P&C Unidade 2 - Logística

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Pratique & Compartilhe - Unidade 2
“[...] Considerando nesse cenário, responda: quais as principais vantagens e desvantagens dos modais de
transporte no contexto da empresa “Fashion Brasil”? Descreva sua análise em formato de relatório (1
página no máximo) e, depois, indique qual modal você julga ser o mais adequado e porque. [...]”
Resposta
Considerando o cenário da empresa Fashion Brasil, que expõem a preocupação com redução de custos e os principais
clientes estarem localizados no sudeste do país (São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte), a pior decisão que os
gestores poderiam ter tomado seria o de se mudar para a Zona Franca de Manaus, apenas pelo incentivo fiscal? Tal
redução acaba onerando os processos logísticos devido à precariedade dos meios viários da região norte.
As opções que a empresa tem para distribuir seus produtos são:
- Modal Aéreo: Tipo de modal mais utilizado na região Amazônica, tanto para mercado nacional como
internacional.
- Modal Rodoviário: As rodovias brasileiras estão em extrema precariedade, ainda mais se tratando das
regiões amazônicas, o que acabam aumentando os custos das transportadoras que são repassadas às
empresas da Zona Franca. Para melhor aproveitar este tipo de modal, a empresa deve transportar uma carga
grande, visando a redução de custo com fretes. Porém há um limite de peso nas rodovias.
- Modal Hidroviário: No modal hidroviário a situação é mais complexa, pois apesar da Região Amazônica ter
elevadas extensões navegáveis, todo esse potencial hidrográfico é subutilizado sendo pouco desenvolvido.
Mesmo não utilizando todo o potencial hidroviário da região, esse é o meio de transporte predominante,
respondendo por grande parte do fluxo de carga que chega às empresas da zona franca. Porém, não se pode
considerar que a Amazônia tenha hidrovias que atendam ao Polo Industrial, pois não existe sinalização
adequada e estrutura onde haja características de hidrovias na região. O modal hidroviário deveria ser a
melhor opção de transporte de carga, mas não o é devido a essas condições inadequadas. Tudo isso torna
essa modalidade de transportes uma das mais onerosas.
Sendo assim, a melhor opção seria seguir a estrutura logística do Polo Industrial de Manaus, no qual a saída
de produtos acabados é realizada por meio rodofluvial, com distribuição de Manaus até Belém por via fluvial
e a entrega em São Paulo/ Rio de Janeiro em Centros de distribuição por via rodoviária e entrega direta para
Belo Horizonte por meio do modal aéreo.