Análise de Transportes (LOD05)_IIIdiscursiva

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15/01/2021 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI
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Acadêmico: Robson da Silva Echamende (1671816)
Disciplina: Análise de Transportes (LOD05)
Avaliação: Avaliação Final (Discursiva) - Individual FLEX ( Cod.:514167) ( peso.:4,00)
Prova: 21409142
Nota da Prova: 5,75
1. O custo de uma operação pode ser caracterizado sob diferentes nomenclaturas, como custos
fixos e variáveis. Em específico, estes dois custos são amplamente utilizados para distinguir
fatores de produção. Diferencie os conceitos de custos fixo e variável.
Resposta Esperada:
Enquanto os custos fixos são aqueles que se mantêm independentemente do volume de
produção, por exemplo, o aluguel, os custos variáveis são aqueles que se alteram de acordo
com o volume de produção, por exemplo, a mão de obra.
2. A integração de mais de um modo de transporte tem sido motivo de estudos recentes pela
logística moderna. Essa integração consiste em uma troca de modais para realizar a
movimentação de mercadorias com maior eficiência e eficácia. Disserte sobre como os
serviços integrados ferrorrodoviário, ferro-hidroviário e rodoaéreo podem contribuir para o
escoamento da produção agrícola no país.
Resposta Esperada:
Ferrorrodoviário: esse modo de transporte combina baixo custo de transporte de grandes
volumes de produção agrícola via modal ferroviário, com flexibilidade de entrega em distintos
pontos de origem/destino por meio do modal rodoviário. Esse modal é indicado para transportar
produtos agrícolas no interior do Brasil.
Ferro-hidroviário: esse modo de transporte combina baixo custo de transporte de grandes
volumes de produção agrícola via modal ferroviário com o transporte marítimo, sendo este o
principal modo para transportar mercadorias para exportação. Esse modal é indicado para
exportações de produtos agrícolas do Brasil.
Rodoaéreo: esse modo de transporte combina flexibilidade para transportar mercadorias de
distintos pontos de origem com o modal aéreo, sendo esse o modal mais rápido no transporte
de mercadorias para longas distâncias. No entanto, devido aos custos de transporte, esta
integração não é indicada para o escoamento agrícola, exceto para cargas de alto valor
agregado ou com urgência de entrega.