AS 9 Semestre

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Estradasderodagem
	AS	Pergunta	Resposta
	1	A criação a metodologia MCT foi realizada para qual finalidade?	Poder caracterizar os solos subtropicais lateríticos e saprolíticos, onde os métodos convencionais HRB e AASHTO não conseguiam realizar uma diferenciação eficiente.
	2	Por que as pavimentações flexíveis estão sendo substituídas por pavimentações rígidas nas rodovias?	Devido os menores custos de manutenção e melhores condições de tráfego e de frenagem ao longo da vida útil da pavimentação.
	3	Por que devemos realizar o tratamento do solo?	O tratamento tem função de melhorar algumas caracteristicas do solo, oferencendo melhor resistencia, impermeabilidade ou outros fatores.
	4	Por que o aço foi escolhido para ser utilizado junto ao concreto?	Devido à similaridade no coeficiente de dilatação térmica.
	2	Quais as características do CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo)?	Termoplástico, viscoelástico, impermeável e pouco reativo.
	2	Quais as classicações dos tipos estruturais dos pavimentos?	Rígido, exível e semiexível/semirrígido.
	1	Quais as principais diferenças entre os solos saprolíticos dos lateríticos?	O solo saprolítico é conhecido por ainda possuir características das rochas e elementos que o criaram, chamado também de “rocha jovem” e não possuir o processo de laterização. Nesse tipo de solo, a laterização provavelmente ocorreria posteriormente, o que pode demonstrar que o processo ocorre de forma gradativa no solo.
	4	Quais dessas afirmações pertencem ao sistema de pavimento rígido?
I. Utiliza elementos de concreto como revestimento
II. Precisa de diversas camadas para distribuir melhor os esforços
III. O revestimento possui função estrutural, em que as cargas serão distribuídas e carregadas
IV. Segue os conceitos de tensão, no quais existe uma relação entre a força aplicada e a área. 	I, III e IV.
	1	Quais grupos podem ser divididos os solos lateríticos?
Autor: . 
 São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: areia não laterítica, solo arenoso não laterítico e solo siltoso não laterítico, respectivamente.
 b. 
São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: areia laterítica, solo arenoso laterítico, e solo argiloso laterítico, respectivamente. 
 c. 
São 4 grupos NA, NA’, NS’ e NG’. Sendo: areia não laterítica, solo arenoso não laterítico, solo siltoso não laterítico e solo argiloso não laterítico, respectivamente.
 d. 
São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: solo arenoso laterítico, areia laterítica e solo argiloso laterítico, respectivamente.
 e. 
São 3 grupos: NA, NA’, NG’. Sendo: solo arenoso laterítico, areia laterítica e solo argiloso laterítico, respectivamente.	São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: areia laterítica, solo arenoso laterítico, e solo argiloso laterítico, respectivamente.
	1	Quais grupos podem ser divididos os solos não lateríticos?	São 4 grupos NA, NA’, NS’ e NG’. Sendo: areia não laterítica, solo arenoso não laterítico, solo siltoso não laterítico e solo argiloso não laterítico, respectivamente.
	3	Quais os cuidados com as camadas inferiores da tecnologia de pavimentos rígidos em relação aos pavimentos flexíveis	Pouco, uma vez que a distribuição das tensões será realizada pelo revestimento.
	5	Quais os tipos de veículos considerados pelo método proposto pelo DNER?	Veículos leves, comerciais e carga.
	3	Quais são as camadas que compoem o projeto de pavimentação?	Revestimento, base, sub base e reforço de subleito.
	5	Qual a carga por eixo, lado e roda para um eixo padrão rodoviário de 8,2 tf?	8,2 tf, 4,2 tf, e 2,1 tf, respectivamente.
	4	Qual a composição do concreto moderno?	Agregados, cimento, agua e aditivos.
	2	Qual a finalidade das camadas da pavimentação rígida?	Fornece suporte para as cargas oriundas do revestimento de concreto.
	2	Qual a função das diversas camadas da pavimentação?	Distribuir as forças em áreas maiores, diminuindo a tensão atuante.
	2	Qual a função do revestimento?	A camada superior de toda a tecnologia da pavimentação é responsável por transmitir as cargas que recebe diretamente do tráfego, atenuando as cargas nas camadas inferiores e melhorando as condições de rolamento.
	1	Qual a situação do cenário dos projetos de pavimentação no Brasil antes da reunião ocorrida na cidade de São Paulo em 1923?	Essa fase é conhecida pelo empirismo e pelo fato de cada técnico/profissional realizar à sua maneira o processo de pavimentação. Nesse cenário, tínhamos um mercado altamente restrito e uma grande dificuldade em criar tabelas com preços unitários, pois nada era padronizado. (Pré 1923)
	3	Qual a tecnologia mais comum em utilização no Brasil?	Pavimento flexível em material betuminoso.
	4	Qual das afirmações melhor define o parâmetro “média diária”?	Soma-se o número total de veículos trafegados na estrada e se faz a divisão pela quantidade de dias do ano
	5	Qual das afirmações melhor define o parâmetro “volume de tráfego”?	Escolhe-se um ponto da via e se adiciona uma câmera ou uma pessoa para fazer a contagem em um determinado tempo estabelecido. Pode ser um horário, dia, mês ou uma situação específica.
	3	Qual das afirmações pertence ao CCR?	Esse tipo de concreto apresenta baixo consumo de cimento, possuindo um slump baixo, ou seja, um concreto mais seco. O slump baixo permite com que possa ser mais bem trabalhado com a utilização de rolos compactadores.
	3	Qual das afirmações pertence ao Macadame Cimentado?	As britas são espalhadas ao longo do percurso e compactadas para que seja diminuído o número de vazios. Posteriormente, é lançada uma argamassa composta de cimento e areia para que sirva de aglomerante e penetre nos vazios ainda existentes. Essa mistura pode ser comparada a um concreto pobre, ou seja, com traço com pouco cimento.
	3	Qual das afirmações pertence ao solo-cimento?	É um tipo de mistura que poderíamos considerar como um aditivo, onde o solo é misturado ao cimento Portland para que seja melhorada a qualidade do material quanto aos esforços de flexão. A mistura, em geral, é realizada na porcentagem de 5 a 13% de cimento, dependendo do solo original que será melhorado. Para que seja aplicada essa tecnologia, o solo precisa ser ensaiado em laboratório, para que sejam analisadas todas as suas características e para que se obtenha a qualidade desejada após a mistura.
	1	Qual era o cenário da pavimentação brasileira antes da criação da Sistemática MCT e após a chegada das normas norte-americanas?	Deixou-se de realizar de maneira empírica a pavimentação em todas as suas camadas, porém, começou a se utilizarem os padrões encontrados nos solos não tropicais para a criação das diversas camadas da pavimentação, impactos ambientes e um processo altamente oneroso são as principais características desse cenário. (Pré MCT)
	4	Qual fator possibilitou a produção do sistema de pavimento rígido em grande escala?	Grandes equipamentos de produção.
	5	Qual grau de compactação mínimo precisa encontrar o subleito para um perfeito projeto de pavimentação?	100%
	1	Qual o cenário dos projetos de pavimentação brasileiros após a criação da Sistemática MCT?	Esse cenário começou na década de 1970, com a criação da Sistemática MCT por Nogami e Villabor, com o intuito de classificar, caracterizar e poder utilizar o solo das regiões tropicais dentro do projeto de pavimentação. Essa metodologia visava diminuir os custos e os impactos ambientais gerados pela utilização de normas que não abrangem nosso tipo de solo. (Pós MCT)
	3	Qual o principal problema da execução dos pavimentos rígidos no Brasil?
Autor: a. 
Normas técnicas.
 b. 
Custo financeiro de implantação.
 c. 
Baixa resistência do solo.
 d. 
Excesso de carga durante a vida útil.
 e. 
Baixa durabilidade dos materiais.
	Custo financeiro de implantação.
	2	Quando se fala em pavimentação rígida, devemos considerar a sub-base como:I. Parte do sistema de maior importância;
II. Parte com a menor importância, sendo o subleito com maior importância.
III. Parte com importância, porém o revestimento deverá receber maior atenção no dimensionamento
IV. Não é necessária nessa modalidade de pavimentação 	Apenas III
	4	Quais os tipos de veículos tendema desgastar o sistema de pavimentação e para eles são projetados os pavimentos rígidos?
Autor: a. 
Estradas com alto tráfego de veículos leves.
 b. 
Veículos leves como carros de passeio.
 c. 
Estradas com grande incidência de chuvas durante o seu tempo de vida
 d. 
