Avaliação On-Line 2 (AOL 2)

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Pergunta 1
O pai de Santos Dumont decidiu mandá-lo para Paris, incentivando o filho a buscar os estudos necessários em física, química e matemática para que ele pudesse realizar os seus sonhos, frisando que o futuro da humanidade estaria na engenharia mecânica. Já em Paris, Santos Dumont teve contato com as novas tecnologias e ficou encantado com os novos motores de combustão interna, novidade para a época.
Baseando-se nessas informações e nos conhecimentos adquiridos sobre a história de Santos Dumont, analise as afirmativas a seguir:
I. Santos Dumont foi o pioneiro na utilização do balão no Brasil.
II. Santos era um entusiasta nas leituras de livros sobre balões e em Paris teve contato direto com os seus fabricantes.
III. Santos Dumont foi o responsável por desenvolver o projeto de motores a combustão interna.
IV. Santos Dumont fabricou o seu próprio balão em Paris.
Está correto apenas o que se afirma em:
RESPOSTA: II e IV.
Pergunta 2
Nos estudos referentes aos pioneiros na realização do voo do “mais pesado que o ar”, temos em mente figuras importantes, que seguem linhas diferentes e se complementam. Esses pioneiros conseguiram desenvolver e executar os seus os projetos, ou seja, colocaram suas ideias em prática. 
De acordo com essas informações e com os conteúdos estudados sobre os pioneiros da aviação, é correto afirmar que:
RESPOSTA: existem duas linhas de pensamento que obtiveram sucesso, fundamentadas por Alberto Santos Dumont e pelos irmãos Wright.
Pergunta 3
A era de ouro da aviação marcou um período em que surgiram as primeiras companhias aéreas do mundo. Esse fato significou que o transporte aéreo de pessoas e carga passou a ter reconhecimento mundial. A década de 30 marcou um período em que as empresas aéreas estavam utilizando um determinado tipo de aeronave para o transporte de passageiros, principalmente para voos transoceânicos. Esse tipo de aeronave ficou muito famoso durante essa época, e várias empresas passaram a utilizá-lo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as primeiras empresas aéreas, pode-se afirmar que o modelo de aeronave mais usado durante a década de 30 foi:
RESPOSTA: o hidroavião, ex: Boeing 314 Clipper.
Pergunta 4
É notório que na história da aviação existiram vários pioneiros de fundamental importância para o desenvolvimento da aviação moderna. Entre eles estão os irmãos Wright, responsáveis por criações revolucionárias. Há alguns fatos e acontecimentos históricos sobre a dupla que foram determinantes para o seu sucesso.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os irmãos Wright, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. (F) Os irmãos Wright fizeram faculdade de engenharia mecânica.
II. (F) Os primeiros testes aeronáuticos dos irmãos Wright foram com aeronaves mais pesadas do que o ar motorizadas.
III. (V) Os irmãos Wright criaram o seu próprio túnel de vento visando aprimorar os seus estudos sobre a força do voo.
IV. (V) Os irmãos Wright desenvolveram uma hélice que funcionava como um aerofólio.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
RESPOSTA: F, F, V, V.
Pergunta 5
A utilização de diversos aviões durante a Primeira Guerra Mundial se deu por conta das diversas melhorias que ocorriam durante a guerra. Havia um país que contou com uma superioridade aérea por um determinado tempo, por possuir sistemas únicos que o diferenciava de seus inimigos. Esse país acabou obtendo vantagem por um certo período, devido a essa superioridade.
Considerando essas informações e os estudos sobre a utilização dos aviões na Primeira Guerra Mundial, pode-se afirmar que a aeronave que se destacou foi:
RESPOSTA: a aeronave de combate alemã, Fokker Eindecker.
Pergunta 6
Com a utilização dos aviões em ambos os lados inimigos e para diversas funções, alguns aprimoramentos foram fundamentais para que se pudesse obter sucesso em suas missões designadas. No combate aéreo, modificações foram extraordinariamente pontuais para que se pudesse abater o inimigo.
Baseando-se nessas informações e nos estudos dos aviões na Primeira Guerra Mundial, é correto afirmar que:
RESPOSTA: a invenção alemã do interruptor foi fundamental para o início dos combates aéreos.
Pergunta 7
Os irmãos Wright criaram invenções revolucionárias que os ajudaram a conseguir ter o controle total sobre as suas aeronaves. Toda a estrutura das aeronaves e os motores eram estudados e analisados de forma minuciosa pela dupla, para que os voos pudessem ter êxito. Entre as diversas invenções, existiu o “wing warping”, que foi uma grande descoberta da dupla relacionada à controlabilidade da aeronave do voo em si. A ideia do “wing warping” é utilizada atualmente nas aeronaves modernas.
A partir das informações apresentadas e do conteúdo estudado sobre a paixão pelo voo da dupla Wright, pode-se afirmar que o “wing warping”:
RESPOSTA: é uma espécie de torção das asas que permite que a aeronave realize curvas com inclinação das asas em voo.
Pergunta 8
Já em Paris, Santos Dumont começou a projetar e executar os seus projetos de balões, que utilizavam ar quente e hidrogênio para propulsão. O seu principal fundamento era a busca pelo aprimoramento contínuo de seus projetos e a busca por novos desafios. Isso o levou a disputar prêmios pelo Aeroclube da França.
Baseando-se nessas informações e nos seus conhecimentos sobre a história de Santos Dumont, analise as afirmativas a seguir:
I. Santos Dumont buscou utilizar o hidrogênio em seus dirigíveis.
II. Santos Dumont buscou projetar dirigíveis que atingissem uma maior velocidade.
III. Santos Dumont aprimorou o projeto do balão-dirigível em busca da controlabilidade.
IV. Santos Dumont já esboçava a ideia do transporte aéreo em seus projetos. 
Está correto apenas o que se afirma em:
RESPOSTA: III e IV.
Pergunta 9
Existe uma grande discussão sobre quem foi o primeiro a conseguir voar com uma aeronave mais pesada do que o ar por meios próprios. Essa discussão é válida, mas é necessário se atentar a alguns fatos importantes. Com relação aos irmãos Wright, por exemplo, sabe-se que eles realizaram voos testes, contudo, alguns foram mais bem-sucedidos do que os outros, e alguns não possuíram muitas testemunhas.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as aeronaves motorizadas dos irmãos Wright, analise as afirmativas a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Os irmãos Wright foram os primeiros a conseguir voar com uma aeronave mais pesada do que o ar motorizada, o que se deu graças ao voo realizado em 1905.
Porque:
II. Em 1905, a dupla já conseguia desenvolver o voo de uma forma dominante, tanto que já era possível a realização de curvas, e eles conseguiram voar por 39 minutos ininterruptos. 
A seguir, assinale a alternativa correta:
RESPOSTA: A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
Pergunta 10
Já com o início da utilização do avião na Primeira Guerra Mundial, o mesmo acabou tendo papel fundamental para decisões importantes de movimentação, defesa e ataque das tropas. Ambos os lados já utilizavam os aviões intensamente, pois os países perceberam que o avião podia ser um diferencial durante os combates. Vale ressaltar que, no início da guerra, a finalidade dos aviões não era a mesma que se viu no fim.
Baseando-se nessas informações e nos estudos sobre os aviões na Primeira Guerra Mundial, é correto afirmar que:
RESPOSTA: inicialmente, a sua utilização era para reconhecimento de área e das outras tropas.