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Distribuição, logística e planejamento de embalagens

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Distribuição, logística, planejamento e Distribuição   
  
Formas de Embalar  
Embalagem de prateleira ou do consumidor  
● Integrar o preço do produto  
● Proteger e vender  
Embalagem Industrial ou logística (de transporte e distribuição)  
● Proteger e facilitar o manuseio e deslocamento  
  
Conceitos 
1. Primária: é a embalagem que está em contato com o produto, que o contém  
2. Secundária: é aquela que protege a embalagem primária.  
a. É geralmente a unidade de venda no varejo  
3. Terciária: São as caixas, de madeira, papelão, plástico  
4. Quaternária: São embalagens que facilitam a movimentação e a  
armazenagem, qualquer tipo de contenedor  
a. Exemplo: Contêiner  
5. Embalagem de quinto nível: é a embalagem conteinerizada, ou embalagens  
especiais para envio a longa distância  
  
Mercadorias Sem Unitização 
● Necessidade de maior mão-de-obra  
● Separação, movimentação individual  
● Demora nas tarefas de conferência  
● Baixa produtividade  
  
Unitização 
Alocação de um conjunto de mercadorias em uma única unidade, com dimensões                        
padronizadas, o que facilita as operações de armazenamento e movimentação da                      
carga sob forma mecanizada  
● Reduz custos  
● Agrupa mercadorias de peso, tamanho e volume distintos num único volume  
● Pode ser feita por vários processos  
  
  
  
  
Processo  
● Uso de filme shrink (termoencolhível) (igual fardo de PET) ou filme stretch (igual  
mala)  
● Equipamentos:  
○ Seladoras manuais formato 400x600mm  
○ Fornos de termo encolhimento  
○ Cintadoras automáticas RO-MP (fita DBA-Fênix)  
○ Cintadoras para paletes (com cinta plástica-PET)  
○ Empilhadeira  
  
Logística  
Processo de planejamento, implementação, controle de fluxo e armazenagem                  
eficientes e de baixo custo de matérias-primas, estoques, produto acabado e                      
informações relacionadas, desde a origem até o ponto de consumo  
  
Durante a movimentação de cargas:  
● Embalagem sofre o maior impacto e as maiores perdas Pontos a serem  
analisados:  
● Operações de recebimento, descarga, inspeção, movimentação  
● Até que ponto as unidades de movimentação como caixa, paletes e contentores  
facilitam a estocagem?  
● Até que ponto a embalagem facilita o descarte e a reciclagem?  
  
Padronização das Embalagens 
● Secundárias e terciárias  
● Dimensões padronizadas  
● Facilita o armazenamento, manuseio e movimentação dos materiais  
● Reduz tempo e custos  
  
Embalagens de Distribuição 
Projeto deve ter dados de:  
● Materiais de embalagem  
● Produto  
● Condições de logística  
● Condições formais  
○ Ex: mudanças no design das embalagens de Leite Moça reduziu custos  
  
Tipos de embalagens 
● Sacos de papel  
○ Produtos não perecíveis  
○ Baixo custo  
○ Baixo peso  
● Sacaria  
● Em fardos  
● Barris  
● Bombonas, tambores e galões  
● Engradados  
● Caixas  
○ Caixa de transporte  
■ É uma embalagem própria para transportar vários produtos ou produtos de porte  
maior  
■ Pode ser feita de plástico rígido, papelão ondulado ou madeira  
■ Ela garante segurança e proteção ao produto até seu destino final  
○ Contêiner  
■ É uma grande caixa, de dimensões e outras características padronizadas, para                      
acondicionar e transportar produtos, facilitando seu embarque, desembarque e                  
transbordo em diferentes meios de transporte  
■ Pode ser de metal ou madeira  
○ No ambiente de distribuição:  
■ Sofrem os impactos do transporte  
■ Dano mecânico: quedas (70% fundo da caixa)  
■ Compressão  
■ Vibração  
○ Reciclagem: alta, porém a exigência de não ter contaminações, logo o uso de  
fibras virgens é mais elevado  
  
  
Embalagem de Transporte 
● Formas mais comuns: pré-lingagem (amarração ou cintamento), paletização  
e conteinerização  
  
✓ Vantagens  
● Aproveita espaços  
● Diminui perdas e avarias  
● Melhora manipulação e controle  
● Reduz estadias dos veículos transportadores  
● Reduz acidentes  
● Permite ventilação de mercadorias  
● Reduz o furto  
  
Pallet PBR 
● Padronizar  
● Modelo quatro entrada com dupla face não reversível, medidas em 1 x 1,20m  
● Eucalipto na estrutura e pinnus no revestimento  
  
