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Sistema de transportes europeus observações Esse material não contém todo o assunto do 8º capítulo, contendo apenas da página 461 a 470. A atividade de revisão não é o suficiente para estudar, ela te motiva a rever o assunto, porém, não aborda tudo que pode ter na sua prova. Do ponto de vista de circulação – o espaço geográfico europeu apresenta uma combinação de misturas – naturais ou artificiais; Sistema multimodal; Modalidade mais utilizada – rodovias (76,7%); Rodovias Surgiram no final do século XIX – substituindo as estradas antigas; Ampliação no século XX – indústria automobilística; Atualmente superou as ferrovias – transporte de pessoas e cargas; Apresenta custo mais elevado; Mais poluente – o continente possui projetos até 2050 para minimizar os impactos; Ferrovias Território – atravessado por várias linhas férreas; Possui grande capacidade e agilidade (rapidez); Destaques: Trem de Grande Velocidade (TGV) – Francês; Inter City Express (ICE) - Alemão; Alta Velocidade Espanhã (AVE) – Espanhol; Eurostar – linha de trem que liga a França à Bélgica e o continente europeu à Inglaterra, atravessando o canal da mancha pelo Eurotúnel; Hidrovias Os rios europeus, em grande parte são navegáveis – uso para o transporte; Reno; Danúbio; Sena; Ródano; Volga; Elba;; Alguns são interligados por canais artificiais – Vístula, Elba e Reno – facilitar o escoamento de mercadorias – Alemanha, Polônia, República Tcheca, Países baixos ... Possui basto custo; Potências industriais EUROPA Alemanha 2º Guerra – destruiu seus parque industriais; Fatores que auxiliaram sua reconstrução: Plano Marshall; Mão de obra qualificada e abundante; Fontes de energia – hidrocarbonetos; Atualmente possui: a maior e mais importante região urbano-industrial da Europa; Mercado interno de mais de 82 milhões de habitantes; PIB de 4 trilhões de dólares; Grandes centros urbano-industriais; Principais industrias: Mecânica – principal exportador mundial de máquinas-ferramentas; Química; Farmacêutica; Eletromecânica; Frankfurt – principal centro financeiro do país e o segundo da Europa; 04/10/2020 Reino Unido União Política entre 4 países – Irlanda do Norte, País de Gales, Escócia e Inglaterra – governados pelo mesmo parlamento; Inglaterra – primeiro país europeu a introduzir novas técnicas na produção industrial – século XVIII e precursora da Revolução Industrial; Áreas próximas a jazidas de carvão – pioneiras na industrialização; Yorkshire; Lancashire; Midlands; Londres de industrializou em XIX; Principais industrias: Naval, petroquímica, automobilística, têxtil, aeronáutica; Perdendo o mercado em decorrência do aumento da competitividade internacional; 2020 – saída do Reino Unido da UE; França 3º maior economia europeia; PIB de 2,7 trilhões de dólares; Industria diversificada e moderna; Norte do País – Bacia Parisiense – grandes centros de pesquisa e mercado consumidor; Principais setores industriais: Têxtil; Químico; Automobilístico; Naval; Aeronáutico; Eletrônico; Metalúrgico; Portos: Marselha, Toulouse, Lyon e Bordeaux – ao sul – importantes meios de escoamento da produção; 1960 – incentivos do governo da descentralização industrial; Incentivos à realização de pesquisas nas universidades, para o desenvolvimento de novas tecnologias aplicadas nas indústrias eletrônica, química, eletromecânica e aeroespacial; União Europeia 1944 – Benelux (Bélgica, Países Baixos e Luxemburgo) – zona de livre comércio; 1952 – França e Alemanha entraram e um acordo – Ceca – reuniram também o Benelux, Itália e Alemanha Ocidental. 1957 – MCE; 1973 – Dinamarca, Irlanda e Inglaterra – aderiram o MCE; 1981 – Grécia foi aceita ao grupo; 1992 – Tratado de Maastrich; Atividade de revisão – Enter e a resposta aparece 1. Cite as principais características das paisagens rurais do continente europeu. R: Técnicas modernas e maquinários, policultura com predomínio de pequenas áreas de cultivo com técnicas de manutenção do solo. 2. Cite as principais características das paisagens urbanas do continente europeu. R: População majoritariamente urbana, possui uma heterogeneidade de desenvolvimento, com contrastes entre estruturas modernas e antigas. 3. Defina PAC (Política Agrícola Comum). R: sistema de incentivo e subsídio à agricultura desenvolvido pelas Comunidades europeias. Cite os objetivos da PAC. R: Aumentar a produtividade agrícola. Assegurar renda e qualidade de vida da população rural, regulamentar os mercados consumidores, garantir a segurança alimentar e o abastecimento, preservar as paisagens rurais, promover uma agricultura sustentável. 5. Por quais motivos a Europa foi capaz de iniciar o processo de Revolução Industrial. R: Pela acumulação de riquezas provenientes da exploração das colônias. Cites os países que protagonizaram o desenvolvimento industrial na Europa. R: Alemanha, França, Reino Unido, Rússia e Itália. Atualmente, qual o país que se destaca em desenvolvimento industrial na Europa? R: Alemanha. Quais consequências foram provocadas pelo processo de industrialização no território europeu? R: Urbanização e explosão demográfica. 9. Explique o por quê das rodovias terem tomado a posição das ferrovias no contexto de meio de transporte mais utilizado. R: Em decorrência do desenvolvimento da indústria automobilística. 10. Qual cidade alemã é o seu polo financeiro e o segundo maior do continente europeu? R: Frankfurt. 11. Comente sobre o processo de DIT da Europa em suas fazes. R: Mercantilismo: Produção e exportação de manufaturados. Capitalismo industrial: produção e exportação de industrializados. Capitalismo financeiro e monopolista: produtos industrializados de alto valor agregado, capitais e tecnologias de ponta.
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