AVALIAÇÃO FINAL OBJETIVA LOGÍSTICA INTEGRADA 2021

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AVALIAÇÃO FINAL OBJETIVA – LOGÍSTICA INTEGRADA – 2021 
1. Para Martins (2000, p. 67), "[...] o principal papel do ABC é o de espelhar com a 
maior fidelidade e clareza possíveis as operações de uma empresa, de modo a 
comunicar às pessoas as causas e taxas de consumo de recursos em seus principais 
processos de negócios (business processes)". Sobre a finalidade do método de 
custeio ABC, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Identificar e custear as atividades que agregam e que não agregam valor para os 
clientes. 
( ) Informar com mais precisão o lucro de cada produto ou grupo de produtos. 
( ) Permitir que as empresas possam elaborar o balanço patrimonial e 
demonstrativo de resultados do exercício. 
( ) Identificar o saldo de caixa em determinado período. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 
FONTE: MARTINS, E. Contabilidade de custos. 7. ed. São Paulo: Atlas, 2000. 
 a) F - V - F - V.
 b) F - F - V - V.
 c) V - F - V - F.
 d) V - V - F - F.
 
2. O Sistema de Gerenciamento de Armazéns engloba atividades da emissão dos 
pedidos com a disponibilidade dos produtos da empresa, trazendo alguns benefícios 
para a empresa. Entre eles, podemos destacar: 
 a) Definição de horários iguais para equipes de armazenadores e separadores. 
 b) Desocupação de endereços devido à identificação de itens em desuso ou sem giro 
no depósito. 
 c) Formas de premiação por produtividade devem ser desestimuladas. 
 d) Disparo de pedidos de compra em função de estoques máximos. 
 
3. A logística foi parte integral das estratégias militares na época antiga, inclusive até 
os dias de hoje. No contexto do setor produtivo, a logística começou fazer parte 
integral das estratégias empresariais somente a partir da Revolução Industrial. Sobre 
o motivo do uso da logística a partir da Revolução Industrial, assinale a alternativa 
CORRETA: 
 a) Em função do aumento acelerado da produção, as grandes empresas dessa época 
começaram a se preocupar com a necessidade de melhorar seus processos de 
produção, o que levou a necessidade de métodos de produção que pudessem 
contornar os gargalos logísticos da época. 
 b) Perante a necessidade de segurar fontes de insumos locais, as grandes empresas 
dessa época precisavam de estratégias logísticas para conseguir fluxos constantes 
de recursos desses fornecedores, pois ainda não existia comércio internacional de 
mercadorias. 
 c) Com o surgimento da produção em grande escala, houve a necessidade de 
alavancar os processos produtivos e a demanda de recursos em grande escala, 
sendo assim, a logística foi a peça-chave que permitiu a sustentabilidade do 
sistema de produção em grande escala. 
 d) Foi somente a partir da Revolução Industrial que as empresas conseguiram ter 
acesso aos recursos produtivos vindos de outros países. Essa foi a época dos 
grandes navios, permitindo assim o começo do comércio internacional de 
mercadorias, se abrindo assim as rotas comerciais para o Oriente (Ásia). Esse foi 
o elo dos grandes avanços da logística com a produção em grande escala. 
 
4. Com a globalização, surgiram novos desafios e oportunidades no âmbito 
empresarial. Não há a necessidade da construção de grandes parques fabris na 
origem da empresa, pois há a possibilidade de produção em outras regiões. Sobre o 
foco das empresas atualmente, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Focar em seu público-alvo, não levando em consideração os custos de produção. 
 b) Satisfazer o maior número de mercados possível, nos quais a exigência está cada 
vez maior. 
 c) Satisfazer seu mercado atual que cresce exponencialmente, independente da 
qualidade do produto. 
 d) Buscar novos mercados que se adéquem ao seu parque fabril, independente das 
deficiências de distribuição do produto 
 
5. As estratégias de crescimento da economia no Brasil, agora mais integradas 
comercialmente, focam na expansão e melhoria da infraestrutura de transportes, que 
é um dos elementos-chave para a competitividade da produção nacional de bens. Em 
termos gerais, o que a estratégia pública engloba? 
 a) Elaboração de um plano diretor para estagnar os investimentos no setor 
aquaviário. 
 b) Compra de matérias-primas especializadas. 
 c) Reforma regulatória nos portos e nas ferrovias. 
 d) Cancelamento de parcerias nos setores privados. 
 
