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Apostila de Tuning

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(assim como abrir; 
fechar o farol é um pouco complicado). Faça testes para ver se os leds estão acendendo 
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corretamente (não esqueça que precisa de uma fonte de 12 V; e que precisa acertar o positivo 
e negativo corretamente). 
 
 
 
 
 
 
REMONTANDO NO CARRO. 
 
 Processo inverso da desmontagem; apenas precisa fazer a instalação da viação do led; no 
nosso caso nós ligamos junto com a meia luz; assim sempre os dois estarão ligados em 
conjunto, porém pode-se optar por uma ligação independente. . 
 Com esse trabalho a iluminação do farol ficou muito pouco comprometida; assim também o 
funcionamento do pisca (pode ser visto na terceira foto abaixo), mas claro.... Por mais 
transparente ou fraca que seja a pintura sobre a lente; ela sempre prejudicará a iluminação; 
por isso esteja consciente que isso pode lhe trazer problemas funcionais assim como de 
legislação. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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FAZENDO UM FAROL "MASCÁRA 
NEGRA" 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 O QUE VOCÊ VAI PRECISAR: 
 
• Chave Philips e fenda. 
• Chave de boca 10 mm e 6 ou 7 mm (não tenho certeza) 
• Fita crepe e estilete 
• Secador de cabelo 
• Tinta spray (preto fosco ou na cor que você preferir) 
• Uma tarde de trabalho. 
 
 
1- RETIRE O PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO 
 
 Para isso você deve retirar os parafusos (6 ou 7 mm) das caixas de rodas, são 3 cada lado, 
para facilitar o trabalho você pode retirar as rodas ou simplesmente "macaquear" o carro. 
Depois retire os parafusos (Philips) que fixam o pára-choque por baixo (2 parafusos), e 
então retire os outros parafusos Philips que prendem o pára-choque e a grade junto ao 
compartimento do motor. Último passo é puxar o pára-choque para frente, pois ele possuem 
encaixes laterais. 
 
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2- RETIRE OS FARÓIS 
 
3 parafusos 10 mm, também retire todas as lâmpadas. 
 
 
 
 
 
3- RETIRE A LENTE DO FAROL 
 
 
 Agora você precisa de um secador de cabelos bem forte; se o sol ajudar, você também pode 
deixar o farol no sol por algum tempo antes de mexer; vá aquecendo as bordas da lente e com 
a chave de fenda procure ir abrindo. ATENÇÃO com as travas plásticas, elas quebram com 
facilidade. Apenas as force o suficiente para desencaixar e quando tiver certeza que a cola 
(massa preta) já está mole com o calor. Depois que você conseguir descolar o suficiente para 
ter uma "pega", vá aquecendo e soltando a cola aos poucos. 
 
 
 
 
 
3- DESMONTE O FAROL 
 
 Provavelmente a máscara saíra junto com a lente; nesse caso separe ela da lente, procure 
não pegar com a mão suja nas áreas espelhadas. Depois retire também o arco que cobre a 
lâmpada do pisca (encaixe), assim o farol estará todo desmontado. 
 
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4- PREPARANDO PARA PINTURA 
 
 Faça uma máscara com a fita crepe na área onde você não deseja pintar; nesse caso nós 
deixamos a lente do pisca bem atrás, se você pintar tudo perderá muito da luminosidade do 
pisca. Limpe bem a área a ser pintada; principalmente nas áreas onde você tocou os dedos 
(oleosidade). 
 
 
 
 
 
5- PINTANDO 
 
 A maneira mais fácil de se fazer em casa; é usar tinta em spray, aqui usamos a Colorgin 
preto fosco, mas você pode escolher a cor que achar melhor e caso tenha acesso a pistola ou 
aerógrafo as coisas ficam ainda mais fáceis. O segredo da pintura aqui é não ter pressa para 
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dar a cobertura; mantenha a latinha numa distância de 15 a 30 cm da peça; e procure passar a 
primeira mão só para "sujar" a peça mesmo, sem pressa de cobri-la com a tinta, procure dar 
um tempinho para que a tinta seque e depois de quantas mãos forem necessárias até que a 
peça fique toda coberta de tinta. ATENÇÃO se você quiser pintar muito rápido, as chances 
de a tinta escorrer são grandes e seu trabalho vai por água abaixo. 
 
