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PROVA FINAL LOGISTICA INTEGRADA (GABARITADA)

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Acadêmico:
	Jennifer Correa Santiago (1359016)
	
	Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	Avaliação:
	Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:669389) ( peso.:3,00)
	Prova:
	28999470
	Nota da Prova:
	10,00
	
	
Legenda:  Resposta Certa   Sua Resposta Errada  
Parte superior do formulário
	1.
	O planejamento dos suprimentos faz uma análise das necessidades de consumo de materiais na produção. Nesse planejamento, é necessário identificar o ponto de equilíbrio mínimo para que a empresa não gere perda. Sobre os valores de custo e o preço de venda, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) A margem de contribuição é de R$ 88,00.
(    ) A margem de contribuição é de R$ 210,00.
(    ) O ponto de equilíbrio é de 283 unidades.
(    ) O ponto de equilíbrio é de 953 unidades.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	 a)
	V - F - V - F.
	 b)
	F - V - F - V.
	 c)
	F - V - V - F.
	 d)
	V - F - F - V.
	2.
	O conceito Just in Time considera que cada empresa possui uma programação da produção única. Em função de suas particularidades, as empresas podem aplicar diferentes programas de produção. A programação dependerá de diversos fatores e como análise padrão existem dois grandes modelos de programas da produção: o gráfico de barras (Gantt) e o segundo é o MRP (material-requirements planning). Considerando o gráfico de barras (Grantt), analise as sentenças a seguir:
I- A programação da produção depende em grande parte das particularidades da empresa, do modelo de gestão e dos processos de produção.
II- A programação da produção fica em função da capacidade de ofertar da empresa e do nível tecnológico para aprimorar processos.
III- As particularidades da produção dependem das características da demanda, tais como demanda constante, derivada de outras linhas de produção, sazonal etc.
IV- A programação da produção depende da natureza dos processos, podendo ser linha de produção intermitente, constante, inclusive por unidades específicas.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	 b)
	As sentenças I, III e IV estão corretas.
	 c)
	Somente a sentença III está correta.
	 d)
	As sentenças II e III estão corretas.
	3.
	Uma das ferramentas de escolha nos processos logísticos é o custo de oportunidade das opções de logística integrada a se utilizar. Assim, para melhor identificar os custos envolvidos, aplica-se a relação valor/custo total, os quais podem se identificar separadamente. Sobre esses custos, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Custos das transações.
II- Custos de descarregar.
III- Custos indiretos de financiamento.
(    ) Este tipo de custo considera o fluxo de transporte inbound, incluindo dois fatores fundamentais no custo: o custo de transporte atual e termo de frete. Exemplos: venda/FOB ou venda/CIF.
(    ) Este tipo de custo leva em consideração os termos de pagamento ao fornecedor, os quais possuem um impacto sobre o custo total. Assim, um pagamento de maior prazo aumenta o disponível do dinheiro em caixa.
(    ) Este tipo de custo é identificado por meio dos processos de detecção e fluxo das necessidades de materiais, isto em função da ordem que estes materiais são solicitados no processo produtivo. Obtêm-se, assim, referentes de cálculo de estoques mínimos, necessidade de suprimento, entre outros.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	II - III - I.
	 b)
	III - I - II.
	 c)
	I - III - II.
	 d)
	I - II - III.
	4.
	O sistema logístico requer a sincronização de dados provenientes de múltiplas fontes de informação. Isto ocorre devido à abrangência da logística desde a movimentação e acondicionamento de bens de um ponto de origem até o destino. Sobre o sistema de informação logístico (SIL), classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O sistema de gerenciamento de pedido (SGP) e o sistema de gerenciamento de armazéns (SGA) são denominados subsistemas do sistema de informação logístico.
(    ) O sistema de gerenciamento de transportes (SGT) e o sistema de gerenciamento de estoques (SGE) são denominados subsistemas do sistema de informação logístico.
(    ) O sistema de informação logístico atua por meio de um ERP - Enterprise resource planning.
