímetro a pressão canalizada para o interior da caixas é: 
a) estática 
b) centrifuga 
c) de admissão 
d) de impacto 
 
327. As escalas indicadas dos giros direcionais são: 
a) divididas em 80º 
b) divididas em 180º 
c) divididas em 90º 
d) divididas em 360º 
 
328. O termo freqüência refere-se ao: número de ciclo atingido em um determinado 
tempo. 
a) certo 
b) errado 
 
329. A finalidade das hastes bimetálica colocadas nos instrumentos das aeronaves é 
para compensar as variações de: 
a) temperatura externa 
b) temperatura interna 
c) temperatura ambiente 
d) temperatura do motor 
 
330. Em relação a altitude a pressão atmosférica : 
a) a mesma inversamente 
b) menor inversamente 
c) superior inversamente 
d) varia inversamente 
331. O tubo de boudon é usado em ? 
a) manômetros de gasolina e de óleo 
b) instrumento de navegação e de vôo 
c) somente em instrumento de navegação 
d) manômetro de admissão 
 
332. O velocímetro da ao piloto a indicação da velocidade: 
a) (vi) em relação ao ar ambiente 
b) (vi) em relação ao ar de admissão do motor 
c) (vi) em relação ao ar atmosférico 
d) (vi) em relação ao ar de escapamento 
 
333. Para se induzir uma voltagem através de uma solenóide é necessário : 
a) uma alta tensão do campo que corta a bobina 
b) uma variação do campo que corta a bobina 
c) uma variação na quantidade de fios que corta a bobina 
d) uma corrente mínima cortando a bobina 
 
334. A pressão de impacto é transmitida pelo tubo de pitot a / ao: altímetro / 
velocímetro / indicador de subida. 
a) certo 
b) errado 
 
335. O indicador de variação de subida e descida (climb) se baseia na utilização de: 
pressão dinâmica 
a) certo 
b) errado 
 
336. O tubo de boudon é utilizado para medir 
a) temperaturas 
b) dilatação 
c) pressão 
d) contração 
 
337. Com a finalidade de possibilitar a eliminação de água nas linhas de pressão 
estática e dinâmica usam-se: 
a) válvulas de escape 
b) drenos 
c) soleniodes 
d) válvulas uni direcionais 
 
338. O eixo de rotação de um giro direcional é conservado : 
a) na horizontal 
b) na asa do avião 
c) no motor 
d) na vertical 
 
339. A pressão atmosférica atua : 
a) em todos os sentidos 
b) no sentido em que o avião for 
c) no sentido oposto que o avião estiver 
d) no sentido da bússola 
 
340. O melhor formato dos reservatórios , do ponto de vista hidráulico é: cilíndrico 
vertical. 
a) certo 
b) errado 
 
341. Nos sistemas de freio do tipo disco múltiplos, os discos fixos são instalados nos: 
suportes dos freios ou carcaça dos freios. 
a) certo 
b) errado 
 
342. O que faz o amortecedor óleo pneumático distender-se após o curso de 
compressão: 
a) ar comprimido da câmara de combustão 
b) ar de impacto 
c) ar comprimido da câmara superior 
d) ar comprimido da câmara inferior 
 
343. Na investigação de um acidente aeronáutico , um procedimento que o mecânico 
pode e deve Ter, como fator de contribuição efetiva é : 
a) recolher os destroços 
b) remover os feridos 
c) observar a posição dos comandos 
d) nenhuma das alternativas 
 
344. É desaconselhavel o uso de porcas auto-frenantes , de fibra de nylon, em locais 
onde a temperatura atinja mais de: 
a) 120º c 
b) 130º c 
c) 80º c 
d) 126º c 
 
345. Ligando-se duas baterias em série, obten-se: 
a) um aumento da voltagem 
b) uma redução na voltagem 
c) uma redução na amperagem 
d) um aumento na amperagem 
 
346. Na aviação os dois tipo de alicates de bico mais usados são: 
a) curvo e inclinado 
b) inclinado e reto 
c) curvo e reto 
d) nenhuma das alternativas 
 
347. As porcas que podem e devem ser apertadas com a mão , são as do tipo: 
a) comum 
b) trava 
c) borboleta 
d) rosca inversa 
 
348. O arame utilizado nas frenagens de dispositivos de segurança é de: 
a) cobre de 0.010 da pol. 
b) cobre de 0.020 da pol. 
c) bronze de 0.020 da pol. 
d) aço de 0.020 da pol. 
 
