Estruturas em Concreto Pre-Moldado

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Brasília-DF. 
Estruturas Em ConCrEto Pré-moldado
Elaboração
Tatiana Conceição Machado Barretto
Produção
Equipe Técnica de Avaliação, Revisão Linguística e Editoração
Sumário
APRESENTAÇÃO ................................................................................................................................. 4
ORGANIZAÇÃO DO CADERNO DE ESTUDOS E PESQUISA .................................................................... 5
INTRODUÇÃO.................................................................................................................................... 7
UNIDADE I
FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO .................................... 9
CAPÍTULO 1
DEFINIÇÕES, TIPOS, VANTAGENS E DESVANTAGENS ................................................................... 9
CAPÍTULO 2
FABRICAÇÃO ......................................................................................................................... 20
CAPÍTULO 3
TRANSPORTE, MANUSEAMENTO E MONTAGEM ........................................................................ 29
UNIDADE II
PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO .................................................................. 38
CAPÍTULO 1
PRINCÍPIOS BÁSICOS DO PROJETO ......................................................................................... 38
UNIDADE III
LIGAÇÕES ENTRE ELEMENTOS PRÉ-MOLDADOS .................................................................................... 45
CAPÍTULO 1
RECOMENDAÇÕES DE PROJETO, RECOMENDAÇÕES DE EXECUÇÃO E TIPOLOGIA ................ 45
UNIDADE IV
APLICAÇÕES EM EDIFICAÇÕES ........................................................................................................... 69
CAPÍTULO 1
APLICAÇÕES EM EDIFICAÇÕES .............................................................................................. 69
REFERÊNCIAS .................................................................................................................................. 84
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Apresentação
Caro aluno
A proposta editorial deste Caderno de Estudos e Pesquisa reúne elementos que se 
entendem necessários para o desenvolvimento do estudo com segurança e qualidade. 
Caracteriza-se pela atualidade, dinâmica e pertinência de seu conteúdo, bem como pela 
interatividade e modernidade de sua estrutura formal, adequadas à metodologia da 
Educação a Distância – EaD.
Pretende-se, com este material, levá-lo à reflexão e à compreensão da pluralidade 
dos conhecimentos a serem oferecidos, possibilitando-lhe ampliar conceitos 
específicos da área e atuar de forma competente e conscienciosa, como convém 
ao profissional que busca a formação continuada para vencer os desafios que a 
evolução científico-tecnológica impõe ao mundo contemporâneo.
Elaborou-se a presente publicação com a intenção de torná-la subsídio valioso, de modo 
a facilitar sua caminhada na trajetória a ser percorrida tanto na vida pessoal quanto na 
profissional. Utilize-a como instrumento para seu sucesso na carreira.
Conselho Editorial
5
Organização do Caderno 
de Estudos e Pesquisa
Para facilitar seu estudo, os conteúdos são organizados em unidades, subdivididas em 
capítulos, de forma didática, objetiva e coerente. Eles serão abordados por meio de textos 
básicos, com questões para reflexão, entre outros recursos editoriais que visam tornar 
sua leitura mais agradável. Ao final, serão indicadas, também, fontes de consulta para 
aprofundar seus estudos com leituras e pesquisas complementares.
A seguir, apresentamos uma breve descrição dos ícones utilizados na organização dos 
Cadernos de Estudos e Pesquisa.
Provocação
Textos que buscam instigar o aluno a refletir sobre determinado assunto antes 
mesmo de iniciar sua leitura ou após algum trecho pertinente para o autor 
conteudista.
Para refletir
Questões inseridas no decorrer do estudo a fim de que o aluno faça uma pausa e reflita 
sobre o conteúdo estudado ou temas que o ajudem em seu raciocínio. É importante 
que ele verifique seus conhecimentos, suas experiências e seus sentimentos. As 
reflexões são o ponto de partida para a construção de suas conclusões.
Sugestão de estudo complementar
Sugestões de leituras adicionais, filmes e sites para aprofundamento do estudo, 
discussões em fóruns ou encontros presenciais quando for o caso.
Atenção
Chamadas para alertar detalhes/tópicos importantes que contribuam para a 
síntese/conclusão do assunto abordado.
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Saiba mais
Informações complementares para elucidar a construção das sínteses/conclusões 
sobre o assunto abordado.
Sintetizando
Trecho que busca resumir informações relevantes do conteúdo, facilitando o 
entendimento pelo aluno sobre trechos mais complexos.
Para (não) finalizar
Texto integrador, ao final do módulo, que motiva o aluno a continuar a aprendizagem 
ou estimula ponderações complementares sobre o módulo estudado.
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Introdução
O conceito de construção pré-moldada (também conhecida como “pré-fabricada”) 
inclui os edifícios, em que a maioria dos componentes estruturais são padronizados e 
produzidos em plantas em um local afastado do edifício e depois transportados para 
o local para montagem. Estes componentes são fabricados por métodos industriais 
baseados em produção em massa, a fim de construir um grande número de edifícios em 
um curto espaço de tempo a baixo custo.
O concreto pré-fabricado é usado extensivamente nas estruturas de construção, por 
exemplo, partes estruturais, pisos e telhados, revestimentos etc. Existem dois tipos 
principais de moldura pré-moldada. O sistema estrutural consiste em lajes, vigas e 
colunas. Os sistemas estruturais são utilizados principalmente para escritórios, parques 
de estacionamento e empreendimentos de varejo. O sistema de parede transversal 
consiste em lajes de chão e paredes sólidas. É usado principalmente para hotéis, escolas 
e hospitais.
A razão para o seu sucesso é por ele proporcionar: construção rápida, produção 
econômica, cruzamento padronizado, o que resulta em seção, boa relação peso / força 
e acabamentos de superfície lisa.
Objetivos
 » Entender os principais processos de produção e montagem de estruturas 
pré-moldada.
 » Fornecer um conjunto de conhecimentos, especialmente princípios 
técnico-científicos, que se aplicam a projetos, produção, montagem de 
construções pré-moldadas.
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9
UNIDADE I
FUNDAMENTOS E 
PRODUÇÃO DAS 
ESTRUTURAS DE CONCRETO 
PRÉ-MOLDADO
CAPÍTULO 1
Definições, tipos, vantagens e 
desvantagens
Breve história 
Antigos construtores romanos fizeram uso de concreto e logo derramaram o material em 
moldes para construir sua rede complexa de aquedutos, calizos e túneis. Os usos modernos 
para a tecnologia pré-moldada incluem uma variedade de aplicações arquitetônicas e 
estruturais – incluindo peças individuais, ou mesmo sistemas de construção inteiros.
No mundo moderno, os edifícios com painéis pré-moldados foram pioneiros em 
Liverpool, Inglaterra, em 1905. O processo foi inventado pelo engenheiro da cidade, John 
Alexander Brodie, um gênio criativo que também inventou a ideia da rede de futebol. 
Os estábulos do eléctrico em Walton, em Liverpool, seguiram em 1906. A ideia não foi 
levada extensivamente na Grã-Bretanha. No entanto, foi adotado em todo o mundo, 
particularmente na Europa Oriental e Escandinávia.
Nos EUA, o concreto pré-moldado evoluiu como duas subindústrias, cada uma 
representada por uma grande associação. A indústria de produtos de concreto 
pré-moldado se concentra em produtos de utilidade, subterrâneo e outros não 
pré-esforçados e é representada principalmente pela National Precast Concrete 
Association (NPCA). A indústria de estruturas de concreto pré-moldado se concentra 
em elementos de concreto pré-esforçadoe em outros elementos de concreto pré-moldado 
utilizados em estruturas acima do solo, como edifícios, estruturas de estacionamento 
e pontes. Esta indústria é representada principalmente pelo Instituto de Concreto 
pré-fabricado/pré-esforçado (PCI).
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Definições
O concreto pré-fabricado oferece soluções duráveis, flexíveis para pisos, paredes e até 
telhados em cada tipo de construção doméstica de chalés individuais a apartamentos de 
vários andares. Alta energia incorporada inicial de concreto pode ser compensado por 
seu ciclo de vida estendido (até 100 anos) e alto potencial de reutilização e realocação.
O conceito de construção pré-fabricada inclui os edifícios em que a maioria dos 
componentes estruturais são padronizados e produzidos em plantas em um local afastado 
do edifício e depois são transportados para o local para montagem. Estes componentes são 
fabricados por métodos industriais baseados na produção em massa, a fim de construir 
um grande número de edifícios em um curto espaço de tempo a baixo custo. As principais 
características deste processo de construção são as seguintes:
 » A divisão e especialização da força de trabalho humana.
 » O uso de ferramentas, máquinas e outros equipamentos, geralmente 
automatizados, na produção de peças e produtos padrão, intercambiáveis.
Este tipo de construção exige uma reestruturação de todo o processo de construção 
convencional para permitir a interação entre a fase de projeto e o planejamento da 
produção, a fim de melhorar e acelerar a construção. Uma das principais premissas 
para alcançar esse objetivo é projetar edifícios com uma configuração regular em plano 
e elevação.
Os edifícios residenciais urbanos deste tipo geralmente têm cinco a dez andares de 
altura. Muitos países usaram vários sistemas de construção pré-fabricados durante a 
segunda metade do século XX para fornecer habitação de baixa renda para a crescente 
população urbana. Eles foram muito populares após a Segunda Guerra Mundial, 
especialmente nos países da Europa Oriental e ex-repúblicas da União Soviética. 
