Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
AVALIAÇÃO CONTINUADA QUESTÃO ABERTA ESTATÍSTICA DESCRITIVA NOME: PÂMELA KARINA ROBATTINI RA: 1140315 Para resolver a atividade considere as informações: O gerente de operações de uma indústria que fabrica pneus deseja comparar o diâmetro interno real de dois tipos de pneus, Tipo 1 e Tipo 2, cada um dos quais se espera que corresponda a 575 milímetros. Uma amostra de cinco pneus de cada tipo foi selecionada e, os resultados, representando os diâmetros internos desses pneus, são os seguintes: Com base nas informações apresentadas responda os itens a seguir: A) Desenvolva os cálculos e apresente o resultado do desvio padrão para cada um dos tipos de pneus, Tipo 1 e Tipo 2, separadamente. TIPO 1: 4 TIPO 2: B) Supondo que a qualidade dos pneus seja medida pela constância de valores para os diâmetros, qual dos tipos de pneus proporciona melhor qualidade? Desenvolva os cálculos necessários e apresente a conclusão encontrada. TIPO 1: TIPO 2: R= O pneu do tipo 1, proporciona melhor qualidade C) Pode-se afirmar que 45% de pneus do Tipo 2 tem diâmetro interno inferior a 575 milímetros? Desenvolva os cálculos necessários e justifique a sua resposta. TIPO 2: 568,570,575,578,584 R = Não podemos afirmar, pois encontramos 40% D) Desenvolva os cálculos e apresente o resultado do valor mediano para o pneu Tipo 1. TIPO 1: 573,574,575,577,578 MEDIANA= 575 E) Desenvolva os cálculos e apresente o resultado do valor referente ao primeiro quartil para o pneu Tipo 2. TIPO 2: 568,570,575,578,584 =1,25= 1° elemento R= o valor referente ao 1° quadril é 568 F) A partir das respostas encontradas em cada item A, B, C, D e E, redija um texto dissertativo a respeito do diâmetro interno dos pneus, em milímetros. Incorpore ao seu texto os valores numéricos encontrados em cada item. De acordo com os cálculos feitos, captamos que o pneu de tipo 1 garante melhor qualidade deviso seu coeficiente de variação (0,36%) ter sido inferior ao tipo 2 (1,11%) , e também que a variância de pneu 1 (2,07) é menor que a do pneu 2 (6,40). Fonte: LEVINE, D. M.... [et al.]. Estatística Teoria e Aplicações. 6ª edição. Rio de Janeiro: LTC, 2012, cap. 3, p. 101 (adaptado)
Compartilhar