Montaje de conductores, para líneas de transmisión

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EQUIPAMIENTO DE 
LÍNEAS Y 
SUBESTACIONES.
Curso: Equipamiento de Líneas y Subestaciones Eléctricas.
PFR Electrotecnia Industrial.
2019-2, sexto semestre.
Profesor: Gerardo Alarcón Luque.
REDES DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA SILABOEQUIPAMIENTO DE LINEAS Y 
SUBESTACIONES..
REDES DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA SILABO
MONTAJE DE CONDUCTORES, PARA 
LINEAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA
Capacidades terminales a 
obtener.
• Conocer las técnicas de montaje de las líneas de 
transmisión.
• Planificar las tareas de mantenimiento de los 
conductores de las líneas de transmisión.
Competencia específica.
• Al finalizar la sesión, los 
estudiantes estarán en la 
capacidad de entender los 
procedimientos de montaje y 
mantenimiento de los 
conductores que se utilizan en 
las líneas eléctricas de 
transmisión, relacionado a 
conductores eléctricos.
EjerciciosCONTENIDO:
1. Montaje de un conductor en una 
línea de transmisión eléctrica.
2. Fases del proceso de montaje.
3. Mantenimiento de una línea de 
transmisión eléctrica.
1.-MONTAJE DE UN CONDUCTOR EN UNA 
LINEA DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA.
1.1.-DEFINICIÓN.
El tendido del conductor es 
una fase importante del 
proceso de construcción 
de una línea de 
transmisión que consiste 
en realizar las operaciones 
técnicas del tendido para 
instalarlos en buena 
condición en las 
estructuras siendo estos 
conductores, sujetados por 
las cadenas de aisladores 
de suspensión
2.1.-CONDUCTORES DESNUDOS.
2.-FASES DEL PROCESO DE MONTAJE.
1.Preparación del Plan de tendido.
2.Transporte de equipos a plaza de 
tendido.
3. Instalación de las Cadenas de Aisladores 
y Poleas de Tendido.
4.Riega de cordina.
5.Tensado de cordina.
6.Traccionado de conductor.
7.Regulación de conductores.
8.Regulación de las cadenas de aisladores 
de suspensión.
2.1.-PREPARACIÓN DEL PLAN DE TENDIDO.
Se realiza la 
programación o Plan 
de Tendido de 
Conductores, con el 
fin que los trabajos de 
campo puedan ser 
conducidos con 
suficiente 
coordinación, 
precisión y seguridad.
2.1.1.-CONSIDERACIONES PARA LA 
PREPARACIÓN DEL PLAN DE TENDIDO.
1.-Se determinan los tramos de tendido: recorrido de toda la línea, 
prevenir problemas por configuración de los terrenos y determinar la 
longitud del tramo de tendido, saber los cruces de la línea y determinar 
las ubicaciones de las máquinas de tendido, winche y freno.
2.- Ubicar adecuadamente equipos de tendido, winche y freno, no muy 
cerca de la Estructura. Estos equipos deben ubicarse a una distancia 
horizontal mayor de tres veces la altura de la polea de tendido (roldana) 
ubicada en la ménsula más alta de la Estructura cercana a cada equipo 
de tendido, para evitar esfuerzos excesivos en las ménsulas.
3.-Realizar, previamente, una descripción de los ríos, terrenos de cultivo, 
carreteras, avenidas, etc. para ver el grado de dificultad en el momento 
del tendido de los conductores.
4.- Analizar la posibilidad de hacer caminos de acceso para el transporte 
de los equipos winche, freno, bobinas de conductores, personal, etc.
5.- Programar la distribución de las bobinas en las fases del conductor 
y cable de guarda, ya sea de una o de dos ternas de conductor, según 
la longitud de los tramos de tendido.
6.- Donde hay cruce de líneas eléctricas, es indispensable prever la 
fecha del tramo de tendido y, coordinar con los administradores de las 
líneas eléctricas de cruce, para el corte de energía en éstas. En estos 
puntos críticos se deben realizar pórticos.
7.- Analizar los tramos de tendido donde el terreno es muy 
desnivelado, analizando la posibilidad de colocar poleas de contratiro, 
para evitar en el momento del tendido, daños en la cadena de 
aisladores de suspensión.
8.- En la programación del tendido se tiene en cuenta que los 
empalmes no se acerquen mucho a la Estructura prefiriéndose 
ubicarlos en medio vano
2.2.-TRANSPORTE DE EQUIPOS A PLAZA DE 
TENDIDO.
Previo al traslado la plaza de tendido debe estar liberado y 
autorizado, explanado para recibir los equipos .Al trasladar los 
equipos de tendido los riesgos que se presentan son choques. 
Deslizamiento en la plataforma de los equipos por no realizar un 
aseguramiento con eslingas, en muchos casos se observa el uso de 
sogas, no trasladar personas en la tolva se puede ocasionar un 
aplastamiento. 
Al momento de descarga se debe verificar las eslingas, grilletes, uso 
de vientos y verificar la dirección del tiro.
