Simulado 8 ARRAIS AMADOR E MOTONAUTA

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SIMULADO 8 – Arrais Amador e Motonauta 
 
01) As luzes de bordos, de mastro e de alcançados são: 
A) Circulares 
B) Circulares brancas 
C) De acordo com o tipo de embarcação 
D) Setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcação, á noite 
E) Circulares encarnadas 
 
02) As bóias do balizamento podem ser quanto à apresentação de luzes: 
A) Azuis ou brancas 
B) Cegas ou luminosas 
C) Esféricas 
D) Sem marca de tope 
E) Brilhantes e opacas 
 
03) Uma bóia com cores brancas e encarnadas em faixas verticais indica: 
A) Águas seguras 
B) Canal preferencial 
C) Limite lateral de canal 
D) Perigo isolado 
E) Águas perigosas 
 
04) Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral: 
A) Largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a 
popa e então largar os cabos de vante. 
B) Largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda 
a força. 
C) Largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquina adiante. 
D) Largar todos os cabos e dar máquina adiante toda a força, para sair rapidamente do cais. 
E) Largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquina atrás. 
 
05) Com corrente de proa a desacatração é mais fácil: 
A) Espera-se o efeito da corrente cessar, para iniciar a manobra de desatracação. 
B) Folgando primeiro os cabos de ré e mantendo os de vante apertados. 
C) Folgando primeiro os cabos de vante e mantendo os de ré apertados. 
D) Folgando todos os cabos e largando a embarcação ao efeito da corrente. 
E) Folgando primeiro os cabos de ré, após, folgando os de vante lentamente. 
 
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06) Com relação ao hélice, podemos dizer que é uma: 
A) Peça capaz de girar no seu eixo, e movimentar a embarcação no sentido dos bordos, para atraca-la ou 
desatracá-la. 
B) Peça que possui pás e serve para dar direção à embarcação, através de seu eixo longitudinal. 
C) Peça que possui pás e serve para movimentar a embarcação através de seu próprio giro. 
D) Peça que possui pás retroescavadeiras, que formam uma cavitação longitudinal, que impulsiona o leme 
para movimentar a embarcação. 
E) Peça que possui articulações e serve para movimentar a embarcação através de seu movimento. 
 
07) Para atracar dever-se em regra geral, manobrar da seguinte forma: 
A) Aproximar do cais, em qualquer ângulo, desde que, sem seguimento, guinando-se a popa para a cais e 
passando o cabo de ré. 
B) Aproximar do cais, num ângulo de 45º, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o 
leme para bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa para este. 
C) Aproximar do cais, num ângulo de 90º, de modo a passar um cabo de proa logo que possa, colocando o 
leme para o bordo oposto ao do cais. 
D) Aproximar do cais, num ângulo de 90º, de modo a passar um cabo de proa, logo que possa, colocando o 
leme para o bordo do cais, para deslocar a popa para este. 
E) Aproximar do cais, de popa, de modo a passar um cabo, logo que possa, colocando o leme para o bordo 
do cais, para deslocar a proa para este. 
 
08) Os incêndios que ocorrem em líquidos inflamáveis, tais como gasolina, óleo diesel, querosene, entre 
outros são denominados: 
A) Incêndios classe ”A” 
B) Incêndios classe ”B” 
C) Incêndios classe ”C” 
D) Incêndios classe ”D” 
E) Incêndios classe ”E” 
 
09) É comum se ter incêndio a bordo decorrente de material elétrico mal especificado como: 
A) Disjuntores antichama 
B) Disjuntores bem dimensionados 
C) Disjuntores com dupla finalidade 
D) Disjuntores que provocam grandes centelhas 
E) Cabos elétricos antichama 
 
10) Nas grandes queimaduras, nunca se deve: 
A) Cobrir a vítima com panos ou cobertor 
B) Dar líquidos (água, chá, sucos) 
C) Remover a vítima do local 
D) Tirar a roupa da vítima 
E) Aplicar analgésicos 
 
 
 
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11) Na intoxicação por gases a pele assume uma cor: 
A) Amarelada 
B) Avermelhada 
C) Azulada 
D) Esbranquiçada 
E) Acinzentada 
 
12) Para se realizar a respiração boca a boca, eu devo proceder antes, que verificação? 
A) Se a vítima está lúcida e orientada. 
 B) Se a vítima está com o coração batendo. 
C) Se a vítima está com pulso fraco. 
D) Se existem corpos estranhos na sua boca. 
E) Se a vítima está com a menina dos olhos dilatada. 
 
