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UNIDADE IV · Pergunta 1 0,25 em 0,25 pontos Analise abaixo as afirmativas e assinale a alternativa incorreta. Resposta Selecionada: e. Avaria particular ou simples acontece quando o dano ou prejuízo à carga é gerado por causas voluntárias. Respostas: a. Apólice de seguro e o documento que representa o acordo entre o contratante e a seguradora. b. Avaria e qualquer perda ou dano causado à carga. c. A avaria pode ser parcial, total, decorrida de um acidente ou feita voluntariamente. d. Avaria voluntária e restrita ao transporte marítimo e é provocada pelo comandante do navio a fim de evitar danos maiores. e. Avaria particular ou simples acontece quando o dano ou prejuízo à carga é gerado por causas voluntárias. Feedback da resposta: Resposta: e) Comentário: A avaria particular ou simples acontece quando o dano ou prejuízo à carga é gerado por causas involuntárias (na alternativa E foi citado que era gerado por causas voluntárias) como um acidente, por exemplo. Quando uma carga é molhada pela água do mar devido à negligência ou imprudência, tanto o dono da carga quanto o transportador assumem os prejuízos. · Pergunta 2 0,25 em 0,25 pontos Após iniciado o despacho aduaneiro, a DI é submetida para análise fiscal e conferência. Esse procedimento é conhecido como parametrização e pode ser classificado em quatro canais: canal verde, canal amarelo, canal vermelho e canal cinza. Qual o procedimento tomado em caso de canal cinza? Resposta Selecionada: d. Neste canal, além da conferência física e documental, serão aplicados procedimentos especiais para averiguar se há indício de fraudes. Nesses procedimentos, incluise a checagem do valor declarado da mercadoria. Respostas: a. As mercadorias parametrizadas neste canal terão a conferência documental, ou seja, os dados da DI serão comparados aos documentos originais apresentados (invoice, packing list e conhecimento de carga). b. As mercadorias parametrizadas neste canal terão conferência documental e física da mercadoria. c. As mercadorias parametrizadas neste canal são liberadas sem análise física e documental, assim, nenhuma verificação é feita. d. Neste canal, além da conferência física e documental, serão aplicados procedimentos especiais para averiguar se há indício de fraudes. Nesses procedimentos, incluise a checagem do valor declarado da mercadoria. e. Análise documental dos sócios da empresa. Feedback da resposta: Resposta: d) Comentário: O canal cinza é considerado como valoração aduaneira, ou seja, será investigado se a mercadoria está subvalorizada ou supervalorizada e a Receita Federal fará a conferência física e documental, bem como procedimentos especiais como verificação fiscal da empresa. · Pergunta 3 0,25 em 0,25 pontos Despacho aduaneiro de mercadoria é o processo de verificação dos dados declarados pelo importador, ou seja, a preparação documental feita pelo despachante. Quando se dá o início do despacho na importação? Resposta Selecionada: a. Com o registro de DI (Declaração de Importação) no Siscomex. Respostas: a. Com o registro de DI (Declaração de Importação) no Siscomex. b. Com a chegada da mercadoria no porto ou aeroporto. c. Com o pagamento dos impostos. d. Com a licença de importação. e. Com a chegada da mercadoria no armazém alfandegado. Feedback da resposta: Resposta: a) Comentário: Despacho aduaneiro iniciase com o registro da DI no Siscomex e se esse registro não for feito nos prazos estabelecidos – que podem variar de 45 a 90 dias da chegada da mercadoria –, a carga será considerada abandonada e uma pena de perdimento será aplicada. · Pergunta 4 0,25 em 0,25 pontos Em relação aos seguros das cargas, o que a seguradora leva em consideração para apresentar o custo ao segurado? Resposta Selecionada: e. Todas as alterativas estão corretas. Respostas: a. Bem assegurado. b. Valor do bem assegurado. c. Meio de transporte a ser utilizado. d. Índice de sinistralidade. e. Todas as alterativas estão corretas. Feedback da resposta: Resposta: e) Comentário: As seguradoras levam em consideração o bem assegurado, o valor, o meio de transporte a ser utilizado, a embalagem e o índice de sinistralidade. Basicamente, quanto maior o valor do bem, mais perigoso o meio de transporte, maior a fragilidade da embalagem e maior o índice de sinistralidade, maior será a taxa de seguro a ser cobrada. · Pergunta 5 0,25 em 0,25 pontos Este documento serve como base para a