Apol 2 Geografia Industrial

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Questão 1/10 - Geografia Industrial 
Leia o excerto a seguir: 
“Vargas (1985) cita que os efeitos técnicos para frente são, em geral, menos 
relevantes do que os efeitos técnicos para trás. Esse efeito se justifica porque o valor 
agregado das empresas para trás (das empresas não primárias) fornecem insumos 
à indústria motriz.” 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: ALVES, Alceli Ribeiro. ANTUNES, Eloisa M. Geografia Industrial. Curitiba: InterSaberes, 2019. 
De acordo com o texto acima e o livro-base Geografia Industrial, sobre a 
interdependência tecnológica entre as indústrias, assinale a alternativa correta. 
Nota: 10.0 
 
A O efeito técnico é imprescindível para instalação das indústrias. 
 
B O efeito técnico não garante a implantação de novas indústrias, pois há a necessidade de escala mínima para garantir a implantação industrial. 
Isso depende do fator econômico e tecnológico. 
Você acertou! 
O efeito técnico não garante a implantação de novas indústrias, pois há a necessidade de escala mínima para garantir a implantação industrial. Isso 
depende do fator econômico e tecnológico (livro-base, p. 95). 
 
C Os indicadores, como o faturamento da empresa, servem para analisar o crescimento e a classificação de uma indústria, dizendo se ela 
depende ou não de outro ramo industrial. 
 
D Qualquer indústria possui produção significativa, tanto que uma decisão dos gestores da empresa pode impactar a região na qual ela está 
localizada, ou seja, sempre há interdependência. 
 
E A atração para o centro pode ser representada por uma empresa, firma ou indústria que atrai fatores de produção e gera uma relação funcional 
entre as indústrias de diferentes setores. 
 
Questão 2/10 - Geografia Industrial 
Leia a citação a seguir: 
“As Cadeias Globais de Valor (CGVs) representam, talvez, o mais importante 
fenômeno no comércio internacional verificado nos últimos vinte anos – ver Baldwin 
(2012) e Backer e Miroudot (2013). Boa parte do crescimento do comércio 
internacional nesse período resultou do aumento da participação das CGVs. Ao 
mesmo tempo, o aumento da participação dos países nestas cadeias é visto cada 
vez mais como uma condição necessária ao desenvolvimento econômico, em 
especial no caso de países emergentes.” 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: NONNENBERG, Marcelo José Braga. Participação em Cadeias Globais de Valor e Desenvolvimento 
Econômico. Boletim de Economia e Política Internacional. n. 17. 2014. <http://repositorio.ipea.gov.br/bitstream/11058/3449/1/BEPI_n17_Participa %C3%A7%C3%A3o.pdf> Acesso 
em: 23 maio 2019. 
De acordo com o texto acima e o livro-base Geografia Industrial, a perspectiva da 
CGV tornou-se um modelo muito difuso na última década entre gestores, empresas, 
sindicatos, instituições de ensino etc. É, de fato, uma base ou abordagem analítica 
que permite reconhecer que diversos lugares e atores dentro de uma CGV têm 
importância na economia mundial. Uma CGV possui três características 
fundamentais a serem destacadas dentro de uma indústria. Assinale a assertiva que 
possui alguma delas. 
Nota: 10.0 
 
A A maneira como o poder é exercido e distribuído exclusivamente entre os detentores do capital. 
 
B A geografia e os tipos de links entre as diversas atividades ou etapas realizadas no processo de agregação de valor. 
Você acertou! 
1) a geografia e os tipos de links entre as diversas atividades ou etapas realizadas no processo de agregação de valor; 2) como o poder é exercido e 
distribuído entre firmas e atores dentro da cadeia; e 3) o papel que as instituições desempenham na organização das relações de negócios e na localização 
das indústrias (Sturgeon; Gereffi, 2009, p. 4) (livro-base, p.108). 
 
C A visão muito fragmentada e horizontal dos sistemas de produção. 
 
D O papel que as instituições financeiras e fiscais desempenham nas propostas de inovação industrial. 
 
E O modo como as negociações são facilitadas pela tecnologia e comunicação. 
 