Na antiga União Soviética, diferentes sistemas de prédios são designados como “Seria”, 
enquanto que na Romênia são chamados de “Secţiunea”.
Em geral, os sistemas de construção pré-fabricada são mais econômicos quando 
comparados com a construção residencial multifamiliar convencional (prédios de 
apartamentos) em muitos países. 
Tipos de concreto pré-moldado
Alguns autores consideram que o concreto pré-moldado pode ser classificado em, 
basicamente, 8 tipos, relacionados a fabricação, seção, carga e ao tipo:
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
a. Com relação a fabricação: pré-moldado de fábrica e pré-moldado de 
canteiro.
b. Com relação a seção: pré-moldado de seção completa e pré-moldado de 
seção parcial.
c. Com relação a carga: pré-moldado pesado e pré-moldado leve.
d. Com relação ao tipo: pré-moldado normal e pré-moldado arquitetônico.
Com relação à fabricação
A classificação do concreto pré-moldado em relação a fabricação se subdivide em: 
pré-moldado de fábrica e de canteiro.
O concreto pré-moldado de fábrica é fabricado em instalações fixas fora da obra, em 
local distante. Nele, existe a necessidade de se levar em conta o transporte do elemento 
da fábrica ao local de montagem. 
Já o pré-moldado de canteiro é fabricado em instalações temporárias em regiões 
próximas. Em geral, esse tipo de concreto tende a apresentar baixa capacidade de 
produção. Sua vantagem está relacionada ao fato de não apresentar grande número de 
problemas no transporte e os impostos relacionados à produção industrial. Logo, existe 
uma tendência a possuir menor qualidade.
Com relação a seção
A classificação do concreto pré-moldado em relação a seção se subdivide em: pré-
moldado de seção completa e pré-moldado de seção parcial.
No concreto pré-moldado de seção completa, toda a seção resistente é constituída em 
local distinto ao de execução, como exemplo tem-se as vigas e os pilares pré-fabricados.
No concreto pré-moldado de seção parcial, somente uma parte de sua seção resistente 
é moldada em local distinto ao de execução. A outra parte é moldada no local de 
execução. Tem-se como exemplo, as lajes alveolares com a capa de concreto moldada 
no local.
Com relação a carga
A classificação do concreto pré-moldado em relação a carga se subdivide em: pré-moldado 
pesado e pré-moldado leve.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
O concreto pré-moldado pesado é aquele que necessita de equipamentos especiais e os 
exige para montagem e transporte. Já o pré-moldado leve não existe essa necessidade, 
e é possível que a montagem e o transporte sejam realizados de forma manual. Um bom 
exemplo são as das lajes treliçadas.
Com relação ao tipo
A classificação do concreto pré-moldado em relação ao tipo se subdivide em: pré-moldado 
normal e pré-moldado arquitetônico.
No caso do pré-moldado normal, não existe preocupação com a aparência do elemento. 
Já para o pré-moldado arquitetônico, são definidos os elementos com acabamento, cor, 
forma ou textura, sendo que eles podem apresentar ou não função estrutural.
Categorias de sistemas de pré-dimensão
Os edifícios pré-fabricados constituem uma fração significativa do estoque de construção 
nas repúblicas da ex-União Soviética e países da Europa Oriental. Estes sistemas foram 
descritos nos seguintes oito relatórios WHE. Dependendo da estrutura de suporte 
de carga, os sistemas de pré-moldagem descritos no WHE podem ser divididos nas 
seguintes categorias:
 » Sistemas de painel grande.
 » Sistemas de quadros.
 » Sistemas de laje-coluna com paredes.
 » Sistemas mistos.
Sistemas de painel grande
A designação “sistema de painel grande” refere-se a estruturas de vários tipos 
constituídas por grandes painéis de concreto de parede e piso conectados nas direções 
vertical e horizontal para que os painéis de parede incluam espaços apropriados para 
os quartos dentro de um edifício. Esses painéis formam uma estrutura semelhante 
a uma caixa. Ambos os painéis verticais e horizontais resistem à carga de gravidade. 
Os painéis de parede geralmente são de uma só história. O piso horizontal e os painéis do 
telhado abrangem tanto as lajes unidirecionais como duas vias. Quando adequadamente 
unidos, esses elementos horizontais atuam como diafragmas que transferem as cargas 
laterais para as paredes.
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
Dependendo do layout da parede, existem três configurações básicas de edifícios de 
painel grande:
 » Sistema de parede cruzada. As paredes principais que resistem à gravidade 
e às cargas laterais são colocadas na direção curta do edifício.
 » Sistema de parede longitudinal. As paredes que resistem à gravidade 
e às cargas laterais são colocadas na direção longitudinal. Geralmente, 
há apenas uma parede longitudinal, com exceção do sistema com duas 
paredes longitudinais desenvolvidas no Cazaquistão (WHE Report 32).
 » Sistema bidirecional. As paredes são colocadas em ambas as direções 
(ROMÊNIA, Relatório WHE 83).
A espessura dos painéis de parede varia de 120 mm para paredes interiores (QUIRGUISTÃO, 
relatório WHE 38) para 300 mm para paredes exteriores (CAZAQUISTÃO, WHE 
Report 32). A espessura do painel do piso é de 60 mm (Quirguistão). O comprimento 
do painel de parede é igual ao comprimento da sala, tipicamente na ordem de 2,7 m 
a 3,6 m. Em alguns casos, não existem painéis de parede exteriores e as paredes da 
fachada são feitas de concreto leve (ROMÊNIA, WHE Report 83). Um painel de parede 
interior típico é mostrado na figura 1.
Figura 1. Painel de parede interiorpré-moldado.
Fonte: (GUEVARA-PEREZ, 2000).
As conexões de painel representam os principais componentes estruturais desses 
sistemas. Com base na sua localização dentro de um edifício, essas conexões podem 
ser classificadas em juntas verticais e horizontais. As juntas verticais ligam as faces 
verticais dos painéis de parede adjacentes e resistem principalmente às forças de 
cisalhamento sísmicas verticais. As juntas horizontais ligam as faces horizontais dos 
painéis adjacentes da parede e do chão e resistem a cargas gravitacionais e sísmicas.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Dependendo do método de construção, essas juntas podem ser classificadas como 
úmidas e secas. As juntas úmidas são construídas com concreto vazado colocado entre 
os painéis pré-moldados. Para garantir a continuidade estrutural, as barras de reforço 
salientes dos painéis (cavilhas) são soldadas, enroladas ou conectadas de outra forma 
na região da junção antes da colocação do concreto. As juntas secas são construídas 
ao aparafusar ou a soldar juntas placas de aço ou outras inserções de aço fundidas nas 
extremidades dos painéis pré-moldados para este fim. As juntas úmidas mais próximas 
aproximam a construção da mata no local, enquanto que a transferência de força em 
estruturas com juntas secas é realizada em pontos discretos.
No sistema de painel grande, as conexões verticais do painel de parede são realizadas 
por meio de juntas de ranhura, que consistem em um vazio contínuo entre os painéis 
com aços horizontais de laca e barras de amarração verticais. O reforço de junção 
horizontal consiste em cavilhas projetadas a partir dos painéis e os ganchos de gancho 
de cabelo soldados às cavilhas; O comprimento soldado das barras em laca depende do 
diâmetro da barra e do grau de aço. As barras de ligação verticais são projetadas para 
forças de tensão desenvolvidas nas interseções do painel.
A estabilidade lateral de um sistema de construção de painel grande típico da Romênia 
é fornecida pelas colunas ligadas aos painéis de parede (WHE Report 83). Os elementos 
de fronteira (chamados de “lâmpadas” na Romênia) são usados em vez das colunas 
como elementos de “rigidez” no exterior, conforme mostrado na figura 2. A unidade 
de painéis de parede é conseguida por meio de barras de junção soldadas ao reforço 
transversal de adjacentes Painéis nas juntas verticais. As barras de junção longitudinais 
colocadas em juntas verticais e horizontais proporcionam um aumento na área de apoio 
para a transferência de tensão por meio das conexões. 
Figura 2. Um plano de construção típico que mostra a localização dos membros da fronteira.
Fonte: (GUEVARA-PEREZ, 2000).
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
Sistemas de quadros
Os quadros pré-fabricados podem ser construídos usando elementos lineares ou 
subconjuntos espaciais de feixe-coluna. Os subconjuntos de coluna de feixe pré-difundidos 
têm a vantagem de que as faces de conexão entre os subconjuntos podem ser colocadas 
longe das regiões críticas do quadro. No entanto, os elementos lineares são geralmente 
preferidos por causa das dificuldades associadas à formação, manejo e criação de 
elementos espaciais. O uso de elementos lineares geralmente significa colocar as faces 
de conexão nas junções feixe-coluna. Os feixes podem ser assentados em corbelas nas 
colunas, para facilidade de construção e para ajudar a transferência de cisalhamento 
do feixe para a coluna. As articulações feixe-coluna, assim realizadas, são articuladas. 
No entanto, em alguns casos, são utilizadas conexões de viga-coluna rígidas, quando 
é necessário assegurar a continuidade do reforço longitudinal por meio da articulação 
entre feixe e coluna. 
