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Teste de
Conhecimento
 avalie sua aprendizagem
A malha ferroviária no Brasil nunca constituiu uma rede nacional porque:
O transporte de carga no modal rodoviário é exercido predominante com veículos �rodoviários denominados caminhões e
carretas, ambos podendo ter características especiais denominações especificas.� Indique nas alternativas a seguir o tipo
de equipamento utilizado para transporte de contêineres e cargas de grande volume ou peso unitário:
Leia as afirmativas abaixo e responda, qual modal tem as características citadas nos itens de I a V. I - É adequado para
longas distâncias e grandes quantidades, menor custo de seguro; e menor custo de frete. II - As diferenças na largura de
bitolas e necessidade de maior de transbordo são algumas das desvantagens deste transporte. III - Transporta quantidades
maiores e não está sujeito a riscos de congestionamentos. IV - O frete é baseado em dois fatores: quilometragem
percorrida e peso da mercadoria. V - O frete também pode ser calculado pela unidade de contêiner, independente do tipo
de carga, peso ou valor da mercadoria.
SISTEMAS DE TRANSPORTE 
Lupa Calc.
 
 
GST1808_A3_201807153266_V1 
 
Aluno: JOSÉ OZILDO DOS SANTOS Matr.: 201807153266
Disc.: SISTEMAS TRANSPORTE 2021.1 EAD (GT) / EX
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua
avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se
familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
A maior integração da Amazônia Legal à economia brasileira está baseada na estruturação de um sistema de
ferroviário.
apesar de apresentar grande integração das malhas, liga preferencialmente as regiões interiores do país. 
possui uma malha com diferentes bitolas e interliga especialmente áreas do interior do país, visando a integração
regional. 
possui uma malha com diferentes bitolas e interliga especialmente áreas do interior aos portos.
apesar de apresentar grande integração das malhas, liga preferencialmente o interior aos portos, visando a
exportação. 
 
 
 
 
2.
Caminhão Tanque
Caminhão Baú
Caminhão Caçamba
Caminhão Plataforma
Caminhão refrigerado
 
 
 
 
3.
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javascript:aumenta();
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As ferrovias no Brasil estão geograficamente concentradas:
Qual o dado utilizado no planejamento de transportes que estabelece o número máximo de veículos que pode passar por
uma seção, definindo, assim, o tipo de rodovia e o número de faixas?
A baixa produtividade do transporte de cargas brasileiro é um reflexo de um grande número de problemas, que também
atingem o modal ferroviário. Escolha dentre as alternativas a única que representa uma das vantagens do modal
ferroviário.
O Brasil é um país de dimensões continentais, o que eleva a importância de uma articulada rede de transporte que integre
de maneira eficaz e pouco onerosa todas as áreas habitadas e de uso do espaço geográfico no país. Nesse sentido, o
sistema de transporte mais utilizado para deslocamento de cargas e serviços é o:
Hidroviário
Aéreo
Rodoviário
Ferroviário
materiais primários e frequência
 
 
 
 
4.
em todo o litoral, como herança da concentração populacional nessa faixa do país.
no Sul, para atender os interesses das oligarquias gaúchas.
na região Sudeste, em razão das estruturas instaladas no auge da economia cafeeira.
na região Nordeste, como resultado das políticas coloniais de transportes das commodities aqui cultivadas pela
metrópole.
no Centro-Oeste, como uma obra de promoção da política da Marcha para o Oeste.
 
 
 
 
5.
Opção pelo tipo de sinalização
Constituição do piso
Capacidade das vias
Espessura da camada asfáltica
Largura das vias
 
 
 
 
6.
Baixa flexibilidade nas operações
Grande capacidade de carga
Baixa capilaridade
Baixa velocidade
Transbordo lento da carga
 
 
 
 
7.
rodoviário
ferroviário
aeroviário
marítimo
hidroviário
 
 
 
São considerados problemas do transporte rodoviário, EXCETO:
 
8.
Polui o meio ambiente.
Baixíssimo custo de manutenção dos veículos.
Não é viável para transporte de carga a longas distâncias.
Alto custo de manutenção das estradas.
Alto índice de acidentes.
 
 
 
 
 
 
 
 Não Respondida Não Gravada Gravada
 
 
Exercício inciado em 08/06/2021 18:28:59. 
 
 
 
 
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