Questão 3/10 - Geografia Industrial 
Leia o excerto a seguir: 
“A necessidade de definição de uma localidade ou nova localidade para instalação 
de um empreendimento pode ser decorrente de vários motivos, como, por 
exemplo: (i) criação de uma nova empresa, tratando-se de um novo negócio, por 
um empreendedor; (ii) ampliação da área de atuação de uma empresa já existente 
com uma nova instalação, quando não é possível expandir as instalações atuais; (iii) 
mudança do local de instalação atual, com o fechamento da instalação existente e 
reabertura em um outro local, por razões diversas”. 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: ALVES, José Roberto Xavier. ALVES, João Murta. Definição de localidade para instalação industrial com 
o apoio do método de análise hierárquica (AHP). Production. <http://www.scielo.br/pdf/prod/2014nahead/aop_prod0637-12.pdf>. Acesso em: 02 maio 2019. 
De acordo com o texto acima e o livro-base Geografia Industrial, sobre os fatores 
decisórios clássicos de localização das indústrias, assinale a proposição que 
contempla a resposta correta: 
Nota: 10.0 
 
A Capital, energia, mão de obra, matérias-primas, mercado consumidor e rede de transportes e comunicação. 
Você acertou! 
Entre os fatores clássicos de localização podemos considerar: capital, energia, mão de obra, matérias-primas, mercado consumidor e rede de transportes 
e comunicação (livro-base, p. 110). 
 
B Capital, energia, mão de obra, matérias-primas, mercado, oferta de bens e serviços e instalações. 
 
C Matérias-primas, mercado consumidor, mão de obra e sindicatos organizados. 
 
D Mão de obra, matérias-primas, incentivos fiscais e infraestrutura. 
 
E Mercado consumidor, rede de transportes e comunicação, desenvolvimento econômico e acesso ao sistema de saúde para os trabalhadores. 
 
Questão 4/10 - Geografia Industrial 
Observe o gráfico a seguir: 
 
 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: GOVERNO DO MARANHÃO; Cinturão Verde da Ilha do MA. 2017. 
<http://sigite.sagrima.ma.gov.br/cinturao-verde-da-ilha-de-sao-luis/>. Acesso em: 23 maio 2019. 
De acordo com o mapa acima e o livro-base Geografia Industrial, a teoria do 
estado isolado leva em consideração a localização dos tipos de culturas 
agropecuárias em relação aos centros urbanos, disposto em círculos concêntricos, 
sendo que cada círculo tem um tipo de produção agrícola. O autor da teoria do 
estado isolado foi: 
Nota: 10.0 
 
A Von Thünen 
Você acertou! 
Partindo do cenário real da Alemanha no século XIX, Von Thünen observou o grande peso da agricultura e desenvolveu uma teoria aplicada à organização 
espacial da agricultura. A teoria foi publicada em 1826, partindo da premissa de que o Estado isolado não tinha contato com o exterior e a atividade era 
desenvolvida internamente. [...] A teoria do estado isolado leva em consideração a localização dos tipos de culturas agropecuárias em relação ao centro 
urbano, disposto em círculos concêntricos, sendo que cada círculo tem um tipo de produção agrícola. Assim, as atividades do meio rural estão situadas 
a uma distância do centro, e a análise da teoria se baseia no fornecimento de produtos agrícolas às cidades (livro-base, p. 90). 
 
B Pierre George 
 
C Milton Santos 
 
D Walter Christaller 
 
E Alfred Weber 
 
Questão 5/10 - Geografia Industrial 
Leia a citação a seguir: 
“O fenômeno das aglomerações econômicas em alguns pontos específicos no 
espaço geográfico é eminentemente urbano. O tamanho relativo do centro urbano 
se dará pela sua capacidade de gerar economias de aglomeração segundo a 
concentração de setores econômicos que conformam a sua base econômica.” 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: BARTARELLI JUNIOR, Admir Antonio. Localização, custo de transporte e aglomeração. Tópicos 
especiaisem economia XVIII. Universidade Federal de Juiz de Fora. 2016. <http://www.ufjf.br/lates/files/2016/12/Conte%C3%BAdo-3-N_Localiza%C3%A7%C3%A3o-custo-de-transporte-
e-aglomera%C3%A7%C3%A3o.pdf>. Acesso em: 02 maio 2019. 
De acordo com o texto acima e com o livro-base Geografia Industrial, sobre a 
teoria da localização de Alfred Weber, assinale a alternativa correta: 
Nota: 10.0 
 
A Quanto menores forem a distância e o peso do material a ser transportado, maior será o custo do transporte e de produção. 
 