13) Em um naufrágio, as condições adversas e a limitação de recursos de toda espécie exigem cuidados 
especiais com a saúde. É necessário economizar energias, não fazer esforços e não falar 
desnecessariamente. Porém, é conveniente movimentar-se com regularidade a fim de: 
A) Evitar o tédio 
B) Manter a circulação sanguínea 
C) Manter a forma física 
D) Manter o bom humor 
E) Evitar insolação 
 
14) É passível de ocorrer à apreensão da embarcação, quando: 
A) Estiver em péssimo estado de conservação 
B) For utilizada comercialmente 
C) Todas as demais opções 
D) Trafegar em áreas de segurança 
E) Estiver sem a dotação de extintores 
 
15) A embarcação estrangeira que apresentar irregularidades representando ameaça de danos ao meio 
ambiente, à tripulação, a terceiros ou à segurança do tráfego aquaviário, pode ser ordenada a: 
A) Entrar em quarentena 
B) Pagar multa estipulada pela autoridade marítima 
C) Repatriar a tripulação 
D) Sair das águas jurisdicionais 
E) Assinar um termo de responsabilidade 
 
16) Se um navegante vai de Belém para o Rio de Janeiro, ele estará realizando uma navegação de: 
A) Cabotagem 
B) Escalas 
C) Interior 
D) Longo curso 
E) Alto-mar 
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17) A reincidência, para efeito de gradação das penalidades da RLESTA, é: 
A) A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a dezoito meses. 
B) A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a doze meses. 
C) A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a seis meses. 
D) A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a vinte e quatro meses. 
E) A repetição da prática da mesma infração em um período igual ou inferior a três meses. 
 
18) As embarcações com propulsão somente a vela com classes padronizadas por “tipo” para tráfego 
exclusivamente no período diurno, estão dispensadas de dotar o material de salvatagem prescrito, exceto: 
A) As boias e os coletes salva-vidas 
B) Extintor de incêndio e colete salva-vidas 
C) Os coletes salva-vidas 
D) Os coletes salva-vidas e os artefatos pirotécnicos 
E) Lanternas 
 
19) A maioria dos barcos de esporte e recreio é fabricada em fibra de vidro. Este material pode entrar em 
combustão quando submetido a altas temperaturas. Classifica-se um incêndio em fibra de vidro como um 
incêndio da: 
A) Classe B – combustível líquido 
B) Classe A – combustível gasoso 
C) Classe B – combustível sólido 
D) Classe D – combustível metálico 
E) Classe A – combustível sólido 
 
20) A principal ocorrência do tempo capaz de alterar a visibilidade ao nível do mar é o (a): 
A) Respingo das ondas 
B) Temperatura 
C) Vento 
D) Precipitação 
E) Nevoeiro 
 
21) Assinale qual das alternativas abaixo está CORRETA: 
A) A espuma combate o fofo na gasolina por resfriamento, pois a espuma é muito gelada. 
B) Podemos usar água para combater o fogo na gasolina, pois a água baixa a temperatura de ignição. 
C) A espuma não pode ser usada para combater fogo na gasolina, pois é muito corrosiva. 
D) A água do mar dissolve a gasolina e se mistura a ela rapidamente, apagando o incêndio. 
E) Não podemos usar água para combater fogo na gasolina, pois a temperatura de ignição da gasolina é 
inferior à temperatura da água. 
 
22) Com relação ao comportamento e atuação do leme em uma embarcação é correto afirmar que: 
A) Quanto menor o ângulo do leme, maior será a inclinação (banda). 
B) Quanto menor o ângulo do leme, mais rápida será guinada. 
C)Quanto maior o ângulo do leme, mais lenta será a guinada. 
D) O ângulo do leme não interfere na velocidade da guinada. 
E) Quanto maior o ângulo de leme, mais rápida será guinada. 
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23) Como se chama o ato de soltar a embarcação que está ligada ao cais, passando a mesma à condição 
de embarcação em movimento? 
A) Atracar 
B) Fundear 
C) Demandar 
D) Suspender 
E) Desatracar 
 
24) De acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM), de forma a 
possibilitar a ação apropriada e eficaz para evitar abalroamento, bem como para ser parada a uma distância 
apropriada, cada embarcação deverá proceder: 
A) A atualização das cartas náuticas 
B) A manutenção mecânica da embarcação 
C) Sempre alertando as demais embarcações 
D) Sempre guinando para boreste 
E) A uma velocidade segura 
 
25) Em caso de parada cardíaca em adultos aplicamos massagem cardíaca em uma cadência de 
aproximadamente: 
A) 120 vezes por minuto 
B) 100 vezes por minuto 
C) 90 vezes por minuto 
D) 110 vezes por minuto 
E) 70 vezes por minuto 
 
26) Haste com um gancho, que serve para auxiliar nas manobras de atracação e de pegar bóia: 
A) Cepo 
B) Boça 
C) Gualdropes 
D) Quebra-mar 
E) Croque 
 
27) O leme de um barco, posicionado na popa, dará a direção desejada para um barco. Quando giramos o 
timão para a direita, um barco em movimento também tomará a direção de boreste e o leme terá um ângulo. 
A) Para bombordo 
B) Para a popa 
C) Para frente 
D) Para ré 
E) Para boreste 
 
