AVA1 B -Logística de Distribuição 2

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10/09/2021 21:04 AVA1 B - Avaliação da disciplina Logística de Distribuição: AGO.TLOG.3 - Logística da Distribuição
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AVA1 B - Avaliação da disciplina Logística de
Distribuição
Entrega 18 set em 23:59 Pontos 25 Perguntas 10
Disponível 6 set em 0:00 - 18 set em 23:59 13 dias
Limite de tempo 120 Minutos Tentativas permitidas 2
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Tentativa Tempo Pontuação
MAIS RECENTE Tentativa 1 46 minutos 25 de 25
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Enviado 10 set em 21:04
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2,5 / 2,5 ptsPergunta 1
Em se tratando da relação entre a logística de distribuição e o
marketing, Bertaglia (2003) afirma que a consciência do papel destes
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dois departamentos e sua interação com fornecedores e clientes é um
ponto fundamental para o correto fluxo de informações e produtos ao
longo da cadeia de abastecimento e com a chegada deste último ao
ponto de venda, na forma e tempo onde for necessário, desde que
observado: 
 O menor custo possível 
 O maior custo possível 
 O custo relativamente possível 
 O custo absolutamente possível 
 O maior e o menor custo possível 
2,5 / 2,5 ptsPergunta 2
Complete a referida alternativa, baseado no texto lido: Para Leite
(2006), os recursos humanos constituem em fator fundamental de uma
boa gestão logística. É preciso desenvolver o que as pessoas têm de
melhor. Neste século, uma das grandes ideias que os departamentos
de recursos humanos utilizam é a gestão de _________. 
 empresas 
 marketing 
 pessoas 
 finanças 
 talentos 
2,5 / 2,5 ptsPergunta 3
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A produção é uma definição com diferentes interpretações ao longo da
história, geralmente definidas por bens e / ou serviços que são criados
a partir de algumas entradas que, por sua vez, também são produtos e
serviços. Vários sinônimos existem para a função de produção.
Marque a alternativa correta que informa como a produção é
conhecida no anglo-saxão: 
 papel de apoio 
 papel operacional 
 papel organizacional 
 papel em grupo 
 papel de gestão 
2,5 / 2,5 ptsPergunta 4
Uma empresa de equipamentos eletrônicos enfrentou recentemente
um grande problema com seus clientes em razão da falta de
mercadorias. A empresa adotou uma campanha agressiva de
marketing incentivando os consumidores a adquirirem seus produtos.
Como a procura foi alta, além de faltar produtos, as entregas
atrasaram, o que acabou arranhando a imagem da empresa.
Com base no enunciado acima, assinale a alternativa que apresenta o
tipo de relação que faltou na empresa:
 Relação entre Logística e Marketing 
 Relação entre Logística e Recursos Humanos 
 Relação entre Logística e Projetos 
 Relação entre Logística e Produção 
 Relação entre Logística e Finanças 
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Como apresentado na Unidade 3, no tópico 3.2 Relação entre
Logística e Marketing.
A relação a qual o texto se refere é a relação entre a logística e
o Marketing.
2,5 / 2,5 ptsPergunta 5
Patrimônio é tudo que a empresa possui, seja em dinheiro ou bem
material. Já o Valor Patrimonial Logístico é a soma total do valor dos
ativos relacionados às operações de logística. Entre estes podemos
incluir, dentre as alternativas abaixo, exceto: 
 Frotas de transportes de terceiros 
 Informações de manuseio, Fornecedores 
 Instalações de logística, Salários a pagar 
 