Container 
● Aço, alumínio ou fibra  
● 20 pés cúbicos - cargas de até 28000 kg  
● 40 pés cúbicos - cargas de até 31000kg  
● Maior uso: marítimo  
● Vantagens: rapidez, entrega segura, frete oceânico é mais barato  
● Carga paletizada é colocada dentro do container (ova ou estufar = colocar,  
desova = retirar)  
● Cargas gerais secas (alimentos, móveis, roupas, etc.): totalmente fechado com  
portas no fundo. Indicação:  
● Cargas sólidas a granel (cevada, malte, etc): totalmente fechado com escotilhas  
na parte superior para seu carregamento e uma escotilha na parte inferior para  
seu descarregamento  
● Cargas perecíveis congeladas ou refrigeradas que necessitam refrigeração                
durante o transporte: similar ao container Dry Cargo mas com chão de alumínio,                          
portas de aço reforçadas, revestimento de aço inoxidável, sendo equipado com                      
motor próprio para refrigeração ligado a uma tomada para seu funcionamento  
● Cargas perecíveis ou não perecíveis: por não possuir equipamento de refrigeração                      
próprio tem na parede da frente duas aberturas (válvulas) para encaixe de clip-on                          
(unidade externa de refrigeração)  
○ Desvantagem em não ter equipamento de refrigeração própria e vantagem por                      
ter maior espaço interno  
  
Cargas 
● Geral : já embaladas em caixas de papelão  
● Granel: trigos e outros grãos  
● Frigorificada: carnes, peixes  
● Perigosa: explosivos, gases, líquidos inflamáveis, sólidos inflamáveis e                
semelhantes, substâncias oxidantes e peróxidos orgânicos, substâncias tóxicas                
(venenosas) e substâncias infectantes, materiais radioativos, corrosivos e                
variedades de substâncias perigosas diversas  
● Neo-granel: conglomerado homogêneo, sem acondicionamento  
  
  
Estoque 
● Armazéns – produtos secos  
● Câmaras de refrigeração /congelamento para estocagem  
● Uso de embalagens de transporte:  
○ Caixas de madeira, metal ou plástico  
○ Bombonas, sacos  
○ Paletes envoltos em filmes encolhíveis ou esticáveis  
  
Distribuição 
Transporte  
● Rodoviário: caminhões, carretas  
○ Ágil e flexível, com grande integração de regiões  
○ Acessível e pronto para reorganização  
○ Vibração vertical predomina  
○ Choques por irregularidades na pista  
○ Desvantagens: capacidade,distâncias, condições de trânsito  
● Ferroviário: vagões  
○ Vibração vertical, lateral e longitudinal  
○ Choque longitudinal quando o vagão se acopla  
○ Vibração menor que rodoviario  
  
Desvantagens: baixa flexibilidade, transbordo, furto  
● Marítimo: (mais usado) vários tipos de carga  
○ Geral, frigorífico, graneleiro, tanque, porta-containers e outros  
○ Baixa vibração (só a do motor)  
○ Forças laterais de inclinação e deslocamentos  
○ Forças multi-direcionais  
○ Desvantagens: acesso, velocidade, frequência, congestionamento  
● Aéreo  
○ Vibração vertical  
○ Vibração da hélice e da turbina, turbulências  
○ Choques  
○ Vibração no mesmo nível que rodoviário  
○ Velocidade, competitivo, seguro, ampla cobertura  
○ Desvantagens: capacidade, impossível para transporte a granel e perigosos, alto  
custo  
● Fluvial e lacustre: pouco utilizado no mercado internacional  
● Combinado  
  
Redução dos custos da cadeia  
● Descartáveis e retornáveis  
● Materiais reaproveitáveis  
● Embalagens super dimensionadas  
● Estocagem e manuseio de embalagens e acessórios de movimentação  
  
Fatores Ambientais Estocagem e movimentação  
● Temperatura  
● Umidade relativa do ar  
● Atmosfera salina  
● Radiação  
● Chuvas  
● Enchentes  
  
Legislação  
● Varia de país para país  
● Conhecer normas atuais vigentes relacionadas ao uso de materiais e embalagens  
de alimentos  
● Descartáveis e retornáveis  
● Materiais descontaminados, aprovados e celulósicos pulverizados com  
agrotóxicos  
● Rotulagem e identificação  
  
Exportação   
Conhecer  
● Formas de comercialização  
● Modalidade de pagamento  
● Tratamento tributário  
  
Financiamento  
● Seguro de créditos  
● Regimes aduaneiros  
● Registros específicos (Siscomex)  
  
Auditorias e Perícias  
● Necessidade de treinamento, conhecimento de normas, padrões de qualidade  
e identidade  
● Conhecer materiais, produtos, equipamentos e acessórios de embalagem  
● Contato constante com centros de pesquisas, laboratórios, órgãos  
governamentais e centros universitários

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