Análise de Transportes (LOD05) Avaliação II - Individual

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Disciplina:
	Análise de Transportes (LOD05)
	Avaliação:
	Avaliação II - Individual 
	Nota da Prova:
	9,00
	
	
Legenda:  Resposta Certa   Sua Resposta Errada  
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	1.
	A substituição de veículos é importante dentro de um sistema de transporte. E ela acontece no momento certo através de cálculos baseados em custos, como o custo de possuir, custo de manter, custo de operar e outros custos. Contudo, uma característica é fundamental para que os cálculos sejam precisos. Assinale a alternativa CORRETA que descreve essa característica:
	 a)
	Sistema de indicadores confiável e preciso, para poder repassar a realidade.
	 b)
	Solicitação do usuário do transporte que é precisa e coerente.
	 c)
	Sem necessidade de conhecimento do setor que será trabalhado.
	 d)
	Sem necessidade de planejamento de demanda.
	2.
	O "método econométrico" representa um alternativa metodológica para o dimensionamento da frota. Este método requer um amplo conjunto de variáveis para obtenção de um grau de explicação válido. Sobre o método econométrico de dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Para melhor ajuste do modelo, as variáveis não devem estar correlacionadas entre si.
(    ) Este método é recomendado para planejamento em longo prazo.
(    ) As distorções das informações não representam um risco para o método econométrico.
(    ) Requer um amplo conjunto de variáveis e dados históricos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - V - F.
	 b)
	V - F - V - F.
	 c)
	F - V - F - V.
	 d)
	V - F - F - V.
	3.
	O "método de utilização" representa uma das metodologias utilizadas para o dimensionamento da frota. Embora seja uma forma bastante adotada por companhias, a sua acurácia é inferior a outras metodologias. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- Indica o percentual de utilidade de cada veículo.
II- Os custos de armazenagem interferem diretamente na utilidade dos veículos.
III- Informações como quilômetros percorridos, horas de uso e serviços atendido são adotados no método de utilização.
IV- A confiabilidade das informações não representa um risco para o método de utilização.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 b)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 c)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	4.
	O governo brasileiro compreendeu que o país perde muito com o transporte de cargas atual, pois nossas estradas apresentam, em vários trechos, condições não muito favoráveis. Algumas medidas deveriam ser tomadas para que esta situação mudasse, e também para que o transporte de cabotagem fosse melhor aproveitado. Sobre a realidade do transporte de cabotagem do Brasil, analise as seguintes sentenças:
I- Altos impostos que incidem sobre as operações de transporte.
II- Abertura de importação de navios usados para a utilização na cabotagem.
III- Burocratização exagerada no despacho aduaneiro na cabotagem.
IV- Somente armadores locais operam na cabotagem.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e II estão corretas.
	 b)
	As sentenças I, III e IV estão corretas.
	 c)
	As sentenças II e III estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	5.
	O dimensionamento da frota consiste em uma importante etapa na gestão de transportes com o objetivo de reduzir custos operacionais. Além disso, permite empresas atuar de forma mais estratégica no mercado. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- A delimitação das rotas de transporte denomina-se dimensionamento da frota.
II- Dimensionamento da frota consiste em definir a quantidade ideal de veículos para atender a demanda real.
III- Dois métodos de roteirização (com restrição e sem restrição) são base para o dimensionamento da frota.
IV- Quatro métodos podem ser utilizados no dimensionamento da frota - utilização, programado, estatístico e econométrico.
Assinale a alternativa CORRETA:
	 a)
	As sentenças I e III estão corretas.
	 b)
	As sentenças II e IV estão corretas.
	 c)
	As sentenças I e IV estão corretas.
	 d)
	As sentenças II e III estão corretas.
	6.
	No Brasil, o modal rodoviário continua sendo o mais utilizado. Existe uma forte "resistência" com relação ao modal marítimo. Sobre a cabotagem brasileira, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Dentro do Brasil, somente armadores locais podem atuar na cabotagem, o que dificulta, e muito, pois as organizações estrangeiras têm de montar filiais no Brasil.
(    ) A carga de impostos sobre os estaleiros nacionais e sobre a operação em si é muito cara, o que inviabiliza o crescimento do setor.
