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1a Questão Acerto: 0,0 / 1,0 Muitos movimentos sociais urbanos, além de lutarem pela mobilidade urbana, reivindicam que as cidades se construam em torno da mobilidade urbana sustentável, cujo conceito envolve: a prioridade na preservação da natureza em detrimento da disseminação de veículos. o reordenamento das cidades a fim de garantir a preservação das áreas naturais. a combinação de desenvolvimento urbano, qualidade ambiental e justiça social. o equilíbrio entre o deslocamento das pessoas e a conservação das florestas urbanas. a redução da emissão de poluentes no ambiente urbano pelos meios de transporte. Respondido em 02/10/2020 19:57:28 Explicação: O conceito de mobilidade urbana sustentável refere-se ao desenvolvimento da mobilidade de forma a preservar o meio ambiente e sem prejudicar economicamente a população, promovendo também a justiça social. 2a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta características importantes na formação de redes de transporte urbano: Para um aumento de eficiência, não se deve aproveitar a qualidade de cada modo. Não se deve adotar a estratégia de formação em rede. A rede não deve permitir a conexão entre os diferentes modos. Deve se adotar uma estratégia com longas linhas sem derivações A infraestrutura de mobilidade urbana deve ser integrada. Respondido em 02/10/2020 20:00:27 Explicação: Ver Aula 2 - conteúdo online 3a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 A Lei 12.857, conhecida como Lei da Mobilidade Urbana, determina aos munícipios a tarefa de planejar e exceutar a política de mobilidade urbana e tem por objetivo contribuir para o acesso universal à cidade. Dessa forma é INCORRETO afirmar que: Embora os pedestres são o elo mais frágil da cadeia de mobilidade urbana, especialmente idosos, crianças e pessoas com alguma restrição física, a Lei acima citada não há uma única palavra nem uma única referência aos pedestres. Os desafios para a melhora da mobilidade urbana são diversos e atendem às especificidades locais, porém envolve incentivo do transporte individual, melhoria dos transportes públicos; substituição da energia fóssil pela limpa; construção de ciclovias e ciclofaixas e integração dos meios de transporte por meio de bilhetagem única, entre outros. Mobilidade urbana é definida como a facilidade de deslocamento das pessoas e bens na cidade, com o objetivo de desenvolver atividades econômicas e sociais no perímetro urbano de cidades, aglomerações urbanas e regiões metropolitanas. A ausência de políticas de mobilidade urbana específicas para aumentar a oferta de meios de transporte viáveis e eficientes resulta diretamente na busca pelo transporte individual, situação que é impulsionada pela pressão da indústria automobilística que, além de dividendos, gera empregos no Brasil. O plano de mobilidade urbana deverá ser compatibilizado com o plano diretor municipal, existente ou em elaboração, e no Brasil o prazo máximo é de cinco anos a partir da entrada em vigor desta Lei e a Lei é obrigatória em municípios acima de 20 mil habitantes e os municípios com população inferior a 20 mil habitantes devem adequar-se, de acordo com o planejamento de trânsito. Respondido em 02/10/2020 19:59:00 Explicação: Bilhetagem única não é o objetivo da Lei mencionada. 4a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Com relação à circulação e ao tráfego urbano, é correto afirmar que os congestionamentos observados hoje nas grandes cidades se agravam por conta: da falta de normas para a circulação de caminhões. do crescimento descontrolado das indústrias. da dispersão da oferta de emprego sobre o território urbano. do aumento da quantidade de ônibus circulando em vias segregadas. da falta de investimento no transporte público e coletivo. Respondido em 02/10/2020 20:03:06 Explicação: . 5a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio ambiente: Constituição Federal Lei 9.605/98 Lei 6.938/81 ISO NBR 14001 Lei 8.666/93 Respondido em 02/10/2020 20:15:19 Explicação: A Lei 8.666 regulamenta o art. 37, inciso XXI, da Constituição Federal, institui normas para licitações e contratos da Administração Pública e dá outras providências., sem versar sobre a relação entre o homem e o meio ambiente. Ver conteúdo online - Aula 5. 