Sistemas de manuseio de materiais e sistemas de informação de
logística, etc.
 Inventário, contas a pagar 
2,5 / 2,5 ptsPergunta 6
Para que uma empresa possa escolher o modal hidroviário, ela precisa
definir claramente qual o produto que irá transportar, para que possa
escolher o tipo de navio de carga. Observe o caso da empresa de
materiais de construção Delta. O navio mais indicado para ela é aquele
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que comporta tipos de cargas com embalagens diversas, como caixas
e sacarias.
Com base no texto acima, assinale a alternativa que apresenta o tipo
de navio mencionado:
 Navio Internacional. 
 Navio graneleiro. 
 Navio de carga geral. 
 Navio de porta-contêiner. 
 Navio Logístico. 
Como apresentado na Unidade 4 no tópico 4.4.4 Transporte
hidroviário.
Navio de carga geral: comporta tipos de cargas com
embalagens diversas, como caixas e sacarias. Tem aberturas
no convés principal e parte coberta, e tem vários paus de carga
(guindastes), por onde a carga é embarcada e desembarcada.
2,5 / 2,5 ptsPergunta 7
Dentro da operação logística, uma das atividades mais importantes é a
embalagem. Uma boa embalagem precisa considerar alguns pontos
essenciais para que as empresas não tenham problemas com os
produtos comercializados. Esses pontos envolvem as principais
funções da embalagem.
Dentre as principais funções da embalagem, podemos mencionar:
I – Avaliar a qualidade do produto. 
II – Proteger o produto. 
III – Comunicar para o consumidor final informações. 
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IV – Facilitar a sua distribuição. 
V- Auxiliar na contabilização dos produtos.
Está(ão) correta(s) a(s) asserção(ões):
 I, III e IV. 
 II, III e IV. 
 II, III e V. 
 I, III e V. 
 III, IV e V. 
Como apresentado na Unidade 4 no tópico 4.1.1 Funções da
embalagem.
As principais funções da embalagem são a proteção dos
produtos, a comunicação de informações com o consumidor
final e a facilidade na distribuição.
2,5 / 2,5 ptsPergunta 8
A globalização influenciou as operações logísticas incluindo os modais
de transporte. Novaes, 2007, p. 251, afirma que o transporte aéreo foi
impulsionado pela globalização. Baseando-se nessas afirmações,
considere que você precisa escolher entre o modal hidroviário e o
aéreo para trazer 50 kg peças do Japão que irão abastecer a linha de
produção. A empresa trabalha com Just in time, ou seja, não há
estoque e existe o risco de a produção parar por falta de peças. Que
modal de transporte é recomendado para essa situação? 
 
Para longas distâncias entre países, o transporte aéreo é recomendado
por suportar grandes volumes.
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Cargas com entrega urgente e de alto valor podem ser transportadas
pelo modal hidroviário que possui prazos confiáveis, além de baixo
custo.
 
As aeronaves suportam pouco peso, mas têm custo acessível se
comparado com o modal hidroviário.
 
Otransporte aéreo encurta os prazos de entrega em comparação com
o transporte hidroviário.
 
O comércio eletrônico foi influenciado pela globalização, mas isso não
afetou o modal aéreo.
2,5 / 2,5 ptsPergunta 9
Para que uma empresa possa melhorar a distribuição de seus
produtos, otimizando o percurso de entrega, ela precisa desenvolver
rotas para que os caminhões possam atender, de maneira efetiva e
com baixo custo, a maior área geográfica possível.
Com base no texto acima, assinale a alternativa que apresenta a
estratégia que gerencia as rotas de distribuição de seus produtos:
 Modais de transportes. 
 Mapeamento da produção. 
 Roteirização de veículos. 
 Rotas alternativas. 
 Nivelamento da armazenagem. 
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Como apresentado na Unidade 4 no tópico 4.4.7 Roteirização
de veículos.
A estratégia que gerencia as rotas de distribuição é a
roteirização de veículos. Segundo Novaes (1998, p. 303), a
roteirização possui três fatores fundamentais: decisões,
objetivos e restrições. As decisões se referem às viagens, à
escolha dos motoristas e à programação. Os objetivos tratam
de elaborar um roteiro com baixo custo, que atenda ao cliente.
As restrições são diversas e alguns exemplos são: estradas,
legislação, velocidade, jornada de trabalho e horários de carga
e descarga.
2,5 / 2,5 ptsPergunta 10
Uma empresa de materiais elétricos está enfrentando problemas na
gestão do transporte de seus produtos. O gerente de transportes da
empresa informou aos seus colaboradores que, para solucionar o
problema, as mercadorias da empresa precisam estar disponíveis no
tempo solicitado pelo cliente. Para isso, eles precisam respeitar as
principais características que diferenciam os modais de transportes.
Dentre as opções abaixo, essas características são:
I – Capacidade da carga. 
II – Velocidade. 
III – Segurança. 
IV – Níveis de estoque. 
V- Armazenagem de produtos.
Está(ão) correta(s) a(s) asserção(ões):
 I, III e V. 
 I, III e IV. 
 I, II e III. 
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 II, III e IV. 
 III, IV e V. 
Como apresentado na Unidade 4 no tópico 4.4 Transporte.
Algumas características que devem ser analisadas são a
capacidade de carga, a velocidade e a segurança.
Pontuação do teste: 25 de 25