sistema de aviação- questionario

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Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário
Welesson Moizeis da S…
Pergunta 1 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“O recém-entregue E-Jet da companhia aérea Helvetic registrou mais uma importante marca para a família 
de aviões da Embraer, ao bater o recorde de maior alcance registrado. O 190-E2 fez um voo sem escalas 
de 7.488 km, entre Natal e Zurique, na Suíça. O avião deixou o Brasil às 06:37 (horário local) na quinta-
feira (02) e pousou em Zurique às 20:48 (hora local) no mesmo dia, após voar por 9 horas e 10 minutos. A 
marca obtida pelo E190-E2 ainda confere números associados a uma aeronave de longo curso, superior às 
esperadas para um avião regional de médio alcance.”
Fonte: BENEVIDES, G. Avião regional da Embraer bate recorde de distância voada. AERO Magazine, São 
Paulo, 6 jul. 2020. Disponível em: <https://bit.ly/32genIt>. Acesso em: 6 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os elos executivos do Sistema Brasileiro de 
Aviação Civil, pode-se afirmar que a Indústria Aeronáutica:
É um elo recente que ainda está em desenvolvimento.
Compõe as empresas de transporte de passageiros.
Refere-se às empresas prestadoras de manutenção de aeronaves.
9/10
Nota final
Enviado: 30/09/21 14:46 (UTC-3)
https://bit.ly/32genIt
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Resposta corretaAgrega valor econômico, científico e tecnológico ao país.
Proporciona o progresso da infraestrutura de facilidades do país.
Pergunta 2 -- /1
Perante a ação de Joaquim Salgado Filho, na intenção de desenvolver a aviação civil, bem como sua 
infraestrutura, sua indústria aeronáutica, as escolas de aviação e a solidificação da Força, houve entrada à 
construção do poder aéreo brasileiro e todas as benfeitorias que a aviação proporcionou ao país.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica 
brasileira, pode-se afirmar que o órgão governamental criado da necessidade de unificar as operações, 
infraestrutura e recursos humanos da aviação é:
O Departamento de Aeronáutica Civil.
O Comando da Aeronáutica.
A Força Aérea Brasileira.
Resposta corretaO Ministério da Aeronáutica.
Incorreta: A Agência Nacional de Aviação Civil.
Pergunta 3 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“O preço das passagens aéreas em voos domésticos registrou alta média de 8% em 2019, de acordo com 
dados da Agência Nacional de Aviação Civil. Os dados da agência apontam ainda que o preço médio das 
passagens para voos domésticos voltou a registrar queda no fim de 2019. Em novembro, a redução foi de 
7,4%, na comparação com o mesmo mês de 2018. Em dezembro, a queda foi de 5,7%.”
Fonte: AMATO, F. Preço da passagem aérea para voos domésticos tem alta média de 8% em 2019. G1 
Economia, Brasília, 14 fev. 2020. Disponível em: <https://glo.bo/32a44Wj>. Acesso em: 6 jul. 2020.
https://glo.bo/32a44Wj
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Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a regulação econômica da Anac, qual 
regime vigora no aspecto tarifário de passagens aéreas?
Resposta corretaRegime de liberdade de rotas e tarifas.
Regime parcial de rotas.
Regime burocrático de rotas e tarifas.
Regime regulamentar tarifário.
Regime restritivo de tarifas.
Pergunta 4 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), uma das agências reguladoras federais do País, foi criada 
para regular e fiscalizar as atividades da aviação civil e a infraestrutura aeronáutica e aeroportuária no 
Brasil. Instituída em 2005, começou a atuar em 2006 substituindo o Departamento de Aviação Civil (DAC). 
É uma autarquia federal de regime especial e está vinculada ao Ministério da Infraestrutura. As ações da 
Anac se enquadram nos macroprocessos de certificação, fiscalização, normatização e representação 
institucional.”
Fonte: Anac. Institucional. Disponível em: <https://www.anac.gov.br/acesso-a-informacao/institucional>. 
Acesso em: 6 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Agência Nacional de Aviação Civil, 
analise os seus principais pilares a seguir e associe-as com suas respectivas responsabilidades.
1) Normatização.
2) Certificação.
3) Fiscalização.
4) Autorizações e Concessões.
( ) Certifica os níveis de segurança e qualidade dos serviços aeronáuticos.
( ) Permite o funcionamento de empresas aéreas.
( ) Atualiza os regulamentos da aviação civil.
( ) Comprova o atendimento de requisitos aeronáuticos.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
2, 4, 3, 1.
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3, 1, 2, 4.
2, 1, 4, 3.
Resposta correta3, 4, 1, 2.
4, 2, 1, 3.
Pergunta 5 -- /1
O estudo dos Sistemas de Aviação Civil abrange a atividade aérea nacional e internacional. O SAC 
nacional destaca os órgãos que regem o transporte aéreo e seus serviços no Brasil, assim como suas 
áreas de atuação e responsabilidades. E o SAC internacional aborda o desenvolvimento dos acordos 
bilaterais entre os países e as recomendações estabelecidas na Convenção de Chicago e os anexos da 
OACI.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os componentes do Sistema Brasileiro de 
Aviação Civil, analise os elos executivos a seguir e associe-os com suas respectivas áreas de atuação.