(    ) O EDI - Electronic Data Interchange pode ser adotado mesmo na ausência de um sistema de informação logístico.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - F - V - V.
	 b)
	V - F - V - F.
	 c)
	V - V - F - F.
	 d)
	F - V - F - V.
	5.
	A logística empresarial como função integrada de uma empresa é um conceito relativamente novo, apesar de que todas as empresas sempre desenvolveram atividades ligadas às principais funções que conhecemos na atualidade. Sobre as principais atividades de logística, analise as opções a seguir:
I- Transporte.
II- Análise de fundos de investimentos.
III- Manutenção de estoques.
IV- Processamento de pedidos.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As opções I, II e IV estão corretas.
	 b)
	As opções II e IV estão corretas.
	 c)
	As opções I, III e IV estão corretas.
	 d)
	As opções I, II e III estão corretas.
	6.
	Lead time é o tempo de processamento de um pedido, desde o momento em que é colocado na empresa até o momento em que o produto é entregue ao cliente. Atualmente, as empresas trabalham muito para reduzir o Lead Time e o grande desafio é torná-lo zero. Trata-se do tempo da emissão do pedido até o recebimento dos produtos. Com base nessa afirmação, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Seu ciclo é composto por: entrada, processamento, montagem, transporte e recebimento do pedido, nesta ordem.
(    ) Do ponto de vista do cliente, o Lead time é considerado aquele entre o pedido e o processamento.
(    ) A tarefa dos gestores é tentar sempre aumentar o Lead Time das etapas de cada ciclo.
(    ) A diminuição dos Lead Time não impactam na cadeia de suprimento.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	V - F - F - F.
	 c)
	F - V - F - V.
	 d)
	F - V - V - F.
	7.
	Com a globalização, surgiram novos desafios e oportunidades no âmbito empresarial. Não há a necessidade da construção de grandes parques fabris na origem da empresa, pois há a possibilidade de produção em outras regiões. Sobre o foco das empresas atualmente, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Buscar novos mercados que se adéquem ao seu parque fabril, independente das deficiências de distribuição do produto
	 b)
	Focar em seu público-alvo, não levando em consideração os custos de produção.
	 c)
	Satisfazer o maior número de mercados possível, nos quais a exigência está cada vez maior.
	 d)
	Satisfazer seu mercado atual que cresce exponencialmente, independente da qualidade do produto.
	8.
	Na gestão de estoques, existem processos críticos, um deles é o recebimento de mercadorias. No momento de receber a mercadoria acontece uma série de operações, desde a recepção da mercadoria vinda do fornecedor, até o registro e entrada dela no estoque de materiais. Neste processo de recebimento, é necessário estabelecer políticas de suprimento, estabelecendo critérios tanto de conferência quantitativa como qualitativa. Sobre esses critérios, analise as seguintes sentenças:
I - Conferência Qualitativa: acontece quando a análise executada é feita por meio da inspeção técnica e confrontação das condições estabelecidas no contrato de fornecimento as que foram efetivamente recebidas.
II- Regularização: caracteriza-se pelo controle do processo de recebimento, pela confirmação das conferências qualitativa e quantitativa, por meio de laudos de inspeção técnica para decisão de aceitar ou recusar, e, finalmente, pelo encerramento do processo.
III- Conferência qualitativa: acontece quando há necessidade de confrontar as condições estabelecidas no contrato com o foi efetivamente recebido, devendo se confrontar preços, qualidade e quantidade definida,conforme a documentação fiscal.
IV- Descarga: caracteriza-se pela ação inicial do processo quando a carga chega ao local de armazenagem. Dependendo da natureza do material envolvido, é necessária a utilização de equipamentos, dentre os quais se destacam paleteiras, talhas, empilhadeiras e pontos volantes.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças III e IV estão corretas.
	 b)
	Somente a sentença III está correta.
	 c)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 d)
	As sentenças I, II e IV estão corretas.
	9.
