Buscar

EDS TOPOGRAFIA

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 5 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

Conteúdo 2 
A curva de nível é definida geometricamente como a intersecção de um plano horizontal com a superfície do relevo.  Considerando essa definição geométrica, podemos afirmar.
1. A curva de nível é um objeto irreal, portanto impreciso.
2. A curva de nível é um objeto virtual, sem existência material.
3. A curva de nível é uma entidade geométrica real.
4. A curva de nível é uma informação aproximativa, por não ter realidade física.
5. A curva de nível não existe realmente, pois é um desenho.
 
É correto o que se afirma em:
C - II e III
A curva de nível é definida geometricamente como a intersecção de um plano horizontal com a superfície do relevo. Considerando essa definição geométrica, podemos afirmar.
1. A curva de nível reúne um conjunto de pontos do relevo com a mesma altitude.
2. Por ter traçado irregular, a curva de nível reúne pontos de diferentes altitudes do relevo.
3. A curva de nível indica sempre as inclinações mais suaves do relevo.
4.  A inclinação da curva de nível varia com cada região do relevo.
5. Para representar o relevo, a curva de nível acompanha suas diferentes declividades.
 
É correto o que se afirma em:
A – I
Em uma carta planialtimétrica a distância horizontal entre dois pontos do relevo pode ser medida diretamente sobre a carta, utilizando-se o escalímetro, na escala em que a carta estiver desenhada. Considere as afirmativas abaixo, para responder essa pergunta.
1. A medida da distância entre dois pontos, feita sobre a carta planialtimétrica corresponde sempre à medida feita sobre a superfície do terreno real.
2. A medida da distância entre dois pontos, feita sobre a carta planialtimétrica nunca corresponde à medida feita sobre a superfície do terreno real.
3.  A medida da distância entre dois pontos, feita sobre a carta planialtimétrica é a medida da distância horizontal entre esses dois pontos.
4.  A medida da distância entre dois pontos, feita sobre a carta planialtimétrica é sempre imprecisa por se tratar de uma projeção plana.
5.  A medida da distância entre dois pontos, feita sobre a carta planialtimétrica nunca é real porque ela é necessariamente imprecisa.
 
É correto o que se afirma em:
B – III
Em uma carta planialtimétrica é possível verificar a cota vertical de qualquer ponto do relevo que está ali representado. Considere as afirmativas abaixo, para responder como isso pode ser feito.
.
1. A carta planialtimétrica só permite verificar a distância horizontal entre dois pontos quaisquer, já que ela é uma representação plana.
2. A carta planialtimétrica permite verificar a cota vertical apenas dos pontos situados sobre as curvas de nível.
3.  A carta planialtimétrica permite verificar a cota vertical só dos pontos fora das curvas de nível, pois estas são horizontais.
4.  A carta planialtimétrica permite verificar a cota vertical de qualquer ponto situado sobre o relevo, pois as curvas de nível indicam pontos de mesma cota vertical.
5. A carta planialtimétrica permite verificar a cota vertical de qualquer ponto fora da curva de nível, por um processo de interpolação.
 
É correto o que se afirma em:
 
E-IV e V
Conteúdo 3
De acordo com a medição de campo, ficou constatado que entre os pontos A e B tem uma distância de 25,00m e as seguintes cotas: CA=17,420m e CB=15,845m.
Pede-se para calcular a declividade e a inclinação desse eixo.
B-i=-6,3% e I=3°36’18"
Em uma carta planialtimétrica, na escala 1:2000, verificou-se um trecho em que as curvas de nível se afastam em média 0.009m, estando as curvas eqüidistantes de 2m.
Pergunta-se qual a declividade média nesse trecho?
C i=11,11%, sendo o limite máximo para o conforto do pedestre.
Em um terreno de dimensões: frente=12,00m e fundos=30,00m; constatou-se que a sua declividade média era de 18,5%, no sentido longitudinal; assim pode-se dizer que o desnível médio é de:
E=5,55 m.
A carta planialtimétrica é definida geometricamente como a projeção plana da intersecção de um feixe de planos paralelos, horizontais, eqüidistantes, com o relevo.  Considere as afirmativas abaixo, para responder essa pergunta.
1. Por ser uma projeção plana a carta planialtimétrica é mais adequada pra representar trechos mais planos do relevo.
2. A carta planialtimétrica é um conjunto de curvas de nível, cada uma reunindo pontos de uma mesma altitude do relevo.
3. A carta planialtimétrica é uma representação de uma superfície tridimensinal em uma superfície plana.
4. É impossível representar um objeto tridimensional em uma superfície plana.
5. Somente através de um modelo tridimensional é possível representar adequadamente o relevo.
 