349. Em um imã, o sentido das linha magnéticas externas é: 
a) norte parra o sul 
b) sul para o norte 
c) leste para o oeste 
d) oeste para o leste 
 
350. Usando-se o eletromagnetismo, a corrente é, basicamente: 
a) continua 
b) alternada 
c) variável 
d) baixa 
 
351. O numero de ciclo realizado nun determinado tempo é conhecido como: 
freqüência. 
a) certo 
b) errado 
 
352. Duas placas metálica separadas por um isolante , é exemplo de um: 
a) transformador 
b) capacitor 
c) diodo 
d) resistência 
 
353. Na temperatura de volatização do combustível tem-se a: formação de vapores. 
a) certo 
b) errado 
 
354. As gasolinas 100 e 115 tem, respectivamente as cores: 
a) verde e amarela 
b) azul e branca 
c) verde e violeta 
d) vermelha e violeta 
 
355. As bombas principais de combustível fornecem um: 
a) elevado fluxo 
b) baixo fluxo 
c) fluxo normal 
d) sem fluxo 
 
356. As linhas sujeitas a vibração usam tubos rígidos de: 
a) cobre 
b) alumínio 
c) aço 
d) bronze 
 
357. A finalidade das conexões usadas nos sistemas hidráulicos é: de unir 
mangueiras a unidade de sistemas. 
a) certo 
b) errado 
 
358. No sistema de dupla pressão , a linha secundária tem pressão contínua 
fornecida através: 
a) válvula direcional 
b) válvula de escape 
c) válvula by – pass 
d) válvula de alta pressão 
 
359. Antes de uma bomba ser instalada , deve ser lavada com: 
a) querosene 
b) álcool 
c) fluído hidráulico do sistema 
d) gasolina do tanque 
 
360. Para remover o fluído , de qualquerparte do conjunto de freio , deve-se usar : 
a) tetracloreto de sódio 
b) tetracloreto de carbono 
c) tetracloreto de sódio e carbono 
d) nenhuma das alternativas 
 
361. Para uma limpeza completa, o filtro tipo CONO deve ser removido e lavado 
com: 
a) álcool 
b) querosene 
c) gasolina 
d) água 
 
362. No sistema hidráulico, a válvula de segurança entra em funcionamento quando: 
houver excesso de pressão, por expansão térmica. 
a) certo 
b) errado 
 
363. A finalidade da pressurização dos reservatórios é : proporcionar uma 
alimentação positiva dos reservatórios as bombas. 
a) certo 
b) errado 
 
364. O tipo de freio que atua somente num sentido de rotação da roda é: o servo 
singelo. 
a) certo 
b) errado 
 
365. As partes básicas do amortecedor hidráulico pneumático simples são: 
a) pistão 
b) bomba hidráulica cilindro 
c) pistão e cilindro 
d) bomba hidráulica e pistão 
 
366. As partes que compõe o trem de pouso são: tesoura roda e pneu. 
a) certo 
b) errado 
 
367. No sistema de trem de pouso triciclo, a perna de força auxiliar é instalada : 
a) na cauda do avião 
b) no nariz do avião 
c) na asa do avião 
d) no trem de pouso 
 
368. A válvula unidirecional de restrição , quando instalada na linha de alimentação 
do mecanismo de acionamento do flape , Faz com que seu movimento seja: 
a) lento no recolhimento e lento da decida 
b) lento no recolhimento e rápido na decida 
c) rápido no recolhimento e lento na decida 
d) rápido no recolhimento e rápido na decida 
 
369. Em relação a pressão máxima do sistema hidráulico, os reguladores são 
ajustados, geralmente para atuarem com um percentual de: 
a) 15 % 
b) 30 % 
c) 20 % 
d) 50 % 
 
370. A principal finalidade do regulador de pressão é: 
a) poupar a bomba principal 
b) manter a pressão constante 
c) nenhuma das alternativas 
d) manter a pressão baixa 
 
371. Para permitir o fluxo livre num sentido e interrompe-lo , totalmente, no sentido 
oposto , emprega-se a válvula de ? 
a) Retenção 
b) Seqüência 
c) Segurança 
d) Derivação 
 