Estradas nas quais as camadas mais profundas não apresentem boa resistência e suporte.
 e. 
Veículos pesados como ônibus e caminhões.	Veículos pesados como ônibus e caminhões.
	5	Qual das camadas pode possuir o menor índice CBR e o que isso indica?
Autor: a. 
Depende de questões financeiras estipuladas em projeto, não sendo consensual a camada que deverá possuir maiores ou menores CBRs.
 b. 
Subleito, material menos nobre.
 c. 
Revestimento, material menos nobre.
 d. 
Revestimento, material mais nobre.
 e. 
Subleito, material mais nobre.
	Subleito, material menos nobre.
	5	Qual a importância do valor de N?
Autor: a. 
O valor N auxilia no dimensionamento do tráfego necessário para a viabilidade econômica da implantação da via.
 b. 
O valor N faz a correção do tráfego ao longo da vida útil.
 c. 
O valor N faz a análise estatística da média de tráfego.
 d. 
O valor N irá auxiliar a dimensionar a espessura mínima do material betuminoso.
 e. 
O valor N não possui função direta no cálculo de pavimentações.	O valor N irá auxiliar a dimensionar a espessura mínima do material betuminoso.
	5	Qual a diferença entre os diferentes coeficientes de equivalência estrutural?
Autor: a. 
Esse coeficiente mede a eficiência dos materiais nas diferentes camadas em que pode ser aplicado.
 b. 
Esse coeficiente mede a eficiência da rodagem dos veículos e a qualidade da pavimentação.
 c. 
São coeficientes de caráter estatístico e histórico, possuindo relações diretas com aproximações físicas e matemáticas.
 d. 
Esse coeficiente é intrínseco ao dimensionamento de pavimentação rígida.
 e. 
Esse coeficiente, conhecido como K, varia conforme o material que será utilizado nas camadas das pavimentações.
	Esse coeficiente, conhecido como K, varia conforme o material que será utilizado nas camadas das pavimentações.
	5	Qual a principal diferença entre os parâmetros V0 e Vf?
Autor: a. 
O parâmetro V0 é uma atualização do parâmetro inicial devido aos geradores de tráfego que vão se somando ao longo dos anos úteis.
 b. 
O parâmetro Vf é uma atualização do parâmetro inicial devido aos geradores de tráfego que vão se somando ao longo dos anos úteis.
 c. 
O valor Vf é sempre menor que o valor V0 devido à fuga do tráfego causada pela deterioração das vias ao longo dos anos.
 d. 
Ambos os valores são os mesmos, pois o tráfego é invariante ao longo dos anos de utilização.
 e. 
Os cálculos tendem a satisfazer com as margens de erro, fazendo com que ambos os valores sejam aproximados e de pouca importância.	
Autor: . 
 São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: areia não laterítica, solo arenoso não laterítico e solo siltoso não laterítico, respectivamente.
 b. 
São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: areia laterítica, solo arenoso laterítico, e solo argiloso laterítico, respectivamente. 
 c. 
São 4 grupos NA, NA’, NS’ e NG’. Sendo: areia não laterítica, solo arenoso não laterítico, solo siltoso não laterítico e solo argiloso não laterítico, respectivamente.
 d. 
São 3 grupos: LA, LA’ e LG. Sendo: solo arenoso laterítico, areia laterítica e solo argiloso laterítico, respectivamente.
 e. 
São 3 grupos: NA, NA’, NG’. Sendo: solo arenoso laterítico, areia laterítica e solo argiloso laterítico, respectivamente.	
Autor: a. 
Normas técnicas.
 b. 
Custo financeiro de implantação.
 c. 
Baixa resistência do solo.
 d. 
Excesso de carga durante a vida útil.
 e. 
Baixa durabilidade dos materiais.
	O parâmetro Vf é uma atualização do parâmetro inicial devido aos geradores de tráfego que vão se somando ao longo dos anos úteis.
Projetodegraduação
	AS	Pergunta	Resposta
	1	De acordo com a literatura, existem quatro diferentes tipos de conhecimento...teologico é correto afirmar...	Somente a alternativa lll refere-se aos conceitos do conhecimento teologico
	1	Se descobre que os conhecimentos exigentes originarios quer do senso comum, quer do corpo...	Todas as assertivas são verdadeiras.
	1	As afirmações abaixo são relativas a qual tipo de conhecimento:l Procura compreender a realidade em seu...	Conhecimento filosofico
	1	Sobre a verdade cientifica podemos afirmar que:	São provisorios, são datadas, são refutaveis e são faliveis
	2	Sobre a pesquisa basica, é correto afirmar que:	Somente a afirmativa lll é falsa
	2	Organizada de material já publicado como: livros, revistas...	Pesquisa bibliografica
	2	Sobre pesquisa cientifica, é correto afirmar que:	Todas as afirmativas são verdadeiras.
	2	Sobre a pesquisa descritiva, indique V para as afirmativas verdadeiras...	V,V,V,V,F
	3	Em relação ao resumo, é correto afirmar que	Somente a assertiva l é verdadeira
	3	Quais do trabalhos relacionados abaixo são produzidos ao final de uma etapa	Dissertação, Tese
	3	Para a obtenção de qual titulo academico é necessario a produção de uma tese	Doutor
	3	Podemos conceituar o resumo como um texto que se limita a condensar o conteudo de um livro	As afirmativas l e lll são verdadeiras.
	4	É uma citação que, conforme a norma brasileira 	Direta
	4	Leia atentamente a informações contidas nas colunas A e B para, em seguida, assinalar	1-l;2-l;3-l;4-ll;5-ll;6-l;7-lll
	4	Leia atentamente as seguintes afirmativas sobre ABNT	l, ll e lV apenas
	1	Sobre a verdade científica podemos afirmar que:	São provisórias, são datadas, são refutáveis e são falíveis
Autor: a. 
São definitivas, são a temporal, são irrefutáveis e são infalíveis
 b. 
São definitivas, são a temporal, são refutáveis e são infalíveis
 c. 
São provisórias, são datadas, são refutáveis e são falíveis
 d. 
São provisórias, são datadas, são refutáveis e são infalíveis
 e. 
São provisórias, são datadas, são irrefutáveis e são infalíveis
	1	Existem dois tipos de conhecimento que são inexperimentáveis, pois dependem do exercício do pensamento e advém da necessidade de transcendência que o homem possui.
Quais são eles
	1	De acordo com a literatura, existem quatro diferentes tipos de conhecimento produzido pelo homem. Em relação ao conhecimento teológico é correto afirmar que:
I. Todo homem, no percurso de sua existência, acumula conhecimentos e experiências daquilo que viveu, viu e ouviu de outras pessoas, interiorizando as tradições da sociedade.
II. Refere-se a opiniões individuais e subjetivas das pessoas sobre as coisas e os acontecimentos, como resultado de suas próprias experiências.
III. Esse tipo de conhecimento não admite questionamentos, não se baseia na razão. A “verdade” surge da revelação.
IV. É a primeira compreensão do mundo resultante da herança fecunda de um grupo social e das experiências atuais que continuam sendo efetuadas.
	1	A investigação científica surge quando:
Se descobre que os conhecimentos existentes originários quer do senso comum, quer do corpo de conhecimentos existentes na Ciência, são insuficientes para explicar os problemas surgidos.
Do desejo de fornecer explicações sistemáticas que possam ser testadas e criticadas por meio de provas empíricas.
O homem sai de uma posição meramente passiva, de testemunha dos fenômenos, sem poder de ação ou controle deles, para uma atitude racionalista e lógica, que busca entender o mundo por meio de questionamentos
	2	Sobre pesquisa científica, é correto afirmar que:
I. Entende-se por pesquisa científica o conjunto de atividades que têm por finalidade buscar conhecimento para alguma dúvida que se tenha.
II. Trata-se de uma atividade voltada para a solução de problemas teóricos ou práticos com o emprego de métodos e técnicas científicas.
III. O Brasil ocupa posição de destaque no ranking de qualidade científica, medido a partir de periódicos de impacto.	Todas as afirmativas são verdadeiras
Autor: a. 
As afirmativas II e III são falsas.
 b. 
Todas as afirmativas são verdadeiras.
 c. 
Todas as afirmativas são falsas.
 d. 
Somente a afirmativa II é falsa.
 e. 
Somente a afirmativaIII é falsa.
	2	O uso deste procedimento deve ser uma rotina tanto na vida profissional de professores e pesquisadores, quanto na dos estudantes. Isso porque essa pesquisa tem por objetivo conhecer as diferentes contribuições científicas disponíveis sobre determinado tema. Ela dá suporte a todas as fases de qualquer tipo de pesquisa, uma vez que auxilia na definição do problema, na determinação dos objetivos, na construção de hipóteses, na fundamentação da justificativa da escolha do tema e na elaboração de qualquer trabalho científico.
