AOL 4 Mec dos fluídos

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1. Pergunta 1
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Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
F, V, V, F. 
2. 
F, V, F, F. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
V, V, F, V. 
Resposta correta
5. 
F, F, V, V. 
2. Pergunta 2
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Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, V, V, F. 
2. 
F, V, F, F. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
V, V, F, V. 
Resposta correta
5. 
F, F, V, V. 
3. Pergunta 3
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Sabe-se que perda de carga é singular quando é produzida por uma perturbação brusca no escoamento do fluido. As perdas de carga singulares também são calculadas por uma expressão obtida pela análise dimensional. Nota-se que o coeficiente da perda de carga singular é denominado ks. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
 
1) Válvula tipo globo. 
2) Válvula de gaveta. 
3) Cotovelo a 90°. 
4) Válvula de retenção. 
 
( ) ks = 0,5. 
 
( ) ks = 0,2 (totalmente aberta). 
 
( ) ks = 0,9. 
 
( ) ks = 10 (totalmente aberta). 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
4, 2, 3, 1. 
Resposta correta
2. 
4, 1, 2, 3. 
3. 
3, 2, 1, 4. 
4. 
1, 2, 4, 3. 
5. 
2, 3, 1, 4. 
4. Pergunta 4
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Ocasionadas pelo movimento da água na própria tubulação. Admite-se que essa perda seja uniforme em qualquer trecho de uma canalização de dimensões constantes, independentemente da posição da canalização. Por isso também podem ser chamadas de perdas contínuas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 155. (adaptado) 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
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1. 
as perdas de carga ocorrem em instalações curtas com perdas uniformes. 
2. 
as perdas de carga distribuídas são uniformes em qualquer trecho de uma canalização. 
Resposta correta
3. 
as perdas de carga localizadas são provocadas pelas singularidades. 
4. 
as perdas de carga estão presentes nas singularidades de uma instalação. 
5. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas em trechos curtos de uma canalização. 
5. Pergunta 5
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Leia o trecho a seguir: 
 
“No projeto de uma tubulação, a questão principal é determinar a quantidade de energia necessária para “empurrar” a quantidade de água desejada. A fórmula empírica consagrada pela tradição de bons resultados e simplicidade de uso via tabelas há de permanecer em uso por muito tempo no meio dos engenheiros [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 153. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação às fórmulas empíricas, pode-se afirmar que: 
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1. 
a equação dada por Moody é responsável por soluções de inúmeros problemas na hidráulica. 
2. 
o diagrama de Hazen-Williams é utilizado nos projetos de tubulações. 
3. 
a fórmula de Hazen-Williams é muito utilizada pelos engenheiros. 
Resposta correta
4. 
utiliza-se a equação de Rouse na solução de problemas de hidráulica. 
5. 
a fórmula de Nikuradse é considerada para cálculos de perdas de carga. 
6. Pergunta 6
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Provocadas pelas peças especiais e demais singularidades de uma instalação. Essas perdas são relativamente importantes no caso de canalizações curtas com peças especiais; nas canalizações longas, o seu valor frequentemente é desprezível, comparado ao da perda pela resistência ao escoamento [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 155. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
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1. 
as perdas de carga ocorrem ao longo de tubos retos com seções constantes. 
2. 
as perdas de carga localizadas são provocadas pelas singularidades de uma instalação. 
Resposta correta
3. 
as perdas de carga distribuídas ocorrem em instalações curtas com perdas uniformes. 
4. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas em trechos curtos de uma canalização. 
5. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas por peças especiais de uma instalação. 
7. Pergunta 7
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Leia o trecho a seguir: 
 
“A resistência ao escoamento é devido, inteiramente, à viscosidade. Embora essa perda de energia seja comumente designada como perda por fricção ou por atrito, não se deve supor que ela seja devido a uma forma de atrito, como a que ocorre nos sólidos [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em relação aos tipos de escoamentos, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
no regime laminar, a distribuição de velocidades na canalização depende da turbulência. 
2. 
no regime laminar, a resistência ocorre devido à viscosidade. 
Resposta correta
3. 
no regime turbulento, a perda por resistência é a função da primeira potência da velocidade. 
4. 
no regime laminar, a perda por resistência é a função da segunda potência da velocidade. 
5. 
no regime laminar, considera-se a viscosidade e a inércia. 
8. Pergunta 8
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No estudo de perdas de carga distribuída, a equação é formulada através de algumas hipóteses, sendo elas: regime permanente, fluido incompressível, condutos longos, condutos cilíndricos e etc. Sendo assim, são aplicadas, entre as seções de um determinado conduto, algumas equações. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
 
1) Equação da continuidade. 
2) Equação da quantidade de movimento. 
3) Equação da energia. 
4) Equação da perda de carga distribuída. 
 
( ) A vazão em massa na seção de entrada de um tubo será a mesma vazão em massa na seção de saída de um tubo. 
 
( ) A energia não pode ser criada e nem destruída, apenas transformada. Com isso, é possível realizar o balanço das energias. 
 
( ) A segunda lei da dinâmica de Newton aplicada à mecânica dos fluidos. 
 
( ) O coeficiente f é função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. 
 
Agora, assinale
a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
1, 3, 2, 4. 
Resposta correta
2. 
2, 3, 1, 4. 
3. 
2, 1, 3, 4. 
4. 
3, 2, 1, 4. 
5. 
4, 3, 1, 2. 
9. Pergunta 9
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Dada a vazão de água em um conduto de ferro fundido com um diâmetro de 10 cm e viscosidade de 0,7 x 10-6 m²/s, considera-se que dois manômetros foram instalados a uma distância de 10 m, que indicam respectivamente 0,15 Mpa e 0,145 Mpa. Sabe-se que 𝛾h2O = 104 N/m3. 
 
Considerando essas afirmações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) Utiliza-se o diagrama de Moody-Rouse para determinar o coeficiente k. 
 
II. ( ) A equação da continuidade será dada por H1 + HM = H2 + Hp1,2. 
 
III. ( ) Para determinar a velocidade é necessário determinar o valor de f. 
 
IV. ( ) Calcula-se a perda de carga distribuída por hf1,2 = (p1 – p2) / 𝛾. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, V, V. 
Resposta correta
2. 
V, F, F, V. 
3. 
F, F, F, V. 
4. 
F, F, V, V. 
5. 
F, V, V, F. 
10. Pergunta 10
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Na natureza das paredes dos tubos ou rugosidade são considerados: o material empregado na fabricação dos tubos; o processo de fabricação dos tubos; o estado de conservação das paredes dos tubos; a existência de revestimentos especiais [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 116. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de camada limite e rugosidade em relação às características das tubulações, pode-se afirmar que: 
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1. 
com o tempo, o escoamento no tubo de ferro fundido fica ainda mais liso. 
2. 
o tipo de material é desnecessário ao projetar instalações hidráulicas. 
3. 
um dos fatores a ser apontado ao se projetar instalações hidráulicas é o diâmetro interno da tubulação. 
Resposta correta
4. 
as tubulações são definidas independentemente das pressões do projeto. 
5. 
o tubo de ferro fundido é mais liso e oferece condições mais favoráveis do que o de vidro