A DIVERSIDADE DOS POVOS - BARREIRAS E

Prévia do material em texto

- -1
LOGÍSTICA INTERNACIONAL
A DIVERSIDADE DOS POVOS - BARREIRAS E 
DESAFIOS
- -2
Olá!
Ao final desta aula, você será capaz de:
•
Compreender aspectos relativos à diversidade dos povos capazes de afetar os procedimentos
logísticos;
•
Descrever as principais barreiras e desafios da logística no âmbito internacional.
1 O que vem acontecendo no mundo que está provocando 
rápidas mudanças na Logística?
A especialização industrial e tecnológica em diferentes países têm possibilitado o aumento na produtividade,
gerando ganhos na economia de escala pela produção em massa de produtos padronizados. Isto resulta no
deslocamento dos pólos produtores para novas regiões, em busca de menores distâncias de distribuição, imóveis
e serviços mais baratos, incentivos fiscais e mão-de-obra virgem, que deve ser treinada dentro de conceitos
voltados para o contínuo aperfeiçoamento da competitividade.
Não devemos esquecer que, no âmbito da logística internacional, lidamos com diversas moedas, sistemas
cambiais, política econômico-tributária dos países envolvidos, barreiras alfandegárias, restrições e/ou
incentivos, infraestrutura, meios e condições de transporte e comunicação, além da diversidade cultural. As
exigências para redução no prazo de entrega são numerosas. As diferentes combinações destas variáveis
determinam a formação de preços diferenciados. Assim, as atividades logísticas são vitais no comércio exterior,
gerando sinergia com áreas mais tradicionais, tais como produção, marketing, economia, geografia„ transporte,
bem como de disciplinas de apoio, como matemática aplicada, estatística, pesquisa operacional, economia e
comportamento organizacional.
O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades que unem fornecedores a consumidores
sejam vistas sob uma ótica integrada, pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é
unir o mercado, a rede de distribuição, o processo de fabricação e a atividade de aquisição, de forma que os
clientes, em qualquer lugar que estejam, tenham à sua disposição níveis de serviços cada vez mais amplificados.
Dentre outras coisas, isto requer:
• Redução dos custos globais (cálculo de trade-offs);
• Aceleração dos giros de estoques;
• Continuidade do fornecimento através do estabelecimento de parcerias;
•
•
•
•
•
- -3
• Continuidade do fornecimento através do estabelecimento de parcerias;
• Rapidez de resposta nas entregas.
O que é necessário para a logística viabilizar eficiência nos procedimentos internacionais, racionalizando custos
nas complexas operações das sucessivas cadeias de valor?
• Adaptação dos produtos e embalagens aos novos mercados;
• Identificação e parcerias com novos fornecedores internacionais mais competitivos;
• Aquisição e recebimento da matéria-prima importada;
• Processamento de transformação, muitas vezes seccionado por diferentes países;
• Documentação e certificações exigidas e apólices de seguro;
• Transporte interior até o terminal de embarque:
• Transporte interior até o centro de distribuição;
• Movimentações. empilhamentos e armazenagens no terminal de origem;
• Distribuição física e entrega local;
• Transferência da área de armazenagem até o embarque.
A oferta e a demanda de serviços internacionais envolvem inúmeros obstáculos, muitas vezes, quase desafios.
Além do fluxo físico de mercadorias, os negócios internacionais abrangem investimentos e produção industrial
em diversas partes do planeta, com peculiaridades físicas, climáticas, de biótipo, na cultura e nos costumes, na
legislação etc. No mercado externo, diferenças de biótipo, clima, relevo, costumes, religião e outros aspectos
podem alterar o produto, a embalagem ou até mesmo cadeias produtivas. Por outro lado, peculiaridades da
legislação, protecionismo, xenofobia, bem como o nível de concorrência, podem se constituir em verdadeiros
desafios. Essas questões não podem ser descuidadas quando você tiver de definir os procedimentos logísticos
mais adequados a cada mercado.
• Protecionismo - Apesar da integração cada vez maior da economia mundial, quase que a totalidade dos 
governos tenta proteger do livre comércio as empresas instaladas no país, seja através de imposições de 
impostos sobre as mercadorias importadas ou através de meios mais sutis, como por exemplo:
• Barreiras tarifárias - Regras de diferenciação tributária estabelecidas por determinado governo e 
aplicadas na legalização da entrada de determinados produtos em seu território nacional, de forma que 
esses produtos percam competitividade no preço de venda no mercado interno. Isto ocorre, por exemplo, 
com o aço.
• Barreiras não tarifárias - Instrumentos que afetam o livre comércio entre dois ou mais países, mas que 
não têm por base a adoção de mecanismos de valoração aduaneira e sim a imposição de dificuldades 
administrativas e políticas para a importação de determinados produtos, como por exemplo:
• Quotas de importação;
• Licenças prévias;
• Normas técnicas nacionais diferentes das internacionais;
• Certificados de diversas naturezas;
• Consularização de documentos.
• Dumping - Considerada uma prática comercial desleal e condenável, por vezes constata-se que um 
produto está sendo vendido por um preço abaixo do seu custo de produção. Isto é Dumping. No mercado 
internacional, é caracterizado pela venda de um produto a empresas estrangeiras a um preço inferior ao 
praticado no mercado interno. O objetivo (não declarado) é promover a quebra da concorrência. Alguns 
países consideram tal prática crime contra a economia. 
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
- -4
2 Obstáculos à logística global
Além da diversidade dos povos, outras barreiras podem inviabilizar os custos de um global player. dificultando a
sua entrada em um novo mercado:
• Excessiva burocracia brasileira;
• Distâncias geográficas a serem percorridas;
• Concorrer com conglomerados transnacionais ou novos entrantes;
• Rapidez da evolução tecnológica e acelerado obsoletismo;
• Consumidores cada vez mais exigentes com qualidade e nível dos serviços;
• Estrutura de custos diferenciados por países e/ou regiões;
• Aspectos ambientais x logística reversa x certificações específicas;
• Necessidade de serviços pós-venda em qualquer lugar do planeta;
O que vem na próxima aula
Na próxima aula:
• Analisaremos um modelo conceitual estratégico sobre as forças que atuam na obtenção de 
competitividade internacional, os estágios de evolução da Logística global e as grandes estratégias de 
distribuição internacional.
CONCLUSÃO
Nesta aula, você:
• Compreendeu aspectos relativos à diversidade dos povos capazes de afetar os procedimentos logísticos 
e descreveu as principais barreiras e desafios da Logística no âmbito internacional.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
	Olá!
	1 O que vem acontecendo no mundo que está provocando rápidas mudanças na Logística?
	2 Obstáculos à logística global
	O que vem na próxima aula
	CONCLUSÃO