Atividades de Logística

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CADERNO DE ATIVIDADES – LOGÍSTICA
ATIVIDADES - MÓDULO I e MÚDULO II
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Questão 1
A logística no mundo teve inicio:
a) ( x ) Segunda Guerra Mundial;
b) ( ) Primeira Guerra Mundial;
c) ( ) Guerra Fria;
d) ( ) Guerra do Golfo;
Questão 2
A logística no Brasil teve inicio: 
a) ( x ) Década de 70;
b) ( ) Década de 90;
c) ( ) Década de 60;
d) ( ) Década de 80;
Questão 3
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se às tendências da logística mundial .
(v ) A redescoberta da organização dos processos estruturais baseados na maior eficiência e na melhor organização.
( v ) O consumidor diz o que quer, quando quer e como quer.
(v ) A desregulamentação e na privatização dos serviços públicos nas comunicações e nos transportes.
( f ) Transportar muito mais de maneira menos eficiente.
Assinale a alternativa CORRETA sobre as tendências da logística mundial.
a) ( ) V, V, F, F;
b) ( ) V, V, V, V;
c) ( ) F, F, F, F;
d) (x ) V, V, V, F;
Questão 4 
Atualmente o maior navio cargueiro do mundo é: 
a) ( ) CSCL Globe;
b) ( x )  MSC Oscar;
c) ( ) Susan Maersk 
d) ( ) Emma Maersk
Questão 5
As principais atividades primárias da logística são: 
a) ( x ) Transporte, Manutenção de estoque e Processamento de pedidos.
b) ( ) Gestão de cadeias de Suprimentos, Manutenção de estoque e Processamento de pedidos.
c) ( ) Gestão de cadeias de Suprimentos, Rastreamento e Manutenção de estoque.
d) ( ) Transporte, Manutenção de estoque e Criação de um software.
Questão 6
Os principais conhecimentos e habilidades que contribuem para a formação de um bom profissional de logística são:
a) ( ) Raciocínio lógico, Habilidade em lidar com pessoas, habilidade em gestão e organização financeira da empresa e Conhecer os limites de velocidade;
b) ( x ) Raciocínio lógico, Relacionamento, Visão estratégica, Visão global e Fluência em inglês;
c) Ter habilidade para guiar e manobrar veículos de diversas marcas e modelos, Habilidade em lidar com pessoas, habilidade em gestão e organização financeira da empresa e ter fluência em no mínimo 3 idiomas;
d) ( ) Raciocínio lógico, Relacionamento, Visão estratégica e habilidade em gestão e organização financeira da empresa
Questão 7
Analise a frase a seguir: “falar a mesma língua”, refere-se a qual característica que o novo profissional de logística precisa ter para progredir em sua carreira.
a) ( ) Ter um olhar estratégico
b) ( ) Ser proativo
c) ( ) Se relacionar adequadamente com outras áreas
d) ( x ) Saber se comunicar com outros profissionais
Questão 8
Qual é os principais entraves que o comércio virtual encontra para crescimento do comércio virtual no Brasil dentro da visão estratégica da logística?
a) (x ) A logística de distribuição e troca de mercadorias de forma rápida, cortês e com agilidade.
b) ( ) A logística de empacotamento, pouca opções de embalagens e material prima;
c) ( ) A tecnologia, pois os setores de logística utilizam muito pouco;
d) ( ) A logística de transporte, falta meios de transporte no país;
Questão 9
Para reduzir os custos e melhorar a eficiência na logística a torre de controle tem como objetivo:
a) ( ) Visa aumentar a eficiência da cadeia produtiva com foco em planejamento, processos, execução, métricas e correção de desvios em tempo real.
b) ( ) É um método de busca, da melhor sequência de visitas a um determinado número de clientes, no interior de uma zona de coleta ou distribuição, ou seja, sequência “otimizada” de entrega e coleta de produtos.
c) ( ) É o controle da movimentação física de uma carga entre um ponto e outro.
d) ( x) É uma central de integração e inteligência logística que visa aumentar a eficiência da cadeia produtiva com foco em planejamento, processos, execução, métricas e correção de desvios em tempo real.
Questão 10
Analise as afirmações a seguir:
I. Um dos problemas que podem ser identificados e tratados na gestão da carteira de pedidos é a carga que não coube no caminhão na hora da coleta
II. Com o Agendamento da coleta acaba contribuindo para uma gasto ainda maior com diárias e armazenagens no transportador.
III. O Agendamento da entrega é desnecessário, uma vez que o cliente adquiriu o produto deverá ele irá aguardar a entrega do mesmo.
