ATIVIDADE 2 ENGENHARIA TRÁFEGO

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31/10/2020 Blackboard Learn
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Usuário CHARLES ANDERSON SILVA COSTA
Curso 2020.2 ENGENHARIA DE TRÁFEGO [EADH100 - B2]
Teste ATIVIDADE 2 (A2)
Iniciado 22/10/20 12:11
Enviado 31/10/20 15:42
Status Completada
Resultado da tentativa 8 em 10 pontos 
Tempo decorrido 219 horas, 30 minutos
Resultados exibidos Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários
Pergunta 1
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resposta:
Em rodovias não semaforizadas com grandes extensões são implementadas, ao longo da via,
sinalizações verticais e horizontais que têm a função de educar, organizar, padronizar e regular a lei de
código de trânsito aos motoristas que conduzem seus veículos nas vias urbanas do território nacional.
 
Com base nisso, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s)
Falsa(s).
 
 I. ( ) As linhas amarelas são utilizadas para definir os sentidos de uma via.
 II. ( ) As linhas brancas são utilizadas para a divisão de faixas na via.
 III. ( ) As demarcações de figuras na via são utilizadas para classificar a via.
 IV. ( ) As lombadas são utilizadas para redução de velocidade na via.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, V, F, V.
V, V, F, V.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as demarcações de linhas amarelas servem
para definir os sentidos da via, e as linhas brancas servem para dividir as faixas de rolamento
da pista. Já as lombadas são colocadas para reduzir a velocidade em ambientes com grande
circulação de pessoas ou antes de intersecções.
Pergunta 2
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resposta:
O estudo de viagens está atrelado ao desenvolvimento de novos projetos, pois, para identificar gargalos
na via, é preciso verificar as condições de tráfego, ou seja, o volume de tráfego em horários distintos. Isso
permite avaliar se é necessária a ampliação da via em algum trecho ou a criação de uma nova via na
localidade. Nesse sentido, assinale a alternativa que indica o método utilizado para identificar o tempo e a
velocidade média de viagem.
Veículo de teste.
Veículo de teste.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois, para a contabilização de veículos que
trafegam em uma via, é necessário o uso do veículo de teste. Esse veículo mantém a
velocidade constante e, com isso, é possível avaliar o tempo médio de viagem e também a
velocidade média.
Pergunta 3
O controle de sinalização em vias não semaforizadas utiliza sinalizações verticais e horizontais como
forma de organizar e padronizar o tráfego na região ou localidade. Dessa forma, são necessários
planejamentos pela companhia de engenharia de tráfego que satisfaçam o Código de Trânsito Brasileiro. 
 
Com base nisso, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
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resposta:
 
 I. Uma das funções da sinalização horizontal é antecipar situações de perigo de colisão.
Pois:
 II. Uma das funções da sinalização vertical é advertir o condutor sobre o perigo de acidentes.
 
A seguir, assinale a alternativa correta:
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa
correta da I.
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois as duas asserções são
proposições verdadeiras, mas a II não justifica a I, já que as sinalizações horizontais têm
várias funções. Uma dessas funções é antecipar o perigo, inclusive para sinalizações
verticais, pois busca advertir o condutor sobre perigo na via.
Pergunta 4
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As sinalizações podem ser divididas em verticais e horizontais. Dentre as verticais, existem as não
semaforizadas, ou seja, as placas de sinalização. Essas placas podem ser do tipo de regulamentação, de
advertência ou de indicação, e devem ser produzidas com formas e cores padrão. Nesse sentido, assinale
a alternativa que define as cores e formas das placas de regulamentação.
Circular com fundo branco e borda vermelha.
Circular com fundo branco e borda vermelha.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as placas de regulamentação são
padronizadas com formato circular e com o fundo branco e borda vermelha. Entretanto, a
placa “Pare” tem formato octogonal, fundo branco e borda vermelha; e a placa de
preferencial tem formato triangular, fundo branco e borda vermelha.
Pergunta 5
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A sinalização horizontal é utilizada para regular o tráfego nas rodovias e nas vias das cidades. É utilizada
em linhas duplas e, em parte das vias duplas, com um lado contínuo e outro tracejado para definir a
divisão da pista em sentidos opostos. Em alguns casos, são usadas linhas únicas contínuas ou tracejadas
e sempre na cor amarela. Nesse sentido, assinale a alternativa que indica a função do tracejado em linhas
duplas contínuas amarelas em uma via.
Tem a função de manter o condutor na faixa sem fazer a mudança de via.
Tem a função de avisar o condutor de que é possível fazer a ultrapassagem
naquele trecho.
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois as linhas duplas contínuas
amarelas, tracejadas, são utilizadas para informar o condutor de que naquele trecho pode ser
realizada a ultrapassagem com cuidado quanto ao sentido oposto.
Pergunta 6
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As sinalizações de trânsito podem ser classificadas em verticais e horizontais. No caso das horizontais,
são utilizadas para regulamentação, advertência e indicação aos condutores e pedestres, sendo de suma
importância para o controle e organização do tráfego em regiões dentro e fora da cidade. Nesse sentido,
assinale a alternativa que indica a função da linha branca contínua no eixo longitudinal de uma via.
Obrigatoriedade de se manter na faixa.
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Obrigatoriedade de se manter na faixa.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a linha branca contínua no eixo longitudinal
de uma via tem a função de avisar aos condutores que devem se manter na faixa, não
podendo cruzar ou realizar ultrapassagens. Há riscos de acidentes caso o motorista tente
fazer qualquer mudança de faixa ou ultrapassagem.
Pergunta 7
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resposta:
Os polos geradores de tráfego são os principais condicionantes do trânsito das cidades, e podem ser
classificados em relação ao tempo, como no caso de polos permanentes sazonais, todos os dias, o dia
todo. Os polos temporários são aqueles que ocorrem em tempos pontuais, como grandes obras,
manifestações, entre outros.
 