O quadro de concreto armado pré-moldado com elementos de feixe cruciforme e linear 
(Seria 106) é um exemplo de um sistema de armação com subconjuntos de feixes e 
colunas pré-fabricados. A estrutura de carga consiste em uma armação de espaço de 
concreto armado pré-moldado e placas de piso pré-moldadas. A estrutura espacial é 
construída usando dois elementos modulares principais: um elemento cruciforme e 
um elemento de feixe linear. O elemento cruciforme consiste na junção da estrutura 
transversal com metade dos comprimentos de feixe e coluna adjacentes. Os quadros 
longitudinais são construídos instalando os elementos de feixe pré-moldados entre as 
juntas de armação transversais. 
Os elementos pré-moldados são unidos pela soldagem das barras de reforço projetadas 
(cavilhas) e pelo vazamento do concreto no lugar. As juntas entre os elementos 
cruciformes estão localizadas na largura média das vigas e colunas, enquanto que as 
conexões longitudinais de feixes e colunas estão localizadas perto das colunas. As lajes 
pré-moldados de núcleo oco são comumente usados para estruturas de piso e telhado 
neste tipo de construção.
Sistemas de colunas com paredes de cisalhamento
Esses sistemas dependem de paredes de cisalhamento para sustentar os efeitos de 
carga lateral, enquanto que a estrutura da laje-coluna resiste principalmente as cargas 
gravitacionais. Existem dois sistemas principais nesta categoria:
 » Sistema de laje de elevação com paredes.
 » Sistema de coluna de laje pré-esforçado.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Os sistemas de elevação-laje foram introduzidos na última década da União Soviética 
(período 1980-1989) em algumas das repúblicas soviéticas, incluindo o Quirguistão, 
Tadjikistan e a região caucasiana da Rússia etc. Este tipo de construção pré-moldada 
é conhecida como “ Seria KUB. “A estrutura de suporte de carga consiste em colunas e 
lajes de concreto armado pré-fabricadas. 
As colunas pré-fabricadas são geralmente de dois andares de altura. Todos os elementos 
estruturais pré-fabricados são montados por meio de juntas especiais. As lajes de concreto 
armado são derramadas no chão em formas, uma em cima da outra. As lajes de concreto 
de concreto pré-fabricadas são levantadas do chão até a altura final, levantando 
guindastes. Os painéis de laje são levantados para o topo da coluna e depois movidos 
para baixo para a posição final. Os suportes temporários são usados para manter as 
lajes na posição até que a conexão com as colunas tenha sido alcançada.
Nas conexões, as barras de aço (cavilhas) que se projetam das bordas das lajes são 
soldadas às cavilhas dos componentes adjacentes e as barras de reforço transversais 
são instaladas no lugar. As conexões são então preenchidas com concreto que é vertido 
no local.
A maioria dos edifícios deste tipo possui algum tipo de elementos resistentes à carga 
lateral, consistindo principalmente em paredes de cisalhamento emolduradas ou pré-
moldadas etc. Em caso de resistência lateral à carga, elementos (paredes de cisalhamento 
etc.) não estão presentes, o caminho de carga lateral depende da capacidade das conexões 
da laje-coluna para transferir momentos de flexão. Quando as conexões foram mal 
construídas, isso não é possível, e o caminho de carga lateral pode estar incompleto. No 
entanto, as juntas de laje-coluna adequadamente construídas são capazes de transferir 
momentos, conforme demonstrado por vários testes de vibração em escala completa 
realizados no Quirguistão em edifícios deste tipo.
Outro tipo de sistema pré-moldado é um sistema de coluna de laje que usa pré-esforço 
horizontal em duas direções ortogonais para alcançar a continuidade. Os elementos 
da coluna de concreto pré-moldado têm 1 a 3 pisos de altura. As lajes de piso de 
concreto armado se encaixam no espaço livre entre as colunas. Depois de erigir as 
lajes e as colunas de uma história, as colunas e lajes de chão são pré-esforçados por 
meio de tendões de pretensão que passam por dutos nas colunas ao nível do chão 
eao longo das aberturas deixadas entre lajes adjacentes. Após o pré-esforço, as 
lacunas entre as lajes são preenchidas com concreto in situ e os tendões ficam ligados 
com as travessas. As cargas sísmicas são resistidas principalmente pelas paredes de 
cisalhamento (pré-moldadas ou colocadas no lugar) posicionadas entre as colunas 
em locais apropriados. 
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
Vantagens
As vantagens de concreto pré-moldado incluem:
 » Velocidade de construção.
 » Fornecimento confiável – feitos em fábricas construídos de propósito.
 » Desempenho de alto nível em conforto térmico, a durabilidade, a 
separação acústica, e resistência ao fogo e inundação.
 » Força inerente e capacidade estrutural capaz de atender aos padrões 
de projeto de engenharia para habitação vão desde chalés individuais a 
apartamentos de vários andares.
 » Altamente flexível na sua forma e nos acabamentos disponíveis.
 » Capacidade para incorporar serviços, tais como: elétrico e de canalização 
em elementos pré-fabricados.
 » Alta eficiência estrutural, a taxas baixas de desperdício no local.
 » O mínimo de desperdício, como a maioria dos resíduos na fábrica são 
reciclados.
 » Locais mais seguros de menos confusão.
 » Capacidade de incorporar resíduos: tais como cinzas volantes.
 » Massa térmica elevada, proporcionando benefícios de redução de custos 
de energia.
 » Simplesmente concebido para a desconstrução, reutilização ou reciclagem.
Desvantagens
O concreto pré-moldado tem como principais desvantagens:
 » Cada painel de variação (especialmente aberturas, inserções de 
contraventamento e inserções de elevação) pede complexa desenho, 
engenharia especializado.
 » É muitas vezes mais caro do que a alternativa (pode ser compensado por 
vezes reduzidos de construção, o acesso por anteriores, após comércios e 
instalação simplificada de acabamento e serviços).
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
 » Serviços de construção (energia, água e saídas de gás; condutas e tubos) 
deve ser definido com precisão no molde e são difíceis de adicionar ou 
alterar mais tarde. Isso requer planejamento e layout detalhada na fase 
de projecto, quando canalização e comércios elétricos não são geralmente 
envolvidos.
 » Alto nível de acesso local e espaço de manobra para grandes carros 
alegóricos e guindastes livres de cabos aéreos e árvores é essencial.
 » Ligação do painel e layout para órtese laterais requer projeto detalhado.
 » Órtese temporária requer chão e inserções de parede ser reparado 
posteriormente.
 » Projeto detalhado e colocação de pré-moldado precisa dos serviços de 
construção, conexões de telhado e tie-down são essenciais.
 » Serviços expressos-in são inacessíveis e mais difícil de atualizar.
 » Tem alta energia incorporada.
Antes do concreto pré-moldado, as paredes de uma estrutura de concreto 
não foram feitas até a fundação do edifício estar completo. Agora, a base e 
as paredes de uma estrutura podem ser feitas simultaneamente. Isso diminui 
significativamente o tempo necessário para completar o edifício e também 
reduzir os custos trabalhistas.
Uma vez que o concreto pré-fabricado chega a um local de trabalho pronto, 
o tempo desempenha menos papel no tempo necessário para finalizar um 
projeto. Quando o concreto foi formado no local de trabalho, a precipitação e 
altos níveis de umidade podem afetar severamente quando o concreto pode ser 
derramado, bem como quanto tempo demoraria para curar.
Características do concreto pré-fabricado
A resistência ao fogo, a absorção de som e as superfícies ultrassuaves são 
algumas das coisas que tornam o concreto pré-moldado tão popular entre os 
construtores. Embora muitas vezes seja pensado como um produto comercial 
ou industrial, muitos condomínios, prédios de apartamentos e até algumas 
casas usaram sua fantástica lista de credenciais. As estruturas que contêm betão 
pré-moldado estão sujeitas a taxas de seguro mais baixas devido à sua força e 
capacidade de suportar o fogo.
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
Figura 3. Um prédio de concreto de painel grande em construção.
Fonte: (GUEVARA-PEREZ, 2000).
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CAPÍTULO 2
Fabricação
Os requisitos de fabricação podem ter uma direção direta no manuseio seguro, transporte 
e montagem de elementos de concreto pré-moldado.
Pré-produção
Informação do contrato
O fabricante de concreto pré-fabricado deve estar ciente dos requisitos do cliente 
conforme estabelecido nos desenhos do contrato, na especificação e no cronograma. 
Esta informação deve incluir quaisquer emendas atuais, notificações aos proponentes 
e variações acordadas.
Programa
O programa de fabricação e os recursos devem ser comparados com o programa do 
projeto. Requisitos especiais de transporte ou limitações de acesso ao site podem exigir 
entregas fora do horário normal de trabalho ou em transportadores especiais.
Sistemas de manuseio preferidos do construtor
O construtor pode ter um sistema preferido para o levantamento e o manuseio, para se 
adequar ao hardware disponível e pode ter requisitos especiais para apoiar e reforçar 
para garantir a estabilidade durante a construção.
Elaboração e aprovações
Os desenhos da loja são parte essencial do processo de fabricação. Eles devem ser 
submetidos ao construtor para verificar e aprovar antes de lançar qualquer concreto. 
O construtor pode ser obrigado ou preferir enviar desenhos de loja ao designer para 
aprovação ou revisão.
A convenção padrão para desenhos de loja pré-fabricados é que cada elemento é desenhado 
da maneira como os trabalhadores da produção verão o molde. Os acabamentos não 
padronizados e os procedimentos especiais de levantamento e manuseio devem ser 
claramente observados nos desenhos.
