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I UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE FILOSOFÍA Y LETRAS Sistema Universidad Abierta Catálogo documental de 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca, Sección Pasaje, Fondo Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal T E S I S Que para obtener el título de Licenciado en historia Presenta Eduardo González Soto Asesor Lic. Mariano Mercado Estrada Ciudad Universitaria, México, Distrito Federal 2008. Facultad de Filosofía y Letras Neevia docConverter 5.1 UNAM – Dirección General de Bibliotecas Tesis Digitales Restricciones de uso DERECHOS RESERVADOS © PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL Todo el material contenido en esta tesis esta protegido por la Ley Federal del Derecho de Autor (LFDA) de los Estados Unidos Mexicanos (México). 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A la Señora Yolanda Tagle Olvera y al Arquitecto Rubén González Peral encargados del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal. Este trabajo lo dedico a la memoria de la Señora María de los Ángeles, Socorro Soto Tapia, Adriana Soto González, Agustín Soto Tapia, Álvaro Soto Cruz, José Socorro Rivera y mis abuelos Catalina, Adela, Roberto y Agustín. Neevia docConverter 5.1 V Índice General Neevia docConverter 5.1 VII Índice General I Presentación XI II El Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal; Criterios Archivísticos Aplicados XIII CAPÍTULO 1 1.1 Reseña sobre el Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal XVII 1.2 Procedencia de la documentación y características del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal XXI 1.3 Estado en que se encuentra el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal XXV 1.4 La clasificación y la tipología documental del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal XXVIII 1.4.1 Sobre la elaboración de un cuadro de clasificación del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal XXVIII 1.4.2 Sobre el tipo de documentos de las secciones del Archivo de la Dirección General Autotrasnporte Federal XXXI 1.5 La Sección Pasaje y la Serie Autobuses Estrella Blanca XXXV 1.5.1 Composición de la Sección Pasaje XXXV 1.5.2 Irregularidades y faltantes en la Sección Pasaje XXXVI 1.5.3 La Serie Autobuses Estrella Blanca XXXVII CAPÍTULO 2. 2.1 Criterios archivísticos para la realización de un catálogo XLI 2.1.1 Acerca de la Archivística XLI 2.1.2 Sobre la definición de archivo XLIII 2.1.3 Sobre la definición de expediente XLV 2.1.4 Sobre la definición de documento XLVII 2.1.5 Sobre el catálogo archivístico como instrumento descriptivo L Neevia docConverter 5.1 VIII 2.2 Identificación, ordenación y guarda de la Serie Autobuses Estrella Blanca LIII 2.2.1 Identificación LIII 2.2.2 Ordenación y Guarda LVI 2.2.3 Resultados de las primeras etapas de organización de la Serie LVI 2.3 Cuadro de clasificación de la Serie Autobuses Estrella Blanca LVIII 2.4 Forma en que se registraron los elementos de la ficha catalográfica de descripción por expediente LIX 2.5 Forma en que se registraron los elementos de la ficha catalográfica de descripción documental LXI III Bibliografía LXVII IV Hemerografía LXXI V Lista de abreviaturas y siglas LXXIV VI Catálogo de los 54 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca 1 1-29 VII Catálogo documental de 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca 30- 691 VIII Índice onomástico, toponímico y temático 693-734 Neevia docConverter 5.1 IX I Presentación Neevia docConverter 5.1 XI I Presentación El presente trabajo corresponde al “Catálogo documental de 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca, Sección Pasaje, Fondo Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal”, el cual se complementa con un Catálogo por expediente de la Serie Autobuses Estrella Blanca, la parte introductoria, la bibliografía, la lista de siglas y abreviaturas utilizadas en el catálogo documental y el índice analítico de dicho instrumento descriptivo. La realización de este trabajo tiene como objetivo obtener el grado de licenciado en historia, además de conocer mejor manejo de la documentación mencionada durante la labor de la investigación histórica, ya sea de la empresa Estrella Blanca, de manera particular, o del autotransporte federal de pasaje, de manera general, cuya labor realizaré en un futuro próximo aunque también lo puede realizar otro investigador interesado en el tema. Para la elaboración del Catálogo en su parte teórica, he utilizado una muy completa bibliografía Archivística; sin embargo, la parte práctica, me dio experiencia, pues es importante conocer y saber manejar el archivo que se piensa catalogar. En ambos aspectos siempre estuve orientado por mi asesor de tesis, el licenciado en Historia Mariano Mercado Estrada, quien conoce muy bien sobre estos asuntos archivísticos como parte de su desempeño laboral dentro del Archivo Histórico de la Universidad Nacional Autónoma de México. El catálogo documental consta de mil 846 fichas de catalogación, correspondientes al mismo número de documentos, contenidos en 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca, S. A. de C. V. Esta Serie está compuesta por 54 expedientes. De la Serie Autobuses Estrella Blanca también hice un catálogo por expedientes mediante el cual muestro su contenido general. La Introducción del presente trabajo contiene la explicación teórica y práctica de cómo realicé el catálogo por expedientes y el catálogo documental de 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca; además, menciono el estado en que se encuentra el Fondo Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal, su origen, su utilización y la función que desempeña dentro de la estructura de la Dirección General de Autotransporte, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. En la Bibliografía de este trabajo de investigación incluí los títulos de los libros que utilicé, sobre todo los que se refieren a los temas archivísticos abordados en esta investigación. He incluido publicaciones de las instituciones oficiales generadoras de la Neevia docConverter 5.1 XII documentación y tesis de licenciaturarelacionadas con la elaboración de catálogos archivísticos. En la Hemerografía he consignado publicaciones periódicas de Archivística y de Historia Económica Para el apartado; Lista de siglas y abreviaturas, anoté 19 siglas de empresas de autobuses, armadoras y de instituciones federales, así como la que corresponde al nombre del fondo que se trabajó (Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal) utilizadas en todo el trabajo y en el índice onomástico, toponímico y temático. También se muestran las abreviaturas que se utilizaron en las fichas del Catálogo Documental, como es el caso de Expediente (Exp.), Fojas (fs.) y Documento (Doc.) El Índice onomástico, toponímico y temático contiene todos los nombres de personas, instituciones oficiales, empresas, gremios y asociaciones que son los principales involucrados en la producción de los documentos, es decir, los emisores y receptores de la correspondencia y los generadores de documentación. También se incluye un índice toponímico con los nombres de lugares que se mencionan en el instrumento descriptivo. Neevia docConverter 5.1 XIII II El Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal; Criterios archivísticos aplicados Neevia docConverter 5.1 XV CAPÍTULO 1. Neevia docConverter 5.1 XVII 1.1 Reseña sobre el Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal A continuación presento una reseña sobre cómo está conformado el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal, su origen y el estado en el que se encuentra. El Archivo de Concentración y Transferencia pertenece a la Dirección General de Autotransporte Federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Los origines de esta Dirección General se remontan a 1928, con la formación de la Oficina de Tránsito de la Comisión Nacional de Caminos, la que se transformó en el Departamento de Tránsito y Policía de Caminos de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas en 1939. Aunque el nombre del archivo lo relacioné con el concepto archivístico de Archivo de Concentración o Archivo Intermedio1, el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal es un Archivo Administrativo, por la función que tiene en la Dirección General de Autotransporte Federal de acuerdo con la definición que de este tipo de archivo menciona José Ramón Cruz Mundet, en el Manual de Archivística cuando habla de las etapas del archivo: El archivo administrativo. Solamente en las organizaciones administrativas de gran volumen y complejidad se distinguen unos locales acondicionados como archivo administrativo; en la mayoría es el propio archivo quien acoge ésta y las demás etapas.Tan pronto como la documentación deja de ser utilizada con frecuencia, de acuerdo con los plazos y procedimientos establecidos por el archivero, las oficinas la remiten al archivo. Ésta es la etapa de concentración de los documentos cuyo uso para la gestión es hipotético, pero no seguro. Las tramitaciones están conclusas, pero un recurso o el regreso sobre un asunto determinado puede hacerlas regresar a la fase anterior. A partir de esta fase y en adelante, la documentación está bajo la responsabilidad del archivero. Transcurridos quince años desde su conclusión, los documentos pasan a la etapa siguiente.2 1 Sobre el Archivo de Concentración o Archivo Intermedio, José Ramón Cruz Mundet, Manual de archivística, Colección Biblioteca del libro, Fundación Germán Sánchez Rui Pérez, Ediciones Pirámide, Madrid 1994, p.98 El archivo intermedio. Ahora, la documentación ha perdido prácticamente la utilidad para la cual había sido creada: la gestión. Las grandes administraciones la transfieren desde sus archivos administrativos a éste, caracterizado por asegurar la instalación masiva de documentos a bajo coste. Durante otros quince años más, es decir, hasta los treinta de antigüedad, se procede a la valoración, selección y expurgo, a fin de conservar lo pertinente. 2 Vid., J. R. Cruz Mundet, op. cit., p. 98. Neevia docConverter 5.1 XVIII El Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal: concentra y transfiere3 la documentación generada por la Dirección General de Autotransporte Federal. Frecuentemente presta documentos a las oficinas de la misma Dirección que lo solicitan, ya que hay trámites burocráticos en los que se requieren. La Dirección General de Autotransporte Federal, dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que, actualmente se encarga, entre otras cosas, de la regulación, normalización y vigilancia del autotransporte federal mexicano. Y es precisamente la documentación que se ha venido dando en dichas gestiones, desde sus inicios, la que se maneja en el archivo en cuestión, sin olvidar, por supuesto, la que se produce en la parte administrativa y del personal de la mencionada Dirección General. Las funciones de la dependencia son: Formular las propuestas de las políticas y programas de desarrollo para beneficio de los usuarios y de la población en general del transporte carretero y ejercer la autoridad en el ámbito de su competencia. Regular, normar, vigilar y sancionar la operación y prestación de los servicios del autotransporte público y privado en los caminos de jurisdicción federal y diseñar los sistemas de operación del servicio. Otorgar los permisos para la prestación del servicio público de autotransporte federal de pasaje, turismo y carga en sus diversas modalidades, así como la autorización de los diversos trámites complementarios; mensajería y paquetería; terminales de pasajeros, paradores y otros servicios auxiliares; y los relativos al autotransporte privado, así como autorizar y regular la operación y explotación de las terminales de pasajeros y centrales interiores de carga en materia de autotransporte y que no realicen operaciones de carácter multimodal en coordinación con la Dirección General de Tarifas, Transporte Ferroviario y Multimodal. Aprobar y llevar el registro de los horarios, reglamentos de operación y lo relativo a los convenios que los concesionarios y permisionarios celebren entre sí o con otras empresas, así como vigilar que el servicio público de autotransporte y sus servicios auxiliares se efectúe en los términos y condiciones que establecen las leyes, los reglamentos y en las contenidas en los títulos de concesión y permisos correspondientes. Realizar los análisis económicos y financieros de las distintas variables relacionadas con las empresas prestadoras del servicio de autotransporte federal de carga, pasaje y turismo; asimismo, establecer sistemas homogéneos y automatizados de la información estadística y contable en la materia. Aprobar y registrar las actas constitutivas y de asamblea de sociedades de autotransporte federal y sus servicios auxiliares y sus modificaciones, vigilando su funcionamiento permisible. Proponer, fijar y aprobar, en su caso, las especificaciones de las unidades tanto tractivas como de arrastre destinadas al transporte terrestre y determinar su peso y dimensiones. Proponer las características y especificaciones de las placas metálicas, calcomanías de identificación y tarjetas de circulación de vehículos automotores y expedirlas a los 3 Transferencia.- Traslado controlado y sistemático de expedientes de consulta esporádica de un archivo de trámite al archivo de concentración (Transferencia primaria) y de expedientes que deben conservarse de manera permanente del archivo de concentración al archivo histórico (transferenciasecundaria). Vid., Dirección General de Autotransporte Federal. “Proyecto de Cuadro de clasificación archivística y Catálogo de disposición documental de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes 2005”. México, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en proceso de elaboración. Versión mecanuscrita. Neevia docConverter 5.1 XIX prestadores del servicio público federal de autotransporte, así como de traslado y arrendamiento de automóviles para uso particular. Elaborar proyectos de normas oficiales mexicanas y las que se requieran en caso de emergencia, respecto a características y especificaciones, métodos de prueba; la fabricación y operación de vehículos y equipos para el autotransporte federal y los servicios auxiliares, incluyendo el transporte de materiales y residuos peligrosos, así como para las placas metálicas, calcomanías de identificación y tarjetas de circulación de vehículos automotores y remolques matriculados y de procedencia extranjera; asimismo, elaborar las normas relativas a unidades de verificación, terminales interiores de carga, de pasajeros y paradores, aprobando sus proyectos y otorgar los respectivos permisos de operación. Analizar y, en su caso, dictaminar las propuestas de contrato de seguro que presenten los permisionarios del servicio de autotransporte federal y los concesionarios de autopistas, a efecto de que considere o incluya las disposiciones y garantías necesarias para asegurar la protección de los usuarios y bienes de los mismos que transitan en las carreteras del país. Autorizar, mediante la expedición de licencias, al personal que intervenga en la operación del autotransporte federal; supervisar su desarrollo y vigilar que cumpla con la normatividad establecida; así como renovar, suspender y cancelar las mismas en coordinación con la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte. Autorizar, supervisar y vigilar que los programas de capacitación del personal encargado de la operación del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo en sus diferentes modalidades, se realicen conforme a los objetivos y plazos establecidos. Mantener estrecha coordinación con la Dirección General de Evaluación y los centros Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para evaluar la operación de los servicios de autotransporte federal por entidad federativa. Participar en la formalización de tratados y convenios internacionales relacionados con el transporte carretero, para promover su internacionalización e implementación. Elaborar en forma coordinada con las áreas competentes, los proyectos de reglamentos, normas oficiales mexicanas, acuerdos, decretos, circulares y demás disposiciones normativas del autotransporte federal. Atender las consultas planteadas por los permisionarios, sobre la aplicación e interpretación de la normatividad relativa a los servicios de autotransporte, así como coordinar las consultas normativas que en la materia formulen otras unidades administrativas de la Secretaría.4 El origen del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal podríamos ubicarlo en el año de 1982, cuando la Dirección General de Autotransporte Federal se mudó al edificio que hasta hoy ocupa, el cual se encuentra en Calzada de las Bombas Número 411, Delegación Coyoacán, México, Distrito Federal. La Dirección General de Autotransporte Federal, que antes de 1971 se denominaba Dirección General de Tránsito Federal, se encontraba ubicada en el Eje 5, Avenida Eugenia, también en México, D.F., y mucha de la documentación vigente para la gestión administrativa de la Dirección General de Autotransporte Federal, fue trasladada al edificio de Calzada de las Bombas, misma que ahora forma parte del archivo que nos ocupa. De esta documentación, el 80% es de aprobación, regulación, normalización y vigilancia del autotransporte carretero y el 20% restante pertenece al Departamento de personal y a la Dirección de Administración de la 4 Oficio Administrativo sobre las Funciones de la Dirección General de Autotransporte Federal. 2007. Neevia docConverter 5.1 XX Dirección General de Autotransporte Federal. También se trasladó a este archivo una colección de Diario Oficial de la Federación que se inicio en 1840. Administrativamente, el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal es controlado por el Departamento Homólogo de Servicios Generales de la Dirección General de Autotransporte Federal, del cual es responsable el arquitecto Rubén González Peral, y la coordinación de los trabajos que se realizan en este archivo, está a cargo de la señora Yolanda Tagle Olvera. El personal de este archivo ha cumplido con su labor dentro de un archivo administrativo de tan amplia y compleja dependencia gubernamental. Custodia los acervos que todavía tienen vigencia documental5 para la gestión administrativa de la Dirección General de Autotransporte Federal como la Sección de Pasaje a la cual pertenece la Serie Autobuses Estrella Blanca, y participa en la elaboración del Cuadro de clasificación archivística y Catálogo de disposición documental de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, bajo la inspección del Archivo de Concentración de dicha Secretaría de Gobierno.6 5 Vigencia documental.- Periodo durante el cual un documento de archivo mantiene sus valores administrativos, legales, fiscales o contables de conformidad con las disposiciones jurídicas vigentes y aplicadas. Vid, Dirección General de Autotransporte Federal Proyecto de Cuadro…, op. cit., 6 Actualmente el Archivo de Concentración de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes elabora su Proyecto de Cuadro de clasificación archivística y Catálogo de disposición documental de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes 2005 en base a las disposiciones de la Ley Federal de Transparencia en sus publicaciones del 11 de junio de 2002, el 11 de junio de 2003 y el 20 de febrero de 2004. Neevia docConverter 5.1 XXI 1.2 Procedencia de la documentación y características del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Como he venido diciendo, todo el archivo en cuestión está formado por la colección de Diario Oficial de la Federación, los grupos documentales producidos durante la regulación normalización y vigilancia del autotransporte federal carretero, los documentos del Departamento de personal, los de la Dirección de Administración y la documentación que generan las unidades administrativas de la Dirección General, aunque ésta última, sea inmediatamente transferida para su baja. Cada unidad administrativa cuenta con su propio archivo de trámite o archivo de gestión,7 los cuales transfieren la documentación que ha cumplido con su vigencia, establecida de 1 a 5 años, al Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal y éste procede con el trámite de baja. Todo ello conlleva a mecanismos administrativos como la Disposición documental,8 en los que se involucran: el archivero de cada unidad administrativa y el personal del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal. En el último año, la documentación de las unidades administrativas pasa directamente al Archivo de Concentración de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y sólo los procedimientos administrativos se realizan en el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal para cumplir con los requerimientos del Cuadro de clasificación archivística y Catálogo de disposición documental de la Secretaría, que se procesa. 7 Vid en J. R. Cruz Mundet…, op. cit., p. 98. “El archivo de gestión. Los documentos en fase de tramitación, así como los que son de uso frecuente para la gestión de los asuntos corrientes, están bajo la responsabilidady manejo directo de las unidades administrativas, de ahí que sea más conocido como archivo de oficina. Tradicionalmente se ha considerado que la documentación debe de permanecer en esta fase durante cinco años una vez finalizada su tramitación, sin embargo, y a la luz de la experiencia, este plazo resulta excesivamente amplio, por varias razones. La información útil para la gestión prescribe cada vez en plazos más cortos, de modo que pasado un año, en la mayoría de los casos, los expedientes conclusos no son empleados; por otra parte, las administraciones producen en cinco años mucha más documentación de la que razonablemente pueden alojar en sus oficinas, con un coste muy elevado y el inconveniente que la información redundante añade: dificultar las búsquedas precisas”. 8 Disposición documental.- Es una suma de criterios y mecanismos que permiten regular el transito de los documentos de archivo entre un tipo de archivo y otro y de su permanencia o eliminación teniendo como la unidad de trabajo la serie documental. Vid, Dirección General de Autotransporte Federal, Proyecto de Cuadro…, op. cit. Neevia docConverter 5.1 XXII La ubicación del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal y las unidades administrativas de dicha Dirección General se muestran en el siguiente organigrama de su estructura general que se divide en Direcciones y Subdirecciones9: Dirección General de Autotransporte Federal. Organigrama 2004. Dirección General. Subdirección de enlace y control de programas. Dirección jurídica. Subdirección consultiva de legislación. Departamento de consulta y análisis normativo. Subdirección de asuntos jurídicos y de seguros. Departamento Jurídico. Departamento homólogo de sanciones y de seguros. Dirección general adjunta de planeación y desarrollo. Subdirección de planeación. Departamento de análisis estadístico. Departamento de planeación. Subdirección de desarrollo tecnológico y seguridad. Departamento de investigación tecnológica. Subdirección de capacitación. Departamento de desarrollo de capacitación. Subdirección de asuntos internacionales. Departamento homólogo de relaciones con América del norte. Dirección de normatividad. Departamento de terminales. Subdirección de normatividad de vehículos de Autotransporte. Departamento de normatividad para el funcionamiento de vehículos. Departamento de normas de fabricación de vehículos. Subdirección de normatividad de autotransporte de materiales peligrosos. Departamento de normatividad y regulación del autotransporte de materiales peligrosos. Dirección de supervisión del autotransporte federal. Subdirección de supervisión de la normatividad. Departamento de supervisión de la aplicación de la normatividad. 9 Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Subsecretaría de Autotransporte. Dirección General de Autotransporte Federal. Organigrama 2004. Neevia docConverter 5.1 XXIII Subdirección de supervisión técnica del autotransporte federal. Departamento de supervisión técnica del autotransporte federal. Subdirección de supervisión operativa del autotransporte federal. Departamento de supervisión operativa. Dirección de sistemas y operación. Subdirección de operación de sistemas de información. Departamento de operación de sistemas de información. Subdirección de procesos y procedimientos. Subdirección de control y seguimiento. Subdirección de desarrollo de sistemas. Subdirección de integración y evaluación de sistemas. Dirección del centro metropolitano del autotransporte. Subdirección de servicios auxiliares. Departamento homólogo de licencias. Subdirección de servicios de autotransporte de pasaje. Departamento de servicios especiales. Departamento homólogo de autotransporte de pasaje. Subdirección de servicios de autotransporte de carga. Departamento homólogo de autotransporte de carga. Dirección de administración. Subdirección de recursos humanos. Departamento homólogo de recursos materiales. Departamento homólogo de servicios generales. [Archivo de concentración y transferencia]10. Subdirección de recursos financieros. Departamento de ingresos. Al observar el cuadro anterior se puede definir qué tipo de documentación producen las unidades administrativas, de la cual está enterado el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal mediante el proceso de disposición documental. 10 Ubicación del Archivo de Concentración y Transferencia dentro del esquema estructural de la Dirección General de Autotransporte Federal. Neevia docConverter 5.1 XXIV El requerimiento de la documentación custodiada por el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal por parte de las unidades administrativas se realiza con procedimientos administrativos de control como la elaboración de un “vale de préstamo”, puesto que es importante que se vigile el tratamiento y se procure la devolución de los documentos solicitados. Por otro lado, los grupos documentales que custodia el archivo están identificados específicamente de la siguiente manera: Carga varia, Carga regular, Carga especializada, Pasaje, Dirección de Administración, Recursos Humanos y Colección de Diario Oficial. En el organigrama anterior se localizan las unidades administrativas que fueron acumulando la documentación que conforma dichos grupos documentales desde que la Dirección General se encontraba en Avenida Eugenia, entre ellas podemos mencionar a la Dirección de Administración con sus respectivas oficinas como la Subdirección de Recursos Humanos y los Departamentos de Recursos Materiales, o a la Dirección del Centro Metropolitano del Autotransporte con sus subdirecciones de Pasaje y Carga. Neevia docConverter 5.1 XXV 1.3 Estado en que se encuentra el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Hasta el momento no hay un instrumento descriptivo que tenga catalogado el fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal en total. La única información al respecto, es la que se tiene de cada grupo documental, en las relaciones u oficios administrativos de la gestión del Departamento Homólogo de Servicios Generales al cual pertenece el archivo. En el Cuadro de Clasificación Archivística de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se pretende incluir los acervos del fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal, pero para ello se necesita la participación minuciosa del personal de las unidades administrativas productoras, por esa razón es probable que dicho objetivo se consiga a largo plazo. Debo reconocer la disponibilidad del personal del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal en cuanto a su esfuerzo por lograr la clasificación de sus acervos dentro de dicho Cuadro General de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, apoyados por el Departamento del cual dependen y asesorados por el archivónomo Tulio A. Morales Hernández, responsable del Archivo de Concentración de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. A pesar de que no se cuenta con un instrumento de consulta general del fondo, es importante señalar que cada acervo custodiado sobre autotransporte federal, cuenta con un inventario, que podríamos identificar como “inventario somero”, conforme a las características que del mismo nos dice Cruz Mundet: […] El inventario somero 11 Comprende los elementos mínimos, los del área de mención de identidad, y suelen ir dispuestos en columnas cuando se publican. Su utilidad es ante todo de uso interno como procedimiento de control sobre las existencias, pero el interés para los usuarios es mínimo pues les ofrece una información excesivamente genérica yapenas si les orienta acerca de la documentación que pueden encontrar. A pesar de las carencias y junto a su función controladora, es un primer procedimiento válido para la descripción de grandes volúmenes documentales. Los elementos de la ficha del inventario somero, complementado con un resumen de la evolución histórica del ente que ha dado origen al fondo, son: Área de mención de identidad: - Signatura. - Título. - Fechas. - Nivel de descripción. 11 J. R. Cruz Mundet apud, *N. Sales: “L´eliminacio de documents: el punt de viste de I´historiador”, en Lligal, 2, 1990, pp. 137-142, en José R. Cruz Mundet..., op. cit, p. 277 Neevia docConverter 5.1 XXVI - Volumen. Ejemplo: Volumen Nivel Título Fechas Signatura Cajas Libros 3 1.1 Privilegios fundacionales 1237-1456 1-3 39 1.1 Exps., de constitución [...].....1512-1989 4-55 A continuación presento una parte del Inventario de Pasaje, en el cual se encuentra localizada la empresa Autobuses Estrella Blanca: Inventario de Pasaje (PS).12 Fecha 11 de Junio de 1997. Clave Nombre de la empresa Años Legajos Depuración Localización 0002 Transportes Flecha Blanca S.A. de C.V. 1949-1985 1 0003 Transportes Anahuac, S.A. de C.V. 1935-1953 6 0004 Transportes del Noroeste, S.A. de C.V. 1946-1977 2 0005 Autobuses El Águila, S.A. de C.V. 1945-1983 1 0006 Transportes Monterrey Saltillo, S.A. de C.V. 1951-1967 3 0007 Camionera del Golfo, S.A. de C.V. 1945-1990 1 0008 Autotransportes Cardel Xalapa Veracruz, S.A. de C.V. 1960-1988 1 0009 Soc. Coop. De Transportes Jalapa Altotonga Tezuitlan Nautla S.C.L. 1946-1987 1 0010 Transportes Frontera, S.A. de C.V. 1941-1941 […] […] […] […] […] […] 0127 Autobuses Estrella Blanca, S.A. de C.V. 1940-1991 30 […] […] […] [...] […] […] 12 Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Dirección General de Autotransporte Federal. Dirección de Administración. Departamento de Recursos Materiales y Servicios Generales. Coordinación de Archivo de Concentración. Inventario de Pasaje (PS). Neevia docConverter 5.1 XXVII Al comparar el inventario de Pasaje con el ejemplo de inventario somero de Cruz Mundet, puede que falten algunos elementos en el inventario de Pasaje que son señalados en el ejemplo del autor, como por ejemplo la ubicación de la documentación y el nivel de descripción. Sin embargo es notoria la semejanza entre ambos inventarios por los tipos de signaturas (en este caso claves), las fechas y la titulación de los grupos documentales. Además el Inventario de Pasaje es de uso interno y como trabajo inicial de descripción es válido. Aún con tan pocos datos se logra la ubicación y localización física de la documentación. El personal del archivo, al saber cuales son las gavetas donde se guarda cada acervo inventariado, rastrea en base al inventario, la documentación solicitada. De esa forma encontré los expedientes de la empresa Autobuses Estrella Blanca. En los casos de Colección de Diario Oficial de la Federación y los acervos de Dirección de Administración y Recursos Humanos se cuenta con una relación (oficio administrativo) para cada grupo, en la cual se señala de manera general lo que cada grupo contiene, así como la fecha. A estas relaciones sólo tienen acceso los responsables del archivo y los encargados de las unidades administrativas que los generaron, pero gracias al testimonio oral del arquitecto Rubén González, jefe del Departamento Homólogo de Servicios Generales, pude averiguar algo sobre las fechas extremas y el tipo de documentos que contienen estos grupos. A continuación presento un cuadro con los diferentes acervos y colecciones del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal, junto con el tipo de instrumento de consulta con el que cuenta cada uno y el tipo de guarda en la que está depositada la documentación: Archivo de Concentración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal Grupo Instrumento de consulta Tipo de guarda Carga varia Inventario Gavetas Carga regular Inventario Gavetas Carga especializada Inventario Gavetas Pasaje Inventario Gavetas Dirección de Administración Relación (Oficio administrativo) Cajas Recursos Humanos Relación (Oficio administrativo) Gavetas Colección Diario Oficial de la Federación Relación (Oficio administrativo) Anaqueles Neevia docConverter 5.1 XXVIII 1.4 La clasificación y la tipología documental del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal 1.4.1 Sobre la elaboración de un cuadro de clasificación del Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Con la información que obtuve de la identificación del fondo, la que me proporcionaron los funcionarios de las oficinas de la Dependencia, la de los inventarios y la que me dieron los encargados del archivo sobre las relaciones u oficios administrativos, me dispuse a armar el siguiente cuadro de clasificación del fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal: Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Sección Carga Varia. Fechas extremas: 1919-2000 Series: 350 empresas de carga varia Sección Carga Regular. Fechas extremas: 1933-2001 Series: 1463 empresas de carga regular Sección Carga Especializada. Fechas extremas: 1939-2000 Series: 1415 empresas de carga especializada Sección Pasaje. Fechas extremas: 1935-2000 Series: 613 empresas de pasaje, entre ellas Autobuses Estrella Blanca Sección Dirección de Administración. Fechas extremas: 1982-2004 Series: *Facturación de gastos mantenimiento del edificio de la Dirección General de Autotransporte Federal *Mantenimiento *Días económicos Sección Recursos Humanos. Fechas extremas: 1960-2005 Series: *Expedientes de personal *Relaciones laborales *Días económicos *Diplomas *Pagos de salarios Sección Colección de Diario Oficial de la Federación. Fechas extremas: 1840-2004 Neevia docConverter 5.1 XXIX Para realizar el cuadro anterior también consulté los criterios de clasificación que plantea J. R.Cruz Mundet en su Manual de Archivística: [...] el arreglo de un archivo conlleva una serie de tareas concatenadas que podemos definir en tres apartados: 1. Clasificar los fondos: consiste en establecer clases o agregados documentales en función de su procedencia, es decir, del autor que los ha creado. 2. Ordenar los documentos dentro de cada agrupación o serie documental, y estas mismas, uniendo unos con otros conforme a la unidad de orden establecida para cada caso. 3. Elaborar un cuadro o esquema de clasificación que ponga de relieve la estructuración.13 He hecho el Cuadro anterior apegándome lo más posible a las recomendaciones teóricas de expertos en Archivística como el mismo Cruz Mundet y Eduardo Núñez Fernández14, en cuanto a los Principios teóricos de dicha disciplina como lo son el Principio de Procedencia y el Principio de la Originalidad Documental: [...] Principio de respeto a la procedencia del fondo, según el cual procedemos a la identificación de la institución productora y de ésta con su fondo o conjunto orgánico de documentos. Este principio constituye el punto de arranque de cualquier intervención archivística al ser la Archivística una ciencia de los archivos y no de los documentos, y en consecuencia, de los fondos archivísticos…Principio de respeto a la organización original del fondo, según el cual toda intervención archivística sobre un fondo se archivo debe respetar y en su caso, reconstruir en lo posible la organización original que trata evitando la destrucciónde dicha organización original o tratando de aplicar una nueva organización extraña al archivo y a los criterios de producción y conservación del mismo seguidos por la institución que lo generó. El principio de la originalidad documental, según el cual, todo documento de archivo debe ser tratado siempre teniendo en cuenta su originalidad, ya que es, por naturaleza, irrepetible y único y su génesis está determinada por parámetros irrepetibles (asunto, personas intervinientes, tiempo, lugar, etc.) aunque la función que da origen al mismo pueda realizarse una y otra vez hasta el infinito (serie) mientras exista dicha función. Esta peculiar condición del documento de archivo condiciona la propia metodología del trabajo archivístico, tanto en los criterios de conservación como en los de eliminación controlada de documentos, dado que esta última operación es irreversible. Gran parte de las técnicas archivistitas están condicionadas por este principio de originalidad (reprografía, conservación, expurgo, etc.)15 13 J. R. Cruz Mundet…, op. cit., pp. 238-239. 