6. O Sistema de Gerenciamento de Armazéns é responsável pela entrada, 
gerenciamento de estoque, estocagem, processamento de pedido e preparação para o 
embarque. Sobre estes benefícios, classifique V para as sentenças verdadeiras e F 
para as falsas: 
 
( ) Desocupação de endereços devido à identificação de itens em desuso ou sem 
giro no depósito. 
( ) Definição de horários iguais para equipes de armazenadores e separadores por 
causa do excesso de movimentação de empilhadeiras nos corredores do depósito. 
( ) Formas de premiação por produtividade devem ser evitadas. 
( ) Definição da metragem cúbica para o seguinte dia dos estoques nos endereços 
dos armazéns, pois são utilizadas horas extras com frequência no reabastecimento. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - V - V.
 b) V - F - F - V. 
 c) V - F - F - F. 
 d) F - V - V - F. 
 
7. A exatidão das necessidades de transporte é uma das questões mais importantes da 
gestão logística. Essas necessidades são analisadas por meio de diversos fatores, 
observando o fluxo do transporte desde um ponto para outro da rede dos processos 
produtivos e comerciais em questão, visando sempre otimizar a gestão logística de 
uma organização. Sobre esses fatores, analise as seguintes sentenças: 
 
I- Deve-se definir, segundo as necessidades, o modal de transporte e o tipo de 
sistema de informação e controle dos processos produtivos a serem utilizados. 
II- Deve-se estabelecer o que se vai transportar, no que diz respeito ao peso e ao 
volume pelos períodos do serviço, podendo ser mensal, semanal e diariamente. 
III- Deve-se determinar qual será a porcentagem do custo de transporte sobre o 
faturamento líquido da empresa. 
IV- Deve-se definir qual será o programa de controle da logística e da produção por 
meio de sistemas computadorizados a serem utilizados. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 b) Somente a sentença III está correta. 
 c) As sentenças II e III estão corretas. 
 d) As sentenças I, II e IV estão corretas.
 
8. Uma das maneiras de avaliar o desempenho das atividades logísticas de uma 
organização é por meio de benchmarking: ferramenta de análise comparativa que é 
um apoio para a avaliação e para o aprimoramento de processos. Sobre os passos 
avaliativos do processo de benchmarking na logística, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) No que tange ao planejamento, deve-se observar o que será utilizado como 
marco de referência, com quem e com o que a organização irá se comparar. 
( ) No que tange à análise, é necessário determinar as ferramentas de avaliação para 
se determinar a superioridade dos processos da organização dentro do contexto da 
indústria. 
( ) No que tange à integração, é fundamental analisar com que a empresa vai se 
integrar, objetivando aprimorar os processos logísticos. 
( ) No que tange à ação, deve-se converter as descobertas e os princípios 
operacionais em ações a serem desenvolvidas por meio de uma constante medição e 
avaliação. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) F - V - V - V.
 c) V - F - V - F. 
 d) F - F - V - V. 
 
9. O Sistema de Informações de Logística (SIL) torna-se essencial quando controlamos 
os recursos da empresa ao mesmo tempo quando estes forem utilizados com um 
Sistema de Informações Gerenciais Integrado. Sobre seus principais subsistemas, 
analise as seguintes opções: 
 
I- (SGP) Sistema de Gerenciamento de Pedido. 
II-(SGA) Sistema de Gerenciamento de Armazéns. 
III- (SGT) Sistema de Gerenciamentode Transportes. 
IV- (SGRH) Sistema de Gerenciamento de Recursos Humanos. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As opções I, II e III estão corretas. 
 b) Somente a opção III está correta. 
 c) Somente a opção IV está correta. 
 d) As opções I, II e IV estão corretas. 
 