372. No sistema de dupla pressão, para cada bomba acionada pelo moto do avião, 
existe uma válvula de corte, que esta na linha de: sucção da bomba. 
a) certo 
b) errado 
 
373. A válvula seletora de duas vias, é empregada com cilindros de acionamento de: 
a) dois orifícios 
b) um orifício 
c) três orifícios 
d) sem orifício 
 
374. Atualmente, os acumuladores mais usados são os de pistões, que apresentam 
como maior problema a sua: 
a) vedação interna 
b) totalmente vedada 
c) vedação externa 
d) nenhuma das alternativa 
 
375. Um motor de aviação é uma máquina denominada de: 
a) explosão 
b) transformação de energia calorifica de um combustível, em energia mecânica 
c) transformação de energia de um combustível em energia calorífica 
d) transformação de energia potencial em quimica 
 
376. A qualidade principal de um motor para aviação é: 
a) segurança 
b) leveza 
c) robustez 
d) economia 
 
377. O motor mais indicado para aviação é o que possui: 
a) grande massa/potência 
b) grande potência/massa 
c) pequena potência/massa 
d) nenhuma das mencionadas 
 
378. Um CV ( cavalo vapor ) é igual a: 
a) 175 Kgm/Seg. 
b) 76 Kgm/Seg. 
c) 80 Kgm/Seg. 
d) 75 Kgm/Seg. 
 
379. A potência de um motor elétrico pode ser medido em: 
a) Kgm 
b) CV ( cavalo vapor ) 
c) PSI 
d) Libras 
 
380. Quando uma força atua num corpo a uma certa distância dum ponto de apoio 
do corpo, diz-se que sobre o corpo atua: 
a) momento de potência 
b) torque => T=FxD 
c) inércia 
d) velocidade 
 
381. A unidade potência mais em uso na técnica é HP, esta vale: 
a) 75 Kgm/Seg. 
b) 76 Kgm/Seg. 
c) 1 CV 
d) 2 CV 
 
382. Entre as duas unidades de potência HP e CV, a maior é HP. 
a) certo 
b) errado 
 
383. O conjunto de transformação periódica que sofre a massa gasosa no interior 
dos cilindros a fim de transformar a energia calorífica em mecânica, chama-se: 
a) curso 
b) tempo 
c) ciclo 
d) fase 
 
384. O ciclo de funcionamento dos motores teóricos, é conhecido pôr ciclo de: 
a) Newton 
b) Otto 
c) Diesel 
d) Einstein 
 
385. Denomina-se pontos mortos as posições: 
a) onde o pistão para 
b) extremas atingidas pelo pistão em seu movimento 
c) extremas atingidas pelo pistão em curso descendente 
d) que o pistão atinge quando o motor para 
 
386. A distância entre os dois pontos mortos, é conhecida pôr: 
a) altura 
b) cilindrada 
c) folga 
d) curso 
 
387. Quando o pistão vai de PMB para PMA, se realiza: 
a) um ciclo 
b) um curso 
c) uma fase 
d) duas fases 
 
388. Define-se o curso de um pistão como sendo: 
a) dobro da distância entre os pontos mortos 
b) a distância entre os pontos mortos 
c) a distância entre o ponto morto baixo e a parte mais alta da câmara 
d) diâmetro do cilindro 
 
389. O ciclo do motor alternativo à explosão também é chamado de ciclo 
a) Diesel 
b) a pressão constante 
c) misto 
d) volume constante 
 
390. No motor de dois tempos, o ciclo de admissão, compressão, expansão e 
descarga se processa em: 
a) quatro giros de eixo de manivelas 
b) quatro cursos 
c) uma volta completa do eixo de manivelas 
d) duas voltas completas do eixo de manivelas 
 
391. A seqüência dos tempos para um motor de quatro tempos é a seguinte: 
a) admissão, compressão, ignição e escapamento 
b) compressão, admissão, motor e escapamento 
c) admissão, compressão, escapamento e motor 
d) admissão, compressão, motor e escapamento 
 
392. Ciclo de motor térmico a dois tempos é: 
a) quatro tempos 
b) 360º de rotação do eixo de manivelas 
c) uma volta do eixo de manivelas 
d) o conjunto dos tempos de admissão, compressão, expansão e escape 
 
