Buscar

Atividade de Aprendizagem 4 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 3 páginas

Prévia do material em texto

05/06/2021 Colaborar - Aap4 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228115 1/3
 Gerenciamento de Transportes e Abastecim…
Aap4 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
  
(/notific
Informações Adicionais
Período: 01/03/2021 00:00 à 12/06/2021 23:59
Situação: Cadastrado
Protocolo: 579790461
Avaliar Material
a)
b)
c)
d)
e)
1)
2)
O Diagrama de Ishikawa geralmente é utilizado em atividades de criação de produtos e identificação de
defeitos de qualidade, porém pela sua essência é totalmente adaptável como uma ferramenta de solução
de problemas na área da logística.
Assinale a única alternativa que descreve corretamente o uso do Diagrama de Ishikawa.
Alternativas:
O Diagrama de causa e efeito pode somente ser usado em processos de criação de produtos e na
solução de problemas de qualidade nas empresas que possuem certificação de qualidade.
Esta ferramenta identifica os potenciais fatores causadores de um efeito
qualquer, e cada uma das causas apontadas tem uma interferência. As causas
são geralmente agrupadas em categorias genéricas, como: Pessoas, Métodos,
Máquinas, Materiais, Medições e Ambiente.
 Alternativa assinalada
O Diagrama de causa e efeito, também conhecido como diagrama de Ishikawa (espinha de peixe) foi
criado por Kaoru Ishikawa em 1968 e mostram as causas relacionadas apenas a um problema de
qualidade.
O diagrama espinha de peixe é uma ferramenta que pode ser utilizada para dimensionamento de
projetos logísticos e alocação de equipes de trabalho.
A ferramenta de causa e efeito pode ser utilizada como guia de treinamento contendo os seguintes
pilares: Pessoas, Máquinas e Dispositivos, Materiais, Medições e Meio Ambiente.
Para a realização dos transportes das mercadorias e abastecimento dos clientes e mercados
consumidores as empresas enfrentam limitações e deficiências, e isso força a equipe a manter uma busca
incessante por melhorias de processos e otimização dos esforços, trabalho e equipamentos para realização
da atividade, lembrando que um dos principais  pilares da logística é o custo e dependendo do tipo de
produto transportado, esse custo interfere muito no preço final do produto.
 

Fe
ed
ba
ck
By clicking "Allow all," you agree to the storing of cookies on your device to improve your browsing experience Preferences
Allow all
https://www.colaboraread.com.br/aluno/timeline/index/2537590003?ofertaDisciplinaId=1495065
https://www.colaboraread.com.br/notificacao/index
javascript:void(0);
05/06/2021 Colaborar - Aap4 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228115 2/3
a)
b)
c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
3)
Sobre custos, limitações e deficiências, analise as afirmações a seguir:
 
I- Os valores comunicados aos clientes pela organização em termos de qualidade, pontualidade e preço de
venda devem ser buscados como objetivos da logística para garantir a imagem do produto e da marca no
mercado consumidor.
II- A vantagem competitiva na logística surge com o aprimoramento e otimização dos serviços de transporte
prestados e da integração da cadeia de suprimento como um todo.
III- Os 4 pilares da logística são valor de lugar, de custo, de finanças e de produção.
IV- A  integração da cadeia de suprimento como um todo prevê a garantia da movimentação de produtos
entre ponto de produção, beneficiamento, industrialização e mercado consumidor.
Está correto apenas o que se afirma em:
Alternativas:
Apenas as afirmativas I e II estão corretas
Apenas as afirmativas III e IV estão corretas
Apenas as afirmativas I, II e IV estão corretas.  Alternativa assinalada
Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas.
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
A vantagem competitiva na logística surge com o aprimoramento e otimização dos serviços  de
transporte prestados e da integração da cadeia de suprimento como um todo garantindo a movimentação
de produtos entre ponto de produção, beneficiamento, industrialização e mercado consumidor colocando
os produtos disponíveis em sua e respeitando os pilares da logística que  garantem o lugar, o tempo, a
qualidade e a informação.
 
Com base no contexto apresentado, analise a tabela a seguir e relacione os quatro pilares da logística
destacados na Coluna A, e os relacione com suas respectivas características expostas na Coluna B.
 
Coluna A Coluna B
1- Valor de lugar I- Os produtos devem ser disponibilizados no prazo.
2- Valor de tempo
II- Proporcionar a interação do usuário com os diversos canais de
compra e o rastreamento das entregas em tempo real.
3- Valor de qualidade III- Os produtos precisam estar onde sua utilização é desejada.
4- Valor de informação
IV- A circulação de produtos ao longo da cadeia de valor exige que o
produto seja recebido em perfeitas condições de uso.
Assinale a alternativa que apresenta a correta associação das colunas.
Alternativas:
1 - I; 2 - III; 3 - II; 4 - IV.
1 - IV; 2 - II; 3 - I; 4 - III.
1 - III; 2 - I; 3 - IV; 4 - II.  Alternativa assinalada
1 - II; 2 - IV; 3 - III; 4 - I.

Fe
ed
ba
ck
By clicking "Allow all," you agree to the storing of cookies on your device to improve your browsing experience Preferences
Allow all
05/06/2021 Colaborar - Aap4 - Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
https://www.colaboraread.com.br/aluno/avaliacao/index/2537590003?atividadeDisciplinaId=11228115 3/3
e)
a)
b)
c)
d)
e)
4)
1 - II; 2 - I; 3 - IV; 4 - III.
A determinação do conceito de qualidade no serviço logístico vai além de bons  indicadores de
desempenho para a avaliação de um parceiro prestador de serviços. Devemos considerar os conceitos mais
básicos para definir o que é um serviço de qualidade como por exemplo: - Características e exigências do
produto;    Escopo e exigências do negócio;    Valores e expectativas do usuário ou cliente;    Performance
financeira e performance operacional.
 
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas
 
I- A conformidade da medição de qualidade com a imagem que a empresa procura construir no mercado é
essencial para uma gestão eficiente.
 
PORQUE
 
II- A satisfação do cliente ou a alegria de receber um tratamento cordial de um motorista que realiza uma
entrega, são sensações de qualidade consideradas subjetivas, entretanto, é possível mensurar e tabular os
níveis de satisfação baseados em algumas premissas  discutidas e definidas dentro do setor em que a
empresa trabalha.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Alternativas:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da
I.
 Alternativa assinalada
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições falsas

Fe
ed
ba
ck
By clicking "Allow all," you agree to the storing of cookies on your device to improve your browsing experience Preferences
Allow all

Outros materiais