A qual tipo de pesquisa estamos nos referindo?
	2	Sobre a pesquisa descritiva, indique V para as afirmações verdadeiras e F para as afirmações falsas:
( ) utilizada quando se quer observar, analisar e correlacionar fatos ou fenômenos sem, no entanto, interferir neles;
( ) trabalha-se com dados ou fatos colhidos da própria realidade;
( ) é indicado o uso de técnicas padronizadas de coleta de dados;
( ) assume, em geral, a forma de levantamento;
( ) utilizada primordialmente quando se quer identificar fatores que determinam ou que contribuem para a ocorrência dos fenômenos.	V, V,V,V,F.
Autor: a. 
V, F,V,V,V.
 b. 
F, V,V,F,V.
 c. 
V, V,V,V,V.
 d. 
V, V,V,V,F.
 e. 
V, F,F,V,V
	2	Sobre a pesquisa básica, é correto afirmar que:
I. Gera conhecimentos novos e úteis para o progresso da ciência sem aplicação prática prevista.
II. Destina-se à investigação de fenômenos físicos e seus fundamentos.
III. Gera conhecimentos para aplicação prática com foco na solução de problemas específicos.	Somente a afirmativa III é falsa.
Autor: a. 
Somente a afirmativa III é falsa.
 b. 
Somente a afirmativa II é falsa.
 c. 
Todas as afirmativas são falsas.
 d. 
Todas as afirmativas são verdadeiras.
 e. 
As afirmativas II e III são falsas.
	3	Qual é o tipo de trabalho que toma por base obras de autores, copiando as principais ideias sem apresentar qualquer juízo de valor?
	3	Jornais, documentos oficiais, dados estatísticos, dados históricos e material cartográfico, configura-se como matérias de fonte:
	3	Podemos conceituar o resumo como um texto que se limita a condensar o conteúdo de um livro, de um capítulo, de um filme, de uma peça de teatro ou de um espetáculo, sem qualquer crítica ou julgamento de valor. Trata-se, portanto, de um texto informativo, pois o objetivo principal é informar o leitor.
Partindo dessa afirmação, podemos dizer que:
I. O resumo é um texto reduzido e exato.
II. Em um resumo, consta a ideia do autor e a crítica de quem resume.
III. O resumo é um texto onde o leitor pode saber, de forma concisa, o conteúdo do artigo, livro etc.
IV. Para bem fazer entender o leitor, um resumo deve conter comentários ou avaliações.	As afirmativas I e III são verdadeiras.
Autor: a. 
As afirmativas III e IV são verdadeiras.
 b. 
As afirmativas I e IV são verdadeiras.
 c. 
As afirmativas I e III são verdadeiras.
 d. 
Somente a afirmativa I é a verdadeira.
 e. 
Todas as afirmativas são verdadeiras
	3	Quais dos documentos abaixo relacionados podem ser considerados de fonte secundária?
Considerando que: fontes secundárias envolvem generalizações, análises, sínteses, interpretações ou avaliações da informação original.
A resposta correta é:
	4	É uma citação que, conforme a Norma Brasileira (NBR) 10520 (ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS, 2002, p. 2), revela ser a: “Transcrição literal da parte da obra do autor consultado [...]”. Nesse sentido, o recomendável é que todos os elementos textuais, tais como ortografia, sinais gráficos, pontuação, entre outros, sejam rigorosamente respeitados, funcionando como uma espécie de cópia fiel das ideias reveladas pelo autor em questão.
Trata-se da citação
	4	QUESTÃO ANULADA. ASSINALE QUALQUER ALTERNATIVA PARA RECEBER A NOTA. O processo de universalização dos direitos humanos permitiu a formação de um sistema internacional de proteção desses direitos. Esse sistema é integrado por tratados internacionais de proteção que refletem, sobretudo, a consciência ética contemporânea compartilhada pelos Estados, na medida em que invocam o consenso internacional acerca de temas centrais dos direitos humanos, fixando parâmetros protetivos mínimos (PIOVESAN, 2005, p. 45).
O exemplo acima se trata de citação
	4	Leia atentamente as informações contidas nas colunas A e B para, em seguida, assinalar a alternativa que reúne as correspondências CORRETAS entre as informações nestas contidas.
Coluna A:
1 Capa.
2 Folha de aprovação.
3 Resumo.
4 Introdução.
5 Justificativa.
6 Sumário.
7 Referências.
Coluna B:
I Elemento pré-textual.
II Elemento textual.
III Elemento pós-textual.
A sequência CORRETA desta associação é	
Autor: a. 
1-I; 2-III; 3-I; 4-II; 5-II; 6-I; 7-III.
 b. 
1-I; 2-I; 3-I; 4-II; 5-III; 6-I; 7-III.
 c. 
1-I; 2-I; 3-III; 4-II; 5-II; 6-I; 7-I.
 d. 
1-I; 2-I; 3-I; 4-II; 5-II; 6-I; 7-III.
 e. 
1-I; 2-I; 3-I; 4-II; 5-II; 6-III; 7-III
	4	Leia atentamente as seguintes afirmativas sobre a ABNT:
I Trata-se da Associação Brasileira de Normas Técnicas.
II É o órgão responsável pela padronização e normatização da formatação dos trabalhos acadêmicos.
III Ao criar as regras, estas passam a ser eternizadas, sem a necessidade de qualquer atualização ou revisão.
IV Suas normas orientam a escrita e informam como proceder na apresentação dos trabalhos acadêmicos e científicos, sendo suas regras recomendadas a todo pesquisador, a fim de ter seu trabalho reconhecido como original.
É VERDADEIRO o que se afirma em	
Autor: a. 
I, II e IV, apenas.
 b. 
IV, apenas.
 c. 
II e III, apenas.
 d. 
I, II, III e IV.
 e. 
III e IV, apenas
	
Autor: a. 
São definitivas, são a temporal, são irrefutáveis e são infalíveis
 b. 
São definitivas, são a temporal, são refutáveis e são infalíveis
 c. 
São provisórias, são datadas, são refutáveis e são falíveis
 d. 
São provisórias, são datadas, são refutáveis e são infalíveis
 e. 
São provisórias, são datadas, são irrefutáveis e são infalíveis
	
Autor: a. 
Crítico e teológico
 b. 
Teológico e filosófico
 c. 
Científico e filosófico
 d. 
Filosófico e senso comum
 e. 
Teológico cientifico	
Autor: a. 
As alternativas II e III referem-se aos conceitos do conhecimento teológico
 b. 
Somente a alternativa IV refere-se aos conceitos do conhecimento teológico
 c. 
Nenhuma das alternativas têm relação com os conceitos do conhecimento teológico
 d. 
Somente a alternativa II refere-se aos conceitos do conhecimento teológico
 e. 
Somente a alternativa III refere-se aos conceitos do conhecimento teológico
	
Autor: a. 
Todas as assertivas são verdadeiras
 b. 
Todas as assertivas são falsas
 c. 
A assertiva III é falsa
 d. 
As assertivas I e II são falsas
 e. 
As assertivas III e IV são falsas
	
Autor: a. 
As afirmativas II e III são falsas.
 b. 
Todas as afirmativas são verdadeiras.
 c. 
Todas as afirmativas são falsas.
 d. 
Somente a afirmativa II é falsa.
 e. 
Somente a afirmativa III é falsa.
	
Autor: a. 
Pesquisa Bibliográfica
 b. 
Pesquisa Documental
 c. 
Pesquisa Exploratória
 d. 
Pesquisa Básica
 e. 
Pesquisa Aplicada
	
Autor: a. 
V, F,V,V,V.
 b. 
F, V,V,F,V.
 c. 
V, V,V,V,V.
 d. 
V, V,V,V,F.
 e. 
V, F,F,V,V
	
Autor: a. 
Somente a afirmativa III é falsa.
 b. 
Somente a afirmativa II é falsa.
 c. 
Todas as afirmativas são falsas.
 d. 
Todas as afirmativas são verdadeiras.
 e. 
As afirmativas II e III são falsas.
	
Autor: a. 
Resumo
 b. 
Questionário
 c. 
Fichamento
 d. 
Resenha
 e. 
Sumário
	
Autor: a. 
Secundária.
 b. 
Primaria.
 c. 
Original.
 d. 
De primeiro grau.
 e. 
c) Terciária.
	
Autor: a. 
