Avaliando Aprendizado - Transportes Turísticos

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Disc.: TRANSPORTES TURÍSTICOS   
	Aluno(a): MYLLA DE ALMEIDA MONTEIRO
	Matrícula: 201708268413
	Acertos: 0,4 de 0,5
	Início: 26/03/2019 (Finaliz.)
	
	
	1a Questão (Ref.:201708422823)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Sendo o turismo um usuário dos sistemas de transportes e não um produtor. Assinale a alternativa ERRADA:
		
	
	Os transportes podem ser de natureza pública ou provada, de serviço regular ou fretamento e de uso coletivo ou particular.
	
	Para cada tipo de viagem determina-se o meio de transporte adequado a ser utilizado em face a sua disponibilidade e das suas características de realce para o turismo.
	 
	O sistema de transportes é dividido em 4 elementos físicos: a via, o terminal, o veículo e o meio.
	
	Os custos dos transportes influenciam a escolha dos mesmos pelo consumidor e determinam o volume de tráfego de uma rota.
	
	Os meios de transporte variam em função da via em que trafegam, do terminal, da capacidade de carga e/ou passageiros e da própria tecnologia.
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201708976124)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Com a desregulamentação do transporte aéreo o setor recebe uma política de maior liberdade comercial e operacional. Essa característica possibilitou a entrada no mercado de empresas aéreas de baixo custo / baixa tarifa. Assinale a alternativa que contém somente características desse tipo de Cia Aérea, que contribuem para uma tarifa mais barata:
		
	
	Não utilização de aeroportos secundários.
	
	Comissionamentos mais altos no processo de venda de passagens.
	
	Maior número de assentos e mais tripulantes por aeronave.
	 
	Menor número de tripulantes, maior quantidade de assentos e serviço de bordo simples.
	
	Formação de monopólios e oligopólios.
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201708424523)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Os custos dos transportes são fundamentais, pois influenciam a escolha dos meios pelo consumidor e determinam o volume de tráfego de uma rota. Existem não apenas os custos monetários, mas também os sociais, causados pelos transportes. O modal que mais ocasiona poluição sonora e do ar é o: I - Público II - Hidroviário III - Aéreo IV - Rodoviário V - Ferroviário
		
	
	Somente a alternativa I está correta.
	
	Somente a alternativa III está correta.
	
	Somente a alternativa II está correta.
	
	Somente a alternativa V está correta.
	 
	Somente a alternativa IV está correta.
	
	
	
	4a Questão (Ref.:201708424424)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	A integração em operações de transporte turístico pode auxiliar na redução de custos onde um fator de carga maior pode ser garantido para as companhias associadas. Essa integração pode ocorrer de duas formas: I - Integração horizontal : ocorre onde duas empresas com a mesma produção cooperam para aumentar o controle da empresa sobre os resultados. II - Integração vertical: ocorre quando uma empresa com diferentes interesses e envolvimento na cadeia da oferta adquire ou funde-se com empresas que contribuem com entradas para as suas atividades. III - Integração diagonal : ocorre quando uma empresa de um segmento diferente se alia a outra. IV - Integração transversal: ocorre quando uma empresa com diferentes interesses e envolvimento na cadeia da oferta adquire ou funde-se com empresas que contribuem com entradas para as suas atividades. V- Integração perpendicular : ocorre quando as empresas de um mesmo segmento combinam suas tarifas para haver um lucro igual.
		
	 
	Somente as alternativas III e IV estão corretas.
	
	Somente as alternativas IV e V estão corretas.
	 
	Somente as alternativas I e II estão corretas.
	
	Somente as alternativas II e V estão corretas.
	
	Somente as alternativas III e IV estão corretas.
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201709195817)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Analisando a situação dos Transportes no Brasil podemos afirmar como correto:
		
	
	O modal ferroviário entrou em decadência a partir do momento em que o país se tornou o país do "rodoviarismo".
	 
	Todas as alternativas estão corretas.
	
	O modal mais utilizado é o rodoviário, porém o país possui apenas uma pequena porcentagem de vias pavimentadas fazendo com que as atividades econômicas que dependem deste tipo de transporte tenham prejuízo por conta de atrasos, engarrafamentos e péssimas condições das estradas.
	
	As hidrovias do país são subutilizadas.
	
	As mudanças na regulamentação do transporte aéreo no Brasil possibilitaram um aumento do número de passageiros que utilizam este modal, nos últimos anos.
		Disc.: TRANSPORTES TURÍSTICOS   
	Aluno(a): MYLLA DE ALMEIDA MONTEIRO
	Matrícula: 201708268413
	Acertos: 0,1 de 0,5
	Início: 06/04/2019 (Finaliz.)
	