393. O tempo produtivo de um motor térmico ocorre na fase de: 
a) admissão 
b) compressão 
c) expansão 
d) escapamento 
 
394. As transformações que a mistura combustível e os gases queimados sofrem no 
interior de um cilindro quando o pistão faz um curso, chama-se: 
a) cilindrada 
b) tempo 
c) fase 
d) ciclo 
 
395. As transformações que ocorre no interior dos cilindros, não se considerando o 
curso do pistão, chama-se: 
a) ciclo 
b) tempo 
c) fase 
d) cilindrada 
 
396. Tempo de motor é o conjunto das fases que efetuam durante um curso. 
a) certo 
b) errado 
 
397. Durante a fase de compressão, os cilindros exercem através de seus 
prisioneiros ou parafusos retentores, grande esforço no cárter. 
a) certo 
b) errado 
 
398. O tempo produtivo para o motor de quatro tempos é o de: 
a) admissão 
b) escapamento 
c) motor 
d) ignição 
 
399. São órgãos fundamentais de um motor térmico alternativo: 
a) cárter, êmbolo, vela de ignição, tubos de admissão e escape, cilindro 
b) cilindro, êmbolo, cárter, biela, carburador 
c) êmbolo, cárter, biela, eixo de manivelas, cilindro 
d) cárter, biela, eixo de manivelas, cilindro, pistão, válvulas e carburador 
 
 
 
 
Prova 3 
400. Externamente nos cilindros refrigerados a ar, existem superfícies metálicas 
chamadas: 
a) palhetas de refrigeração 
b) alhetas de refrigeração 
c) anéis de segmentos 
d) bielas 
 
401. Externamente é possível identificar-se o lado de descarga de um cilindro 
refrigerado a ar, pôr causa de: 
a) coloração especial 
b) alhetas 
c) canaletas 
d) anéis 
 
402. A peça de motor térmico convencional onde a carga combustível é introduzida, 
comprimida e queimada, chama-se: 
a) pistão 
b) cárter 
c) cilindro 
d) carburador 
 
403. A cabeça dos cilindros de motores radiais e de alguns outros tipos refrigerados 
a ar, são: 
a) de forma plana 
b) feitas de aço 
c) fixadas ao corpo pôr processo antagônico-térmico 
d) usinadas no próprio corpo 
 
404. A camisa dos cilindros é levemente cônica, quando o motor esta frio. Esta 
conicidade é: 
a) junto à câmara de combustão 
b) situada no meio do curso 
c) próximo ao ponto morto baixo 
d) situada muito próximo ao ponto morto 
 
405. O volume interno do cilindro com o pistão no ponto morto alto de compressão 
chama-se: 
a) cilindrada 
b) volume parcial 
c) taxa de compressão 
d) câmara de combustão 
 
406. Qual é nome dado à medida diametral dos cilindros? 
a) alesagem 
b) claro do pistão 
c)cilindrada 
d) curso 
 
407. A parte interna do cilindro onde a carga combustível é comprimida e queimada, 
chama-se: 
a) pistão 
b) camisa 
c) cilindro 
d) câmara de combustão 
 
408. A parte interna dos cilindros onde a carga combustível é queimada, chama-se: 
a) cilindrada 
b) curso 
c) tempo 
d) câmara de combustão 
 
409. As cabeças dos cilindros para os motores à explosão são, geralmente: 
a) convexas 
b) retilíneas 
c) plana 
d) semi - esféricas 
 
410. A conformação da câmara de combustão mais usada na aviação é do tipo: 
a) cônica 
b) plana 
c) semi-esférica 
d) quadrada 
 
411. A conformação interna da câmara de combustão mais usada nos motores 
aéreos é a: 
a) plana 
b) semi-esférica 
c) cônica 
d) esférica 
 
412. A câmara de combustão conhecida pôr semi-esférica ou hemi-esférica, tem 
sobre as demais, as vantagens de: 
a) apresentar combustão uniforme com pouca turbulência 
b) não causar detonação 
c) não causar pré-ignição 
d) não acumular carvão 
 
413. O movimento do pistão no interior do cilindro, é conhecido pôr: 
a) alternativo 
b) elítico 
c) circular 
d) linear alternativo 
 
414. O regime operacional do motor em que o pistão tem maior velocidade linear é 
em: 
a) decolagem 
b) marcha lenta 
c) cruzeiro 
d) todos os regimes anteriores 
 