As afirmativas III e IV são verdadeiras.
 b. 
As afirmativas I e IV são verdadeiras.
 c. 
As afirmativas I e III são verdadeiras.
 d. 
Somente a afirmativa I é a verdadeira.
 e. 
Todas as afirmativas são verdadeiras	
Autor: a. 
Resumos; Manuais; Correspondência; Catálogos.
 b. 
Resumos; Manuais; Tese; Catálogos.
 c. 
Resumos; Manuais; Artigos de revisão; Catálogos.
 d. 
Resumos; Tese; Artigos de revisão; Catálogos.
 e. 
Resumos; Manuais; Dissertações; Catálogos.
	
Autor:a. 
Longa.
 b. 
Direta.
 c. 
Curta.
 d. 
Indireta.
 e. 
Bibliográfica.
	
Autor: a. 
Longa.
 b. 
Bibliográfica.
 c. 
Direta.
 d. 
Indireta.
 e. 
Curta.
Obras_Hidraulicas
	AS	Pergunta	Resposta
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. 
I – A análise de resistência ao tombamento da barragem de concreto tipo gravidade é em relação ao pé de jusante do maciço; 
II – A força devido ao gelo pode ser descrita como uma força vertical no paramento de montante do maciço da barragem; 
III – Os sedimentos exercem uma pressão nos dois paramentos do maciço da barragem.	 Estão corretas as sentenças I e III
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. 
I – Em uma barragem, o deslizamento ocorre quando as forças horizontais são maiores que a resistência (cisalhamento e atrito); 
II – A força de subpressão é devido à pressão da água atuando apenas na base da estrutura da barragem; 
III – A força do peso da estrutura atua sobre o centro de gravidade da base da estrutura da barragem.	Está correta apenas a sentença I.
	1	Associe as afirmações a seguir, na ordem em que aparecem, ao seu correspondente significado.
I) Volume para atender ao acúmulo de sedimentos.
II) Volume para atender ao controle de enchentes.
III) Volume para atender à recreação.
IV) Volume para atender à demanda.
( ) Volume inativo
( ) Volume útil
( ) Volume morto
( ) Volume adicional	III, IV, I e II
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade.
I - As barragens em arco são construídas com menor quantidade de material do que outro tipo de barragem;
II - As barragens em que o maciço é formado por terra possuem maior despesa anual com a manutenção;
III – Em local onde a fundação não é rochosa, a barragem de terra é a alternativa mais apropriada.	 
I, II e III estão corretas.
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. I – Os tipos de vertedouros mais utilizados nas barragens podem ser do tipo extravasor, labirinto ou sifão (OLIVEIRA, 2004); II – O vertedor tipo extravasor (WES) é um dos mais utilizados, por isso existem diversos estudos desenvolvidos sobre seu funcionamento; III – O vertedor labirinto ainda é pouco difundido no Brasil, por isso pouco utilizado.	I, II e III corretas.
	2	Analise as assertivas sobre vertedouro sifão a seguir, quanto a sua veracidade. I – O vertedouro sifão é recomendado para descarregar vazões menores; II – O vertedor sifão possui sua estrutura formada por um tubo fechado com o formato de um U invertido; III – O vertedouro sifão é formado por uma seção da entrada e uma seção de saída.	Estão corretas as sentenças I e II.
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. I - Os dados para o projeto do vertedor estão relacionados à topografia do local da obra; clima predominante; histórico hidrológico; II - No roteiro de dimensionamento de um vertedouro, determina-se a vazão de saída e a sobrecarga no reservatório para atender ao projeto; III – O vertedouro auxiliar e ou de emergência descarrega as menores vazões em eventos frequentes	Estão corretas as sentenças I e II.
	2	Analise as assertivas a seguir sobre o vertedouro labirinto, quanto a sua veracidade. I – O vertedouro labirinto tem como principal característica o formato da crista em uma linha quebrada; II – O vertedor labirinto não descarrega maiores vazões do que em um vertedor de soleira retilínea, devido ao formato de sua crista; III – O vertedouro labirinto tem uma geometria na crista que permite o aumento do comprimento da crista	Estão corretas as sentenças I e III
	3	Analise as assertivas a seguir, sobre os fatores que determinam o tipo de estrutura dissipadora, quanto à veracidade. 
I – Tipo de extravasor, topograa e tipo de barragem. 
II – Geologia da fundação, vazão e velocidade. 
III – Tipo de turbina, rede de transmissão de energia e geradores. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas as sentenças I e II.
	3	Analise as assertivas a seguir, sobre os modelos de estruturas dissipadoras de energia, quanto à veracidade: 
I – A estrutura de dissipação por ressalto hidráulico provoca um turbilhonamento no escoamento, gerando a dissipação de energia. 
II – A estrutura no formato de concha que provoca o turbilhonamento na curvatura no nal da estrutura é o labirinto. 
III – Dissipação em jato ao ar livre: a estrutura é projetada para que o jato seja projetado em um salto caindo em um colchão de água. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas as sentenças I e III.
	3	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade:
I – A eficiência hidráulica da estrutura de dissipação independe do custo associado.
II – Quanto maior for a energia a ser dissipada, maior ou mais complexa será a estrutura e, consequentemente, maior o custo da obra.
III – O aspecto hidráulico também interfere no custo da obra, que pode ser um fator determinante na escolha do tipo de dissipador.	Estão corretas as sentenças II e III.
	3	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade:
I - A estrutura de dissipação de energia do vertedouro pode ser em ressalto hidráulico, lançamento de jato ao ar livre e dissipador em concha.
II - A estrutura de dissipação de energia do vertedouro tem a finalidade de manter as altas velocidades à jusante da barragem.
III - Os elementos hidráulicos relevantes são o desnível a ser vencido, a vazão, a resistência do material do leito e a topografia de jusante.	Estão corretas as sentenças l e lll.
	4	Analise as assertivas a seguir sobre mínimo perímetro molhado quanto à veracidade. 
I – Para canais com seção retangular, a máxima eficiência hidráulica ocorre quando a largura do fundo do canal é igual ao dobro da lâmina líquida. 
II – Para o dimensionamento das seções especiais, a relação entre a vazão que está escoando e a vazão que escoaria se a seção estivesse plena não é utilizada. III – A relação de seção plena com uma determinada lâmina d’água, de qualquer tipo de seção é utilizada para determinar o raio hidráulico, velocidade e vazão. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas apenas as sentenças I e III
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: 
I - A lâmina líquida de projeto de um canal não depende de fatores construtivos. 
II - O tipo de material para o revestimento do canal ca em função da resistência do solo do local. 
III - Em regiões urbanas, existe a limitação da largura de superfície do canal. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas apenas as sentenças II e III
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade. 
I - Em um projeto de canal, é necessário atender aos aspectos ambientais e econômicos. 
II - Os canais podem ser utilizados na irrigação, na drenagem urbana, para navegação e, ainda, como canais de esgotamento sanitário. 
III - Em regiões rurais, geralmente, sempre existem restrições quanto ao espaço disponível. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas apenas as sentenças I e II.
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade.
I – Raio hidráulico é a relação entre área da seção molhada e o perímetro molhado do canal.
II – A aplicação do conceito de dimensionamento na condição de mínimo perímetro molhado resulta na máxima eficiência hidráulica.
III – Para canais retangulares em que a inclinação dos taludes (z) é igual a 1.	I, II e III estão corretas.
	5	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: 
I – Em função das obras de Engenharia nos cursos d´água, a tendência é que eles tendam ao equilíbrio das condições iniciais. 
II – Quando o curso d´água tende ao seu equilíbrio, pode ocorrer erosão das margens e mudança na topografia do fundo do leito, gerando sedimentação. 
III – O tipo de recarga do curso d´água ou canal não depende do tipo de cobertura e do uso do solo. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas as sentenças I e II.
	5	Analise as assertivas a seguir sobre os tipos de canais quanto à veracidade: 
I – Os principais tipos de proteção contínua são os revestimentos flexíveis e rígidos. 
II – A proteção contínua é aplicada nos diques e nos espigões. 
III – Os principais tipos de proteção descontínua são osrevestimentos flexíveis e rígidos.	Estão corretas as sentenças I e III
	5	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade:
I – A dragagem é uma atividade de escavação e remoção de solo ou rocha desmontada submersos em qualquer profundidade. 
II – A dragagem é um de serviço de implantação e/ou manutenção apenas dos leitos dos cursos d´água. 
III – O material gerado pela atividade de dragagem, as areias, pode ser aproveitado. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas as sentenças I e III.