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
Os desenhos da loja podem incluir um desenho de layout de montagem e devem 
observar os requisitos para manipulação e suporte especiais, em que isso faz parte do 
projeto de concreto pré-moldado, mas não detalhará necessariamente o suporte e 
apoio temporário.
O construtor deve coordenar entre o fabricante pré-fabricado e o subcontratado de 
montagem para determinar os requisitos para a protuberância, reforço e procedimentos 
especiais de elevação.
Forças de concreto em 28 dias
A força de concreto requerida aos 28 dias será indicada nas especificações do contrato. 
Isto será baseado em requisitos de força ou durabilidade conforme determinado 
pelo designer.
O concreto de maior resistência pode ser usado para alguns componentes pré-moldados 
para permitir a remoção antecipada de moldes ou permitir que as cargas de construção 
sejam levadas a uma idade precoce. A força esperada de 28 dias deste concreto deve ser 
observada nos desenhos da estrutura, uma vez que as vigas de concreto pré-moldado 
podem alterar o desempenho de colunas de concreto sob cargas de terremoto.
Detalhes de suporte e suporte
Os acessórios são necessários para uma variedade de razões para:
 » Reduzir a deflexão do peso próprio dos sistemas de pavimentos pré-moldados, 
enquanto o concreto de colocação no chão é colocado e curado.
 » Fornecer suporte de carga temporária durante a construção. Por exemplo, 
onde os comprimentos de assentos são menores do que o mínimo 
especificado, ou onde a conexão requer concreto no local de concreto ou 
soldagem para fornecer suporte permanente.
 » Resistam cargas de vento e cargas laterais acidentais durante a montagem.
 » Evitar a instabilidade de torção ou a rotação de vigas carregadas ao longo 
de uma borda.
 » Fornecer um ajuste fino do elemento pré-moldado no nível correto 
enquanto liberta o guindasterapidamente para o próximo elevador.
 » Suporta cargas de construção temporárias que excedem a capacidade de 
projeto de qualquer parte da estrutura.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Onde o elemento requer suporte, esse requisito deve ser anotado nos desenhos. Os detalhes 
de suporte para elementos pré-moldados incluem calços temporários, almofadas de 
rolamentos de borracha ou plástico, parafusos de nivelamento ou almofadas de argamassa.
O concreto direto para concreto, ou o concreto para o mancal de aço deve ser evitado a 
menos que algum desbaste de borda e fissuras sejam aceitáveis.
Os pavimentos pré-fabricados expostos ao sol (por exemplo, os níveis máximos de 
edifícios de estacionamento) exigem uma consideração especial, pois os efeitos a longo 
prazo de movimentos induzidos por calor podem causar espasmos severos no suporte.
A junção permanente ou a coleta de argamassa de pontos de suporte de concreto pré-
moldado requer cuidados e supervisão para garantir que os requisitos de resistência e 
durabilidade sejam cumpridos.
Peso das unidades
O cálculo do peso, do ponto de equilíbrio ou do centro de gravidade e dos procedimentos 
de manuseio (como o uso de vigas de segurança ou de compensação de carga) é parte 
fundamental da montagem de elementos de concreto pré-moldado. A capacidade 
necessária da grua dependerá dessas informações.
O fabricante de pré-moldados e o engenheiro podem ajudar a reduzir o peso de elementos 
individuais alterando o tamanho, variando a densidade do concreto ou outros 
procedimentos de design apropriados.
Esforço de levantamento e manuseio
Os esforços de levantamento e movimentação permitidos serão determinados pelo grau em 
que o cracking pode ser tolerado. As unidades serão projetadas para serem manipuladas 
sem fissuras visíveis, ou para serem manipuladas de maneira que restrinjam as larguras das 
fendas a limites aceitáveis para o ambiente em que a unidade será exposta no serviço.
Levantar e manipular cálculos de tensão de flexão de concreto pode assumir um subsídio de 
impacto de 50% para transporte e manuseio. Para unidades pré-moldadas que devem ser 
transportadas em terreno acidentado, deve ser permitido um fator de impacto adicional.
Capacidade de inserções de elevação
As inserções de elevação muitas vezes podem ser necessárias para carregar mais carga 
do que a aparente. Maiores cargas podem resultar de:
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
 » O ângulo das correntes ou eslingas de elevação.
 » Impacto ou forças de inércia.
 » Comprimentos desiguais, em que há mais de duas lingas (mesmo as variações 
de comprimento relativamente menores podem ser significativas).
 » Sucção ou fricção do molde.
 » Posicionamento incorreto de âncoras.
A menos que sejam feitos meios especiais para equalizar cargas, é mais seguro assumir 
que apenas duas inserções de elevação estarão carregando a carga.
Localização das inserções e tolerâncias de elevação
A posição das inserções de elevação é calculada para limitar as tensões de elevação e 
garantir que o elemento pré-moldado fique na orientação correta durante o levantamento 
do molde e enquanto ele é levado para a posição final. 
Estabilidade e inclinação
Alguns elementos pré-moldados, como vigas de ponte alongadas longas e painéis 
de parede finos, podem se curvar se manipulados ou transportados incorretamente. 
Onde se está ciente desta possibilidade, deve ser claramente observado nos desenhos 
do contrato.
O fabricante também deve verificar o potencial de instabilidade lateral, levando em 
consideração a inclinação devido à curvatura da estrada, cargas axiais adicionais devido 
ao levantamento de ângulos da funda e forças do vento sobre o elemento durante 
a montagem.
Produção
Moldes
Embora o design de moldes para produção de concreto pré-moldado esteja fora do 
escopo deste código, existem aspectos do design do molde que têm uma direção direta 
sobre como os elementos pré-moldados são manipulados e sobre as cargas impostas 
durante a produção.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Revestimentos de superfície
Os requisitos de acabamento de superfície geralmente ditarão a orientação preferida de 
um elemento pré-moldado no molde. A qualidade do acabamento das faces verticais do 
molde pode ser inferior ao molde contra uma superfície horizontal. 
Detalhes da montagem e da versão
Seções removíveis de moldes são normalmente ligadas com parafusos, grampos ou 
cunhas. Os principais itens de hardware incorporado, inserções roscadas e conectores de 
cavilha são muitas vezes aparafusados ao molde. Os métodos de produção devem garantir 
um sistema de prova de erros para verificar se todos os parafusos foram removidos antes 
que o elemento seja removido do molde. A falta de remoção de parafusos é uma causa 
comum de levantamento de falhas de inserção.
Sucção e/ou fricção
Tanto a sucção como o atrito podem ser reduzidos pelo uso de compostos de libertação 
de moldes de alta qualidade. A sucção nas superfícies planas do molde aumenta pela 
presença de água. A pressão de sucção pode ser aliviada levantando suavemente em 
uma extremidade ou borda do elemento. As forças de fricção são aumentadas por lados 
verticais ou quase verticais em um molde. Para reduzir o atrito, os lados do molde 
devem ser detalhados com o desenho adequado ou devem ser liberados para permitir 
que eles retrocedam. Para evitar a sobrecarga de inserções de elevação, o molde pode 
vibrar ao levantar suavemente uma extremidade do elemento pré-moldado.
Moldes basculantes e moldes verticais 
Os painéis finos, levemente reforçados, geralmente são moldados em moldes verticais 
ou em moldes horizontais inclinados para a vertical antes que o painel seja levantado. 
Os painéis moldados desta maneira devem ser armazenados, transportados e manipulados 
em uma posição quase vertical em todos os momentos. Esses painéis podem não ter 
força suficiente para resistir a cargas de gravidade, se forçoso.
Forças de concreto
Os requisitos de produção podem resultar em pontos fortes concretos maiores do que 
a força especificada de 28 dias. Embora isso possa não ser um problema para a maioria 
dos elementos pré-moldados, o designer deve verificar se os feixes pré-moldados de 
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
excesso de tensão não afetarão o desempenho sísmico de um quadro dúctil resistente 
ao momento, causando articulação na coluna não planejada.
Força mínima para elevação
A resistência mínima ao concreto em que os elementos pré-moldados podem ser levantados 
do molde será baseada nas tensões de concreto calculadas nos pontos de elevação ou em 
tensões calculadas causadas pela transferência de forças de pré-esforço ou manuseio.
Para painéis moldados verticalmente, ou elementos moldados em moldes basculantes, 
as tensões de flexão podem não determinar as forças mínimas de concreto.
A força mínima do concreto na elevação inicial deve ser suficiente para desenvolver a 
capacidade necessária das inserções de elevação.
Maiores pontos fortes podem ser necessários para desenvolver a capacidade de algumas 
inserções de elevação ou para o manuseio seguro dos elementos.
A capacidade das inserções de elevação pode ser inferior à sua capacidade nominal 
devido a comprimentos de embutição curtos e/ou baixas forças de concreto no momento 
do levantamento.
Nota: deve-se ter cuidado especial com elementos pré-esforçados para garantir que 
os dispositivos de elevação estejam ancorados nas zonas de compressão, a menos que 
estejam cobertos por um design específico.