6a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um modo de redução das emissões de gases de efeito estufa: Incrementar o transporte particular; Atuar na eficiência energética dos veículos; Desenvolver tecnologias de baixa emissão de carbono; Usar energias renováveis em conjunto com veículos híbridos; Aumentar o uso de biocombustíveis, como etanol e o biodiesel; Respondido em 02/10/2020 20:15:43 Explicação: O transporte público é que deve ser estimulado para redução das emissões de gases de efeito estufa. 7a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Polos geradores de tráfego são empreendimentos que atraem ou produzem grande número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária e em seu entorno imediato, e, em certos casos, prejudicando a acessibilidade de toda a região, além de agravar as condições de segurança de veículos e pedestres. Qualquer que seja a estruturação formal do roteiro para elaboração de estudos de impacto de polos geradores de tráfego, é importante que sejam desenvolvidos segundo os seguintes planos distintos de análise: I - Análise dos impactos sobre as vias de acesso e adjacentes ao empreendimento em função das prováveis ocorrências de congestionamentos e de pontos críticos de circulação e segurança viárias, pela redução ou esgotamento de sua capacidade de tráfego e assimetria entre oferta e demanda de vagas de estacionamento. II - Análise dos aspectos ambientais relacionados à localização, instalação, operação e ampliação de uma atividade ou empreendimento, apresentado como subsídio para a análise da licença requerida, tais como: relatório ambiental, plano e projeto de controle ambiental, relatório ambiental preliminar, diagnóstico ambiental, plano de manejo, plano de recuperação de área degradada e análise preliminar de risco. III - Análise do projeto arquitetônico do empreendimento no que diz respeito às características geométricas e de localização dos acessos, vias internas de circulação, raios horizontais e declividades em rampas e acessos, bem como ao dimensionamento, arranjo funcional e suficiência das vagas de estacionamento e de carga e descarga de veículos, entre outros aspectos. Está correto o que se afirma em: III, apenas. I e II, apenas. II, apenas. I e III, apenas. I, II e III. Respondido em 02/10/2020 20:16:29 Explicação: . 8a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma ferramenta computacional de suporte à decisão utilizada no planejamento da mobilidade: SSDE (Sistema de Suporte à Decisão Espacial) SIG (Sistemas de Informações Geográficas) SSP (Sistema de Suporte ao Planejamento) SSD (Sistema de Suporte à Decisão) SSA (Sistema de Suporte à Análise de Mobilidade) Respondido em 02/10/2020 20:19:12 Explicação: Não há referência do uso de SSA no suporte à decisão utilizada no planejamento da mobilidade. 9a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a alternativa que indica o primeiro instrumento legal que definiu o conceito de Produtos Perigosos no Brasil: Resolução da ANTT 3.665, de 2011 Resolução da ANTT 3.762, de 2012 Lei 10.233, de 2001 Resolução da ANTT 420, de 2004 Lei 11.442, de 2007 Respondido em 02/10/202020:19:54 Explicação: Nessa Resolução, define-se que são considerados Produtos Perigosos toda e qualquer substância ou artigo disponível na natureza ou elaborado por meio de algum processo que, por suas características físico-químicas, representem risco para a saúde das pessoas, para a segurança pública ou para o meio ambiente. 10a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Sobre os objetivos da Política Nacional de Mobilidade Urbana, disposta na Lei 12.587/12, alterada pela Lei 13.406/16, considere as afirmativas a seguir. I - Reduzir as desigualdades e promover a supressão social. II - Promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais. III - Proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade. IV - Consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana. Estão corretos os itens: I e III. II, III e IV. I e II. I, III e IV. II e III. Respondido em 02/10/2020 20:19:59 Explicação: De acordo com o Art. 7º da Lei 12.587/12, alterada pela Lei 13.406/16, a Política Nacional de Mobilidade Urbana possui os seguintes objetivos: I - reduzir as desigualdades e promover a inclusão social; II - promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais; III - proporcionar melhoria nas condições urbanas da população no que se refere à acessibilidade e à mobilidade; IV - promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades; e V - consolidar a gestão democrática como instrumento e garantia da construção contínua do aprimoramento da mobilidade urbana. javascript:abre_colabore('38403','207395509','4141541647');
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