415. Quando o pistão faz um curso, ocorre no motor de ciclo a quatro tempos: 
a) uma fase 
b) um ciclo 
c) um tempo 
d) dois tempos 
 
416. A peça responsável pela admissão de carga combustível para o cilindro é: 
a) pistão 
b) defletor 
c) alheta 
d) mancal 
 
417. Os gases queimados são expulsos do interior do cilindro pôr meio de: 
a) biela 
b) cárter 
c) bomba 
d) pistão 
 
418. As principais funções do pistão são: 
a) admitir e comprimir a mistura combustível 
b) transmitir a força expansiva dos gases ao eixo de manivelas 
c) expulsar os gases queimados 
d) todas as acima 
 
419. As nervuras dos pistões executam a sua função, porque permitem: 
a) aumentar o contato entre pistão e óleo 
b) aumentar o contato entre o pistão e o ar 
c) diminuir a massa dos pistões 
d) endurecer o pistão 
 
420. Quando o pistão se desloca do ponto alto para o ponto morto baixo, durante o 
tempo de admissão, ocorre no interior do cilindro: 
a) aumento de pressão 
b) diminuição de volume 
c) diminuição de pressão 
d) aumento de temperatura 
 
421. Os pistões usados nos motores aéreos são feitos de ligas de alumínio, porque 
esta liga é: 
a) leve 
b) boa condutora de calor e leve 
c) econômica 
d) muito resistente 
422. A peça que serve para prender o pistão à biela, chama-se: 
a) pino de biela 
b) eixo de manivelas 
c) bronzina 
d) pino de pistão 
 
423. A força expansiva dos gases é transmitida pelo pistão ao eixo de manivelas pôr 
meio de: 
a) anel de segmento 
b) pino de pistão 
c) biela 
d) haste 
 
424. Assinalar a seqüência de disposição correta das peças: 
a) pistão, biela e eixo de manivelas 
b) pistão, eixo de manivelas e bielas 
c) biela, pistão e eixo de manivelas 
d) eixo de manivelas, pistão e biela 
 
425. O sistema de bielas mestra e bielas articuladas, é usado nos motores do tipo: 
a) cilindros em linha 
b) cilindros invertidos 
c) cilindros opostos 
d) radial 
 
426. No motor radial, o conjunto de cilindros cujos pistões são acoplados à mesma 
biela mestre, toma o nome de: 
a) cilindro 
b) ciclo 
c) estrela 
d) cilindrada 
 
427. Toda vez que o pistão vai de um ponto morto ao outro, o eixo de manivelas 
executa: 
a) uma volta 
b) duas voltas 
c) meia volta 
d) depende do tipo do motor 
 
428. A parte do eixo de manivelas ligando o moente ao munhão ( suporte principal ) 
é conhecido como: 
a) eixo 
b) manivela 
c) braço do rolamento 
d) braço da manivela 
 
429. Nituração é um processo dado nos munhões do eixo de manivelas para: 
a) localizar rachaduras 
b) localizar corrosão 
c) recozimento 
d) endurecimento 
 
430. O balanceamento de eixo de manivelas para conseguir pequena ou nenhuma 
vibração, quando o motor estiver trabalhando, chama-se: 
a) potencial 
b) dinâmico 
c) estático 
d) equilibrante 
 
431. As vibrações que o eixo de manivelas produz, causadas pôr massas 
excêntricas, são amortecidas pôr: 
a) amortecedores torcionais 
b) biela 
c) contrapesos 
d) pistão 
 
432. Os mancais usados nos motores, têm a finalidade de: 
a) reduz o atrito entre as peças que trabalham juntas 
b) manter a pressão do óleo entre as peças 
c) manter o atrito do óleo entre as peças que trabalham juntas 
d) manter o filme do óleo entre as peças 
 
433. A folga existente entre o pistão e o cilindro é vedada pôr meio de: 
a) bielas 
b) anéis de segmento 
c) anéis de borracha 
d) vedantes especiais 
 
434. Os tipos de anéis ou molas de segmentos instalados nos pistões são anéis de: 
a) compressão e lubrificação 
b) expansão e de lubrificação 
c) expansão e de compressão 
d) vedação e de filtração 
 