	5	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: 
I – Os novos projetos de recuperação dos canais visam a encontrar soluções modernas que objetivam modificar as condições anteriores aos distúrbios. 
II – Os impactos diretos nos cursos d´água são gerados por atividades mineradoras, canalização e barramentos. 
III – Os impactos indiretos nos cursos d´água são gerados pelo manejo inadequado dos solos urbano e rural, pela retirada das matas ciliares e pela urbanização. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas as sentenças I e III.
	5	Analise as assertivas a seguir sobre as obras de transposição de desnível quanto à veracidade: 
I – As estruturas de transposição de desnível têm a função de auxiliar as embarcações a vencer um desnível que impossibilita sua navegação. 
II – O elevador de embarcações é formado por um canal inclinado no qual a embarcação circula em um primas d’água por sistema pneumático. 
III – A eclusa é estrutura muito utilizadas no Brasil, entretanto, possui a limitação de altura máxima de desnível de 25m. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas as sentenças I e III.
	5	Analise as assertivas a seguir sobre proteção de margens quanto à veracidade: 
I – O propósito fundamental hidráulico das estruturas de proteção de margem é garantir que a seção do curso d’água que estável. 
II – A proteção e margem tem como um dos objetivos causar a erosão das margens. 
III – As estruturas de proteção de margem podem ser divididas em dois grupos: a proteção de aterro e a proteção de corte.	Está correta apenas a sentença I
	5	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: 
I – A dragagem de manutenção é realizada de forma sistemática para manter o gabarito geométrico já existente. 
II – A dragagem uvial gera menor volume do que a dragagem marítima, já que as profundidades uviais geralmente são inferiores a 5m. 
III – Os métodos de dragagem mais conhecidos são os desmontes mecânicos e os desmontes com explosivos	Estão corretas as sentenças I e II.
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade.
I – Dependendo do tipo de material do revestimento de um canal, pode-se melhorar ou piorar as condições de escoamento.
II – A pressão em um canal de esgotamento sanitário é diferente da pressão atmosférica.
III – O dimensionamento de canal na região urbana possui as mesmas restrições do que na zonas rurais.	Está correta apenas a sentença l.
	4	Analise as assertivas a seguir sobre seções especiais quanto à veracidade. 
I – Em obras de canais de esgotamento de médio e grande porte são utilizadas as seções especiais. 
II – Dentre as seções especiais existentes, a mais utilizada é a seção circular, que mantém uma velocidade média evitando a sedimentação. 
III – As estruturas tipo capacete apresentam seções transversais de grandes espessuras. Assinale a alternativa CORRETA:	Está correta apenas a sentença I
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade. 
I - As condições do tipo de revestimento dos canais, tais como o crescimento da vegetação, processos erosivos ou de sedimentação podem diminuir a seção de escoamento e prejudicar a eficiência do canal. 
II - O dimensionamento de um canal é realizado pela equação de Manning. 
III - A equação de Manning é válida para os escoamentos permanentes, uniformes e turbulentos rugosos, com grande número de Reynolds. Assinale a alternativa CORRETA	I, II e III estão corretas.
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade. 
I - A declividade do fundo do canal é determinada pelas cotas geométricas quando o canal acompanha as cotas do terreno natural. 
II - Para os projetos de canais, o mais comum é utilizar o Coeficiente de Hazen Wilians.
III - O coeficiente de rugosidade representa a resistência ao escoamento do material de cobertura das superfícies do canal, fundo e taludes. Assinale a alternativa CORRETA:	Estão corretas apenas as sentenças I e III
	3	Analise as assertivas a seguir, quanto à veracidade sobre as obras hidráulicas que provocam um desequilíbrio no regime natural de um curso d’água: I - À montante da obra, em baixas velocidades próximas à estrutura, pode ocorrer sedimentação de material do leito do curso d´água. II - À jusante da obra, também podem ocorrer baixas velocidades, que causam mais sedimentação. III - O reservatório não interfere no equilíbrio do regime natural de um curso d´água. Assinale a alternativa CORRETA:	Está correta apenas a sentença I.
	2	Analise as assertivas a seguir sobre dimensionamento de vertedouros, quanto a sua veracidade. I – O dimensionamento do vertedouro extravasor pode ser realizado para a condição de com ou sem controle; II – O dimensionamento do vertedouro labirinto considera que, em planta, as soleiras podem ser na forma retangular ou trapezoidal; III – O dimensionamento do vertedouro sifão considera o funcionamento como extravasor e como conduto forçado.	I, II e III estão corretas
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. I A estrutura de controle do vertedouro tem a função de regular a. ll entrada, uma seção de controle, um canal de descarga e um canal de
saída;
III – No canal de descarga, o escoamento que passa pela estrutura de
controle é conduzido ao leito do rio à jusante da barragem.	Estão corretas as sentenças II e III
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. 
I – Em locais rochosos e gargantas estreitas, a melhor opção é a barragem de concreto tipo vertedora; 
II – Em locais largos para a base da barragem, pode ser utilizada barragem de concreto contrafortes ou a de terra e enrocamento; 
III - O objetivo principal do planejamento do anteprojeto de uma barragem é construir a barragem.	Estão corretas as sentenças I e II.
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade.
I – Em fundação de cascalhos, as barragens mais adequadas são as de terra, enrocamento e pequenas de concreto gravidade; 
II – Em fundação de areia, as mais adequadas são barragens de terra e pequenas de concreto gravidade; 
III – Em fundação de argila, as barragens de enrocamento são as mais adequadas.	Estão corretas as sentenças I e II
	3	Analise as assertivas a seguir sobre ressalto hidráulico quanto à veracidade. I – A dissipação de energia por turbilhonamento, em que o escoamento se transforma de supercrítico para subcrítico, é chamada de ressalto hidráulico. II – O ressalto hidráulico pode se formar na entrada de vertedores. III – O ressalto hidráulico pode se formar em uma seção alargada de um rio ou canal. Assinale a alternativa CORRETA:	Está correta apenas a sentença I
	3	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: I – Estas alturas conjugadas e a velocidade de início do ressalto na seção de início são os parâmetros básicos para determinar o tipo de estrutura de dissipação. II – Para o dimensionamento das estruturas de dissipação, é necessário determinar o Número de Euler e a viscosidade do escoamento. III – As estruturas de dissipação mais utilizadas são os sifões, com a formação de ressalto hidráulico. Assinale a alternativa CORRETA:	Está correta apenas a sentença I.
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. 
I – Os dados hidrológicos são utilizados para determinar a capacidade do reservatório e do vertedouro; 
II – As características da fundação da barragem são utilizadas para determinar os volumes acumulados de água; 
III – Pelo projeto hidráulico da barragem pode considerada se sua estrutura é maciça ou aliviada.	Está correta apenas a sentença I
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. I – Geologia e condições de fundaçãosão alguns dos fatores físicos que inuenciam na escolha do tipo de barragem; II – As barragens de terra não requerem materiais diversos para o maciço; III - As barragens de arco são adaptáveis em vales estreitos.	Estão corretas as sentenças I e III.
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. I – A estrutura de dissipação de energia do vertedouro pode ser em ressalto hidráulico, lançamento de jato ao ar livre e dissipador em concha; II - A estrutura de dissipação de energia do vertedouro tem a nalidade de manter as altas velocidades à jusante da barragem; III - O canal de descarga do vertedouro pode ter a forma de um canal aberto escavado ao longo das ombreiras da barragem, um conduto localizado sobre ou através do maciço da barragem.	Estão corretas as sentenças I e III.
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. I – A capacidade de retenção de cheias no reservatório é uma característica de projeto do vertedouro;
II – A existência de propriedades e habitantes à jusante do vertedouro não é
relevante para o projeto da estrutura vertedora;
III - A escolha do tipo de vertedor e seus componentes estão diretamente ligados
apenas às condições do local da obra;	Está correta apenas a sentença I.
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. 
I - Para fundação em terra, as barragens de concreto tipo gravidade não podem ter altura superior a 10 metros; 
II - As barragens de concreto tipo gravidade são projetadas considerando que o peso próprio da estrutura é suciente para manter seu equilíbrio; 
III - Barragem de gravidade pode ser do tipo maciça ou aliviada.	Estão corretas as sentenças II e III.
	1	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade. 
