Atividade 2 - Gestão da Logística Integrada

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Curso GRA0070 GESTÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA GR1351202 - 202020.ead-
10960.01 
Teste ATIVIDADE 2 (A2) 
Iniciado 04/12/20 21:12 
Enviado 04/12/20 21:30 
Status Completada 
Resultado da 
tentativa 
9 em 10 pontos 
Tempo decorrido 18 minutos 
Resultados exibidos Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários 
• Pergunta 1 
1 em 1 pontos 
 
Para verificar o resultado de atividades críticas, uma empresa utiliza os indicadores de 
desempenho. Na Logística Integrada, o uso de indicadores de desempenho ajuda a 
detectar problemas no processo e, ainda, influenciam nas melhorias desse processo. 
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir: 
I. O indicador de desempenho representa o nível de um determinado serviço. 
II. Um indicador de desempenho que é sempre atendido motiva a equipe. 
III. O tempo de carregamento e descarregamento de uma carga não são indicadores de 
desempenho da logística integrada. 
IV. Todo indicador de desempenho é oriundo de uma ou mais estratégias empresariais. 
Assinale a alternativa correta. 
 
Resposta Selecionada: 
I e IV. 
Resposta Correta: 
I e IV. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o indicador de 
desempenho representa o nível de um determinado serviço, ou 
seja, representa o atendimento deste. Além disso, todo 
indicador de desempenho surge a partir das estratégias 
definidas pelas organizações. 
 
 
• Pergunta 2 
1 em 1 pontos 
 
O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar 
as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido nos 
seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e 
devolução. 
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no 
mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Segundo o autor, esses macroprocessos podem ser resumidos conforme as alternativas, a 
seguir. 
Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de um desses macroprocessos. 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
A produção realiza atividades de emissão de requisição e 
recebimento de material, manufatura, testes de produtos e 
embalagens e liberação de produto. 
Resposta 
Correta: 
 
 
A produção realiza atividades de emissão de requisição e 
recebimento de material, manufatura, testes de produtos e 
embalagens e liberação de produto. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, de 
acordo com o autor, a descrição correta para o macroprocesso 
produção é: realiza atividades de emissão de requisição e 
recebimento de material, manufatura, testes de produtos e 
embalagens e liberação de produto. 
 
• Pergunta 3 
1 em 1 pontos 
 
Uma nova empresa de transporte está começando suas atividades. O proprietário, com 
apenas um caminhão do tipo VUC, conseguiu um contrato para movimentar uma carga de 
2 toneladas diariamente, ocupando seu caminhão 3 horas/dia. Esse veículo possui as 
seguintes características, conforme apresentado na tabela a seguir: 
 
Características do caminhão Especificações do caminhão 
N° eixos 2 
Comprimento (m) 6,3 
Capacidade (ton) 3 
Condições de trabalho Especificações de trabalho 
Dias/semana 5 
Horas/dia 8 
 
 
Fonte: Elaborada pelo autor. 
 
Considerando as informações apresentadas, analise as afirmações a seguir e assinale (V) 
para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). 
I. ( ) Na prática, sabendo que o caminhão ainda possui 5h/dia livre, o proprietário ainda 
consegue movimentar 15 ton/dia. 
II. ( ) Este caminhão é próprio para transporte de cargas em centros urbanos. 
III. ( ) Neste contrato, carregamento, deslocamento e descarregamento são operações 
rápidas. 
IV. ( ) Se houvesse um segundo contrato igual a este, seu caminhão ficaria ocioso 20% do 
tempo. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
 
Resposta Selecionada: 
F, V, V, F. 
Resposta Correta: 
F, V, V, F. 
 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A sequência está correta, pois o 
caminhão do tipo VUC é o veículo apropriado para transitar nos 
centros urbanos. E de acordo com a situação apresentada, as 
operações de carregamento, deslocamento e descarregamento, 
são realizadas rapidamente. 
 
