Atividade de Aprendzagem U1

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LOGÍSTICA EMPRESARIAL E ENGENHARIA DE TRÁFEGO
Atividade de Aprendizagem U1 
Questão 1
Primeiramente temos de desmistificar (quebrar paradigmas), de que Cadeia de Suprimentos não é a mesma coisa de logística integrada. Ainda é comum as pessoas confundirem estes dois conceitos, então vamos entender cada um dos conceitos
Cadeia de Suprimentos pode ser definido como:
Escolha uma:
a. Pode ser definida como sendo qualquer atividade coordenada para dirigir e controlar uma organização no sentido de possibilitar a melhoria de produtos/serviços com vistas a garantir a completa satisfação das necessidades dos clientes relacionadas ao que está sendo oferecido ou, ainda, a superação de suas expectativas.
b. É uma filosofia de gestão focada na redução dos sete tipos de desperdícios (super-produção, tempo de espera, transporte, excesso de processamento, inventário, movimento e defeitos).
c. É o conjunto de todos os processos de negócios e organizações, associados desde o fornecedor até o consumidor final referente a um bem de consumo ou serviço. Correto
(CADEIA DE SUPRIMENTOS é o conjunto de todos os processos de negócios e organizações, associados desde o fornecedor até o consumidor final referente a um bem de consumo ou serviço (BALLOU, 2007).
d. É o estudo dedicado ao desenvolvimento de competências e habilidades relacionadas à criação
e. É um esforço integrado com o objetivo de ajudar a criar valor para o cliente pelo menor custo total possível.
Questão 2
A área de Transporte e Logística é muito competitiva onde várias situações impactam na competitividade.
O grande desafio dessa área é conseguir equilibrar duas importantes variáveis:
Escolha uma:
a. Tempo e Qualidade
b. Custo e Tempo
c. Custo e Qualidade
d. Custo e Preço
e. Custos e nível de serviço Correto
O grande desafio dessa área é conseguir equilibrar duas importantes variáveis: custos e nível de serviço
Questão 3
Dentro de um centro logístico atividades de maior intensidade são as atividade secundárias.
Podem ser consideradas como atividades secundárias da logística:
I. Armazenamento.
II. Movimentação de Materiais.
III. Embalagem e Unitização.
IV. Compras e Suprimentos.
V. Programação da Produção.
VI. Manutenção de Informações.
Escolha uma:
a. Estão corretas somente II, III, IV e VI
b. Estão corretas somente I, II, III, V e VI.
c. Estão corretas I, II, III, IV, V e VI. Correto
(As atividades de apoio contribuem para a realização das atividades básicas. Sendo elas:
Armazenamento, Movimentação de Materiais, Embalagem e Unitização, Compras e Suprimentos, Programação da Produção, Manutenção de Informações.)
d. Estão corretas somente I, II, III, V e VI
e. Estão corretas somente I, II, III, IV e VI
LOGÍSTICA EMPRESARIAL E ENGENHARIA DE TRÁFEGO
Atividade de Aprendizagem U1 
Questão 4
Segundo Ballou (1993), na maior parte das empresas, o transporte representa o elemento mais importante do custo logístico, absorvendo cerca de DOIS TERÇOS DOS CUSTOS LOGÍSTICO TOTAIS. O autor enfatiza que um bom sistema de transportes é fator fundamental para a EXPANSÃO DE MERCADOS.
Sobre os diferentes tipos e usos dos modais de transportes considere as afirmações a seguir:
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios de transporte.
II.Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior.
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente pequena.
Respectivamente as descrições representam quais tipos de modais de transporte:
Escolha uma:
a. marítimo, pluvial e aéreo.
b. aéreo, manual e hidroviário.
c. ferroviário, rodoviário e aéreo.
d. rodoviário, ferroviário e hidroviário.
e. rodoviário, aéreo e ferroviário. Correto
O meio de transporte utilizado preferencialmente para pequenas e médias distâncias é o transporte rodoviário. O transporte aéreo envolve grandes distâncias e apresenta uma maior velocidade, apresentando custos médios mais elevados que as demais formas de transporte. Com altos custos na implementação viária, mas com baixos valores para a sua manutenção, o transporte ferroviário é recomendado para integração local em países de elevadas dimensões territoriais, como o Brasil, transportando pessoas e cargas.