14 Eduardo Núñez Fernández, Organización y gestión de archivos, Ed. Biblioteca de Administración Cultural de la Dirección General del Libro, Archivos y Bibliotecas del Ministerio de Cultura, España, 1999, 650 páginas. 15 Eduardo Núñez Fernández…, op. cit., pp. 61-62. Neevia docConverter 5.1 XXX Debo decir que efectué la investigación requerida sobre la estructura y las funciones de la institución a la que pertenece el archivo para poder entender el proceso de producción de la documentación que dio origen al fondo que clasifique. Dicha investigación, como he señalado, está compuesta de una revisión documental, de entrevistas, de bibliografía histórica de la institución y de consulta de reglamentos interiores de administración, que mostraré más adelante. Además, siempre fui inspeccionado, en cada uno de los procedimientos, por mi asesor de tesis, el licenciado Mariano Mercado Estrada. Al establecer las secciones y las series del cuadro de calcificación del fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal, consideré también el orden y la estructura de la temática de los inventarios y los testimonios respecto a las relaciones u oficios administrativos, puesto que son el único registro de la documentación que ahí permanece resguardada. No lo hice en base a la estructura de toda la Dirección General de Autotransporte Federal, porque lo que producen las demás unidades administrativas no se conserva en el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal, sólo pasa por algunos trámites de transferencia para su baja y a veces, como sucede hoy en día, ni siquiera se deposita físicamente en este archivo. Así que no fue necesario incluir toda la documentación de la dependencia en el cuadro de clasificación, mientras no toda permanezca en custodia en dicho archivo, es decir, el cuadro no es orgánico sino funcional. En el caso de la Colección de Diario Oficial, sólo tomé en cuenta las fechas extremas y no hizo falta establecer series porque su organización es lineal y cronológica y se cuenta con una selección de ejemplares desde 1840 al 2004, aproximadamente. Estoy conciente de que el fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal se encuentra en una fase intermedia de archivo y que en un futuro una parte de éste, pasará a formar parte del archivo histórico de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, resguardado en el Archivo General de la Nación (AGN)16 y la otra sea dada de baja. Pero mientras no se realicen los trabajos de organización, clasificación, expurgo y transferencia, pendientes, en los diferentes grupos documentales del fondo, por diferentes circunstancias como la falta de personal, se puede decir que es viable la clasificación y el tratamiento que le estoy dando a la documentación que ocuparé en mi investigación sobre historia de las empresas mexicanas de autobuses. 16 Vid., Ramo Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (180) y Ramo Secretaría de Comunicaciones y Transportes (220), en Guía del Archivo General de la Nación. México, Secretaría de Gobernación, 2000. Neevia docConverter 5.1 XXXI 1.4.2 Sobre el tipo de documentos de las secciones del Archivo de la Dirección General Autotransporte Federal Después de llevar a cabo la identificación de las Secciones de transporte carretero del Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal, pude darme cuenta de que los grupos documentales inventariados de autotransporte de carga y pasaje contienen documentación, como lo he mencionado, sobre la autorización, regulación, normalización, vigilancia del autotransporte federal y sanciones en la operación del mismo, por parte de las autoridades competentes, como la Dirección General de Autotransporte Federal. En su mayoría, el tipo de documentación está identificada en: Copias de Actas Constitutivas, Títulos de Concesión y Permisos para la circulación del autotransporte por caminos federales. En el caso de Pasaje; Horarios de corridas, Acuerdos y Convenios entre empresas e instituciones federales, Transferencias de permisos, Tarjetas de circulación, Croquis de rutas, etc. En el caso de Carga, a excepción de Horarios de corridas y los Croquis de rutas, el tipo de documentación es similar a la de Pasaje, incluyendo; Autorizaciones de peso y dimensiones y documentos para remolque y semiremolque etc. Más adelante señalaré de manera más específica el tipo de documentación de la Sección Pasaje, porque ésta fue la que más trabajé. A continuación, presento un breve resumen de la Ley Federal de Derechos Relativos a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de 1983 en lo referente a autotransporte federal y de los Reglamentos interiores de la administración pública centralizada de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de 1978, también referente al autotransporte carretero, para contar con un marco legal que será útil en la explicación de los lineamientos normativos que se han seguido para la producción documental en las gestiones que se hacen en la Dirección General de Autotransporte Federal y las oficinas que la integran. Más adelante, daré ejemplos detallados de las estipulaciones oficiales que siguieron las oficinas de autotransporte de pasaje para realizar trámites y en consecuencia generar su documentación. Artículo 24. Corresponde a la Dirección General de Autotransporte Federal: I. Planear, autorizar, coordinar y controlar, los servicios de autotransporte, público y privado en los caminos de jurisdicción federal, así como vigilar la circulación de toda clase de vehículos en dichos caminos y dictar las medidas que se estimen precedentes para la seguridad vial. II. Dictar medidas para que los concesionarios y permisionarios de servicios públicos de autotransporte, satisfagan las necesidades de las diversas regiones económico demográficas del país. Neevia docConverter 5.1 XXXII III. Trasmitir las solicitudes de concesión o permisos para la prestación de servicios públicos federales de autotransporte y someterlos a la consideración del secretario. IV. Controlar el peso y dimensión de los vehículos que circulen por caminos y puestos de jurisdicción federal tramitar y autorizar las solicitudes de certificados y de autorizaciones especiales y provisionales de peso y dimensión. V. Tramitar las solicitudes de permiso que formulen los particulares para transportar sus propios productos o cosas en vehículos suyos, así como las solicitudes de permisos para el transporte privado de personas. VI. Vigilar que los concesionarios y permisionarios efectúen el transporte en los términos y condiciones señaladas en la ley en los reglamentos de la materia, y en la concesión o permiso correspondiente. VII.Autorizar las bases constituidas de sociedades de autotransporte y sus modificaciones, y vigilar el funcionamiento de las sociedades. VIII. Imponer las sanciones que corresponden por infracciones que se cometan en el aprovechamiento, y uso de los caminos de jurisdicción federal, por falta de cumplimiento a las disposiciones legales de la materia. IX. Sugerir las modalidades que se estime conveniente adoptar en los servicios públicos de autotransporte de acuerdo con el Interés público. X. Fijar las bases y condiciones conforme a las cuales los concesionarios de servicio público federal deban coordinar sus actividades entre si y con otros medios de transporte. XI. Orientar a otras autoridades sobre el desarrollo, mejoramiento y conservación de caminos, puentes, entronques y cruceros con otras vías. XII. Determinar los señalamientos en los caminos de jurisdicción federal. XIII. Promover actividades de educación vial medidas de seguridad y de injerencia de transito para prevención de accidentes. XIV. Expedir, controlar y renovar las licencias para el personal que intervenga directamente en la operación de vehículos de servicio público federal de autotransporte, previos los exámenes de aptitud y medios que la persona interesada deba sustentar conforme a las disposiciones legales y reglamentarias. XV. Autorizar la construcción explotación o modificación de servicios conexos con el autotransporte, en caso de que colinden o utilicen parte del derecho de vía en los caminos federales. XVI. Tramitar las concesiones para prestar servicios públicos de autotransporte en caminos federales o para la operación de garajes y demás instalaciones accesorias de los servicios públicos de autotransporte de acuerdo con los criterios establecidos, y someterlas al secretario. XVII. Autorizar los permisos para el uso de los caminos federales, cuando se requiera concesión para ello. XVIII. Aprobar horarios y los convenios que celebren entre si o con otros medios de transporte, las sociedades concesionarias de servicio público de autotransporte. XIX. Fomentar y coordinar con las empresas de autotransporte federal la creación y el desarrollo de instituciones de carácter técnico con la finalidad de garantizar a los usuarios la seguridad en los servicios. XX. Intervenir en los convenios para la construcción y explotación de los puentes internacionales.17 17 Coordinación General de Estudios Administrativos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (Secretaría de Comunicaciones y Transportes), Reglamentos interiores de la administración pública centralizada, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México, 1978, pp. 293-294. Neevia docConverter 5.1 XXXIII Autotransporte Federal. [Modificación de costos por expedición] A.- Expedición o reposición de títulos de concesión. I.- Títulos de concesión de los servicios de pasaje y carga: a). Expedición de título de concesión del servicio de pasaje, por vehículo [...] $4,500 $9,000 […] II.- Autorizaciones: a). Para transferencia de derechos por cada unidad […] $3,000 $6,000… b). Verificación de las condiciones físicas del vehículo […] $600.00 $1,200.00 […] III.- Permisos: [...] b). Para efectuar el servicio de transporte de personas de puertos, aeropuertos y terminales centrales de autobuses de pasajeros a sus correspondientes ciudades y viceversa, por vehículo […] $1,500.00 $3,000.00 […] IV.- Placas metálicas de identificación: […] b). Para automotor del servicio de pasajeros, por placa […] $2,500.00 $5,000.00 [...] c). Para remolque o semi remolque, por placa [… ] $2,500.00 $5,000.00 […] V.- Modificaciones o cambio de vehículos, de autorización provisional, títulos de concesión, cédulas de identificación, permisos y autorizaciones de pesos y dimensiones: [...] d). Autorización de peso y dimensión […] $600.00 $1,200.00 […] f). Permiso de reducida importancia […] $900.00 $1,800.00 […] VI.- Bajas de vehículos: a). Temporal, por cambio de vehículo […] $1,500.00 $3,000.00 […]”18 Toda la documentación que identifiqué en las Secciones de Pasaje y carga han sido producto de los trámites que las empresas transportistas de ambos tipos de transporte han hecho siguiendo muchas de las normas y reglamentos indicados por la Dirección General de Autotransporte Federal. Es importante resaltar que el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal es un archivo que pertenece a una oficina de gobierno encargada de la autorización e inspección de los servicios de transporte carretero, y por lo tanto la documentación que resguarda siempre será el resultado de sus gestiones en el marco de las legislaciones correspondientes. 18 Sección de Ingresos. Dirección General de Comunicación. Ley Federal de derechos relativos a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (Secretaría de Comunicaciones y Transportes). Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México, 1983, pp. 62-69. Neevia docConverter 5.1 XXXIV Ahora mostraré cuáles son los tipos de documentos que conforman las Secciones de la Dirección de Administración y la de Recursos Humanos, ubicadas en el cuadro de clasificación presentado anteriormente. Sección Dirección de Administración. Serie: Facturación de Gastos de Mantenimiento del Edificio Tipo de documentos: Facturas de gastos de mantenimiento y de materiales de oficina Serie: Mantenimiento Tipo de documentos: Informes y oficios sobre reparaciones y remodelaciones del edificio etc Serie: Días Económicos Tipo de documentos: Oficios sobre días económicos Sección de Recurso Humanos Serie: Expedientes de Personal Tipo de documentos: Solicitudes, Contratos y Evaluaciones de personal etc. Serie: Relaciones laborales Tipo de documentos: Demandas, Permisos de personal, Despidos, Prestamos Serie: Días Económicos Tipo de documentos: Oficios sobre días económicos Serie: Diplomas Tipo de documentos: Reconocimientos laborales, Diplomas por cursos Serie: Pago de Salarios Tipo de documentos: Nominas Como lo he mencionado, la Colección de Diario Oficial de la Federación se compone por ejemplares seleccionados por su importancia en cuanto a Decretos y Acuerdos de legislación y reglamentación del Sector de Comunicaciones y Transportes desde el año de 1840 y hasta el año 2004. Neevia docConverter 5.1 XXXV 1.5 La Sección Pasaje y la Serie Autobuses Estrella Blanca 1.5.1 Composición de la Sección Pasaje La Sección Pasaje esta compuesta de 613 Series, correspondiente al mismo número de empresas de autobuses. Sus fechas extremas van de 1935 al año 2000. Las empresas de autobuses de esta sección están debidamente registradas en la Dirección General de Autotransporte Federal y toda su documentación es la evidencia de ese registro y los trámites subsecuentes de su relación con la dependencia. La mayoría de ellas son empresas de autobuses foráneos como Autobuses Estrella Blanca, Autobuses Centrales de México Flecha Amarilla, S.A. de C.V., Autobuses de Oriente, S.A. de C.V., etc., otras son empresas de autobuses suburbanos como Autobuses de Valle de México, S.A. de C.V., Autobuses México Tlalnepantla y Puntos Intermedios, S.A. de C.V., etc. Toda la documentación de cada empresa comprende; el Acta Constitutiva, las Concesiones, las Tarjetas azules de circulación, los Dictámenes, los Permisos emergentes, las Tarjetas de circulación, los Horarios de corridas etc., su acumulación se realizó en varios legajos o carpetas.19 Los permisos pueden ser diferentes, dependiendo del reglamento o legislación que estuviera vigente en el momento de su expedición y dependiendo también de las necesidades de explotación de rutas. Por ejemplo, la ruta de México-Puebla se le otorgó inicialmente a la empresa Autobuses de Oriente, S.A. de C.V., el permiso porDictamen, en la ruta de Puebla-Veracruz el permiso fue Emergente, en la ruta de Veracruz-Cancún el permiso fue con Tarjeta azul de circulación y en la ruta de Cancún-Chetumal el permiso que se le concedió a la empresa fue por el Convenio que firmó con otras empresas de autobuses.20 19 Entrevista, con Argelia Portillo Rocha, encargada de emplacamiento de autotransporte de pasaje de la Subdirección de Servicios de Autotransporte de Pasaje. Dirección General de Autotransporte Federal, junio del 2004, duración: 2 horas, en soporte magnético (casette) 20 Ibid. Neevia docConverter 5.1 XXXVI 1.5.2 Irregularidades y faltantes en la Sección Pasaje La mayoría de los documentos originales los conservan las empresas registradas en la Dirección General de Autotransporte Federal. Por tal motivo, la mayor parte de la documentación de la Sección está compuesta por copias al carbón, y fotocopias de los documentos originales Las empresas más quejosas y con más número de pleitos, son las de rutas cortas y/o suburbanas, según lo explica la señora Argelia Portillo Rocha, encargada de emplacamiento de autotransporte de pasaje de la Subdirección de Servicios de Autotransporte de Pasaje, y son de las que menos documentación se tiene en la sección, como lo muestran el inventario y la revisión que hice de la misma. Esto es porque los documentos que de ellas se tiene en el Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal (Actas constitutivas, Concesiones, Permisos) son requeridos para el seguimiento de dichas quejas y pleitos Neevia docConverter 5.1 XXXVII 1.5.3 La Serie Autobuses Estrella Blanca Autobuses Estrella Blanca S.A. de C.V., originalmente era una sociedad cooperativa la cual se fundó en 1939 con el nombre de Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca. Por desgracia, no se cuenta con ninguna copia del Acta Constitutiva de la empresa en este archivo identificado. La mayor parte de mi trabajo está concentrado en la Serie Autobuses Estrella Blanca. Más adelante expondré cómo lo he realizado y, por supuesto, los resultados obtenidos, como el Catálogo por expedientes y el Catálogo de documentos de la misma Serie. Por ahora es preciso indicar que la serie se compone de 54 expedientes de los cuales 50 contienen la documentación en carpetas y 4 en broche. Sus fechas extremas son 1940- 1991. La Serie esta conforma por carpetas de: Trámites de Horarios de corridas, Trámites de diferentes permisos, como los de Dictamen, los Emergentes, los de Reducida importancia, los Tarjetas azules, los Convenios, los documentos del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca, Trasferencias de permisos de particulares y otras empresas de autobuses a dicha empresa, y Trámites sobre cambios y registros de vehículos. En las carpetas de Trámites de permisos hay: Solicitudes y Otorgamientos de permisos, Facturas de vehículos, Seguros de viajero, Pago de derechos, Actas de nacimiento de permisionarios, en algunos casos, Permisos estatales, Características de vehículos, Otorgamientos de poder a representantes y Quejas de inconformidad de otras empresas. En las carpetas de los Horarios de corridas hay documentos similares a los mencionados además de copias de impresos de horarios aprobados y en proyecto, croquis de rutas, permisos de circulación de cada vehículo y estudios del servicio que ofrece la empresa para obtener nuevos horarios. En las carpetas del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca hay actas de nacimiento de sus miembros, otorgamientos de poder a representantes y actas de asambleas generales del Consejo. En las carpetas de las transferencias de permisos hay documentos de los permisos transferidos, documentos notariales y oficios federales que las reconocen. En las carpetas de los cambios y registros de vehículos hay tarjetas de circulación, facturas de vehículos, inventarios de flota vehicular, copias de oficios de emplacamiento, pago de Derechos, características de vehículos, oficios de cambio de vehículos y de cambio de Motor. Toda la información de los expedientes de esta serie refleja una compleja relación entre Autobuses Estrella Blanca y las oficinas de autotransporte federal como la Dirección Neevia docConverter 5.1 XXXVIII General de Autotransporte Federal. Dicha relación tiene que ver con la autorización, regularización, normalización y vigilancia de las dependencias federales en cuanto al servicio de dicha sociedad de autobuses y la necesidad de permisos y reconocimientos de operación de la empresa con dichas oficinas. Neevia docConverter 5.1 XXXIX CAPÍTULO 2. Neevia docConverter 5.1 XLI 2.1 Criterios archivísticos para la realización de un catálogo 2.1.1 Acerca de la Archivística A continuación mostraré algunos criterios y conceptos extraídos de los trabajos realizados por los estudiosos del tema archivístico, que fueron los que me sirvieron para realizar este trabajo, por ejemplo de Cruz Mundet, cito el siguiente párrafo de su Manual de Archivística: Sobre archivística [...] podemos conceptuar la archivística como una ciencia emergente. Es ciencia por cuanto posee un objeto, los archivos en su doble consideración: los fondos documentales y su entorno; posee, además, un método, compuesto por un conjunto de principios teóricos y procedimientos prácticos, cuya evolución constante la perfilan con mayor nitidez día a día. Y un fin: hacer recuperable la información documental para su uso […] Sobre la relación entre Historia y Archivística [...] La relación entre ambas es muy estrecha y biunívoca [sic]. Por un lado, los documentos de archivo son la fuente básica de investigación e información para la historia. Por el otro, los documentos son fruto de la actividad de las personas, físicas o morales (empresas, instituciones [...]) que los han producido a lo largo del tiempo. En tal sentido es necesario conocer la evolución de la sociedad en general, y la de esas personas en particular. Así, la organización de un archivo exige el conocimiento profundo de la historia de su creador para: 1. Comprender la forma y el orden en que se han producido los documentos. 2. Conocer su estructura orgánica, las funciones y actividades desarrolladas. 3. Poder comprender el significado de los documentos y de las agrupaciones documentales –especialmente cuando están desorganizados- para dotarles de un organigrama objetivo y estable en el tiempo.21 De Gustavo Villanueva Bazán, cito algunas opiniones sobre el tema, que el autor hace en su artículo publicado en la revista CIECAS. Hacia los límites del conocimiento. Centro de Investigaciones Económicas, Administrativas y Sociales. Instituto Politécnico Nacional, Vol. V, Número especial 20, 2003, titulado “Organización: esencia de la archivística”. En el desarrollo de la ciencia archivística, se han dado diversas concepciones sobre lo que se considera la esencia misma de las tareas que alrededor del archivo se realizan: el rescate y la conservación, la organización y la descripción, el servicio y la difusión, en fin, tareas que por supuesto se complementan para conservar la memoria de las instituciones y en su sentido amplio de la sociedades […] consideramos la archivística como una ciencia que produce un saber válido por sí mismo, que no debe buscar justificaciones periféricas en un utilitarismo pragmático que se escuda en el servicio de los documentos como apoyo de otras ciencias ampliamente reconocidas, como es el caso de la historia […] Es, independientemente del uso que se le dé al archivo, una21 J. R. Cruz Mundet…, op. cit., pp. 64, 86. Neevia docConverter 5.1 XLII forma de acercarnos al pasado a través, como hemos dicho, de la reconstrucción de un parte de la sociedad [...]22 El Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal es un producto de la labor archivística. Se encuentra en una fase intermedia en cuanto a las etapas de organización de archivo se refiere. Y está en un estado en el que se requiere de más aplicación de técnicas archivísticas, como la clasificación, la ordenación, la descripción y la foliación general, para tener un mejor uso en la gestión e investigación sobre los documentos. 22 Gustavo Villanueva Bazán, “Organización; esencia de la archivística”, en Revista CIECAS. Hacia los límites del conocimiento. Centro de Investigaciones Económicas, Administrativas y Sociales. Instituto Politécnico Nacional, Vol. V, Número especial 20, 2003, México D.F., 48 páginas, Ilus., pp. 16 y 17. Vid, del mismo autor; “Importancia del Manual Holandés de 1898 en el desarrollo de la Archivística”, en Mariano Mercado Estrada, coordinador, Teoría y Práctica archivística III, Cuadernos del AHUNAM-13, Centro de Estudios Sobre la Universidad, UNAM, México, 2003, p. 30. Neevia docConverter 5.1 XLIII 2.1.2 Sobre la definición de archivo En cuanto a este concepto también coincido con José R. Cruz Mundet, quien además de hablarnos sobre la definición de archivo también nos explica la polémica que hay en cuanto a ésta y la opinión de otros expertos respecto a sus funciones: Concepto de archivo… Existe una tendencia excesiva, entre quienes tienen una idea cabal de lo que es un archivo, a considerar como tal a depósitos de documentos arrumbados, desorganizados, cuando en puridad no se les debería dar esa consideración. Desgraciadamente son muchos y aún más quienes lo asocian a nociones peyorativas como suciedad, desorden, sótanos, amontonamiento, almacén, etc. Desde Jenkinson en adelante, todos los autores confluyen en una serie de aspectos constitutivos del concepto de archivo, por lo menos en su primera acepción, es decir, en tanto fondo documental...nos limitaremos a analizar las características que constituyen el concepto de archivo; 1. ¿Qué compone el archivo? Todos coinciden, obviamente, en los documentos. Se trata de un documento, sin importar su fecha, su forma o su soporte material. Desde el punto de vista de sus caracteres externos, cualquier documento puede formar parte del archivo. 2. ¿Quién crea, produce o genera un archivo? Cualquier persona física o jurídica, o sea, un individuo, una familia, un organismo público o privado, o una parte de éstos. 3. ¿Cómo se forma un archivo? Mediante el ejercicio de la actividad propia de esa entidad, que da lugar a la tramitación de asuntos diversos, cuya plasmación se materializa en forma de documentos. Por consiguiente, se produce en el transcurso de un proceso natural, el propio de cada cual. Así una administración pública, una fábrica de máquina-herramienta, un individuo, producen y reciben documentos. En ningún caso es ésta su función primordial, sin embargo se desprenden de su ejercicio, del desempeño de sus actividades. Por ejemplo, los tres producen documentos contables, de propiedad, correspondencia, etc., además de otros tipos que les son específicos. 4. ¿Para qué se producen los documentos? No por capricho, sino para cubrir diversas necesidades: en primer lugar, para la gestión administrativa que en el caso de los organismos públicos, incluye la información a los ciudadanos; después, por el interés que puede ofrecer como fuente de información, para la investigación y para la difusión cultural, aunque esto es más una consecuencia que una finalidad. 5. Pero no es suficiente con que sean documentos producidos por cualquier entidad en el desarrollo de su actividad, para obtener información, además debe ser conservada –bien por sus creadores, bien por sus sucesores- de forma organizada, respetando el orden según el cual fueron creados, mantenidos ligados por un vínculo necesario; en definitiva, deben ser conjuntos orgánicos. Para que se pueda hablar de archivo, los documentos han de estar organizados y su información recuperable para su uso.23 23 J. R. Cruz Mundet…, op. cit., pp. 91-95. Neevia docConverter 5.1 XLIV Siguiendo con la línea de conceptualizaciones de Archivo, cito, por ejemplo, el concepto manejado por Antonia Heredia, tal y como lo presenta la profesora Maria Estela Islas Pérez en su artículo titulado; “Los Archivos. Acercamiento teórico”, publicado en la mencionada revista CIECAS/IPN: […] para Antonia Heredia, el archivo es “uno o más conjuntos documentos, sea cual sea su fecha, su forma y soporte material, acumulados en un proceso natural por una persona o institución pública o privada en el transcurso de su gestión, conservados, respetando aquel orden, para servir como testimonio e información para la persona o institución que los produce, para los ciudadanos o para servir de fuentes de historia” (Heredia Herrera, Antonia. 1987. Archivística General. Teoría y Práctica. Sevilla España (2ª Edición). Diputación Provincial de Sevilla, 389 p.)24 Como se puede observar, existen varias opiniones no muy divergentes en cuanto al concepto de archivo, pero todas ellas aportan cosas importantes que, en mi opinión ayudan a construir nuestro propio criterio teórico de archivo que no debe diferir demasiado del de los expertos, ya que nos interesa al igual que ellos la conservación y el buen uso de los archivos. El Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal es un archivo generado por una institución pública mexicana, que se encarga de autorizar, normalizar, regular y vigilar el transporte carretero. En él se conserva la documentación producida por dichas gestiones. Este Fondo Institucional me ha servido para entender el origen, desarrollo y estructura de oficinas federales de autotransporte terrestre y de las empresas concesionadas en la materia. El Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal presenta todas las características que lo pueden definir como Archivo. 24 María Estela Islas Pérez, “Los Archivos acercamiento teórico”, en Revista CIECAS. Hacia los límites del conocimiento…, op. cit., pp. 33 y 34. Neevia docConverter 5.1 XLV 2.1.3 Sobre la definición de expediente El personal de la Dirección General de Autotransporte Federal, que maneja la documentación de los grupos documentales de Carga y Pasaje, se refiere a la conformación de expediente como la concentración documental de una medida de un broche marca Baco o a la depositada en fólderes o carpetas y que trata sobre algún asunto o trámite de determinada empresa. En mi trabajo consideré también la documentación en broche y la contenida en fólderes relacionada con asuntos y/o trámites como “expedientes” que conforman una serie que, en este caso, se trata de una empresa de autobuses. Para utilizar este criterio no sólo me base en el concepto que tiene de expediente la gente de la Dirección General de Autotransporte Federal y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, también tomé en cuenta la revisión de los fólderes y broches y la definición de Cruz Mudet sobre expediente: Su etimología procede del verbo latino “expedire”, infinitivo que forma el participio presente “expediens, expedientis”: el que resuelve, de ahí que el expediente esté encaminado a resolver un determinado asunto o materia. Piedra angular de la actuación administrativa, está definido por el derecho administrativo “como el conjunto ordenado de documentos y actuaciones que sirven de antecedente y fundamentosa la resolución administrativa, así como las diligencias encaminadas a ejecutarla”. Los expedientes se forman “mediante agregación sucesiva de cuantos documentos, pruebas, dictámenes, decretos, acuerdos, notificaciones y demás diligencias que deban integrarlos, y sus hojas útiles serán rubricadas y foliadas por los funcionarios encargados de su tramitación”. Partes del expediente 1. Los documentos: que se producen e insertan de manera sucesiva, como eslabones de una cadena, en el transcurso de la tramitación y están unidos por una relación de causa-efecto, de ahí que deben estar ordenados de acuerdo con ese ritmo. Los documentos con el soporte de: - La información: que sirve como referencia y antecedente para fundamentar la resolución. - La resolución administrativa: objetivo final, es la determinación fija y decisiva adoptada respecto del asunto planteado en el expediente. - La ejecución: en su caso, las actuaciones encaminadas a cumplir los efectos de la resolución adoptada. Podemos diferenciar los documentos de un expediente en función de su tradición y de su contenido.25 25 J. R. Cruz Mundet…, op. cit., pp.151-153. Neevia docConverter 5.1 XLVI No todos los expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca dan cuenta de un asunto iniciado y concluido. Incluso varios de ellos tienen asuntos comunes, como en el caso de los Horarios de corridas, pero decidí no conformar un solo expediente en cuanto a cada asunto por respeto al Principio de procedencia y de orden original debido a que varios de estos expedientes contienen documentos de diversas oficinas de autotransporte federal y el intercambio de información administrativa en copias es común en estas oficinas, así que preferí dejarlos como estaban y considerar un solo fólder o broche como expediente aunque varios tuvieran asuntos similares. Neevia docConverter 5.1 XLVII 2.1.4 Sobre la definición de documento Para saber sobre el concepto de documento y en base a este elaborar con más eficacia el catálogo documental de la Serie Autobuses Estrella Blanca, también recurrí al Manual de Archivística de J. R. Cruz Mundet, quien nos habla sobre dicho asunto en un sentido general y como criterio archivístico: Según el Diccionario de terminología archivística se entiende por documento “la combinación de un soporte y la información registrada en él, que puede ser utilizado como prueba o para consulta”. Los elementos que lo caracterizan son: • El soporte que le confiere corporeidad física, y puede ser desde una tablilla de barro hasta un disco óptico. • La información, es decir, la noticia que trasmite. • El registro, o sea, la fijación de la información en el soporte, ya sea mediante tinta, impulsos electromagnéticos [...] Esta definición engloba al documento en sentido general, pero el de archivo posee elementos diferenciadores: - El carácter seriado: los documentos se producen uno a uno y con el paso del tiempo constituyen series (correspondencia, actas [...]). - La génesis: se producen dentro de un proceso natural de actividad; surgen como producto y reflejo de las tareas de su productor, no son algo ajeno a él. - La exclusividad: la información que contiene rara vez se encuentra en otro documento con idéntica extensión e intensidad, es exclusiva. - La interrelación: como principio general las piezas aisladas (documentos sueltos) no tienen sentido o tienen muy poco, su razón de ser viene dada por su pertenencia a un conjunto –la unidad archivística o expediente- y por las relaciones establecidas entre sí. El documento es al expediente lo que en química es el átomo a la molécula. Caracteres de los documentos ...T.R. Schellenberg*...estableció que los caracteres de los documentos se refieren tanto a su estructura física (caracteres externos) como a su contenido sustantivo (caracteres internos). Caracteres externos: - Clase. - Tipo. - Formato. - Cantidad. - Forma. Caracteres internos: - Entidad productora. - Orígenes funcionales. - Fecha y lugar de producción. - Contenido sustantivo. Caracteres externos. La clase: está determinada por el procedimiento empleado para transmitir la información, así tenemos documentos: • Textuales; transmiten la información mediante texto escrito, sea manuscrito, macanografiado o impreso. Son el producto por excelencia de las administraciones y los más abundantes en los archivos. • Iconográficos [...] • Sonoros [...] Neevia docConverter 5.1 XLVIII • Audiovisuales [...] • Electrónicos o informáticos [...] El tipo: es una característica que va más allá de lo meramente físico o externo, por cuanto revela tanto el contenido como su estructuración en el documento, y deriva de la acción representada [...] Si se trata de legislar, será una ley, si de informar un informe [...] A pesar de las apariencias, el asunto es más complejo y aunque debería ser la diplomática quien resolviera los problemas existentes, faltan estudios de tipología documental. El formato: está en función de la forma de reunirse los documentos y del soporte así, por ejemplo, en el caso del papel hablamos de legajos, volúmenes [...] La cantidad: se refiere al número de unidades (volúmenes, legajos, documentos [...]) y al espacio que ocupan los documentos (metros lineales). La forma: más conocida con el término diplomático de tradición documental, consiste en la ingenuidad, es decir la condición de original o copia y sus distintas variantes: copia simple, cerificada [...] Caracteres internos. La entidad productora: es decir, el autor del documento, que puede ser una persona física o moral, pública o privada. Los orígenes funcionales: las razones por las que se ha producido un documento, tomando en consideración, y por este orden, la función, la actividad y el trámite por los que ha sido realizado. Por ejemplo, la gestión de los recursos humanos es una función, dentro de la cual la contratación de trabajadores es una actividad y, entre otras, la redacción de un contrato de trabajo específico es uno de los trámites que se realiza. La fecha y el lugar de producción: también denominado datación crónica y tópica del documento, que lo sitúa en el tiempo y en el espacio. El contenido sustantivo: el asunto o tema de que trata un documento, o sea, los fines u objetivos perseguidos son su redacción. Así, en el ejemplo anterior, el contenido será la contratación de una persona para el desempeño de ciertas actividades laborales. El contenido puede ser: • Intensivo: ofrece muchos datos sobre asuntos concretos y bien definidos, por ejemplo: un expediente personal, jurídico, etc. • Extensivo: ofrece pocos datos sobre un conjunto de elementos muy amplio, como es el caso de un censo de población. • Diversificado: ofrece datos variados sobre cuestiones diversas, por ejemplo una memoria de gestión.26 Los documentos que forman parte de las Series y Secciones del Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal presentan la mayoría de las características de Documento que propone Cruz Mundet. Los caracteres externos son, como hasta ahora he identificado en todo el Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal: Clase: Textuales; manuscritos, mecanuscritos e impreso. También existe material fotográfico y metálico, como las placas de circulación. Tipo: Hay diferentes tipos de documentos, todos ellos derivados de la gestión de la Dirección General de Autotransporte Federal, los que aportaron las empresas de autotransporte carretero para sus trámites y los emitidos por el Gobierno Federal, todos estos son: Cartas, Oficios, Decretos, Reglamentos, Dictámenes, Croquis de rutas, Actas 26 J. R. Cruz Mundet…, apud., T. R. Schellenberg: The management of archives..., pp. 66 yss., y 122-143., op. cit., pp. 99, 100. Neevia docConverter 5.1 XLIX Constitutivas, Documentos notariales, Facturas de pago, Horarios e Itinerarios de corridas, Seguros de viajero o de mercancía, Actas de nacimiento, Diplomas, Contratos de trabajo, informes de mantenimiento, Tarjetas de circulación, Concesiones, Permisos, etc., con algunas excepciones. Formatos: Expedientes que también son considerados legajos o carpetas, resguardados en gavetas y cajas AG-70. Forma: Documentos originales, copias al carbón y copias fotostáticas que pueden ser copias simples o certificadas. Los caracteres internos del Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal los identifique de la siguiente forma: Entidad productora: La Dirección General de Autotransporte Federal, las oficinas que la conforman y las antecesoras de dicha dependencia federal, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, El Gobierno Federal y las empresas de autotransporte carretero. Orígenes funcionales: Los trámites de autorización, normalización, regulación y vigilancia de las oficinas de autotransporte federal en materia de transporte carretero y la legislación federal. Fecha y lugar de producción: La mayor parte de los documentos presentan el lugar y la fecha de su producción. En muchos casos fueron producidos en poblaciones del interior del país en delegaciones de autotransporte federal o por el lugar de donde son originarios los transportistas o empresarios. Contenido Sustantivo: Intensivo: Los datos de los documentos son concretamente sobre asuntos de gestión de la Dirección General de Autotransporte Federal y su relación con las empresas transportistas, es decir, los asuntos de administración de su personal, los asuntos de la legislación del transporte carretero y la información que las empresas aportan para la realización de sus trámites. Extensivo: Identifique informes de Kardex sobre concesiones y permisos de autotransporte federal. Diversificado: Localicé Memorias anuales y por sexenio presidencial de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Neevia docConverter 5.1 L 2.1.5 Sobre el catálogo archivístico como instrumento descriptivo Respecto al catálogo de documentos y en especial a la ficha catalográfica J. R. Cruz Mundet nos menciona que: El catálogo de documentos. Podemos considerar la ficha catalográfica como la unidad de información que describe un documento en tres sentidos: 1. En cuanto a su contenido y localización temporal, condensado su mensaje sobre la conveniencia o no de su lectura, y dotándola de la datación tan completa como el documento y los conocimientos del archivero lo permitan. 