28) Os dispositivos pirotécnicos (foguetes) e fumígenos são obrigatórios: 
A) Para todas as embarcações, exceto as miúdas. 
B) Para todas as embarcações de médio e grande porte quando navegando em área costeira ou alto mar. 
C) Para todas as embarcações 
D) Para navios de grande porte 
E) Para todas as embarcações de médio ou grande porte, quando navegando em qualquer área de 
navegação. 
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29) Para arrancarmos a âncora (suspender) devemos posicionar o barco de forma que a amarra esteja na 
posição: 
A) Inclinada para ré 
B) Vertical 
C) Horizontal 
D) Inclinada para vante 
E) Perpendicular 
 
30) Os primeiros socorros são ações imediatas que visam: 
A) Aplicar medicamentos que ajudarão a recuperação dos acidentados em uma semana. 
B) Curar as pessoas acidentadas, diminuindo suas dores e complicações. 
C) Realizar procedimentos de enfermaria, o que dispensará o apoio médico posterior. 
D) Restabelecer as pessoas, para que continuem aproveitando a viagem a bordo. 
E) Salvar a vida humana, aliviar dores e evitar complicações em feridos acidentados. 
 
31) Para efeitos legais, uma embarcação com comprimento inferior a 24 metros e que não se enquadre no 
conceito de embarcação miúda é chamada de: 
A) Embarcação de esporte e recreio 
B) Embarcação de uso restrito 
C) Embarcação de grande porte 
D) Iate 
E) Embarcação de médio porte 
 
32) Para evitar as possíveis pancadas do acostado contra o cais podemos passar (pendurar) pela borda do 
barco que está atracado algumas peças macias de borracha, ou outro material, chamado de: 
A) Aduchas 
B) Boias de atracação 
C) Espias 
D) Boia de arinque 
E) Defensas 
 
33) Qual a razão para não utilizarmos água num incêndio classe B? 
A) A água não consegue resfriar o combustível 
B) A água não afasta o oxigênio da reação química 
C) A água causaria danos ao material em chamas 
D) A água nos daria um choque elétrico neste tipo de incêndio 
E) A água espalhada ainda mais o combustível e aumentaria o fogo. 
 
34) Qual deve ser a providência de um barco quando âncora não quer largar do fundo e parece estar 
presa? 
A) Puxar com toda a força possível 
B) Passar duas amarras na âncora 
C) Dar máquinas a ré com toda força para arrancar a âncora 
D) Cortar imediatamente a amarra 
E) Reposicionar o barco em várias situações e usar a tração do motor 
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35) São dois cotes, um dado contra o outro, de modo que os dois chicotes saiam por entre eles, em 
sentidos contrários. Usado (a) para fixar o chicote em mastro, malagueta ou cunho. De que nó ou volta 
estamos falando? 
A) Volta ao Fiador 
B) Balso do Calafate 
C) Balso de Correr 
D) Catau 
E) Volta do Fiel 
 
36) Segundo o Decreto 2.596/98 (RLESTA), uma navegação realizada em águas marítimas consideradas 
desabrigadas é chamada de navegação de: 
A) Restrita 
B) Oceânica 
C) Costeira 
D) Interior 
E) Mar aberto 
 
37) Uma pessoa mareada (enjoada) deve ser acompanhada com cuidado para que seu estado não piore. 
Convém, nesse caso: 
A) Dar-lhe comidas gordurosas em pequenas porções. 
B) Dar bebidas quentes e deitá-la em local fechado. 
C) Ministrar bebidas geladas e deitá-la em local fechado. 
D) Fazer vítima se ocupar com alguma atividade nos motores. 
E) deixá-la no convés, tomando ar fresco. 
 
38) De acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), o 
comandante de uma embarcação navegando num canal estreito e que se aproxime de uma curva sem 
visibilidade, ao ouvir um apito longo de outra embarcação vindo pela proa deverá: 
A) Manter a velocidade e soar um apito curto 
B) Diminuir a velocidade e soar um apito longo 
C) Soar dois apitos curtos 
D) Soar dois apitos longos 
E) Manter a velocidade e permanecer na escuta de outros eventuais apitos 
 
39) De acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM), em uma 
embarcação que navega em um canal estreito em que a ultrapassagem de outra embarcação por bombordo 
dela? 
A) Um longo, um longo, um curto, um curto. 
B) Um longo, um curto, um longo, um curto. 
C) Um longo, um curto. 
D) Um curto, um curto, um longo, um longo. 
E) Um longo, um longo, um curto. 
 
 
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40) De acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM), Se você 
está navegando à noite com sua lancha e avista, na direção de sua proa, uma luz encarnada, no sentido 
horizontal, em movimento, certamente você avistou outra embarcação navegando. No exato momento em 
que você a avistou, essa embarcação está: 
A) Ultrapassando sua lancha 
B) Em rumo cruzado com sua lancha 
C) Se afastando de sua lancha 
D) Se aproximando, sem risco de abalroamento 
E) Roda a roda com sua lancha.