AV2 Logistica Integrada - Prova5

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19/11/2017 Fazer teste: AV2 – G.OUT.LINT.1_LOGISTICA INTEGRADA
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Fazer teste: AV2 
Informações do teste
Descrição
Instruções
Várias tentativas Este teste permite 2 tentativas. Esta é a tentativa número 1.
Forçar conclusão Este teste pode ser salvo e retomado posteriormente.
A globalização é a caracterização do movimento comercial, social e
econômico de expansão das fronteiras nacionais de forma a projetar a
atuação da empresa, da organização social ou até mesmo de pessoas para
todas as partes do globo. Neste sentido, é possível afirmar que:
 
A globalização oferece às empresas a oportunidade de, simultaneamente,
diminuir suas receitas e aumentar seus custos.
 
PORTANTO
 
As empresas podem atuar com maior lucratividade ao participar do comércio
internacional.
 
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta:
a. A primeira afirmativa está incorreta e a segunda correta.
b. Ambas as afirmativas estão corretas.
c. Ambas as afirmativas estão corretas e a segunda justifica a primeira.
d. A primeira afirmativa está correta e a segunda incorreta.
e. Ambas as afirmativas estão incorretas.
PERGUNTA 1 2,5 pontos Salva
A Letsara, transportadora que atua no Brasil, Argentina, Chile, Uruguai e
Paraguai, adotou a solução TMS da Senior para gerenciar suas operações,
com o objetivo de obter mais agilidade e unicidade nas informações.A
solução é destinada ao controle das coletas e entregas, fretes e expedição de
carga. Além disso, o TMS da Senior proporciona total controle sobre a frota,
gerenciando itens como gasto de pneus, consumo de combustível,
manutenções periódicas e disponibilidade dos veículos. Outra funcionalidade
do TMS é o auxílio no acerto de contas com os motoristas, uma vez que o
sistema consegue controlar multas e acidentes e assim fazer os descontos
corretos na hora do pagamento“Optamos pela solução pois ela permite
realizarmos o gerenciamento documental de forma centralizada. Assim, as
informações ficam on-line e excluímos trabalhos redundantes”, afirma Rafael
Bellini Morais, gerente de Operações e Transporte da Letsara. “Todos os
PERGUNTA 2 2,5 pontos Salva
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e o a s, ge e te de Ope ações e a spo te da etsa a odos os
colaboradores dos países em que atuamos operam com a ferramenta. O TMS
da Senior funciona como uma espécie de painel, onde cada unidade insere
documentos e informações e a solução faz o trabalho de centralização para
gestão e controle”, detalha o executivo.“A solução TMS consegue atender às
necessidades dos nossos clientes e ajudá-los no controle de suas operações.
Como consequência, agiliza os processos de tomada de decisão, gerindo de
forma eficiente todo o ecossistema e obtendo eficiência operacional, com
significativa redução de custos”, explica o gerente de Produto Logística da
Senior, Anderson Benetti. 
Revista Tecnologística - 20 de dezembro de 2016.Disponível em: http://www.t
ecnologistica.com.br/portal/noticias/73783/letsara-adota-ferramenta-tms-da-se
nior/Acesso em: 2017 
A partir do texto, é possível afirmar que:
a. O TMS não permite determinar as melhores rotas para os veículos.
b. O TMS não permite a centralização das informações
c. Fatores como gasto de pneus e consumo de combustível não fazem
parte do TMS
d. O software TMS não permite planejar ou monitorar a manutenção da
frota.
e. Com o uso do TMS é possível gerenciar o tempo de trânsito assim
como multas e acidentes dos motoristas.
Diversos mercados, assim como a forma de fazer negócios, foram
modificados pela globalização e as possibilidades que ela traz para as
empresas. Acerca de seus efeitos em alguns tipos de produtos e mercados,
é possível afirmar que:
 
I - Produtos eletrônicos, pequenos e leves, mas com baixo valor, tiveram a
sua produção padronizada e distribuída em vários locais.
II – As empresas de produtos eletrônicos passaram a ter como objetivo,
entre outros, a economia de escala.
III – A fabricação de roupas exige alta mão de obra, portanto as empresas
se deslocaram para países nos quais a mão de obra é abundante, como
China e Índia.
IV – A fabricação de roupas exige alta mão de obra em um produto leve e
caro para se transportar.
 
A partir das afirmativas acima, assinale a alternativa correta:
a. Somente a afirmativa IV está incorreta.
b. As afirmativas III e IV estão corretas.
c. As afirmativas II e III estão corretas.
d. Somente a afirmativa III está incorreta.
e. As afirmativas I e II estão corretas.
PERGUNTA 3 2,5 pontos Salva
PERGUNTA 4 2,5 pontos Salva
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A legislação brasileira permite às empresas importadoras e exportadoras
utilizarem serviços em zonas primárias ou zonas secundárias. Neste
cenário, temos:
 
I – A zona primária é considerada a área de entrada das mercadorias, seja
em portos, aeroportos, terminais ferroviários e terminais dutoviários
II – As zonas secundárias oferecem os mesmos serviços que as zonas
primárias além de serviços extras de consolidação e manuseio
III – O regime especial de trânsito aduaneiro é utilizado para levar as
mercadorias que já passaram pelo processo de nacionalização, da zona
primária para a zona secundária
IV – O documento que cobre o trajeto de uma mercadoria ainda não
nacionalizada e que esteja sob regime de trânsito aduaneiro, da zona
primária para a zona secundária é a nota fiscal
 