B II e III
Para se verificar a medida da superfície de um passeio de pedestres, que tenha 2.50 m de largura, representado em uma carta planialtimétrica é necessário elaborar um perfil desse passeio, para se verificar sua extensão longitudinal. Explique se esse procedimento é necessário e para tanto considere as afirmações abaixo.
1. O procedimento é desnecessário, pois a extensão do passeio pode ser medida diretamente na carta planialtimétrica.
2. O procedimento é necessário, pois a extensão do passeio não pode ser medida diretamente na carta planialtimétrica.
3. O procedimento é desnecessário, pois a extensão do passeio só pode ser verificada mediante cálculos algébricos.
4. O procedimento é desnecessário, pois a extensão do passeio só pode ser medida diretamente na superfície do relevo.
5. O procedimento é necessário, e o perfil deve ser elaborado ao longo do eixo longitudinal do passeio.
É correto o que se afirma em:
D-II e V
O comprador de um sítio, situado em terreno de declividade acentuada, verificou in loco, ou seja, ao longo das cercas do sítio, a extensão dos limites do terreno recém-adquirido. Todas as medidas verificadas foram maiores do que as lançadas na carta planialtimétrica que a empresa loteadora ofereceu ao comprador. Considere as afirmativas abaixo, para explicar se o procedimento técnico adotado pelo comprador está correto.
1. O procedimento do comprador está correto, pois verificou as medidas reais do terreno.
2. O procedimento do comprador está incorreto, pois verificou as medidas sobre a superfície do relevo.
3. O procedimento do comprador está incorreto, pois as medidas da carta são medidas planas.
4. O procedimento do comprador está incorreto, pois utilizou instrumental impreciso.
5. O procedimento do comprador está correto, pois é necessário verificar as medidas daquilo que se compra.
E II e III
Conteúdo 4
Dadas as seguintes afirmações:
 
I – A planimetria e altimetria são divisões da topografia e estudam medidas horizontais e verticais, respectivamente.
II – A diferença entre a geodesia e a topografia está basicamente na consideração, pela geodesia, da forma arredondada da terra.
III – Para medir distâncias horizontais com teodolitos pode-se utilizar o princípio da taqueometria, desde que o aparelho possua está opção.
Quais afirmações são verdadeiras?
Numa planta topográfica, na escala 1:2000, é preciso marcar um eixo com declividade igual a 8%, saindo de um ponto na cota 775 até chegar na cota 779. Para tanto será necessário percorrer uma distância gráfica de:
D-0,025m;
Ao projetar uma rampa de acesso de caminhões, os manuais indicam que a rampa máxima é 8%. Sabe-se que a cota da rua é 775 m e o estacionamento de carga e descarga está na cota 779 m. Pergunta-se: ao utilizar a escala 1:2000 no projeto e a rampa máxima para os caminhões, será necessário percorrer uma distância gráfica de
D-0,025m
Há duas maneiras mais comuns para elaborar a CARTA HIPSOMÉTRICA. A primeira é monocromática, usando diferentes tons de amarelo, e a segunda é multicolorida, usando a seqüência de cores do arco-íris. Na primeira alternativa associam-se os tons de amarelo mais intensos às altitudes mais baixas e os tons sucessivamente mais leves às altitudes mais elevadas; na segunda alternativa associam-se as cores frias (azuis e verdes) às altitudes mais baixas e as cores quentes (amarelo, laranja, vermelho e marrom) às altitudes mais elevadas. Considere as afirmativas abaixo para explicarpor que se utilizam essas gradações de cores em vez de usar as cores aleatoriamente? 
1. A gradação de cores facilita compreender melhor a variação seqüencial das várias faixas de altitudes.
2. A gradação de cores torna a carta mais simples e portanto mais fácil de entender.
3. Cada cor reúne várias faixas de altitudes em uma única cor facilitando a leitura do relevo.
4. A gradação das cores estabelece uma analogia com a sequência ascendente das altitudes.
5. A gradação de cores permite distinguir com clareza o fundo de vale, as encostas e o topo de morros.
 
É correto apenas o que se afirma em:
E: I, II, III, IV e V
CARTA HIPSOMÉTRICA é uma carta temática na qual se enfatizam as diferenças de altitudes do relevo, mediante o uso de cores. Uma das alternativas para elaborar essa carta é associar as cores frias (azuis e verdes) às altitudes mais baixas e as cores quentes (amarelo, laranja, vermelho e marrom) às altitudes mais elevadas. Explique como se elabora uma carta hipsométrica sobre uma carta planialtimétrica que contenha curvas de nível que vão da cota 732 à cota 743, dispondo-se das seguintes cores: verde escuro, verde claro, amarelo, laranja, vermelho e marrom. Considere as afirmativas abaixo, para responder essa pergunta.
1. Verifica-se quantos intervalos entre curvas de nível há nessa carta e eles, em seguida, são divididos pelas cores disponíveis.
2. No caso do exemplo dado teremos 11 intervalos.
3. No caso do exemplo dado teremos 13 intervalos
4. Divididao os intervalos pelas cores, teremos 2 intervalos por faixa de  cor e uma das cores terá três intervalos.
5. Não é possível elaborar essa carta dessa forma, pois o número de intervalos não é divisível em números inteiros pelo número de cores.
D -I, III e IV
Toda carta temática, para ser compreensível deve ser acompanhada de uma legenda e a legenda dever ter um título. Considere as afirmativas abaixo, para responder como é a legenda de uma carta hipsométrica.
1. Não é necessário colocar legenda na carta hipsométrica devido à sua simplicidade.
2. A legenda da carta hipsométrica apresenta os compartimentos do relevo e suas altitudes.
3. A legenda da carta hipsométrica apresenta as diversas faixas de altitudes do relevo.
4. A legenda da carta hipsométrica são somente os compartimentos do relevo.
 