435. Se os anéis de segmento de um motor estiverem gastos, o motor terá: 
a) perda de potência 
b) aumento de taxa de compressão 
c) pouco consumo de óleo 
d) diminuição de taxa de compressão 
 
436. Os anéis de segmento, junto à cabeça dos pistões, servem para: 
a) garantir a compressão nos cilindros 
b) não permitir a passagem de óleo 
c) lubrificar as paredes do cilindro 
d) refrigerar os cilindros 
 
437. A parte dos cilindros onde os anéis de segmento se apoiam, chama-se: 
a) cabeça 
b) câmara 
c) camisa 
d) saia 
 
438. Os anéis de segmento do tipo compressão, são instalados nas canaletas 
superiores dos pistões. 
a) certo 
b) errado 
 
439. Os anéis de segmento do tipo compressão tem a função de: 
a) controlar a folga dos pistões 
b) garantir a compressão dos cilindros 
c) prender as bielas 
d) centrar os pistões nos cilindros 
 
440. Nos motores aéreos, de um modo geral, o primeiro anel de segmento do pistão, 
se diferencia dos demais, por: 
a) ser de aço carbono 
b) ser esmerilhado 
c) ser cortado 
d) Ter contatos bem vivos 
 
441. Qual é a finalidade dos furos nos rasgos dos êmbolos em que trabalham as 
molas do óleo? 
a) para diminuir o peso 
b) para descarregar o óleo raspado para o interior do êmbolo 
c) para lubrificar a camisa do cilindro 
d) para igualar a pressão interna entre cilindro e pistão 
 
442. Os anéis de segmento são geralmente feitos de: 
a) aço 4130 
b) ferro fundido 
c) liga de aço 
d) liga de alumínio 
 
443. Os anéis de segmento devem Ter na união uma folga: 
a) grande 
b) pequena 
c) qualquer 
d) desprezível 
 
444. No mecanismo de comando das válvulas de um motor de aviação, intervêm os 
órgãos fundamentais, entre outros: 
a) balancins, rodetes, tuchos, compressores, cilindros, guias de válvulas 
b) eixo de comando, tuchos e rodetes, varetas, protetores, balancins, válvulas, grão de 
regulagem do “claro” 
c) sistema de redução de prato de resaltos, carburador, tubos de admissão e escape, 
balancins, sedes e contra-sedes de válvulas, eixo de manivelas 
d) válvulas e suas guias, tuchos, varetas e seus protetores, tubos de admissão como 
prolongamento do sistema de combustível, além de lubrificação. 
 
445. As válvulas de admissão e de escapamento de um motor teórico são fechadas 
por meio de: 
a) molas 
b) eixo 
c) tucho 
d) balancim 
 
446. Quando o rodete abandona a parte mais alta do lobo do eixo de resaltos, a 
válvula: 
a) continua aberta pela ação dos gases 
b) é fechada por ação do pistão 
c) é fechada por ação da mola 
d) continua aberta até que a centelha salte 
 
447. Os balancins, quando em funcionamento, sofrem esforços oriundos de: 
a) contração 
b) vibração 
c) torção 
d) flexão 
 
448. As guias das válvulas de admissão e de escapamento instalados num cilindro 
são feitas de: 
a) materiais diferentes 
b) aço 
c) alumínio 
d) material do próprio cilindro 
 
449. O prato ou disco de resaltos, são encontrados nos motores do tipo: 
a) radial 
b) em linha 
c) em “ V “ 
d) cilindros opostos 
 
450. No mecanismo de comando de válvulas de um motor radial, existem as 
seguintes peças: 
a) prato de resaltos 
b) balancim, varetas e protetores 
c) rodetes e tuchos 
d) todas alternativas estão corretas451. Durante o tempo de compressão, as válvulas tomam a seguinte posição: 
a) ambas abertas 
b) admissão aberta 
c) ambas fechadas 
d) escapamento aberto 
 
452. Ambas as válvulas do cilindro de motor à explosão estão no chamado: 
a) alojamento de válvulas 
b) tempo escape 
c) cruzamento de válvulas 
d) atraso de válvulas 
 
453. Sódio metálico é utilizado para: 
a) refrigeração do óleo 
b) anti-detonante da gasolina 
c) refrigeração de válvulas 
d) evitar a corrosão nas peças em liga de alumínio 
 
