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Análise de Transportes (LOD05) - Avaliação Final (Objetiva) 1. O transporte terrestre é caracterizado por um amplo conjunto de tipos de veículos. A seleção do veículo ideal para um serviço logístico representa um fator decisivo para o alcance do desempenho logístico de uma empresa. Sobre a seleção do veículo ideal para um serviço logístico, assinale a alternativa CORRETA: a) A idade do veículo e o consumo de combustível são os primeiros itens a serem ponderados na seleção do veículo. b) O motorista deve ser o responsável pelo planejamento e seleção do melhor veículo de transporte. c) A disponibilidade de um veículo não deve ser levado em conta na seleção de um veículo, uma vez que o atraso em outros clientes não é uma preocupação logística. d) A capacidade de carga e a disponibilidade do veículo devem ser os primeiros itens a serem ponderados na seleção do veículo. 2. No Brasil, o modal rodoviário continua sendo o mais utilizado. Existe uma forte "resistência" com relação ao modal marítimo. Sobre a cabotagem brasileira, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Dentro do Brasil, somente armadores locais podem atuar na cabotagem, o que dificulta, e muito, pois as organizações estrangeiras têm de montar filiais no Brasil. ( ) A carga de impostos sobre os estaleiros nacionais e sobre a operação em si é muito cara, o que inviabiliza o crescimento do setor. ( ) Falta regularidade nas rotas, o que faz com que atrasos aconteçam frequentemente. ( ) Os produtos transportados por cabotagem são de fácil desembaraço, pois não seguem as normas de importação. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) F - V - V - F. b) V - V - V - F. c) F - F - V - V. d) V - F - F - V. 3. A função tempo refere-se a uma prioridade competitiva para as empresas do setor logístico. Portanto, os prazos de entrega rápida, entrega pontual e velocidade de desenvolvimento referem-se a fatores que levam as empresas a desempenharem melhor suas operações com relação aos concorrentes (RITZMAN; KRAJEWSKI, 2004, p. 14). Sobre o prazo de entrega rápida, assinale a alternativa CORRETA: FONTE: RITZMAN, L. P.; KRAJEWSKI, J. L. Administração da produção. São Paulo: Prentice Hall, 2004. a) Consiste em uma habilidade de criar e lançar um novo produto ou serviço no mercado. b) Possui agilidade no serviço de entrega de mercadorias, desde as movimentações internas ao transporte até o cliente. c) Significa cumprir os prazos de entrega de forma assertiva, na data estipulada. d) Refere-se a um sistema ERP ágil, que fornece o prazo ao cliente. 4. Apesar do "gasto" ser um termo comum no cotidiano, ele tem linguagem específica no ambiente empresarial. Sobre a aplicação do termo gasto no ambiente empresarial, assinale a alternativa CORRETA: a) Consiste no desembolso atribuído às perdas financeiras de algum período. b) Representa o desembolso para pagar um produto, bem ou serviço. c) Corresponde os valores monetários destinados a área administrativa. d) Representa o momento em que um item é consumido para a produção de bens e serviços. 5. A demanda refere-se a uma manifestação de um desejo, pedido ou exigência por algum bem ou serviço procurado no mercado em determinado momento. Sobre a classificação da alteração da demanda dos serviços de transporte, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A demanda que se altera conforme preços é denominada inelástica. ( ) Denominada elástica, é a demanda que está relacionada à alteração de preços. ( ) Denominada elástica, é a demanda que está relacionada à alteração de renda. ( ) A demanda que se altera em função da alteração de renda é denominada inelástica. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - F - F - V. b) F - V - V - F. c) F - V - F - V. d) V - F - V - F. 6. Para gerenciar operações logísticas, as organizações devem monitorar indicadores de desempenho para alcançar objetivos e metas corporativas. Esses indicadores podem utilizar um conjunto distinto de informações. Sobre as medidas de desempenho logístico, analise as sentenças a seguir: I- Inovação é o processo pelo qual surgem produtos ou serviços novos, melhores e mais funcionais. II- Tempo de entrega é a relação entre a receita total e o total de custos ou alguma outra medida financeira correlata. III- Qualidade de vida no trabalho é quando colaboradores frequentemente são afastados por estresse, acidentes ou lesão por esforços repetitivos. IV- Produtividade é a relação entre a quantidade de serviços entregues e a quantidade de recursos disponíveis Assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I e III estão corretas. b) As sentenças II e IV estão corretas. c) As sentenças I e IV estão corretas. d) As sentenças II e III estão corretas. 7. As empresas brasileiras ainda veem a terceirização como um método de redução de custos e um forma de transferir determinado problema para outro. Dificilmente é encarado como uma evolução de qualidade do serviço. Diante do exposto, analise as sentenças a seguir: I- A função da terceirização é transferir determinado serviço a um terceiro, a fim de ter tempo hábil de focar em sua atividade fim. II- O fundamental é terceirizar e acompanhar, a fim de verificar como tudo está fluindo. III- A quarteirização é uma conferência da terceirização. IV- A terceirização não é muito usada, em virtude de gerar muitos problemas. Assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças II, III e IV estão corretas. b) As sentenças I, II e IV estão corretas. c) As sentenças I, III e IV estão corretas. d) As sentenças I, II e III estão corretas. 8. As metodologias aplicadas ao dimensionamento da frota se enquadram em todas as modalidades de transporte, quais sejam: método da utilização, programado, estatístico e econométrico. Sobre o método econométrico, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Este método é utilizado, na maioria das vezes, para um planejamento de transporte a longo prazo. ( ) Este método é baseado na melhor relação entre as necessidades de transportes x variáveis explicativas. ( ) Este método também é utilizado nas empresas de "utility", com variáveis capazes de explicar a demanda de transportes. ( ) Este método retrata a realidade para que o dimensionamento tenha sucesso. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - V - F - F. b) F - V - V - F. c) V - F - F - V. d) F - F - V - V. 9. Constantemente as empresas buscam se inovar para alcançar vantagem competitiva com relação aos concorrentes. De acordo com (RITZMAN; KRAJEWSKI, 2004) estas vantagens podem ser materializadas em prioridades competitivas, como custo, qualidade, entrega, e flexibilidade. Sobre as potenciais prioridades competitivas, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Obter o maior custo possível sobre os concorrentes. ( ) Fornecer a melhor qualidade no serviço logístico. ( ) Ter a melhor data de entrega em relação aos concorrentes. ( ) Ser pouco flexível para não interromper as entregas pontuais. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: FONTE: RITZMAN, Larry P.; KRAJEWSKI, J. L. Administração da Produção. São Paulo: Prentice Hall, 2004. a) F - V - F - V. b) F - V - V - F. c) V - F - F - V. d) V - F - V - F. 10. A análise da demanda refere-se a um tema fundamental para delimitar a estrutura organizacional necessária de qualquer empresa logística. Da mesma forma, a demanda é base para a delimitação do planejamento dos recursos de distribuição (DRP - Distribution resource planning). Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir: I- Planejamento da capacidade dos veículos refere-se uma etapa do DRP. II- O DRP é composto pelo alinhamento entre o plano de vendas com o plano financeiro. III- O DRP compõe uma avaliação decapacidade e utilização do armazém. IV- A capacidade de utilização dos contêineres representa uma etapa do DRP. Assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I e IV estão corretas. b) As sentenças I e III estão corretas. c) As sentenças II e IV estão corretas. d) As sentenças II e III estão corretas.
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