• Pergunta 4 
1 em 1 pontos 
 
Dimensionar uma frota de caminhões necessita de algumas análises e também de cálculos. 
É preciso prever o nível de demanda para conseguir definir a quantidade de veículos 
necessários para realizar um bom serviço. Porém, devido às incertezas de demanda, 
muitas empresas terceirizam, parcial ou integralmente, o serviço de transporte. 
Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
 
I. Para dimensionar uma frota, é preciso conhecer o mercado de atuação. 
 
Pois: 
 
II. Terceirizando a frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco 
do negócio. 
 
Assinale a alternativa correta. 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II 
não é uma justificativa da I. 
Resposta Correta: 
As asserções I e II são verdadeiras, mas a proposição II 
não é uma justificativa da I. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as 
asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma 
justificativa da asserção I. Portanto, é certo afirmar que é preciso 
conhecer o mercado de atuação para dimensionar o tamanho da 
frota, e que também é certo afirmar que, terceirizando a frota, a 
empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco 
do negócio. 
 
 
• Pergunta 5 
1 em 1 pontos 
 
Para dimensionar o tamanho de uma frota de caminhões, é preciso conhecer a demanda 
da empresa, para calcular corretamente a quantidade de veículos que formará a frota. Entre 
as informações necessárias para o cálculo, é preciso os dados de percurso, peso, 
condições da via etc., pois eles facilitarão o dimensionamento e redução do nível de 
ociosidade da frota. Para isso, é preciso seguir alguns procedimentos. 
Considerando esses procedimentos, assinale a alternativa que apresenta um desses 
procedimentos. 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade 
útil de cada um dos veículos. 
Resposta Correta: 
Dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade 
útil de cada um dos veículos. 
 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois é preciso 
dimensionar a frota de caminhões conforme a capacidade útil de 
cada veículo. Para isso, é importante obter informações sobre a 
demanda que será movimentada, distância que será percorrida, 
quantas viagens serão realizadas, as especificações do 
caminhão etc. 
 
• Pergunta 6 
1 em 1 pontos 
 
O nível de serviço é uma forma de medir os processos de uma organização, ou seja, se os 
resultados obtidos estão conforme o planejamento da empresa. Um desses processos está 
relacionado ao dimensionamento da frota, pois relacionam diretamente o nível de demanda 
e a quantidade de veículos. 
Nesse contexto, assinale a alternativa correta a respeito do dimensionamento da frota como 
nível de serviço. 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o 
tamanho da frota está correto. 
Resposta Correta: 
Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o 
tamanho da frota está correto. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois uma forma de 
medir o nível de serviço relacionado ao dimensionamento da 
frota é por meio do cumprimento de prazos de entrega. Isso 
garante novos negócios ao transportador, pois o cliente sabe 
que sua necessidade será atendida conforme sua expectativa. 
 
 
• Pergunta 7 
1 em 1 pontos 
 
Uma empresa de transporte realiza serviços de forma terceirizada para uma grande 
indústria. No contrato suas obrigações são: carregar seus produtos na indústria e 
descarregá-los no cliente; na volta, carregar num fornecedore descarregar na indústria. 
Para conseguir cumprir essas atividades, ela as monitora por meio de indicadores de 
desempenho, conforme a tabela: 
Indicador de 
desempenho 
Meta Quantidade de 
realizações 
Atendimento 
Tempo médio de 
carregamento 
60 minutos/carregamento 6 carregamentos/dia 100% 
Quantidade de 
caminhões 
carregados/dia 
50 caminhões/dia 45 caminhões/dia 90% 
Tempo de 
deslocamento (ida e 
volta) 
4 horas/deslocamento 4 caminhões/dia 100% 
Tempo médio de 
descarregamento 
45 
minutos/descarregamento 
6 descarregamentos/dia 120% 
 