Força mínima para transporte e montagem
O transporte e a montagem geralmente impõem menos estresse sobre os elementospré-moldados do que os causados durante o levantamento do molde. Isso pode não ser 
o caso de painéis moldados em moldes verticais ou inclináveis. No caso de elementos 
submetidos a altas tensões devido a condições de suporte em caminhões, ou elementos 
necessários para carregar cargas de construção significativas, a força mínima necessária 
para o transporte e a montagem deve ser claramente indicada nos desenhos da loja e 
no desenho de layout pré-fabricado. Isso normalmente seria da responsabilidade do 
designer do elemento.
O eretor deve solicitar a confirmação da resistência do concreto dos cilindros de teste de 
concreto fundido, testes de martelos de impacto ou outros meios.
Os fabricantes devem estar conscientes de que permitir que o concreto seque ou o 
tempo frio prolongado possa diminuir o ganho de força do concreto.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Reforço
O grau de aço de reforço deve ser claramente observado nos desenhos da loja. As notas 
misturadas devem ser evitadas, se possível ou, se inevitáveis, devem ser claramente 
destacadas.
Reforço adicional para levantamento e manipulação
O fabricante pode decidir fornecer reforços adicionais para melhorar a segurança 
durante o transporte e o manuseio. Exemplos podem ser barras de reforço superiores em 
vigas semimoldadas, ou aço de controle de fissura em pontos de suporte de transporte 
e pontos de elevação. O número de barras de reforço adicionais deve ser calculado de 
acordo com os princípios de design de som e estes devem ser claramente mostrados nos 
desenhos da loja. Os detalhes do reforço de adição devem ser submetidos ao designer 
de construção para aprovação.
Tipo de inserção de elevação
O tipo de olhos de elevação ou inserções a serem utilizados em um projeto deve ser 
mutuamente acordado entre o fabricante e o construtor ou montador.
Os suportes de inserção de elevação devem ser firmemente fixados ao molde de 
uma maneira que os impeça de se moverem para fora da posição à medida que o 
concreto é colocado. Patrulhamento nas âncoras de elevação facial após derramar é 
uma técnica comum e aceita. Em todos os casos, as âncoras devem ser mantidas na 
altura correta para acomodar a embreagem de elevação, gancho ou grilhão que será 
usado para manusear e erguer o elemento pré-moldado. Os formadores de recesso 
devem ser bem conservados e devem ser compatíveis com o tipo de inserção que está 
sendo usada.
Tipo de elevador
O fabricante deve identificar claramente elementos que exigem um elevador não padrão.
Elevador padrão: um elevador que não requer procedimentos especiais de equipamento 
ou equalização, ou seja, não mais de duas âncoras devem ser capazes de carregar a 
carga com o fator de segurança requerido.
Elevador não padrão: um elevador que exige procedimentos especiais de equipamento 
ou equalização. Isso deve ser notado nos desenhos da loja.
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
Inspeção regular do equipamento de elevação
É necessária uma inspeção visual do equipamento de elevação antes e depois do uso. 
Unidades sem inserções de elevação
Alguns elementos pré-moldados, como lajes de piso de núcleo oco pré-esforçado, podem 
não ter inserções de elevação. Essas unidades devem ser manipuladas por meio de 
grampos de elevação projetados por uma pessoa devidamente qualificada, ou por meio 
de levantamentos ou eslingas. O equipamento de elevação deste tipo usa rapidamente e 
deve ser inspecionado regularmente por uma pessoa devidamente qualificada de acordo 
com o Código de Prática Aprovado para o Aparelho de elevação de carga. As inspeções 
devem ser registradas. Nos locais de construção, os elementos manipulados por meio 
de grampos ou garfos de elevação devem ter a carga segura por eslingas de segurança ou 
outros dispositivos de proteção. A localização dos pontos de elevação deve ser indicada 
pelo designer ou outra pessoa competente.
Empilhamento e armazenamento
O empilhamento e o armazenamento incorretos podem danificar os elementos pré-moldados. 
Para as unidades em que os pontos de suporte são críticos, para o empilhamento, o 
transporte ou o armazenamento em longo prazo, os locais de armazenamento ou de 
suporte devem ser anotados nos desenhos da loja ou no desenho de layout pré-fabricado.
Esteira
A esteira desempenha a função importante de suportar a unidade inferior de uma pilha 
limpa do solo, permitindo o acesso entre as unidades para forquilhas ou assentos de 
elevação e evitar danos resultantes do contato concreto-concreto.
O nível inferior de calha deve ser adequado para transferir a carga para o solo sem 
excesso de liquidação. O estabelecimento de calha pode resultar em rachaduras de 
alguns tipos de elementos.
O deslizamento deve ser organizado para evitar torcer ou distorcer os elementos pré-
moldados. Esteiras para o próximo nível em um arsenal deve ser diretamente sobre o 
depósito abaixo. Materiais utilizados para a calha em superfícies que serão expostas no 
final a estrutura deve ser não manchada.
As variações na cura de concreto sob o estiramento podem resultar em variações 
de cores que podem demorar algum tempo a desaparecer.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Creep (Deformação Permanente a Longo Prazo)
O empilhamento incorreto pode causar arrasta a longo prazo que é difícil de remover 
dos elementos pré-moldados. Quanto mais jovem é a idade em que os elementos 
pré-moldados desviam ou se torciam sob armazenamento incorreto, maior é o rastejo.
Garantia de qualidade e certificado 
de conformidade
O fabricante de concreto pré-fabricado pode ser obrigado a certificar que os elementos 
foram fabricados nos documentos do contrato. 
Produção pré-fabricada
Este tipo de concreto é muitas vezes produzido em ambientes fechados para 
garantir que o concreto possa curar em condições ideais. As condições que 
são tão bem controladas podem produzir um produto superior em sua forma 
acabada e as especificações exatas do comprador.
O concreto pré-fabricado começa com uma forma que é usada para moldar o 
concreto que é aplicado sobre ele. A forma é lubrificada antes do concreto ser 
introduzido, por isso é mais fácil de remover. O concreto derramado é permitido 
principalmente pela cura, e depois é removido. Quando chega ao local de 
trabalho, é curado completamente.
Formulários de concreto pré-fabricados
Uma forma de concreto pré-moldado é padrão ou especializado. Existem 
muitas formas padrão para muitas aplicações diferentes, mas cada uma delas 
é reproduzida muitas vezes. As formas padrão são frequentemente usadas em 
edifícios, pontes e outras estruturas porque são mais rentáveis. A mesma forma 
pode ser usada para produzir múltiplas peças, que, por sua vez, podem ser 
usadas para construir múltiplas estruturas da mesma variedade.
Uma forma de concreto pré-moldado de especialidade é feita para um trabalho 
específico e raramente (se alguma vez) é usada novamente em outra estrutura. 
Embora o formulário ainda seja usado para fazer várias peças, as peças geralmente 
são boas apenas para uso no projeto para o qual foram feitas. Os formulários de 
especialidade são frequentemente encontrados na arquitetura que foi projetada 
para procurar ou funcionar de forma diferente do que outras de seu tipo.
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CAPÍTULO 3
Transporte, manuseamento e montagem
Plataforma de montagem
Deve-se determinar quanto a plataforma de montagem (laje de piso, base, laje suspensa 
ou terra circundante etc.) pode suportar as cargas de construção e a montagem e 
fornecer verificação ao proprietário/operador da grua antes do início do trabalho.
Se uma laje suspensa for usada para suportar o guindaste ou o transportador, a laje deve 
ser projetada paraas cargas do ponto da grua, as cargas das rodas ou qualquer outra 
carga de construção, por um engenheiro registrado. Pode ser necessário um sistema de 
suporte temporário.
Preparação de montagem
Antes de iniciar o manuseio e/ou a montagem de elementos de concreto pré-moldado, 
o fabricante ou construtor deve considerar os seguintes itens conforme apropriado.
1. Verifique o acesso do guindaste ao local e à plataforma de montagem para 
impedir que guindastes ou caminhões danifiquem o chão de concreto 
durante o acesso. Uma rampa de enchimento denso compactado em um 
gradiente adequado deve ser fornecida a um nível ligeiramente acima do 
chão de concreto.
2. Obtenha a verificação de que a plataforma de montagem pode suportar 
as cargas de montagem.
3. Certifique-se de que as cavilhas de posicionamento e os calços de 
nivelamento estão localizados corretamente. As cavilhas em vez dos 
blocos devem ser usadas para conter a base dos painéis levantados no 
rosto quando estão sendo posicionados.
4. Limpe o caminho de acesso de caminhões e guindastes garantindo espaço 
para estabilizadores de guindaste, balanço de cauda de contrapeso, 
balanço de boom e gancho e obstruções aéreas.
5. Certifique-se de que esteja disponível um espaço suficiente para suporte 
pré-moldado ou revestimento de painéis.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
6. O construtor deve assegurar que seja fornecido uma restrição de base 
temporária adequada para qualquer elemento pré-moldado para evitar 
uma falha deslizante (pular) na base ou no suporte do elemento.
7. Verifique se os meios de suporte temporário, incluindo os falsos trabalhos, 
são adequados para o propósito pretendido e localizados corretamente 
antes dos elementos pré-moldados serem colocados.
8. Verifique se o concreto obteve a força especificada para o levantamento. 
Isso pode já ter sido feito se o elemento foi fabricado fora do site.
9. Verifique se as inserções de elevação estão na sua localização correta e 
que os recessos são limpos em preparação para o levantamento.