1) Aviação Geral.
2) Entidades de Aviação Desportiva.
3) Indústria Aeronáutica.
4) Departamentos Aeroviários dos Estados.
( ) Infraestrutura Aeroportuária Regional.
( ) Escolas e Aeroclubes.
( ) Aviação de pequeno porte.
( ) Fabricantes de aeronaves.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
2, 1, 4, 3.
3, 1, 2, 4.
2, 4, 3, 1.
3, 4, 1, 2.
Resposta correta4, 2, 1, 3.
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Pergunta 6 -- /1
O conceito de Aviação Comercial abrange a operação de aeronaves na atividade regular de transporte de 
passageiros ou cargas. Esta iniciou após as primeiras guerras mundiais e atualmente realiza milhões de 
voos por ano em todos as partes do mundo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica 
brasileira, pode-se afirmar que a aviação comercial brasileira é regida pelo:
Resposta corretaCódigo Brasileiro de Aeronáutica.
Regime Interno da Agência Nacional de Aviação Civil.
Lei 7.183/84 do ano de 2005.
Lei do Aeronauta.
Regulamento Brasileiro de Aviação Civil.
Pergunta 7 -- /1
A Agência Nacional de Aviação Civil atua diretamente no transporte aéreo no Brasil, de forma a regular os 
serviços que compreendem os voos públicos e privados. A atividade pública abrange os serviços aéreos 
especializados e o transporte de passageiros e cargas. E a atividade privada se refere às operações sem 
remuneração, ou seja, de benefício particular, como voos desportivos ou voos exclusivos do proprietário da 
aeronave.
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre a atuação da Anac, analise as afirmativas a 
seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. ( ) A regulamentação consiste no estabelecimento de requisitos.
II. ( ) A Certificação representaa aptidão técnica de um profissional.
III. ( ) A Outorga autoriza a prerrogativa de operação.
IV. ( ) A Vigilância pertence às ações de fiscalização.
V. ( ) A Ação Fiscal confere o cumprimento das normas e requisitos.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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F, F, V, F, V.
V, F, V, F, F.
Resposta corretaV, F, V, V, V.
F, V, F, F, V.
V, V, F, V, F.
Pergunta 8 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“No caso do transporte aéreo, a reformulação do aparato institucional responsável por sua regulação 
somente ocorreu em 2005, com a criação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pela Lei nº11.182. A 
nova Agência substituiu o Departamento de Aviação Civil (DAC) como autoridade de aviação civil e 
regulador do transporte aéreo no país. O DAC foi um departamento integrante da estrutura administrativa 
do Ministério da Aeronáutica até 1999.”
Fonte: BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Aviação Civil. IAC 061-1003: verificação de 
perícia para concessão de licenças e habilitações. Rio de Janeiro, 2005. Disponível em: 
<http://www2.anac.gov.br/biblioteca/iac/IAC061_1003.pdf>. Acesso em: 5 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a criação do Departamento de Aviação Civil 
(DAC), pode-se afirmar que seus subdepartamentos eram:
Os ministérios de viação e de obras públicas.
O comando da aeronáutica e a força aérea brasileira.
Resposta corretaDe planejamento, operações, técnico e infraestrutura.
De direção geral, operações aéreas e planejamento.
O instituto de aviação civil e comissão de navegação aérea.
Pergunta 9 -- /1
http://www2.anac.gov.br/biblioteca/iac/IAC061_1003.pdf
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No contexto operacional da atividade aérea, a importância da dimensão organizacional e suas diversas 
interações, tem uma função basilar no sucesso ou na degradação da atividade aérea. Para isso, as ações 
de Safety são necessárias ao gerenciamento dos riscos que eventualmente possam ocorrer.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Agência Nacional de Aviação Civil, pode-
se afirmar que o conceito de Safety está relacionado:
Ao método de identificação de dispositivos de perigo à aviação.
À proteção contra atos de interferência ilícita.
Aos procedimentos de segurança de embarque de passageiros.
Ao controle de acesso às áreas operacionais da aviação.
Resposta corretaÀs atividades de Segurança Operacional.
Pergunta 10 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“O ITA foi criado pelo Decreto nº 27.695 em 1950 e definido pela Lei nº 2.165, de 1954, com a missão 
proporcionar a educação e a instrução necessárias à formação de profissionais altamente capacitados nas 
especializações de interesse Aeronáutico, promovendo as atividades de graduação, de pós-graduação 
stricto sensu, de pós-graduação lato sensu e de extensão.”
Fonte: INTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA. Missão e legislação. Disponível em: 
<http://www.ita.br/info>. Acesso em: 5 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica 
brasileira, pode-se afirmar que o Instituto Tecnológico de Aeronáutica pertence ao:
Anac.
DAC.
Maer.
Resposta corretaDCTA.
http://www.ita.br/info
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Serac.