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Armazenagem e Movimentação de Materiais 4

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1º Tentativa
Visualizar sumário com índice de acertos
Execício 1
Marque a resposta correta para a unidade de estocagem que é uma unidade de estocagem destinada à guarda de materiais, cujas
características impeçam a utilização de estantes, estrados, porta-estrados, caixas ou engradados. Geralmente são construídas de metal ou
madeira tratada. 
Armação de estocagem
*(Sua resposta)
Estrado
Estante
Caixa de estocagem
Execício 2
Um sistema de transporte pode ser entendido como a via de transporte, a relação entre os modos utilizados e o elemento transportador.
Rodrigues (2007) afirma que, como qualquer atividade humana para estudar um sistema de transporte, é preciso estabelecer uma
terminologia. De acordo com a terminologia utilizada em transportes, associe os itens, utilizando o código a seguir:
 I- Embarcador ou expedidor
II- Consignatário
 III- Volume indivisível
 () Pessoa física ou jurídica legitimamente autorizada para receber a mercadoria no local contratualmente acordado para entrega.
( ) Volume unitário contendo mercadorias, indivisível durante o processo de transferência e movimentação, ao longo de seu percurso e
em todas as modalidades de transporte.
( ) Pessoa física ou jurídica que celebra o contrato de transporte com o transportador, não necessariamente o proprietário da mercadoria.
 Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
I - III - I.
II - III - I.
*(Sua resposta)
I - II - III.
III - I – II.
Execício 3
A atividade de transporte é a parte aparente e um dos componentes de mais importante do custo logístico para as empresas. Para
transportar mercadorias, seja por terra, mar ou ar, as empresa pagam uma taxa denominada como frete. O frete representa
aproximadamente 60% do gasto logístico e entre 9 e 10% do produto nacional bruto da economia de uma nação relativamente
desenvolvida, no modal rodoviário, vigora a livre concorrência, que permite a cada empresa praticar seu preço, que, por sua vez, tem
uma margem de negociação mais elevada com o cliente, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Frete-Peso funciona como equalizador entre os bens de pequeno valor agregado e os mais valiosos, é de se ressaltar que o frete- peso
 insere um componente social importante, proporcionando redução de preço das mercadorias mais baratas em relação às mais caras.
 ( ) Frete-Valor é a parcela da tarifa que visa a remunerar as despesas pelo transporte do bem entre os pontos de origem e destino, no
frete-peso estão incluídos os valores referentes aos custos operacionais diretos e indiretos.
( ) Taxas Complementares : impostos, taxas oficiais, pedágios e taxas complementares - também são importantes para a formação do
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preço do transporte rodoviário de carga.  
( ) Subcontratação de Frete é quando a transportadora subcontrata outra para realizar o transporte desde da coleta até a entrega da
mercadoria.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
V - V - V - F.
F - F - V - V.
*(Sua resposta)
F - V - V - F.
V - F - F - V.
Execício 4
Equipamentos de movimentação de material é qualquer mecanismo que tenha condições para movimentar uma carga, podendo ter
motorização própria ou não. Os equipamentos para movimentação de carga mais utilizados são: Carros prancha, Talhas, Pórticos,
Empilhadeira entre outros. Em relação a frase a seguir identifique de qual equipamento para movimentação está falando.
Podem ser fixos ou móveis, permitindo que o material seja erguido e manuseado de forma horizontal.
Pórticos
*(Sua resposta)
Talhas
Empilhadeira
Carros prancha
Execício 5
A consolidação de carga possibilita a redução dos espaços físicos, tanto nas estruturas fpisicas de armazenagem como nos meios de
transporte. Existem quatro tipos de consolidação. sobre a consolidação de cargas, assinale a alternativa CORRETA:
a) (    ) Consolidação do temporal, estoque, governo e veículo.
b) (    ) Consolidação do governo, mão de obra, veículo e armazém.
c) (     ) Consolidação do veículo, armazém, mão de obra e temporal.
d) (    ) Consolidação do estoque, veículo, armazém e temporal.
Consolidação do estoque, veículo, armazém e temporal.
*(Sua resposta)
Consolidação do veículo, armazém, mão de obra e temporal.
Consolidação do governo, mão de obra, veículo e armazém.
Consolidação do temporal, estoque, governo e veículo.
Execício 6
A preparação de cargas deve compreender, desde as características relacionadas aos produtos a serem transportados até variáveis
relacionadas ao meio de transporte e o caminho a ser percorrido entre a origem e o destino. Diante do exposto, avalie as asserções a
seguir:
I – Na preparação de carga é fundamental a escolha da embalagem adequada, considerando tanto a proteção do produto quanto as
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condições do veículo e do modal de transporte em que será transportado.
PORQUE
II – As condições em que o produto chegar ao destino e os custos atrelados aos processos de movimentação e transporte impactam
diretamente no nível de serviço percebido pelo consumidor, refletindo na satisfação.
Assinale a alternativa correta:
As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira.
*(Sua resposta)
As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira.
A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa.
A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira.
Execício 7
A agência Nacional de Transportes Terrestres, com o propósito de atender os preceitos constitucionais, criou um registro que regula e
concede o direito ao transportador de exercer a atividade de transporte rodoviário de cargas de forma remunerada. Ao analisar a Lei nº
10.233, de 05 de junho de 2001 (artigo 14-A e art. 26, IV), através da Resolução nº 437, de 17 de março de 2004, identifique a sigla que
corresponde ao registro regulador e assinale a alternativa CORRETA:
 