 
Fonte: Elaborada pelo autor. 
Nesse contexto, analise as afirmações sobre os indicadores de desempenho, considerando 
carga horária de 8h/dia e o atendimento representando 5 dias, e marque (V) verdadeiro ou 
(F) falso em cada uma delas. 
( ) O indicador tempo médio de carregamento pode ser melhorado em até 25%. 
( ) Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de caminhões 
carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia até terminar o mês. 
( ) O tempo de deslocamento (ida e volta) é o indicador mais crítico, e como está sendo 
atendido, não deve ser alterado. 
( ) O tempo de descarregamento não precisa ser monitorado pois atinge resultado superior 
a 100%. 
Assinale a alternativa que indica a sequência correta. 
Resposta Selecionada: 
V, V, F, F. 
Resposta Correta: 
V, V, F, F. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tempo médio 
de carregamento pode ser melhorado em 25%, já que os 6 
carregamentos diários representam 75% do tempo utilizado/dia. 
Para atingir 100% de atendimento do indicador quantidade de 
caminhões carregados/dia, é preciso carregar 51 caminhões/dia 
até terminar o mês, pois durante os 5 dias faltou carregar 5 
caminhões/dia, ou seja, 25 no total, o que significa que para 
atender a meta será necessário carregar 1 caminhão/dia a mais. 
 
 
• Pergunta 8 
1 em 1 pontos 
 
Os serviços oferecidos pelos operadores logísticos são os mais diversos. As atividades 
logísticas, como transporte, gestão de estoques e armazenagem são consideradas serviços 
mais básicos. Portanto, o papel do operador logístico é oferecer soluções conforme a 
necessidade do cliente. 
Nesse contexto, assinale a alternativa que contém uma atividade logística básica e seu 
respectivo serviço. 
 
Resposta 
Selecionada: 
 
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e 
paletização. 
. 
Resposta Correta: 
Armazenagem – serviços de unitização, conterização e 
paletização. 
. 
Feedback da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, entre as 
atividades logísticas que oferecem os serviços mais básicos, a 
armazenagem é realizado um serviço de unitização, 
conterização e paletização de produtos. 
 
 
• Pergunta 9 
0 em 1 pontos 
 
Ao terceirizar uma frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco 
do negócio. Mas, se essa decisão for definida sem estudo, pode haver prejuízo financeiro 
e/ou estratégico. Cabe aos gestores analisarem as possíveis vantagens e desvantagens 
 
dessa terceirização. 
Nesse contexto, associe as afirmações as suas respectivas características. 
 
I. Vantagem. 
II. Desvantagem. 
 
( ) Nível de atendimento reduzido. 
( ) Previsão dos custos totais. 
( ) Veículos sempre novos. 
( ) Custo fixo reduzido. 
( ) Controle de operação reduzido. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta: 
Resposta Selecionada: 
I, II, II, II, I. 
Resposta Correta: 
II, I, I, I, II. 
Feedback 
da resposta: 
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois a possibilidade de 
redução do nível de atendimento é uma desvantagem. Já prever custos totais, ter 
frota de veículos sempre nova e possuir custo fixo reduzido, são vantagens da 
terceirização. Por último, ter o controle das operações reduzidos é uma 
desvantagem. 
 
 
• Pergunta 10 
1 em 1 pontos 
 
O SCOR é um modelo aplicado nas organizações, a fim trazer bons resultados a empresa, 
na medida em que a empresa procura conhecer e melhorar sua estrutura, processos, 
indicadores e a cadeia de suprimentos. Para isso, é preciso conhecer esses processos e 
analisá-los constantemente, para que seja possível implantar as melhorias necessárias. A 
figura a seguir apresenta cinco passos para implantar essas melhorias: 
 
 
Fonte: Corrêa (2010). 
 
CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no 
mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. 
 
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna apresentada na figura. 
 
 
Resposta Selecionada: 
Mapeamento do estado atual do processo. 
Resposta Correta: 
Mapeamento do estado atual do processo. 
Feedback 
da 
resposta: 
Resposta está correta. A alternativa está correta, pois para 
completar o processo de análise de melhorias para um 
processo, é preciso realizar a tarefa de mapeamento do atual do 
processo, a fim de identificar quais são os pontos que precisam 
de análise e melhorias. 
 
 
Sexta-feira, 4 de Dezembro de 2020 21h30min22s BRT