Se incorretamente localizado, as inserções de elevação defeituosas ou faltantes 
são identificadas, o contato imediato deve ser feito com o designer que corrigirá 
o problema e/ou fornecerá uma solução apropriada.
Verifique se os pontos fortes, se necessário, estão disponíveis e instalados 
corretamente.
10. Determine se é necessário equalizar cargas em pontos de elevação.
11. Certifique-se de que o equipamento de equipamento apropriado esteja 
disponível. Isso inclui feixes de elevação e acessórios corretos para 
âncoras de encaixe ou inserções.
12. Sempre que possível, o levantamento de painéis de inclinação-laje deve 
ser realizado a partir do envelope do prédio. Desta forma, o operador da 
grua é capaz de manter o aparecimento e os olhos de elevação à vista em 
todos os momentos.
13. A montagem deve ser possível sem a necessidade de qualquer trabalhador 
ser posicionado por baixo de um elemento pré-moldado ou na parte 
inferior de um painel de inclinação durante a montagem.
Sempre que possível, as chaves devem ser fixadas em painéis de parede e elementos 
pré-moldados antes do levantamento.
Equipamento
A criação de um sistema de equipamento para a montagem de painéis inclinados e 
elementos pré-moldados requer um pré-planejamento cuidadoso e completo. No caso 
31
FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
dos painéis de inclinação, é normal que uma pessoa competente forneça um layout de 
inserção e um plano de manipulação que tenha sido baseado no projeto dos painéis 
para elevação. Isso deve estar disponível para um operador ou supervisor competente 
no local para garantir que o equipamento adotado esteja em conformidade com o design 
de elevação. Deve ter especial cuidado com os arranjos de disposição em que as cargas 
de inserção desiguais foram usadas para o design do painel.
Para elementos pré-moldados gerais, como vigas ou lajes planas, deve-se ter cuidado 
para determinar se é necessário equalizar cargas entre pontos de elevação em qualquer 
elemento.
Gruas
A capacidade nominal normal de um guindaste refere-se à sua capacidade de carga em 
um raio mínimo e muitas vezes isso tem pouca relação com a sua capacidade real em 
um raio de trabalho ao levantar elementos pré-moldados.
A capacidade requerida da grua é afetada por fatores, incluindo a distância do centro 
de rotação do guindaste ao centro de gravidade do elemento pré-moldado que está 
sendo levantado. A capacidade nominal de um guindaste diminui à medida que a 
distância de elevação do centro de rotação do guindaste aumenta. O raio de operação 
para guindastes de torre e gruas móveis grandes geralmente será muito maior, e uma 
metodologia deve ser desenvolvida entre o construtor, o proprietário da grua e pessoal 
de manipulação e montagem.
Para todos os painéis de inclinação levantados para o rosto, o verdadeiro raio de trabalho 
do guindaste pode ser até 1,5 m mais do que o raio de posição final do painel.
Grupo de montagem
A equipe para manipulação e montagem de elementos pré-moldados deve consistir em:
1. Um operador de guindaste competente que detém um certificado nacional 
ou aquele que é competente no trabalho que deve ser realizado.
2. Trabalho técnico adicional necessário para auxiliar na montagem ou 
colocação de elementos.
Uma pessoa com dupla qualificação pode funcionar como um operador.
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Sequência de montagem
Os elementos pré-fabricados devem ser erguidos de acordo com uma sequência 
pré-planejada.
Figura 4. Foto da construção de um painel de concreto pré-moldado na fábrica. Os painéis têm a moldura de 
reforço de aço e cut-outs para janelas e serviços. Os painéis estão prontos para serem vertidos.
Fonte: (GUEVARA-PEREZ, 2000).
Montagem de painéis tilt-up
1. O operador da grua deve ser competente no âmbito do trabalho a ser 
realizado.
2. Onde grandes painéis foram lançados sobre uma cama, a adesão entre 
o painel e o leito deve ser aliviada. Se o painel não for livre quando o 
indicador de carga segura do guindaste registra um máximo de 110% 
do peso do painel, os procedimentos, tais como o encaixe, devem ser 
realizados por ou sob a direção de uma pessoa competente.
3. Todo o pessoal deve estar fora da zona de queda ao levantar/inclinar o 
painel e girá-lo da horizontal para a vertical.
4. Deve-se ter cuidado quando os slots são usados para controlar o balanço 
de um painel. O pessoal também deve garantir que eles sempre se 
posicionem a uma distância segura do painel.
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
5. Sempre que possível, os painéis devem ser levantados com o equipamento 
de equipamento em vista do operador da grua.
6. Em nenhum momento, qualquer trabalhador se posicione por baixo de 
um elemento pré-moldado ou na parte inferior de um painel de inclinação 
durante a montagem.
7. Nenhuma tentativa deve ser feita para levantar e erguer painéis em ventos 
fortes onde o controle do painel pode ser perdido.
8. As chaves nas duas extremidades devem ser conectadas antes de soltar 
o equipamento de elevação, a menos que seja projetado de outra forma.
Montagem de elementos gerais
1. O peso morto de todos os elementos deve ser calculado ou pesado antes 
do início da montagem, e essas informações disponibilizadas para a 
equipe de montagem.
2. O equipamento de elevação deve ser anexado aos elementos pré-
moldados por uma pessoa competente e a área imediata desobstruída em 
preparação para o levantamento.
3. Sob nenhuma circunstância o pessoal deve passar ou ficar de pé sob um 
elemento suspenso.
4. Deve ser considerado o efeito do vento sobre o manuseio seguro e a 
montagemde elementos.
Niveladores
Os calços de nivelamento devem ser fabricados a partir de um material durável adequado 
e devem ter força adequada para carregar as cargas impostas.
O concreto direto para calço, ou o concreto para o mancal de aço deve ser 
evitado, a menos que algum desbaste e fissuração sejam aceitáveis.
Os calços de nivelamento devem ser usados em fundações sólidas e não é recomendado 
que os calços de nivelamento sejam colocados em camadas finas de concreto no local. 
Deve lembrar-se de que os calços de nivelamento carregam a carga de construção 
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UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
completa do elemento pré-moldado, que deve ser suportado adequadamente para 
evitar o movimento antes de ser incorporado na estrutura principal.
O calço deve ser limitado a uma altura de 30 mm, a menos que sejam tomadas medidas 
para garantir a estabilidade do suporte temporário.
Quando for prático, os calços para nivelar os elementos pré-moldados devem 
estar localizados a pelo menos 300 mm entre as extremidades do elemento. Isto é 
particularmente relevante para painéis de parede finos, onde a separação da borda 
pode ocorrer se os calços estiverem colocados perto dos cantos inferiores.
Insertos de fixação
Quando as fixações ou conexões permanentes devem ser utilizadas para uso temporário 
durante a construção, o construtor deve verificar se as fixações são adequadas para o uso 
temporário e que o uso temporário não compromete seu desempenho a longo prazo.
Pontos de levantamento 
Se estiver localizada incorretamente, as inserções de elevação defeituosas ou faltantes 
são identificadas, o contato imediato deve ser feito com o designer que irá corrigir o 
problema e identificar uma solução alternativa. As soluções podem incluir:
1. Fixação de uma placa com âncoras rebaixadas.
2. Fixação de uma placa com âncoras de expansão. 
3. Fixação de uma placa com âncoras químicas. As âncoras devem ser 
testadas individualmente.
4. Perfuração através do elemento e fixação da(s) placa(ões) de elevação por 
aparafusando.
Todas as soluções acima devem ter um fator de segurança maior que 3 na primeira 
carga de deslizamento.
Apoio temperário 
O design do apoio temporário deve obedecer à seção. Sempre que possível, o suporte 
deve ser fixado ao elemento antes de levantar. Quando for necessário prender as chaves 
depois de o elemento ter sido posicionado, o elemento deve ser segurado com segurança 
35
FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
pela grua, enquanto as chaves são instaladas na parte superior da face usando uma 
escada ou sistema de acesso alternativo.
Geralmente, um mínimo de dois aparelhos deve ser usado para todos os elementos. 
Estes podem ser efetivamente acoplados, uma armadura central para resistir à rotação 
ou a derrube pode ser suficiente sob a forma de design por um engenheiro registrado.
As cintas devem estar presas a uma superfície plana que seja capaz de suportar a 
carga aplicada.
Os parafusos de apoio devem ser verificados em intervalos regulares e imediatamente 
após qualquer ocorrência, como terremoto ou tempestade.
Todo o equipamento utilizado em conjunto com o manuseio, transporte e 
montagem de um elemento pré-moldado deve ser mantido com um alto padrão 
e ser adequado para o uso pretendido.
Armazenamento e manutenção múltipla
A sequência de montagem deve ser tal que o manuseio múltiplo de elementos 
seja minimizado. Um procedimento específico deve ser desenvolvido e a operação 
supervisionada por uma pessoa competente se for necessário um tratamento múltiplo.
Os elementos só devem ser armazenados de forma aprovada pelo designer ou outra 
pessoa competente.
Certificação de cumprimento
Antes do levantamento de qualquer elemento pré-moldado, o proprietário da grua 
ou seu representante devem receber do fabricante ou fabricante pré-fabricado uma 
declaração confirmando que o fabrico dos elementos está em conformidade com este 
código de prática.
Não se pretende que um certificado de conformidade seja fornecido ou 
solicitado para cada elemento fabricado. Quando uma série de elementos de 
design semelhante são fabricados sob condições idênticas ou similares, um 
certificado seria garantia aceitável de conformidade com este código.
