Sistemas de Aviação Civil AOL3

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1. Pergunta 1
/1
Leia o excerto a seguir:
“O recém-entregue E-Jet da companhia aérea Helvetic registrou mais uma importante marca para a família de aviões da Embraer, ao bater o recorde de maior alcance registrado. O 190-E2 fez um voo sem escalas de 7.488 km, entre Natal e Zurique, na Suíça. O avião deixou o Brasil às 06:37 (horário local) na quinta-feira (02) e pousou em Zurique às 20:48 (hora local) no mesmo dia, após voar por 9 horas e 10 minutos. A marca obtida pelo E190-E2 ainda confere números associados a uma aeronave de longo curso, superior às esperadas para um avião regional de médio alcance.”
Fonte: BENEVIDES, G. Avião regional da Embraer bate recorde de distância voada. AERO Magazine, São Paulo, 6 jul. 2020. Disponível em: <https://bit.ly/32genIt>. Acesso em: 6 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os elos executivos do Sistema Brasileiro de Aviação Civil, pode-se afirmar que a Indústria Aeronáutica:
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1. 
Compõe as empresas de transporte de passageiros.
2. 
Agrega valor econômico, científico e tecnológico ao país.
Resposta correta
3. 
Refere-se às empresas prestadoras de manutenção de aeronaves.
4. 
Proporciona o progresso da infraestrutura de facilidades do país.
5. 
É um elo recente que ainda está em desenvolvimento.
2. Pergunta 2
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Um sistema é composto pela junção de diversos processos ou entidades. No caso da aviação, os elos que compõem o sistema possuem responsabilidades de acordo com a sua área de atuação. Todos corroborando em prol do desenvolvimento da aviação civil no Brasil.
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre os elos executivos do Sistema Brasileiro de Aviação Civil, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. ( ) Estes elos executivos compreendem os serviços públicos e a aviação civil.
II. ( ) O Elo de Aviação Geral abrange as companhias de transporte de passageiros.
III. ( ) Uma empresa de aeropublicidade é um serviço aéreo especializado.
IV. ( ) A Infraero é um elo empresarial civil.
V. ( ) O Decea é um elo responsável pelo controle de tráfego aéreo.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. 
V, F, V, F, V.
Resposta correta
2. 
V, F, V, V, F.
3. 
V, V, F, V, F.
4. 
F, F, V, F, V.
5. 
F, V, F, F, V.
3. Pergunta 3
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No contexto operacional da atividade aérea, a importância da dimensão organizacional e suas diversas interações, tem uma função basilar no sucesso ou na degradação da atividade aérea. Para isso, as ações de Safety são necessárias ao gerenciamento dos riscos que eventualmente possam ocorrer.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Agência Nacional de Aviação Civil, pode-se afirmar que o conceito de Safety está relacionado:
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1. 
Aos procedimentos de segurança de embarque de passageiros.
2. 
À proteção contra atos de interferência ilícita.
3. 
Ao controle de acesso às áreas operacionais da aviação.
4. 
Às atividades de Segurança Operacional.
Resposta correta
5. 
Ao método de identificação de dispositivos de perigo à aviação.
4. Pergunta 4
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Leia o excerto a seguir:
“A Anac atua para promover a segurança da aviação civil e para estimular a concorrência e a melhoria da prestação dos serviços no setor. O trabalho da Agência consiste em elaborar normas, certificar empresas, oficinas, escolas, profissionais da aviação civil, aeródromos e aeroportos e fiscalizar as operações de aeronaves, de empresas aéreas, de aeroportos e de profissionais do setor e de aeroportos, com foco na segurança e na qualidade do transporte aéreo.”
Fonte: Anac. O que fazemos. Disponível em: <https://www.anac.gov.br/acesso-a-informacao/institucional/o-que-fazemos>. Acesso em: 6 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a atuação da Anac, pode-se afirmar que o processo de análise sistemática das atividades do setor regulado é:
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1. 
Uma Fiscalização.
2. 
Uma Ação Fiscal.
3. 
Uma Certificação.
4. 
Uma Auditoria.
Resposta correta
5. 
Uma Inspeção.
5. Pergunta 5
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A Agência Nacional de Aviação Civil atua diretamente no transporte aéreo no Brasil, de forma a regular os serviços que compreendem os voos públicos e privados. A atividade pública abrange os serviços aéreos especializados e o transporte de passageiros e cargas. E a atividade privada se refere às operações sem remuneração, ou seja, de benefício particular, como voos desportivos ou voos exclusivos do proprietário da aeronave.
Com base nessas informações e no conteúdo estudado sobre a atuação da Anac, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. ( ) A regulamentação consiste no estabelecimento de requisitos.
II. ( ) A Certificação representa a aptidão técnica de um profissional.
III. ( ) A Outorga autoriza a prerrogativa de operação.
IV. ( ) A Vigilância pertence às ações de fiscalização.
V. ( ) A Ação Fiscal confere o cumprimento das normas e requisitos.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. 
F, F, V, F, V.
2. 
F, V, F, F, V.
3. 
V, V, F, V, F.
4. 
V, F, V, V, V.
Resposta correta
5. 