	
	1a Questão (Ref.:201708424412)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	Considerando que o serviço de charter tem crescido muito, surgiu um sério problema no que se refere à concorrência; por este motivo, as linhas aéreas sentiram a necessidade de modificar as tarifas fixadas internacionalmente, com a finalidade de responder com uma política de fornecimento de preços, dirigida a grupos de uma determinada idade e, é claro, em certas épocas do ano, em viagens a lugares determinados, geralmente coincidentes com eventos especiais. A situação assinalada tem evidenciado: I - Que o transporte aéreo pode ser oferecido por um preço inferior ao atual. II - Que existe um mercado crescente de usuários para o serviço de transporte aéreo, desde que se estabeleçam tarifas ao seu alcance. III - É necessária a formação de um sistema equilibrado de transporte aéreo que contemple todos os possíveis aspectos da demanda do usuário, com tarifas determinadas do ponto de vista dos custos econômicos. IV - As condições gerais dos pacotes turísticos estipulam todos os serviços que incluem um programa charter devem ser lidos com muito cuidado, atentando para os reembolsos. V - A confiabilidade das saídas dos vôos charter é semelhante à dos vôos programados.
		
	
	Somente as alternativas I, II, III e IV estão corretas.
	
	Somente as alternativas II, IV e IV estão corretas.
	 
	Somente as alternativas I, II e III estão corretas.
	 
	Somente as alternativas I, II, III e V estão corretas.
	
	Somente as alternativas II, III, IV e V estão corretas.
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201708976109)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Segundo Palhares (2006), o transporte ferroviário no Brasil começou a entrar em decadência em meados da década de 50 por conta de diversos fatores. Aponte qual das alternativas não apresenta uma causa para a atual situação do modal em nosso país:
		
	 
	Impossibilidade de uso turístico de algumas ferrovias.
	
	Fatores topográficos que requerem construções de túneis e viadutos, encarecendo investimentos.
	
	Crise do café.
	
	Implantação do rodoviarismo.
	
	Falta de integração da malha ferroviária.
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201708976137)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	O Modal Rodoviário foi o responsável pela massificação do turismo de massa. Sobre esta modalidade de transportes é INCORRETO afirmar:
		
	 
	Geralmente polui menos o ambiente e não contribui para significativas modificações urbanas em relação com os outros modais.
	
	Em deslocamento por ônibus tem-se as modalidades de oferta regular e de fretamento aberto e fechado.
	 
	Possibilita flexibilidade de itinerário e deslocamento porta a porta.
	
	É adequado para curtas e médias distâncias.
	
	Trechos de rodovias podem ser concessionados.
	
	
	4a Questão (Ref.:201708422724)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	A desregulamentação do transporte aéreo brasileiro ocorrida no início dos anos 1990 trouxe uma série de mudanças que impactaram diretamente a estrutura do mercado doméstico como: o perfil das empresas aéreas, o conceito de consumidor além de ter introduzido elevados níveis de competitividade e concorrência entre as companhias aéreas. Dentre as mais variadas consequências advindas da desregulamentação, a fusão entre operadoras tem ocorrido de maneira frequente sob as mais diferentes perspectivas e estratégias mercadológicas, então, sobre a recente aquisição daWebjet pela Gol é correto afirmar que ela ocorreu por que:
		
	
	A aquisição de uma empresa com perfil similar, constituído sob o conceito de ¿baixo custo e baixa tarifa¿, posicionaria a Gol na condição de maior empresa deste segmento na América Latina
	
	A Gol mantem seu foco de crescimento baseado na aquisição de empresas em situação econômica difícil a preços mais baixos, reestruturando-as e tornando-as lucrativas, assim como fizera ao comprar a Varig
	 
	Com o esgotamento de slots nos principais aeroportos brasileiros, especialmente Congonhas, além de Brasília e Santos Dumont, por exemplo, a aquisição de outras empresas se tornou uma das únicas alternativas de acesso a espaço e estrutura em importantes terminais no País
	 
	A Gol pretendia eliminar uma concorrente do mercado e assim mantê-lo sob o duopólio Tam e Gol
	
	Uma resposta à aquisição da Pantanal pela Tam, fazendo que assim a Gol recuperasse o espaço perdido
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201708422824)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	A Ponte Aérea Rio-São Paulo representa dentro do transporte aéreo doméstico brasileiro um segmento com características bastante peculiares em termos produto, mercado e demanda. Em recente pesquisa publicada a Ponte foi apontada como o quilômetro voado mais caro do mundo, e a composição do preço deste curto trecho de aproximadamente 45 minutos está relacionado diretamente a determinados fatores, dentre eles:
		
	
	Falta de controle do Governo sobre a precificação do mercado.
	 