IV. Paletização da carga (clientes estratégicos exigem paletização “customizada”);
Assinale a alternativa CORRETA sobre as formas de reduzir os cursos na logística.
a) ( ) Apenas a II está correta;
b) ( ) Todas estão corretas;
c) ( ) II e III estão corretas;
d) (x ) Apenas I e IV estão corretas;
Questão 11
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se ao modais de transporte de cargas ferroviário.
(v ) A principal vantagem do modal de transporte ferroviário é o baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos.
(v ) No transporte ferroviário há menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga.
(f ) Ainda como vantagem depende de outros modais de transporte para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos finais.
( ) Possui altos investimento governamentais em todas as ferrovias do país.
Assinale a alternativa CORRETA 
a) ( ) V, F, V, F;
b) (x ) V, V, F, F;
c) (x ) V, V, F, F;
d) ( ) F, V, F, V;
Questão 12
A principal vantagem do modal aéreo é?
a) (x ) Percorre longas distâncias independentemente dos acidentes geográficos que a rota possa ter;
b) ( ) Um dos custos mais elevados entre todos os modais;
c) ( ) Necessita de terminais de acesso.
d) ( ) Não há limite na quantidade de carga transportada;
Questão 13
Este tipo de modal utiliza-se os containeres para transporte e produtos de diversas espécies e em todos os estados (líquido, sólido e gasoso). Refere-se ao modal:
a) ( ) Dutoviário;
b) (x ) Aquaviário;
c) ( ) Ferroviário;
d) ( ) Aéreo;
Questão 14
Analise as afirmações a seguir:
I. Gás natural é transportado por containeres que são bastante semelhantes aos oleodutos, embora tenham suas particularidades, principalmente, no sistema de propulsão da carga — compressores;
II. O Carvão e resíduos sólidos a única forma de transporte é por meio de ferrovias;
III. Petróleo e seus derivados são transportados por oleodutos ou gaseodutos este tipo de carga que pode ser transportado por oleodutos ou gasodutos;
IV. Os não derivados de petróleo são transportados por polidutos ou alcooldutos e também podem ser transportadas por oleodutos; 
Assinale a alternativa CORRETA sobre os modais de transporte.
a) (x ) III e IV estão corretas;
b) ( ) I e II estão corretas; 
c) ( ) Todas estão corretas;
d) ( ) Nenhuma das afirmativas estão corretas;
Questão 15
Observe abaixo a característica de um intermediário.
“Este intermediário possuem muitas outras marcas e produtos. O consumidor terá a expectativa de encontrar uma variedade de produtos.” 
Assinale a alternativa CORRETA a que refere-se a característica a cima:
a) ( ) Agentes;
b) ( ) Atacadista;
c) (x ) Varejista;
d) ( ) Internet;
Questão 16
Analise a frase abaixo:
“Este tipo de distribuição são usados por empresas que necessitam de canais de distribuição leais, sobre os quais tenham um maior controle.”
A distribuição a cima é caracterizada pela:
a) ( ) Distribuição Seletiva;
b) (x ) Distribuição Exclusiva;
c) ( ) Distribuição Intensiva;
d) ( ) Distribuição Controlada;
Questão 17
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se a gestão de estoques.
( v ) Ele possibilita controlar despesas como: abastecimentos, manutenções preventivas, manutenções periódicas, desgaste de pneus, etc., tanto do veículo principal quanto de seus vinculados, fazendo com que gastos desnecessários sejam previamente verificados, e assim, investidos em outros setores para um melhor aproveitamento. 
( v ) Estoque é sinônimode capital e quando existem mercadorias que não são vendidas.
( f ) Nesse canal, o fabricante vende seu produto para um grande distribuidor que atua tanto no atacado como no varejo, onde alcança diretamente o consumidor final.
( f ) Esta gestão ajuda no controle das matérias-primas, evitando que algo deixe de ser produzido por falta de um dos itens.
Assinale a alternativa CORRETA 
a) (x ) V, V, F, F;
b) ( ) V, F, F, F;
c) ( ) V, F, V, F;
d) ( ) F, V, F, V;
Questão 18
Dentro de um Sistema de Gerenciamento de Estoques, é CORRETO afirmar:
a) (x ) Reduz a quantidade de erros, as informações de entrada e saída de mercadorias da sua empresa não podem escapar do radar. Além disso, é preciso que a comunicação interna esteja ajustada.
b) ( ) Um sistema de controle de estoque é um custo desnecessário para empresa, pois todos os dados poderão ser lançados em planilhas. 
c) ( ) Para escolher um sistema de estoque o primeiro ponto a ser visto será o sistema mais barato.
d) ( ) Em um sistema de controle de estoque o ideal são sistemas complexos, que exigem tempo e foco para o trabalho no dia a dia.