A velocidade da construção pré-moldada depende muito do planejamento e 
execução da sequência de instalação. O guindaste desempenha um papel vital 
para garantir que os componentes sejam erguidos rapidamente. A seleção 
36
UNIDADE I │ FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
e o posicionamento do número de guindastes dependem do tamanho do 
projeto, do acesso ao site (ou restrições), do layout do bloco, do tempo de ciclo, 
dos números e da tonelagem dos componentes pré-fabricados. Em geral, a 
capacidade da grua deve ser baseada no peso combinado do painel mais pesado 
e da engrenagem. A posição do guindaste em relação à localização do painel 
final também deve ser considerada. Por exemplo:
 » Até onde o guindaste deve chegar para levantar os painéis?
 » Até onde o guindaste deve viajar com os painéis?
 » Até que ponto o guindaste deve chegar para posicionar os painéis?
O gráfico de carga do guindaste e as recomendações do fabricante devem ser 
usadas antes de determinar o tamanho correto do guindaste.
Uma boa acessibilidade e espaço suficiente para manobra de guindaste e 
reboque dentro do site são considerações importantes para a montagem. 
O pré-planejamento dos processos de construção é necessário para permitir 
esse acesso, particularmente quando duas ou mais das outras atividades de 
construção estão ocorrendo ao mesmo tempo.
A eficiência na entrega não consiste apenas em maximizar as cargas úteis; 
é importante considerar as seguintes indicações, particularmente para 
componentes concreto pré-moldado:
 » Chegada no horário.
 » Componentes corretos entregues de acordo com o cronograma.
 » Componentes entregues sem danos.
 » Painéis carregados de forma a minimizar o manuseio no local.
Devem ser consideradas as limitações de altura, largura, comprimento e peso 
dos componentes pré-fabricados em relação ao transporte. Para painéis ou 
componentes montados em reboques, a altura total é limitada a cerca de 4200 
mm em contexto local.
Para os painéis que são fornecidos de forma plana, deve ser considerado 
cuidadosamente o método e o equipamento utilizados no local para transformar 
os painéis na posição final. Os painéis devem ser projetados para tensões de 
elevação. Caso contrário, os painéis podem ser distorcidos e danificados durante 
o levantamento.
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FUNDAMENTOS E PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE I
ARMAZENAMENTO: componentes pré-fabricados que são removidos fora do 
local, não exigem muito espaço para fins de armazenamento. Enquanto os 
componentes que são lançados no local exigirão mais espaço para camas de 
lançamento, bem como espaço de armazenamento. Independentemente de 
serem lançados no local ou fora do local, é importante fazer provisões para 
armazenar os componentes pré-moldados para instalação posterior. Área de 
armazenamento fornecida deve ser relativamente nivelada, firme e bem 
drenada para evitar a compensação diferencial do solo, o que pode danificar os 
componentes armazenados.
Os componentes pré-fabricados devem ser armazenados com base no método 
de empilhamento projetado para antecipar qualquer dano e tensões indevidas. 
Para elementos pré-moldados horizontais, como lajes, tábuas e vigas, eles 
podem ser empilhados e suportados separadamente usando tiras de madeira 
ou tiras em toda a largura dos pontos de rolamento designados. Quanto aos 
painéis de fachada e parede de pré-moldados, elesgeralmente são armazenados 
em posição vertical, apoiando seu próprio peso usando o rack com parede de 
dorminhoco estabilizadora. Em qualquer caso, os componentes pré-moldados 
devem ser armazenados com uma cuidadosa consideração da sequência de 
montagem, de modo a minimizar a dupla manipulação.
38
UNIDADE II
PROJETO DAS ESTRUTURAS 
DE CONCRETO 
PRÉ-MOLDADO
Esta unidade foi baseada no Manual de sistemas pré-fabricados de concreto de A. 
ACKER, traduzido por de Marcelo de Araújo Ferreira. 
CAPÍTULO 1
Princípios básicos do projeto
Introdução
O concreto pré-fabricado é um produto de construção produzido por moldagem de concreto 
em um molde ou “forma” reutilizável que é então curado em um ambiente controlado, 
transportado para o local de construção e levantado no lugar. Em contrapartida, o concreto 
padrão é aplicado em formulários específicos do site e curado no local. A pedra 
pré-moldada é distinguida do concreto pré-fabricado usando um agregado fino na mistura, 
de modo que o produto final se aproxima da aparência da pedra ou pedra natural.
Os pré-moldados (painéis) são usados somente em faixas de paredes exteriores e 
interiores. Comprimido em concreto e pedra, criando uma parede ou rosto sólido, 
mas manufaturado. Ao produzir concreto pré-fabricado em um ambiente controlado 
(tipicamente referido como uma usina pré-fabricada), o concreto pré-fabricado oferece 
a oportunidade de curar adequadamente e ser monitorado de perto pelos funcionários 
da fábrica. O uso de um sistema de concreto pré-moldado oferece muitas vantagens 
potenciais sobre o vazamento no local. Produção de concreto pré-fabricado no nível 
do solo, o que ajuda com a segurança ao longo de um projeto. Existe um maior 
controle sobre a qualidade do material e a mão de obra em uma usina pré-fabricada 
em comparação com um local de construção. Os formulários usados em uma usina 
pré-fabricada podem ser reutilizados de centenas a milhares de vezes antes de terem 
de ser substituídos, muitas vezes tornando-o mais barato do que o lançamento no local 
quando se olha o custo por unidade de cofragem. 
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PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE II
Existem muitos tipos diferentes de sistemas de moldagem de concreto 
pré-moldado para aplicações arquitetônicas, que diferem em tamanho, função e custo. 
Painéis arquitetônicos pré-fabricados também são usados para revestir a totalidade 
ou parte das fachadas de um prédio ou paredes independentes usadas para paredes de 
paisagismo, isolamento acústico e segurança, e alguns podem ser elementos estruturais 
de concreto pré-esforçados. A drenagem de águas pluviais, tubos de água e esgoto e 
túneis fazem uso de unidades de concreto pré-moldado.
As Ferrovias do Governo de Nova Gales do Sul fizeram uso extensivo de construção 
de concreto pré-moldado para estações e edifícios similares. Entre 1917 e 1932, 
eles erigiram 145 desses edifícios. Além dos painéis de revestimento e elementos 
estruturais, edifícios inteiros podem ser montados em concreto pré-moldado. 
O assembly pré-fabricado permite a conclusão rápida de lojas comerciais e 
escritórios com mão de obra mínima. Por exemplo, o prédio Jim Bridger em 
Williston, Dakota do Norte, foi pré-fabricado em Minnesota, com utilidades 
aéreas, elétricas, de água e de fibra pré-instaladas nos painéis da construção. 
Os painéis foram transportados por mais de 800 milhas para os campos 
petrolíferos de Bakken, e o prédio comercial foi montado por três trabalhadores 
em tempo mínimo. O prédio abriga mais de 40 mil metros quadrados de lojas e 
escritórios. Praticamente todo o edifício foi fabricado em Minnesota.
Princópios básicos do projeto
É necessário que algumas possibilidades sejam consideradas pelo projetista na confecção 
do projeto, como: as restrições e vantagens da utilização do concreto pré-moldado, seus 
detalhes, produção, transporte, montagem e estados de serviço, antes de completar o 
projeto da estrutura pré-moldada.
Organização da equipe de projeto estabelece as suas rotinas e são passoas fundamentais 
quando se inicia um projeto. É recomendado que as empresas de pré-fabricados deixem 
informações referentes ao projeto e à produção disponíveis ao cliente, ao arquiteto, ao 
engenheiro responsável e a todos os demais projetistas e técnicos envolvidos, de modo 
a fornecer diretrizes unificadas para toda a equipe envolvida. Isto assegurará que todas 
as partes estão a par dos métodos adotados em todas as fases do projeto, levando ao 
máximo de eficiência e benefícios. Isso é muito importante nos estágios de produção e 
montagem, nos quais muitos engenheiros podem não estar familiarizados com alguns 
dos métodos usados.
É muito importante compreender que é possível se obter um melhor projeto para a 
estrutura pré-moldada, se a estrutura for concebida com a pré-moldagem desde o 
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UNIDADE II │ PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
projeto preliminar e não meramente adaptada de um método tradicional de concreto 
moldado no local. As maiores vantagens em soluções pré-moldadas serão obtidas 
quando no estágio da concepção do projeto forem considerados os seguintes pontos:
a. Respeito à filosofia específica de projeto:
Um dos objetivos mais importantes com este texto é explicar a filosofia 
específica de projeto de estruturas pré-moldadas, pois esta é a chave para 
se conseguir uma construção eficaz e econômica. As instruções básicas a 
serem seguidas são:
 › utilizar um sistema de contraventamento próprio;
 › utilizar grandes vãos;
 › assegurar a integridade estrutural.
b. Usar soluções padronizadas sempre que possível:
A padronização é um fator importante no processo de pre-fabricação. Isso 
possibilita repetição e experiência, portanto, custos mais baixos, melhor 
qualidade e confiabilidade, assim como uma execução mais rápida. 
A padronização é aplicável nas seguintes áreas:
 › modulação de projeto;
 › padronização de produtos entre fabricantes;
 › padronização interna para detalhes construtivos e padronização de 
procedimentos para produção e ou montagem.
c. Os detalhes devem ser simples:
Um bom projeto em concreto pré-moldado deve envolver detalhes o mais 
simples possível.