10.A meta de um sistema de localização de materiais é o estabelecimento de meios 
necessários à perfeita identificação e localização dos materiais estocados. No 
Sistema de Endereçamento e Localização de Materiais, normalmente são utilizados 
dois critérios de localização de material. Assinale a alternativa CORRETA que 
apresenta estes dois critérios: 
 a) Critério de Estocagem Aleatório e Critério de Estocagem Fixa. 
 b) Critério de Estocagem Fixa e Critério de Estocagem Livre. 
 c) Critério de Estocagem Livre e Critério de Estocagem Aleatório. 
 d) Critério de Estocagem Circulante e Critério de Estocagem Livre.
 
11.(ENADE, 2018) A mão de obra necessária à separação e ao manuseio de produtos no 
depósito de uma empresa representa um dos componentes de custo de pessoal mais 
altos no sistema logístico. A movimentação de materiais precisa ser executada de 
uma forma segura e eficiente, que reduza os custos e que apresente os produtos na 
hora certa, em quantidade e locais corretos para que não sofram danos. São, portanto, 
princípios básicos da movimentação de materiais: o princípio do planejamento, o da 
padronização, o do trabalho, o do sistema e o da unitização. A partir dessas 
informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
 
I- Para movimentar internamente os materiais, as empresas precisam elaborar 
previamente um planejamento e padronizar processos pertinentes. 
 
PORQUE 
 
II- Minimizar a movimentação de materiais na empresa mantém um layout interno 
bem organizado. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 
FONTE: BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos - logística 
empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2008 (adaptado). 
 a) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 b) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
 c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta 
da I. 
 d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa 
correta da I. 
 
12.(ENADE, 2018) Na logística, o RFID (Radio-Frequency Identification) surge com o 
objetivo de automatizar o processo de rastreamento de cargas, produtos e demais 
elementos necessários para o transporte de mercadorias ao longo de um trajeto, sem 
que haja a necessidade de se incluir trabalho manual para sua conferência ou 
controle. A utilização de RFID no sistema de infraestrutura e monitoramento de 
cargas internacionais apresenta, para a logística, vantagens relacionadas ao registro 
de dados, à agilidade no repasse de informações e à garantia de rigor e qualidade nos 
serviços prestados. Considerando-se essas informações, é correto afirmar que, no 
transporte internacional, o RFID agrega valor ao produto se for aplicado a: 
 
FONTE: NASSAR, V.; VIEIRA, M.L.H. A aplicação de RFID na logística: um 
estudo de caso do Sistema de Infraestrutura e Monitoramento de Cargas do Estado 
de Santa Catarina. Gest. Prod., v. 21, n. 3, p. 520-531, 2014 (adaptado). 
 a) Diferentes rotas de distribuição, pois facilita as transações comerciais e reduz os 
custos, agilizando a identificação dos produtos ao serem embarcados, durante o 
trajeto e no desembarque. 
 b) Diferentes rotas de distribuição, porque as gerencia, apontando alternativas no 
caso de uma delas falhar e permitindo o acesso remoto aos níveis de combustível 
do veículo e a outros dados referentes ao seu estado. 
 c) Contêineres, porque garante a identificação de cada um, diminuindo a margem de 
erros na contagem dos contêineres e mostrando de forma clara seu tamanho e sua 
capacidade de carga. 
 d) Contêineres, porque garante a identificação das cargas, a rastreabilidade dos 
produtos e o monitoramento on-line do trajeto, fornecendo dados, em tempo real, 
de diferentes indústrias ou equipamentos de transportes.