(    ) Falta regularidade nas rotas, o que faz com que atrasos aconteçam frequentemente.
(    ) Os produtos transportados por cabotagem são de fácil desembaraço, pois não seguem as normas de importação.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	F - F - V - V.
	 c)
	F - V - V - F.
	 d)
	V - V - V - F.
	7.
	A terceirização de serviços logísticos é uma modalidade de negócios consolidada, a quarteirização é uma opção de gestão dos terceirizados e já vem sendo adotada por algumas organizações e a primarização sugere o retorno destas atividades às empresas, e ainda é um tema pouco explorado na literatura logística (VIVALDINI, 2015, p. 21). Sobre a diferença entre terceirização e quarteirização, assinale a alternativa CORRETA:
FONTE: VIVALDINI, M. Terceirização, quarteirização e primarização logística. GEPROS. Gestão da Produção, Operações e Sistemas, Bauru, Ano 10, nº 4, out-dez/2015, p. 21-38.
	 a)
	A terceirização se refere à assessoria de produção e serviços, enquanto a quarteirização se refere a uma consultoria em larga escala.
	 b)
	A quarteirização se refere à assessoria de produção e serviços, enquanto a terceirização se refere a uma consultoria em larga escala.
	 c)
	Enquanto a quarteirização se refere à prestação de serviços a uma empresa, a terceirização é uma modalidade de gestão dos serviços de terceiros.
	 d)
	Enquanto a terceirização se refere à prestação de serviços a uma empresa, a quarteirização é uma modalidade de gestão dos serviços de terceiros.
	8.
	Quando os custos da frota começam a ser onerados, isto é, mais dispendioso do que normalmente  costumava ser, isso pode ser um sinal que alguma coisa vai mal, o que poderá significar o momento certo de renovar a frota. Entre esses custos estão os custos de possuir, custo de manter, custo de operar e outros custos. Sobre os custos operacionais, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Os custos devem permanecer estáveis durante a vida útil da frota, pois influenciam na produtividade.
(    ) Quando falamos em custos operacionais, estão incluídos aí os custos com combustível, pneus/câmaras, lavagem/lubrificação.
(    ) Todos os custos devem ser contabilizados para que a empresa possa planejar melhor as suas receitas e as suas despesas.
(    ) Quando a frota é nova, pelo menos por um longo período, a tendência dos custos tende a diminuir, o que vai depender dos motoristas.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	V - F - F - V.
	 b)
	F - V - F - F.
	 c)
	V - F - V - F.
	 d)
	V - V - V - F.
	9.
	O dimensionamento da frota consiste em uma importante etapa na gestão de transportes com o objetivo de reduzir custos operacionais. Além disso, permite empresas atuar de forma mais estratégica no mercado. Sobre os fatores associados ao dimensionamento da frota, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Dois métodos de roteirização (com restrição e sem restrição) são base para o dimensionamento da frota.
(    ) Quatro métodos podem ser utilizados no dimensionamento da frota - utilização, programado, estatístico e econométrico.
(    ) Dimensionamento da frota consiste em definir a quantidade ideal de veículos para atender a demandareal.
(    ) A delimitação das rotas de transporte denomina-se dimensionamento da frota.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	 a)
	F - V - V - F.
	 b)
	V - F - F - V.
	 c)
	V - F - V - F.
	 d)
	F - V - F - V.
	10.
	A terceirização dos serviços logísticos permite que empresas transfiram o processo de movimentação de mercadorias a parceiros. A análise do custo/benefício entre custos e nível de serviços são os principais fatores que levam as empresas a optarem pela terceirização. Assinale a alternativa CORRETA que descreve o processo de terceirização:
	 a)
	Recomenda-se terceirizar quando se aumenta o nível de serviço e diminui o custo da operação.
	 b)
	Empresas devem focar na operação principal e deixar as movimentações logísticas para empresas especializadas.
	 c)
	Somente quando os custos de parceiros são inferiores recomenda-se terceirizar.
	 d)
	Recomenda-se terceirizar quando se aumenta o nível de serviço e o tempo de entrega das mercadorias.
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