454. As modificações feitas nas aberturas e fechamentos das válvulas de admissão 
foram: 
a) avanço na abertura da válvula de admissão 
b) atraso na abertura da válvula de admissão 
c) atraso no fechamento da válvula de escapamento 
d) avanço no fechamento da válvula de escapamento 
 
455. As velas de ignição são geralmente instaladas: 
a) na cabeça dos cilindros 
b) dentro do pistão 
c) no pistão 
d) no corpo do cilindro 
 
456. No fim da compressão, antes do pistão atingir o ponto morto alto, salta 
centelhas elétricas na vela; a isto chama-se: 
a) avanço de combustão 
b) avanço de ignição 
c) atraso de ignição 
d) atraso de combustão 
 
457. Um motor com a centelha saltando quando o pistão afasta-se do ponto morto 
alto, é dito ter: 
a) atraso de ignição 
b) ignição nula 
c) avanço de ignição 
d) ignição falsa 
 
458. O calor que a válvula de admissão e a de escapamento absorvem durante o 
funcionamento, é dissipado através de: 
a) gás de escapamento 
b) molas 
c) mistura combustível 
d) guias e alhetas 
 
459. Em um motor real, a válvula de admissão abre quando o pistão: 
a) afasta-se do ponto alto 
b) aproxima-se do ponto morto baixo 
c) aproxima-se do ponto morto alto 
d) está no ponto morto alto 
 
460. Em um motor real, quando o pistão está no ponto morto alto, no fim do ciclo: 
a) a válvula de admissão está fechada 
b) a válvula de escapamento está aberta 
c) ambas as válvulas estão abertas 
d) a abertura das válvulas é alternada 
 
461. O avanço de ignição de um motor aéreo é tomado em relação ao: 
a) ponto morto alto 
b) ponto morto baixo 
c) ambos 
 
462. O ângulo da face da válvula de admissão, que permite uma maior admissão, é 
de: 
a) 45º 
b) 30º 
c) 60º 
d) 25º 
 
463. Nos motores aéreos, geralmente as válvulas têm dimensões, peso e forma 
deferentes. A válvula tem forma: 
a) admissão e escapamento – tulipa 
b) admissão e escapamento – cogumelo 
c) admissão - cogumelo e escapamento – tulipa 
d) admissão – tulipa e escapamento – cogumelo 
 
464. O claro ou folga das válvulas, é ajustado quando as válvulas estão: 
a) fechadas em fase de compressão 
b) abertas em fase de admissão 
c) admissão abertas 
d) escapamento fechadas 
 
465. As válvulas são impedidas de caírem dos cilindros, devido: 
a) força da gravidade 
b) inércia 
c) molas 
d) molas, discos e frenos 
 
466. Quando as duas válvulas dos cilindros estão abertas, diz-se que há: 
a) avanço de ignição 
b) cruzamento de válvulas 
c) atraso de válvulas 
d) avanço de válvulas 
 
467. Um motor tem avanço de abertura de admissão de 17º e atraso no fechamento 
de 20º. O cruzamento de válvulas ocorre quando o eixo de manivelas descreve um 
ângulo de: 
a) 20º 
b) 30º 
c) 17º 
d) 37º 
 
468. Num motor térmico cujo avanço de admissão é de 10º, a válvula de admissão: 
a) abre 10º antes do ponto morto baixo 
b) fecha 10º antes do ponto morto alto 
c) abre 10º antes do ponto morto alto 
d) fecha 10º após o ponto morto baixo 
 
469. Num motor térmico cujo avanço de escapamento é de 50º, a válvula de 
escapamento: 
a) abre 50º antes do ponto morto alto 
b) fecha 50º após o ponto morto alto 
c) abre 50º antes do ponto morto baixo 
d) fecha 50º após o ponto morto alto 
 
470. Num motor térmico cujo atraso de admissão é de 50º, a válvula de admissão: 
a) abre 50º antes do ponto morto baixo 
b) abre 50º após o ponto morto baixo 
c) abre 50º após o ponto morto alto 
d) fecha 50º após o ponto morto alto 
 
471. Num motor térmico cujo atraso de escapamento é de 20º, a válvula de 
escapamento: 
a) fecha 20º após o ponto morto alto 
b) fecha 20º após o ponto morto baixo 
c) abre 20º após o ponto morto alto 
d) abre 20º após o ponto morto baixo 
 
