MANUAL DO CONCURSEIRO PRATICO

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DO
PROCESSO SELETIVO PARA PRÁTICO
MANUAL DO 
CONCURSEIRO
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Manual do Concurseiro do Processo Seletivo para Prático
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3
Índice
O Processo Seletivo para Prático ............................................................................................................................ 4
Etapas do Processo Seletivo ................................................................................................................................................. 5
Requisitos do Processo Seletivo ........................................................................................................................................ 8
Onde eu encontro mais informações sobre o Processo Seletivo? ..................................................... 9
Posso ser Prático sem formação, experiência ou contatos na área marítima? ......................... 10
Habilitações de Mestre e Capitão Amador ....................................................................................................... 11
Sobre o próximo Processo Seletivo ....................................................................................................................... 12
Bibliografia recomendada ........................................................................................................................................... 13
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O Processo Seletivo para Prático
P
ara tornar-se um Prático de navios, é necessário ser aprovado em um Processo 
Seletivo à Categoria de Praticante de Prático (PSCPP), que pode ser aberto 
para uma Zona de Praticagem (ZP) específica (menos comum), ou pode ser 
realizado a nível nacional, contemplando várias ZP. 
Uma vez aprovado, o candidato recebe a certificação de Praticante de Prático e inicia 
um programa de qualificação que deve ser cumprido especificamente na ZP para a 
qual ele foi distribuído ao final do Processo Seletivo. Após concluir o programa o 
programa de qualificação e cumprir todos os requisitos, o Praticante de Prático 
finalmente é certificado como Prático. 
O PSCPP não é considerado concurso público, pois não tem como finalidade o 
provimento de cargos ou empregos na esfera da administração pública. O Prático, 
portanto, não é militar ou funcionário público. Ele trabalha de forma autônoma, sem 
vínculo empregatício com os seus tomadores de serviço, que são os armadores, ou 
seja, os donos ou operadores dos navios. 
O órgão da Marinha do Brasil responsável por regulamentar o Serviço de Praticagem 
e conduzir os PSCPP é a Diretoria de Portos e Costas (DPC). Um novo Processo 
Seletivo 
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é iniciado pela DPC quando o número efetivo de Práticos nas Zonas de Praticagem 
fica menor do que a lotação ideal por ela estabelecida para cada ZP, ou então 
quando ocorre aumento da lotação considerada ideal em função do aumento da 
demanda de navios. Com base no histórico recente (houve concursos em 2006, 
2008, 2011 e 201 2/201 3), estima-se uma periodicidade média de dois anos entre 
PSCPP. 
Etapas do Processo Seletivo:
• 1 ª Etapa - Prova escrita;
• 2ª Etapa - Apresentação de documentos, seleção psicofísica e
teste de suficiência física;
• 3ª Etapa - Prova de títulos; e
• 4ª Etapa - Prova prático-oral.
A prova escrita constitui a primeira e a mais importante etapa do PSCPP. Ela vale 70 
pontos, tem caráter eliminatório e classificatório e normalmente é realizada no Rio 
de Janeiro. Trata-se de uma prova objetiva, com questões do tipo múltipla escolha, e 
que versa exclusivamente sobre os assuntos listados no Conteúdo Programático do 
Anexo 2-A da NORMAM-1 2, a norma da Autoridade Marítima que legisla sobre o 
Serviço de Praticagem no Brasil. Apenas os alunos aprovados e classificados na 1 ª 
etapa são convocados para as etapas seguintes do PSCPP.
Para preparar os seus alunos para 
a 1 ª etapa, o Curso H oferece o 
“Programa de Coaching”, o “Curso 
Regular Preparatório para a Prova 
Escrita”, o “Curso de Exercícios 
com Abordagem Teórica”, o “Curso 
de Inglês para Praticagem”, o 
“Sistema H Quest” e o “Curso 
Especial de Meteorologia & 
Oceanografia”, além de realizar 
simulados periodicamente.
[PARA ESTUDAR]
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Para a 2ª etapa do Processo Seletivo, 
o Curso H oferece os cursos “Passage
Planning & Briefing”, realizado no Rio
de Janeiro, e o “Curso em Simulador
de Manobras”, realizado no MITAGS-
PMI (EUA), instituição líder mundial
em simulação e treinamentos na
área marítima e parceira do Curso H.