	Um dos objetivos da compensação de custos é de mostrar que existem modelos de custos das diversas atividades operativas da empresa que possuem características que identificam atividades em determinadas situações de conflito econômico. Levando em consideração a compensação de custos no que tange aos custos logísticos, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Quando se consideram os custos dos carregamentos volumosos dos fornecedores, estes podem ser feitos para os armazéns a fretes menores.  
(    ) Quando se consideram os custos de estoque e de processamento de pedidos, estes podem ter um comportamento oposto ao custo de transporte, ou seja, eles podem aumentar com o aumento do número de depósitos.
(    ) Quando se consideram os custos de estoque, estes podem diminuir quando aumentar o número de armazéns.
(    ) Quando se consideram os custos de processamento de pedidos, estes podem sofrer aumento com o maior número de depósito.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	F - V - V - F.
	 c)
	V - V - F - F.
	 d)
	V - V - F - V.
	10.
	O transporte de mercadorias entre portos ao longo da linha costeira (navegação de distâncias relativamente curtas) é conhecido como transporte de cabotagem, e vem aumentando drasticamente no Brasil. Para se ter uma ideia, o mercado de contêineres para o uso de cabotagem apresentou crescimentos acima de 7% ao ano durante a primeira década deste século. Sobre esse tipo de transporte, assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	Nesse meio de transporte houve investimentos que conseguiram estabilizar o aumento das encomendas de navios porta-contêineres da indústria nacional, apesar disso, está longe de atingir seu potencial.
	 b)
	Apesar de ser um meio de transporte barato, o transporte de cabotagem não ajuda a logística integrada entre vários modais de transporte, em função da necessidade de ampliar os grandes portos em uso no Brasil.
	 c)
	Nesse meio de transporte houve pouco investimento, logo, se apresentou pouca capacidade de oferta para dar conta do aumento das encomendas de navios porta-contêineres da indústria nacional.
	 d)
	Em função do grande tamanho do Brasil e de sua longa linha costeira, o sistema de transporte de cabotagem não possui um grande potencial para diminuir o custo logístico de muitos produtos, ajudando assim a logística integrada entre vários modais de transporte.
	11.
	(ENADE, 2015) O processo de comunicação envolve elementos essenciais, como emissor, receptor, mensagem, canal e código. Com relação às barreiras que dificultam a comunicação, avalie as afirmações a seguir.
I- As barreiras à comunicação são variáveis que interferem na interpretação ou transmissão adequada das ideias entre indivíduos ou grupos.
II- O emprego de palavras ambíguas e a distância entre o emissor e o receptor configuram-se como barreiras externas à comunicação.
III- O uso de línguas diferentes pelo emissor e pelo receptor e a iluminação do espaço onde eles se comunicam são barreiras internas à comunicação.
É correto o que se afirma em:
	 a)
	I e II, apenas.
	 b)
	II e III, apenas.
	 c)
	I, apenas.
	 d)
	III, apenas.
	12.
	(ENADE, 2018) A logística reversa pode ser conceituada como um instrumento de desenvolvimento econômico e social caracterizado por um conjunto de ações, procedimentos e meios destinados a viabilizar a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial para reaproveitamento em seu ciclo, em outros ciclos produtivos ou outra destinação final ambientalmente adequada. Considerando o conceito de logística reversa e suas contribuições para os planos econômico e ambiental, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I- As empresas, ao diminuírem os efeitos negativos que seus produtos ou atividades causam ao meio ambiente para atenderem à legislação ambiental, visam transmitir ao público uma imagem institucional de preocupação com o meio ambiente.
PORQUE
II- Na legislação ambiental se prevê, cada vez mais, que as empresas sejam responsáveis pelo produto do início ao fim de seu ciclo e que atuem após a entrega desse produto ao destino final.
Assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: http://www.sinir.gov.br. Acesso em: 20 jul. 2018 (adaptado).
	 a)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
	 b)
	As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	 c)
	A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
	 d)
	A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.

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