I – Em fundação de cascalhos, as barragens mais adequadas são as de terram, enrocamento e pequenas de concreto gravidade; 
II – Em fundação de areia, as mais adequadas são barragens de terra e pequenas de concreto gravidade; 
III – Em fundação de argila, as barragens de enrocamento são as mais adequadas.	Estão corretas as sentenças I e II
	3	Analise as assertivas a seguir, sobre a formação do ressalto hidráulico, quanto à veracidade. I – A classificação dos ressaltos hidráulicos em função do Número de Froud. II – Quando o Número de Froud é igual a 1, o escoamento é considerado crítico. III – Quando o Número de Froud é maior que 9, o ressalto é considerado forte. Assinale a alternativa CORRETA:	I, II e III corretas.
	3	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: I – Existe estrutura que dissipa, em seu interior, grande parte da energia gerada pelo escoamento. II – Existe estrutura que dissipa, em seu interior, parte da energia gerada pelo escoamento. III – Existe estrutura que lança o jato à jusante e a energia do escoamento é dissipada no colchão de água. Assinale a alternativa CORRETA:	I, II e III corretas
	5	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade:
I – Os cursos d´água que sofreram alguma ação antrópica são chamados de rios canalizados e canais artificias.
II – As restrições dos rios canalizados estão em função das condições de temperatura e massa específica do escoamento.
III – No Brasil, a hidrovia Tietê-Paraná é um modelo de rio naturalmente navegável.	Está correta apenas a sentença I
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade.
I - A finalidade do vertedor é transportar o excesso de água do reservatório em uma barragem;
II - Segundo sua função, o vertedor pode ser classificado em sifão, extravasor ou labirinto;
III - O vertedor não pode ser construído no corpo da barragem.	Está correta apenas a sentença I.
	2	Analise as assertivas a seguir sobre vertedouro tipo extravasor, quanto a sua veracidade.
I – O vertedouro extravasor apresenta na crista um perfil adequado para acompanhar a superfície
inferior da lâmina de água vertente;
II – O vertedouro extravasor apresenta a face de montante na vertical;
III – O vertedouro extravasor geralmente não possui comportas na sua crista.	Está correta apenas a sentença I
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade: 
II – A pressão em um canal de esgotamento sanitário é diferente da pressão atmosférica.
III – O dimensionamento de canal na região urbana possui as mesmas restrições do que na zonas rurais.	Está correta apenas a sentença I.
	4	Analise as assertivas a seguir quanto à veracidade sobre as obras escoamento em cursos d´água:
I – Os canais podem ter sua seção aberta ou fechada.
II – Os cursos d´água naturais ou artificias possuem a superfície líquida sujeita à pressão diferente
da pressão atmosférica.
III – O escoamento nos cursos d´água ocorre em função da diferença de pressão.	Está correta apenas a sentença I.
Estradasdeferro
	AS	Pergunta	Resposta
	1	Qual a função das APPs?	AsAPPs fazem o controle de todo o espaço aéreo de uma nação. O território pode ir além do espaço em terra e chegar até o mar. As APPs devem orientar as condições do voo sempre que possível e rastrear, garantindo a segurança de todos os ocupantes das aeronaves no espaço aéreo sob sua jurisdição.
Autor: a. 
AsAPPs são de uso exclusivo das forças armadas para evitar possíveis ataques contra a nação ou invasão do espaço aéreo.
 b. 
AsAPPs fazem o controle de todo o espaço aéreo de uma nação. O território pode ir além do espaço em terra e chegar até o mar. As APPs devem orientar as condições do voo sempre que possível e rastrear, garantindo a segurança de todos os ocupantes das aeronaves no espaço aéreo sob sua jurisdição.
 c. 
AsAPPs fazem o controle do espaço aéreo, porém, não precisam fornecer informações (FIRs) para as aeronaves sob sua jurisdição, apenas realizar o rastreamento.
 d. 
AsAPPs controlam apenas os voos domésticos;
 e. 
AsAPPs alimentam as TWRs com as informações pertinentes a todos os voos no espaço aéreo.
	1	Qual a função da TWR?	Controlar e garantir as operações dos voos dentro da Zona de Tráfego de Aeródromo(ATZ) com segurança, organizar todos os pousos e decolagem do aeroporto.
Autor: a. 
Fornecer as informações contidas no ERC. As aeronaves, por normas, não podem carregar as ERC, evitando erros de interpretação das informações.
 b. 
Controlar e garantir todos os voos dentro do Estado onde o aeródromo está instalado.
 c. 
Esse ambiente serve de abrigo para os operadores com grandes jornadas de trabalho, os equipamentos são operados em outro lugar dentro do aeroporto.
 d. 
Controlar e garantir as operações dos voos dentro da Zona de Tráfego de Aeródromo(ATZ) com segurança, organizar todos os pousos e decolagem do aeroporto.
 e. 
Definir, organizar e administrar os voos na área definida como Área de Controle de Terminal (TMA).
	1	Qual a relação entre o comprimento da área de pavimento estrutural e as aeronaves em operação?	Quanto maior a aeronave, maior é o espaço que precisa ser percorrido entre o ponto de toque e a parada total. O comprimento da pista definirá as aeronaves que poderão operar no aeroporto em questão.
Autor: a. 
O comprimento de pista é calculado em função do pavimento que será instalado. Quanto melhor o pavimento no quesito aderência, menor será o comprimento da pista.
 b. 
O comprimento da pista é intrínseco às condições atmosféricas do local onde o aeródromo está instalado.
 c. 
A pista é elaborada conforme o tipo de voo que irá operar naquele aeródromo, sendo que as pistas que recebem voos militares não podem receber voos comerciais.
 d. 
A pista depende exclusivamente do tamanho do terreno disponível para a elaboração do aeródromo, não possuindo medida mínima ou ideal.
 e. 
Quanto maior a aeronave, maior é o espaço que precisa ser percorrido entre o ponto de toque e a parada total. O comprimento da pista definirá as aeronaves que poderão operar no aeroporto em questão.
	1	Os aeroportos devem ser construídos dentro de uma grande metrópole de forma distante ou próxima?	O ideal é que a construção esteja em um ponto logístico interessante, para que o polo gerador de tráfego da metrópole não cause impactos negativos para as operações aeroportuárias.
Autor: a. 
O ideal é que a construção esteja em um pontologístico interessante, para que o polo gerador de tráfego da metrópole não cause impactos negativos para as operações aeroportuárias.
 b. 
O ideal é que fique próximo dos grandes centros urbanos, facilitando a vida dos usuários que queiram conhecer as cidades.
 c. 
Precisa-se que seja distante, pois não há necessidade de uma logística adicional, sendo de fácil acesso para todos os usuários.
 d. 
Os aeroportos dentro das grandes cidades se tornam mais atrativos para os viajantes, trazendo grandes vantagens econômicas e de logística.
 e. 
A localização não causa impactos significativos na interface de operações entre o aeroporto e a cidade.
	2	Quais os tipos de operações realizadas nos terminais de cargas(TECA)?	Recebimento, tratamento logístico, armazenamento e transferência.
Autor: a. 
Recebimento, tratamento logístico, armazenamento e transferência.
 b. 
Recebimento, etiquetagem, separação e envio.
 c. 
Recebimento, tratamento logístico e transferência.
 d. 
Recebimento e transferência.
 e. 
Recebimento, tratamento logístico e envio direto.
	2	Quais os tipos de cargas tratadas em um terminal de carga(TECA)?	Cargas perigosas, restritas, vivas, de alto valor, de grande urgência, perecível, comum.
Autor: a. 
Cargas perigosas, restritas, vivas, de alto valor, de grande urgência, perecível, comum.
 b. 
Cargas perigosas, restritas, de alto valor, de grande urgência, perecível, comum.
 c. 
Cargas restritas, vivas, de alto valor, de grande urgência, perecível, comum.
 d. 
Cargas perigosas, restritas, de grande urgência, perecível, comum.
 e. 
Cargas perigosas, restritas, de grande urgência, comum.
	2	O dimensionamento do terminal de carga (TECA) depende de quais fatores?	Peso das cargas, valores picos ao longo do ano, altura de pilhagem e a maneira como a carga é armazenada.
Autor: a. 
Padronização das embalagens, paletização e valores picos ao longo do ano.
 b. 
Peso das cargas, padronização do centro de armazenamento e valores picos ao longo do ano.
 c. 
Valores médios de cargas oriundos de tabelas já utilizadas.
 d. 
Peso das cargas, valores picos ao longo do ano, altura de pilhagem e a maneira como a carga é armazenada.
 e. 
Organização e disposição do centro de distribuição;
	2	Quais as subdivisões do TECA?	Terminal de mala postal, terminal de remessas expressa courier, terminal de carga aérea, terminal de agentes de carga, escritórios e área de vivência.
Autor: a. 
Terminal de remessas expressa courier, terminal de carga aérea, terminal de agentes de carga.
 b. 