[PARA ESTUDAR]
A 2ª etapa tem caráter apenas eliminatório. Os candidatos devem apresentar diversas 
certidões e exames médicos. Alguns exames médicos são feitos por profissionais 
da Marinha, enquanto outros o próprio candidato deve realizá-los por conta própria, 
bastando apresentar os respectivos laudos e resultados. O teste de suficiência física é 
normalmente realizado em instalações esportivas da Marinha no Rio de Janeiro, sendo 
composto dos seguintes exercícios: barras (4), natação (50 metros) e permanência na 
água (30 minutos).
À prova de títulos é atribuído um grau que varia de 0 a 1 0 pontos. Contam como 
pontos de título: tempo de embarque, categoria/posto/graduação e tempo de 
comando ou tempo de prestação de serviços de Praticagem. Tendo caráter meramente 
classificatório, esta etapa não elimina os candidatos que não são profissionais da área 
marítima e que, portanto, não recebem pontos de título. Muitos dos nossos ex-alunos 
que hoje são Práticos e Praticantes não possuíam quaisquer títulos à época da sua 
preparação.
A 4ª e última etapa é a prova prático-oral, que tem caráter eliminatório e classificatório. 
Ela normalmente é aplicada no Centro de Simuladores do Centro de Instrução 
Almirante Graça Aranha (CIAGA), localizado no Rio de Janeiro, sendo composta do 
planejamento, do briefinge da execução de uma manobra de Praticagem em um 
simulador de manobras de navios. O grau máximo atribuído é de 20 pontos.
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Após concluídas as quatro etapas do processo seletivo, os candidatos não 
eliminados são classificados em ordem decrescente do grau final obtido pelo 
somatório dos graus alcançados nas provas escrita, de títulos e prático-oral (a 
pontuação final varia de 0 a 1 00 pontos). Os candidatos são então distribuídos pelas 
ZP considerando-se a sua classificação final, o número de vagas estabelecido por ZP 
(conforme o edital) e as opções pessoais de cada candidato indicadas por ocasião 
da inscrição (ordem de preferência das ZP).
Encerrado o PSCPP, os candidatos selecionados passam por um programa de 
qualificação que tem de 1 5 a 1 8 meses de duração, antes de tornarem-se Práticos. 
Durante este período, os agora Praticantes de Prático realizam centenas de 
manobras e navegações de praticagem acompanhados por Práticos experientes de 
cada ZP. 
O programa de qualificação é cumprido especificamente na ZP para a qual cada 
candidato foi distribuído ao final do processo seletivo.
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*Saiba mais sobre a categoria de Mestre-Amador na página 11.
Quem pode se tornar um Prático de Navios?
Os requisitos para participar do Processo Seletivo para Praticante de Prático são os seguintes:
• Ser brasileiro (ambos os sexos), com idade
mínima de 18 anos completados até a data
estabelecida no Edital;
• Possuir curso de graduação (nível superior)
oficialmente reconhecido pelo Ministério da
Educação e concluído até a data estabeleci-
da no Edital;
• Não ser militar reformado por incapacidade
definitiva ou civil aposentado por invalidez;
• Estar em dia com as obrigações militares
(para candidatos do sexo masculino) e
eleitorais (para todos os candidatos); e
• Pertencer ao Grupo de Amadores, no
mínimo na categoria de Mestre-Amador*,
até a data de encerramento das inscrições;
ou ser aquaviário da seção de convés ou de
máquinas e de nível igual ou superior a
quatro; ou ser Prático ou Praticante de
Prático, até data estabelecida no Edital.
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9
Onde eu encontro mais informações 
sobre o Processo Seletivo?
E
ntre no site da DPC e baixe a NORMAM-12. Esta Norma da 
Autoridade Marítima contém diversas informações importantes para 
quem deseja ingressar na profissão, sendo recomendada como ponto de 
partida aos que têm pouco conhecimento da matéria. 
O seu capítulo 2 trata, dentre outros assuntos, do processo seletivo e suas etapas, das 
condições para ingresso e dos aspectos legais que regem a carreira do Prático. Nos 
seus anexos 2-A e 2-B, você encontrará o conteúdo programático e a bibliografia 
recomendada para a preparação para o PSCPP. 
Consulte também o Edital do processo seletivo de 201 2 e as provas de concursos 
anteriores, todos disponíveis no site da DPC.
[EBOOK]
BAIXE O KIT PLANEJAMENTO DE ESTUDOS CLICANDO 
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DICAS PARA MONTAR O SEU PLANO DE ESTUDOS.
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10
Posso ser Prático sem formação, 
experiência ou contatos na área marítima?
S
im, você pode ser Prático. Diversas pessoas que foram aprovadas nos últimos 
processos seletivos não tinham qualquer experiência prévia ou formação 
náutica (literalmente, “partiram do zero”). Casos de sucesso de ex-alunos do 
Curso H incluem advogados, engenheiros, professores, funcionários públicos, 
enfim, pessoas de diferentes origens e campos de atuação. 
