APS- engenharia mecânica 2020 UNIP

Prévia do material em texto

ENGENHARIA MECÂNICA DESMISTIFICADA (2020)
Objetivo:
 Sendo uma das engenharias mais amplas desenvolver máquinas, motores, ferramentas, sistemas térmicos e hidráulicos, materiais e pesquisas utilizando de meios científicos para facilitar produções em fábricas, salvar vidas na área da saúde com mecanismos apropriados, reduzir esforços repetitivos e desgastantes ganhando e otimizando tempo, dinheiro e mão de obra com recursos finitos da natureza de forma sustentável aumentando a produtividade e melhorando condições de trabalho. 
Habilidades da engenharia mecânica perante o CREA:
 As atribuições da engenharia mecânica são destinadas as 18 atividades da Resolução nº 218, de 29 de junho de 1973 na Legislação do CONFEA (Conselho Federal de Engenharia e Agronomia);
Art. 1º - Para efeito de fiscalização do exercício profissional correspondente às diferentes modalidades da Engenharia, Arquitetura e Agronomia em nível superior e em nível médio, ficam designadas as seguintes atividades: 
ATIVIDADES:
1. Supervisão, coordenação e orientação técnica; 
2. Estudo, planejamento, projeto e especificação; 
3. Estudo de viabilidade técnico-econômica; 
4. Assistência, assessoria e consultoria; 
5. Direção de obra e serviço técnico; 
6. Vistoria, perícia, avaliação, arbitramento, laudo e parecer técnico; 
7. Desempenho de cargo e função técnica; 
8. Ensino, pesquisa, análise, experimentação, ensaio e divulgação técnica; extensão; 
9. Elaboração de orçamento; 
10. Padronização, mensuração e controle de qualidade; 
11. Execução de obra e serviço técnico; 
12. Fiscalização de obra e serviço técnico; 
13. Produção técnica e especializada; 
14. Condução de trabalho técnico; 
15. Condução de equipe de instalação, montagem, operação, reparo ou manutenção; 
16. Execução de instalação, montagem e reparo; 
17. Operação e manutenção de equipamento e instalação; 
18. Execução de desenho técnico.
 Art. 12 - Compete ao ENGENHEIRO MECÂNICO ou ao ENGENHEIRO MECÂNICO E DE AUTOMÓVEIS ou ao ENGENHEIRO MECÂNICO E DE ARMAMENTO ou ao ENGENHEIRO DE AUTOMÓVEIS ou ao ENGENHEIRO INDUSTRIAL MODALIDADE MECÂNICA: I - o desempenho das atividades 01 a 18 do artigo 1º desta Resolução, referentes a processos mecânicos, máquinas em geral; instalações industriais e mecânicas; equipamentos mecânicos e eletromecânicos; veículos automotores; sistemas de produção de transmissão e de utilização do calor; sistemas de refrigeração e de ar condicionado; seus serviços afins e correlatos.
Os ramos de atividades da engenharia mecânica:
 O engenheiro terá como responsabilidade fazer funcionar os mecanismos de eficiência utilizando de técnicas aprendidas em seus estudos e experiências, escalando os recursos nas áreas citadas abaixo para um produto final, utilizando as leis da natureza ao seu favor.
 A mecânica tem ampla gama de atividade para atuar como na indústria metalúrgica, indústria petroquímica e energias, aeronáutica e espacial, pesquisas e desenvolvimento, automotivos, hidráulico, eletrônicos, projetos, ferramentas, área acadêmica, manutenção, civil e caso necessite o engenheiro é bem-vindo a área de economia pelas aptidões em cálculos. Sabendo nos dias atuais que a indústria 4.0 está cada vez mais atuante no mercado, automatizando os sistemas em vastas áreas, especialmente na mecânica.