É correto o que se afirma em:
D-III
A carta temática denominada LINHAS DE MAIOR DECLIVE descreve o escoamento ou drenagem das águas superficiais do relevo. As águas superficiais são aquelas decorrentes das chuvas (águas pluviais, que configuram enxurradas temporárias) e aquelas constituídas pelos córregos e rios perenes. Considere as afirmativas abaixo para explicar como as linhas de maior declive descrevem esse processo de drenagem.
1. As linhas de maior declive indicam os trechos do relevo que são mais inclinados.
2. As linhas de maior declive descrevem o escoamento das águas submetidas à ação da gravidade
3. As linhas de maior declive reúnem pontos de uma sucessão de curvas de nível descrevendo o trajeto mais curto entre elas, em cada trecho.
4. As linhas de maior declive representam as diferentes faixas de declividades do relevo.
 
É correto o que se afirma em:
B-II e III
A carta das LINHAS DE MAIOR DECLIVE é uma das cartas temáticas que compõem o conjunto de leitura inseridas no tema drenagem natural do relevo. Considere as afirmativas abaixo para responder qual á importância dessa leitura para os projetos de arquitetura, paisagismo e urbanismo.
 
1. As linhas de maior declive indicam locais sujeitos a enchentes, portanto inadequados à ocupação urbana.
2. As linhas de maior declive indicam locais de concentração e de dispersão das águas sobre o relevo.
3. As linhas de maior declive indicam a força das águas pluviais e sua capacidade de destruição.
4. As linhas de maior declive indicam o local das tubulações que recolhem as águas pluviais.
 
É correto o que se afirma em
B-II
As LINHAS DE TALVEGUES são casos particulares de linhas de maior declive. Considere as afirmativas abaixo para definir esse conceito.
1. As linhas de talvegue ou calhas reúnem os pontos relativamente mais baixos do relevo onde se concentram as águas superficiais, em seu escoamento.
2. As linhas de talvegue são todos os fundos de vale, onde se concentram as águas superficiais.
3. As linhas de talvegue são as áreas inundáveis do relevo.
4. As linhas de talvegue são os pontos úmidos do relevo.
 
É correto o que se afirma em:
A-I
As LINHAS DE TALVEGUES são casos particulares de linhas de maior declive.  Considere as afirmativas abaixo, para indicar sua importância para os projetos de arquitetura, paisagismo e urbanismo.
I. As LINHAS DE TALVEGUES são áreas inundáveis, portanto adequadas para flores aquáticas.
II. As LINHAS DE TALVEGUES são áreas pouco adequadas à urbanização, pois são trechos onde chove mais intensamente.
III. As LINHAS DE TALVEGUES são pouco adequadas à urbanização, pois concentram o escoamento das águas superficiais.
IV. As LINHAS DE TALVEGUES são o local mais adequado à urbanização, devido à fartura de águas superficiais.
 
É correto o que se afirma em
B- III
Conteúdo 5
É correto dizer que são elementos da drenagem natural de um relevo:
C- Talvegues e cumeadas.
Os topos de morros são caracterizados pelas cotas mais altas do relevo, pela presença das cumeadas e por apresentar, geralmente, um solo cristalino-rochoso. Assim, pode-se dizer da sua ocupação:
C- A ocupação dependerá de outros fatores como: declividades, nascentes,  talvegues e APAs.
Conhecer os elementos da drenagem natural, no momento de projetar, condiciona:
Conhecer os elementos da drenagem natural, no momento de projetar, condiciona:
E- O uso adequado do território natural, a partir do comportamento das águas nesse relevo.
O “divisor das águas”, em uma carta de drenagem, é definido pelo termo:
D-Cumeada
O perfil de um dado alinhamento AB, em topografia, é definido por:
C- pela representação gráfica que indica o plano vertical que corta o relevo, passando pelos pontos A e B.
O relevo apresenta diversos compartimentos (topos de morros, encostas e fundos de vale) que têm diferenciada adequação à urbanização. O fundo de vale, configurado como várzea, é considerado:
D- o menos adequado, pois é sujeito a enchentes, o que pode sujeitar o ambiente urbano a inundações períodicas.

Outros materiais