Desmontagem e montagem motor diesel

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SISTEMAS MECÂNICOS II – LABORATÓRIO 
 
ATIVIDADE : DESMONTAGEM E MONTAGEM DO MOTOR 
DIESEL MERCEDES BENZ – OM 352 
 
DADOS: 6 CILINDROS EM LINHA 
 CILINDRADA TOTAL: 5675 CM3 
 ARREFECIDO A ÁGUA 
 4 TEMPOS 
 RELAÇÃO DE COMPRESSÃO: 17 
 INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL POR BOMBA INJETORA 
 EM LINHA 
 POTÊNCIA (DIN 70020): 130 CV A 2800 RPM 
 TEMPERATURA DA ÁGUA DE ARREFECIMENTO: 80 A 
 90oC (CONTROLE POR VÁLVULA TERMOSTÁTICA) 
 
RELATÓRIO: Pesquisa bibliográfica do motor diesel em geral; 
 Pesquisa bibliográfica do sistema de arrefecimento do motor 
 diesel, com citação da finalidade de cada componente; 
 Pesquisa bibliográfica sobre tipos de bombas injetoras: em 
 linha e rotativa. 
 Características técnicas e sequencia de desmontagem do 
 motor diesel desmontado no laboratório. 
 
PRAZO DE ENTREGA: 14 dias. 
 
 
SEQUÊNCIA DE DESMONTAGEM: 
 Esgota-se o óleo lubrificante, óleo combustível e água 
 1. hélice, correia e polia do radiador; 
 2. bomba d´água e coletor de retorno de água; 
 3. coletor de escape e sistema de freio motor; 
 4. sistema de alimentação, composto de filtro de óleo combustível, 
 bomba injetora, bomba primária ou bomba de alimentação; 
 5. filtro de óleo lubrificante; 
 6. alternador; 
 7. motor de arranque; 
 8. placa intercambiadora de calor; 
 9. tampa do cabeçote; 
 10. cabeçote (válvulas, balancins, eixo dos balancins, bico injetor); 
 11. eixo comando de válvulas (tuchos e varetas); 
 12. compressor auxiliar; 
 13. bloco do motor (cilindros); 
 14. pistões, bielas, mancais (bronzinas ou casquilhos); 
 15. eixo-árvore ou eixo virabrequim; 
 16. volante; 
 17. cárter; 
 18. bomba de engrenagens do óleo lubrificante.