A partir da leitura das assertivas, é correto o que se afirma em:
a. II e III, apenas
b. III, apenas
c. I, apenas
d. IV, apenas
e. I e II, apenas
A Fiat convocou em 18/01/2017 um recall de 113.512 veículos dos modelos
Linea e Punto, para a inspeção, e se necessário, substituição do eixo traseiro.
Estão envolvidos veículos do ano/modelo entre 2009 e 2012. (FONTE: http://g
1.globo.com/carros/noticia/2017/01/fiat-convoca-recall-de-113-mil-veiculos-por
-falha-no-eixo-traseiro.html)
 
A notícia acima está relacionada a um processo de logística reverso, que
podemos classificar a partir das seguintes motivações:
 
I - Razões Legislatórias.
II – Razões de responsabilidade ambiental.
III - Razões de responsabilidade social.
IV - Razões comerciais e de vendas.
É correto o que se afirma em:
a. II, apenas
b. I, apenas
c. III, apenas
d. IV, apenas
e. II e III, apenas
PERGUNTA 5 2,5 pontos Salva
Os bens ou mercadorias são produtos físicos tangíveis e visíveis. Podem ser
t d id d t d ã t d t i i fí i T
PERGUNTA 6 2,5 pontos Salva
http://g1.globo.com/carros/modelos/fiat-punto.html
http://g1.globo.com/carros/noticia/2017/01/fiat-convoca-recall-de-113-mil-veiculos-por-falha-no-eixo-traseiro.html
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trocados, ouvidos, degustados e são compostos de materiais físicos. Tem
cores, tamanhos e ocupam espaços e podem ser para consumo ou produção
de outras mercadorias. Eles se dividem em bens de consumo e bens de
produção. É possível classificá-los como:
 
I – Bens de capital são bens de produção como máquinas e prensas.
II – Dentro dos bens de consumo estão os bens duráveis, como
eletrodomésticos e carros.
III – Os bens semiduráveis também estão dentro dos bens de consumo e
como exemplo deles podem ser consideradas as roupas.
IV – Os perecíveis, como alimentos, são considerados bens de produção.
 
As afirmativas acima estão corretas, exceto pela afirmativa:
a. II
b. I e III
c. III
d. I
e. IV
Os Termos Internacionais de Comércio, também conhecidos como Incoterms,
facilitam os processos de logística internacional,tornando a comunicação
entre as empresas de diferentes países mais facilitada e ágil. Eles são
divididos em quatro grupos:
 
I – Grupo E - Ex-Works
II – Grupo F – FCA, FAS e FOB
III – Grupo C – CPT, CIP, CFR e CIF
IV – Grupo D – DAT, DAP e DDP
 
Acerca dos termos dos grupos F e C, é possível afirmar que a principal
diferença entre eles é:
a. A entrega de materiais e posse, que no grupo F é feita no
desembarque e no grupo C é feita no embarque
b. Tanto no grupo C como no grupo F o material e a posse são entregues
no local de destino do comprador, ou seja, do importador
c. A responsabilidade total do importador no grupo F
d. A entrega de materiais e posse, que no grupo F é feita no embarque e
no grupo C é feita no desembarque
e. A responsabilidade total do exportador no grupo C
PERGUNTA 7 2,5 pontos Salva
A avaliação dos serviços passa pela percepção de qualidade do consumidor,
e este é um ponto bem delicado de ser conquistado. A qualidade pode ser
entendida de duas formas, qualidade intrínseca ou extrínseca. Acerca de
cada um dos tipos, afirma-se:
PERGUNTA 8 2,5 pontos Salva
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p ,
 
I - A qualidade intrínseca varia de pessoa para pessoa e trabalha com a
subjetividade, levando em consideração o que cada um percebe ou imagina
como qualidade.
 
 
PORTANTO
 
II – A qualidade extrínseca se relaciona ao desempenho, ou seja, se um
produto ou serviço atende os requisitos básicos necessários.
 
Analisando as assertivas apresentadas, é correto afirmar que:
a. Ambas estão corretas.
b. Ambas estão corretas e a segunda é uma justificativa da primeira.
c. A primeira afirmativa está incorreta e a segunda correta.
d. A primeira afirmativa está correta e a segunda incorreta.
e. Ambas estão incorretas.
Conjugar a melhor configuração do ponto A para o ponto B é um desafio e
tanto em termos de custo, segurança, integridade do material, velocidade e
atendimento ao consumidor. A evolução dos transportes certamente
impactou de forma significativa esta decisão.
 
É possível afirmar que as principais transformações na área se deveram:
 
I - Ao surgimento de novos navios, com maior capacidade de carga e mais
velocidade
II - À construção de mais aeroportos
III - À redução da conectividade entre os modais
IV - À evolução dos equipamentos de movimentação
 
A partir das assertivas, assinale a alternativa correta, considerando V para
Verdadeiro e F para Falso:
a. V; V; V; F
b. V; F; F; V
c. V; V; F; V
d. F; V; F; V
e. F; F; F; V
PERGUNTA 9 2,5 pontos Salva
O Vendor Management Inventory (Estoque Gerenciado pelo Fornecedor),
segundo Taylor (2005), caracteriza a operação integrada na qual o fabricante
recebe atualizações constantes sobre o nível de estoque do varejista e o
reabastece conforme necessário.
PERGUNTA 10 2,5 pontos Salva
 Estado de Conclusão da Pergunta:
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Em empresas que utilizam o VMI:
 
I - Os fornecedores conseguem melhor atendimento, mas um menor
conhecimento do mercado.
II - Os clientes simplificam sua gestão dos estoques e das compras, mas
passam a ter maior dependência do fornecedor.
III - Os fornecedores não arcam com o custo de gestão do sistema e têm
maior fidelização do cliente.
IV - O cliente perde o controle sobre seu abastecimento, mas torna mais
complexa a gestão dos estoques e das compras.
 
Analisando as assertivas, é correto o que se afirma em:
a. II, apenas
b. I, apenas
c. IV, apenas
d. III, apenas
e. I, III e IV