Questão 19
A gestão dos custos logísticos está dividida em:
a) (x ) Divisão de gastos, Estrutura de custos e Metodologias de custeio;
b) ( ) Sistema de Estoque, Estrutura de custos e Metodologias de custeio;
c) ( ) Transferência e Trasbordo, Sistema de estoque e Divisão de gastos;
d) ( ) Distribuição intensiva, Divisão de gastos e Estrutura de custos;
Questão 20
Assinale a alternativa CORRETA referente aos custos de transporte.
a) ( ) São aqueles gerados a partir da necessidade de estocar os materiais.
b) (x ) Em quase todas as empresas, esse custo incide de 1 a 2% sobre o faturamento total; de acordo com os produtos ou clientes; às vezes, chega-se a 7%.
c) ( ) São aqueles aplicados nas estruturas e condições necessárias para que a empresa possa guardar seus produtos adequadamente.
d) ( ) Estes custos são gerados pela produção que não e vendida, assim ira impactar negativamente o resultado.
Questão 21
Assinale a alternativa INCORRETA referente aos principais gastos do estoque.
a) ( ) Os custos com o produto é o investimento que foi feito em cada material adquirido com os fornecedores.
b) ( ) Os custos de falta do produto refere-se à falta de itens no estoque, o que pode acontecer por conta de atrasos na entrega do fornecedor ou de produtos que foram perdidos, danificados, quebrados ou que deterioraram ou venceram.
c) ( ) Os Custos de manutenção estão relacionadas à mão de obra, inventário, aluguel do espaço físico, impostos, entre outros, além dos gastos que materiais parados ou encalhados geram. 
d) ( x ) Os custos de embalagem não são fundamentais para causar uma ótima impressão no cliente ao receber seu produto, mas também porque o acondicionamento correto dos itens evita acidentes e defeitos nas mercadorias, redobrando a segurança. 
Questão 22
A logística supply chain, é considerada como:
a) ( x ) Cadeia de suprimentos;
b) ( ) Custos logísticos;
c) ( ) Gestão de Armazenagem;
d) ( ) Logística reversa;
Questão 23
Analise as afirmações a seguir:
I. SCM cuida da gestão interempresarial (entre empresas).
II. O supply chain abrange apenas os processos que envolvem d distribuição dos produtos.
III. O SCM (Supply Chain Management), envolve fornecedores e clientes em níveis diversos ― como os clientes dos clientes ―, coordenando para racionalizar e otimizar o fluxo dos materiais e das informações (desde a matéria-prima até o consumo do produto final).
IV. A finalidade da gestão da cadeia de suprimentos é assegurar a melhor integração entre todos os processos do supply chain.
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Supply Chain Management.
a) ( ) Apenas I e IV estão corretas;
b) ( ) II e III estão corretas;
c) ( ) III e IV estão corretas;
d) ( x ) Apenas II está incorreta;
Questão 24
“Dados do Banco Mundial apontam que no Brasil um container leva 13 dias para ser exportado.”
Este dado refere-se a qual logística?
a) ( x ) Logística Portuária;
b) ( ) Logística Integrada;
c) ( ) Logística Reversa;
d) ( ) Logística Internacional;
Questão 25
Assinale a alternativa INCORRETA sobre a logística Integrada.
a) ( ) Surgiu para atender a essas demandas, as organizações precisam reduzir custos, tornar seus processos mais ágeis e fazer com que seus pontos de contato direto com o público sejam cada vez mais eficientes.
b) ( x ) É um instrumento de desenvolvimento econômico e social que consiste num conjunto de ações, procedimentos e métodos utilizados para viabilizar a coleta e restituição de resíduos sólidos do setor empresarial.
c) ( ) É a integração de todo o processo logístico, da origem dos produtos às mãos do consumidor final.
d) ( ) Esta logística é dividida em áreas como, Administração de materiais, Movimentação de materiais, Distribuição física.
Questão 26
Analise as afirmações a seguir:
I. V Na logística reversa pós-venda, o produto em questão retorna à cadeia de distribuição antes de ter sido usado pelo consumidor ou em casos de pouco uso, seja pela identificação de defeito ou por algum erro no processamento do pedido.
II. E Na logística reversa o sistema então é proposto com o objetivo de lidar exclusivamente com embalagens e resíduos de agrotóxicos.
III. V Na logística reversa pós-consumo, o produto em questão foi adquirido, utilizado e descartado pelo consumidor, seja pelo término de sua vida útil ou porque sua validade chegou ao fim, sendo considerado impróprio para o consumo primário. 