A engenharia mecânica e sua importância pós pandemia na indústria 4.0:
 A primeira onda da indústria foi a própria mecânica, seguida da eletricidade, na terceira como consequência a eletrônica e acesso em “cloud”, servidores prontos para armazenar arquivos para serem utilizados em qualquer local com os meios eletrônicos e por fim estamos em desenvolvimento na quarta revolução industrial, tendo seus 9 pilares como:
· Big Data; conjunto de dados viabilizados pelos interessados para gerenciar melhores decisões;
· Robótica: equipamentos mecânicos e eletrônicos com a inteligência artificial;
· Simulações: emuladores de projetos com programas e equipamentos para prever possíveis ações obtendo menos riscos;
· Integrações de Sistemas: conjunto de necessidades de empresas com algoritmos interagindo num fluxograma;
· Internet das coisas (IoT): Interligações de todas as tecnologias no meio físico com interações programadas;
· Cibersegurança: segurança nos fluxos pretendidos dos algoritmos comportados no meio da computação;
· Cloud: dados acoplados nos servidores mainframes para rápida obtenção de informações armazenadas;
· Impressão 3D manufaturada aditiva: equipamentos de produção de protótipos 3D;
· Realidade aumentada: equipamentos com códigos de simulações de imagens e vídeos 3D;
 Os sistemas ciber físicos, combinam máquinas com processos digitais, tomando decisões conforme suas necessidades, inúmeros benefícios se tem ao aplicar todos os componentes necessários para reduzir custos, ampliar margens de produção, minimizar o tempo e tudo isso viabilizando a sustentabilidade, porém como fica a mecânica mediante essas mudanças?
 Uma pesquisa global da Deloitte, líder em serviços de auditoria, consultoria, assessoria financeira, Risk Advisory, consultoria tributária e serviços relacionados, sobre o assunto com uma amostra de 2 mil executivos C-level em 19 países analisando as questões socioeconômico dividiu em 4 etapas para decisões responsivas com: estratégia, impacto social, adaptação e tecnologias, sendo que 2/3 dos CXO’s (Chiefs Experience Officer), diretores de experiências, não visaram clareza na implementação prática, enquanto 10% já alegaram ter estratégias a longo prazo, entre os CXO’s 90% dizem ter abordagens de sustentabilidade, a dificuldade é as “Skills” necessárias para a transformação e 80% deles já possuem ou estão tendo treinamento nessa abordagem tecnológica.
 Apesar de ter sistemas como MTR (Monitoramento em Tempo Real), PatMax (algoritmos para identificar objetos em curvas limites e não em pixels), CRM (Customer Relationship Management) e ERP (Enterprise Resource Planning), será necessário cálculos que engenheiros mecânicos entendem como aplicações de resistência de materiais, aquecimento e refrigeração de equipamentos, tipos de materiais para utilização no projeto, sistemas de acoplamentos mecânicos entre outras possibilidades, as novas maneiras dessa indústria 4.0 elimina a chance de desmontagens desnecessárias, aumentam o tempo de disponibilidade de equipamentos, reduzir paradas de emergências, aproveita melhor a vida útil dos materiais e a confiabilidade do desempenho, análises combinatórias para a manutenção na planta fabril somente quando necessária. Exemplo prático pode-se citar o Inspire (Figura 1), equipamento desenvolvido por engenheiros da Poli-USP, para a área da saúde viabilizando de forma mais rápida e barata, com matérias que podem ser encontrados no dia a dia, sendo 15x mais barato que os respiradores convencionais do setor da medicina, o movimento não foi acabar com a indústria e sim distribuir para alta demanda decorrente de uma crise pandêmica global.Figura 1 - Respirador produzido na Poli-USP
Expectativa da engenharia mecânica até 2023:
 De acordo com a OCDE (Organização de Cooperação de Desenvolvimento Econômico) a indústria 4.0 não tende acabar com o setor industrial mecânico, a relação do impacto no Brasil é pequena em comparação a outros países e principalmente na China, país de grande aspecto industrial tecnológico. Segundo um relatório, no Departamento de Trabalho dos EUA em escala global, “O futuro do emprego: Quão suscetíveis de automação dos empregos”, feitos pelos professores Carl Benedikt Frey e Michael A. Osborne, os sistemas de automação para diversas profissões é de somente 1%, então as perspectivas para engenheiros mecânicos ainda é positivas por longos anos, mesmo antecipando avanços por causa da pandemia, o que reforça mais a ideia é que os investimentos em ciências e tecnologias no Brasil é menor que os Estados Unidos, dando margens a uma lentidão maior de novas tendências, no entanto a busca por especialistas tende a aumentar enquanto reduz trabalhadores de chão defábrica.