Terminal de mala postal, terminal de carga aérea, terminal de agentes de carga.
 c. 
Escritórios e área de vivência.
 d. 
Terminal de mala postal, terminal de remessas expressa courier, terminal de carga aérea, terminal de agentes de carga, escritórios e área de vivência.
 e. 
Terminal de mala postal, terminal de remessas expressa courier, terminal de carga aérea, terminal de agentes de carga.
	2	Quais os problemas causados pelo superdimensionamento?	Alto custo de implantação, podendo inviabilizar a obra. Os custos dos espaços superdimensionados são superiores aos espaços bem dimensionados devido às áreas ociosas.
Autor: a. 
Uso desnecessário de espaço.
 b. 
Custo elevado devido à quantidade de equipamentos necessários para manter as operações.
 c. 
Custo elevado com ferramentas e funcionários capacitados para operar.
 d. 
Alto custo de implantação, podendo inviabilizar a obra. Os custos dos espaços superdimensionados são superiores aos espaços bem dimensionados devido às áreas ociosas.
 e. 
Alto custo com estruturas e fundações.
	2	Quais equipamentos aserguir pertencem a um projeto aeroportuário?	Região de permanência de aeronaves, áreas de manutenção e proteção, oficinas, hangares, almoxarifados, pátios diversos, escritórios e circulação
Autor: a. 
Região de permanência de aeronaves, áreas de proteção, oficinas, hangares, almoxarifados, pátios diversos, escritórios e circulação.
 b. 
Região de permanência de aeronaves, áreas de manutenção e proteção, oficinas, almoxarifados, pátios diversos, escritórios e circulação.
 c. 
Região de permanência de aeronaves, áreas de manutenção e proteção, oficinas, hangares, almoxarifados, pátios diversos, escritórios e circulação
 d. 
Região de permanência de aeronaves, áreas de manutenção e proteção, oficinas, hangares, almoxarifados.
 e. 
Áreas de manutenção e proteção, oficinas, hangares, almoxarifados, pátios diversos, escritórios e circulação.
	3	Em 1884, o Brasil possuía__________ de ferrovias, além de __________ em construção. Em 1888, 9.200km em exploração e mais 9.000km em estudo.
Em __________, ao celebrar a o 1º Centenário da Independência do Brasil, existia no país um Sistema Ferroviário com aproximadamente 29.000km de extensão, trafegando 2.000 locomotivas e 30.000 vagões
Assinale a alternativa que preenche CORRETA e RESPECTIVAMENTE as lacunas:	6.116 km; 1.650 km; 1922
Autor: a. 
6.116 km; 9.000 km; 1922
 b. 
6.116 km; 1.650 km; 1922
 c. 
1.650 km; 9.000 km; 1922
 d. 
6.116 km; 9.000 km; 1921
 e. 
6.116 km; 1.650 km; 1920
	3	“Em 1852,o__________, quase que por sua conta e risco, construiu a ligação entre o Porto de Mauá (interior da Baía de Guanabara) e a Raiz da Serra (Petrópolis),por uma composição tracionada pela locomotiva __________, em homenagem à esposa do Barão de Mauá.”
Assinale a alternativa que preenche CORRETA e RESPECTIVAMENTE as lacunas:	Barão de Mauá; A Baronesa
Autor: a. 
Imperador D. Pedro II; A Baronesa
 b. 
Barão de Mauá; A Baronesa
 c. 
Irineu Souza Mauá; A Baronesa
 d. 
Imperador D. Pedro II; A Rainha
 e. 
Barão de Mauá; A Condessa
	3	Sobre a CPTM:	É a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, criada em 1992
Autor: a. 
É a Companhia Paulistana de Trens Metropolitanos, criada em 1992.
 b. 
É a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, criada em 1993.
 c. 
É a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, criada em 1992.
 d. 
É a Companhia Prioritária de Trens Metropolitanos, criada em 1992.
 e. 
É a Companhia Paulistana de Trens e Metrô, criada em 1992.
	3	Qual das alternativas é VERDADEIRAsobre as vantagens no transporte de carga ferroviário?	Opções energéticas, grande capacidade de carga, consumo de energia baixo por unidade transportada, estimula o desenvolvimento das indústrias de base, vias de uso intensivas, baixa sinistralidade, material rodante de longa duração.
Autor: a. 
Opções energéticas, grande capacidade de combustível, consumo de energia baixo por unidade transportada, estimula o desenvolvimento das indústrias de base, vias de uso intensivas, baixa sinistralidade, material rodante de longa duração.
 b. 
Opções energéticas escassas, grande capacidade de carga, consumo de energia baixo por unidade transportada, estimula o desenvolvimento das indústrias de base, vias de uso intensivas, baixa sinistralidade, material rodante de longa duração.
 c. 
Opções energéticas, grande capacidade de carga, consumo de energia baixo por unidade transportada, estimula o desenvolvimento das indústrias navais, vias de uso intensivas, baixa sinalização, material rodante de longa duração.
 d. 
Opções energéticas, grande capacidade de carga, consumo de energia alto por unidade transportada, estimula o desenvolvimento das indústrias de base, vias de uso intensivas, baixa sinistralidade, material rodante de longa duração.
 e. 
Opções energéticas, grande capacidade de carga, consumo de energia baixo por unidade transportada, estimula o desenvolvimento das indústrias de base, vias de uso intensivas, baixa sinistralidade, material rodante de longa duração.
	4	Os dormentes são um elemento da superestrutura da linha ferroviária que tem por função transmitir os esforços produzidos	pela carga dos veículos, servindo de suporte para os trilhos permitindo fixação e invariável a distância entre eles.
Autor: a. 
pela carga dos veículos, servindo de suporte para os trilhos permitindo fixação e invariável a distância entre eles.
 b. 
pela carga dos trilhos, servindo de suporte para os veículos permitindo fixação e invariável a distância entreeles.
 c. 
apenas pela locomotiva, servindo de suporte para os trilhos.
 d. 
pela carga dos veículos, servindo de suporte para os trilhos permitindo fixação e variável a distância entre eles.
 e. 
pela carga do veículo, servindo de suporte para o lastro.
	4	A Infraestrutura ferroviária é:	É a composição das obras de terraplanagem, obra de arte corrente e sobra de arte especial.
Autor: a. 
É a composição de obras de terraplanagem, do lastro, e da plataforma ferroviária
 b. 
É a parte que sustenta os trilhos, os lastros e a locomotiva.
 c. 
É a composição de obras de terraplanagem, da plataforma ferroviária e da via permanente.
 d. 
O suporte da via, da qual recebe, através dos lastros, as tensões devidas ao tráfego.
 e. 
É a composição das obras de terraplanagem, obra de arte corrente e sobra de arte especial.
	4	Denominada também de Coroa ou Leito Ferroviário, é o suporte da via, da qual recebe, através dos lastros, as tensões devidas ao tráfego e às demais cargas.
Esse trecho se refere à/ao:	Plataforma ferroviária.
Autor: a. 
Estação.
 b. 
Dormentes.
 c. 
Plataforma ferroviária.
 d. 
Infraestrutura.
 e. 
Subleito.
	4	No Brasil, o Plano Nacional determinou uma bitola padrão. Qual seria?	Bitola de 1600 mm (Irlandesa).
Autor: a. 
Bitola de 1,00 m (Métrica).
 b. 
Bitola de 1668 mm (Ibérica).
 c. 
Bitola de 1600 mm (Irlandesa).
 d. 
Bitola Mista.
 e. 
Bitola de 1,435 m (Internacional).
Portos
	AS	Pergunta	Resposta
	1	Na elaboração de um projeto de obras portuárias, o regime dos ventos locais é de grande relevância. As características básicas dos ventos são:
I - Rosa dos Ventos, direção e intensidade;
II - Rosa dos ventos, direção e frequência;
III - Direção, Intensidade e Dominância;
IV - Direção, intensidade e frequência;
V - Dominância, intensidade e frequência.	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 b. 
Está correta apenas a assertiva IV.
 c. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 d. 
Está correta apenas a assertiva III.
 e. 
Estão corretas as assertivas I e II.
	1	Considere as afirmativas a seguir:
I - O conhecimento do regime de ondas (altura, velocidade, frequência e direção de propagação) é de fundamental importância, uma vez que permitirá a localização e o projeto das obras de abrigo, de modo a garantir a tranquilidade de águas no recinto portuário.
II – Define-se como altura da onda a distância vertical entre a crista de uma onda e a base do vale da onda adjacente.
III – O período de onda é o número de ondas que passam, por segundo, por um ponto fixo.	
Autor: a. 