IV. V Na logística reversa pós-consumo, a estratégia empregada depende das condições em que o produto retorna à indústria.
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Logística Reversa.
a) ( ) Apenas II está correta;
b) ( ) Todas estão corretas;
c) ( x ) I e IV estão corretas;
d) ( ) Todas estão incorretas;
Questão 27
“Existem diversos mecanismos que permitem à empresa acompanhar o transporte dos produtos (logística internacional), analisando se irão demorar ou não para chegar, em que lugar está e assim por diante.”
O enunciado a cima refere-se a qual dica da logística internacional?
a) ( ) Conheça e estude os seus colaboradores internacionais
b) (x ) Acompanhe o processo de transporte dos produtos
c) ( ) Esteja atento a valor da moeda internacional
d) ( ) Providencie o transporte dos produtos até a empresa
Questão 28
Assinale V para as alternativas verdadeiras e F para as alternativas falsas, no que refere-se a Logística de Transportes.
( v ) Segundo a pesquisa feita pela entidade em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a defasagem do frete nas operações de transporte rodoviário de cargas é de 20,89%. 
(f ) Na terceirização dos serviços logísticos nem todas as empresas reconhece os benefícios da terceirização pois acabam gerando mais gastos. 
( f ) A gestão de transportadoras não possui uma grande importância estratégica dentro da logística de transporte.
( v ) A contratação do seguro de cargas torna-se uma conduta obrigatória, necessária para garantir o ressarcimento de transportadoras e empresas diante das perdas causadas pela ação dos criminosos, além de proteger as mercadorias em caso de acidentes automobilísticos ou de más condições de armazenamento durante o transporte.
Assinale a alternativa CORRETA 
a) ( x ) V, F, F, V;
b) ( ) V, V, V, V;
c) ( ) V, V, F, F;
d) ( ) F, V, V, F;
Questão 29
A logística E-commerce pode ser definida como:
a) ( ) Como uma logística de integração de todo o processo logístico, da origem dos produtos às mãos do consumidor final. Isso é possível com a organização de um sistema inteligente capaz de controlar o fluxo logístico e coordenar todas as atividades.
b) ( ) Nasceu da necessidade de melhorar a qualidade da operação (esse ponto, principalmente, pensando na experiência do cliente e na redução de custos).
c) ( ) É um instrumento de desenvolvimento econômico e social que consiste num conjunto de ações, procedimentos e métodos utilizados para viabilizar a coleta e restituição de resíduos sólidos do setor empresarial.d) ( x ) É uma logística do varejo virtual e possui características únicas, que exigem um esforço de aprendizagem para todos os envolvidos nesse tipo de atividade: fornecedores, transportadoras, operadores logísticos e empresas de varejo virtual.o
Questão 30
Assinale a alternativa INCORRETA sobre a terceirização da logística.
a) ( ) Uma das vantagens da terceirização é a redução de custos é uma das mais importantes vantagens
b) ( ) A terceirização em logística confere mais qualidade ao desenvolvimento das operações
c) ( ) Os profissionais terceirizados são qualificados para as atividades logísticas
d) ( x ) A terceirização da logística diminui a eficiência nas entregas e aumenta o prazo de entrega.
Questão 31
Assinale a alternativa INCORRETA sobre a Tecnologia e inovação da logística.
a) ( ) Por menor que seja o negócio, todos já se beneficiam de alguma tecnologia, seja um simples celular ou planilha no computador.
b) ( ) Utilização de Robôs autônomos móveis para o armazém na logística;
c) ( ) A utilização de tecnologias dentro da logística acaba por atrapalhar o cotidiano empresarial, e perca segurança na informação.
d) ( ) Utilização de Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquinas na Supply Chain;
Questão 32
Analise as afirmações a seguir:
I. A utilização de veículos elétrico na logística é algo desnecessário, uma vez que acaba gerando um impacto ainda maior no meio ambiente;
II. A Blockchain e logística é a integração de toda a cadeia de suprimentos em blocos de dados criptografados gera transparência, segurança e rastreabilidade.
III. No Brasil, cerca de metade das entregas são cargas até 2kg, o que favorece o uso de drones. Esta solução precisa driblar ainda algumas restrições, como impacto no tráfego aéreo e os dias de chuva ou vento fortes. 
IV. A utilização de tecnologia gera um impacto ainda maior daquilo que produz sobre o meio ambiente em todo o ciclo de vida dos bens.
Assinale a alternativa CORRETA sobre a Tecnologia e Inovação em logística.
a) ( ) Apenas IV está correta
b) ( ) Todas as afirmativas estão corretas;
c) ( ) Nenhuma das afirmativas está correta;
d) ( x ) Apenas II e III estão corretas;