Salário de engenheiro mecânico no Brasil 2020:
Análises feitas pelo site “salario.com.br”, junto com o novo CAGED (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados), eSocial e Empregador WEB tem-se a média salarial para engenheiro mecânico de R$8.339,54, com base em amostragem de 2.773 salários admitidos e desligados do Brasil, sendo que o piso salarial é R$7.611,40 podendo chegar a R$16.609,45, lembrando que divergências dependendo do ambiente, empresa e hierarquias, para detalhes completos mais precisos encontra-se no site: salario.com.br/profissões/engenheiro-mecanico-cbo-214405/.
CONCLUSÃO
Em suma, o receio da engenharia mecânica se “desintegrar” era grande, porém como já argumentado a indústria 4.0 só trouxe novas visões e performance em muitas áreas facilitando os processos e desenvolvimento de produtos e serviços, no atual cenário a mecânica não será descontinuada e sim, em alguns aspectos, modificadas, com a pandemia em seu curso a automação cresceu antes do que já era previsto, para o engenheiro ganhar mais mercado há de se adaptar com novas tecnologias, seja Big Data, Robótica ou Inteligência Artificial (IA), as chances da mecânica se manter são os altos investimentos já aplicados na área e que ainda continuará ser de grandes utilidades.
 A engenharia mecânica expande um papel enorme de forma global, para receber oportunidades constantes deve-se buscar especializações e idiomas para países com alta demanda desses profissionais qualificados, como Alemanha, EUA, Canadá, países Asiáticos e Europeus com taxas de produções industriais maiores.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Stoodi ensino e treinamento a distância S.A - Engenharia mecânica: o guia completo,2013-2020.
Disponível em: https://www.stoodi.com.br/guias/cursos-e-profissoes/engenharia-mecanica/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=&utm_content=Guias&utm_campaign=Search-dsa-purchase&gclid=CjwKCAjwlID8BRAFEiwAnUoK1Xn9tJqeShHm8jttzgPLHdsUrVQqGJCwLBlCYwP1w27g8YGbt2UVZRoCrpIQAvD_BwE.
UNIP (Universidade Paulista) - Engenharia mecânica, 1997-2020.
Disponível em: https://www.unip.br/presencial/ensino/graduacao/tradicionais/exatas_eng_mecanica.aspx. Acesso em: 18 out. 2020
CONFEA - Resolução nº218, de 29/06/1973.
Disponível em: http://normativos.confea.org.br/downloads/0218-73.pdf. Acesso em: 18 out. 2020
Engenharia360 - “fique por dentro das áreas de atuação em engenharia mecânica”, 2012-2020.
Disponível em: https://engenharia360.com/fique-por-dentro-das-areas-de-atuacao-em-engenharia-mecanica/. Acesso em: 18 out. 2020
EDUCA MAIS BRASIL - Como a indústria 4.0 reflete na engenharia mecânica. 
Disponível em: https://www.educamaisbrasil.com.br/cursos-e-faculdades/engenharia-mecanica/noticias/como-a-industria-40-reflete-na-engenharia-mecanica. Acesso em: 19 out. 2020
Deloitte, Indústria 4.0. 
Disponível em: https://www2.deloitte.com/br/pt/pages/technology-media-and-telecommunications/articles/industria-4-0.html. Acesso em: 19 out. 2020
Indústria 4.0 - Tudo que você precisa saber sobre a Quarta Revolução Industrial. 
Disponível em: https://engeteles.com.br/industria-4-0/. Acesso em: 19 out. 2020
SEESP – Brasil e engenharia pós pandemia. 
Disponível em: https://www.seesp.org.br/site/index.php/comunicacao/noticias/item/19257-brasil-e-engenharia-no-pos-pandemia. Acesso em: 19 out. 2020
Radar do Futuro - O futuro da engenharia mecânica: oportunidades e ameaças. 
Disponíveis em: https://radardofuturo.com.br/futuro-da-engenharia-mecanica-oportunidades-ameacas/. Acesso em: 19 out. 2020
UNICamp – Texto de discussão indústria 4.0. nov/2019.
Disponível em: https://www.eco.unicamp.br/images/arquivos/artigos/TD/TD371.pdf. Acesso em: 19 out. 2020
Salário - Engenheiro Mecânico - Salário 2020 e Mercado de Trabalho em Engenharia Mecânica. 02/10/2020. Disponível em: https://www.salario.com.br/profissao/engenheiro-mecanico-cbo-214405/. Acesso em: 19 out. 2020