B Geralmente, as indústrias que fazem uso de matérias-primas pesadas estão localizadas em áreas próximas das fontes de matérias-primas. 
Você acertou! 
Geralmente, as indústrias que fazem uso de matérias-primas pesadas estão localizadas em áreas próximas das fontes de matérias-primas, pois, quanto 
maiores forem a distância e o peso do material a ser transportado, maior será o custo do transporte e de produção (livro-base, p.96). 
 
C A localização das fábricas tenderá a ser mais próxima do mercado consumidor porque é mais barato trazer os insumos localizados até a 
fábrica próxima do mercado consumidor do que produzir o bem junto aos insumos localizados para todo tipo de indústria. 
 
D Na atualidade, as indústrias que fazem uso de matérias-primas pesadas não têm mais relação com a localização, pois existe uma vasta 
extensão de ferrovias, rodovias, hidrovias e aerovias em todo mundo. 
 
E Toda indústria sempre está localizada próximo à fonte de matéria-prima e mercado consumidor. 
 
Questão 6/10 - Geografia Industrial 
Leia o excerto a seguir: 
“A teoria das localidades centrais (CHRISTALLER, 1966), de modo geral, considera o 
papel dos centros urbanos de uma região na distribuição de bens e prestação de 
serviços, sendo denominados de localidades centrais. A centralidade dos núcleos 
deriva de seus papéis na distribuição de bens e oferta de serviços, sendo portanto, 
um dos múltiplos papéis que as cidades exercem o elemento para a análise.” 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: FRESCA, Tânia Maria. Rede Urbana, Níveis de Centralidade e Produção Industrial: perspectivas para 
um debate. Anais. XII Encontro de Geógrafos da América Latina. Universidade Estadual de Campinas, 2009. 
<http://observatoriogeograficoamericalatina.org.mx/egal12/Geografiasocioeconomica/Geografiaurbana/177.pdf>. Acesso em: 02 maio 2019. 
De acordo com a teoria de Walter Christaller apresentada no livro-base Geografia 
Industrial, sobre as funções centrais, assinale a alternativa que contempla a 
resposta correta sobre esse conceito: 
Nota: 10.0 
 
A As funções centrais dizem respeito às atividades que formam redes de trocas de bens e serviços entre o meio urbano e rural. 
 
B As funções centrais são aquelas que preponderam num determinado ramo de atividade industrial. 
 
C As funções centrais são um conjunto de atividades urbanas caracterizadas pelas ofertas de bens e serviços em uma determinada cidade. 
Você acertou! 
Para Christaller, uma cidade era composta por um conjunto de atividades urbanas caracterizada pela oferta de bens e serviços e que ele chamou de 
funções centrais (livro-base, p. 98). 
 
D As funções centrais se estabelecem a partir das zonas de trocas de bens de serviço e bens de produção em uma determinada região rural-
urbana. 
 
E As funções centrais são aquelas desempenhadas pelas cidades que oferecem mão de obra e matérias-primas para que a indústria possa 
desenvolver suas atividades. 
 
Questão 7/10 - Geografia Industrial 
Leia a citação a seguir: 
“Pacheco (1997) acrescenta que os centros decisórios procurarão locais providos de 
redes rodo-aeroviárias e infraestrutura de telecomunicações modernas, bem como 
oferta de mão de obra com talentos empresariais, habilidades administrativas e 
capacidades fiscalizadoras.” 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: DONDA JUNIOR, Alberto. Fatores Influentes no Processo de Escolha da Localização Agroindustrial no 
Paraná: Estudo de Caso de uma Agroindústria de Aves. Dissertação. Universidade Federal de Santa Catarina, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 
2002. <https://core.ac.uk/download/pdf/30364922.pdf>. Acesso em: 23 maio 2019. 
De acordo com o texto acima e o livro-base Geografia Industrial, abordagens mais 
contemporâneas ressaltam a importância de outros fatores envolvidos na dinâmica 
de localização das atividades econômicas e, em particular, da atividade industrial. 
Entre esses fatores ditos contemporâneos, podemos citar: 
Nota: 10.0 
 
