2. HEG - A Grande Expansão  1848-1873

2. HEG - A Grande Expansão 1848-1873


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A Grande Expansão, 1848-1873
HOBSBAWM, cap. 2
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1. O \u201cboom pós-1848
. 1848 apogeu de uma crise política que sacudiu a Europa O Manifesto Comunista.
. . Na Grã Bretanha o auge da crise foi em meados da década de 1840.
.. A Reforma de Peel de 1846 o liberalismo econômico (fim da Lei dos Pobres e abertura do mercado agrícola) e o Banco da Inglaterra como único banco emissor de notas e emprestador em última instância na GB (Banco Central).
..A tragédia irlandesa a Grande Fome (rebelião, alta mortalidade e imigração)
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. O \u201cboom\u201d pós-1848 a expansão econômica e a desaceleração das insatisfações sociais.
. O \u201cboom\u201d e os homens de negócios a combinação de capital barato e de uma elevação dos preços.
. O \u201cboom\u201d e suas razões:
1ª. A expansão da ferrovia (símbolo do progresso);
2ª. A expansão geográfica do mercado capitalista (Polany e o \u201cbig market\u201d do século XIX);
3ª. A expansão/consolidação do padrão-monetário internacional: a libra-ouro;
4ª. O Liberalismo Econômico do período. 
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Taxas Anuais Médias de Crescimento da Indústria e do Comércio Mundiais
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Os Ciclos Longos de Nicolai Kondratief
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Ciclo de Nicolai Kondratiev
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1.1 A expansão ferroviária
. A GB locus da expansão da ferroviária
 ampliação da economia e da industrialização britânica.
. A construção das ferrovias na GB e seus significados:
Investimentos superiores a 200 milhões de libras;
Emprego direto (no auge da construção) de 200.000 pessoas;
Estímulo indireto ao emprego no resto da economia (com todo problema das fontes, o aumento do nº de homens ocupados na mineração, metalurgia e construção de máquinas e veículos foi de 40% entre 1841-1851);
Mercado para a produção de bens de produção, como as indústrias do Fe e do C (40% da demanda de Fe inglês foi para as ferrovias. 
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A 1ª Locomotiva e linha_ 1825
(the Stockton and Darlington Railway Locomotion No. 1 preserved at the Darlington Railway Centre and Museum)
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A inauguração da Stockton & Darlinton Railway
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A 1ª Ferrovia Moderna: The Liverpool and Manchester Railway (1830)_ 
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Tabela: O crescimentoda Ferrovia,1840-1914 (km)_ Cameron, p. 235
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1.2 A expansão geográfica do mercado capitalista 
. A expansão associada a ferrovia, ao navio a vapor e ao telégrafo (comunicação).
. A expansão a multiplicação do espaço geográfico da economia capitalista.
. A expansão a grande expansão das exportações : em mercadorias (commodities), capital e homens.
.. Dados da expansão comercial:
. 1800-1840: não duplicou
. 1850-1870: aumento de 260% (3,6 X)
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1.3 A expansão/consolidação do padrão-monetário internacional: a libra-ouro
. As descobertas de Au na Austrália (Gold Coast) e nos EUA (Califórnia_ Sierra Nevada).
. A grande disponibilidade de Au possibilitou:
O aumento dos preços (ou inflação moderada), no século marcado pela queda dos preços;
Ajudou a estabelecer e consolidar um padrão (standard) estável e seguro baseado na libra esterlina com paridade no Au;
A multiplicação dos meios de pagamentos disponíveis no comércio mundial, reduzindo a taxa de juros e ampliando o crédito. 
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1.4 O Liberalismo Econômico
. O Liberalismo Econômico a queda das barreiras institucionais que impediam o livre movimento dos fatores de produção (terra, trabalho e capital).
. O Liberalismo Econômico aplicado como política econômica em vários países, e a multiplicidade dos acordos comerciais.
. O Liberalismo Econômico principalmente no Comércio. 
.OBS> Paul Bairoch destaca que no período entre 1815-1914, o protecionismo foi a regra, e o liberalismo econômica foi pontual. 
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2. Os resultados do \u201cboom\u201d
. A expansão da economia capitalista baseada na força a vapor e seus associados o Fe e C.
. Os resultados foram:
O desenvolvimento da indústria pesada (\u201cbens de produção\u201d), cuja tecnologia fora desenvolvida no período anterior.
.. As inovações tecnológicas (Conversor Bessemer, Alto Forno Siemens-Martin e Proceso Básico) permitiram a produção em massa do aço pós-1870 .
2. A ligação Ciência-Indústria o sistema educacional (básico e universitário) crucial para o desenvolvimento industrial as \u201cPolitécnicas francesas\u201d 
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3. A produção em massa de maquinaria o desenvolvimento da indústria de bens de consumo duráveis (princ. nos EUA).
\u201cA essência da máquina produzida pela máquina (o que implica no desenvolvimento de \u201cmáquinas operatrizes automáticas ou semi-aultomáticas\u201d) era o que vinha a ser demandada em quantidades estandartizadas muito superiores a qualquer máquina (...). O mundo industrial em 1875 tinha talvez 62 mil locomotivas, mas o que era esta demanda se comparada com 400 mil relógios de pulso produzidos nos EUA em um único ano (1855) ou os rifles e revólveres demandados por 3 milhões de soldados Federais e Confederados na Guerra Civil (1861-1865) ?\u201d (Hobsbawm)
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Tabela: A Europa e os EUA: Países e Recursos (Hobsbawn, pp. 317-318)
Londres - Segunda metade do séc. XIX New St. Thomas Hospital, opened by the queen last Wednesday In The Illustrated London News, 1871, p.616-617
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