De acordo com as regras em vigor, basta habilitar-se como Mestre-Amador até a data 
de encerramento das inscrições. O candidato que não for profissional das ciências 
náuticas pode facilmente obter esta habilitação durante a sua preparação para a 
primeira etapa do PSCPP. 
Para tal, basta inscrever-se nas Capitanias dos Portos e realizar uma prova simples 
que acontece várias vezes ao ano (às vezes, mais de uma por mês). O Curso H dispõe 
de um curso online específico que prepara para as provas de Mestre-Amador e 
Capitão-Amador os candidatos que não possuem qualquer formação na área 
marítima, e que serve também como uma introdução a diversos assuntos 
importantes para o PSCPP.
As chances de sucesso serão proporcionais ao seu esforço. É perfeitamente possível 
passar na prova, desde que você se dedique o suficiente.
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Habilitações de Mestre e Capitão Amador
A
NORMAM-1 2 especifica que o candidato deve, no mínimo, pertencer ao “Grupo 
de Amadores na categoria de Mestre-Amador”. Entretanto, devido ao elevado 
nível técnico necessário ao exercício da profissão de Prático e à procura cada 
vez maior por parte de candidatos oriundos de atividades sem nenhuma 
relação com mar, aventa-se a hipótese de que, para os próximos processos 
seletivos, já seja exigida a habilitação de Capitão-Amador.
Por esses motivos, montamos um curso que abrange a totalidade dos conhecimentos 
necessários para ambos os exames de Mestre e Capitão-Amador, conforme 
estabelecido pelo Anexo 5-A da NORMAM 03, que pode ser baixada do site da 
Diretoria de Portos e Costas.
Para ajudar nossos alunos a obterem as 
habilitações necessárias, o Curso H dispõe 
de um curso online que consiste de 
vídeoaulas em alta definição produzidas 
por uma equipe de profissionais 
especializados em ensino à distância. Ele 
é ministrado pelo Capitão de Mar-e-
Guerra do Corpo da Armada e 
Hidrógrafo Jaime Roberto da Costa 
Felipe, autor do livro “Capitão-Amador - 
Navegação Segura em Cruzeiros de 
Alto-mar”, recomendado pela Marinha 
para o exame de Capitão-Amador.
[PARA ESTUDAR]
Adicionalmente, percebemos que muitos dos nossos alunos, por não possuírem 
qualquer formação na área marítima, sentem-seinseguros ao iniciar a 
preparação para um concurso também disputado por profissionais experientes.
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Sobre o próximo Processo Seletivo
O próximo PSCPP ainda não tem data marcada. Contudo, se você almeja chegar lá bem preparado, não espere sair o Edital para começar a estudar, pois poderá ser tarde demais. Sugerimos o seguinte:
1 ) inicie imediatamente uma preparação de longo prazo para a prova escrita;
2) planeje seu estudo, estabeleça metas diárias e semanais, e cumpra o que
planejou;
3) intensifique a carga de estudos na medida em que o próximo processo seletivo
se acercar;
4) Inicie a preparação para a prova prático-oral (PPO, ou 4a etapa) somente após já
ter realizado a prova escrita (1 a etapa). Nossa experiência nos permite afirmar que,
entre essas etapas, haverá tempo suficiente para realizar uma preparação
completa para a PPO. Por enquanto, foque na sua preparação para a prova escrita!
Quando for a hora, o Curso H irá orientá-lo e fornecer-lhe todas as ferramentas de
que irá necessitar para realizar uma boa PPO, independentemente de suas
experiências (ou de sua total inexperiência) com navios.
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Bibliografia recomendada
P
para ter acesso à bibliografia necessária para passar na prova, basta acessar o 
Fórum do Curso H em forum.cursoh.com.br. No canto superior direito da 
página, clique em “Material de Apoio”, depois em “Bibliografia” e, a seguir, 
selecione “Praticante de Prático”. 
Nesta página, você irá encontrar links para cada item da bibliografia recomendada. 
Grande parte do material pode ser baixado diretamente da internet. Outros itens 
podem ser adquiridos através dos links indicados. No Fórum do Curso H você 
também encontra links para a bibliografia relacionada aos exames de habilitação 
para Arrais, Mestre e Capitão Amador.
[VÍDEO]
ASSISTA E ENTENDA COMO FUNCIONA O 
NOSSO CURSO REGULAR, QUE É A BASE DA 
PREPARAÇÃO PARA O PSCPP.
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