	O mercado estar concentrado nas mãos do oligopólio Tam, Gol/Webjet e Avianca, onde a concorrência é inexistente.
	
	A necessidade de recuperar as perdas decorrentes das limitações impostas à ocupação das aeronaves que operam este trecho em dias de restrições operacionais.
	
	As elevadas tarifas cobradas pela administração dos aeroportos de Congonhas e Santos Dumont, os mais caros do País.
	 
	Inflexibilidade da demanda.
		Disc.: TRANSPORTES TURÍSTICOS   
	Aluno(a): MYLLA DE ALMEIDA MONTEIRO
	Matrícula: 201708268413
	Acertos: 0,3 de 0,5
	Início: 27/04/2019 (Finaliz.)
	
	
	1a Questão (Ref.:201708422827)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Uma família que deseja conhecer o Brasil de ¿Norte ao Sul¿ com o modal rodoviário automóvel, irá provavelmente percorrer a BR 101. No contexto brasileiro, as rodovias sob jurisdição federal recebem a sigla BR que são classificadas em categorias. A BR 101 corresponde a qual destas categorias?
		
	
	Rodovia de Ligação
	
	Rodovia Transversal
	
	Rodovia Radial
	
	Rodovia Diagonal
	 
	Rodovia Longitudinal
	
	
	
	2a Questão (Ref.:201708423332)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	Um grupo em excursão ao considerar os ônibus de 1ª classe com poltronas reclináveis e janelas panorâmicas para realizar uma viagem, estão analisando os níveis e categorias do veículo. A qual fator de medição do transporte corresponde esta análise? I - Comodidade II - Segurança III - Preço IV - Disponibilidade V - Rapidez
		
	 
	Somente a alternativa I está correta.
	 
	Todas estão corretas.
	
	Somente as alternativas IV está correta.
	
	Somente as alternativas II está correta.
	
	Somente as alternativas I e III estão corretas.
	
	
	
	3a Questão (Ref.:201708423486)
	Pontos: 0,0  / 0,1  
	Uma das vantagens oferecidas pelos TAV em relação aos aviões é a desnecessidade de comparecimento com antecedência mínima de 1 a 2 horas ao terminal antes do embarque. Entretanto esta regra não se aplica dois dos trens relacionados abaixo, que exigem a presença do passageiro ao terminal ferroviário pelo menos 30 minutos antes de sua partida para procedimentos de check in e segurança. Aponte-os.
		
	 
	Talgo 200 e Talgo Triana (ambos na Espanha)
	
	ICE (Alemanha; Áustria; Holanda; Suíça) e Signatur (Noruega)
	
	X2000 (Suécia) e Artesia Du Jour (França e Itália).
	
	TGV (França; Bélgica; Suíça) e Thalys (França; Bélgica; Holanda; Alemanha; Suíça).
	 
	AVE (Espanha) e Eurostar (Inglaterra; França; Bélgica).
	
	
	
	4a Questão (Ref.:201708424529)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	Londres é uma cidade conhecida por seus passeios de ônibus. Os visitantes podem conhecer e admirar os atrativos situados nas rotas. Isso é uma vantagem do: I - Ônibus comum II - Ônibus de excursão III - Ônibus leito IV - Ônibus semi leito V - Autopullman
		
	
	Somente a alternativa III está correta.
	 
	Somente a alternativa II está correta.
	
	Somente a alternativa I está correta.
	
	Somente a alternativa IV está correta.
	
	Somente a alternativa V está correta.
	
	
	
	5a Questão (Ref.:201708424403)
	Pontos: 0,1  / 0,1  
	1. A aviação civil no Brasil é regulamentada pelo DAC ¿ Departamento de Aviação Civil ¿ ligado ao Ministério dos Transportes e sob responsabilidade de militares, em meados da década de 1990, o DAC flexibilizou a abertura das rotas e dos preços de tarifas aéreas num processo conhecido como ¿desregulamentação¿ do transporte aéreo brasileiro. Foram ícones deste processo: I - Privatização da Vasp II - Crescimento de companhias menores como a TAM III - Surgimento da Gol IV - Falência da Varig V - Surgimento da Trip
		
	
	Somente as alternativas II e III estão corretas.
	 
	Somente as alternativas I e II estão corretas.
	
	Somente as alternativas IV e V estão corretas.
	
	Somente as alternativas III e IV estão corretas.
	
	Somente as alternativas II e V estão corretas.