472. Um ciclo de motor quatro tempos é feito em: 
a) 720º 
b) 360º 
c) 180º 
d) 90º 
 
473. Num motor alternativo é necessário que: 
a) o diâmetro descrito pelo munhão seja igual ao curso 
b) o raio do pistão seja igual a duas vezes o curso do mesmo 
c) o comprimento da biela seja igual a ¼ do raio do munhão 
d) o volume total do cilindro seja igual à altura máxima do mesmo 
 
474. Denomina-se taxa de compressão de um motor térmico a relação entre o 
volume: 
a) total de cilindro e a cilindrada 
b) total do motor e o volume da câmara 
c) do cárter e o volume do motor 
d) total do cilindro e o volume da câmara de combustão 
 
475. O volume interno do cilindro existente entre os dois pontos, chama-se: 
a) cilindro 
b) curso 
c) câmara 
d) cilindrada 
 
476. Quando a câmara de combustão tem seu volume reduzido, a taxa de 
compressão do cilindro: 
a) permanece a mesma 
b) aumenta 
c) diminui 
d) às vezes diminui 
 
477. A taxa de compressão de um motor pode ser aumentada se for: 
a) diminuída a cilindrada 
b) aumentada a câmara de combustão 
c) mudada a ordem de inflamação dos cilindros 
d) diminuída a câmara de combustão 
 
478. Se a taxa de compressão for diminuída ocorre no motor: 
a) detonação 
b) diminuição de potência 
c) aumento de potência 
d) pré - ignição 
 
479. Como denominamos a queima da mistura que se dá junto com a combustão 
normal? 
a) atraso de inflamação 
b) detonação 
c) pré - ignição 
d) explosão 
 
480. Não causará pré – ignição: 
a) depósito de carvão ( carbono ) 
b) severo superaquecimento 
c) demasiado aquecimento do eletrodo de vela 
d) alta octanagem 
 
481. A formação de carvão na câmara de combustão dos cilindros e nos pistões, é 
causadora de: 
a) diminuição da taxa de compressão 
b) detonação e avanço de ignição 
c) aumento da taxa de compressão e do avanço de ignição 
d) aumento da taxa de compressão e detonação 
 
482. O sistema de distribuição mecânica vai: 
a) do eixo de manivelas até o eixo da hélice 
b) do magneto até às velas 
c) do eixo de comando até os balancins 
d) do braço de manivelas até os acessórios 
 
483. O movimento inicial do motor é feito com auxílio de: 
a) baterias de solo 
b) magnetos 
c) arranques 
d) bateria do avião 
 
484. A fim de evitar a transmissão de vibrações do motor para a estrutura do avião, 
entre o berço e o avião: 
a) não há nada 
b) existem coxim de borracha 
c) amortecedor hidráulico 
d) molas helicoidais 
 
485. Se no teste de estanqueidade, há indicação de pressão abaixo do valor normal 
durante a fase de compressão, é indicação de provável vazamento: 
a) entre sede e válvula 
b) na vela de ignição 
c) nos anéis de segmento 
d) em todos itens acima 
 
486. Tempo compressão com índices de pressão abaixo do normal é uma indicação 
de: 
a) provável perda de pressão pelas sedes de válvulas ou anéis de segmento ou 
ambos 
b) sistema de ignição mal regulado ou mesmo defeituoso em um de seus órgãos 
c) compressor do sistema de ignição gerando baixas cargas 
d) sistema de alimentação com defeito em alguns de seus órgão controladores do 
suprimento do combustível para o motor 
 
487. Para o operador do motor, interessa: 
a) a máxima RPM operacional do motor para tempo ilimitado 
b) a potência desenvolvida no eixo de manivelas do motor 
c) o número de passageiros que o avião é capaz de transportar 
d) a pressão operacional do ciclo de funcionamento do motor 
 
488. Potência efetiva é: 
a) potência obtida pela tração da hélice 
b) a potência em estado latente do combustível 
c) a potência obtida sobre os êmbolos 
d) a potência disponível sobre o eixo de manivelas do motor 
 
489. Estando o motor em rotação constante, torque da hélice será: 
a) maior que o torque do motor 
b) igual e de sentido contrário ao torque do motor 
c) menor que o torque do motor 
d) igual e de mesmo sentido que o torque do motor 
 
490. Podemos operar

Outros materiais