 
 
 
 
6- REMONTANDO 
 
 Espere a tinta secar bem antes de remontar (algumas horas) retire a fita crepe; e faça o 
procedimento inverso da desmontagem; no nosso caso nós não pintamos o arco que cobre a 
lâmpada do pisca, mas se você desejar também pode pintá-lo. Quando for colocar a lente 
novamente no farol, procure ver se a quantidade de selante (cola/pasta preta) é suficiente para 
a vedação; caso não seja você terá que aplicar mais (silicone também pode ajudar), aqueça 
bem a cola existente e vá apertando a lente para que ela encaixe; caso tenha problemas para 
encaixar; aqueça mais nas bordas até que a cola vá amolecendo. Recoloque as lâmpadas, os 
faróis e finalmente remonte o pára-choque. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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ANGEL EYES 
 
 Angel Eye? O que é isto? 'Angel Eye' é um item encontrado nos BMW série 5 (2001+) e 
BMW série 7 (2002+). O projetor do farol do BMW 5 tem um par de formas circulares que 
quando iluminadas produzem um par de auréolas. A BMW chama este círculos de "Angel 
Eyes” (Olhos de Anjo). Também conhecidos como "Demon Eyes” (Olhos de demônio). Eles 
não têm nenhum propósito a não ser pela estética agressiva e para distinguir os novos BMW 
séries 5 e 7 dos antigos. 
 Esta página mostra como foi criado "Olhos de Águia" para o farol. Chamo-os de "Olhos de 
Águia" por que eles parecem mais com os olhos de uma águia, somente 3/4 do círculo ficam 
acesos, diferente do círculo completo da BMW. 
 
MATERIAL NECESSÁRIO 
 Antes de tudo, é interessante ter este material a mão antes de iniciar o tutorial, para que não 
seja necessário parar o projeto enquanto se procura por determinadas partes. A lista parece 
longa, mas a maioria do material é bem barata. 
 Vara de Acrílico (persiana horiz.), Leds (2 para cada arco), Resistores, Faca ou serrinha, 
Fios / Cabos, Silicone Adesivo, Luvas, Pote (diâmetro do arco), Fita isolante, Papel Alumínio 
(opc.), Secador de cabelo, Fogão, Ferro de Solda, Alicates, Grampos. 
 Ao invés de usar a vara redonda usada pela BMW, vamos usar uma vara de cristal de 
acrílico. Comprada por R$ 5,50 o metro (daquelas varas usadas em persianas horizontais, 
para abrir/fechar) em uma casa especializada em decoração e persianas. Nem todas as loja 
tem apenas a vara a venda, então talvez dê algum trabalho para achar. A vara tem forma 
hexagonal e não redonda como as da BMW, mas funciona muito bem. 
 
 
 
 
 
 A primeira coisa a fazer é criar um círculo da vara. Determine a 
circunferência do círculo medindo o diâmetro do projetor do farol que é de 10 cm (5 cm de 
raio). Usando a fórmula (c=2pr, onde p=3.14), você terá que cortar a vara aproximadamente 
32 cm. Eu sugiro cortar em 38 cm e usar a sobra para poder dobrar o círculo. 
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 A seguir, pegue um pote ou jarra que tenha aproximadamente o mesmo diâmetro que o 
círculo. Depois de aquecer a vara no forno do fogão por 5 a 7 minutos, segure as duas pontas 
da vara, agora flexível, e enrolei ao redor da lata com uma ponta passando sobre a outra. Pra 
não queimar os dedos ponha uma luva. A vara ficará rígida novamente em 30 segundos, 
então provavelmente será necessário aquecê-la novamente para poder fazer um círculo 
perfeito.

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