DESENHO MECANICO - MOLAS

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MOLAS
Molas são componentes mecânicos 
fundamentais que formam a base de 
muitos sistemas mecânicos. Uma mola 
pode ser definida como sendo um 
elemento elástico que exerce uma força 
resistente quando sua forma é modificada.
Tipos de MOLAS
⚫Molas Helicoidais
⚫Molas Planas
MOLAS HELICOIDAIS
⚫ É a mais usada em mecânica.
⚫ Em geral, ela é feita de barra de aço enrolada em forma de
hélice cilíndrica ou cônica.
⚫ A barra de aço pode ter seção retangular, circular, quadrada,
etc.
⚫ Em geral, a mola helicoidal é enrolada à direita direita.
⚫ Quando a mola helicoidal for enrolada à esquerda, o sentido 
da hélice deve ser indicado no desenho.
Tipos de molas helicoidais:
⚫ Compressão
⚫ Tração
⚫ Torção
Características das molas helicoidais
COMPRESSÃO
Tipos de extremidades nas molas 
helicoidais de compressão
Características das molas helicoidais
TRAÇÃO
Extremidades das molas 
helicoidais de tração
Extremidades das molas 
helicoidais de tração
Características das molas 
helicoidais
CÔNICA
Características das molas 
helicoidais
TORÇÃO
Características das molas 
PLANAS
⚫As molas planas são feitas de material plano ou em fita fita.
⚫As molas planas podem ser simples, prato, feixe de molas e 
espiral.
Molas Prato
Fabricada conforme norma DIN, atende a diversos setores,
podendo ser usada para aplicações que requerem cargas
bastante altas em espaços confinados com pequenos
deslocamentos. É utilizada tipicamente em embreagens,
transmissões, conjunto de freio, válvulas, tubulações,
aplicações de engenharia pesada e aparelhos de comando
elétrico.
Mola ESPIRAL
A mola espiral tem a forma de espiral ou caracol. Em geral ela
é feita de barra ou de lâmina com seção retangular. A mola
espiral é enrolada de tal forma que todas as espiras ficam
concêntricas e coplanares.
Feixe de Molas
Os feixes de molas tem como característica atuar como
elemento elástico e estrutural nas suspensões de eixo rígido,
absorvendo os movimentos de baixa freqüência e grande
amplitude proporcionando conforto e estabilidade.
São constituídos basicamente de barras denominadas lâminas
ou folhas, unidas por um parafuso (espigão) em sua parte
central com exceção as mono- laminas (monoleaf)
Os material aplicados na confecção dos feixes de 
molas são aços-liga que apresentam como 
propriedades mecânicas alto limite de elasticidade, 
dureza e fadiga.
As principais aplicações são : automóveis, pick-
ups, caminhões leves, pesados e jipes.
Os tipos de extremidades mais freqüentes são :
•Extremidade com olhete: aplicada em suspensões 
dianteiras e traseiras
• Extremidade deslizante: aplicada as suspensões de 3°
eixo (tipo balancim) e veículo 6X4
Materiais e extremidades dos 
feixes de molas
Classificação dos feixes de molas
• Trapezoidal linear
• Trapezoidal com auxiliar
• Trapezoidal progressivo
• Parabólico
• Parabólico com duplo estágio
• Parabólico com auxiliar
• Mono-lâminas (monoleaf)
Representação de molas em 
desenho técnico
A representação das molas, nos desenhos técnicos, 
é normalizada pela ABNT.
São três as formas de representação 
adotadas:
⚫ normal;
⚫ em corte;
⚫ simplificada.
Representação das molas em
desenhos de conjuntos