V, F, V, F, F.
6. Pergunta 6
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A aviação civil é um setor indutor ao progresso tecnológico, baseado em conhecimentos especializados, e também distinguido por grandes investimentos necessários, como, por exemplo, na fabricação de aeronaves, na capacitação de profissionais e no desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, pode-se afirmar que o setor responsável pelo assessoramento à Secretaria de Aviação Civil é:
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1. 
A Secretaria de Aeroportos.
2. 
O Gabinete do Ministro.
Resposta correta
3. 
A Secretaria de Política Regulatória.
4. 
A Secretaria Executiva.
5. 
A Secretaria de Navegação Aérea.
7. Pergunta 7
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Leia o excerto a seguir:
“No caso do transporte aéreo, a reformulação do aparato institucional responsável por sua regulação somente ocorreu em 2005, com a criação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pela Lei nº11.182. A nova Agência substituiu o Departamento de Aviação Civil (DAC) como autoridade de aviação civil e regulador do transporte aéreo no país. O DAC foi um departamento integrante da estrutura administrativa do Ministério da Aeronáutica até 1999.”
Fonte: BRASIL. Comando da Aeronáutica. Departamento de Aviação Civil. IAC 061-1003: verificação de perícia para concessão de licenças e habilitações. Rio de Janeiro, 2005. Disponível em: <http://www2.anac.gov.br/biblioteca/iac/IAC061_1003.pdf>. Acesso em: 5 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a criação do Departamento de Aviação Civil (DAC), pode-se afirmar que seus subdepartamentos eram:
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1. 
De planejamento, operações, técnico e infraestrutura.
Resposta correta
2. 
Os ministérios de viação e de obras públicas.
3. 
O instituto de aviação civil e comissão de navegação aérea.
4. 
O comando da aeronáutica e a força aérea brasileira.
5. 
De direção geral, operações aéreas e planejamento.
8. Pergunta 8
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Leia o excerto a seguir:
“A atuação de um órgão regulador é instrumento essencial para garantir o bem-estar social, o desenvolvimento econômico, a proteção ambiental e a segurança de mercados globalizados como o da aviação civil. Quando devidamente estruturado, o ambiente regulatório promove a eficiência, racionalizando os custos decorrentes da regulação e trazendo benefícios consideravelmente maiores à sociedade e aos entes regulados, estimulando a inovação e o desenvolvimento do setor e auxiliando na melhoria da prestação do serviço à sociedade.”
Fonte: Anac. Diretrizes para qualidade regulatória. Disponível em: <https://bit.ly/32bCQyC>. Acesso em: 6 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Agência Nacional de Aviação Civil, analise as superintendências a seguire associe-as com suas respectivas áreas de cobertura:
1) Superintendência de Acompanhamento de Serviços Aéreos.
2) Superintendência de Aeronavegabilidade.
3) Superintendência de Gestão de Pessoas.
4) Superintendência Relações Internacionais.
( ) Certificação de empresas.
( ) Direitos e deveres dos passageiros.
( ) Acordos internacionais.
( ) Capacitação de profissionais.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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1. 
2, 1, 4, 3.
Resposta correta
2. 
2, 4, 3, 1.
3. 
3, 4, 1, 2.
4. 
3, 1, 2, 4.
5. 
4, 2, 1, 3.
9. Pergunta 9
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Perante a ação de Joaquim Salgado Filho, na intenção de desenvolver a aviação civil, bem como sua infraestrutura, sua indústria aeronáutica, as escolas de aviação e a solidificação da Força, houve entrada à construção do poder aéreo brasileiro e todas as benfeitorias que a aviação proporcionou ao país.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica brasileira, pode-se afirmar que o órgão governamental criado da necessidade de unificar as operações, infraestrutura e recursos humanos da aviação é:
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1. Incorreta: 
O Departamento de Aeronáutica Civil.
2. 
O Comando da Aeronáutica.
3. 
A Força Aérea Brasileira.
4. 
A Agência Nacional de Aviação Civil.
5. 
O Ministério da Aeronáutica.
Resposta correta
10. Pergunta 10
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Leia o excerto a seguir:
“O poder regulatório da Agência não pode ultrapassar os limites estabelecidos no marco legal da aviação civil, assim como deve seguir as diretrizes e as políticas públicas do setor aéreo formuladas pelo Poder Executivo. Além disso, a atuação da Anac ainda deve se submeter ao controle do Poder Legislativo, por meio das prestações de contas anuais ao Congresso Nacional e do controle externo exercido pelo Tribunal de Contas da União.”
Fonte: Anac. Diretrizes para qualidade regulatória. Disponível em: <https://bit.ly/32cVsxY>. Acesso em: 6 jul. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, pode-se afirmar que uma de suas principais competências é:
Ocultar opções de resposta 
1. 
Fazer recomendações políticas para o desenvolvimento da aviação.
Resposta correta
2. 
Cumprir as recomendações internacionais da oaci.
3. 
Criar normas para as operações aeronáuticas no país.
4. 
Realizar a formulação de normas de tráfego aéreo nacional.
5. 
Fiscalizar as atividades regulatórias da aviação civil.