RESUMO Técnicas de Construção e Conservação Rodoviária

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TÉCNICAS DE Construção e conservação 
rodoviária 
 
Professor: André Supp 
Especialidade: Especialista 
Onde trabalha: Arteris 
E mail: andresuppm@gmail.com 
 
Bibliografia Indicada: 
Manual de Compactação Asfalto Caterpillar 
 
 
o AULA I 
 
CURIOSIDADES/ observações/ recomendações 
- Micro revestimento para regiões semi-frias foi abolido. Exemplo no sul do país de micro revestimento abriu muitos 
buracos e desplacamentos. 
- Um pavimento flexível com várias camadas de CBUQ pode se transformar em um pavimento rígido. 
- Para pavimentos rígidos quanto maior a velocidade menos desgaste ele apresenta. 
- O ideal é que acostamentos tenham declividade maior que a pista de rolamento para garantir que a água saia da 
plataforma com rapidez. 
- Aproximadamente 10% da resistência a compressão do concreto é sua resistência a tração. 
- Whitetopping ou Cobertura Branca é quando o pavimento de concreto é executado acima do pavimento de asfalto 
deteriorado. 
- Não executar micro revestimento na chuva, a água pode carregar a emulsão e contaminar algum corpo d’água. 
- Queda de barreira pode ser chamada de DESLOCAMENTO DE MASSA e geralmente acontece após períodos 
chuvosos, porque a água sai e deixa vazios desestabilizando a barreira. 
- Quando o nível do lençol freático é alto, recomenda-se executar dreno de pavimento. 
- Técnica de CHICLETE COM BANANA é utilizada quando o pavimento está muito deteriorado e executar fresagem 
+ capa não será o suficiente. Consiste na mistura de macadame em pista, com pá carregadeira. Pesquisar mais sobre 
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- Passar a viga em períodos de chuva porque é a pior situação. 
- Camada de bloqueio pode ser material fresado. Utilizado em remendos profundos. 
- Na especificação da Artéris para panos maiores que 40, 50 metros se utiliza vibro acabadora para aplicar BGS. 
Porque a motoniveladora leva e traz o material, desagregando e contribuindo para perda de umidade. 
- Controle de qualidade através do POWER BI. 
- Ensaios de macro textura é a capacidade do pavimento de reter água. 
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- O desplacamento é um buraco de baixa severidade. Não causa acidentes, porém colabora para aumentar o IRI da 
rodovia. 
 
Exemplos de Erros de execução 
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• A fresagem deve ser regular ao longo de todo o trecho. 
 
• Caso o fundo da caixa esteja irregular, executar uma 
repefilagem. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Retirar todo o material solto ou desplacado com soprador de ar 
comprimido do fundo da caixa aberta. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Os cantos devem estar a 90º para auxiliar na compactação, 
porque o material fica confinado. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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• Não pode ter umidade na caixa fresada. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Pintura de ligação em caixas maiores deve ser feita nos bordos 
com a caneta, e na extensão com a barra para que se obtenha uma taxa 
mais uniforme ao longo do trecho. Recomenda-se atentar a pintura das 
paredes da caixa e estender 3 ou 5 cm para fora da caixa. 
 
A cura para RR 2C depende da região, em regiões quentes chega a ser 
cerca de 25 min ou 30 min, regiões mais úmidas chega a ser 1 hora. 
(Greca está com uma emulsão com aditivo de cura rápida.). E a pintura 
deve estar seca para aplicação da massa quente (esperar o 
rompimento). 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Fresagem escalonada reduz as chances de escorregamento de 
massa. Só é feita em fresagem estrutural (> 10cm) e é escalonado nos 
bordos, favorece a acomodação da massa. 
 
 
 
 
 
 
o AULA II 
 
Materiais não usuais e curiosidades 
- Areia de Fundição (com resíduos de ferros). 
- Aditivos usados no micro revestimento: água, cal. 
- Solos estabilizados com betume: Casos executados no Peru. 
- O CAP Borracha reduz o aparecimento de trincas. 
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- Cal em misturas asfálticas: melhora a coesão, funciona como agente anti-desgaste, fíller modificador de viscosidade, reduz 
a sensibilidade à umidade, aumenta o endurecimento inicial, evita o envelhecimento prematuro da capa asfáltica prolongando 
a sua vida útil, baixo custo, auxilia na curva granulométrica do traço. 
- O BINDER é mais aberto, utiliza-se agregados de maior diâmetro, menos consumo de fíller e de ligante asfáltico. Localiza-
se abaixo da camada de rolamento. 
- O pavimento está desgastado, porém o IRI ainda está bom recomenda-se executar tratamento superficial (melhora 
aderência). E o micro é para melhorar o IRI e é mais fácil de aplicação. 
- O CHIPFILL foi utilizado pela Arteris para desplacamentos e trincas. Modo de execução: Limpa/ varre o local; esquenta; 
aplica o material; esquenta novamente; adiciona areia por questões de macro textura. 
- As concessionárias estão utilizando asfalto morno para períodos frios e execuções feitas de madrugada. 
 
• Ensaios para MATERIAIS GRANULARES: 
 
 
• Principais tipos de camadas asfálticas: 
 
 
 
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o AULA III 
 
EQUIPAMENTOS USADOS NA CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS 
- Muito importante os equipamentos estarem calibrados. 
- Tanque de laboratório para cura de concreto deve estar com a água na temperatura de 23º C. 
- A caixa da acabadora não pode fechar e pra isso ela não pode parar a aplicação, tem que ter um caminhão atrás do outro. 
Para não haver a segregação da massa. 
- Nos EUA utiliza muito SELA TRINCA. 
- Caminhão usina: utilizado pela Arters e