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0.5
210
200
2.0
700
690
1020
1010
4.0
1345
1335
5.0
1680
1670
TO CIRCLE
CIRCULAR
B C D EACAT
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPA˙O AÉREO - COMAER - BRASIL.
STRAIGHT-IN
POUSO DIRETO
MDA / OCH / TETO
VIS (m)
TO THR 33 (NM)
KT 090 110 130 150 170 190
1900
3.0
500 600 700 800 900 1000FPM
TO IJV (DME)
AD ELEV: 15’
ATIS
118.00
POR INSTRUMENTOS (IAC)
CARTA DE APROXIMA˙ˆO
INSTRUMENT APPROACH CHART (IAC)
ALT
0
5
0
094
328
14815
8
1
8
8
2
1
0
ALT, ELEV E HGT EM PÉS
RUMOS SˆO MAGNÉTICOS
DME REQUERIDO
2
3
0
FL070
4000’
FL055 0
3
0
10
0
1900’
5.0
2500’
IF
1 4000’2 3
RDH 50 1900’
THR ELEV 10’
6000’TA
9.4
111.10 IJV J
I
V
328
328
GP 3
.0”
0.50.0 5.8
1.4 6.7
1680’
5.9 10.5
TRK 328”
1000’
KELI
210’
JNV
RDL 210
LOC / DME
(FAP)
W 48 42.42
S 26 17.38
NIL
APP NAVEGANTES
119.50 121.50
TWR JOINVILLE GNDC
NIL
RWY 33
(HGT)
CAT I
ALS / NO ALS / RVR ALS (m)
210 / 200 / 200
NIL / 1200 / NIL
NA
NA
138
 
ARCO
12 DM
0
1 0
1 5
5 NM
10 Km
ESCALA
115.10 JNV
S 26 13.34 W 48 47.88
N
V
J
JOINVILLE
2375&
1936&
495&
4760&
5046&
4577&
3560&
3947&
4134&
1283&
1404&
1850&2103&
2904&
3002&
2789&
SBR 550 
3000’
GND
1503&
3173&
3770&
381&
548&
364&
574&
938&
1043&
171&
404&
430&
594&377&
SBP 549 
2000’ 
AGL /GND
SBR 598 
5000’ 
AGL /GND
2001&
1804&
755&
871&
338&
577&
279&
2789&
4347&
26
00
26
10
26
00
26
10
26
20
48 3048 4048 5049 0049 10
49 10 49 00
48 50 48 40 48 30
DA / OCH / TETO 
1890
MS
A JNV 25 NM
S 26 13.17 W 48 48.25
RDL 210 SUBINDO PARA 4000’ E REENTRADA NO ARCO DME.
APROXIMA˙ˆO PERDIDA: SUBIR NO RUMO 328, COM GRADIENTE
MIN DE 5%. APÓS 1000FT, CURVAR À ESQUERDA PARA 
E 
 
 
 
JNV
ARCO 12 DME JNV
5.8
10.5 NM DME IJV
MAPT LOC
FAP
JV 031
FAF-MAPT 5.8NM 3:52 3:10 2:40 2:19 2:03 1:50
500 / 490 / 500
LOC
MDA / OCH / TETO 
ALS / NO ALS / RVR ALS (m) NIL / 1600 / NIL NIL / 2300 / NIL
NA
328
W 48 39.29
S 26 19.70
F
M
 C
T
B
 1
7
3
F
M
 N
V
G
 0
0
8
26
20
JOINVILLE / Lauro Carneiro de Loyola (SBJV)
ILS Z ou/or LOC Z RWY 33
DEC: 19” W (2015)
VA: 08’ W 
JV00I-03 AIRAC AMDT 19/15 12 NOV 15
F
M
 L
J
S
 0
5
9
M
O
D
IF
IC
A
˙
Õ
E
S
 /
 C
H
A
N
G
E
S
: 
H
D
G
.
36
00
3
6
0
0
4100
600
60
0
1
6
0
0
46
00
600
1
6
0
0
2
6
0
0
26
00
60
0
60
0
16
00
3
6
0
0
3
6
0
0
3
6
0
0
36
00
260
0
3
6
0
0
2
6
0
0
6
0
0
6
0
0
6
0
0
60
0
6
0
0
6
0
0
6
0
0
600
1
6
0
0
1
6
0
0
2
6
0
0
2
6
0
0
3
1
0
0
1
6
0
0
1
6
0
0
11
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2
6
0
0
2
6
0
0
3
1
0
0
600
600
6
0
0
60
0
6
0
0
16
00
1
6
0
0
16
00
1
6
0
0
6
0
0
1
6
0
0
2
6
0
0
26
00
1
6
0
0
2
6
0
0
1)IAS MAX NA APROXIMA˙ˆO PERDIDA 190 KT.
JV031
KELI
FM V
UKU
S 27
4
6000’
4000’
30
00
’
4000’
FL070
10 NM
1000’
3
0
0
0
’

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