2. En sus características formales: volumen, medidas, materia, tipología, etc. 3. En su localización especial dentro del fondo al que pertenece, a través de la signatura. La forma material que adopte dependerá del soporte elegido para su realización, ya sea una ficha de cartulina normalizada, ya la memoria de un ordenador. Aunque pueden ser incluidos otros muchos, los elementos que la componen son como mínimo los siguientes: Área de mención de identidad: - Signatura. - Título. - Fechas de producción. - Nivel de descripción - Volumen. Área de contexto y contenido: - Resumen de alcance y contenido. Área de condiciones de acceso y utilización: - Lengua de los documentos. - Características físicas. Área de materiales relacionados: - Ubicación de los originales. - Existencia de copias. - Documentación complementaria. - Nota de publicación.27 El catálogo documental es la parte medular del presente trabajo. Y la decisión de realizarlo fue, en parte, debida a la necesidad de contar con un instrumento descriptivo de las fuentes documentales útiles para la investigación de la historia empresarial de Autobuses Estrella Blanca y para conseguir mi título de licenciatura, como lo recomienda Enrique Lira Soria: Características del catálogo. [...] Para poder proponerse como tesis o tesina, el catálogo deberá ir acompañado de un estudio introductorio en el cual se mencionará el origen de los documentos que integran el fondo seleccionado para efectuar la catalogación, que especifique la sección, subsección o serie a la cual pertenecen. 27 Ibid., pp. 283, 284. Neevia docConverter 5.1 LI Si se trata de un fondo institucional se hará una reseña sobre la historia de la institución generadora, en la cual se proporcionen la fecha de su fundación, la razón de su creación, así como las funciones sociales que esta institución realizaba. [...] También se mencionarán los tipos documentales que con mayor abundancia se presentan, sus clases de soporte material, su temática informativa y los acontecimientos o fenómenos históricos que pueden ser estudiados mediante análisis de su contenido informativo. La asesoría técnica y la dirección de tesis. Antes de iniciar el proceso de catalogación, el alumno deberá recibir la capacitación teórico-práctica por parte de un asesor técnico [...] Esta capacitación le permitirá conceptuar con claridad el catálogo y sus objetivos, también le servirá para dominar la técnica catalográfica [...] [...] el modelo de ficha consta de los siguientes componentes: 1. Número progresivo de ficha, del cual se valdrá el índice para ubicar nombres propios, corporaciones y materias. 2. Fecha completa (año, mes, día). 3. Lugar de emisión del documento (ciudad, localidad, estado, país). 4. Entrada descriptiva compuesta de los siguientes elementos: a) Tipo documental. b) Nombre del emisor y del receptor (consignando sus profesiones y cargos). c) Asunto o resumen Informativo. 5. Observaciones sobre características del documento, como estado físico, registro de firmas y elementos de autentificación, tradición documental, etc. Éstas deberán escribirse entre paréntesis. 6. Ubicación archivística (siglas de fondo, sección, subsección y serie a la que pertenece el documento). 7 Ubicación topográfica (caja, número de expediente y de folio).28 El catálogo documental de la Serie Autobuses Estrella Blanca que presento está constituido por los elementos recomendados por Lira Soria, entre ellos, el estudio introductorio sobre la historia y estructura de la institución generadora, que en este caso es la Dirección General de Autotransporte Federal, y sobre el origen y características de los documentos del Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal y la Serie Autobuses Estrella Blanca. Además, utilicé la ficha catalográfica adecuada para describir documentos administrativos. El Lic. Mariano Mercado Estrada ha seguido muy de cerca los pasos que he dado en este trabajo, recomendándome la bibliografía necesaria sobre la labor archivística y ha revisado los resultados obtenidos. Es importante tomar en cuenta lo que Cruz Mundet dice en cuanto al catálogo de expedientes, porque en base a ello y las recomendaciones de mi asesor expongo, más adelante, la catalogación de los 54 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca. 28 Enrique Lira Soria, “El catálogo como tesis de licenciatura”, en Mercado Estrada, Mariano, coordinador, Teoría y Práctica archivística III..., op. cit., pp. 21-25. Neevia docConverter 5.1 LII El catálogo por expedientes.29 Antes de proceder a la catalogación de un expediente es de todo punto obligatorio ordenar los documentos siguiendo la lógica de su tramitación, según hemos visto al tratar el expediente administrativo. Los elementos que componen la ficha catalográfica son esencialmente los mismos que en los documentos, aunque presentan ciertas características en los casos siguientes: - Fechas: se consignan las extremas, es decir la inicial y la final del expediente. Ello no quiere decir que la inicial seala del documento más antiguo sino la del que inicia la tramitación, pues a veces éste lleva documentación anexa con la fecha anterior (por ejemplo partidas de nacimiento, certificados [...]). También existe cierta tendencia a confundirla con la del registro de entrada, que no es sino una diligencia administrativa. Asimismo la fecha final la proporciona el documento de resolución o el último, en el caso de expedientes incompletos, pero nunca la diligencia de archivo. - Resumen de alcance y contenido: además del resumen, incluye la relación de los documentos contenidos en el expediente, resumidos muy brevemente y con fecha. Conviene tener buen cuidado en no incluir las diligencias salvo que contengan una resolución. 29 J. R. Cruz Mundet…, apud., V. E. Sierra: “El expediente administrativo. Esbozo de tipología documental”, en Boletín de ANABAD, 2, 1979, pp. 247-260…, op. cit, p. 287. Neevia docConverter 5.1 LIII 2.2 Identificación, ordenación y guarda de la Serie Autobuses Estrella Blanca 2.2.1 Identificación Después de ubicar en las gavetas 33, 34 y 35 los 54 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca, procedí a su identificación documental, revisando foja por foja y anotando los diferentes tipos de documentos que encontraba. Cada uno de los expedientes tenía relación con diferentes trámites que, como ya comenté, la empresa realizó con las oficinas de autotransporte federal. A estos trámites los consideré como “subseries” porque son asuntos de la empresa o Serie Autobuses Estrella Blanca. Estas Subseries abarcan uno o varios expedientes. Los expedientes en fólderes o carpetas presentan, en su mayoría, leyendas en manuscrito o en mecanuscrito, que indican lo que se trata el contenido, como es el caso de los Horarios de corridas, las Transferencias de permisos y los Convenios entre la empresa y otras sociedades, etc. Con estas leyendas y la identificación de expedientes fue más sencillo comprender de qué tipo de documentación se trataba. Poco a poco descubrí que algunos de los expedientes no estaban relacionados con la empresa en cuestión, como el expediente 29, referente a una línea de camiones suburbana del Estado de México, que pide se le autorice el servicio que va de la Ciudad de México a la Facultad de Estudios Superiores Cuautitlán (UNAM), en otros sólo se menciona a la empresa por quejas en cuanto a su servicio, como en el expediente 25 referente a permisos concedidos a la empresa Unión Serrana, S.A. de C.V., en rutas que descuidó Autobuses Estrella Blanca. Dichos expedientes no fueron removidos o reintegrados a las Series de las empresas mencionadas que están dentro de la Sección Pasaje, debido a que, repito, respete el Principio de procedencia y del orden original. Ambos están descritos en el Catálogo por Expediente de la Serie Autobuses Estrella Blanca. Un instrumento que muestra el respeto al orden original de los expedientes y que presento más adelante. Al terminar la identificación documental de cada expediente y asunto, comencé a estructurar algunos borradores para el cuadro de clasificación de la Serie, de la Sección y en general del Fondo. Al mismo tiempo investigaba y revisaba la estructura de la institución productora (en este caso la Dirección General de Autotransporte Federal) y la forma en que funcionaba. Neevia docConverter 5.1 LIV [...] toda organización o entidad tiene unos fines u objetivos que le dan origen y, para lograrlos, se dota de una estructura organizativa con funciones precisas. La marcha de esta estructura en el desempeño de sus funciones produce, entre otras cosas, una actividad administrativa de la que se derivan los documentos, cuya organización debe reflejar ese proceso en el cual han sido creados.30 Tomé en cuenta las fechas extremas de cada expediente de las Subseries y de la Serie en general, contabilicé el número de documentos y de fojas de los mismos expedientes. Todo ello fue considerado en mi plan de clasificación, ordenación y guarda, como lo realizó el licenciado Mariano Mercado E., con el fondo Heberto Castillo: El proceso y el trabajo realizado [...] En términos generales, el proceso de organización de un fondo documental consta de cinco etapas: identificación; clasificación, ordenación, guarda y descripción. Identificación. Consiste en conocer qué tipo de documentación conforma el fondo mediante la revisión de todo el material. A partir de esta identificación podemos plantear una primera clasificación [...] conocemos el número de documento, de fojas, el tipo de materiales, los años extremos y el contenido temático [...] esta etapa nos permite trazar el plan de clasificación. Clasificación. Consiste en elaborar un mapa conceptual de cómo se ordenará la documentación, dado que en el material se entremezclan diferentes tipos y temas se hace necesario agruparlos para un mejor manejo y conservación. En este caso del Fondo Heberto Castillo [...] se divide al fondo en cuatro secciones, dos subsecciones y 27 series. […] Debemos advertir que el número de fojas no tiene por qué ser idéntico al de documentos, que pueden estar conformados por varias fojas. Asimismo, es necesario indicar que decidimos establecer el número de documentos y la cantidad de fojas para resguardar la documentación, aunque sea de manera ideal. Es decir, desde ahora ya se sabe cuántas fojas y cuántos documentos contiene cada carpeta, de suerte que si en el futuro el número de documentos o de fojas contenidos en un carpeta no coincidiera con el descrito en esta guía, podría establecerse que hubo un sustracción de documentos. Ordenación. Es la actividad física de mover el material de acuerdo con el cuadro de clasificación. En el fondo Heberto Castillo esta etapa no se ha realizado debido a lo prolongado del proceso [...] Guarda. Es la actividad física de depositar la documentación ordenada en carpetas y cajas [o en gavetas] archivadoras definitivas [...]31 Tuve la necesidad de extraer el exceso de copias de todos los expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca para tener un mejor manejo de los mismos. Estas copias también formaban parte de los diferentes trámites realizados por la empresa, incluso en varios documentos se menciona la necesidad de copias para que se enviaran a distintas oficinas de autotransporte federal. Esta necesidad de copias es muy común en casi todas las oficinas de administración pública. 30 Ibid., p. 237. 31 Mariano Mercado Estrada, “Guía del Fondo Heberto Castillo Martínez”, en Mariano Mercado Estrada, coordinador, Teoría y Práctica archivística III…, op. cit., pp. 56-57. Neevia docConverter 5.1 LV Realicé un cotejo entre copias y originales, el cual requirió de un trabajo arduo y durante éste, me percaté de que, en ocasiones, existía la copia pero no el original. Lo extraído de cada gaveta de la serie fue depositado al final de cada una de las tres gavetas para que sea valorado por el personal responsable para dar de baja, si es el caso. Al momento de efectuar la catalogación documental descubrí que varias de las copias que no tenían original se repetían en distintos expedientes, como me sucedió en los trámites de Horarios de corridas. Pero no quise eliminarlas por el respeto a los principios archivísticos mencionados, y por que son expedientes de diferentes oficinas y además de que tenían algunas diferencias en cuanto a firmas y sellos, es decir, las copias que se repiten están firmadas y selladas en un expediente y en otro no, o sólo están selladas. Neevia docConverter 5.1 LVI 2.2.2 Ordenación y Guarda No tuve que mover la Serie de la guarda en la que se encontraba, es decir, moverla de las gavetas en donde estaba.Cuando terminé de extraer el exceso de copias y de efectuar el borrador del Cuadro de Clasificación más conveniente, acomodé los expedientes conforme a los trámites o Subseries que trataban, tomando en cuenta las fechas extremas de cada Subserie. Los expedientes referentes a horarios de corridas fueron colocados al principio de la serie en la gaveta 33, por ser los que contienen mayor documentación con fechas tempranas al desarrollo de los primeros trámites que requirió la empresa (de 1940 a 1960). Pretendiendo conseguir un orden cronológico de los trámites que hizo Autobuses Estrella Blanca que considero en la clasificación que propongo, los demás expedientes los coloqué subsecuentemente hasta ocupar las gavetas 34 y 35. Para llevar un mejor control y evitar que se me extraviaran los documentos, opté por numerarlos de manera consecutiva. Dicha numeración la realice, con lápiz, sólo en los primeros 27 expedientes de la serie, ubicados en la gaveta 33 (hay 11 casos en donde se repite el número de documento y se aplicó el “bis” para indicar que es otro documento). Estos 27 expedientes conforman la primera mitad de la serie y se refieren a los trámites o subseries con las fechas más tempranas del desarrollo de la empresa Autobuses Estrella Blanca y constituyen la evidencia de los primeros servicios y el crecimiento de la misma, tales trámites o subseries son: horarios de corridas, Consejo de Administración, transferencias de permisos de particulares a Autobuses Estrella Blanca, y transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses. Los 27 expedientes que conforman la segunda mitad de la serie, ubicados en las gavetas 34 y 35, ofrecen información que sirve para saber sobre las condiciones de la flota vehicular de la empresa y los cambios de vehículos en un periodo que va de 1960 a 1991. Es probable que los numere y los catalogue posteriormente para tratar la cuestión del tipo de unidades que se usaron en el servicio que la empresa dio en esas fechas, pero por el momento catalogué, documentalmente, los primeros 27 expedientes que conforman la primera mitad de la Serie Autobuses Estrella Blanca. Todos los expedientes de la serie fueron debidamente cubiertos con papel cartulina para su mejor conservación. Neevia docConverter 5.1 LVII 2.2.3 Resultados de las primeras etapas de organización de la Serie Los resultados de las actividades; identificación, extracción de copias, ordenación y guarda, fueron las siguientes: *Identifiqué en la Serie Autobuses Estrella Blanca; 5 trámites generales de asuntos de la empresa Autobuses Estrella Blanca con la Dirección General de Autotransporte Federal, los cuales consideré como Subseries; -Horarios de corridas. -Documentación del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca. -Transferencias de permisos de particulares a Autobuses Estrella Blanca. -Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses. -Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca. *La contabilidad de toda la documentación de la serie me arrojó los resultados siguientes: 8897 fojas, 7118 documentos y 54 expedientes. En el catálogo por expediente de la serie, que presento más adelante, señalo la cantidad de documentos y fojas de cada expediente. *Extraje 939 copias de los 27 expedientes ubicados en la gaveta 33, mismas que se depositaron al final de la gaveta, de los 21 ubicados en la gaveta 34 se extrajeron 759 copias y de los 6 que se encuentran en la gaveta 35 se extrajeron 1142 copias, en estas dos gavetas también se colocaron las copias al final de cada una. En total se extrajeron 2840 copias de toda la serie. *Numeré 1857 documentos pertenecientes a los 27 expedientes de la primera mitad de la serie contenidos en la gaveta 33, los cuales se describieron, como una primera parte, en el presente catálogo documental. El total de documentos numerados incluye los 11 casos en los que hubo repetición, cómo lo expliqué anteriormente. *Realicé un orden temático y cronológico de los expedientes conforme a los trámites/subseries de los primeros servicios de la empresa (con fechas tempranas) y los que muestran su desarrollo y crecimiento (con fechas posteriores a sus inicios) *Con todos estos resultados decidí elaborar un catálogo de los 54 expedientes de la serie y un catálogo documental de la primera mitad de la serie conformada por los primeros 27 expedientes que se encuentran en la gaveta 33. Neevia docConverter 5.1 LVIII 2.3 Cuadro de clasificación de la Serie Autobuses Estrella Blanca Fondo Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal. Sección Pasaje. Serie Autobuses Estrella Blanca. Subserie (Horarios de Corridas). Expedientes 1-8, Fechas extremas 1940- 1988. Subserie (Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca). Expediente 9. Fechas extremas: 1942- 1985. Subserie (Transferencias de permisos de particulares a Autobuses Estrella Blanca). Expedientes 10-12. Fechas extremas: 1958-1985. Subserie (Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses). Expedientes 13-27. Fechas extremas: 1952-1990. Subserie (Vehículos de Autobuses Estrella Blanca). Expedientes 28-54. Fechas extremas: 1947-1991. Neevia docConverter 5.1 LIX 2.4 Forma en que se registraron los elementos de la ficha catalográfica de descripción por expediente Para poder exponer en síntesis la temática de toda la Serie identificada decidí hacer un catálogo de los 54 expedientes que la componen, antes del Catálogo Documental, tomando en cuenta la conformación del Cuadro de clasificación de la misma Serie, las recomendaciones mencionadas sobre el concepto de catálogo por expedientes de Cruz Mundet, (Véase segmento 2.1.5 Sobre el catálogo archivístico como instrumento descriptivo) y el ejemplo del trabajo que efectuó el licenciado Mariano Mercado Estrada, en la elaboración del Catálogo por expedientes del Fondo Pablo Sandoval Ramírez: Descripción de cada uno de los elementos de la ficha catalográfica del Catálogo por expediente del fondo Pablo Sandoval Ramírez: Año: Refiere el año o los años a las que corresponde la documentación Cuando no fue no fue posible determinar el año utilicé la abreviatura S/F. Número de ficha: El número de ficha del catálogo corresponde con el número de expediente. La numeración de las fichas se hizo consecuentemente del 0001 al 1104. Texto: En esta sección de la ficha presento un resumen del contenido de cada una de las carpetas. A partir de esta sección es que el investigador podrá conocer el contenido del Fondo mismo. Iniciales del Fondo: Utilicé la abreviatura FPS que son las iniciales del Fondo Pablo Sandoval, con la finalidad de establecer la procedencia de cada uno de los expedientes. Con ello también se da identidad a cada una de las fichas. Número de caja: Tiene la finalidad de orientar tanto al investigador como a quien preste servicio para ubicar en qué caja se encuentra la carpeta seleccionada. En la guía utilicé para designar esta sección la palabra caja a la que sigue el número correspondiente. Secciones, Subsecciones, Series: En estos apartados se indica a cual de las agrupaciones que indiqué en el cuadro de clasificación corresponden los documentos descritos en la ficha. Gracias a estos apartados el investigador puede encontrar son rapidez la información que le interesa relacionando el cuadro de clasificación con las fichas catalográficas. Cantidad de fojas: Indica el número de fojas o folios u hojas (no páginas) que conforma una carpeta.32 Conforme el ejemplo anterior, planteé la siguiente ficha catalográfica de expediente, con la cual trabajé los expedientesde la Serie Autobuses Estrella Blanca: No. de ficha Fondo Documental. (Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal) Sección. (Pasaje) Serie. (Autobuses Estrella Blanca) Subserie. (Trámites/asuntos) No. de gaveta No. de expediente Años. (Fechas extremas del expediente) 32 Mariano Mercado Estrada, Catálogo por Expedientes del Fondo Pablo Sandoval Ramírez. AHUNAM, CESU, México, 1999. Neevia docConverter 5.1 LX Título (Cuando lo tiene el expediente) Texto (Breve resumen del contenido del expediente) No. de documentos No. de fojas Observaciones Neevia docConverter 5.1 LXI 2.5 Forma en que se registraron los elementos de la ficha catalográfica de descripción documental Al igual que Carlos Garrido Negrete con su trabajo de catalogación de la “Serie, Trámites generales, Ramo Ejercito Constitucionalista del Fondo Jacinto B. Treviño”33, construí la ficha catalográfica adecuada para una documentación de tipo administrativo, como la de los primeros 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca que decidí describir, en un catálogo documental. Los elementos que Garrido Negrete consideró para armar su ficha catalográfica fueron los siguientes: La ficha catalográfica. 1. Número ascendente de la ficha que contiene el documento, inicia con el número 1 y finaliza en el 2467. 2. Fecha. Se indica en primer lugar el año, se sigue con la anotación del mes y el día de la expedición del documento. 3. Posteriormente se asienta el lugar geográfico en donde fue emitido el documento. 4. Tipo de documento: carta, oficio, telegrama, informe. 5. Nombre de la persona que emite el documento, así como el del receptor, mencionando sus cargos y/o profesiones, si el documento así lo consigna. 6. Enseguida se consigna un breve resumen de la información que ofrece el documento. 7. Al final del resumen, entre paréntesis se anotan sus características físicas; si acaso se encuentran deteriorados, si están en clave o en algún idioma diferente al español. De igual manera se anota si están firmados rubricados o traen algún sello. 8. Finalmente, se inserta la ubicación topográfica del cuerpo documental: las siglas del fondo, el nombre de la sección y la serie, el número de caja, de expediente, número de documento, de fojas de que consta el mismo y el folio que le corresponde. Por otra parte, se utilizaron corchetes en la elaboración de las fichas cuando el documento no especifica el año [S/A], el mes [S/M], el día [S/D], o bien ninguno de estos datos de la fecha [S/F], así como tampoco el lugar geográfico de emisión, [S/L]. En algunos casos se utilizaron los corchetes para anotar algunos nombres del emisor o del receptor. Se recurrió a ellos cuando tan sólo aparecen las iniciales de nombres propios de personas y lugares, cargos e instituciones, todo ello con el fin de complementar la información. Por supuesto, esta información es del catalogador, y como tal hubo la necesidad de encerrarla entre corchetes con el fin de hacer la distinción entre lo que consigna con toda claridad el documento y la inserción de datos, que a juicio del catalogador son complementarios para conocer de manera cabal el contenido informativo del documento. 33 Carlos Garrido Negrete. “Catálogo de la serie, Tramites generales Ramo ejército constitucionalista del fondo Jacinto R. Treviño”, México, (Tesis de licenciatura en Historia, Facultad de Filosofía y Letras, UNAM 1997) pp. 1-3, 18-20. Neevia docConverter 5.1 LXII Ejemplo: 467 1915, julio 10. Monterrey, Nuevo León. Carta del general Jacinto B. Treviño al capitán Luis Rodríguez Contreras, a quien le autoriza elevar los sueldos del personal de enfermería (sin firma, mecanuscrito). JBT. Ejército Constitucionalista. Trámites Generales. Caja 7. Exp. 27 Doc. 1967. 1 fs. Fo. 3054.34 Los elementos de la ficha catalográfica que utilicé en la descripción documental de 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca son los siguientes: 1.- Número ascendente de la ficha que contiene el documento, inicia con el número 1 y finaliza con el mil 846 (en los casos de repetición de número se aplico “bis”, como lo dije anteriormente). La numeración de la ficha es la misma que le asigné a cada documento cuando los numeré con lápiz. 2.- Fecha. Se indica el día, el mes y el año de la expedición del documento. Cuando no se obtuvieron estos datos en el documento, se anotó S.F. (sin fecha). 3.- Lugar geográfico en donde fue emitido el documento. Cuando no se obtuvo este dato del documento se anotó S.L. (sin lugar). 4.- Tipo de documento; carta, oficio, telegrama, solicitud, informe. En muchos casos se mencionó que se trataba de una copia del original, aunque se repitiera en la parte donde se mencionan las características físicas del documento. 5.- Nombre de la persona que emite el documento, así como el del receptor, mencionando sus cargos y profesiones si el documento así lo consigna. En varios casos sólo se aprecia el nombre del emisor, porque así se presenta en el documento, y en otros casos sólo se muestra el cargo y la firma del mismo, en estos casos se hizo la observación correspondiente. 6.- A continuación se consignó un breve resumen de la información que ofrece el documento. En el trabajo que realicé por lo regular los elementos 4 y 5 forman parte de este resumen, junto con el asunto del documento. En varios casos, debido a lo extenso de la información, sólo se anotaron: el asunto principal, las partes que integran el documento y los datos más relevantes. 7.- Al final del resumen, entre corchetes se anotan sus características físicas; si acaso se encuentran deteriorados, si están en clave o en algún idioma diferente al español. De igual manera se anota si están firmados rubricados o traen sello. También recurrí al uso de los corchetes dentro del resumen de contenido, cuando había que mencionar datos que estaban 34 Loc cit. Neevia docConverter 5.1 LXIII ilegibles o incompletos. En este elemento de la ficha, también van incluidas las observaciones cuando hubo necesidad de mencionarlas. 8.- En la parte final de la ficha se insertó la ubicación topográfica del cuerpo documental; las siglas del fondo, el nombre de la sección, la serie, el número de gaveta, del expediente, del documento y las fojas de las que consta el documento. Esta Serie documental y en general toda la Sección Pasaje, no cuenta con número de folio por lo cual no anoté este dato. Ejemplo de ficha catalográfica de descripción documental de la Serie Autobuses Estrella Blanca: 382 12 de marzo de 1976. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca, dirigida al licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la Dirección General de Autotransporte Federal, en la cual solicita se expidan a su empresa, 10 permisos eventuales para efectuar servicio público de pasajeros de segunda clase en la ruta Tampico-Reventadero-Pánuco y puntos intermedios. En ella también expone las consideraciones legales de la empresa que representa. [Mecanizado. Membrete del licenciado Víctor Manuel Lizaoda Vázquez. Firma, sello.] Archivo de Concentración y Transferencia, Dirección General de Autotransporte Federal. Pasaje. Autobuses Estrella Blanca. Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 382. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 LXV III Bibliografía Neevia docConverter 5.1 LXVII III Bibliografía Bravo,Carlos, et. al. Apuntes para la historia del autotransporte. Dirección General de Autotransporte Federal, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México 1982, 200 pp. Carlos Garrido Negrete. “Catálogo de la serie, Trámites generales Ramo ejército constitucionalista del fondo Jacinto R. Treviño”, (Tesis de licenciatura en Historia, Facultad de Filosofía y Letras, UNAM, México, 1997), 346 pp. Cervera Chon, Lydia. “El autotransporte foráneo de pasajeros y turismo en México. Su régimen fiscal”, (Tesis de licenciatura en Contaduría, Facultad de Estudios Superiores, Cuautitlán, UNAM, México, 1994) 101 pp. Coordinación General de Estudios Administrativos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Reglamentos interiores de la administración pública centralizada, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México, 1978, 349 pp. Cruz Mundet, José Ramón. Manual de archivística, Colección Biblioteca del libro, Fundación Germán Sánchez Rui Pérez, Ediciones Pirámide, Madrid 1994, 408 pp. Dirección General de Autotransporte Federal. “Proyecto de Cuadro de clasificación archivística y Catálogo de disposición documental de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes 2005”. Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México, 2005. En proceso de elaboración. Versión Mecanuscrita. Guía del Archivo General de la Nación. Ramo Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (180) y Ramo Secretaría de Comunicaciones y Transportes (220). Secretaría de Gobernación, México, 2000. Inventario de Pasaje (PS). Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Dirección General de Autotransporte Federal. Dirección de Administración. Departamento de Recursos Materiales y Servicios Generales. Coordinación de Archivo de Concentración. 1983. Mercado Estrada, Mariano, coordinador, Teoría y Práctica archivística III, Cuadernos del AHUNAM-13, Centro de Estudios Sobre la Universidad, UNAM, México, 2003, 119 pp. Mercado Estrada, Mariano. “Catálogo del Fondo Pablo Sandoval Ramírez”. Centro de Estudios Sobre la Universidad, UNAM, México, D.F. Núñez Fernández, Eduardo. Organización y gestión de archivos, Ed. Biblioteca de Administración Cultural de la Dirección General del Libro, Archivos y Bibliotecas del Ministerio de Cultura, España, 1999, 650 pp. Oficio Administrativo sobre las Funciones de la Dirección General de Autotransporte Federal. 2007. Neevia docConverter 5.1 LXVIII Organigrama de la Dirección General de Autotransporte Federal. Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Subsecretaría de Autotransporte. Dirección General de Autotransporte Federal. 2004. Rivera Montiel, Gaspar. “El autotransporte federal en México”, (Tesis de licenciatura en Ciencias Políticas y Administración Pública, Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UNAM, México, 1985) 108 pp. Sección de Ingresos. Dirección General de Comunicación. Ley Federal de derechos relativos a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes. Secretaría de Comunicaciones y Transportes, México, 1983, 144 pp. Neevia docConverter 5.1 LXIX IV Hemerografía Neevia docConverter 5.1 LXXI IV Hemerografía Boletín de la Asociación Mexicana de Historia Económica. Asociación Mexicana de Historia Económica, julio de 2003, publicado con el apoyo de El Colegio de México y el CONACYT, 56 pp., en las pp. 9 y10 Revista CIECAS. Hacia los límites del conocimiento. Centro de Investigaciones Económicas, Administrativas y Sociales. Instituto Politécnico Nacional, vol. V, número especial 20, México, D.F., 2003, 48 pp. Ilus, en las pp. 16, 17, 33 y 34 Neevia docConverter 5.1 LXXIII V Lista de abreviaturas y siglas Neevia docConverter 5.1 LXXV V Lista de abreviaturas y siglas Archivo de Concetración y Transferencia de la Dirección General de Autotransporte Federal ACTDGAF Asociación Civil A.C. Autobuses Estrella Blanca, S. A., de C. V. AEBSACV Autobuses Verdes, S. A., de C. V. AVSACV Cooperativa de Capital Limitado C.C.L. Departamento de Transito Federal DTF1 Departamento de Transito y Policía de Caminos DTPC Dirección de Transito Federal DTF2 Dirección General de Autotransporte Federal DGAF Dirección General de Transito Federal DGTF Dirección General de Transporte Terrestre DGTT Documento Doc. Expediente Exp. Foja/Fojas F(s) Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas SCOP Secretaría de Comunicaciones y Transportes SCT Sociedad Anónima S.A. Sociedad Anónima de Capital Variable S.A., de C.V. Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca SCTNCEB Sociedad de Capital Limitado S.C.L. Sociedad de Responsabilidad Limitada S., de R.L. Sociedad de Responsabilidad Limitada de Capital Variable S., de R.L., de C.V. 1 Las fichas que presentan estas siglas corresponden a fechas de los años: 1940-1970. 2 Las fichas que presentan estas siglas corresponden a fechas de los años: 1970-1980. Neevia docConverter 5.1 1 VI CATÁLOGO DE LOS 54 EXPEDIENTES DE LA SERIE AUTOBUSES ESTRELLA BLANCA. Neevia docConverter 5.1 2 *Observaciones generales sobre el catálogo de expedientes* El número de ficha es igual al número de expediente. Los títulos fueron tomados de los que se presentaban en las portadas o pestañas de los fólderes. La mayoría de los expedientes no titulados, son de documentos en broche. Los nombres que aparecen en este instrumento descriptivo no se contemplan en el índice onomástico, toponímico y temático del presente trabajo ya que dicho índice sólo indica nombres de personas, lugares, asociaciones e instituciones nombrados en el catálogo documental de los primeros 27 expedientes de la Serie Autobuses Estrella Blanca. Se le colocó a cada expediente una ficha de identificación con elementos relacionados a su ficha de descripción, para tener una mejor ubicación e identificación de los mismos. Los elementos de esta ficha con los siguientes: Fondo. (Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal) Sección. (Pasaje) Serie. (Autobuses Estrella Blanca) Subserie. (Trámite/asunto) No. de gaveta. No. de expediente. Años: No. de documentos. No. de fojas. Neevia docConverter 5.1 3 CATÁLOGO DE LOS 54 EXPEDIENTES DE LA SERIE AUTOBUSES ESTRELLA BLANCA. 1 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 1 Años: 1940-1966. Horarios de corridas. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1940 y1966. Incluye impresos y copias de horarios aprobados y de algunos en proyecto. No. de documentos: 238. No. de fojas: 319. Observaciones. 2 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 2. Años: 1955-1977. Horarios de corridas. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1954 y1955. Incluye; Oficio de estudio sobre el servicio de la empresa y copia de horario de corridas. No. de documentos: 2 No. de fojas: 8 Observaciones.Neevia docConverter 5.1 4 3 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 3. Años: 1940-1977. Horarios de corridas. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1940 y1977. Incluye; Oficios de estudio de servicio de la empresa, Solicitudes de horario de corridas, Copias de horarios de corridas y Juicio mercantil contra Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. No. de documentos: 329 No. de fojas: 465. Observaciones. 4 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 4. Años: 1961-1976 Horarios de corridas. Autobuses Estrella Blanca, Autotransportes México-Tuxpan- Tampico, Flecha Roja S.A. de C.V., y Autobuses Tuxpan Barra Alamo, S.C.L. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca y otras empresas de autobuses, ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1961 y 1976. Incluye; Copias de horarios de corridas, y oficios de aprobación de horarios. No. de documentos: 38 No. de fojas: 74 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 5 5 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 5 Años: 1961-1984 Horarios de corridas. Camino Nacional México-Ciudad Juárez y complementarios El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca y otras empresas de autobuses, ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1961y 1984. Incluye Permisos por dictamen y permisos por convenio con otras sociedades como Autobuses Verdes, S.A. de C.V. y Ómnibus de Oriente, S.A. de C.V. No. de documentos: 44 No. de fojas: 108 Observaciones. 6 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 6 Años: 1964-1977. Horarios de corridas. Número 5, Convenio, Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1964 y 1977. Incluye Copias de horarios de corridas. No. de documentos: 114 No. de fojas: 128 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 6 7 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 7 Años: 1970-1990. Horarios de corridas. Dictamen 9855. 13-IX-90. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1970 y 1990. Incluye Oficios de aprobación de horarios y Copias de horarios. No. de documentos: 42 No. de fojas: 91 Observaciones. 8 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Horarios de corridas de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 8 Años: 1988-1990. Horarios de corridas. Dictamen 10221. 13-IX-90. El expediente refiere a los trámites para la aprobación de horarios de corridas hechos por Autobuses Estrella Blanca ante algunas oficinas de tránsito y de autotransporte federal entre 1988 y 1990. Incluye Oficios de aprobación de horarios y Copias de horarios. No. de documentos: 30 No. de fojas: 32 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 7 9 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 9 Años: 1942-1985. Pasaje, Autobuses Estrella Blanca. El expediente contiene documentación relacionada con el Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca, tales como Actas de nacimientos de sus miembros, documentos notariales de otorgamiento de poder legal a representantes del mismo Consejo y Actas de algunas de sus asambleas generales extraordinarias. Incluye documentos relacionados con el Consejo de Administración de Camiones de los Altos, S.A. de C.V., Quejas de Ómnibus de México S.A. de C.V., croquis de rutas y planos de oficinas y terminales de la empresa en varias ciudades del norte y centro de México. No. de documentos: 156 No. de fojas: 291 Observaciones. 10 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos de particulares a Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 10 Años: 1959-1975. Dirección General de Autotransporte Federal. Dirección de concesiones y permisos. Departamento de servicios de pasaje. José Corral, expediente 19/69. El expediente refiere a los trámites de transferencia de permisos de ruta del señor José Vargas Corral a favor de Autobuses Estrella Blanca. Incluye documentación personal del permisionario, de sus vehículos y de los permisos que transfiere. No. de documentos: 46 No. de fojas: 66 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 8 11 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos de particulares a Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 11 Años: 1958-1964. José López Piña, Transferencias a Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a los trámites de transferencia de permisos de ruta del señor José López Piña a favor de Autobuses Estrella Blanca. Incluye documentación personal del permisionario, de sus vehículos y de los permisos que transfiere. No. de documentos: 26 No. de fojas: 39 Observaciones. 12 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos de particulares a Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 12 Años: 1964-1971 Raúl López Pérez, transfiere a Autobuses Estrella Blanca El expediente refiere a los trámites de transferencia de permisos de ruta del señor Raúl López Pérez a favor de Autobuses Estrella Blanca. Incluye documentación personal del permisionario, de sus vehículos y de los permisos que transfiere. No. de documentos: 52 No. de fojas: 63 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 9 13 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 13 Años: 1952-1988 Transferencias de Camiones de los Altos S.A. de C.V., a Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a los trámites de transferencia de permisos de ruta con todo y unidades autorizadas de Camiones de los Altos, S.A. de C.V. a favor de Autobuses Estrella Blanca. Incluye documentación de la empresa que transfiere, como los Permisos de circulación de sus vehículos, Actas de asamblea general de su Consejo de Administración, Autorizaciones de transferencia de permisos de las oficinas federales, etc. No. de documentos: 213 No. de fojas: 252 Observaciones. 14 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 14 Años: 1958-1977 Sin Título. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte públicode pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca y otras empresas de autobuses como Transportes Chihuahuenses, S.A. de C.V., Ómnibus de México, S.A. de C.V., Autotransportes de la Sierra, General Lázaro Cárdenas, S.A. de C.V. Incluye Oficios de aprobación de convenios, Permisos de vehículos y Croquis de rutas. No. de documentos: 121 No. de fojas: 205 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 10 15 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 15 Años: 1961-1986. Convenio de las empresas que componen el Sistema Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca y otras empresas de autobuses como Greyhound Lines, Inc. Y Continental Trailways, Inc. Incluye documentación de pleitos de gremios taxistas de terminales con taxistas de aeropuertos a nivel nacional. No. de documentos: 77 No. de fojas: 121 Observaciones. 16 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 16 Años: 1964 Camiones de los Altos, S.A. de C.V., Autobuses Estrella Blanca, 50%. El expediente refiere a los trámites de transferencias de permisos de ruta y unidades, que comprenden el 50% del capital de Camiones de los Altos, hechos por dicha empresa a favor de Autobuses Estrella Blanca. Incluye documentación de la empresa que transfiere, como Permisos de vehículos, Autorizaciones de transferencia de las oficinas federales, etc. No. de documentos: 12 No. de fojas: 49 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 11 17 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 17 Años: 1967-1984 Autobuses Estrella Blanca. Sociedad Cooperativa de Autotransportes Álamo, S.C.L. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca y la Sociedad Cooperativa de Autotransportes Álamo, S.C.L. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 9 No. de fojas: 38 Observaciones. 18 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 18 Años: 1973-1982 Acuerdos y Convenios del Grupo Estrella Blanca, S.A. de C.V. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por las empresas filiales al Grupo Estrella Blanca, S.A. de C.V. Incluye Oficios de Aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 8 No. de fojas: 19 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 12 19 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 19 Años: 1973-1982 Autobuses Anahuac, S.A. de C.V. Convenio para regularizar y racionalizar los servicios públicos. Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca, Autobuses Anahuac, S.A. de C.V., y otras empresas de autobuses. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 23 No. de fojas: 60 Observaciones. 20 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 20 Años: 1957-1978 Transferencia de Autotransportes Zacatecanos, S.A. de C.V. a Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca, Autotransportes Zacatecanos, S.A. de C.V., y otras empresas de autobuses. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 47 No. de fojas: 63 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 13 21 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 21 Años: 1976-1987 Autobuses Centrales de México, Flecha Amarilla, S.A. de C.V., Autotransportes del Sur de jalisco, S.A. de C.V., Autobuses de Occidente, S.A. de C.V. Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca, Autobuses Centrales de México, Flecha Amarilla, S.A. de C.V., Autotransportes del Sur de jalisco, S.A. de C.V., y Autobuses de Occidente, S.A. de C.V. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 23 No. de fojas: 64 Observaciones. 22 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 22 Años: 1975-1990 Convenio, Autobuses Estrella Blanca, Transportes Frontera, S.A. de C.V. y Autobuses Verdes, S.A. de C.V. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca, Transportes Frontera, S.A. de C.V. y Autobuses Verdes, S.A. de C.V. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 13 No. de fojas: 36 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 14 23 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 23 Años: 1982-1988 Autobuses centrales de México, Flecha Amarilla, S.A. de C.V. Autobuses Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca, Autobuses Centrales de México, Flecha Amarilla, S.A. de C.V., y otras empresas de autobuses. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 6 No. de fojas: 31 Observaciones 24 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje AutobusesEstrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 24 Años: 1983-1988 Convenio, Grupo Flecha Roja de Acapulco y Sistema Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Grupo Flecha Roja de Acapulco y Sistema Estrella Blanca. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 37 No. de fojas: 72 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 15 25 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 25 Años: 1985-1990 Unión Serrana, S.A. de C.V. El expedientes refiere a los trámites de permisos de ruta y suspensión de de los mismos, hechos por Unión Serrana, S.A. de C.V. ante oficinas federales para realizar el servicio de autotransporte público de pasajeros en rutas del norte del Estado de Puebla. Incluye Quejas de permisionarios y usuarios en contra del servicio de Autobuses Estrella Blanca que presta servicio en dichas rutas. No. de documentos: 62 No. de fojas: 102 Observaciones. 26 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 26 Años: 1967-1990 Autobuses Estrella Blanca y Transportes Monterrey Saltillo, S.A. de C.V. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Autobuses Estrella Blanca, Transportes Monterrey Saltillo, S.A. de C.V., y otras empresas de autobuses. Incluye Oficios de aprobación de convenios y Solicitudes de aprobación de los mismos. No. de documentos: 62 No. de fojas: 103 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 16 27 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Transferencias de permisos, convenios, pleitos y acuerdos de Autobuses Estrella Blanca con otras empresas de autobuses Gaveta 33. Expediente: 27 Años: 1988 Convenio, Grupo Flecha Roja de Acapulco y Sistema Estrella Blanca. El expediente refiere a trámites para aprobación de acuerdos y convenios en la explotación del servicio de autotransporte público de pasaje en varias rutas, realizados ante oficinas federales, por Grupo Flecha Roja de Acapulco y Sistema Estrella Blanca. Incluye Oficios de aprobación de convenios. No. de documentos: 2 No. de fojas: 9 Observaciones. 28 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 28 Años: 1974-1975 Sindicato de permisionarios de la Línea Colonia Peralvillo-Tlalnepantla y Anexas, S.A. de C.V. La Dirección General de Autotransporte Federal concede y modifica permiso de reducida importancia para que la Línea Colonia Peralvillo-Tlalnepantla y Anexas, S.A. de C.V., ofrezca servicio de autotransporte público de pasajeros entre México D.F., Tlalnepantla, Estado de México y la Escuela de Estudios Superiores Profesionales de la UNAM de Cuautitlán Izcalli, Estado de México. No. de documentos: 4 No. de fojas: 9 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 17 29 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 29 Años: 1947-1975 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos autorizados y registrados a Autobuses Estrella Blanca por las oficinas de tránsito de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas y de autotransporte federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Incluye Tarjetas de circulación, Relaciones de vehículos y Facturas de compra-venta de vehículos relacionadas con convenios entre empresas filiales a Autobuses Estrella Blanca. No. de documentos: 267 No. de fojas: 267 Observaciones. 30 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 30 Años: 1955-1971 Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca, Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. Documentación de vehículos autorizados y registrados a la Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca y Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal. Incluye Copia de título de concesión de dicha empresa jalisciense a favor de Autobuses Estrella Blanca, Seguros de viajero, Tarjetas de circulación, Facturas de vehículos, etc. No. de documentos: 17 No. de fojas: 27 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 18 31 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 331 Años: 1957-1972 Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca, Autobuses Estrella Blanca. Documentación de vehículos autorizados y registrados a la Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca por las oficinas de autotransporte federal. Incluye Seguros de viajero, Relaciones de permisos, Formato de características de vehículos, Registros de unidades ante la Secretaria de Hacienda y Crédito Público (en adelante SHCP), etc. No. de documentos: 46 No. de fojas: 49 Observaciones. 32 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 32 Años: 1965-1970 Autobuses Estrella Blanca. Transportes Frontera, S.A. de C.V. Documentación de vehículos autorizados y registrados a la Autobuses Estrella Blanca y Transportes Frontera, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal. Incluye Facturas de vehículos, Formato de características de vehículos, Oficios de asamblea general del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca, etc. No. de documentos: 270 No. de fojas: 337 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 19 33 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 33 Años: 1954-1968 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos autorizados y registrados a la Autobuses Estrella Blanca y Camiones de los Altos, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal. Incluye Facturas de vehículos, Formas de cambio de vehículos y de cambio de motores, Oficios de asamblea general del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca y Camiones de los Altos, S.A. de C.V., etc. No. de documentos: 154 No. de fojas: 209 Observaciones. 34 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 34 Años: 1964-1971 Autobuses Estrella Blanca. Documentación de vehículos autorizados y registrados a la Autobuses Estrella Blanca y Camiones de los Altos, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal. Incluye Facturas de vehículos, Formas de cambio de vehículos y de cambio de motores, Registros de vehículos ante la SHCP, Pago de derechos por concesión, etc. No. de documentos: 356 No. de fojas: 360 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 20 35 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal PasajeAutobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 35 Años: 1964-1978 Autobuses Estrella Blanca. Autotransportes Guadalajara-Puerto Vallarta, S.A. de C.V. Documentación de vehículos autorizados y registrados a la empresa Autobuses Estrella Blanca y Autotransportes Guadalajara-Puerto Vallarta, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal (incluidos en convenio). Incluye Facturas de vehículos, Formas de cambio de vehículos, Formatos de características de vehículos, Permisos de circulación de vehículos, etc. No. de documentos: 74 No. de fojas: 94 Observaciones. 36 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 36 Años: 1966-1972 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos autorizados y registrados a la empresa Autobuses Estrella Blanca y Transportes Frontera, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal. Incluye Facturas de vehículos, Formato de características de vehículos, Croquis de rutas, Contrato de compra-venta de vehículos, Tarjetas de circulación, etc. No. de documentos: 38 No. de fojas: 69 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 21 37 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 37 Años: 1980-1986 Autobuses Estrella Blanca, generalidades de la empresa. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con la verificación de características físicas de los mismos. Incluye Formas de cambio de vehículos, de características de vehículos y Croquis de rutas. No. de documentos: 17 No. de fojas: 19 Observaciones. 38 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 38 Años: 1977-1978 Autobuses Estrella Blanca. Autotransportes Guadalajara-Puerto Vallarta, S.A. de C.V. Documentación de vehículos autorizados y registrados a la empresa Autobuses Estrella Blanca y Autotransportes Guadalajara-Puerto Vallarta, S.A. de C.V. por las oficinas de autotransporte federal (incluidos en convenio). Incluye Formas de cambio de vehículos, Permisos de circulación de vehículos, etc. No. de documentos: 6 No. de fojas: 8 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 22 39 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 39 Años: 1984-1987 Dirección General de Autotransporte Federal. Autobuses Estrella Blanca. Canje a concesión federal, entidad federal. Zacatecas, Zacatecas. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con una Solicitud de canje a concesión federal de permisos de ruta estatal (de Zacatecas), dirigida a la Dirección General de Autotransporte Federal. Incluye Croquis de ruta para permiso de vehículo, Tarjeta de circulación, Copia de permiso estatal, etc. No. de documentos: 11 No. de fojas: 13 Observaciones. 40 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 40 Años: 1967-1978 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con una Solicitud de canje a concesión federal de permisos de ruta estatal (de Querétaro y Guanajuato), dirigida a la Dirección General de Autotransporte Federal. Incluye Relación de vehículos autorizados en los permisos, Formas de altas de vehículos y de sustitución de vehículos, Seguro de viajero, etc. No. de documentos: 42 No. de fojas: 44 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 23 41 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 41 Años: 1967-1977 Sin título. Documentación relacionada con el cambio de vehículos de Autobuses Estrella Blanca. Incluye Formas de cambio de vehículos. Constancia de compra-venta de vehículos, Tarjetas de circulación, etc. No. de documentos: 210 No. de fojas: 237 Observaciones. 42 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 42 Años: 1982-1990 Sin título Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites de canje de placas ante la Dirección General de Autotransporte Federal. Incluye Pago de derechos por canje de placas, Resello de autorización y Tarjetas de circulación, Forma de la SHCP sobre informe de pago de impuestos sobre la renta, Documentos de declaración de equipos, de canje de placas, Croquis de ruta, etc. No. de documentos: 55 No. de fojas: 62 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 24 43 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 43 Años: 1972-1988 Documentación para 2 altas de vehículos de Autobuses Estrella Blanca. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para la adquisición de placas, supervisión, alta de vehículos y servicios de ruta. Incluye Forma de alta de vehículos, Carta poder de un representante de la empresa, Pago de derechos por placas, Tarjetas de circulación, etc. No. de documentos: 32 No. de fojas: 39 Observaciones. 44 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 44 Años: 1982-1989 Autobuses Estrella Blanca. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para la adquisición de placas, y cambio de vehículos. Incluye Forma de alta de vehículos, de cambio y baja de vehículos, Carta poder de un representante de la empresa, Pago de derechos por placas, Tarjetas de circulación, etc. No. de documentos: 234 No. de fojas: 252 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 25 45 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 45 Años: 1988 Sin título Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar baja de vehículos. Incluye Tarjetas de circulación. No. de documentos: 5 No. de fojas: 5 Observaciones. 46 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 46 Años: 1971-1987 Sin título. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para la adquisición de placas, registros y bajas de vehículos. Incluye Formas de pago de derechos, de declaración de equipos, de cambio de vehículo, de baja de vehículos, Tarjetas de circulación, etc. No. de documentos: 421 No. de fojas: 432 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 26 47 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 47 Años: 1985-1990 Sin título. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para la adquisición de placas, calcomanías, supervisión y cambio de vehículos. Incluye Solicitudes de calcomanías, de supervisión de vehículos, Tarjetasde circulación, Formas de cambios de vehículos, Reposición de placas, de control y proceso y de sustitución de vehículos etc. No. de documentos: 85 No. de fojas: 92 Observaciones. 48 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 48 Años: 1990-1991 Autobuses Estrella Blanca. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar baja de vehículos. Incluye Formas de solicitud de baja de vehículos, Ficha de control y proceso, Tarjetas de circulación etc. No. de documentos: 241 No. de fojas: 242 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 27 49 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 49. Años: 1984-1988 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar cambio de vehículos. Incluye Forma de cambio de vehículos, Tarjetas de circulación, Constancia de seguro de viajero, Formas de baja por cambio de vehículo, Documentos sobre placas, etc. No. de documentos: 482 No. de fojas: 484 Observaciones. 50 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 50 Años: 1979-1988 Altas de Chihuahuenses y Autobuses Estrella Blanca. Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca y Transportes Chihuahuenses, S.A. de C.V., relacionada con trámites de registro de vehículos y permisos de ruta federalizados ante la Dirección General de Autotransporte Federal. Incluye Pago de derechos por federalización, de permisos de ruta, Seguro de viajero, Facturas de vehículos, Copia de convenio entre dichas empresas, etc. No. de documentos: 24 No. de fojas: 41 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 28 51 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 51 Años: 1988-1990 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar cambio de vehículos y reposición de placas y calcomanías Incluye Forma de cambio de vehículo, de reposición de tarjeta de circulación, de placas, de cambio de vehículos con calcomanías, de declaración de pago de derechos, etc. No. de documentos: 609 No. de fojas: 614 Observaciones. 52 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 52 Años: 1973-1987 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar cambio y registro de vehículos. Incluye Tarjetas de circulación, Pago de derechos, Formas de baja y cambio de vehículos, de trámite de sustitución de vehículos, Facturas de vehículo, etc. No. de documentos: 402 No. de fojas: 406 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 29 53 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 53 Años: 1988-1989 Sin título Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar cambio y registro de vehículos. Incluye Tarjetas de circulación, Pago de derechos, Formas de baja y cambio de vehículos, de trámite de sustitución de vehículos, Facturas de vehículo, Formas de cambio de vehículos con calcomanías, con reposición de placas, Pago de derechos por cotejo de placas, Seguro de viajero, etc. No. de documentos: 556 No. de fojas: 558 Observaciones. 54 Archivo de la Dirección General de Autotransporte Federal Pasaje Autobuses Estrella Blanca Vehículos de Autobuses Estrella Blanca Gaveta 33. Expediente: 54 Años: 1971-1989 Autobuses Estrella Blanca Documentación de vehículos de Autobuses Estrella Blanca relacionada con trámites ante la Dirección General de Autotransporte Federal para realizar cambio y registro de vehículos. Incluye Tarjetas de circulación, Pago de derechos, Formas de baja y cambio de vehículos, de trámite de sustitución de vehículos, Facturas de vehículo, Forma de trámite de sustitución de vehículos, Forma de estudios de solicitud de permiso eventual de ruta, etc. No. de documentos: 628 No. de fojas: 630 Observaciones. Neevia docConverter 5.1 30 VII CATÁLOGO DOCUMENTAL DE 27 EXPEDIENTES DE LA SERIE AUTOBUSES ESTRELLA BLANCA Neevia docConverter 5.1 31 CATÁLOGO DOCUEMNTAL DE 27 EXPEDIENTES DE LA SERIE AUTOBUSES ESTRELLA BLANCA 1 27 de septiembre de 1940. México, Distrito Federal. Roll de horario de corridas número uno firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la Sociedad Cooperativa Transportes Nacionales del Centro Estrella Blanca, (en adelante SCTNCEB), ruta México-Querétaro vía Pachuca. Autorizado por el ingeniero Jesús de la Garza subsecretario general de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, (en adelante SCOP). [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV Horarios de Corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1 Doc. 1 F(s) 1 2 27 de septiembre de 1940. México, Distrito Federal. Tabla de distancias y tarifa general de pasaje número uno firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, ruta México-Querétaro vía Pachuca. Enviada para su aprobación a Jesús de la Garza subsecretario general de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 2. F(s) 1. 3 27 de septiembre de 1941. México, Distrito Federal. Carta de Raymundo Ortega Acuña presidente de SCTNCEB, dirigida al jefe del Departamento de Transito y Policía de caminos (en adelante DTPC) de la SCOP, en donde pide aprobación de su propuesta de horario de corridas número cuatro, ruta México- Guanajuato y puntos intermedios. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 3. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 32 4 26 de junio de 1941. México, Distrito Federal. Roll de horario de corridas número uno firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, ruta México-Querétaro vía Pachuca y San Juan del Río. Autorizado por la [SCOP]. [Mecanizado, copia al carbón, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 4. F(s) 1. 5 3 de diciembre de 1941. México, Distrito Federal. Horario de corridas sin número firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, ruta México-León y puntos intermedios. Sin aprobación de la SCOP. [Mecanizado, copia al carbón, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 5. F(s) 1. 6 3 de diciembre de 1941. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número cuatro firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, ruta México-León y puntos intermedios. Aprobado por el ingeniero Carlos I. Betancourt subsecretario de la SCOP. [Impreso, deteriorado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 6. F(s) 1. 7 3 de diciembre de 1941. México, Distrito Federal. Tabla de distancias y tarifa general de pasajes número dos firmada por Raymundo OrtegaAcuña presidente de la SCTNCEB, rutas México-Pachuca, México-León y puntos intermedios. Aprobada por el ingeniero Carlos I. Betancourt subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 7. F(s) 1 Neevia docConverter 5.1 33 8 23 de diciembre de 1941. México, Distrito Federal. Memorando número 22 Expedido por Víctor M. Abreu, encargado de la sección de horarios del DTPC dirigido al jefe de dicho departamento el general brigadier Manuel Ballesteros G., en razón del estudio y aprobación de horario de la ruta México-León, propuesto por la SCTNCEB. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 8. F(s) 2. 9 27 de diciembre de 1941. México, Distrito Federal. Copia de la aprobación al horario de corridas número cuatro hecha por el ingeniero Carlos I. Betancourt subsecretario de la SCOP. Horario propuesto y firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, ruta México-León. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 9. F(s) 1. 10 13 de enero de 1942. México, Distrito Federal. Oficio Expedido por el licenciado Félix González Cosio secretario general de la Secretaría del Trabajo y Prevención Social, para su revisión por parte del secretario de la SCOP, el cual se refiere al asunto del pleito entre Fortunato Capetillo Islas y la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 10. F(s) 1. 11 19 de enero de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB dirigida al jefe del DTPC, en donde le señala el envío de ejemplares del horario de corridas número cuatro, ruta México-León, propuesto por la sociedad cooperativa. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 11. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 34 12 3 de febrero de 1942. México, Distrito Federal. Memorando número 32, Expedido por el general brigadier Manuel Ballesteros G., jefe del DTPC, dirigido al jefe de la Oficina de Inspección del mismo Departamento, para informarle sobre el envío de ejemplares del horario de corridas número cuatro de la SCTNCEB. [Mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 12. F(s) 1. 13 3 de febrero de 1942. México, Distrito Federal. Memorando número 33, Expedido por el general brigadier Manuel Ballesteros G. jefe del DTPC, dirigido al jefe de la Oficina de Permisos del mismo Departamento, para informarle sobre el envío de ejemplares del horario de corridas número cuatro de la SCTNCEB [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 13. F(s) 1. 14 6 de febrero de 1942. México, Distrito Federal. Oficio de Gumaro Lizarraga Jr. jefe de la Policía de Caminos dirigido al jefe del DTPC, en el cual hace referencia a la recepción de ejemplares de horario de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 14. F(s) 1. 15 9 de febrero de 1942 México, Distrito Federal. Memorando de Gerzayn Ugarte jefe de la Oficina de Inspección dirigido al jefe del DTPC, referente a la recepción de ejemplares de horario de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 15. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 35 16 12 de febrero de 1942. México, Distrito Federal. Oficio del contador Luis G. Piña subjefe del Departamento Administrativo, Fletes y Reclamaciones del DTPC, dirigido al jefe del mismo departamento, en donde acusa de recibo el horario de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 16. F(s) 1. 17 10 de febrero de1942. México, Distrito Federal. Oficio de Gustavo Viderique T., jefe de la Oficina de Transportes de la Dirección General de Correos y Telégrafos, dirigido a la SCOP en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 17. F(s) 1. 18 18 de febrero de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Pablo L. Tenor, gerente de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, dirigida a la SCOP en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 18. F(s) 1. 19 24 de febrero de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Santiago Leal A. gerente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, dirigida a la SCOP en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 19. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 36 20 2 de junio de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC en relación a su propuesta de cambio de horario de corridas en la ruta México-Querétaro. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 20. F(s) 1. 21 2 de junio de 1942. México, Distrito Federal. Horario de corridas número 5, firmado por Raymundo Ortega Acuña presidente de la SCTNCEB, ruta México-Querétaro vía Pachuca, San Juan del Río y puntos intermedios. Autorizado por el ingeniero Carlos I. Betancourt, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 21. F(s) 1. 22 21 de julio de 1942. México, Distrito Federal. Memorando número 189 del licenciado Ignacio Dorantes G. jefe de la Oficina de reglamentación, Sección de horarios del DTPC, dirigido al jefe del mismo Departamento para Exponerle el estudio realizado al proyecto de cambio de horario propuesto por Agustín García Arias, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 22. F(s) 2. 23 27 de julio de 1942. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Carlos I. Betancourt jefe del DTPC, dirigido a la SCTNCEB en virtud de la aprobación del horario de corridas de la ruta México-Querétaro. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 23. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 37 24 17 de agosto de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Agustín García Arias presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 24. F(s) 1. 25 28 de septiembre de 1942. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas de la SCTNCEB a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de la Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridasde AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 25. F(s) 1. 26 5 de octubre de 1942. México, Distrito Federal. Oficio de Gustavo Viderique T. jefe de la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos, dirigido a la SCOP en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB, (ruta México-Querétaro). [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 26. F(s) 1. 27 10 de octubre de 1942. México, Distrito Federal. Oficio de Luis G. Piña de la Oficialia Mayor del Departamento Administrativo, Fletes y Reclamaciones, dirigido al DTPC en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB, (ruta México-Querétaro). [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 27. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 38 28 16 de octubre de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Santiago Leal A. gerente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, dirigida a la SCOP en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 28. F(s) 1. 29 22 de octubre de 1942. México, Distrito Federal. Carta de Pablo L Tenor gerente de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, dirigida a la SCOP en relación a la recepción de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB, (ruta México-Querétaro). [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 29. F(s) 1. 30 18 de noviembre de 1942. México, Distrito Federal. Carta de José de Jesús Villalobos, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC en relación a los servicios que ofrece la empresa a los destinos de Querétaro, Pachuca, Huichapan, etc. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 30. F(s) 2. 31 21 de enero de 1943. México, Distrito Federal. Oficio del doctor y diputado Bernardo Chávez, jefe del DTPC, dirigido a la Secretaria del Trabajo y Prevención Social en relación al envío de ejemplar de horario de corridas de la SCTNCEB solicitado. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 31. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 39 32 13 de marzo de 1943. México, Distrito Federal. Carta de José de Jesús Villalobos, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC. En ella pide autorización para suspender por 15 días la corrida de 11 horas en la ruta México-Querétaro por causas de mantenimiento en sus unidades. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 32. F(s) 1. 33 16 de marzo de 1943. México, Distrito Federal. Telegrama del jefe del DTPC, Bernardo Chávez, dirigido al delegado federal de transito en Querétaro, en relación a la suspensión de la corrida de 11hrs. (México-Querétaro) de la SCTNCEB. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 33. F(s) 1. 34 18 de marzo de 1943. Querétaro, Querétaro. Telegrama del delegado federal de transito de Querétaro, Ricardo Cordero V., dirigido al jefe del DTPC en relación a la suspensión de la corrida nocturna, ruta México-Querétaro, de la SCTNCEB. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 34. F(s) 2. 35 19 de marzo de 1943. México, Distrito Federal. Memorando del jefe del DTPC, Bernardo Chávez. En el cual concede el permiso de suspensión temporal a la SCTNCEB en su corrida de 11 hrs., ruta México-Querétaro. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 35. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 40 36 20 de marzo de 1943. México, Distrito Federal. Telegrama del jefe del DTPC, Bernardo Chávez V., dirigido al presidente de la SCTNCEB, José de Jesús Villalobos en virtud de la suspensión de algunas de sus corridas. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 36. F(s) 1. 37 21 de marzo de 1943. Querétaro, Querétaro. Queja escrita en contra de la SCTNCEB por parte de algunos usuarios, entre ellos Alfonso Tames, dirigida al DTPC en relación a la suspensión temporal de la corrida de 11hrs (México-Querétaro). [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 37. F(s) 1. 38 26 de marzo de 1943. México, Distrito Federal. Oficio del jefe del DTPC, Bernardo Chávez, dirigido al delegado federal de transito de Querétaro en virtud de concesión para suspender corridas a la SCTNCEB. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 38. F(s) 1. 39 29 de marzo de 1943. México, Distrito Federal. Oficio del jefe del DTPC, Bernardo Chávez V., dirigido al ciudadano Alfonso Tames y demás quejosos en relación a la concesión de suspensión de corrida en horario de 11hrs. ruta México-Querétaro, a la SCTNCEB. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 39. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 41 40 8 de noviembre de 1943. México, Distrito Federal. Carta de Agustín García Arias, gerente de la SCTNCEB, dirigida al secretario de la SCOP, referente al envío de nuevo horario de corridas, ruta México-Querétaro. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 40. F(s) 1. 41 19 de noviembre de 1943. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número seis, firmado por Agustín García Arias presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, ruta México-Querétaro vía Pachuca, San Juan del Río y puntos intermedios. Autorizado por el ingeniero Pedro Martínez Tornel, subsecretario de la SCOP. [Impreso, firmas, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 41. F(s) 1. 42 27 de julio de 1942. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número cinco, de la SCTNCEB, ruta México- Querétaro vía Pachuca, San Juan del Río y puntos intermedios. Autorizado por Carlos I. Betancourt, subsecretario de la SCOP. [Impreso, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 42. F(s) 1. 43 10 de noviembre de 1943. México, Distrito Federal. Oficio de Leopoldo Zamora Jr. y Agustín García Arias directivos de la Confederación Nacional de la República Mexicana C.C.L., en el cual indican al DTPC el envío de ejemplares de horarios de corridas de la SCTNCEB a la misma dependencia. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 43. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 42 44 Noviembre de 1943. México, Distrito Federal. Horario de corridas número seis, firmado por Agustín García Arias presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, rutas México- Querétaro vía Huichapan, Pachuca y puntos intermedios. Sin firma de aprobación del ingeniero Pedro Martínez T., subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta33. Exp. 1. Doc. 44. F(s) 1. 45 17 de noviembre de 1943. México, Distrito Federal. Memorando número trescientos noventa y cinco, firmado por el jefe del DTPC, Bernardo Chávez, y el subjefe del mismo Departamento, Félix Martínez. En el cual se habla del estudio realizado al proyecto de horario de corridas de la SCTNCEB, ruta México- Querétaro y puntos intermedios y su probable aprobación. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 45. F(s) 1. 46 19 de noviembre de 1943. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Pedro Martínez Tornel subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB para informar sobre la aprobación del propuesto horario de corridas, ruta México-Huichapan-Querétaro y puntos intermedios. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 46. F(s) 1. 47 11 de diciembre de 1943. México, Distrito Federal. Carta de Agustín García Arias, gerente de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC para informarle sobre el envío de ejemplares de horario de corridas aprobado. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 47. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 43 48 30 de diciembre de 1943. México, Distrito Federal. Oficio impreso del licenciado Noe Leocona, oficial mayor del DTPC, en el cual remite ejemplares de horarios e itinerarios de corridas de la SCTNCEB, ruta México- Huichapan, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 48. F(s) 1. 49 12 de enero 1944. México, Distrito Federal. Oficio de Rafael García Flores, subjefe de la Oficina de Transportes de la Dirección General de Correos, dirigido al DTPC, en el cual confirma el haber recibido horario de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 49. F(s) 1. 50 14 de enero de 1944. México, Distrito Federal. Carta de Pablo de Anderson, gerente de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, dirigida a la SCOP para confirmar el haber recibido horario de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 50. F(s) 1. 51 18 de enero de 1944. México, Distrito Federal. Carta de Santiago Leal A., gerente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, dirigida a la SCOP para confirmar el recibo de horario de corridas de la SCTNCEB. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 51. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 44 52 12 de febrero de 1944. México, Distrito Federal. Carta de Crecencio Campos R.,presidente del Comité Ejecutivo del Sindicato de Propietarios de Camiones de la Línea México-Querétaro-Celaya-Irapuato-San Luis Potosí y Anexas, Flecha Roja, dirigida al jefe del DTPC para demandar la injusta aprobación del horario de corridas, ruta México-León, a la SCTNCEB. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 52. F(s) 1. 53 2 de marzo de 1944. México, Distrito Federal. Oficio del jefe del DTPC, doctor Bernardo Chávez, dirigido al Sindicato de propietarios de camiones de la línea Flecha Roja en el cual hace referencia a la queja del sindicato respecto a la aprobación del horario de corridas, ruta México-León de la SCTNCEB. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 53. F(s) 1. 54 2 de marzo de 1944. México, Distrito Federal. Carta de Ángel González de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC para informar sobre el envío de ejemplares del horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí a la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 54. F(s) 1. 55 22 de enero de 1945. México, Distrito Federal. Roll de Horario de corridas número uno, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Ángel González de la SCTNCEB. Revisado y aprobado por la SCOP. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 55. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 45 56 22 de enero de 1945. México, Distrito Federal. Roll de Horario de corridas número uno, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de segunda clase, firmado por Ángel González de la SCTNCEB. Revisado y aprobado por la SCOP. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 56. F(s) 1. 57 15 de febrero de 1945. México, Distrito Federal. Oficio de Gerzayn Ugarte, jefe interno del DTPC, dirigido a la SCTNCEB para informarle de la devolución de su horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí, por considerar que debe corregirse. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 57. F(s) 1. 58 15 de febrero de 1945. México, Distrito Federal. Oficio de Gerzayn Ugarte, jefe interno del DTPC, dirigido a la SCTNCEB para informarle de la devolución de su horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí, servicio de segunda clase, por considerar que debe corregirse. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 58. F(s) 1. 59 4 de enero de 1946. México, Distrito Federal. Oficio de Agustín Hidalgo B., jefe del DTPC, dirigido a la SCTNCEB para indicarle los requisitos que deben cubrir en cuanto a las solicitudes de proyectos de horarios de corridas. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 59. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 46 60 18 de enero de 1946. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno, ruta México- San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Antonio Martínez Montes presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Revisado y aprobado por la SCOP. [Mecanizado, sin firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 60. F(s) 1. 61 18 de enero de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Agustín García Arias de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC para informar sobre el cumplimiento de los requisitos para obtener permiso de nuevo horario de corridas en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 61. F(s) 1. 62 18 de enero de 1946. México, Distrito Federal. Copia de Horario de corridas número uno, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Antonio Martínez Montes, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Revisado y aprobado por Pedro Martínez Tornel, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 62. F(s) 1. 63 20 de febrero de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Antonio Martínez Montes, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual asegura el cumplimiento de las disposiciones de oficio para dar servicio de transportede pasajeros en horarios aprobados por la SCOP. [Mecanizada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 63. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 47 64 10 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas número uno, ruta México-Aguascalientes, de la STNCEB. Revisado y aprobado por la SCOP. [Mecanizado, copia al carbón, sin firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 64. F(s) 1. 65 20 de febrero de 1946. México, Distrito Federal. Copia del Horario de corridas número siete, ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios, servicio de segunda clase, firmado por Antonio Martínez Montes del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Revisado y aprobado por la SCOP. [Mecanizada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 65. F(s) 1. 66 20 de febrero de 1946. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número siete, ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios, firmado por Antonio Martínez Montes del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Revisado y aprobado por la SCOP. [Impreso, sin firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 66. F(s) 1. 67 21 de febrero de 1946. México, Distrito Federal. Escrito con información sobre permisos de rutas de servicio de transportación de pasajeros en caminos nacionales, como México-Guanajuato, México-Tampico, México- San Luis Potosí etc., elaborado por Manuel J. Hurtado encargado del Kardex [de autotransporte federal]. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 67. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 48 68 28 de febrero de 1946. México, Distrito Federal. Informe número cincuenta y cuatro de Guillermo Ochoa, jefe de la Sección de horarios e itinerarios del DTPC dirigidoal jefe del mismo departamento, referente a un estudio que se le hizo a la SCTNCEB en cuanto al servicio de transportación de pasajeros que ofrece a diferentes puntos del país, y para otorgarle aprobación a su nuevo horario de corridas que solicita. En ella se revisan sus antecedentes como concesionario y las modificaciones que se llevarían a cabo en sus itinerarios. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 68. F(s) 1. 69 2 de marzo de 1946. México, Distrito Federal. Oficio de Pedro Martínez Tornel secretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, donde señala la aprobación del horario de corridas , ruta México- San Luis Potosí y puntos intermedios. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 69. F(s) 1. 70 13 de marzo de 1946. México, Distrito Federal. Informe número sesenta y dos de Guillermo Ochoa, jefe de la Sección horarios e itinerarios del DTPC dirigida jefe del mismo departamento, acerca de un estudio que se le hizo a la SCTNCEB, en cuanto al servicio de transportación de pasajeros que ofrece a diferentes puntos del país, para otorgarle aprobación a sus nuevos horarios de corridas, rutas México- San Luis Potosí y México Ciudad Juárez, que solicita. En ella se revisan sus antecedentes como concesionario y las modificaciones que se llevarían a cabo en sus itinerarios. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 70. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 49 71 15 de marzo de 1946. México, Distrito Federal. Copia del oficio de aprobación del horario de corridas número siete de la SCTNCEB, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, elaborado por el coronel Rafael Ávila Camacho, subsecretario de la SCOP. [Mecanizada, membreteada, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 71. F(s) 1. 72 6 de abril 1946. México, Distrito Federal. Carta del presidente de la SCTNCEB, Antonio Martínez Montes, dirigida al jefe del DTPC, en ella le habla sobre el envío de ejemplares de horarios de corridas de la ruta México-San Luis Potosí, que debía enviar. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 72. F(s) 1. 73 6 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Antonio Martínez Montes, presidente de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual indica que envió los ejemplares de horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí, servicio de segunda clase, que debía enviar. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 73. F(s) 1. 74 9 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Oficio de Antonio Hidalgo B., jefe del DTPC, dirigido a la SCTNCEB, para pedirles más ejemplares de horarios de corridas de la ruta México-San Luis Potosí, servicio de segunda clase. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 74. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 50 75 9 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Oficio de Antonio Hidalgo B., jefe del DTPC, dirigido a la SCTNCEB, en donde les pide más ejemplares de horario de corridas de la ruta México-San Luis Potosí, servicio de primera clase. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 75. F(s) 1. 76 10 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Antonio Martínez Montes, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en ella asegura haber enviado el proyecto de horario de corridas, ruta México-Aguascalientes para su revisión y aprobación. [Mecanizada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 76. F(s) 1. 77 10 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Copia de horario de corridas número uno de la SCTNCEB, ruta México-Aguascalientes, firmado por Antonio Martínez Montes presidente del Consejo administrativo. Revisado y aprobado por el subsecretario de la SCOP, Rafael Ávila Camacho. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 77. F(s) 1. 78 11 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García, presidente de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en ella manifiesta que envió ejemplares a la dependencia del aprobado horario de corridas de la ruta México-San Luis Potosí, servicio de primera clase. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 78. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 51 79 11 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García, presidente de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual manifiesta que envió ejemplares del aprobado horario de corridas de la ruta México-San Luis Potosí, servicio de segunda clase, a la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 79. F(s) 1. 80 15 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Copia de oficio del licenciado Juan Rebolledo Clement, oficial mayor del DTPC, en donde remite ejemplares de horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí, servicio de segunda clase de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizada, copia al carbón,membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 80. F(s) 1. 81 15 de abril de 1946. México, Distrito Federal. Copia de oficio del licenciado Juan Rebolledo Clement, oficial mayor del DTPC, en donde remite ejemplares de horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí, servicio de primera clase de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizada, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 81. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 52 82 25 de abril de 1946. León, Guanajuato. Copia de carta de Alejandro Ramírez G., presidente del Comité ejecutivo de la Línea León- Querétaro, dirigido al deExp.ado de transito federal en León, Guanajuato, en ella se queja del nuevo horario de corridas que se le concedió a la SCTNCEB, ruta México-Querétaro- León, por parte de la SCOP. [Mecanizada, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 82. F(s) 1. 83 2 de mayo de 1946. México, Distrito Federal. Carta del gerente de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, Pablo D. Andersón , dirigida al secretario de la SCOP, en la cual le confirma haber recibido el horario de corridas de la SCTNCEB que se le envió. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 83. F(s) 1. 84 3 de mayo de 1946. México, Distrito Federal. Carta del subgerente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Antonio E. Izaguirre, dirigida al secretario de la SCOP, en ella afirma la recepción de horario de corridas de la SCTNCEB que se le envió. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 84. F(s) 1. 85 7 de mayo de 1946. México, Distrito Federal. Oficio de J. M. Tapia, director general de Correos, dirigido al secretario de la SCOP, en donde confirma haber recibido horario de corridas de la SCTNCEB, ruta México-San Luis Potosí, servicio de segunda clase, que se le envió. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 85. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 53 86 7 de mayo de 1946. México, Distrito Federal. Oficio de J. M., Tapia, director general de Correos, dirigido al secretario de la SCOP, en donde confirma haber recibido horario de corridas de la SCTNCEB, ruta México-San Luis Potosí, servicio de primera clase, que se le envió. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 86. F(s) 1. 87 29 de junio de 1946. México, Distrito Federal. Informe número ciento seis de Guillermo Ochoa, jefe de la Sección de horarios e itinerarios del DTPC, dirigido a Antonio Hidalgo B., jefe del mismo Departamento, en el cual se refiere a un estudio que se le hizo a la SCTNCEB en cuanto al servicio de transportación de pasajeros que ofrece a diferentes puntos del país, y así valorar si es preciso otorgarle la aprobación a su nuevo horario de corridas, ruta México-Aguascalientes que solicita. En este estudio se revisan también sus antecedentes como concesionario y las modificaciones que se llevarían a cabo en sus itinerarios. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 87. F(s) 1. 88 1 de julio de 1946. México, Distrito Federal. Oficio del coronel Rafael Ávila Camacho, subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, en el cual concede la aprobación del horario de corridas número uno, ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios. [Mecanizado, membreteado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 88. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 54 89 31 de julio de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Antonio Martínez Montes, gerente de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en donde le explica haber enviado ejemplares del aprobado horario de corridas, ruta México- Aguascalientes a la dependencia. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 89. F(s) 1. 90 5 de agosto de 1946. México, Distrito Federal. Copia de oficio del licenciado Juan Rebolledo Clement, oficial mayor del DTPC, en donde remite ejemplares del horario de corridas, ruta México-Aguascalietes, servicio de primera y segunda clases de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada. firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 90. F(s) 1. 91 17 de agosto de 1946. México, Distrito Federal. Oficio en el que el oficial mayor del Departamento administrativo de la SCOP, Luis G. Piña, acusa de recibo el horario de corridas número uno, ruta México-Aguascalientes, de la SCTNCEB, que se le envió. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 91. F(s) 1. 92 23 de agosto de 1946. México, Distrito Federal. Carta de Pablo D. Anderson, gerente de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, dirigida al secretario de la SCOP para confirmar la recepción de horario de corridas de la SCTNCEB que se le envió. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 92. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 55 93 24 de agosto de 1946. México, Distrito Federal. Oficio en donde acusa de recibo un horario de corridas de la SCTNCEB, J. M. Tapia, director general de Correos, dirigido al secretario de la SCOP. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 93. F(s) 1. 94 15 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Copia de horario de corridas número dos, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB. Cuenta con la revisión y aprobación del ingeniero Manuel M. Heredia subsecretario de la SCOP. [Mecanizada, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 94. F(s) 1. 95 31 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Informe del encargado del Kardex de autotransporte federal, Hipólito Ríos Núñez, referente a los permisos de servicio de transportación de pasajeros en el camino nacional; ruta México-Ciudad Juárez. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 95. F(s) 1. 96 23 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Oficio del subsecretario de la SCOP, ingeniero Manuel M. Heredia, dirigido a la SCTNCEB para pedirle que envié más ejemplares del horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de segunda clase, recién aprobado por la misma secretaria. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 96. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 56 97 23 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Oficio del subsecretario de la SCOP, ingeniero Manuel M. Heredia, dirigido a la SCTNCEB para pedirle que envié más ejemplares del horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios,servicio de primera clase, recién aprobado por la misma secretaria. [Mecanizado, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 97. F(s) 1. 98 24 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Oficio del subsecretario de la SCOP, ingeniero Manuel M. Heredia, dirigido a la SCTNCEB para pedirle que envié más ejemplares del horario de corridas, ruta México- Aguascalientes y puntos intermedios, servicio de primera y segunda clases, recién aprobado por la misma secretaria. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 98. F(s) 1. 99 15 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número dos, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de primera clase, firmado por Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB. Cuenta con la revisión y aprobación del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 99. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 57 100 15 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas número ocho, ruta México-León y puntos intermedios, servicio de segunda clase, firmado por Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB. Cuenta con la revisión y aprobación del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP. [Mecanizada, copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 100. F(s) 1. 101 15 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número ocho, ruta México-León y puntos intermedios, servicio de segunda clase, firmado por Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB. Cuenta con la revisión y aprobación del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 101. F(s) 1. 102 24 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número dos, ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios, servicio de primera y segunda clase, firmado por Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB. Cuenta con la revisión y aprobación del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 102. F(s) 1. 103 17 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual pide la revisión del proyecto de nuevo horario de corridas y cambio en el itinerario de la ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Neevia docConverter 5.1 58 Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 103. F(s) 1. 104 17 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual pide la revisión del proyecto de nuevo horario de corridas y cambio en el itinerario de la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de primera calse. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 104. F(s) 1. 105 17 de marzo de 1948. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García, presidente del Consejo de administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC para pedirle se revise y se ponga en consideración la modificación que se quiere hacer al horario número siete e itinerario de corridas de la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 105. F(s) 1. 106 1 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Informe del señor Hipólito Ríos Núñez encargado del Kardex de autotransporte federal, sobre los permisos hasta el momento concedidos por la SCOP en la ruta México-Ciudad Juárez a diferentes grupos autotransportistas de pasaje, como la SCTNCEB. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 106. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 59 107 22 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Informe número cincuenta y uno realizado por Guillermo Ochoa, jefe de la Sección horarios e itinerarios de del DTPC, dirigido al licenciado Leonardo Pasquel, jefe del mismo Departamento, en cual se hizo un estudio a la SCTNCEB sobre el servicio de transportación de pasajeros que ofrece a diferentes puntos del país, y así poder otorgarle la aprobación a su nuevo horario de corridas número (dos), ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios que solicita. También se hace referencia a sus antecedentes como concesionario y a las modificaciones que se llevarían a cabo en sus itinerarios. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 107. F(s) 1. 108 22 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Informe número cincuenta y dos realizado por Guillermo Ochoa, jefe de la Sección horarios e itinerarios de del DTPC, dirigido al licenciado Leonardo Pasquel, jefe del mismo Departamento, en cual se hizo un estudio a la SCTNCEB sobre el servicio de transportación de pasajeros que ofrece a diferentes puntos del país, y así poder otorgarle la aprobación a su nuevo horario de corridas número (ocho), ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios que solicita. También se hace referencia a sus antecedentes como concesionario y a las modificaciones que se llevarían a cabo en sus itinerarios. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 108. F(s) 1. 109 22 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Informe número cincuenta y tres realizado por Guillermo Ochoa, jefe de la Sección horarios e itinerarios de del DTPC, dirigido al licenciado Leonardo Pasquel, jefe del mismo departamento, en cual se hizo un estudio a la SCTNCEB sobre el servicio de transportación de pasajeros que ofrece a diferentes puntos del país, y así poder otorgarle la aprobación a su nuevo horario de corridas número (dos), ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios que solicita. También se hace referencia a sus antecedentes como concesionario y a las modificaciones que se llevarían a cabo en sus itinerarios. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 109. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 60 110 23 de abril de 1948. México, Distrito Federal.. Copia del oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigida a la SCTNCEB, en donde aprueba el horario de corridas número (ocho), ruta México- Guanajuato y puntos intermedios, servicio de segunda clase, y pide le manden más ejemplares del mismo. [Mecanizado, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 110. F(s) 1. 111 23 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigida a la SCTNCEB, en donde aprueba el horario de corridas número (dos), ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de primera clase, y pide le manden más ejemplares del mismo. [Mecanizada,copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 111. F(s) 1. 112 24 de abril de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigida a la SCTNCEB, en donde aprueba el horario de corridas número (dos), ruta México- Aguascalientes y puntos intermedios, servicio de primera y segunda clases, y pide le manden más ejemplares del mismo. [Mecanizada, copia al carbón, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 112. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 61 113 10 de mayo de 1948. San Luis de la Paz, Guanajuato. Copia de la carta de Agustín Villegas Tovar, miembro del Consejo de administración de Transportes del Norte de Guanajuato, dirigida al jefe del DTPC, en la cual pide la cancelación de la autorización a un horario de corridas de la Línea México, Querétaro, San Luis Potosí, Flecha Roja, porque les afecta a sus propios horarios e itinerarios de corridas. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 113. F(s) 1. 114 8 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en ella afirma haber enviado ejemplares de horario de corridas, ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios, a la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 114. F(s) 1. 115 8 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en ella afirma haber enviado ejemplares de horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de segunda clase, a la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 115. F(s) 1. 116 8 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en ella afirma haber enviado ejemplares de horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de primera clase, a la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 116. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 62 117 13 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo Botas Santos, subjefe del DTPC, dirigida al delegado de transito federal de Querétaro, Querétaro., en ella le transcribe la queja que Transportes del Norte de Guanajuato hizo por un horario de corridas concedido a la Línea México, Querétaro, San Luis Potosí, Flecha Roja, ya que afecta sus horarios en general y en particular a su servicio en rutas como la de Querétaro-San Luis Potosí. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 117. F(s) 1. 118 22 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio impreso en donde el licenciado Guillermo Ostos, oficial mayor del DTPC, remite ejemplares del horario e itinerario de corridas, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de segunda clase, de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 118. F(s) 1. 119 22 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio impreso en donde el licenciado Guillermo Ostos, oficial mayor del DTPC, remite ejemplares del horario e itinerario de corridas, ruta México-Aguascalientes y puntos intermedios, servicio de segunda clase, de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 119. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 63 120 22 de junio de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio impreso en donde el licenciado Guillermo Ostos, oficial mayor del DTPC, remite ejemplares del horario e itinerario de corridas, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, servicio de primera clase, de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas, como la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 120. F(s) 1. 121 15 de julio de 1948. México, Distrito Federal. Copia del oficio que Miguel Aranda Díaz, jefe de la Policía de Caminos mandó al encargado de dicha policía en Querétaro, Querétaro., para enterarlo del envío de ejemplares del horario de corridas número dos, ruta México-Aguascalientes de la SCTNCEB. [Mecanizada, copia al carbón, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 121. F(s) 1. 122 15 de julio de 1948. México, Distrito Federal. Oficio elaborado por el jefe de la Oficina del Departamento Administrativo de la SCOP, Luis G. Piña, dirigido al jefe del DTPC, en el cual acusa de recibo el ejemplar del horario de corridas número (ocho), ruta México-San Luis Potosí, de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 122. F(s) 1. 123 16 de julio de 1948. México, Distrito Federal. Oficio elaborado por el jefe de la Oficina del Departamento Administrativo de la SCOP, Luis G. piña, dirigido al jefe del DTPC, en el cual acusa de recibo el ejemplar del horario de corridas número (dos), ruta México-San Luis Potosí, servicio de primera clase de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Neevia docConverter 5.1 64 Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 123. F(s) 1. 124 16 de julio de 1948. México, Distrito Federal. Oficio de Luis G. Piña, jefe de la Oficina del Departamento Administrativo de la SCOP, dirigida al jefe del DTPC, en el acusa de recibo el horario de corridas número dos, servicio de primera y segunda clases, ruta México-Aguascalientes, de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 124. F(s) 1. 125 12 de abril de 1949. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno, servicio de segunda clase y mixto, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Armando Sánchez García, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene firma de autorización del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 125. F(s) 1. 126 12 de abril de 1949. México, Distrito Federal. Carta de Miguel Fernández Ramírez, secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual pide autorización para cambiar los horarios de corridas de las rutas México-Aguascalientes y México-San Luis Potosí por haber mayor demanda de parte del público usuario. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 126. F(s) 1. 127 19 de abril de 1949. México, Distrito Federal. Carta de Armando Sánchez García, presidente del Consejo de Administraciónde la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual solicita aprobación urgente de nuevo horario de corridas en rutas del centro occidente de México e informa la integración de veinte nuevos socios a la sociedad cooperativa. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Neevia docConverter 5.1 65 Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 127. F(s) 1. 128 S.F. México, Distrito Federal. Lista de expermisionarios, [posiblemente de Autobuses Flecha Roja], que se asociaron a la SCTNCEB y los números de sus permisos transferidos a dicha sociedad cooperativa. La lista contiene los siguientes nombres; José María Méndez Roa, Fernando Herrería Jiménez, Mario Medellín Laris, Juan Tovar Peralta y Ángel Roa Ayala. [Mecanizada, membreteada, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 128. F(s) 1. 129 21 de abril de 1949. S.L. Listado de movimientos de carros en corridas de la SCTNCEB, Autobuses Flecha Roja y otras empresas de la terminal de México, Distrito Federal. [Mecanizado, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 129. F(s) 1. 130 29 de abril de 1949. México, Distrito Federal. Carta de los directivos del Consejo de Administración de la SCTNCEB, Armando Sánchez G., presidente, Miguel Fernández, secretario y Armando Reyes, tesorero, dirigida al licenciado J. Jesús Ledesma, jefe del DTPC, la cual se refiere a la queja de la Sociedad de Autobuses Flecha Amarilla presentada al Departamento para denunciar invasión de sus rutas autorizadas en la región del Bajío por parte de la sociedad que representan. Dicha invasión se inicio, según la queja, a raíz de que incorporaron, a la empresa, socios que fueron permisionarios de Autobuses Flecha Roja. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 130. F(s) 2. Neevia docConverter 5.1 66 131 4 de mayo de 1949. México, Distrito Federal. Oficio de Roberto Lira Leyva, oficial mayor, y Alfredo Muñoz Cervantes, secretario del Consejo de Administración de la Confederación Nacional Cooperativa de la República Mexicana, C.C.L., dirigido al licenciado J. Jesús Ledesma, jefe del DTPC, con motivo de la revisión del horario de corridas, ruta México-San Luis Potosí, presentado por la SCTNCEB [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 131. F(s) 2. 