Devem ser evitados detalhes muito complicados ou vulneráveis.
d. Considerar as tolerâncias dimensionais:
Produtos de concreto pré-moldados apresentam inevitavelmente diferenças 
entre as dimensões especificadas e as executadas. Essas variações devem ser 
admitidas e previstas no projeto desde o início, por exemplo:
 › Possibilidade de tolerâncias de absorção nas ligações (entre dois 
elementos pré-moldados, e entre os elementos pré-moldados e as partes 
moldadas no local).
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PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE II
 › Necessidade de almofadas (aparelhos) de apoio.
 › Consequências causadas por curvaturas e diferenças em curvaturas.
 › Tolerância de movimentação, causada por retração, expansão térmica 
etc.
e. Obter vantagem do processo de industrialização:
A produção de concreto pré-moldado deve se basear na industrialização. 
Isso é parcialmente influenciada pelo projeto, por exemplo:
 › a pré-tração permite a produção de elementos em longas pistas de 
protensão;
 › a padronização de componentes e de detalhes típicos garante a 
padronização do processo;
 › a posição adequada dos detalhes, por exemplo: barras de espera etc., 
diminui o tempo dos serviços;
 › simplicidade na descrição do projeto ajuda a evitar erros;
 › modificações imprevistas no projeto prejudicam o planejamento da 
produção etc.
Modulação
A modulação é um fator econômico muito importante no projeto e na construção de 
edifícios, tanto para o trabalho estrutural como para o acabamento. Em pré-fabricação, 
isso é ainda mais marcante, especialmente em relação à padronização eeconomia na 
produção e execução. Modulação é geralmente bem estabelecida para componentes 
estruturais em construções pré-moldadas. Geralmente, o módulo básico é 3M (M= 100 
mm), 12 M é uma medida muito usada. Os pilares internos são posicionados no centro do 
eixo modular. Os pilares de canto podem ser posicionados com a grade de eixo paralela 
à direção da face do pilar, mas essa solução é menos recomendada que a anterior. Na 
primeira solução, todas as vigas são do mesmo comprimento e a folga deixada no canto 
do elemento de piso pode ser facilmente preenchida com concreto moldado no local ou 
com placas de fechamento.
O comprimento dos elementos do piso é a princípio completamente livre. A modulação 
é certamente recomendada, mas terá pouco impacto no custo dos assoalhos. Contudo, 
possivelmente terá consequências na modulação das unidades da fachada. Núcleos 
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UNIDADE II │ PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
centrais e poços de elevadores são posicionados de tal maneira que a modulação axial 
na direção do vão do piso coincida com a parte externa do núcleo. Na outra direção, a 
implantação deve, preferivelmente, ser semelhante a todos os elementos do assoalho 
do compartimento que têm o mesmo comprimento.
Para elementos da fachada, o ponto de vista é bem diferente. Indubitavelmente, a 
modulação é desejável, mas não deve constituir um obstáculo para o conceito da 
arquitetura do edifício. Cada projeto é desenhado individualmente e, sempre, novos 
moldes têm que ser feitos. A modulação em conexão com a produção industrial não é 
obrigatória, mas certamente influencia no custo dos elementos. A modulação deve ser 
considerada como uma ajuda, não como uma obrigação.
Padronização
A padronização de produtos e processos é amplamente difundida na pré-fabricação. 
Fabricantes de pré-moldados têm padronizado seus componentes adotando uma 
variação de sessões transversais apropriadas para cada tipo de componente. 
Geralmente, a padronização se limita a detalhes, dimensões e geometria das seções 
transversais, mas raramente ao comprimento das unidades. Produtos típicos padronizados 
são: pilares, vigas e lajes de piso.
Produtos padronizados são produzidos em formas preestabelecidas. O projetista pode 
selecionar o comprimento, dimensões e capacidade de carga dentro de certos limites. 
Essa informação pode ser encontrada em catálogos dos fabricantes.
Geralmente, os elementos de painéis têm espessura padronizada, mas a altura e largura 
são livres dentro de certos limites, é claro. As aberturas para as janelas e portas são, 
normalmente, livres. As fachadas são geralmente projetadas individualmente para 
cada projeto. Algumas vezes, os painéis de fechamento para edifícios de uso geral são 
disponíveis nas dimensões padronizadas.
A padronização constitui-se também num fator econômico importante no processo de 
pré-fabricação, por causa dos baixos custos das formas, industrialização do processo de 
produção com alta produtividade, larga experiência em execução etc. A padronização 
tem, também, um impacto benéfico em uma série de componentes idênticos, resultando 
em uma grande redução de trabalho por unidade produzida. Mas, os produtos não 
padronizados também têm papel importante no custo da produção.
Os fabricantes de pré-fabricados têm desenvolvido manuais com rotinas de projeto 
que auxiliam os projetistas a elaborarem e organizarem os projetos. A padronização de 
sistemas construtivos, componentes, ligações etc. não significa apenas a industrialização 
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PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO │ UNIDADE II
da produção de componentes, mas a repetição de tarefas também significa evitar erros 
e experiências negativas.
Tolerâncias dimensionais
Sempre haverá diferenças inevitáveis entre as dimensões especificadas e as dimensões 
reais dos componentes e da construção final. Essas variações devem ser examinadas 
e permitidas. O concreto pré-moldado é geralmente fabricado com variações 
relativamente pequenas, mas os projetistas devem ter conhecimento da real 
variabilidade dimensional. É essencial considerar essa forma desde o início do 
projeto preliminar e discutir as tolerâncias o mais cedo possível com os fabricantes de 
pré-moldados.
As tolerâncias ocorrem na fábrica e no canteiro. As tolerâncias de produção na fábrica 
incluem variações dimensionais dos produtos, superfícies não lineares ou não planas, 
falta de ortogonalidade da seção transversal, variações na curvatura dos elementos 
protendidos, posição de incertos etc.
As tolerâncias no canteiro dizem respeito aos desvios dos eixos e dos níveis no início da 
construção.
Além disto, os desvios de montagem durante o levantamento da estrutura ocorrerão 
com relação à posição e ao alinhamento entre os elementos.
Informações sobre as tolerâncias permitidas podem ser encontradas nos manuais 
das associações internacionais de pré-moldados, nas normas técnicas e em catálogos 
de fabricantes.
Figura 5. Combinação das tolerâncias da construção.
Tolerâncias Totais
Produção
Dimensional
Alinhamento
Forma
Marcação Posicionamento
Alinhamento
Montagem
Posicionamento
Alinhamento
Fonte: (ACKER, 2002).
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UNIDADE II │ PROJETO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Instalações prediais
As instalações podem ser parcialmente integradas nas unidades pré-moldadas. 
Por exemplos dutos, caixas ou aberturas para adaptação elétrica podem ser moldadas 
nos elementos de painéis. Outro exemplo são os tubos de água pluvial que são moldados 
dentro das colunas ou nos elementos de fachada. Grandes conduítes pré-fabricados 
para ventilação e outras tubulações podem ser instaladas dentro dos forros duplos 
ou ao longo de elementos em arco para fachada durante a montagem das unidades 
pré-moldadas.
Existem certas vantagens e também alguns problemas específicos. A maior vantagem 
é que a estrutura pré-moldada pode ser projetada de acordo com as necessidades 
específicas dos equipamentos de montagem. Os elementos podem ser fornecidos 
com uma variedade de nichos, as fixações podem ser moldadas nos componentes, e 
outras formas adicionais ainda estão disponíveis no canteiro depois da montagem da 
construção pré-moldada.
No caso da pré-moldagem, todos os componentes e subsistemas que devem ser 
moldados dentro dos elementos pré-moldados devem ser planejados em estágios 
anteriores. Ambos, os serviços de engenharia e arquitetura, devem estar prontos para 
definir os requisitos de projeto a fim de que os fabricantes possam preparar os seus 
projetos de produção. Daqui em diante, o estudo final das instalações precisa ser feito 
antes do habitual, mas isso também pode ser visto como uma vantagem.
O processo de pré-moldagem também oferece certas vantagens em relação às técnicas de 
construção. Por exemplo: a massa térmica do concreto tem sido usada satisfatoriamente 
para armazenar energia térmica em pisos de laje alveolar, resultando em economia 
substancial em relação a equipamentos de aquecimento. Os alvéolos das placas de piso 
são utilizados para ventilação antes que o ar entre no ambiente. No inverno, o excesso 
de energia que vem das máquinas, da luz elétrica, da luz solar e dos usuários é estocada 
durante o dia e recuperada durante a noite. No verão, os pisos são resfriados durante a 
noite pelo ar de fora. Esse sistema permite uma economia de energia superior a 30 %. 
Esses alvéolos também podem ser utilizados para incorporar dutos e tubulações na 
parte interior dos pisos.
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UNIDADE III
LIGAÇÕES ENTRE 
ELEMENTOS 
PRÉ-MOLDADOS
Esta unidade foi baseada no Manual de sistemas pré-fabricados de concreto de A. 
ACKER, traduzido por de Marcelo de Araújo Ferreira. 
CAPÍTULO 1
Recomendações de projeto, 
recomendações de execução e tipologia
Introdução
É um equívoco ver a tecnologia de concreto pré-moldado apenas