Está correta apenas a sentença I.
 b. 
Estão corretas as sentenças I e II.
 c. 
Estão corretas as sentenças I e III.
 d. 
I, II e III estão corretas.
 e. 
Estão corretas as sentenças II e III.
	1	Segundo ALFREDINI (2009), a classificação de um estuário segundo sua funcionalidade pode ser:
 I - Zona Fluvial: escoamento unidirecional, sem influência de maré.
II - Zona Flúvio Marítima: estuário propriamente dito, apresentando influência da maré e escoamento reversível.
III - Zona de Mistura Estuarina: escoamento influenciado pela maré, escoamento de rumo reversível em trechos rumo ao mar.	
Autor: a. 
Está correta apenas a assertiva I. 
 b. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 c. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 d. 
Está correta apenas a assertiva III.
 e. 
Estão corretas as assertivas II e III.
	1	Analise as assertivas a seguir, quanto a sua veracidade:
I - Anticiclones tempestade giratória intensa possuem baixas pressões no seu centro.
II - Ciclones tempestade giratória intensa possuem altas pressões no seu centro. 
III - Vento reinante possui maior frequência, sopra durante maior número de dias ou horas no período de um ano.	
Autor: a. 
Está correta apenas a assertiva II.
 b. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 c. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 d. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 e. 
Está correta apenas a assertiva III.
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade:
I – Obra maciça é um tipo de estrutura acostável projetada para resistir aos elevados esforços estruturais;
II – Obra contínua é um tipo de estrutura acostável projetada para resistir com cortina frontal ou talude;
III – Obra discreta é um tipo de estrutura acostável projetada para resistir com estruturas de acesso, suporte de equipamentos, atracação e amarração das embarcações.	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 b. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 c. 
Está correta apenas a assertiva I.
 d. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 e. 
I, II e III estão corretas.
	2	As questões fundamentais de hidráulica marítima e fluvial, importantes para o projeto de um porto, são:
I - Estabilidade das fundações das obras portuárias e dos taludes de maciços e aterros;
II - Projeto das fundações das obras portuárias;
III - Estimar ação das correntes sobre estruturas de abrigo, acostagem, canais e bacias.	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 b. 
Está correta apenas a assertiva III.
 c. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 d. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 e. 
Está correta apenas a assertiva I.
	2	Considere as assertivas a seguir:
I - O conceito atual de porto, que implica na determinação de um terminal multimodal, está ligado a um estudo de impacto ambiental multidisciplinar aprovado por entidades governamentais de controle ambiental para obtenção de licença de construção e funcionamento de novos empreendimentos; condições de abrigo; profundidade de acessibilidade; área de retroporto; acessos terrestres, aquaviários e aeroviários.
II - Quando um porto é classificado segundo suas características primordiais de abrigo e acessibilidade, o porto pode ser porto exterior, porto interior ou porto largo.
III - As obras de melhoramento dos portos podem ser divididas em obras externas e obras internas. Sendo que ambas estão sujeitas às ondas e correntes marítimas.	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 b. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 c. 
I, II e III estão corretas.
 d. 
Está correta apenas a assertiva I.
 e. 
Estão corretas as assertivas I e II.
	2	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade no que diz respeito à resistência aos esforços horizontais que podem classificar as obras das estruturas acostáveis: 
I - Obras pesadas: quando a resistência ocorre pelo seu peso próprio;
II - Obras semipesadas: quando a resistência ocorre pelo seu peso próprio e engastamento;
III - Obras leves: quando a resistência aos esforços ocorre apenas pelo engastamento.	
Autor: a. 
Está correta apenas a assertiva I.
 b. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 c. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 d. 
Estão corretas as assertivas I e III. 
 e. 
I, II e III estão corretas
	3	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade: 
I - A dragagem é um de serviço de implantação e/ou manutenção dos leitos dos cursos d´água (fluvial), dos estuários e das áreas portuárias (marítima).
II – O objetivo da dragagem é melhorar as condições de navegabilidade e de escoamento. 
III - A dragagem fluvial gera maior volume do que a dragagem marítima.	
Autor: a. 
I, II e III estão corretas. 
 b. 
Estão corretas apenas as assertivas I e III. 
 c. 
Estão corretas apenas as assertivas I e II.
 d. 
Está correta apenas a assertiva I.
 e. 
Estão corretas apenas as assertivas II e III.
	3	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade: 
I – As obras longitudinais aderentes apresentam algumas limitações em seu emprego, e a principal delas é não conter os sedimentos em trânsito.
II – Os materiais mais empregados na construção de obras longitudinais aderentes são o enrocamento, peças maciças de concreto, estacas-prancha de concreto, metálicas ou de madeira.
III – Nos revestimentos de alta da praia, em que apenas as ondas de preamares extremas podem atingir estas estruturas, utilizam-se muretas.	
Autor: a. 
Estão corretas apenas as assertivas I e II.
 b. 
I, II e III estão corretas.
 c. 
Está corretaapenas a assertiva I.
 d. 
Estão corretas apenas as assertivas I e III.
 e. 
Estão corretas apenas as assertivas II e III.
	3	Sobre as obras de defesa do litoral do tipo estrutural, existem as:
I – Obras Longitudinais Aderentes, formadas por paredões e muros de choque.
II – Obras Transversais Não Aderentes, formadas por quebra mares de berma.
III- Obras Transversais formadas por molhes e espigões.	
Autor: a. 
Estão corretas apenas as assertivas II e III.
 b. 
I, II e III estão corretas.
 c. 
Estão corretas apenas as assertivas I e III.
 d. 
Está correta apenas a assertiva I.
 e. 
Estão corretas apenas as assertivas I e II.
	3	As obras de defesa do litoral do tipo longitudinais aderentes são:
I - Na maioria das vezes, obras definitivas em áreas severamente afetadas pelo avanço do mar.
II - Em alguns casos, obras temporárias, quando a intenção é manter a costa avançada em relação a áreas vizinhas.
III - Formadas por paredões, que têm como uma de suas funções, resistir à ação das ondas fracas a moderadas em baías e enseadas.	
Autor: a. 
Está correta apenas a assertiva I.
 b. 
Estão corretas apenas as assertivas I e III.
 c. 
Estão corretas apenas as assertivas I e II.
 d. 
Estão corretas apenas as assertivas II e III.
 e. 
Está correta apenas a assertiva III.
	4	Considere as assertivas a seguir.
I – As atividades antrópicas afetam os rios e canais gerando erosão nas margens, mudança na topografia do fundo do leito, provocando a sedimentação do curso d´água.
II - Os impactos provocados nos cursos d´água podem ser classificados como diretos e indiretos. 
III - Para o projeto de recuperação dessas áreas, a solução mais adequada é o retorno às condições anteriores aos distúrbios.	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 b. 
I, II e III estão corretas.
 c. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 d. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 e. 
Está correta apenas a assertiva I.
	4	Analise as assertivas a seguir quanto a sua veracidade.
I – As obras de melhoramento nas vias navegáveis não englobam as obras de transposição de desnível. 
II – As estruturas de transposição de desnível têm a função de auxiliar as embarcações a vencerem um desnível que impossibilita sua navegação.
III – A eclusa é a estrutura de transposição de desnível muito utilizada no Brasil, entretanto, possui a limitação de altura máxima de desnível de 25 m.	
Autor: a. 
I, II e III estão corretas.
 b. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 c. 
Está correta apenas a assertiva I.
 d. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 e. 
Estão corretas as assertivas I e II.
	4	Sobre a classificação das hidrovias em função das características de navegabilidade, pode-se afirmar que:
I – Rios de corrente livre são rios naturalmente navegáveis.
II – Rios canalizados são rios em que, ao longo de seu curso, existe uma série de obras de transposição de desnível.
III- Canais são hidrovias naturais, consideradas hidrovias completamente em condições navegáveis	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas I e III.
 b. 
Está correta apenas a assertiva I.
 c. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 d. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 e. 
I, II e III estão corretas.
	4	Algumas das dimensões das hidrovias são:
I - As dimensões básicas das hidrovias são determinadas de acordo com as características das embarcações tipo.
II - Estudos econômicos e ambientais são relevantes para se determinar o melhor modelo de calado tipo. 
III – As dimensões maiores da embarcação tipo geram estruturas mais viáveis economicamente nas hidrovias.	
Autor: a. 
Estão corretas as assertivas I e II.
 b. 
Está correta apenas a assertiva I.
 c. 
Estão corretas as assertivas II e III.
 d. 
Está correta apenas a assertiva III.
 e. 
Estão corretas as assertivas I e III.