AOL 2 - Direito Aeronáutico

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Avaliação On-Line 2 (AOL 2) - Questionário Direito Aeronáutico 2021.1B 
 
Pergunta 1 
/1 
Um voo regular entre Guarulhos-SP e Rio Branco-AC cruza o espaço aéreo 
boliviano todos os dias. O governo brasileiro possui um acordo técnico para 
utilização da porção do espaço aéreo boliviano que o voo cruza. Por motivos 
operacionais, a aeronave que foi designada para o voo precisou pousar em um 
aeroporto boliviano para reabastecer e depois prosseguir para o destino. 
Conforme o que foi estudado sobre transporte aéreo regular, esse voo é 
considerado: 
Ocultar opções de resposta 
uma operação charter. 
uma aeronave em emergência. 
um voo doméstico. 
Resposta correta 
um voo internacional. 
Incorreta: 
um voo internacional de alternativa. 
 
Pergunta 2 
 
Empresas aéreas internacionais que queiram explorar o transporte aéreo regular 
internacional entre seus países de origem e o Brasil, devem buscar junto a seus 
países sua designação para a operação da rota e satisfazer os requisitos presentes 
no CBAer. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre transporte aéreo 
regular, é correto afirmar que, além da designação para a operação por seu país de 
origem, a empresa internacional deverá, de acordo com o CBAer: 
Ocultar opções de resposta 
Incorreta: 
obter autorização de funcionamento no Brasil e para operação da rota. 
obter a designação por parte do governo brasileiro para operar na rota. 
abrir uma subsidiaria no Brasil para poder operar como companhia de 
bandeira 
promover um acordo bilateral entre o país de origem e o Brasil. 
Resposta correta 
obter autorização para operar o serviço aéreo doméstico no Brasil. 
 
Pergunta 3 
 
Através do Anexo 7 da OACI - Nacionalidade da aeronave e marcas de registro - foi 
estabelecido que cada Estado Contratante teria uma marca de nacionalidade e uma 
marca de matrícula. No Brasil, o regulamento que rege a as marcas de 
nacionalidade e de matrícula é o RBAC 45 - Marcas de Identificação, de 
nacionalidade e de matrícula. 
Cada vez que o número de combinações possíveis para cada marca é atingido, uma 
nova marca de nacionalidade é ativada. Recentemente, a ANAC precisou ativar 
uma nova marca. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre 
registro de aeronaves, indique a alternativa que apresente a nova marca de 
nacionalidade disponível para registro das aeronaves brasileiras. 
Ocultar opções de resposta 
PS. 
Resposta correta 
PT. 
PU. 
PP. 
PR. 
 
Pergunta 4 
 
De acordo com o Código Brasileiro de Aeronáutica, o serviço aéreo privado não 
poderá gerar remuneração/lucro para o operador que nele se enquadre. Salvo as 
exceções dos serviços aéreos especializados, aeronaves homologadas segundo o 
RBHA 91 não podem executar o transporte de passageiros ou carga de forma 
remunerada. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre exploração de 
aéronaves, o proprietário ou explorador de uma aeronave homologada pelo RBHA 
91, ao transportar pessoas mediante remuneração, está executando o chamado: 
Ocultar opções de resposta 
serviço aéreo privado. 
transporte aéreo privado. 
serviço aéreo público. 
transporte aéreo clandestino. 
Resposta correta 
transporte de passageiros. 
 
Pergunta 5 
 
As regras do ar são divididas em Regras Gerais, Regras de voo visual e Regras de 
voo por instrumentos. De acordo com a ICA 100-12, as regras gerais deveram ser 
respeitadas durante toda a operação, desde o acionamento da aeronave até o corte 
após o pouso. 
Conforme estudamos, as regras gerais apresentam tópicos específicos, como 
proteção à propriedade e pessoas, prevenção de colisões, entres outros itens que 
devem ser observados e respeitados ao longo da operação. Dessa forma, aponte o 
item que faz parte do tópico de prevenção de colisões: 
Ocultar opções de resposta 
lançamento de paraquedas. 
ultrapassagem. 
Resposta correta 
lançamento de objetos. 
reboque. 
voos acrobáticos. 
 
Pergunta 6 
 
Estabelecer, modificar ou cancelar espaços aéreos condicionados de caráter 
permanente; suspender operações em aeródromo em virtude das condições 
meteorológicas, interdição e impraticabilidade da área de manobras, por meio dos 
órgãos de controle de tráfego aéreo – ATC e fixar os mínimos meteorológicos 
operacionais. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as regras do ar, 
podemos afirmar que as funções acima são atribuições do: 
Ocultar opções de resposta 
Comandante geral do COMAR. 
Diretor Geral da ANAC. 
Diretor Geral do DECEA. 
Resposta correta 
Comandante geral do CINDACTA. 
Presidente da ANAC. 
 
Pergunta 7 
/1 
Os aeródromos públicos têm a sua construção, exploração e manutenção a 
princípio executadas diretamente pela União, podendo delegar a responsabilidade 
para uma empresa da administração federal indireta ou por meio de concessão ou 
autorização para a iniciativa privada, além de poder, através de acordos, entregar 
aos estados e municípios a administração do aeródromo. 
Tomando como base as informações apresentadas e o conteúdo estudado sobre 
aeródromos civis, podemos afirmar que, para um aeródromo público entrar em 
operação, ele precisa obter um(a): 
Ocultar opções de resposta 
notificação de abertura ao tráfego aéreo. 
homologação. 
Resposta correta 
registro. 
certificação de matrícula. 
autorização de funcionamento. 
 
Pergunta 8 
 
Aeroportos são os aeródromos públicos dotados de instalações e facilidades para 
apoio de operações de aeronaves e de embarque e desembarque de pessoas e 
cargas. A classificação do aeroporto vai depender da finalidade da sua operação. 
Levando em consideração as informações acima e o conteúdo estudado sobre 
aeroportos, podemos afirmar que um aeroporto que se destina a receber voos 
nacionais é: 
Ocultar opções de resposta 
aeroporto internacional de alternativa. 
aeroporto doméstico. 
Resposta correta 
aeroporto regional de alternativa. 
aeroporto nacional. 
aeroporto regional. 
 
Pergunta 9 
 
Empresas de taxi aéreo, também são conhecidas como prestadoras de serviço 
aéreo por demanda, são homologadas pelo RBAC 135, mesmo regulamento que 
baliza as operações de voos charter. Por serem prestadoras de serviço de 
transporte aéreo por demanda, as empresas de taxi aéreo podem explorar o serviço 
de transporte publico por demanda. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre transporte não 
regular, uma empresa de taxi aéreo, para explorar o transporte aéreo público por 
demanda, deverá obter junto a autoridade aeronáutica uma: 
Ocultar opções de resposta 
autorização. 
Resposta correta 
registro. 
concessão. 
carta de liberação. 
Homologação. 
 
Pergunta 10 
 
Conforme o Anexo 7 da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI 
Nacionalidade da aeronave e marcas de registro, todo aparelho capaz de sustentar 
voo sem interação com a superfície terrestres, executar manobras e circular pelo 
espaço aéreo com a capacidade de transportar pessoas ou coisas é considerado 
uma aeronave, podendo ser tripulada ou não. 
De acordo com o que foi estudado sobre aeronaves, podemos afirmar que estas 
podem ser classificadas em: 
Ocultar opções de resposta 
militares e públicas. 
civis e privadas. 
aeródinos e aeróstatos. 
civis e militares. 
Resposta correta 
militares e privadas.