2.3.-INSTALACIÓN DE LAS CADENAS DE LOS 
AISLADORES Y POLEAS DE TENDIDO.
• Verificar y armar sobre un colchón de acuerdo al plano
• Al momento de realizar el izaje asegurar que todos los 
pines estén fijos, no retirar los plásticos y envolverlos 
con una frazada para evitar malograr el siliconado o el 
desportillamiento
• Se coloca la polea y los vientos para su manipulación al 
momento de realizar el izaje.
• El izaje se debe realizar con un Winche de 3Tn. o de un 
equipo de10 personas como mínimo.
• El riesgo que se enfrenta en esta etapa es 
aplastamiento, cortes en las manos y caídas de altura 
del operario que realiza la maniobra de aseguramiento 
de la cadena de aisladores y la polea en el punto fijo.
2.4.-RIEGA Y TENSADO DE CORDINA.
Precordina: Soga de 
Nylon de alta resistencia, 
se lanza previamente para 
halar la cordina.
Cordina (cable piloto): 
cable de acero, de alta 
capacidad de tracción 
antitorsión, utilizado para 
jalar los conductores de 
fases.
2.5.-LANZAMIENTO Y TRACCIONADO DEL 
CONDUCTOR.
La primera parte del Tendido de
Conductores, lo constituye el
tendido del "Cable Piloto"
(cordina) sobre las roldanas o
poleas, las que son previamente
colocadas en todas las
Estructuras del tramo de tendido.
Se ejecuta el tendido del cable
piloto en las tres fases de una o
dos ternas de conductores
(también de los cables de
guarda, si los hay), según el
proyecto de la Línea de
Transmisión.
2.6.-TRACCIONADO DEL CONDUCTOR.
Este tendido es ejecutado por
medio de un winche que jala
a estos cables, para hacer
posible el levantamiento de
estos hacia las roldanas en
cada Estructura del tramo de
tendido.
En los casos de terrenos
accidentados donde no hay
acceso, el tendido se efectúa
siendo jalado por medio de
grupos de hombres.
Terminado el tendido del cable
piloto y estando ya ubicados los
equipos de tendido winche y freno
en sus lugares respectivos, se
establece una comunicación por
radios transmisores del ingeniero
de obra con el capataz,
operadores de winche y freno y los
hombres intermedios, para poner
en operación el winche,
procediéndose a levantar el cable
piloto de la fase más alta del
conductor (o cable de guarda, si lo
hay), estando el freno en el otro
extremo, sujetando el cable piloto.
El operador del winche
estar atento a cualquier 
aviso de los hombres 
intermedios, sobre 
cualquier obstáculo que 
impida al cable piloto ser 
levantado, ejecutándose 
este levantamiento hasta 
que el cable piloto quede 
aproximadamente a 3 m 
del suelo del lugar más 
desfavorable del tramo de 
tendido.
Habiéndose levantado uno o dos cables pilotos, según
la capacidad de los equipos de tendido (winche y freno),
se procede a unir el cable piloto con el conductor, por
medio de la "Media Puntera" que es un elemento que
trabaja a tracción al jalar al conductor.
Luego, se efectuará el tendido del conductor, utilizándose
el "Método de Frenado Mecánico" manteniéndose una
comunicación constante por medio de radios transmisores,
de tal manera de poner en operación el winche y freno en
forma simultánea, procediéndose al tendido del conductor
sobre las poleas de tendido (roldanas), actuando el Winche
como elemento de jalado y el Freno como regulador del
conductor cuando sea preciso, con el objetivo de que el
conductor no toque el suelo y no se tense demasiado.
Traccionado de conductor
2.7.-REGULACIÓN DE CONDUCTORES.
Se entiende por "regulación de los conductores" a la 
ejecuciónde todas las operaciones necesarias para llegar a 
las flechas y tiro adecuado del conductor, según los datos 
previstos en la tabla de regulación de conductores.
La ejecución de la regulación de las flechas de los conductores
se hace entre estructuras de ángulo y, para esto, se realiza
previamente el empalme del conductor con la grapa de
compresión de anclaje de la estructura de ángulo, ubicada en el
extremo inicial del tramo de regulación.
Luego del otro extremo final, desde la estructura de ángulo se
tense gradualmente el conductor.
Se utiliza una Tabla de Regulación es una tabla
previamente calculada, donde se encuentran todos los
valores necesarios para realizar el regulado de
conductores.
2.8.-REGULACIÓN DE CADENA DE AISLADORES 
DE SUSPENSIÓN.
La "Regulación de las Cadenas de Aisladores de
Suspensión" consiste en ponerlos en posición vertical y
esto, se logra igualando las fuerzas horizontales
longitudinalmente en todos los vanos del tramo de
regulación, mediante la ubicación adecuada de cada grapa
de suspensión.
Anclaje inicial y final del tendido.
Anclaje inicial y final del tendido.
Operación de tendido de conductores finalizado.
3.-MANTENIMIENTO DE UNA LINEA DE 
TRANSMISIÓN ELÉCTRICA.
3.1.-EFECTO CORONA.
Conductores deteriorados.
Mantenimiento de conductores.