Miolo RPA ENEM (Questões para Revisão_pag488

Text Material Preview

488
 20. (Enem) Numa área de praia, a brisa maríti-
ma é uma consequência da diferença no tem-
po de aquecimento do solo e da água, apesar 
de ambos estarem submetidos às mesmas 
condições de irradiação solar. No local (solo) 
que se aquece mais rapidamente, o ar fica 
mais quente e sobe, deixando uma área de 
baixa pressão, provocando o deslocamento 
do ar da superfície que está mais fria (mar).
À noite, ocorre um processo inverso ao que 
se verifica durante o dia.
Como a água leva mais tempo para esquentar 
(de dia), mas também leva mais tempo para 
esfriar (à noite), o fenômeno noturno (bri-
sa terrestre) pode ser explicado da seguinte 
maneira:
a) O ar que está sobre a água se aquece mais; 
ao subir, deixa uma área de baixa pressão, 
causando um deslocamento de ar do conti-
nente para o mar.
b) O ar mais quente desce e se desloca do con-
tinente para a água, a qual não conseguiu 
reter calor durante o dia.
c) O ar que está sobre o mar se esfria e dissol-
ve-se na água; forma-se, assim, um centro 
de baixa pressão, que atrai o ar quente do 
continente.
d) O ar que está sobre a água se esfria, criando 
um centro de alta pressão que atrai massas 
de ar continental.
e) O ar sobre o solo, mais quente, é deslocado 
para o mar, equilibrando a baixa temperatu-
ra do ar que está sobre o mar.
 21. (Enem) O ar atmosférico pode ser utilizado 
para armazenar o excedente de energia gerada 
no sistema elétrico, diminuindo seu desperdí-
cio, por meio do seguinte processo: água e gás 
carbônico são inicialmente removidos do ar 
atmosférico e a massa de ar restante é resfria-
da até –198 ºC. Presente na proporção de 78% 
dessa massa de ar, o nitrogênio gasoso é lique-
feito, ocupando um volume 700 vezes menor. 
A energia excedente do sistema elétrico é uti-
lizada nesse processo, sendo parcialmente re-
cuperada quando o nitrogênio líquido, exposto 
à temperatura ambiente, entra em ebulição e 
se expande, fazendo girar turbinas que con-
vertem energia mecânica em energia elétrica.
MACHADO, R. Disponível em: . Acesso em: 9 set. 2013 (adaptado).
No processo descrito, o excedente de energia 
elétrica é armazenado pela: 
a) expansão do nitrogênio durante a ebulição.
b) absorção de calor pelo nitrogênio durante a 
ebulição.
c) realização de trabalho sobre o nitrogênio 
durante a liquefação.
d) retirada de água e gás carbônico da atmosfe-
ra antes do resfriamento.
e) liberação de calor do nitrogênio para a vizi-
nhança durante a liquefação.
 22. (Enem) Uma pessoa abre sua geladeira, ve-
rifica o que há dentro e depois fecha a porta 
dessa geladeira. Em seguida, ela tenta abrir 
a geladeira novamente, mas só consegue fa-
zer isso depois de exercer uma força mais 
intensa do que a habitual.
A dificuldade extra para reabrir a geladeira 
ocorre porque o(a): 
a) volume de ar dentro da geladeira diminuiu.
b) motor da geladeira está funcionando com 
potência máxima.
c) força exercida pelo ímã fixado na porta da 
geladeira aumenta.
d) pressão no interior da geladeira está abaixo 
da pressão externa.
e) temperatura no interior da geladeira é infe-
rior ao valor existente antes de ela ser aberta.
 23. (Enem) Aumentar a eficiência na queima de 
combustível dos motores à combustão e reduzir 
suas emissões de poluentes são a meta de qual-
quer fabricante de motores. É também o foco 
de uma pesquisa brasileira que envolve experi-
mentos com plasma, o quarto estado da matéria 
e que está presente no processo de ignição. A 
interação da faísca emitida pela vela de ignição 
com as moléculas de combustível gera o plasma 
que provoca a explosão liberadora de energia 
que, por sua vez, faz o motor funcionar.
Disponível em: . 
Acesso em: 22 jul. 2010 (adaptado).
No entanto, a busca da eficiência referencia-
da no texto apresenta como fator limitante: 
a) o tipo de combustível, fóssil, que utilizam. 
Sendo um insumo não renovável, em algum 
momento estará esgotado.
b) um dos princípios da termodinâmica, segun-
do o qual o rendimento de uma máquina tér-
mica nunca atinge o ideal.
c) o funcionamento cíclico de todo os motores. 
A repetição contínua dos movimentos exige 
que parte da energia seja transferida ao pró-
ximo ciclo.
d) as forças de atrito inevitável entre as peças. 
Tais forças provocam desgastes contínuos 
que com o tempo levam qualquer material à 
fadiga e ruptura.
e) a temperatura em que eles trabalham. Para 
atingir o plasma, é necessária uma tempera-
tura maior que a de fusão do aço com que se 
fazem os motores.