132 17 de mayo de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, en el cual menciona la aprobación del horario de corridas con servicio de segunda clase y mixto en rutas del Bajío como la de México-San Juan del Río-Querétaro- Irapuato-San Luis de la Paz, etc. [Copia al carbón, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 132. F(s) 1. 133 18 de mayo de 1949. México, Distrito Federal. Informe número treinta y cuatro del licenciado Eugenio Tena R., jefe de la oficina técnica del DTPC, dirigido al jefe del mismo Departamento, licenciado J. Jesús Ledesma, el cual es referente al estudio que se le hizo a la SCTNCEB en lo que respecta al servicio de transporte de pasajeros que presta para aprobarle nuevo horario de corridas. En dicho estudio también se menciona la incorporación de los expermisionarios de Autobuses Flecha Roja a la sociedad cooperativa mencionada y la reorganización que sufrió la misma con el resto de sus socios. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 133. F(s) 6. Neevia docConverter 5.1 67 134 14 de junio de 1949. León, Guanajuato. Oficio enviado por Luis Cuesta Gómez, jefe de servicio número uno de la Delegación de transito de la SCOP en León, Guanajuato, dirigida al jefe del DTPC, en el cual le confirma que recibió ejemplar del horario de corridas de la SCTNCEB correctamente aprobado. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 134. F(s) 1. 135 17 de junio de 1949. México, Distrito Federal. Informe número cuarenta y seis del licenciado Eugenio Tena R., jefe de la oficina técnica del DTPC, dirigido al jefe del mismo Departamento, el cual es referente al estudio que se le hizo a la SCTNCEB en lo que respecta al servicio de transporte de pasajeros que presta para aprobarle nuevo horario de corridas. Se exponen los horarios que ya tiene autorizados y los de las líneas Autobuses Flecha Amarilla y Flecha Roja. El documento describe detalladamente, las corridas y sus itinerarios, la distancia que recorren y las rutas específicas de cada una de las líneas de autobuses mencionadas. [Copia al carbón, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 135. F(s) 15. 136 4 de julio de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Vidal Luna Peralta, subjefe de la Oficina técnica del DTPC, dirigido a la SCTNCEB, en el cual confirma que en el proyecto de horario de corridas que presentó la sociedad, lleva adjunto las corridas de antiguas líneas de transporte de pasajeros que se incorporaron a la misma, como Autobuses México-Querétaro-Guanajuato-León-Lagos de Moreno-San Luis Potosí. [Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 136. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 68 137 18 de julio de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Salvador M. Elias, subjefe del DTPC, dirigido a la Alianza de Camiones de México, en el cual remite una copia del proyecto de horario de corridas de la SCTNCEB y le explica que quedaron distribuidas en el mismo corridas que pertenecían a la línea de Autobuses Flecha Roja, las que a su vez coinciden con las de Autobuses Flecha Amarilla. En dicho oficio también firma el licenciado Gonzalo de Ita N., secretario del jefe del DTPC. [Copia al carbón, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 137. F(s) 1. 138 18 de julio de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Salvador M. Elías, subjefe del DTPC, dirigido a la Confederación Nacional Cooperativa de la República Mexicana, en el cual le remite una copia del proyecto del horario de corridas de la SCTNCEB y le hace saber sobre el asunto de la incorporación de corridas que pertenecieron a Autobuses Flecha Roja al mismo horario, además del problema referente a las coincidencias con las de Autobuses Flecha Amarilla. En dicho oficio también firma el licenciado Gonzalo de Ita N., secretario del jefe del DTPC. [Copia al carbón, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 138. F(s) 2. 139 2 de agosto de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, en el cual se refiere a la aprobación del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en rutas del Bajío presentado por la sociedad cooperativa. [Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 139. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 69 140 23 de septiembre de 1949. León, Guanajuato. Oficio donde Gilberto Marín Hernández, delegado de transito federal en León, Guanajuato, le confirma al jefe del DTPC que recibió el ejemplar del horario de corridas de la Línea México-San Luis de la Paz-Xichu, debidamente aprobado. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horariosde corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 140. F(s) 1. 141 5 de noviembre de 1949. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número tres con servicio de primera clase, ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Manuel Sánchez M., presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene sello de autorización del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP [Impreso, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 141. F(s) 1. 142 14 de noviembre de 1949. México, Distrito Federal. Informe número setenta y ocho de Carlos Ortiz I. de la Sección de planeación de servicios, [Probablemente del DTPC], dirigido al jefe de la Oficina Técnica del DTPC, en el cual expone un estudio del servicio de transporte de pasajeros que presta la SCTNCEB y sus propuestas de nuevos horarios de corridas. También presenta un análisis comparativo de las corridas que realiza con autorización la sociedad y las que propone, tomando en cuenta además, las de otras sociedades de autotransporte federal de pasajeros que tienen rutas similares a las suyas. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 142. F(s) 9. Neevia docConverter 5.1 70 143 S.F. S.L. Cuadro número cuatro, comparativo de corridas y horas de salidas del nuevo horario de corridas que pretende la SCTNCEB con las de otras empresas de autobuses en las rutas México-Guanajuato, México-Aguascalientes y México-San Luis Potosí. [Manuscrito, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 143. F(s) 1. 144 17 de noviembre de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, en el cual le aprueba el horario de corridas número tres con servicio de primera clase en las rutas México-Aguascalientes y México-San Luis Potosí. [Mecanizado, membreteado, firma, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 144. F(s) 1. 145 17 de noviembre de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, en el cual le aprueba el horario de corridas número tres con servicio de segunda clase en las rutas México-Aguascalientes y México-San Luis Potosí. [Mecanizado, membreteado, firma, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 145. F(s) 1. 146 20 de diciembre de 1949. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado J. Jesús Ledesma, jefe del DTPC, dirigido a la SCTNCEB, en el cual autoriza convenio de servicios directos de segunda clase en la ruta México-Guadalajara vía Querétaro. [Mecanizado, membreteado, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 146. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 71 147 17 de enero de 1950. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número nueve con servicio de segunda clase en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Manuel Sánchez M., presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene sello de autorización del ingeniero Manuel M. Heredia, subsecretario de la SCOP. [Impreso en cartulina, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 147. F(s) 1. 148 19 de enero de 1950. León, Guanajuato. Oficio de Gilberto Marín Hernández, delegado de tranasito federal en León, Guanajuato, dirigido al jefe del DTPC, en el cual acusa de recibo copia del horario de corridas número nueve que se le aprobó a la SCTNCEB en las rutas México-Guanajuato, México- Aguascalientes y México-San Luis Potosí. [Mecanizado, membreteado, firma, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 148. F(s) 1. 149 20 de enero 1950. México, Distrito Federal. Carta de Félix Ramírez M., secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en ella le señala sobre el envío de seis ejemplares del proyecto de horario de corridas que conformó la sociedad que representa junto con la Sociedad Cooperativa “La Alteña”, S.C.L., para que se les revise. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 149. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 72 150 28 de enero de 1950. León, Guanajuato. Oficio donde Gilberto Marín Hernández, delegado de transito federal en León, Guanajuato, le confirma al jefe del DTPC que recibió copia del ejemplar del horario de corridas número tres, rutas; México-San Luis Potosí y México-Aguascalientes de la SCTNCEB debidamente aprobado. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 150. F(s) 1. 151 20 de enero de 1950. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-Guadalajara y puntos intermedios de la SCTNCEB. Lleva adscrito el nombre de Manuel Sánchez M., presidente del Consejo de Administración de dicha sociedad. [El documento muestra algunos apuntes en manuscrito y sellos de revisión del DTPC. Mecanizado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 151. F(s) 1. 152 8 de febrero de 1950. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Guillermo Otos [Ostos], oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de primera clase en la ruta México-San Luis Potosí de la SCTNCEB a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 152. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 73 153 14 de febrero de 1950. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Guillermo Otos [Ostos], oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario e itinerario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios de la SCTNCEB a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 153. F(s) 1. 154 14 de febrero de 1950. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Eduardo Medina Urbizu, jefe de la Oficina técnica del DTPC, dirigido a la SCTNCEB, en ella señala la devolución del proyecto de horario de corridas en el que se incluye convenio de intercambio de equipos con la Sociedad Cooperativa “La Alteña”, por contemplar corridas no autorizadas en sus horarios que tienen en vigor. [Mecanizado, membreteado, firma, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 154. F(s) 1. 155 9 de marzo de 1950. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-Guadalajara y puntos intermedios, el cual fue elaborado en base al convenio de intercambio de equipos de la SCTNCEB y la Sociedad Cooperativa “La Alteña”. Contiene la firma de aprobación del ingeniero Enrique M. González, subsecretario de al SCOP. [Mecanizado,firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 155. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 74 156 9 de marzo de 1950. México, Distrito Federal. Horario impreso corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-Guadalajara y puntos intermedios, el cual fue elaborado en base al convenio de intercambio de equipos de la SCTNCEB y la Sociedad Cooperativa “La Alteña”. Lleva adscritos los nombres de Manuel Sánchez, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB e I. Moreno H., presidente del Consejo de Administración de “La Alteña”. Contiene la firma de aprobación del ingeniero Enrique M. González, subsecretario de al SCOP. [Impreso en cartulina, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 156. F(s) 1. 157 16 de marzo de 1950. México, Distrito Federal. Carta de Ignacio Moreno H., presidente del Consejo de Administración de la Sociedad Cooperativa “La Alteña” y Manuel Sánchez, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual le informan sobre el envío de ejemplares de horarios de corridas para el servicio combinado en la ruta México- Guadalajara que prestarán ambas sociedades. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 157. F(s) 1. 158 10 de abril de 1950. México, Distrito Federal. Informe número veintitrés, realizado por Carlos Ortiz I., de la Sección de planeación de servicios del DTPC, dirigido a J. Jesús Ledesma, jefe del mismo Departamento, en el cual se refiera al estudio de que se hizo del servicio que presta la SCTNCEB a diferentes puntos del centro occidente del país y los proyectos de nuevos horarios de corridas que pretende. Se exhiben sus corridas autorizadas y las que convinieron con la Sociedad Cooperativa “La Alteña”, además de algunas consideraciones y modificaciones que se realizarían conforme a los nuevos horarios. El documento contiene también la firma de conformidad de el licenciado Eduardo Medina U., jefe de la Oficina técnica del DTPC y del jefe de la Sección de planeación de servicios del mismo Departamento, la licenciada Matilde A. de Fernández. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 158. F(s) 4. Neevia docConverter 5.1 75 159 12 de abril de 1950. México, Distrito Federal. Oficio del ingeniero Enrique M. González, subsecretario de la SCOP, dirigido a la SCTNCEB, en el cual le señala la aprobación de su horario de corridas número uno con servicio público de segunda clase para pasajeros en la ruta México-Guadalajara. [Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 159. F(s) 1. 160 12 de junio de 1950. México, Distrito Federal. Horario de corridas número dos con servicio de segunda clase y mixto para pasajeros en la ruta México-San Luis Potosí, puntos intermedios y ramales, firmado por Manuel Sánchez, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene la firma de aprobación del ingeniero Enrique M. González, subsecretario de al SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 160. F(s) 1. 161 12 de junio de 1950. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número dos con servicio de segunda clase y mixto para pasajeros en la ruta México-San Luis Potosí, puntos intermedios y ramales, firmado por Manuel Sánchez, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene la firma de aprobación del ingeniero Enrique M. González, subsecretario de al SCOP. [Impreso, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 161. F(s) 1. 162 19 de junio de 1950. León, Guanajuato. Oficio donde Gilberto Marín Hernández, delegado de transito federal en León, Guanajuato, le confirma al jefe del DTPC que recibió copia del ejemplar del horario de corridas número uno de la SCTNCEB debidamente aprobado. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 162. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 76 163 6 de julio de 1950. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Guillermo Otos [Ostos], oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Guadalajara de la SCTNCEB a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 163. F(s) 1. 164 25 de julio de 1950. México, Distrito Federal. Informe número veintitrés, realizado por Carlos Ortiz Illescas de la Sección de planeación de servicios del DTPC, dirigido al licenciado Eduardo Trueba Olivares, jefe del Departamento, relativo al estudio que se le hizo al servicio que presta la SCTNCEB a diferentes puntos del centro occidente del país y los proyectos de nuevos horarios de corridas que pretende dicha sociedad. Se exhiben las corridas que ya tiene autorizadas y las de nuevo horario. Además se observan algunas consideraciones y modificaciones en cuanto al proyecto de nuevas corridas para procurar no afectar a otras líneas de autobuses que tienen permisos en rutas similares. El documento contiene también la firma de conformidad de el licenciado Eduardo Medina U., jefe de la Oficina técnica y del jefe de la Sección de Planeación de servicios, la licenciada Matilde A. de Fernández [Mecanizado, membreteado, firmas sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 164. F(s) 11. 165 8 de agosto de 1950. México, Distrito Federal. Oficio donde Luis G. Piña, jefe de la Oficialia mayor del Departamento administrativo fletes y reclutamientos, acusa de recibo al jefe del DTPC, el horario de corridas en la ruta México-Guadalajara de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 165. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 77 166 14 de agosto de 1950. México, Distrito Federal. Oficio en el que el señor J. Onésimo Cástro, subdirector de la Dirección General de Correos de México, Distrito Federal, acusa de recibo al ciudadano secretario de la SCOP, el horario de corridas en la ruta México-Guadalajara de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.]] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 166. F(s) 1. 167 26 de septiembre de 1950. México, Distrito Federal. Telegrama del jefe de la Oficina técnica del DTPC; licenciado Eduardo Medina Urbizu, dirigido a la SCTNCEB, en el cual pide que sus representantes acudan a dicha oficina el día 28 de septiembre de 1950, para verificar asuntos relativos a sus horarios de corridas. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 167. F(s) 1. 168 29 de septiembre de 1950. México, Distrito Federal. Telegrama del jefe de la Oficina técnica del DTPC; licenciado Eduardo Medina Urbizu, dirigido a la SCTNCEB, en el cual pide que sus representantes acudan a dicha oficina el día 3 de octubre de 1950, para verificar asuntos relativos a sus horarios de corridas. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 168.F(s) 1. 169 7 de diciembre de 1950. León, Guanajuato. Oficio donde Gilberto Marín Hernández, delegado de transito federal en León, Guanajuato, le confirma al jefe del DTPC que recibió el ejemplar del horario de corridas número dos de la SCTNCEB debidamente aprobado. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 169. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 78 170 7 de febrero de 1951. México, Distrito Federal. Oficio donde Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTPC le hace un recordatorio a la SCTNCEB para que envíen las cartulinas de los horarios de corridas que se les autorizó. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 170. F(s) 1. 171 28 de febrero de 1951. México Distrito Federal. Oficio de Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTPC, en el cual pide al jefe de la Oficina técnica revisar el asunto en el que la SCTNCEB debe aclarar algunas cuestiones pendientes en cuanto a sus horarios e itinerarios de corridas. [Mecanizado, firmado, membreteado, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 171. F(s) 1. 172 23 de febrero de 1951. México, Distrito Federal. Carta de Félix Ramírez M., secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida a Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTPC, en la cual le pide que especifique el horario de corridas que se debe aclarar en la Oficina técnica de la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 172. F(s) 1. 173 1 de marzo de 1951. México, Distrito Federal. Oficio de Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTPC, en el cual aclara el contenido del oficio número mil novecientos cincuenta y tres, referente a un horario de corridas de la SCTNCEB y le aprueba el horario número dos con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México-San Luis Potosí. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 173. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 79 174 16 de marzo de 1951. México, Distrito Federal. Carta de Félix Ramírez M., secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida a Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTPC, en la cual señala estar enterado del oficio de aprobación de horarios de corridas y se pone a sus órdenes en cuanto al envío de ejemplares de nuevo horario. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 174. F(s) 1. 175 20 de junio de 1951. México, Distrito Federal. Oficio de Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTPC, en el cual hace un recordatorio a la SCTNCEB para que envíe, a la dependencia, cartulinas de su horario de corridas número dos con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Jilotepec-San Luis Potosí y ramales [Copia al carbón, mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 175. F(s) 1. 176 14 de agosto de 1951. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Guillermo Otos [Ostos], oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México-San Luis Potosí de la SCTNCEB a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 176. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 80 177 13 de septiembre de 1951. México, Distrito Federal. Oficio del contador Luis G. Piña subjefe del Departamento Administrativo, Fletes y Reclamaciones del DTPC, dirigido al jefe del mismo Departamento, en donde acusa de recibo el horario de corridas número dos de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 177. F(s) 1. 178 14 de septiembre de 1951. México, Distrito Federal. Oficio donde Luis G. Piña, jefe de la Oficialia Mayor del Departamento Administrativo, señala al jefe del DTPC, la devolución de 5 ejemplares del horario de corridas número dos de la SCTNCEB para su revisión. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc.178 . F(s) 1. 179 26 de septiembre de 1951. México, Distrito Federal. Oficio en el que Manuel Marín Vergara, secretario particular del jefe del DTPC, pide atención al jefe de la Oficina de concesiones y permisos en los oficios expedidos por el Departamento Administrativo. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 179. F(s) 1. 180 28 de septiembre de 1951. México, Distrito Federal. Memorando del licenciado Carlos Herrera Marmolejo, jefe de la Oficina de concesiones y permisos del DTPC, dirigido al jefe de la Oficina técnica del mismo Departamento, en el cual le encarga revisar oficios de la Oficialia Mayor, referentes al horario de corridas número dos de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 180. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 81 181 1 de mayo de 1952. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México-Tula y puntos intermedios, firmado por Silvestre Lecona, secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB y Fausto Ángeles Santiago de Autotransportes Tula. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 181. F(s) 1. 182 17 de agosto de 1953. México, Distrito Federal. Copia del oficio donde Gonzalo Mañon Calderón, subjefe del DTCP autoriza a la SCTNCEB, corridas extraordinarias en las rutas Guadalajara-San Juan de los Lagos y Guanajuato-San Juan de los Lagos, debido a la demanda del público usuario. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 182. F(s) 1. 183 11 de octubre de 1954. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número diez con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, lleva inscrito el nombre de Sixto Sánchez R., secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene también el nombre del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Impreso en cartulina, sello.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 183. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 82 184 26 de septiembre de 1955. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el ingeniero Gustavo Rocha S., oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-San Luis Potosí de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 184. F(s) 1. 185 25 de octubre de 1955. México, Distrito Federal. Oficio del general brigadier EladioC. Ruiz Camarillo, jefe de la Policía Federal de Caminos del DTPC, dirigida al jefe del servicio de vigilancia de dicha policía en Pachuca, Hidalgo, en el cual hace mención del envío de cuatro ejemplares de horario de corridas en la ruta México-San Luis Potosí de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 185. F(s) 1. 186 25 de octubre de 1955. México, Distrito Federal. Oficio del general brigadier Eladio C. Ruiz Camarillo, jefe de la Policía Federal de Caminos del DTPC, dirigida al jefe del servicio de vigilancia de dicha policía en Querétaro, Querétaro, en el cual hace mención del envío de dos ejemplares de horario de corridas en la ruta México-San Luis Potosí de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 186. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 83 187 25 de octubre de 1955. México, Distrito Federal. Oficio del general brigadier Eladio C. Ruiz Camarillo, jefe de la Policía Federal de Caminos del DTPC, dirigida al jefe del servicio de vigilancia de dicha policía en San Luis Potosí, San Luis Potosí, en el cual hace mención del envío de dos ejemplares de horario de corridas en la ruta México-San Luis Potosí de la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 187. F(s) 1. 188 5 de noviembre de 1955. México, Distrito Federal. Horario de corridas número cuatro con servicio de primera clase en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios, firmado por Manuel Gómez Reta, gerente de la SCTNCEB. Contiene la firma de autorización del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 188. F(s) 1. 189 25 e noviembre de 1955. México, Distrito Federal. Informe del estudio que el grupo encabezado por el licenciado Rafael Bermúdez Díaz, de la Sección de estudios económicos, Oficina de planeación del DTPC, hizo a la SCTNCEB en cuanto al servicio que presta en la transportación de pasajeros a diferentes puntos del centro occidente del país. En éste se exponen los horarios de corridas y distancias que la sociedad tiene en la ruta México-San Luis Potosí y la propuesta de un nuevo horario. El estudio también hace consideraciones respecto a los servicios que otras empresas hacen en la misma ruta. Firmaron de conformidad; el arquitecto Roberto Álvarez Espinosa, jefe del DTPC, el licenciado Roberto Santillán, jefe de la Sección de estudios económicos, el arquitecto Manuel Vázquez J., jefe de la Oficina de planeación y su asesor el licenciado Eduardo Zerecero A. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 189. F(s) 4. Neevia docConverter 5.1 84 190 25 de noviembre de 1955. México, Distrito Federal. Copia del oficio en el que el ingeniero Walter G. Buchanan, subsecretario de la SCOP aprueba el horario de corridas número cuatro con servicio de primera clase en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 190. F(s) 1. 191 2 de febrero de 1957. México, Distrito Federal. Copia del oficio que envió Rodolfo Rejar, jefe del DTPC, a la SCTNCEB, en el cual pide le manden el proyecto de horario de corridas de la ruta México-San Luis Potosí vía San Luis de la Paz. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 191. F(s) 1. 192 2 de marzo de 1957. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-San Luis Potosí, puntos intermedios y ramales, entre ellos San Luis de la Paz y Xichu. Contiene sello de aprobación de la SCOP, pero sin la firma del subsecretario, el ingeniero Walter C. Buchanan [Mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 192. F(s) 1. 193 5 de marzo de 1957. México, Distrito Federal. Carta de Miguel Fernández R. secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC (Oficina de planeación y Sección de estudios económicos), en la cual hace referencia al envío del horario de corridas número uno rutas; México-San Luis Potosí, México-Aguascalientes vía Querétaro, Dolores Hidalgo, San Luis de la Paz, Xichu y puntos intermedios, para que dicha dependencia lo revise. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Neevia docConverter 5.1 85 Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 193. F(s) 1. 194 10 de abril de 1957. México, Distrito Federal. Memorando del arquitecto Manuel Vázquez J., de la Oficina de planeación del DTPC, dirigido al licenciado Ismael Moyao, relacionado con los manejos administrativos de los horarios de corridas para el servicio de la temporada vacacional que estaba en puerta. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 194. F(s) 1 195 9 de abril de 1957. México, Distrito Federal. Carta de Miguel Fernández Ramírez, secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual solicita se le conceda a la sociedad, le autoricen corridas extras de los horarios de corridas autorizados por la dependencia, por la excesiva afluencia de pasajeros en temporada vacacional. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 195. F(s) 1. 196 15 de abril de 1957. México, Distrito Federal. Copia del oficio que el licenciado Eduardo Medina Urbizu, subjefe encargado del DTPC, envió al Miguel Fernández R., representante de la SCTNCEB, en el cual le concede autorización para aumentar las corridas en las rutas que la sociedad tiene concesionadas. [Copia al carbón, mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 196. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 86 197 26 de abril de 1957. México Distrito Federal. Informe del estudio que el grupo encabezado por Ismael Moyao Alarcón, de la Sección de estudios económicos y la Oficina de planeación del DTPC, hizo a la SCTNCEB, respecto al servicio que presta en la transportación de pasajeros en rutas que tiene concesionadas. En el se exponen los horarios de corridas y distancias que la sociedad tiene en todas sus rutas, además de la propuesta del nuevo horario de corridas que pretende. El estudio también hace consideraciones en cuanto a los servicios que otras empresas hacen en las rutas contempladas en el proyecto. Firmaron de conformidad; el licenciado Roberto Santillán L., jefe de la Sección de estudios económicos, la licenciada Matilde A. de Fernández, subjefe de la misma Sección y el licenciado Eduardo Medina Urbizu, subjefe del DTPC. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 197. F(s) 11. 198 27 de diciembre de 1957. México, Distrito Federal. Copia del oficio que el ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario dela SCOP, envió a la SCTNCEB, refiriéndose a la aprobación del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en rutas como; México-San Luis Potosí, México-San Luis de la Paz- San Luis Potosí, México-Aguascalientes, puntos intermedios y ramales, entre ellos; Tequisquiapan, San Juan del Río, Morelia, Salamanca, León, Guanajuato, Acámbaro, Celaya, etc. [Pareceque hubo un error de escritura, pues en lugar de referirse a la SCTNCEB se escribió Autobuses Flecha Amarilla, la confusión fué aclarada por la Dirección General de Autotransporte (en adelante DGAF). Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 198. F(s) 1. 199 3 de junio de 1958. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-San Luis Potosí, puntos intermedios y ramales, lleva los nombres adscritos del señor Basilio González G., secretario general y Gustavo Funes, gerente de la SCTNCEB. Contiene la firma y sello de autorización del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Impreso en cartulina, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 199. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 87 200 3 de junio de 1958. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-San Luis Potosí, puntos intermedios y ramales, lleva los nombres adscritos del señor Basilio González G., secretario general y Gustavo Funes, gerente de la SCTNCEB. Contiene la firma y sello de autorización del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firma, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 200. F(s) 1. 201 7 de junio de 1958. México, Distrito Federal. Carta de Gustavo Funes A., gerente general de la SCTNCEB, dirigida el licenciado Eduardo Medina Urbizu, jefe del DTPC, en la cual le señala el envío de nueve ejemplares de horario de corridas que su sociedad propone para su estudio y posterior aprobación. [mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 201. F(s) 1. 202 20 de septiembre de 1958. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número dos con servicio de segunda clase en la ruta México Guadalajara y puntos intermedios, lleva adscritos los nombres de los señores Andrés Campos y Jesús Higareda, ambos presidentes de los Consejos de Administración de Autotransportes “La Alteña” y la SCTNCEB, respectivamente. Contiene la firma de autorización del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Impreso en cartulina, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 202. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 88 203 7 de octubre de 1958. México Distrito Federal. Carta de Basilio González G., secretario de la SCTNCEB, dirigida al licenciado Eduardo Medina Urbizu, subjefe del DTPC, en la cual expresa que la sociedad que representa y Autotrnasportes “La Alteña” S.C.L., le envían siete ejemplares del horario de corridas número dos para su revisión y posterior aprobación. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 203. F(s) 1. 204 8 de octubre de 1958. México Distrito Federal. Informe del estudio que el grupo encabezado por Ismael Moyao Alarcón, de la Sección de estudios económicos y la Oficina de planeación del DTPC, hizo a la SCTNCEB, respecto al servicio que presta en la transportación de pasajeros en rutas que tiene concesionadas. En el se exponen los horarios de corridas y distancias que la sociedad tiene en todas sus rutas, además de la propuesta del nuevo horario de corridas número uno que pretende. El estudio también hace consideraciones en cuanto a los servicios que otras empresas hacen en las rutas contempladas en el proyecto, como la México-San Luis Potosí. Firmaron de conformidad; el licenciado Roberto Santillán L., jefe de la Sección de estudios económicos, la licenciada Matilde A. de Fernández, subjefe de la misma Sección y el licenciado Eduardo Medina Urbizu, subjefe del DTPC. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 204. F(s) 9. 205 14 de noviembre de 1958. México Distrito Federal. Carta de Gustavo Funes A., gerente general de la SCTNCEB, dirigida al jefe del DTPC, en la cual expresa haberle enviado ejemplares del nuevo horario de corridas de la sociedad en la ruta México-Ciudad Juárez, mismo que cancela el que esta aprobado a empresas como Transportes Chihuahuenses y Transportes Zacatecanos. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 205. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 89 206 14 de noviembre de 1958. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México-Ciudad Juárez y puntos intermedios, el cual lleva subscritos los nombres de los señores Gustavo Funes y Basilio González; gerente general y secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene la firma de autorización del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 206. F(s) 1. 207 14 de noviembre de 1958. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México- Ciudad Juárez y puntos intermedios, el cual lleva subscritos los nombres de los señores Gustavo Funes y Basilio González; gerente general y secretario del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene la firma de autorización del ingeniero Walter C. Buchanan, subsecretario de la SCOP. [Impreso en cartulina, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 207. F(s) 1. 208 26 de noviembre de 1958. México, Distrito Federal. Informe del estudio que el grupo encabezado por Ismael Moyao Alarcón, de la Sección de estudios económicos y la Oficina de planeación del DTPC, hizo a SCTNCEB, y Autotransportes “La Alteña”, respecto al servicio que prestan en la transportación de pasajeros en rutas que tienen concesionadas. En el se exponen los horarios de corridas y distancias que las sociedades tienen en todas sus rutas, además de la propuesta del nuevo horario de corridas número dos que pretenden. El estudio también hace consideraciones en cuanto a los servicios que otras empresas hacen en las rutas contempladas en el proyecto, como la México-Guadalajara. Firmaron de conformidad; el licenciado Roberto Santillán L., jefe de la Sección de estudios económicos, la licenciada Matilde A. de Fernández, subjefe de la misma Sección y el licenciado Eduardo Medina Urbizu, subjefe del DTPC. [Copia al carbón, mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 208. F(s) 5. Neevia docConverter 5.1 90 209 27 de noviembre de 1958. México, Distrito Federal. Informe del estudio que el grupo encabezado por Ismael Moyao Alarcón, de la Sección de estudios económicos y la Oficina de planeación del DTPC, hizo a la SCTNCEB, respecto al servicio que presta en la ruta México-Ciudad Juárez y puntos intermedios. En el se exponen los horarios de corridas y distancias que la sociedad tiene en dicha ruta, además de la propuesta del nuevo horario de corridas número uno que pretende. El estudio también hace consideraciones en cuanto a los servicios que otras empresas hacen en la ruta contemplada en el proyecto. Firmaron de conformidad; el licenciado Roberto Santillán L., jefe de la Sección de estudios económicos, la licenciada Matilde A. de Fernández, subjefe de la misma Sección y el licenciado Eduardo Medina Urbizu, subjefe del DTPC. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 209. F(s) 4. 21029 de noviembre de 1958. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Walter C. Buchanan, secretario de la SCOP, dirigida a la SCTNCEB, en el cual aprueba su horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en las rutas México-San Luis Potosí, México-Aguascalientes y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 210. F(s) 1. 211 9 de enero de 1959. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Eduardo Medina Urbizu, oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Guadalajara de la SCTNCEB y Autotransportes “La Alteña”, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 211. F(s) . Neevia docConverter 5.1 91 212 9 de enero de 1959. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Eduardo Medina Urbizu, oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Ciudad Juárez de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 212. F(s) 1. 213 9 de enero de 1959. México, Distrito Federal. Oficio impreso expedido por el licenciado Eduardo Medina Urbizu, oficial mayor del DTPC en relación al envío de ejemplares de horario de corridas con servicio de segunda clase en las rutas México-Aguascalientes-San Luis Potosí y ramales de la SCTNCEB, a diferentes instituciones y asociaciones públicas y privadas entre ellas; la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México y la Oficina de Transportes de las Dirección General de Correos y Telégrafos. [Impreso, mecanizado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 213. F(s) 1. 214 9 de febrero de 1959. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Rafael Murillo Vidal, director general del Departamento de transportes, Oficina de contratos terrestres y de navegación, Región Centro, dirigido al secretario de la SCOP, en el cual acusa de recibo el horario de corridas, ruta México- Querétaro-Chihuahua-Ciudad Juárez de la SCTNCEB. [Mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 214. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 92 215 9 de febrero de 1959. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Rafael Murillo Vidal, director general del Departamento de transportes, Oficina de contratos terrestres y de navegación, Región Centro, dirigido al secretario de la SCOP, en el cual acusa de recibo el horario de corridas, ruta México- Aguascalientes-San Luis Potosí y ramales de la SCTNCEB. [Mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 215. F(s) 1. 216 10 de septiembre de 1959. México Distrito Federal. Copia del oficio enviado por Maximiliano Chávez A., a la SCTNCEB, en el cual le señala que se le devuelve, para su modificación, el proyecto de su horario de corridas en la ruta México-Ciudad Juárez y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 216. F(s) 1. 217 S.F. S.L. Copia del oficio hecho por el ingeniero Adolfo A. Carrión, director general de la Dirección de Transito Federal, (en adelante DTF), dirigido a la SCTNCEB, en el cual le pide se abstenga de realizar corridas de las 00:00, México-Ciudad Juárez, y de las 11:00 y 22:00, Ciudad Juárez-México, por un tiempo determinado. [Copia la carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 217. F(s) 1. 218 6 de julio de 1961. México, Distrito Federal. Horario de corridas número dos, con servicio de segunda clase en la ruta México-Ciudad Juárez y puntos intermedios, firmado por J. Jesús Mora, presidente del Consejo de Administración de la SCTNCEB. Contiene la firma de autorización del ingeniero J. Manuel Ramírez Caraza [Carranza], subsecretario de la SCOP. [Mecanizado, firmas, sellos, deteriorado] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Neevia docConverter 5.1 93 Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 218. F(s) 1. 219 19 de marzo de 1962. México, Distrito Federal. Estudio realizado al servicio que prestaba la SCTNCEB en dos rutas distintas de México a Ciudad Juárez y puntos intermedios. Dicho estudio fue hecho por un grupo comisionado por el Departamento de planificación y la Oficina de Estudios económicos de la DTF, el cual estuvo encabezado por Ninfa Martínez Arias para hacer consideraciones respecto al proyecto del horario de corridas número dos que proponía la sociedad. Se muestran itinerarios de corridas en servicio y las que se proyectaban en el nuevo horario, además de los motivos de la solicitud de cambio y las modificaciones específicas al horario autorizado. Firmaron de conformidad; el licenciado Roberto Santillán López, jefe de la Oficina de Estudios económicos, el señor Pedro Ordorica Romay, jefe del Departamento de planeación y el ingeniero Adolfo A. Carrión, directo general de la DTF. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 219. F(s) 6. 220 12 de junio de 1962. Querétaro, Querétaro. Oficio de Carlos J. Reyes Chorne, delegado de tránsito federal de Querétaro, Querétaro, dirigido al director de la DTF, en cual acusa de recibo un ejemplar del horario de corridas número dos aprobado a la SCTNCEB. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 220. F(s) 1. 221 4 de diciembre de 1963. México, Distrito Federal. Carta de Basilio González G., presidente del Consejo de Administración de Autobuses Estrella Blanca S.A. de C.V., (en adelante AEBSACV) dirigido a la Dirección General de Transito Federal, (en adelante DGTF), en cual señala el envío del proyecto de horario de corridas en la ruta México-Guadalajara vía Toluca, Tepejí del Río y puntos intermedios, y algunas copias. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 221. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 94 222 23 de noviembre de 1963. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México- Guadalajara vía Toluca, Tepejí del Río y puntos intermedios, firmado por Basilio González G., presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene sello de revisión de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, (en adelante SCT). [Mecanizado, firma, sellos, deteriorado] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 222. F(s) 1. 223 9 de enero de 1964. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno, ruta México-Guadalajara vía Toluca, Tepejí del Río, La Piedad y puntos intermedios, firmado por Basilio González G., presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene sello de revisión de la SCT.[Copia al carbón, mecanizado, firma. Sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 223. F(s) 1. 224 30 de julio de 1965. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Roberto Rivera Salazar, jefe del Departamento de planeación de servicios públicos de la DGTF, dirigido al señor Basilio González G. de AEBSACV, en el cual señala que su proyecto de horario de corridas, ruta México- Guadalajara, no se ajustaba a las condiciones de explotación del servicio de autotransporte, necesarias en ese entonces. [Copia al carbón, firma, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp.1 . Doc. 224. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 95 225 3 de noviembre de 1965. México Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto para pasajeros en tres diferentes rutas de México-Guadalajara y México-Morelia y dos de México-San Luis Potosí, México-San Juan de los Lagos, San Miguel de Allende, Xichu y puntos intermedios, firmado por Basilio González G., de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Copia, firmas, sellos, detereiorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 225. F(s) 1. 226 3 de noviembre de 1965. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para pasajeros en tres diferentes rutas de México-Guadalajara y México-Morelia y dos de México-San Luis Potosí, México-San Juan de los Lagos, San Miguel de Allende, Xichu y puntos intermedios, firmado por Basilio González G., de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Copia al carbón, mecanizado, firmas, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 226. F(s) 1. 227 3 de noviembre de 1965. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de primera y segunda clases en rutas como la de Guadalajara-San Luis Potosí, dos de Guadalajara-Aguascalientes, Guadalajara-Arandas, Irapuato-La Piedad, Guadalajara-Irapuato-San Luis Potosí-Aguascalientes y San Luis Potosí-Matehuala, firmado por Basilio González G., de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Copia al carbón, mecanizado, firmas, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 227. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 96 228 17 de septiembre de 1965. México Distrito Federal. Carta de Basilio González G., presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al director general de al DGTF, en la cual señala que envió el proyecto de horario de corridas número uno con servicio de segunda clase, para su revisión y posterior aprobación. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 228. F(s) 1. 229 17 de diciembre de 1965. México, Distrito Federal. Carta de Basilio González G., presidente del Consejo de Administración de AEBSACV y Salvador Sánchez Alcántara presidente de Autobuses Verdes S.A. de C.V., (en adelante AVSACV), dirigida al director de la DGTF, en ella concuerdan en el envío del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para su revisión y posterior aprobación. [Mecanizada, membreteada, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 229. F(s) 1. 230 17 de diciembre de 1965. México, Distrito Federal. Carta de Basilio González G., presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al director de la DGTF, en la cual señala que envió el suplemento número dos del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para su revisión y posterior aprobación. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 230. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 97 231 8 de julio de 1966. México, Distrito Federal. Copia del oficio que mandó el ingeniero Raúl Chapa Zárate, director de la DGTF, al señor Basilio González G. de AEBSACV, para anunciarle la aprobación del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México-Mazatlán y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 231. F(s) 1. 232 8 de Julio de 1966. México, Distrito Federal. Estudio realizado a las empresas AEBSACV y AVSACV en cuanto al servicio de corridas que prestan en diferentes rutas del centro y noroeste del país, hecho por el dictaminador Ismael Moyao Alarcón, del Departamento de planeación de servicios públicos de la DGTF, para dictaminar la aprobación de horarios de corridas en las rutas; México-Mazatlán y viceversa, y Mazatlán-Ciudad Juárez y viceversa. En el se muestran; la situación legal de las empresas mencionadas, las modalidades del proyecto de horario que proponen, el itinerario del mismo y una lista de otras empresas concesionarias que también trabajan horarios y destinos en las rutas que se contemplan. Firmaron de conformidad; el licenciado Febrono Díaz Figueroa, jefe de la Oficina de estudios económicos, el licenciado Juan Lagos Oropesa, jefe del Departamento de planeación de servicios públicos y el ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 232. F(s) 3. 233 16 de agosto de 1966. México, Distrito Federal. Copia del oficio que el ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF envió al señor Basilio González G. de AEBSACV, en el cual le aprueba el suplemento de horario de corridas número uno con servicio de primera y segunda clases, rutas; Guadalajara-San Luis Potosí, dos diferentes de Guadalajara-Aguascalientes, Guadalajara-Arandas, Irapuato-La Piedad, Guadalajara-Irapuato y San Luis Potosí-Matehuala [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 233. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 98 234 16 de septiembre de 1966. México, Distrito Federal. Estudio realizado a la empresa AEBSACV en cuanto al servicio de corridas que presta en diferentes rutas del centro occidente del país, hecho por el dictaminador Ismael Moyao Alarcón, del Departamento de planeación de servicios públicos de la DGTF, para dictaminar la aprobación de nuevo horario de corridas en las rutas; San Luis Potosí- Matehuala, Aguascalientes-San Luis Potosí, San Juan de los Lagos-San Luis Potosí, Guadalajara-San Luis Potosí, Guadalajara-Aguascalientes, Guadalajara-Arandas, León- Guadalajara, etc. En este se muestran; la situación legal de la empresa mencionada, las modalidades del proyecto de horario que propone, el itinerario del mismo y una lista de otras empresas concesionarias que también trabajan horarios y destinos en las rutas que se contemplan. Firmaron de conformidad en el dictamen; el licenciado Febrono Díaz Figueroa, jefe de la Oficina de estudios económicos, el licenciado Juan Lagos Oropesa, jefe del Departamento de planeación de servicios públicos y el ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 234. F(s) 5. 235 6 de octubre de 1966. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al director de la DGTF, en ella le señala ser representante legalde Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. y también que le avisa que mandó a la dependencia, el horario de corridas número cinco para su revisión y posterior aprobación. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 235. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 99 236 10 de octubre de 1966. Guadalajara, Jalisco. Horario de corridas número cinco con servicio de segunda clase y mixto en las rutas; Guadalajara-Mazatlán, Guadalajara-Hostotipatillo, <sic>, Guadalajara-Ixtlán del Río, Guadalajara-La Estancia y Guadalajara-Tepic, en cual se encuentra adscrito el nombre de Félix Ramírez Murillo, presidente del Consejo de Administración de Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. Contiene sello de revisión de la SCT. [Copia al carbón, mecanizado, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 236. F(s) 1. 237 31 de octubre de 1966. México, Distrito Federal. Carta del Raúl Mondragón Balleza, secretario del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGTF, en ella Expresa que su empresa, en cumplimiento de los reglamentos oficiales de la dependencia, envía ejemplares del aprobado horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en las rutas México-Mazatlán y puntos intermedios y Ciudad Juárez-Mazatlán. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 237. F(s) 1. 238 31 de octubre de 1966. México, Distrito Federal. Carta de Raúl Mondragón Balleza, secretario del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGTF, en ella Expresa que su empresa, en cumplimiento de los reglamentos oficiales de la dependencia, envía ejemplares del aprobado suplemento del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en las rutas; Guadalajara-San Luis Potosí, Guadalajara-Aguascalientes, Guadalajara-Arandas, Guadalajara-Irapuato, San Luis Potosí-Aguascalientes, San Luis Potosí -Matehuala y puntos intermedios. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 1. Doc. 238. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 100 239 11 de octubre de 1954. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número diez con servicio de segunda clase para pasajeros en la ruta México-Pachuca-Km. 167-Huichapan-San Juan del Río-Querétaro-Celaya-Salamanca- Irapuato-Guanajuato-Silao-León-Lagos de Moreno-Encarnación-Aguascalientes-Ojuelos- Villa de Arriaga-San Luis Potosí, de la SCTNCEB. [El documento lleva adjunta una hoja sellada por el archivo, con el nombre de la SCTNCEB y una clave en manuscrito. Impreso en cartulina, sellos, deteriorado.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 2. Doc. 239. F(s) 2. 240 2 de julio de 1955. México, Distrito Federal. Estudio realizado a la empresa AEBSACV en cuanto al servicio de corridas que presta en diferentesrutas del centro occidente del país, hecho por el dictaminador Rodolfo Brindiz T., de la Oficina de planificación del DTPC, para dictaminar la aprobación de nuevo horario de corridas número diez en la ruta México-San Luis Potosí y puntos intermedios. En el se muestran; la situación legal de la empresa mencionada, las modalidades del proyecto de horario que propone, el itinerario del mismo y una lista de otras empresas concesionarias que también trabajan horarios y destinos en la ruta que se contempla. Firmaron de conformidad en el dictamen; Rafael Bermúdez Díaz, responsable del grupo número uno, Roberto Santillán L., jefe de la Sección de estudios económicos, Eduardo Zerecero A., asesor técnico de la Oficina de planificación, arquitecto Joaquín Álvarez O., jefe de dicha Oficina, y el arquitecto Roberto Álvarez Espinosa, subjefe del DTPC. [El documento lleva adjunta una hoja sellada por el archivo, con el nombre de la SCTNCEB y una clave en manuscrito. Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ACTDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 2. Doc. 240. F(s) 6. 241 2 de enero de 1967. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Fernando Magro Soto, director general de la Dirección General de Correos, dirigido a la DTF, en cual acusa de recibo un ejemplar del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México-Mazatlán y puntos intermedios, aprobado a las empresas AEBSACV y AVSACV. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 241. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 101 242 3 de noviembre de 1967. México, Distrito Federal. Horario impreso de corridas número uno en las rutas; México- Ciudad Juárez, Irapuato- Torreón, México-Torreón, Guadalajara-Ciudad Juárez y Guadalajara-Torreón, en el cual se encuentra la firma impresa de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Raúl Chapa Z., director de la DTF. [Impreso en cartulina, firma, sellos, deteriorado.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 242. F(s) 1. 243 3 de abril de 1967. México, Distrito Federal. Tabla de distancias y tarifa general de pasaje número uno con servicio de primera y segunda clases para pasajeros en las rutas; Aguascalientes-Matehuala, Guadalajara-La Piedad, Guadalajara -San Luis Potosí y Guadalajara–Aguascalientes, en la cual se encuentra impresa la firma del señor Raúl Mondragón Balleza, secretario del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la autorización del ingeniero Eugenio Méndez, secretario de la SCT. [Impreso en cartulina, firmas, sellos, deteriorado.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 243. F(s) 1. 244 2 de agosto de 1967. México, Distrito Federal. Estudio realizado a la empresa AEBSACV en cuanto al servicio de corridas que presta en diferentes rutas del centro occidente del país, hecho por el dictaminador Ricardo Ruiz G., jefe de la Oficina de horarios de la DGTF, para dictaminar la aprobación de nuevo horario de corridas número uno en 17 rutas, como México-Irapuato, San Luis Potosí-Querétaro, México-Silao y puntos intermedios, etc. En el se muestran; la situación legal de la empresa mencionada, las modalidades del proyecto de horario que propone, el itinerario del mismo y una lista de otras empresas concesionarias que también trabajan horarios y destinos en las rutas que se contempla. Firmaron de conformidad en el dictamen; el licenciado Juan Lagos Oropesa, jefe del Departamento de planeación de servicios públicos y el ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 244. F(s) 8. Neevia docConverter 5.1 102 245 23 de septiembre de 1967. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF, dirigido a AEBSACV, relativo a la aprobación del proyecto del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase para varias rutas entre ellas México-Guadalajara vía Toluca, San Juan del Río, Querétaro y Celaya, y San Miguel de Allende, Xichu y puntos intermedios. [La escritura es muy poco legible. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 245. F(s) 1. 246 13 de septiembre de 1967. México, Distrito Federal. Estudio realizado a la empresa AEBSACV en cuanto al servicio de corridas que presta en diferentes rutasdel centro occidente del país, hecho por el dictaminador Ricardo Ruiz G., jefe de la Oficina de horarios de la DGTF, para dictaminar la aprobación de nuevohorario de corridas número uno en 15 rutas, como; México-Irapuato, San Juan del Río-Jurécuaro, Querétaro-San Luis Potosí, México-Xichu y puntos intermedios, etc. En el se muestran; la situación legal de la empresa mencionada, las modalidades del proyecto de horario que propone, el itinerario del mismo y una lista de otras empresas concesionarias que también trabajan horarios y destinos en las rutas que se contemplan. Firmaron de conformidad en el dictamen; el licenciado Juan Lagos Oropesa, jefe del Departamento de planeación de servicios públicos y el ingeniero Raúl Chapa Zárate, director general de la DGTF. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 246. F(s) 6. 247 13 de noviembre de 1967. México, Distrito Federal. Carta de Raúl Mondragón Balleza, secretario del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGTF, en ella expone que en cumplimiento del oficio 265.92680, envió 60 ejemplares en cartulina del horario número uno con servicio de segunda clase, recién aprobado por la dirección. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 247. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 103 248 2 de febrero de 1968. México, Distrito Federal. Carta de Raúl Mondragón Balleza, secretario del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGTF, en ella expone que en cumplimiento del oficio 265.- 110580, envió 60 ejemplares en cartulina del horario número uno con servicio de segunda clase, recién aprobado por la dirección. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 248. F(s) 1. 249 Marzo de 1968. México, Distrito Federal. Oficio del licenciado Fernando Magro Soto, director general de la Dirección General de Correos, dirigido a la DGTF, en cual acusa de recibo un ejemplar del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México-Guadalajara y puntos intermedios, aprobado a la empresa AEBSACV. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 249. F(s) 1. 250 31 de julio de 1968. Guadalajara, Jalisco. Carta que el licenciado Rubén Álvarez Contreras, juez sexto de lo civil y de hacienda de Guadalajara, Jalisco, envió al directo general de DGTF en la cual le informa que en juicio mercantil ejecutivo, se acordó que las concesiones y permisos definitivos y provisionales y las autorizaciones que tiene Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. se adjudicaran en remate judicial a AEBSACV, así como también le pide le informe a esta última empresa sobre el asunto. [Mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 250. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 104 251 1 de agosto de 1968. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al licenciado Arturo Canseco Ramírez, jefe del Departamento legal de la DTF, en ella le informa sobre el asunto entre su empresa y Autotransportes Tequila, S.A. de C.V., mencionando la sentencia que el juez sexto de lo civil y de hacienda de Guadalajara, Jalisco, dictó a su favor. En el mismo documento señala los veintidós permisos y autorizaciones que la Dirección le había otorgado a Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. y que pasaron a poder de AEBSACV. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 251. F(s) 2. 252 10 de agosto de 1968. México, Distrito Federal. Horario de corridas número cinco con servicio de segunda clase y mixto en las rutas Guadalajara-Mazatlán, Guadalajara -Hostotipatillo, <sic>, Guadalajara -Ixtlán del Río, Guadalajara-La Estancia y Guadalajara–Tepic, el cual lleva adscrito el nombre de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. [Mecanizado, firma, sellos, deteriorado.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 252. F(s) 1. 253 13 de agosto de 1968. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al director general de la DGTF, en la cual le informa sobre el envío de copias del horario de corridas número cinco conforme a las condiciones de la dependencia. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 253. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 105 254 30 de julio de 1968. Guadalajara, Jalisco. Oficio notarial del licenciado José de Jesús Gómez Cueva, secretario del juzgado sexto de lo civil y de hacienda de Guadalajara, Jalisco, referente a la certificación de constancias concernientes al seguimiento de los autos del juicio mercantil seguido por AEBSACV y Autotransportes Tequila, S.A. de C.V., debido, entre otras cosas, al vencimiento de créditos entre ambas empresas. El licenciado Cristóbal Ruiz Gaitan, fungió como endosatario en procuración de AEBSACV y en contra de Autotransportes Tequila, S.A. de C.V. [Mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 254. F(s) 3. 255 14 de julio de 1970. México, Distrito Federa. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, dirigida al señor Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF, en ella solicita se le expidan a su representada diez permisos emergentes para el servicio público de pasajeros con servicio de segunda clase en la ruta México-Torreón y puntos intermedios y así resolver la extraordinaria demanda de transportación que se presentaba. El señor Alcántara expone en el documento, los cumplimientos que su empresa ha hecho tanto en autorización de la Secretaria como en el servicio de dicha ruta y señala las circunstancias por las cuales existe una demanda de transportación creciente en las poblaciones de la ruta. [Mecanizada membreteada, firmas, sellos, deteriorado.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 255. F(s) 2. 256 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Índice del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en sesenta rutas del centro y norte del país, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. En el documento también se muestra una lista de direcciones de las terminales de varios destinos señalados en las rutas, como Guadalajara, Querétaro, Celaya, San Juan de los Lagos, San Luis Potosí, Torreón, Ciudad Juárez, etc. Contiene la firma de autorización del director general de la DGTF, el ingeniero Gregorio Morales Garza. [Copia al carbón, mecanizado, firmas. sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 256. F(s) 6. Neevia docConverter 5.1 106 257 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-Celaya-Silao-León-Encarnación-Aguascalientes de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 257. F(s) 1. 258 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con serviciode segunda clase y mixto en la ruta México- San Juan del Río-Querétaro-Celaya-Salamanca-Irapuato-Silao-León-Lagos de Moreno- Encarnación-Aguascalientes de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 258. F(s) 1. 259 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-Zacatecas-Durango-La Zarca-Parral-Chihuahua-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 259. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 107 260 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- León-Torreón-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 260. F(s) 1. 261 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis Potosí-Zacatecas-Fresnillo-Torreón-Chihuahua-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 261. F(s) 1. 262 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis Potosí-Zacatecas-Frenillo-Torreón-Chihuahua y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 262. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 108 263 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-León-San Luis Potosí-Aguascalientes-Fresnillo y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 263. F(s) 1. 264 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-Celaya-Salamanca-Irapuato-Silao-León-Lagos de Moreno-San Juan de los Lagos-Jalostitlán-Tepatitlán-Zapotlanejo-Guadalajara de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 264. F(s) 1. 265 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Zapotlanejo-Tepatitlán-Jalostitlán-San Juan de los Lagos-Lagos de Moreno- León-Silao-Irapuato-Salamanca-Celaya-Querétaro-México de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 265. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 109 266 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Irapuato-La Piedad-Guadalajara de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 266. F(s) 1. 267 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- San Juan del Río-Querétaro-Celaya-Salamanca-Irapuato-Guanajuato y viceversa de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 267. F(s) 1. 268 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- San Juan del Río-Querétaro-Celaya-Salamanca-Irapuato-Silao- León y México-León, (directo), de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 268. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 110 269 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta León- Silao-Irapuato-Salamanca-Celaya-Querétaro-México de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron lafecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 269. F(s) 1. 270 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-Irapuato-La Piedad-Guadalajara-Tepic-Mazatlán y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 270. F(s) 1. 271 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- San Juan del Río-Amealco-Coroneo-Jurécuaro-Acámbaro-Zinapecuaro-Álvaro Obregón- Morelia de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 271. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 111 272 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis Potosí-Torreón-Parral y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 272. F(s) 1. 273 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-León-Lagos de Moreno-Guadalajara-Tepic-Compostela-Puerto Vallarta y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 273. F(s) 1. 274 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Pachuca-Actopan-Ixmiquilpan-Huichapan-San Juan del Río-Querétaro y viceversa de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 274. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 112 275 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Pachuca-Actopan-Ixmiquilpan-Huichapan-San Juan del Río-Querétaro-Salamanca- Irapuato-Silao-León-Lagos de Moreno-San Juan de los Lagos de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 275. F(s) 1. 276 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-Celaya-Salamanca-Irapuato-Silao-León-Lagos de Moreno-San Juan de los Lagos de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 276. F(s) 1. 277 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta San Juan de los Lagos-Lagos de Moreno-León-Silao-Irapuato-Salamanca-Celaya-Querétaro-México de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 277. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 113 278 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis de la Paz-San Luis Potosí y viceversa de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 278. F(s) 1. 279 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis Potosí y viceversa de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 279. F(s) 1. 280 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis de la Paz-Santa María del Río-San Luis Potosí de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 280. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 114281 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-Irapuato-La Piedad-Guadalajara-Tepic de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 281. F(s) 1. 282 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Querétaro-San Luis Potosí-Torreón y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 282. F(s) 1. 283 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- San Luis Potosí-Fresnillo-Torreón de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 283. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 115 283,bis. 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Ciudad Juárez-Chihuahua-Delicias-Parral y Chihuahua-Delicias-Parral de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 283,bis. F(s) 1. 284 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Durango- La Zarca-Parral-Chihuahua-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 284. F(s) 1. 285 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Durango- Santa Lucia-Canatlán-Nuevo Ideal-Santiago Papasquiaro de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 285. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 116 286 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Lagos de Moreno-Torreón-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 286. F(s) 1. 287 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Jalpa-Zacatecas-Torreón-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 287. F(s) 1. 288 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Tequila-Magdalena-Ixtlan del Río-Tepic-Peñitas-Acaponeta-Escuinapa- Rosario-Villa Unión-Mazatlán de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 288. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 117 289 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Tepatitlán-Jalostitlán-San Juan de los Lagos-Lagos de Moreno-Ojuelos-San Luis Potosí de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 289. F(s) 1. 290 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Tepatitlán-Jalostitlán-San Juan de los Lagos-Lagos de Moreno-Encarnación- Aguascalientes-Luis Moya-Ojo Caliente-Zacatecas-Víctor Rosales-Río Grande-Miguel Auza-Juan Aldama-Cuencamé-Gómez Palacio-Torreón, de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 290. F(s) 1. 291 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Zacatecas-Víctor Rosales-Fresnillo-Río Grande-Miguel Auza-Juan Aldama- Cuencamé-Gómez Palacio-Torreón, de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraronla fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 291. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 118 292 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Zacatecas-Víctor Rosales-Fresnillo-Río Grande-Cuencamé-Gómez Palacio- Torreón de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 292. F(s) 1. 293 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Tepatitlán-Jalostitlán-San Juan de los Lagos-Lagos de Moreno-Encarnación- Aguascalientes-Ojo Caliente-Zacatecas-Víctor Rosales-Fresnillo-Sombrerete-Vicente Guerrero-Durango-Madero-Victoria-Cuencamé-Gómez Palacio-Torreón de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 293. F(s) 1. 294 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta León- Lagos de Moreno-San Juan de los Lagos-Jalostitlán-Tepatitlán-Zapotlanejo-Guadalajara de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 294. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 119 295 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Querétaro- Torreón-Ciudad Juárez y Ciudad Juárez-San Luis Potosí-México, con sus respectivos puntos intermedios, de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 295. F(s) 1. 296 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta San Juan de los Lagos-Lagos de Moreno-Encarnación-Aguascalientes-Luis Moya-Sombrerete- Zacatecas-Víctor Rosales-Fresnillo-Río Grande-Miguel Auza-Juan Aldama-Cuencamé- Gómez Palacio-Torreón de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 296. F(s) 1. 297 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Torreón- Gómez Palacio-Jiménez-Camargo-Delicias-Chihuahua-El Sueco-Villa Ahumada-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 297. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 120 298 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta México- Toluca-Querétaro-León-Lagos de Moreno-San Juan de los Lagos-Guadalajara y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 298. F(s) 1. 299 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Aguascalientes-Teocaltiche-Nochistlan-Yahualica-Guadalajara y Aguascalientes-Lagos de Moreno-San Juan de los Lagos-Tepatitlán-Guadalajara de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 299. F(s) 1. 300 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Durango- Madero-Victoria-Cuencamé-Gómez Palacio-Torreón de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 300. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 121 301 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Tepatitlán-Arandas y Tepatitlán-Arandas de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 301. F(s) 1. 302 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Arenal-Amatitán-Tequila-Magdalena-Barracas y Guadalajara-Arenal- Amatitán-Tequila-Magdalena-Hostotipaquillo, de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Seconsideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 302. F(s) 1. 303 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Arenal-Amatitán-Tequila-Magdalena de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 303. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 122 304 15 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Horario de corridas número uno con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Guadalajara-Arenal-Amatitán-Tequila y viceversa de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Se consideraron la fecha y el lugar de expedición del índice del horario número uno porque, después de revisarse el origen de la documentación, se comprobó que esta ruta pertenece a dicho índice. Copia al carbón, mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 304. F(s) 1. 305 21 de julio de 1970. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo Administrativo de AEBSACV, dirigida al director de la DGTF, en ella solicita la aprobación del proyecto de horario de corridas número uno, el cual, en original y copias entregará al Departamento de planeación de servicios públicos de dicha Dirección. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 305. F(s) 1. 306 30 de septiembre de 1970. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo Administrativo de AEBSACV, dirigida al director de la DGTF, en ella solicita la autorización de 4 autobuses para la ruta Guadalajara-Mazatlán, ya que el director de la dependencia autorizó a las concesionarias aumentar su número de unidades y AEBSACV pide los derechos de dicho aumento de Autotrasnportes Tequila S.A. de C.V. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 306. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 123 307 23 de octubre de 1970. México, Distrito Federal. Estudio realizado a la empresa AEBSACV en cuanto al servicio de corridas que presta en diferentes rutas del centro occidente del país, hecho por el dictaminador Ricardo Ruiz G., de la DGTF, para dictaminar la expedición de permisos y la aprobación del nuevo horario de corridas número uno en 60 rutas, como; México-San Luis Potosí, México-Guadalajara, México-Ciudad Juárez y puntos intermedios, etc., que el señor Salvador Sánchez A., solicitó a nombre de su empresa. En este se muestran; los registros de la empresa mencionada, una relación de las concesiones que tiene, las modalidades del proyecto de horario que propone, el itinerario del mismo y una lista de otras empresas concesionarias que también trabajan horarios y destinos en las rutas que se contemplan. Firmaron de conformidad en el dictamen; el ingeniero Odilón E. Chávez Sánchez, comisionado de la Dirección y el ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF. [Mecanizado, membreteado, firmas, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 307. F(s) 18. 308 S.F. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF, dirigido a AEBSACV, en el cual le informa sobre la aprobación del proyecto de horario número uno con servicio de segunda clase en 60 rutas del centro y norte del país entre ellas la México-Irapuato-La Piedad-Guadalajara, México-Puerto Vallarta, México-San Luis Potosí, México-Guadalajara, México-Ciudad Juárez y puntos intermedios, etc. [Este documento es muy poco legible. Copia al carbón, mecanizado, firma. Sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 308. F(s) 3. 309 23 de octubre de 1970. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF, dirigido a AEBSACV, en el cual informa que se le otorgan 14 permisos emergentes para dar servicio de segunda clase con 10 autobuses en la ruta México Torreón y con 4, del mismo servicio en la de Guadalajara-Tepic. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 309. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 124 310 27 de octubre de 1970. México, Distrito Federal. Copia del oficio del ingeniero Gregorio Morales Garza, director general de la DGTF, dirigido a AEBSACV, en el cual señala el otorgamiento de permisos en la ruta Guadalajara-Mazatlán y no en la de Guadalajara-Tepic, ya que se habían pedido 4 permisos emergentes para la primera ruta mencionada. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 310. F(s) 1. 311 7 de agosto de 1971. Durango, Durango. Oficio notarial en que el licenciado Gustavo Araujo Arraiga, secretario “D” del Juzgado de distrito en el Estado de Durango, dicta sentencia en lo referente al juicio de amparo promovido por Transportes El Ranchero de Durango, S.A. de C.V. en contra de actos del director de transito federal en México D.F. y seis autoridades más, por violación de los artículos 14 y 16 constitucionales. El asunto gira en torno a la exigencia de la mencionada empresa por derechos de concesiones locales que se otorgaron a AEBSACV, quien al recibirlas las obtuvo como federales, mismas que fueron vendidas por el señor Francisco Vargas Corral a esta empresa. [Mecanizado, firma, timbre, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 311. F(s) 7. 312 10 de agosto de 1971. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al director general de autotransporte federal, en la cual le solicita la aprobación del anexo marcado con el número treinta del proyecto de horario de corridas número uno, ruta Durango-Papasquiaro, presentado por la empresa que representa. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 312. F(s) 2. Neevia docConverter 5.1 125 313 17 de agosto de 1971. México, Distrito Federal. Memorando del licenciado Canseco Ramírez, jefe de la Asesoría Jurídica de la DGAF, dirigido al jefe del Departamento Técnico, en el cual hace referencia al Amparo número 664/70, promovido por Transportes El Ranchero de Durango, S.A. de C.V., ante el juicio que lleva contra AEBSACV. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 313. F(s) 1. 314 S.F. México, Distrito Federal. Horario de corridas de la ruta México-Papasquiaro de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del director general de la DGAF, el licenciado Fernando Peláez C. [Mecanizado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 314. F(s) 1. 315 14 de septiembre de 1971. México, Distrito Federal. Copia del oficiodel licenciado Fernando Peláez Cervantes, directo general de la DGAF, dirigido a AEBSACV, relativo a la aprobación de su hoja adicional número treinta correspondiente al horario de corridas número uno, en vigor, con servicio de segunda clase en la ruta Durango Papasquiaro y puntos intermedios [Copia al carbón, mecanizada, membreteada, firmas, sellos] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 315. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 126 316 14 de septiembre de 1971. México, Distrito Federal. Oficio dictaminado por el licenciado Alberto Montes Balbuena, jefe de la Oficina de horarios de la DGAF, dirigido al jefe de la misma Dirección, licenciado Fernando Peláez C., relativo a la aprobación de la hoja adaptable número treinta del horario de corridas número uno, aprobado a la empresa AEBSACV. Se hace mención de la solicitud de la empresa, sus antecedentes, las consideraciones respecto a otras concesionarias y el dictamen. Firmó de conformidad; el licenciado Carlos Ortiz Illescas, jefe del Departamento técnico de la misma Dirección [Mecanizado, membreteado, firma.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 316. F(s) 2. 317 25 de octubre de 1971. México Distrito Federal. Copia de Tarjeta de permiso de ruta en canje por concesión número J-38, de AEBSACV ruta Guadalajara-Ojelos y puntos intermedios, firmada por el licenciado Fernando Peláez C., directo general de la DGAF. [Copia fotostática, mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 317. F(s) 1. 318 6 de septiembre de 1973. México, Distrito Federal. Copia del telegrama del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido al residente del Consejo de Administración de AEBSACV, en el cual, pide su presencia en dicha Dirección general. [Copia al carbón, mecanizada, membreteada, firma sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 318. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 127 319 3 de enero de 1974. México, Distrito federal. Oficio de Jorge Acosta L.., jefe del Departamento de transportes de la Dirección General de Correos, dirigido al director general de la DGAF, en cual le confirma la recepción de ejemplares de horarios de corridas entre ellos el (1-A) con servicio de primera y segunda clases y mixto en la ruta Guadalajara-Yahulica y puntos intermedios de AEBSACV. [Mecanizado, membreteado, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 319. F(s) 1. 320 9 de enero de 1974. México, Distrito Federal. Carta del licenciado Cayetano Cantu Treviño, gerente de la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, dirigida al licenciado Eduardo García Marvan, jefe del Departamento técnico de la DGAF, en la cual acusa de recibo ejemplares de horario de corridas, entre ellos el (1-A) con servicio de primera y segunda clases y mixto en la ruta Guadalajara-Yahulica y puntos intermedios de AEBSACV. [Mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 319. F(s) 1. 321 27 de septiembre de 1973. México, Distrito Federal. Carta de Raúl Mondragón Balleza, jefe del Departamento de Tramites de AEBSACV, dirigida a la DGAF, en ella informa sobre el envío de 40 ejemplares de cada uno de los distintos números; 1-A, 8, 9, 10, 20, y 21, adicionadas al horario de corridas número uno de reciente aprobación. [Mecanizada, membreteada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 312. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 128 322 2 de abril de 1974. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido a AEBSACV, relativo a la aprobación de sus horarios de corridas con servicio de segunda clase en varias rutas, entre las que figuran la México-San Luis Potosí y México-Querétaro-San Luis Potosí. [Copia al carbón mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 322. F(s) 1. 323 S.F. México, Distrito Federal. Copia de los horarios de corridas de las rutas México-Querétaro-San Luis Potosí y viceversa, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 323. F(s) 1. 324 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-San Luis Potosí, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 324. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 129 325 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-San Luis de la Paz- San Luis Potosí y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 325. F(s) 1. 326 21 de octubre de 1974. México, Distrito Federal. Copia de Tarjeta de tramite de transferencia y cambio de vehículo, del titular José Pérez Alvarado a favor de AEBSACV. Firmada por Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 326. F(s) 1. 327 S.F. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGAF, en la cual señala el asunto en el que se objetan horarios de corridas ya presentados o que se presentaron dentro de plazos señalados en los términos que indica la dependencia, conforme a la Ley de vía generales de comunicación. [La fecha del sello de entrada de la SCT señala el 30 de junio de 1972. Mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 327. F(s) 2. Neevia docConverter 5.1 130 328 S.F. México, Distrito Federal. Horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-León-Durango- Torreón-Ciudad Juárez y puntos intermedios de AEBSACV. Firmado y autorizado por el ingeniero Fernando de Garay, director general de la DGAF. [El documento presenta en manuscrito la fecha del 27 de marzo de 1977. Mecanizado, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 328. F(s) 1. 329 S.F. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGAF, en la cual habla sobre el asunto relativo al desahogo de vista que se mandó dar a esta empresa respecto de solicitud presentada por Autotransportes La Herradura de Plata, S.A. de C.V., para notificación de horarios de corridas. [El documento presenta en manuscrito la fecha del 7 de noviembre de 1972. Mecanizada, membreteada, firma sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios decorridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 329. F(s) 1. 330 30 de septiembre de 1972. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido al presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, en el cual le informa que se da vista de la solicitud de hoaraio de corridas presentada por la Línea Autotransportes La Herradura de Plata, S.A. de C.V., y concede un plazo de diez días hábiles para que manifieste lo que a sus derechos convenga. [Copia al carbón, mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 330. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 131 331 11 de diciembre de 1972. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, dirigido a AEBSACV, en el cual informa sobre el número de corridas que deben presentarse en la ruta Acámbaro-Morelia, entre esta empresa y otras concesionarias de autotransporte de pasaje. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 331. F(s) 1. 332 3 de agosto de 1973. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, dirigido al señor Sergio Roldán Arroyo, delegado de autotransporte federal en la Central de Autobuses de Ciudad Obregón, Sonora, en el cual remite ejemplares de horarios de corridas de varias empresas, entre ellas AEBSACV, para distintas rutas, como la de Guadalajara- Nogales y ramales. [Copia al carbón, mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 332. F(s) 1. 333 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-Celaya-Silao-León-Encarnación- Aguascalientes, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 333. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 132 334 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-San Juan del Río-Querétaro-Irapuato- Aguascalientes y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 334. F(s) 1. 335 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-San Luis Potosí-Aguascalientes-Fresnillo, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 335. F(s) 1. 336 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-León-San Juan de los Lagos- Guadalajara y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 336. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 133 337 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Guadalajara-San Juan de los Lagos-Irapuato- Querétaro-México y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 337. F(s) 1. 338 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México- San Juan del Río- Querétaro-Irapuato- Guanajuato y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 338. F(s) 1. 339 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-San Juan del Río-Querétaro-León y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 339. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 134 340 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta León-Irapuato-Querétaro y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 340. F(s) 1. 341 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-León-Guadalajara-Tepic- Mazatlán y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 341. F(s) 1. 342 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-León-Guadalajara-Tepic-Puerto Vallarta y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 342. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 135 343 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Pachuca-San Juan del Río- Querétaro- León-San Juan de los Lagos y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 343. F(s) 1. 344 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-Celaya-Irapuato-León-San Juan de los Lagos y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejode Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 344. F(s) 1. 345 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta San de los Lagos-León-Irapuato- Celaya-Querétaro- México y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 346. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 136 346 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-San Luis Potosí y San Luis Potosí-México, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 346. F(s) 1. 347 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-San Luis de la Paz-San Luis Potosí y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 347. F(s) 1. 348 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Querétaro-San Luis de la Paz-Zacatecas- Frenillo-Torreón, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 348. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 137 349 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Durango-Gómez Palacio-Torreón y puntos intermedios y la ruta Torreón-Durango, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 349. F(s) 1. 350 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Guadalajara-Tepic y puntos intermedios, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 350. F(s) 1. 351 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Aguascalientes-Zacatecas-Fresnillo, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 351. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 138 352 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Zacatecas-Fresnillo y viceversa, la cual lleva la firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene la firma de autorización de el licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 352. F(s) 1. 353 23 de noviembre de 1973. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido a AEBSACV, en donde le informa que se da vista al convenio y horario de corridas presentados por los concesionarios interesados en rutas como la de Santa Catarina-Querétaro y puntos intermedios, y se concede un plazo de diez días hábiles para que manifiesten lo que a sus derechos convenga. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 353. F(s) 1. 354 9 de enero de 1974. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, dirigida a la DGAF, en la cual informa del envío de 17 proyectos de horarios a la Dirección para su estudio y posterior aprobación. [Mecanizado, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 354. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 139 355 Marzo de 1974. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, dirigida a la DGAF, en la cual informa del envío de 2 proyectos de horarios a la Dirección para su estudio y posterior aprobación. [Mecanizado, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 355. F(s) 1. 356 27 de marzo de 1974. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido a AEBSACV, en el cual informa sobre la aprobación de varias corridas contenidas en las hojas números; 1, 2, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 20, 21, 23, 24, 44, 49, 50, y 51, que se adicionan al horario de corridas número uno, aprobado en 1970, con rutas como las de México-Aguascalientes, México-Frenillo, México-Guadalajara y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 356. F(s) 2. 357 4 de noviembre de 1974. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, AVSACV y Camiones de los Altos, S.A. de C.V., dirigida al licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, en ella le comunica sobre el envío de 9 ejemplares del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México-Monterrey-Saltillo y puntos intermedios. [Mecanizada. Membrete del Despacho de abogados Núñez Obregón y Lizada Vázquez. Firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 357. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 140 358 11 de noviembre de 1974. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, AVSACV y Camiones de los Altos, S.A. de C.V., dirigida al licenciado Fernando Peláez Cervantes, directo general de la DGAF, en ella le comunica sobre el envío de ejemplares del horario de corridas número uno con servicio de segunda clase en la ruta México-Monterrey-Saltillo y puntos intermedios. También pide se apruebe al dicho horario, el suplemento con 3 corridas por tramoSan Luis Potosí- Matehuala que igualmente envió. [Mecanizada. Membrete del Despacho de abogados Núñez Obregón y Lizada Vázquez. Firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 358. F(s) 1. 359 8 de enero de 1975. Toluca, Estado de México. Copia del oficio del mayor Guillermo J. Ríos Domínguez, subdirector de transito de la Dirección de Seguridad Pública y Transito del Estado de México, dirigido al señor Salvador Sánchez Alcántara, representante de AEBSACV, en el cual, conforme a la Ley de Transportes del Estado, concede prorroga por un año al permiso de transito o de paso entre el Kilómetro 115 de la autopista México-Querétaro y los límites del Estado de Hidalgo. [Copia fotostática, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 359. F(s) 2. 360 10 de junio de 1975. Pachuca, Hidalgo. Copias de dos permisos concedidos por el general brigadier e ingeniero industrial, Francisco Ibáñez Martínez, director de transito federal del Estado de Hidalgo para dos ómnibus de AEBSACV en las rutas Saucillo-Amealco y Huichapan-Tecozautla y puntos intermedios. [Copia fotostática,mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 360. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 141 361 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de las rutas Durango-Torreón y puntos intermedios y viceversa, con firma del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de autorización del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia fotostática, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 361. F(s) 1. 362 S.F. México, Distrito, Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Ciudad Juárez-Parral y puntos intermedios de AEBSACV. Presenta sello con firma de la DGAF, pero sin ningún nombre adscrito. [Copia fotostática, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 362. F(s) 1. 363 25 de enero de 1975. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida a la DGAF, en la cual comunica sobre el envío de 12 ejemplares de horario corridas para su revisión y posterior aprobación. [Mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 363. F(s) 1. 364 27 de febrero de 1975. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Guadalajara-León y puntos intermedios de AEBSACV y Camiones de los Altos, S.A. de C.V. Contiene firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 364. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 142 365 38 de febrero de 1975. México, Distrito Federal. Copia del oficio de Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido a las empresas AEBSACV y Camiones de los Altos, S.A. de C.V., en el cual informa sobre la aprobación de horario de corridas y pide el envío de más ejemplares. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 365. F(s) 1. 366 11 de marzo de 1975. México, Distrito Federal. Copia del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido a AEBSACV en donde le comunica sobre la aprobación de las corridas contenidas en las hojas 1-A, 2-A, 43, 43-A, 52, 53, 54, 55, 56, y 57, del horario de corridas número uno con rutas como la de Guadalajara-Aguascalientes y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizada, membreteada.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 366. F(s) 1. 367 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Guadalajara-Aguascalientes y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 367. F(s) 1. 368 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de primera clase en la ruta Aguascalientes- Guadalajara y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Neevia docConverter 5.1 143 Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 368. F(s) 1. 369 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Guadalajara- Aguascalientes, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 369. F(s) 1. 370 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Aguascalientes- Guadalajara y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 370. F(s) 1. 371 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Guadalajara- Teocaltiche y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 371. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 144 372 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Aguascalientes- Guadalajara y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 372. F(s) 1. 373 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Guadalajara- Nochistlan y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 373. F(s) 1. 374 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Nochistlan- Guadalajara y puntos intermedios,firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 374. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 145 375 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Aguascalientes- Teocaltiche y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 375. F(s) 1. 376 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Teocaltiche- Aguasclientes y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del oficio del Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 376. F(s) 1. 377 26 de marzo de 1976. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, dirigido al licenciado Víctor Manuel Lizaola de AEBSACV, relativo a la expedición de permisos eventuales a otras diez unidades en la ruta Tampico-Pánuco y puntos Intermedios. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Leg. . Doc. 377. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 146 378 14 de septiembre de 1971. México, Distrito Federal. Oficio dictaminado por el licenciado Alberto Montes Balbuena, jefe de la Oficina de horariosde la DGAF, dirigido a la jefe de la misma Dirección, licenciado Fernando Peláez C., relativo a la aprobación de la hoja adaptable número treinta del horario de corridas número uno, aprobado a la empresa AEBSACV. Se hace mención de la solicitud de la empresa, sus antecedentes, las consideraciones respecto a otras concesionarias y el dictamen. Firmó de conformidad; el licenciado Carlos Ortiz Illescas, jefe del Departamento técnico de la misma Dirección. [Mecanizado, membreteado, firma.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 378. F(s) 2. 379 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Durango-Papasquiaro y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 379. F(s) 1. 380 S.F. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Tampico-Pánuco- y viceversa, de AEBSACV. Contiene firma de aprobación del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 380. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 147 381 17 de febrero de 1976. México, Distrito Federal. Carta de Refugio Pérez Alvarado, permisionario, dirigida a la DGAF, para informarle que firmo convenio con AEBSACV, y pide se cancelen sus permisos 16066 y 16067 de la ruta San Luis Potosí-Santa Teresa y puntos intermedios, para que se expidan a favor de dicha empresa. [Mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 381. F(s) 1. 382 12 de marzo de 1976. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración de AEBSACV, dirigida al licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, en la cual solicita se expidan a su empresa, 10 permisos eventuales para efectuar servicio público de pasajeros de segunda clase en la ruta Tampico-Reventadero-Pánuco y puntos intermedios. En ella también expone las consideraciones legales de la empresa que representa. [Mecanizada. Membrete del licenciado Víctor Manuel Lizaoda Vázquez. Firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 382. F(s) 1. 383 26 de marzo de 1976. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, dirigido al licenciado Víctor Manuel Lizaola de AEBSACV, relativo a la expedición de permisos eventuales a otras diez unidades en la ruta Tampico-Pánuco y puntos Intermedios. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 383. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 148 384 26 de marzo de 1976. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, dirigida al licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, en ella le comunica sobre el envío de 8 ejemplares de la hojas 62, 63, correspondientes al horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Tampico-Pánuco y puntos intermedios. [Mecanizada. Membrete del Despacho de abogados Núñez Obregón y Lizaola Vázquez. Firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 384. F(s) 1. 385 12 de mayo de 1976. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Fernando Peláez Cervantes, director general de la DGAF, dirigido a AEBSACV, relativo a la aprobación del horario de corridas contenido en la hoja 62 con servicio de segunda clase y mixto en la ruta Tampico-Pánuco y puntos intermedios. [Copia al carbón, mecanizada.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 385. F(s) 1. 386 13 de mayo de 1976. México, Distrito Federal. Carta del señor Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV, dirigida al director general de la DGAF, en la cual le solicita permisos eventuales con servicio de segunda clase, en relación con los que cancelará el señor Refugio Pérez Alvarado, en la ruta San Luis Potosí-Santa Teresa. [Mecanizada, membreteada.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 386. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 149 387 14 de mayo de 1976. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido a AEBSACV, en el cual informa sobre la cancelación de los permisos 16066 Y 16067 del señor Refugio Pérez Alvarado y le solicita la documentación correspondiente, para autorizarle dichos permisos. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 387. F(s) 1. 388 2 de junio de 1976. México, Distrito Federal. Copia del oficio del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF, dirigido al representante legal de AEBSACV, en el cual le concede un plazo de diez días para que manifieste lo que a sus derechos convenga y envíe un proyecto de horario de corridas que contenga las corridas que sean necesarias para satisfacer las necesidades del poblado de Miguel Auza, Zacatecas. [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 388. F(s) 1. 389 29 de septiembre de 1976. México,Distrito Federal. Copia del índice del horario de corridas número uno con 23 rutas del centro y noreste del país, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 389. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 150 390 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Tampico y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 390. F(s) 1. 391 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Poza Rica-Pánuco-Tampico y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 391. F(s) 1. 392 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Tulancingo-Poza Rica-Tantoyuca-El Higo y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 392. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 151 393 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Huejutla y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 393. F(s) 1. 394 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Chicontepec y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 394. F(s) 1. 395 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Naranjos y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. . F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 152 396 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Tuxpan y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 396. F(s) 1. 397 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Tuxpan-México y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 397. F(s) 1. 398 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta México-Álamo y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 398. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 153 399 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Tampico y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 399. F(s) 1. 400 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Tampico-Poza Rica y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 400. F(s) 1. 401 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Pánuco-Tampico y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridasde AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 401. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 154 402 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Tampico-Cerro Azul-Poza Rica y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 402. F(s) 1. 403 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Potrero y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 403. F(s) 1. 404 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Tuxpan y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 404. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 155 405 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Tamiahua y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 405. F(s) 1. 406 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Tuxpan-Tamiahua y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 406. F(s) 1. 407 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-El Higo y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 407. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 156 408 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta El Higo-Poza Rica y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 408. F(s) 1. 409 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Chicontepec y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 409. F(s) 1. 410 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Poza Rica-Huejutla y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 410. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 157 411 29 de septiembre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Huejutla-Poza Rica y puntos intermedios, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, representante de las empresas AEBSACV, Autobuses México-Tuxpan-Tampico, Flecha Roja, S.A. de C.V. y la Sociedad Cooperativa Autotransportes Tuxpan, Álamo. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF [Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 411. F(s) 1. 412 26 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Carta de Salvador Sánchez Alcántara, representante de la empresa AEBSACV, dirigida a la DGAF, en la cual notifica el envío de ejemplares y copias del horario de corridas número siete. [Mecanizada, membreteada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 412. F(s) 1. 413 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del índice del horario de corridas número dos con servicio de primera y segunda clases y mixto, en 102 rutas del centro y norte del país, firmado por Salvador Sánchez Alcántara, presidente del Consejo de Administración y apoderado general de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Copia al carbón, mecanizada, firmas, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 413. F(s) 7. Neevia docConverter 5.1 158 414 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de primera clase en la ruta Aguascalientes- Guadalajara y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sello.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 414. F(s) 1. 415 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta San Luis Potosí-Matehuala y puntos intermedios de AEBSACV. Contienela firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 415. F(s) 1. 416 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta San Luis Potosí-Ojuelos-Aguascalientes y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 416. F(s) 1. 417 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta Irapuato-Abasolo y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 417. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 159 418 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta San Luis Potosí-Ojuelos-León y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 418. F(s) 1. 419 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas de la ruta San Luis Potosí-Salinas y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 419. F(s) 1. 420 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Aguascalientes- Guadalajara y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 420. F(s) 1. 421 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Durango- Aguascalientes y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 421. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 160 422 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Durango-San Luis Potosí y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 422. F(s) 1. 423 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta San Luis Potosí-Las Cruces y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 423. F(s) 1. 424 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Tecozautla y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 424. F(s) 1. 425 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Huichapan y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 425. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 161 426 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México- Tequisquiapan y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 426. F(s) 1. 427 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Querétaro y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 427. F(s) 1. 428 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Querétaro-San Luis Potosí y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 429. F(s) 1. 429 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Pachuca- Querétaro y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 429. F(s) 1. Neevia docConverter 5.1 162 430 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta Pachuca-San Juan del Río-Querétaro y puntos intermedios de AEBSACV. Contiene la firma de aprobación del licenciado Eduardo García Marvan, subdirector de Servicios de pasajeros de la DGAF. [Pertenece al horario de corridas número dos. Copia al carbón, mecanizada, firma, sellos.] ATCDGAF. Pasaje. AEBSACV. Horarios de corridas de AEBSACV. Gaveta 33. Exp. 3. Doc. 430 F(s) 1. 431 13 de octubre de 1976. México, Distrito Federal. Copia del horario de corridas con servicio de segunda clase en la ruta México-Amealco- Morelia y puntos intermedios