confecção da commercial invoice e, muitas vezes, também como cotação ou confirmação de que o pedido recebido do fornecedor foi aceito. É neste documento que a data estimada de embarque é informada. A qual documento abaixo refere-se esta afirmativa? Resposta Selecionada: c. Proforma invoice. Respostas: a. Packing list. b. Conhecimento de Embarque. c. Proforma invoice. d. Checking list. e. Declaração única de exportação. Feedback da resposta: Resposta: c) Comentário: A proforma invoice serve como base para a confecção da commercial invoice e, muitas vezes, também como cotação ou confirmação de que o pedido recebido do fornecedor foi aceito. É na proforma invoice que a data estimada de embarque é informada. · Pergunta 6 0,25 em 0,25 pontos O que é o desembaraço aduaneiro? Resposta Selecionada: e. Alternativas a e b estão corretas. Respostas: a. É o ato pelo qual a DI é registrada e a análise fiscal e documental é feita. b. Procedimento que gera a autorização de entrega da mercadoria ao importador. c. Desembaraço aduaneiro é a primeira etapa do ato de despacho aduaneiro. d. É o ato pelo qual a mercadoria chega no solo de destino. e. Alternativas a e b estão corretas. Feedback da resposta: Resposta: e) Comentário: O desembaraço aduaneiro é o ato pelo qual a DI é registrada e a análise fiscal e documental é feita, além de ser o procedimento que gera a autorização de entrega da mercadoria ao importador. O desembaraço aduaneiro é a última etapa do ato de despacho aduaneiro. · Pergunta 7 0,25 em 0,25 pontos O termo em inglês transit time é muito usado por aqueles que atuam no comércio exterior e em logística, logo, deve fazer parte do dia a dia desses profissionais. A que se refere o transit time? Resposta Selecionada: d. É o tempo gasto pela mercadoria desde sua origem até seu destino, de acordo com as modalidades de transporte utilizadas. Respostas: a. É o tempo gasto pelo agente de carga para o envio da cotação do frete ao cliente com as modalidades de transporte utilizadas. b. É o tempo que o importador tem para a devolução do container. c. É o tempo que o veículo leva para o trânsito do armazém ao destino final. d. É o tempo gasto pela mercadoria desde sua origem até seu destino, de acordo com as modalidades de transporte utilizadas. e. Alternativas b e c estão corretas. Feedback da resposta: Resposta: d) Comentário: O transit time é o tempo que leva o transporte principal da origem até o destino, exemplo: uma mercadoria que sai, via marítimo, da Índia demora, em média, dias para chegar ao Brasil, este é o transit time, ou seja, 28 dias de transit time da Índia ao Brasil. · Pergunta 8 0,25 em 0,25 pontos Quais dos itens abaixo compõem o custo internado de uma mercadoria ou o custo landed? Resposta Selecionada: e. Todas as alternativas estão corretas. Respostas: a. Frete internacional. b. Seguro. c. Impostos. d. Custo de armazenagem. e. Todas as alternativas estão corretas. Feedback da resposta: Resposta: e) Comentário: O cálculo do custo internado de uma mercadoria ou custo landed e o valor da mercadoria importada mais todos os custos envolvidos na operação de importação, isto é, frete internacional, seguro, impostos, custo de armazenagem, custo de despachante e freteinterno do aeroporto à fábrica. · Pergunta 9 0,25 em 0,25 pontos Qual documento que autoriza a exportação e é obtido eletronicamente pelo Siscomex? Resposta Selecionada: d. DU-E – Declaração única de exportação. Respostas: a. Declaração de importação. b. Solicitação de despacho. c. Registro de exportação. d. DU-E – Declaração única de exportação. e. Proforma Invoice. Feedback da resposta: Resposta: d) Comentário: Processo de exportação, realizado por meio de Declaração Única de Exportação (DU-E), busca adequar o controle aduaneiro e administrativo ao processo logístico das exportações, de maneira a realizá-los de maneira eficaz e segura. · Pergunta 10 0,25 em 0,25 pontos Qual dos itens abaixo entram, somente para embarques marítimos, na base de cálculo de impostos? Resposta Selecionada: e. Alternativas c e d estão corretas. Respostas: a. Imposto de importação (I.I). b. Imposto sobre circulação de mercadoria e serviço (ICMS). c. Capatazia. d. AFRMM (Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante). e. Alternativas c e d estão corretas. Feedback da resposta: Resposta: e) Comentário: A capatazia e AFRMM entram somente nos cálculos de frete marítimo.
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