A Instituições de ensino e pesquisa, tais como universidades, centros de formação profissional e técnica, institutos de ciência e tecnologia. 
Você acertou! 
Abordagens mais contemporâneas ressaltam a importância de outros fatores envolvidos na dinâmica de localização das atividades econômicas e, em 
particular, da atividade industrial. Entre esses fatores ditos contemporâneos, podemos citar alguns: tecnologias avançadas nos setores de transportes e de 
comunicação (por exemplo: internet por fibra ótica); energias limpas (por exemplo: eólica, solar); incentivos fiscais governamentais; leis trabalhistas 
brandas e sindicatos flexíveis; cultura empreendedora do lugar; economias de aglomeração; presença de distritos industriais; instituições de ensino e 
pesquisa, tais como universidades, centros de formação profissional e técnica, institutos de ciência e tecnologia (livro-base, p. 108). 
 
B Criação de cidades planejadas para receber as indústrias. 
 
C Leis trabalhistas mais rigorosas. 
 
D Mão de obra bem remunerada e de qualidade. 
 
E Transporte facilitado e subsidiado pela indústria. 
 
Questão 8/10 - Geografia Industrial 
Leia a citação a seguir: 
“Em conjunto, todas essas atividades foram responsáveis por adensar a ocupação 
demográfica, atribuir funções produtivas a diferentes compartimentos do espaço 
brasileiro e impulsionar a constituição de economias regionais, produzindo, 
concomitantemente, um padrão de “ocupação econômico-demográfica” do 
território denominado frequentemente de “espaço-arquipélago” por inúmeros 
pesquisadores que buscaram caracterizar a forma básica de organização assumida 
pelo espaço e pela economia brasileira ao longo, sobretudo, do século XIX. 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: NASCIMENTO JR. Francisco das Chagas do. Moreira, Rui. A Formação Espacial Brasileira: Contribuição 
Crítica aos Fundamentos espaciais da Geografia Do Brasil. Rio De Janeiro: Consequência, 2014. 320p. Resenha, Revista de Geografia, v.33, n.2, Recife, 2016. 
<https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:yE2hnI3bfQoJ:https://periodicos.ufpe.br/revistas/revistageografia/article/download/229256/23624+&cd=1&hl=pt-
BR&ct=clnk&gl=br>. Acesso em: 23 maio 2019. 
De acordo com a citação acima e com os conteúdos do livro-base Geografia 
Industrial sobre a ocupação do território brasileiro e o processo de 
industrialização, assinale a alternativa correta. 
Nota: 10.0 
 
A O Brasil, antes do processo de industrialização, era considerado um arquipélago mercantil, existiam poucas vias de acesso que interligavam 
as diferentes regiões do território brasileiro. 
Você acertou! 
Segundo a geógrafa Becker e Egler (1998), o Brasil, antes do processo de industrialização, era considerado um arquipélago mercantil, existiam poucas 
vias de acesso que interligavam as diferentes regiões do território brasileiro. Com a industrialização brasileira, a partir da década de 1930, surgiu a 
necessidade de integração do mercado interno, maiores investimentos nos meios de transportes e conexão com as diferentes regiões através da construção 
de uma malha rodoviária mais densa e extensa ligando diferentes estados. A expansão da indústria automobilística teve início na década de 1950, quando 
os preços dos combustíveis (derivados do petróleo) eram mais baixos. Nessa época,o presidente Juscelino Kubitschek realizou duas grandes ações que 
interferiram no sistema rodoviário: a primeira delas foi a transferência da capital federal para Brasília, no Centro-Oeste. A segunda foi o incentivo da 
industrialização, inclusive a indústria automobilística, como elemento estratégico do seu governo. Somando o incentivo de instalação das fábricas 
automobilísticas e o valor propício da gasolina, faltava apenas um plano nacional para a construção de estradas. Então, através da Lei 142, de 1967, foi 
elaborado o Plano Nacional de Viação, que organizou as vias rodoviárias por meio da estipulação de regras de nomenclatura das rodovias federais (livro-
base, p. 212-213). 
 
B Com a industrialização brasileira a partir da década de 1970, surgiu a necessidade de integração do mercado interno e maiores investimentos 
em ferrovias. 
 