RNTRC
*(Resposta certa)
ANTT
*(Sua resposta)
DETRAN
RNTC
Execício 8
Dentro de um armazém ou CD (Centro de Distribuição) uma característica muito presente na rotina dos trabalhadores é a intensidade e o
volumes das movimentações das cargas, tanto nas operações de recebimento como nas operações de armazenagem. Em função disso,
uma dos desafios dos gestores é obter agilidade (como ganho de tempo) no manuseio dos itens, sempre tomando o máximo de cuidado
para que haja produtividade no processo e ao mesmo tempo o menor número de avarias (o que acarreta em desperdícios e
consequentemente custos). A Unitização das Cargas é uma forma interessante de trabalho em um CD, à medida que constitui um
conceito simples onde diversos volumes de mercadorias são acondicionados de modo a constituírem “unidades” maiores, de tipos e
formatos padronizados, para que possam ser mecanicamente movimentados ao longo da cadeia de transportes, eliminando assim os
múltiplos, e desnecessários manuseios da carga fracionada. Em resumo, é uma carga constituída de materiais (embalados ou não)
arranjados e acondicionados de modo a possibilitar a movimentação e a estocagem por meios mecanizados como uma única unidade.
Algumas das vantagens que podem ser citadas sobre o processo de Unitização de Cargas:
Todas as alternativas estão corretas;
*(Sua resposta)
Elimina a movimentação de itens individuais;
Permite a movimentação de cargas maiores;
Acelera a movimentação de materiais;
Execício 9
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Nas operações logísticas, sejam elas realizadas dentro das áreas de produção ou nos centros de distribuição, sempre serão necessários
equipamentos de movimentação de material para deslocamento ou armazenagem das matérias primas, componentes,embalagens, etc.
Os equipamentos de movimentação de material são divididos genericamente em duas categorias: Viaturas Automotoras, que são os
equipamentos montados sobre rodas com propulsão própria, apto a utilizar diretamente ou por adaptação, diferentes acessórios ou
implementos, ou Equipamentos Industriais, equipamentos montados sobre rodas, monotrilhos, vigas, colunas e/ou rodízios, com
movimentação de carga manual, motorizado ou por ação da gravidade. Como exemplos de Equipamentos Industriais, temos:
 
Ponte Rolante e Talha;
*(Sua resposta)
Guindaste Automotor e Carro Pórtico;
Trator de Armazém e Carro Pórtico;
Nenhuma das alternativas está correta;
Execício 10
Um item importante nos estudos de logística, e que por diversas vezes recebe menos atenção é a embalagem dos produtos. A
embalagem serve como proteção, e nela também constam relevantes informações (características, validade, nome do produtor e outras
adicionais), ou seja, todas aquelas que apresentam ao cliente o conteúdo daquele produto. Em função de todos estes pontos, a cada dia
aumenta a importância da embalagem, sendo que a sua criação e o seu desenvolvimento passam por rigorosas análises, buscando um
perfil adequado ao produto em sintonia com o cliente, afinal, é na embalagem que o consumidor irá buscar fatores como as vantagens
que oferece, cuidados a serem tomados, etc. Os tipos de embalagem mais utilizados no mercado são de Contenção, Apresentação,
Comercialização, Movimentação, Estocagem e Transporte. A embalagem representada por uma caixa que envolve a embalagem de
contenção e com a qual o produto se apresenta ao usuário no ponto de venda faz parte do seguinte tipo:
Embalagem de Apresentação;
*(Sua resposta)
Embalagem de Movimentação;
Embalagem de Transporte;
Nenhuma das respostas está correta;
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