Considerando o apresentado, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para
a(s) Falsa(s). 
 
 I. ( ) As manifestações com aviso e sem aviso impactam no tráfego local e nas proximidades.
 II. ( ) As grandes obras não necessitam informar à Cia de Tráfego das Concretagens.
 III. ( ) As regiões comerciais não impactam no trânsito local em grandes cidades.
 IV. ( ) As escolas podem impactar o trânsito da localidade.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, F, F, V.
V, F, F, V.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as manifestações, independentemente se
são programadas com as autoridades da cidade ou não, impactam diretamente no trânsito
local e até mesmo nas regiões próximas. As escolas também podemimpactar no trânsito
local devido ao volume de pessoas e carros na via.
Pergunta 8
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resposta:
As cidades são compostas de polos geradores de tráfego, como é o caso de regiões industriais, escolares,
de entretenimentos, comerciais, religiosas etc. Mesmo em blocos de habitação com grande volume de
pessoas, há grande volume de trânsito. No deslocamento de regiões periféricas para os grandes centros,
são necessários muitos veículos coletivos e individuais para transitar com os cidadãos. Nesse sentido,
assinale a alternativa que indica os polos sazonais.
Estádio de futebol.
Estádio de futebol.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o estádio normalmente é utilizado para
jogos de futebol e só tem grande volume de tráfego quando há partidas de times de grande
relevância aos espectadores (torcedores), ou em caso de shows 
que ocorrem em datas predefinidas.
Pergunta 9
As sinalizações são vitais para manter a organização e a padronização do trânsito. Ao conhecerem os
parâmetros do Código de Trânsito, os condutores devem seguir os critérios desta lei. Caso isso não
ocorra, eles podem ser punidos com multas e, dependendo do tipo de gravidade da infração, ocorre a
perda da habilitação e até mesmo a reclusão.
 
Com base nas informações, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para
a(s) Falsa(s).
 
 I. ( ) As placas de indicação definem a gravidade da infração.
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Sábado, 31 de Outubro de 2020 15h42min09s BRT
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resposta:
 II. ( ) Ao se deparar com a placa pare não é necessário parar.
 III. ( ) A placa de preferência é utilizada para advertência ao condutor.
 IV. ( ) A placa com formato retangular é utilizada como regulamentação.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
F, F, F, F.
F, F, F, F.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as placas de indicação são utilizadas para
orientar e não definem a gravidade da infração. A placa de pare é utilizada para que o
condutor pare o veículo; a placa de preferencial é uma placa de regulamentação; e as placas
retangulares são utilizadas para orientação.
Pergunta 10
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da
resposta:
As cores das placas são de suma importância, pois, com a padronização de cores, é possível que o
condutor, com a distância de percepção, possa se prevenir em relação a serviços, regulamentações
(obrigatoriedade), advertências (cuidados) indicações, além de se orientar no que tange à educação e ao
turismo. A respeito das cores utilizadas nas placas para educação e turismo, analise as afirmativas a
seguir:
 
 I. As placas de educação possuem o fundo na cor amarela.
 II. As placas de educação possuem o fundo na cor branca.
 III. As placas de turismo possuem o fundo na cor azul.
 IV. As placas de turismo possuem o fundo na cor marrom.
 
Está correto o que se afirma em:
II e IV, apenas.
II e IV, apenas.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois as placas de educação são definidas com
fundo branco, e as placas para fins turísticos são definidas com fundo marrom. Dessa forma,
é possível que o condutor saiba qual a função da placa em uma percepção a distância.
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