C O Brasil possui uma densa malha de rodovias que interligam todas as áreas do país desde o início do processo de industrialização em meados 
do século XIX com a República. 
 
D Somando a falta de incentivo para a instalação das fábricas automobilística e o valor impróprio da gasolina, faltava também um plano 
nacional para a construção de estradas que foi resolvido por meio da Lei 142, de 1967, foi elaborado o Plano Nacional de Viação. 
 
E O adensamento populacional no Brasil foi motivado pela troca da capital do Rio de Janeiro para Brasília, por isso, na atualidade podemos 
verificar uma alta concentração da indústria automobilística no Centro-Oeste brasileiro. 
 
Questão 9/10 - Geografia Industrial 
Leia o excerto a seguir: 
“Sob seu ponto de vista, os fatores específicos – economias de custo que podem ser 
auferidas por um número reduzido de indústrias, e gerais – economias de custo que 
podem ser auferidas por qualquer tipo de indústria, podendo esta última ser 
classificada quanto à escala geográfica em que atuam: a) fatores regionais e b) 
fatores aglomerativos e desaglomerativos (técnicolocacional).” 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: DONDA JUNIOR, Alberto. Fatores Influentes no Processo de Escolha da Localização Agroindustrial no 
Paraná: Estudo de Caso de uma Agroindústria de Aves. Dissertação. Universidade Federal de Santa Catarina, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 
2002. <https://core.ac.uk/download/pdf/30364922.pdf>. Acesso em: 23 maio 2019. 
De acordo com o texto acima e com o livro-base Geografia Industrial, responda à 
seguinte questão: quem foi responsável pela teoria de localização industrial? 
Assinale a alternativa correta. 
Nota: 10.0 
 
A Von Thünen 
 
B Alfred Weber 
Você acertou! 
A teoria de localização industrial foi elaborada pelo alemão Alfred Weber, em 1909. Weber considerava os custos de transporte de matérias-primas e 
dos produtos em função da localização do mercado consumidor e da mão de obra. Assim, Weber elaborou uma teoria para explicar a localização das 
indústrias. Atualmente, sob o ponto de vista do empresariado, o empreendedor quer localizar a sua empresa onde os custos são os menores possíveis. 
Partindo dessa perspectiva, Weber já no século XX, elaborou uma teoria matemática para achar a melhor localização industrial levando em consideração 
os custos de transportes, o custo total da atividade industrial e o processo industrial (livro-base, p. 95). 
 
C Walter Christaller 
 
D Walter Isard 
 
E August Lösch 
 
Questão 10/10 - Geografia Industrial 
Leia o excerto a seguir: 
“A implementação da indústria carrega elementos que transformam a cultura, a 
economia e o espaço ocupado por ela, trazendo impactos, inclusive, para o meio 
ambiente”. 
Após essa avaliação, caso queira ler o texto integralmente ele está disponível em: PETRIN, Natália. O espaço industrial no Brasil. Estudo Prático, 2015. 
<https://www.estudopratico.com.br/o-espaco-industrial-no-brasil/>. Acesso em: 02 maio 2019. 
De acordo com o texto acima e com o livro-base Geografia Industrial, sobre o 
conceito de indústria adotado pelos autores do livro-base pode-se afirmar que: 
 
Nota: 10.0 
 
A A indústria é um agente produtor do espaço que dependendo da escala pode impactar mais ou menos, ou seja, sua importância nesse sentido 
fica a critério do pesquisador. 
 
B O conceito de indústria serve para se referir a qualquer tipo de atividade econômica tratando dos setores secundário e terciário da economia. 
 
C O conceito de cadeia de produção se difere do conceito de indústria pois leva em consideração as transformações do espaço urbano e 
metropolitano. 
 
D O conceito de indústria está ligado exclusivamente à atividade manufatureira. 
 
E A indústria altera o espaço geográfico socioeconomicamente ao estabelecer relações com diferentes setores da economia. 
Você acertou! 
Preferimos adotar uma definição que possibilita reconhecer a indústria como um importante agente produtor do espaço capaz de estabelecer relações 
entre os diferentes setores da economia e da atividade econômica, resultando em diferenças espaciais e socioeconômicas. Considerando-se essa 
perspectiva, o termo indústria pode ser relacionado também ao conceito de cadeia de produção (livro-base, p. 28)